我国新能源汽车的商业模式创新初探-物流管理
新能源物流车的运营模式分析
新能源物流车的运营模式分析随着全球能源问题的日益突出，新能源物流车逐渐成为物流行业的热门话题。
新能源物流车的运营模式相比于传统燃油物流车具有独特的优势和挑战。
本文将对新能源物流车的运营模式进行分析，并探讨其发展趋势。
一、新能源物流车的运营模式1.租赁模式租赁模式是新能源物流车比较常见的运营模式之一、物流企业可以选择将新能源物流车租赁给其他物流企业使用，或者租赁给个人货车司机使用。
这种模式使得物流企业能够灵活配置车辆，并且可以通过租金收入来减轻新能源物流车的购买和运营成本。
2.融资租赁模式融资租赁模式是一种将购买新能源物流车的费用分摊到多个期限的模式。
物流企业可以通过与融资租赁公司签订合同，按照约定的租金支付方式来购买新能源物流车。
这种模式可以降低物流企业的初始投资风险和资金压力，同时增加了新能源物流车的使用率。
3.公司自备模式公司自备模式是指物流企业自己购买新能源物流车并运营的模式。
这种模式可以使物流企业拥有更大的控制权和灵活性，可以根据自身需求来选择适合的新能源物流车，并且可以通过自己的投资来降低运营成本。
二、新能源物流车运营模式的优势和挑战1.优势（1）环保节能：新能源物流车使用清洁能源，减少了对环境的污染，符合社会的可持续发展需求。
（2）运营成本低：相比于传统燃油物流车，新能源物流车的运营成本更低，因为清洁能源的价格相对稳定并且低廉。
（3）政策支持：政府对新能源物流车给予了一定的政策支持，例如减免购置税和免收道路通行费等优惠政策，降低了物流企业的运营成本。
2.挑战（1）续航里程：目前新能源物流车的续航里程相对较短，无法满足一些长途运输的需求。
（2）充电设施：新能源物流车需要充电设施的支持，但目前充电设施普及率不高，尤其是在一些偏远地区。
这给物流企业的运营带来了一定的不便。
（3）技术水平：新能源物流车的技术水平需要不断提高，以提高其续航里程和充电效率，降低运营成本。
然而，目前新能源物流车的技术水平相对还比较落后。
新能源在物流运输中的应用与实践
新能源在物流运输中的应用与实践随着全球环境问题的日益突出，新能源成为了当今社会关注的热门话题。
在物流运输领域，新能源的应用已经展现出了巨大的潜力，不仅可以减少能源消耗，降低排放，还可以提高运输效率和降低运营成本。
本文将探讨新能源在物流运输中的应用与实践。
一、新能源在物流车辆中的应用1.电动车辆电动车辆是新能源在物流运输中最常见的应用之一。
相比于传统的燃油车辆，电动车辆不产生尾气排放，具有零排放的特点，可以有效减少对环境的负面影响。
此外，电动车辆还具有静音、能耗低等优势，在城市物流配送等短途运输中拥有广阔的应用前景。
2.混合动力车辆混合动力车辆是将内燃机与电动机结合起来的一种交通工具。
其特点是可以根据路况自动选择内燃机或电动机工作，从而降低燃料消耗和排放。
在物流运输中，混合动力车辆可以满足长途运输的需求，同时减少对环境的影响。
3.氢燃料电池车辆氢燃料电池车辆是一种利用氢气和氧气发生化学反应，产生电能驱动汽车的交通工具。
与传统的燃油车辆相比，氢燃料电池车辆的零排放特性更加明显，同时具有更长的续航里程和更短的加油时间。
目前，氢燃料电池车辆在物流运输中的应用还处于起步阶段，但其前景十分广阔。
二、新能源在物流运输中的实践案例1.电动物流车队某物流公司在城市物流配送中采用了电动物流车队的方式。
通过引进大量电动车辆替代传统燃油车辆，该公司实现了对环境污染的减少。
在运营成本方面，电动车辆的能耗更低，维护费用更少，在全年使用周期内可以明显降低运营成本。
2.混合动力长途运输一家跨国物流公司在长途运输领域采用了混合动力车辆。
