桥梁博士操作第二章_直线桥设计计算输入

束），程序将无法进行加载，必须由用户填入加载步长。
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• 非线性荷载分级数：当计算内容中选择了几何非线性或 梁柱非线性时，此窗口被激活。程序按用户输入的分级 数将荷载分成n级逐步计算，每次计算都进行刚度矩阵 修正，因此级数越高结果越精确，但计算时间越长。
• 此界面的最左侧是项目管理窗口。输入窗口的下部是 图形显示窗口，用户可以用右键切换显示信息，以帮 助用户判断输入数据的准确性，快速了解结构特征。
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基本信息
• 桥梁工程描述、结构备忘描述：用户可以在此输入 备注性质的文字，来描述本项目的特点，以便于日 后查看。
• 计算类别：根据不同的需要选择不同的计算方式。
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桥梁环境
• 选择桥梁所处的地理环境。程序在计算混凝土构 件收缩徐变时使用。用户可以参考《公桥规》 2004附录F。
• 湿度：桥梁所处环境的湿度，在混凝土的收缩变 形与徐变计算中需要该信息，从列表框中选择。 对《公桥规》2004，一般填0.8。
• 环境有强烈腐蚀性：在验算抗裂性时需要该信息；
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(1) 计算内力、位移：掌握结构的基本受力状态；
(2) 估算配筋面积：得到大致的配筋信息，初步 掌握结构的设计要点；
(3) 全桥结构安全验算：对结构设计进行复核、 修正；
(4) 优化计算拉索面积：对斜拉桥的拉索面积、
张拉索力进行优化。
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基本信息
如果是初步设计阶段则选择估算配筋面积，此 时应在 结构配筋估算信息对话框中指定预配置的钢筋 或钢束类型等，以便估算的钢筋面积更接近真值。
• 组合计算类型：对应于规范的荷载组合类型。不填则默 认为全部组合1-9，包括用户自定义组合。
• 计算活载单元、计算活载节点：选择需要进行活载分析 的单元、节点。不填则默认为全部单元。
• 活载加载步长：进行活载影响线加载时的步长。填0时系
统默认为1/50的跨径。步长越小，活载计算越精确，速
度越慢。对于某些“没有跨径”的结构（只有一个约
Y：垂直X轴向上为正
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荷载方向
水平力：沿整体坐标的x方向向右为正； 竖直力：沿整体坐标的y方向向上为正； 弯 矩：依右手螺旋法则，垂直于整体坐标系向 外（向用户方向）为正
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效应方向
轴 力：使单元受压为正，受拉为负
剪 力：由单元底缘向顶缘方向为正，反之为负
弯 矩：使单元底缘受拉为正，上缘受拉为负（平面）
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（3）其它
桥梁博士简介
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直线桥设计计算输入
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直线桥设计计算输入
利用桥梁博士系统进行设计计算一般需要经过：
读懂图纸或 明确设计要求
将设计要求变 成有限元模型
查看结果
（1）离散结构划分单元 （2）施工分析
（3）荷载分析
（4）建立工程项目 （5）输入总体信息、单元信息、钢束信息、
施工阶段信息、使用阶段信息、输入 优化信息（索结构）
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Байду номын сангаас
项目的建立
• 用户通过“文件”下拉式菜单，选择“新建项目组” 或“打开项目组”
• 通过“项目”下拉式菜单选择“创建项目”，或者 在项目组管理窗口，通过右键来点击“创建项目” 。
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项目的建立
• 输入项目名称、通过点击“浏览”来选择存储路径， 在下拉条中选择项目类型。
• 创建项目后，程序出现了如下页图 所示的界面。现在 用户就可以根据事先的准备，输入数据了。在一个项 目组中，创建一个新项目，或通过双击打开一个既有 项目，程序均会出现如下页图所示的数据文档窗口， 在此窗口输入或查看所有的计算原始数据。
• 对于单元的划分一般遵从以下原则： （1）对于所关心截面设定单元分界线，即编制 节点号
（2） 构件的起点和终点以及变截面的起点和终 点编制节点号；
(3) 不同构件的交点或同一构件的折点处编制节点号； (4) 施工分界线设定单元分界线，即编制节点号；
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数据准备
(5) 当施工分界线的两侧位移不同时，应设置两个不 同的节点，利用主从约束关系考虑该节点处的连接方式；
桥梁博士系统（DR.Bridge）
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桥梁博士简介
博士系统一个集可视化数据处理、数据库管理、 结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计 与施工计算系统。其基本功能：
（1）直线桥：能够计算钢筋混凝土、预应力混凝土、 组合梁以及钢结构的各种结构体系的恒载与活载的各 种线性与非线性结构响应
（2）斜、弯和异型桥梁 ：采用平面梁格系分析各种平 面斜、弯和异型结构桥梁的恒载与活载的结构响应
(6) 边界或支承处应设置节点； (7) 不同号单元的同号节点的坐标可以不同，节点不 重合系统形成刚臂； (8) 对桥面单元的划分不宜太长或太短，应根据施工 荷载的设定并考虑活载的计算精度统筹兼顾。因为活载 的计算是根据桥面单元的划分，记录桥面节点处位移影 响线，进而得到各单元的内力影响线经动态规划加载计 算其最值效应。对于索单元一根索应只设置一个单元。
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施工分析
• 划分施工阶段，确定施工周期； • 各施工阶段的具体操作：包括安装的单元号、张拉
的钢束号、添加的外力荷载、本阶段的内部、外部 约束条件、挂篮的操作步骤、拉索单元的索力调整 等等。 • 桥梁结构不同的施工方法将导致结构的最终成桥内 力不同。施工阶段的划分，对于结构设计有很大的 影响
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位 移：与总体坐标系一致为正，反之为负
正应力（法向应力）：压应力为正，拉应力为负；
剪应力：由截面底缘向顶缘方向为正，反之为负；
主应力：正表示压，负表示拉；
强 度：受弯构件的强度为MR，单位KN-m，其它构件强度为NR；
结构支承反力：与总体坐标系一致为正，反之为负；
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数据准备
• 结构离散：在进行结构计算之前，首先要根据桥 梁结构方案和施工方案，划分单元并对单元和节 点编号。
（6）进行项目计算 （7）输出计算结果
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单位约定
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坐标系
平面杆系
❖总体坐标系：系统默认的坐标系，节点坐标、节 点位移以及反力均按总体坐标系输出。
X：水平向右为正
Y：垂直X轴向上为正 ❖单元局部坐标系：单元内力和应力均按单元局部 坐标系输出。
X：沿构件的纵轴线方向, 以左节点到右节点方 向为正
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计算内容
选择本次计算所需要计算的部分。 • 一般在估算预应力配筋时不计结构的收缩徐
变； • 结构的非线性仅在特大跨径桥梁分析时使用，
通常结构不需计算。
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附加信息
指定计算部分内容。包括以下几点：
• 结构验算单元：在选择“全桥结构安全验算”时，填入 需要验算的单元号，不填则默认为全部单元。