汽车电器设备与维修第六章仪表报警灯与电子显示系统

三、冷却液温度表
第一节 汽车仪表
1.电热式冷却液温度表 1）电热式冷却液温度表配电热式冷却液温度传感器 电热式冷却液温度表与电热式冷却液温度传感器的工作 电路如图6-5所示。
图6-5 电热式冷却液温度表与电热式冷却液温度传感器的工作电路 1—固定触点 2—双金属片 3—连接片 4—冷却液温度传感器接线柱 5、11—冷却液温度表接线柱 6、9—调节齿扇 7—双金属片 8—指针 10—弹簧片
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2.电磁式冷却液温度表 电磁式冷却液温度表的结构原理如图6-7所示。
图6-7 电磁式冷却液温度表的结构原理 1—点火开关 2—冷却液温度表 3—冷却液温度传感器
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电磁式冷却液温度表内有两个互成一定角度的铁心， 铁心上分别绕有磁化线圈，其中磁化线圈L2与冷却液温 度传感器3串联，磁化线圈L1与冷却液温度传感器3并联， 两个铁心的下端对着带指针的偏转衔铁，其等效电路如 图6-8所示。
图6-8 电磁式冷却液温度表的等效电路
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以上介绍的冷却液温度传感器，只有一个接线柱， 与冷却液温度表相接。在有些车上，如奥迪、红旗轿车， 热敏电阻式冷却液温度传感器有两个接线柱，同时控制 冷却液温度表与冷却液温度报警灯电路，如图6-9所示。
图6-9 奥迪轿车冷却液温度表及冷却液温度报警灯电路 1—冷却液温度报警灯 2—冷却液温度表 3—指针 4—加热线圈 5、10—双金属片 6—电源稳压器 7—冷却液温度传感器 8—热敏电阻 9—触点

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图6-3 动磁式电流表结构 1、3—接线柱 2—导电板 4—永磁转子 5—指针
6—磁轭
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二、机油压力表
机油压力表最常用的为电热式机油压力表，电热式 机油压力表又称为双金属片式机油压力表。机油压力表 及机油压力传感器的结构与工作原理如图6-4所示。
图6-4 机油压力表及机油压力传感器的结构与工作原理 1—油腔 2—膜片 3—弹簧片 4—双金属片 5—调节齿轮 6—接触片 7—机油压力传感器接线柱 8—校正电阻 9、15—机油压力表接线柱 10、13—调节 齿扇 11—双金属片 12—指针 14—弹簧片
图6-16 奥迪100型轿车电子式车速里程表电路
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里程表由一个步进电动机及六位数字的十进制齿轮 计数器组成，步进电动机是一种利用电磁感应原理将脉 冲信号转换为线位移或角位移的电动机，其结构如图617所示。

当油箱内油面位置高低变化时，浮子带动滑片移动， 从而改变电阻大小。左线圈1与可变电阻5串联，右线圈 2与可变电阻5并联，等效电路如图6-11所示。
图6-11 电磁式燃油表的等效电路
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2.电热式燃油表 电热式燃油表又称为双金属片燃油表，它的传感器 与电磁式燃油表的传感器相同。电热式燃油表的结构如 图6-12所示。
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一、电流表
1.电磁式电流表 国产多数汽车使用电磁式电流表，如解放CA1092汽 车，其结构及工作原理如图6-2所示。
图6-2 电磁式电流表结构及工作原理 1、3—接线柱 2—指针 4—黄铜片 5—软铁转子 6—永久磁铁
7—轴
2.动磁式电流表 国产东风EQ1092汽车装用的电流表为动磁式电流表， 其结构如图6-3所示。

图6-12 电热式燃油表的结构 1—电源稳压器 2—加热线圈 3—双金属片 4—指针 5—可变电阻 6—滑片 7—传感器浮子


五、车速里程表
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1.磁感应式车速里程表 磁感应式车速里程表也称永磁式车速里程表，其结 构如图6-13所示。
图6-13 磁感应式车速里程表结构 1—永久磁铁 2—铝碗 3—罩壳 4—盘形弹簧 5—刻度盘 6—指针
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图6-15 奥迪100型轿车车速传感器 1—塑料环 2—舌簧开关

电子电路的作用是将车速传感器送来的具有一定频 率的电信号，经整形、触发、输出一个与车速成正比的 电流信号。该电子电路主要包括稳压电路、恒流电源驱 动电路、64分频电路和功率放大电路，如图6-16所示。
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烟 台 南 山 学 院
YANTAI NNASHAN UNIVERSITY
汽车电器设备与维修
汽电汽服教研室
第六章 仪表、报警灯与电子显示系统
第一节 汽车仪表 第二节 汽车仪表常见故障及排除
第三节 汽车报警灯 第四节 汽车电子显示装置 第五节 汽车电子仪表
第六节 综合信息显示系统
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2）电热式冷却液温度表配热敏电阻式传感器图6-6 所示为电热式冷却液温度表与热敏电阻式传感器的工作 电路。
图6-6 电热式冷却液温度表与热敏电阻式冷却液温度传感器的工作电路 1—触点 2—双金属片 3—加热线圈 4、11、12—接线柱 5、9—调节齿扇 6—双金属片 7—加热线圈 8—指针 10、13—弹簧 14—热敏电阻 15—冷却液温度传感器外壳

现代汽车大多采用组合仪表，组合仪表一般有面罩、 边框、表芯、印制电路板、插接器、报警灯、指示灯及 仪表灯等部件组成，有些仪表还带有电源稳压器和报警 蜂鸣器。不同汽车的组合仪表中的仪表个数不同，图6-1 所示为桑塔纳2000轿车组合仪表。
图6-1 桑塔纳2000轿车组合仪表 1—分调整钮 2—时调整钮
2.电子式车速里程表 电子式车速里程表由车速传感器、电子电路、步进 电动机、车速表和里程表等组成，图6-14所示为电子式 车速里程表结构框图。
源自文库
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图6-14 电子式车速里程表结构框图

车速传感器由变速器驱动，能够产生正比于汽车行 驶速度的电信号。车速传感器由一个舌簧开关和一个含 有八对磁极的转子组成，如图6-15所示。


四、燃油表
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1.电磁式燃油表 图6-10为电磁式燃油表的工作电路，其中燃油表与 电磁式冷却液温度表相同。
图6-10 电磁式燃油表的工作电路 1—左线圈 2—右线圈 3—转子 4—指针 5—可变电阻 6—滑片 7—浮子 8—传感器接线柱 9、10—燃油表接线柱 11—点火开关
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