内燃机和电动机的组合使得该公司在长途运输中既能满足高速公路等需要高功率输出的路段，又能在城市区域实现零排放。
通过这种方式，该公司不仅降低了燃料成本，还提高了运输效率。
3.氢燃料电池卡车一家物流企业引进了氢燃料电池卡车用于重载货物的长途运输。
相比传统的燃油卡车，氢燃料电池卡车在载重能力和续航里程上并无太大差异，但其零排放的特点为企业树立了环保形象。
新能源车辆在物流运输中的应用
政策支持与基础设施建设
政策扶持
政府出台了一系列政策鼓励新能源车辆的发展，包括补贴、减税 等措施。
基础设施建设
加快充电设施建设，提高充电服务的覆盖范围和便利性，是推动新 能源车辆在物流运输中应用的重要保障。
标准制定
制定和完善新能源车辆在物流运输中的相关标准，规范行业的发展 。
06
案例分析：某物流企业新 能源车辆的应用与实践
冷链物流
冷链物流是指需要在低温环境 下保存和运输的货物，如生鲜 食品、药品等。
传统燃油车在低温环境下启动 困难且油耗增加，而新能源车 辆如电动冷藏车则具有更好的 性能表现。
电动冷藏车能够提供稳定的低 温环境，并具有较低的能耗和 维护成本，是冷链物流领域的 理想选择。
05
新能源车辆在物流运输 中的发展前景与挑战
02
随着电商、制造业、农业等产业 的快速发展，物流运输需求不断 增长，同时也面临着诸多挑战。
物流运输行业的挑战与问题
能源消耗大
传统的燃油车辆在物流运输中 占据主导地位，能源消耗大， 排放污染物多，对环境造成较
大压力。
运输效率低
受限于道路拥堵、交通管制等 因素，传统物流运输效率较低 ，影响企业运营成本和竞争力 。
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运营效果
通过新能源车辆的应用，该企业的运输效率得到 了显著提升，同时减少了尾气排放和噪音污染。
经济效益
虽然新能源车辆的初期投资成本较高，但长期运 营下来，该企业节省了大量的燃油成本和维护费 用，整体经济效益显著。
环境与社会效益
该企业的新能源车辆应用不仅降低了碳排放，还 有助于改善城市空气质量，提升企业形象和社会 责任感。
趋势
未来，随着电池技术的不断突破和充电设施的日益完善，新 能源车辆将在物流运输领域得到更广泛的应用。同时，氢燃 料电池汽车等新型能源汽车也将成为重要的发展方向。
新能源在物流行业的应用与影响
新能源在物流行业的应用与影响嘿，你知道吗？现在的物流行业那可是发生了翻天覆地的变化！这一切都跟新能源的应用有着密切的关系。
就拿我前段时间的一次经历来说吧。
我去给朋友寄一个包裹，到了快递站，发现停着一排崭新的电动货车。
我当时就好奇地问快递站的师傅：“师傅，这新车看起来不错啊，跟以前的燃油车有啥不一样？”师傅笑着跟我说：“这你就不懂了吧，这可是新能源电动货车，不仅环保，而且成本也低了不少呢！”这让我开始关注起新能源在物流行业的应用。
先来说说新能源汽车在物流配送中的应用吧。
以前，大街小巷跑的物流车大多是烧油的，那噪音大得很，还时不时冒出一股黑烟。
现在可不一样了，电动的物流车安静又干净，启动的时候几乎没啥声音。
而且这些车的充电也越来越方便，很多物流园区都配备了专门的充电桩。
我还听说，有些大型物流公司开始使用氢燃料电池车了。
这种车的续航里程长，加氢的速度也挺快，就跟咱们加油似的。
有个物流公司的司机跟我讲，他开着氢燃料电池车跑长途，一路上不用担心没电，而且动力也很足，拉着满满一车货爬坡都不费劲。
新能源的应用可不单单是车的变化，还有仓库里的那些设备。
以前的仓库，照明用的都是普通的灯泡，耗能高不说，还不够亮。
现在好多都换上了 LED 节能灯，省电又明亮。
还有那些搬运货物的叉车，也有电动的了，操作起来简单灵活，还没有尾气排放。
