硫磺危险品

硫磺的运输规定
2007年9月10日国家发改委发布硫磺的运输规定：为了方便硫磺的进口运输，除了液体硫磺要用规定的储罐车运输，固体硫磺可以作为普通货物运输。

记者昨日从中国硫酸工业协会获悉，国家标准化管理委员会正式发出的GB12268—2005《危险货物品名表》国家标准第1号修改通知明确规定：硫磺加工成一定形状后可按照普通货物运输。

此新规定已于9月10日正式实施。

这意味着中国首次将硫磺排除在危险运输品之外，硫磺运输将与国际规则正式接轨。

中国硫酸工业协会理事长齐焉表示，国家标准化管理委员会此次出台新规定，将为全行业发展带来新希望。

但她同时强调，虽然硫磺运输有了新规定，但是否意味着硫磺运输成本就能降低，目前还不能下定论。

协会曾就此与铁道部沟通。

铁道部表示，基于国内铁路运输具体情况，硫磺即使不按危险品运输，但运价归类不会改变。

据了解，加拿大硫磺运输是采用专用车厢，而中国火车货运车厢是所有货物交叉使用。

如果硫磺散装运输，一会腐蚀车厢，二会对其他货物产生污染。

而成形硫磺虽解决了易燃危险，但仍带有酸性。

为此，硫酸协会建议，对有条件、货运量大的企业积极推广集装箱运输，运输过程不再增加危险品费用。

如近期云天化、
贵州宏福采用集装箱运输，带来了实际经济效益，其经验值得推广。

如果企业没有自备轨道，转运集装箱困难，为解决硫磺运输过程对其他设施的腐蚀，仍应采取分包装运输。

据介绍，国际上将硫磺从危险运输品改为普通运输品的规定，最早由加拿大硫研究所在大量实验基础上提出，目前很多国家都在实施这一规定。

国际硫研究所多次建议中国有关部门将硫磺运输排除在危险品外，有利于中国硫酸、磷复肥行业充分利用国际上多余的硫磺。

中国硫酸工业协会也多次向有关部门汇报，呼吁放宽硫磺运输政策。

同时，企业也不断呼吁，希望我国硫磺运输早日与国际规则接轨。

齐焉表示，有了新规定，还需要有具体的配套实施政策。

协会近期将广泛征求企业意见，进一步争取国家政策支持。

GB 12268--2005《危险货物品名表》Post By：2 007-9-13 16:18:00
GB 12268--2005《危险货物品名表》
国家标准第1号修改单
本修改单经国家标准化管理委员会于2007年8月2
日批准，自2007年9月10日起实施。

1 、GB12268--2005《危险货物品名表》的表1中编号2800“蓄电池，湿的，不泄漏的蓄电”，附加如下说明：
蓄电池在符合下面两条免除条款时，可按照普通货物运输：（1）电池如果能够经受一定条件下的振动试验和压差试验而没有电解液漏出，可以认为电池是不漏的（试验方法参见联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》）；（2）在温度55℃条件下，密封蓄电池的电解液不会从有裂缝的外壳中流出，而且在包装供运输时对电极作了防短路的保护。

2 、 GB12268--2005《危险货物品名表》的表1中编号1 350“硫”，附加如下说明：硫磺如做成某种形状（如小球、颗粒、丸状、锭状或薄片），可按照普通货物运输。

3 删除GB12268--2005《危险货物品名表》的表1中编号2662的条文。