有一次我路过一个物流仓库，看到里面的工作人员正在给一辆电动叉车充电。
我凑过去看了看，那个工作人员跟我说：“这电动叉车好用得很，以前开燃油叉车，整天闻着那股油味，现在可清爽多了。
”新能源在物流行业的应用带来的影响那可真是多方面的。
首先就是成本的降低。
电费可比油费便宜多了，长期下来，能给物流公司节省不少钱呢。
而且新能源车的维护成本也相对较低，没有那么复杂的发动机和传动系统，维修起来也简单。
对于环境来说，那更是一大贡献。
减少了尾气排放，空气都变得清新了。
想象一下，如果所有的物流车都换成新能源的，那咱们的蓝天是不是会更多呢？另外，新能源的应用也推动了物流行业的技术创新。
新能源物流车“以租代购”运营模式分析与探讨
新能源物流车“以租代购”运营模式分析与探讨新能源物流车“以租代购”运营模式分析与探讨以租代购是一种汽车租赁方式，也是一种汽车销售方式，是一种为买而租的购车新模式，由厂家的金融公司或者金融融资租赁公司按照承租人的要求和选择从汽车供应商处购进汽车，并出租给承租人使用，承租人则分期向汽车融资租赁公司支付租金的一种汽车消费模式。
在运营环节，一般有中长期租赁、分时租赁、厂商自有物流定向租赁，以及新能源专用车辆定制四种运营模式。
2016年12月21日于深圳召开的“第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会”将会集中探讨这个问题。
届时，电动汽车资源网将会组织200多家物流车企及运营商商讨“后补贴时代”运营模式探讨。
一、为什么新能源物流车采用以租代购的运营模式这里我们要回归到销售模式与以租代购模式的对比上，为什么要采用以租代购运营模式?(一)先来说说销售模式遇到了哪些先天不足，所有因素都可以与传统车相比较。
从如今现实情景来看，微型的纯电动物流车经济优势比较明显，轻、中型的纯电动物流车成本较高，不具有经济优势。
如果电池价格下降50%，或者电池寿命延长一倍，或许纯电动物流车成本会有所降低，经济性也更明显。
在没有补贴的情况下，纯电动物流车成本显然较高，经济优势自然不会太大。
但是，在没有补贴的情况下，即使电池价格下降50%，纯电动物流车的经济性优势也不明显。
由此，消费者在购车的时候，会选择那些维修及快又方便的车型。
而不是等待很长时间，才把车维修好，这样很耽误自己生意。
第五，从物流行业用户群体来看，其消费群体多半是中低层收入者，少部分是高收入者。
因此，大部分不会因为一个所谓的`“环保”而去购置一款成本高，续航里程低、充电难、质量得不到保障、售后服务差的新能源物流车。
(二)为什么以租代购模式暂时行得通?这里面用了“暂时”一词，因为现阶段这种模式做得还算红火，至于赚钱与否，是有待商讨的。
从电动汽车资源网走访相关运营商来看，这种模式具有运营成本高，回收成本周期比较长等缺点。
汽车技术在智慧物流中的应用与创新
汽车技术在智慧物流中的应用与创新智慧物流是近年来兴起的一种新型物流模式，它将信息和通信技术与传统物流相结合，通过智能化设备和系统的运用，实现物流过程的自动化、智能化和高效化。
而汽车技术的快速发展为智慧物流的应用和创新提供了强大的支持和推动力。
本文将探讨汽车技术在智慧物流中的应用与创新。
汽车技术在智慧物流中的应用可以体现在物流车辆的自动驾驶和智能调度上。
自动驾驶技术的成熟应用，能够实现物流车辆的无人驾驶，大大提高运输效率和安全性。
例如，无人驾驶卡车可以通过激光雷达、摄像头和传感器等设备，有效避免交通事故，并在运输过程中实现实时监控和数据反馈。
智能调度系统通过实时监控车辆位置、货物数量和道路情况等，能够合理分配资源，提高运输效率，减少能源消耗，降低运营成本。
汽车技术在智慧物流中的应用可以体现在智能仓储和配送上。
智能仓储系统利用物联网、大数据和人工智能等技术，实现仓储设备和货物的自动化管理和智能调度。
例如，仓储机器人可以根据货物信息和订单要求，在仓库内快速、准确地进行货物存储、拣选和包装。
智能配送系统可以实现路线优化、动态调度和实时跟踪，提高配送效率和准时率。
通过与智能仓储系统的配合，实现仓储和配送的无缝连接，进一步提高物流整体效率。
汽车技术在智慧物流中的应用还可以体现在能源管理和环境保护上。
节能减排一直是智慧物流发展中的重要目标，而汽车技术的创新为其提供了新的思路和解决方案。
例如，电动车辆、混合动力车辆等新能源汽车广泛应用于物流运输中，不仅减少了对传统石油能源的依赖，还降低了车辆的排放量，对环境友好。
汽车技术的发展也催生了智能充电桩和电池交换站等配套设施的建设，为新能源车辆的发展提供了强有力的支持。
汽车技术在智慧物流中的应用还可以体现在数据管理和安全保护上。
随着物流过程的数字化、网络化，大量的数据被产生和应用，云计算、物联网和大数据等技术成为实现智慧物流的基础。
汽车技术的应用使得物流数据的采集、分析和利用更加便捷和高效。
新能源汽车在物流运输中的应用研究
新能源汽车在物流运输中的应用研究随着能源消耗和环境问题越来越严重，新能源汽车作为一种可持续发展的解决方案，受到了越来越多的关注。
本文将探讨新能源汽车在物流运输中的应用，并分析其带来的优势和挑战。
一、新能源汽车的定义和分类新能源汽车是指使用非传统燃料和动力的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
这些车辆减少了对传统石油的依赖，具备了更高的能源效率和更低的尾气排放。
二、新能源汽车在物流运输中的应用1. 运输成本的降低新能源汽车相比传统燃油车辆在能源消耗上更为高效，使用成本更低。
在物流运输中，新能源汽车可以减少燃油费用，从而降低运输成本，提高企业盈利能力。
2. 环境友好新能源汽车的使用可以大幅度减少尾气排放，缓解空气污染问题。
对于城市物流运输而言，新能源汽车的应用有助于改善环境质量，提升城市形象。
3. 能源保障和可持续发展传统石油资源的枯竭和价格波动给物流运输带来了一定的不确定性。
而新能源汽车使用可再生能源，如太阳能和风能，能够有效降低能源供应的风险，实现可持续发展。
4. 政策支持和发展机遇为了鼓励新能源汽车的应用，政府出台了一系列扶持政策，如减免购置税和车辆限牌等。
这为物流企业提供了发展的机遇，也推动了新能源汽车的技术进步和产业发展。
三、新能源汽车在物流运输中面临的挑战1. 充电基础设施不完善目前充电基础设施建设还不完善，新能源汽车在长途运输中面临着充电难的问题。
充电桩数量不足、充电速度慢等问题限制了新能源汽车的运输能力和使用范围。
2. 续航里程有限相比传统燃油汽车，新能源汽车的续航里程有一定限制。
在长距离物流运输中，需要频繁充电或更换电池，增加了运输时间和成本。
3. 技术和市场不成熟新能源汽车的技术和市场还不成熟，存在着技术难题和市场风险。
例如，电池寿命、充电速度和电动车辆的安全等问题都需要进一步解决和完善。
四、解决新能源汽车在物流运输中的挑战1. 加大充电基础设施建设力度政府和企业应加大对充电基础设施建设的投入，增加充电桩数量，提高充电速度，解决新能源汽车长途运输中的充电难题。
新能源汽车在物流运输领域的应用有何创新
新能源汽车在物流运输领域的应用有何创新在当今社会，物流运输行业正经历着一场深刻的变革，新能源汽车的出现为这一领域带来了诸多创新。
随着环保意识的增强、技术的不断进步以及政策的支持，新能源汽车在物流运输中的应用逐渐成为主流趋势。
新能源汽车在物流运输领域的一个显著创新是能源利用方式的转变。
传统燃油汽车依赖于有限的化石能源，不仅资源有限，而且燃烧过程中会产生大量的污染物。
相比之下，新能源汽车主要依靠电能、氢能等清洁能源，极大地减少了对环境的负面影响。
例如，纯电动汽车在行驶过程中零排放，有效降低了城市空气污染和温室气体排放。
这对于改善空气质量、缓解气候变化具有重要意义。
在车辆性能方面，新能源汽车也带来了一系列创新。
首先，电动驱动系统提供了更为直接和强大的扭矩输出，使得车辆在起步和加速时表现出色。
这对于物流运输中频繁的启停操作非常有利，能够提高运输效率。
其次，新能源汽车的智能化程度不断提高。
配备了先进的自动驾驶辅助系统、车辆远程监控系统等，能够实现更精准的路线规划、货物跟踪以及车辆管理。
通过实时监测车辆状态和路况，物流企业可以提前做出调整，优化运输方案，降低运营成本。
续航里程一直是新能源汽车面临的挑战之一，但在物流运输领域，这一问题正在得到逐步解决。
一方面，电池技术不断进步，能量密度逐渐提高，使得车辆的续航里程有了显著提升。
另一方面，物流企业通过合理规划运输路线、设置充电设施网络等方式，有效地缓解了续航里程的限制。
例如，一些大型物流园区内配备了快速充电桩，车辆在装卸货物的同时可以进行充电，大大提高了运营效率。
新能源汽车的成本结构也为物流运输带来了创新。
虽然新能源汽车的购置成本相对较高，但在使用过程中，其能源成本远远低于传统燃油汽车。
随着电池成本的逐渐降低以及规模效应的显现，新能源汽车的总成本有望进一步降低。
此外，一些地区为鼓励新能源汽车的应用，出台了一系列优惠政策，如购车补贴、免费停车、充电优惠等，这也在一定程度上降低了物流企业的运营成本。
新能源物流车行业运营模式分析
新能源物流车行业运营模式分析一、主要商业模式中投顾问在《2017-2021 年中国新能源物流车行业深度调研及投资前景预测报告》中指出，现阶段，我国新能源物流车市场化运营主要通过以下几种商业模式：（一）新能源货运车辆中长期模式开展新能源物流车中长期租赁模式，并提供移动互联网及车联网平台服务，完成同城物流接单及市场资源整合。
（二）新能源货运车辆分时租赁模式重点针对大件或一次运送数量较多的同城货运业务，可满足货运频率低、次数少、送货时间不固定的广大零售业商户和小微企业在开展同城送货上门服务时对货运车辆的需求。
（三）厂商自有物流定向租赁模式运输公司以控股的方式与知名厂商在全国各地成立新能源物流车辆租赁公司，厂商直接承租物流车辆，在立足自身物流需求的同时，按照提货券额度或年度销售额提供一定数量的物流车辆供经销商免费使用。
（四）新能源专用车辆定制模式新能源定制车辆包括装载有道路救援系统的救援车、移动式吧台专用车、移动式超市专车、移动式早餐车、移动式冷链车等。
二、新能源物流车租赁模式为满足终端企业多样化的需求，进一步推广电动物流车，市场上涌现出越来越多的电动物流车租赁运营企业，电动物流车以租代售的模式日益风行。
作为电动物流车核心零部件供应商的科泰电源已经在电动物流车租赁领域深入布局。
2015 年1 月，科泰电源与子公司捷星新能源共同投资成立上海捷泰新能源汽车有限公司，提供新能源汽车开发定制、租赁、运营、充电桩建站充电等整体解决方案的平台。
截至2015 年底，捷泰新能源已在全国投入运营数百辆电动物流车，为韵达、邮政等公司提供租车服务。
相关报告：2017-2021 年中国新能源物流车行业深度调研及投资前景预测报告tips:感谢大家的阅读，本文由我司收集整编。
仅供参阅！。
新能源汽车的物流与运输领域应用
新能源汽车的物流与运输领域应用随着环境保护意识的增强和新能源技术的发展，新能源汽车逐渐成为物流和运输领域的热门选择。
本文将探讨新能源汽车在物流与运输领域的应用，并对其带来的益处进行分析。
一、新能源汽车在物流与运输领域的前景新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品，具有零排放、低噪音、节能环保等特点，备受关注。
随着技术的进步和成本的降低，新能源汽车已经逐渐成为物流和运输行业的首选。
它们可以广泛应用于城市物流、长途货运和快递配送等领域，为物流和运输行业带来新的发展机遇。
二、新能源汽车的益处1. 环保节能：新能源汽车采用电动驱动系统，无尾气排放，可以显著减少空气污染，降低碳排放。
同时，它们的电能转化效率高于传统燃油汽车，具有更低的能源消耗，有助于节能减排。
2. 成本节约：尽管新能源汽车的购买成本相对较高，但由于其燃料成本低廉，维护费用相对较低，长期来看可以带来显著的成本节约。
特别是对于物流和运输行业而言，每年的燃油成本支出将大大减少。
3. 噪音减少：新能源汽车采用电动驱动系统，相比传统燃油汽车，运行噪音更低。
这对于城市物流和快递配送领域尤为重要，可以减少对居民的噪音干扰，改善城市环境品质。
4. 政策支持：为了推动新能源汽车的发展，许多国家和地区出台了相应的政策支持措施。
例如，对新能源汽车的购买补贴、减免车辆购置税、优先通行权等，这些政策为物流和运输企业提供了更好的经济环境和运营条件。
三、新能源汽车在物流与运输领域的应用案例1. 城市物流配送：在城市物流领域，新能源汽车可以替代传统燃油车辆用于快递配送、城市配送等环节。
例如，中国电商巨头京东与多家物流公司合作，共同推进新能源物流车的使用，有效减少了城市末端配送环节的碳排放量。
2. 长途货运：对于长途货运行业而言，传统燃油车辆需要频繁加油，维护成本高且燃油效率相对较低。
而新能源汽车可以通过充电桩进行充电，减少加油频率，降低维护成本，具有较高的能源利用效率。
3. 物流园区建设：新能源汽车在物流园区建设中也有广阔的应用前景。
新能源汽车在物流配送中的应用研究
新能源汽车在物流配送中的应用研究一、引言随着环保意识的提高和对气候变化的关注，新能源汽车逐渐成为未来汽车行业的主要发展方向之一。
传统燃油车辆在物流配送中产生的高排放和噪音污染问题严重，对环境造成严重影响。
因此，在物流配送中推广应用新能源汽车已成为降低能源消耗和环境保护的重要途径。
本文将探讨新能源汽车在物流配送中的应用现状和未来发展趋势。
二、新能源汽车的分类与特点1. 新能源汽车的分类根据能源来源和动力传动方式的不同，新能源汽车可以分为纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车等几种主要类型。
2. 新能源汽车的特点新能源汽车相比传统燃油车具有以下几个特点：（1）零排放：新能源汽车使用清洁能源作为动力源，几乎不产生尾气排放，对改善空气质量和减少环境污染起到积极作用。
（2）低噪音：新能源汽车在运行过程中产生的噪音相对较低，减少了对周边居民的干扰。
（3）节能环保：新能源汽车的能源利用效率较高，能够有效降低能源消耗，并减少碳排放。
三、新能源汽车在物流配送中的应用现状1. 电动货车在城市物流配送中的应用电动货车由于具有零排放和低噪音等优势，逐渐在城市物流配送中得到应用。
很多物流公司开始选择电动货车替代传统燃油车进行最后一公里的配送，有效改善了城市交通环境。
2. 插电式混合动力车在长途物流运输中的应用插电式混合动力车通过电池和发动机的双重供能，能够在长途物流运输中更好地满足能源需求。
许多物流公司正在逐步引入插电式混合动力车辆，减少燃油消耗和环境污染。
3. 燃料电池车在物流配送中的潜力燃料电池车是一种以氢气和氧气作为燃料，通过化学能转换为电能来驱动的汽车。
由于其具有极高的能源效率和零碳排放的特点，燃料电池车在物流配送中具备广阔的应用前景，但目前还面临着技术成本较高和基础设施建设不完善等挑战。
四、新能源汽车在物流配送中的机遇和挑战1. 机遇（1）政府政策支持：许多国家和地区出台了一系列鼓励和支持新能源汽车发展的政策，为其在物流配送领域的应用提供了政策保障和财政支持。
新能源在物流运输中的应用
电动叉车：在仓储和物流环节中，电动叉车用于货物的装卸、 堆垛和搬运，具有环保、节能、低噪音等优点。
电动货车：在城市货运和快递等场景中，电动货车可有效降 低尾气排放和交通拥堵，提高运输效率。
新能源物流车辆的优势：零排放、低能耗、高效率，有助于 推动物流行业的绿色发展。
新能源物流车辆的应用前景：随着技术的进步和政策的支持， 电动叉车、电动货车等新能源物流车辆的应用将更加广泛。
新能源物流运输的产业链协同发展问题
产业链各环节衔接不紧密，缺乏有效的协同机制。 新能源物流运输的技术创新和应用推广不足，制约了产业链的发展。 政策支持力度不够，缺乏有效的政策保障和激励机制。 新能源物流运输的市场需求不足，需要进一步拓展应用场景和客户群体。
新能源物流运输的未来发展趋势与机遇
太阳能、风能等可再生能源在物流设施中的应用
太阳能：为物流设施提供电力，用于照明、制冷、加热等功能 风能：为物流设施提供辅助电力，降低对传统能源的依赖 节能环保：可再生能源的使用有助于减少碳排放，降低环境污染 经济效益：长期使用可再生能源可以降低能源成本，提高经济效益
智能物流系统的应用
新能源在智能物 流系统中的应用， 如电动叉车、电 动搬运车等，提 高了物流运输的 效率
政府出台相关政策，鼓励企业 加大对新能源物流运输的投入
物流企业积极响应政策，开展 新能源物流运输业务
新能源物流运输技术不断进步， 为企业提供更多选择
企业通过合作与自主研发，不 断提升新能源物流运输的竞争 力
新能源在物流运 输中的挑战与机 遇
新能源物流运输面临的技术瓶颈与市场接受度问题
智能物流系统通 过物联网、大数 据等技术，实现 了对新能源物流 运输的实时监控 和优化调度。
新能源智能物流 系统的发展，为 物流企业带来了 成本降低、环保 节能等优势，提 高了企业的竞争 力。
新能源汽车在物流行业中的应用前景
新能源汽车在物流行业中的应用前景随着环保意识的日益增强和可再生能源技术的不断发展，新能源汽车已经成为物流行业的一个重要趋势。
作为传统燃油汽车的替代品，新能源汽车在物流行业中具有广阔的应用前景。
本文将就新能源汽车在物流行业中的应用前景进行探讨。
一、背景介绍及意义新能源汽车包括电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车等。
相较于传统燃油汽车，新能源汽车具有诸多优势。
首先，新能源汽车使用环保清洁的能源，不产生尾气排放，对改善空气质量和减少环境污染起到积极作用。
其次，新能源汽车在能源消耗方面更加高效，能够降低物流企业的运营成本。
第三，新能源汽车在技术上不断创新，拥有更加智能化的功能，可以提高物流效率和服务水平。
在物流行业中广泛应用新能源汽车，可以更好地满足不同客户的需求，提升行业竞争力。
对于物流企业来说，引入新能源汽车有助于降低运营成本、提高运输效率，同时符合国家能源发展和环境保护的要求。
对于社会公众来说，新能源汽车的应用可以改善空气质量，减少噪音污染，提高生活质量。
二、新能源汽车在物流运输中的应用1. 长途物流运输对于长途物流运输来说，传统燃油汽车存在燃料成本高、能源消耗大以及环境污染等问题。
而新能源汽车的应用可以有效解决这些问题。
首先，新能源汽车采用清洁的能源，不仅能够降低燃料成本，还能够降低碳排放量，实现环境友好型物流运输。
其次，新能源汽车的续航里程在不断提升，可以满足长途物流运输的需求。
此外，电动货车也成为一种有潜力的选择，它可以更好地应对城市限行政策。
2. 城市物流配送在城市物流配送方面，新能源汽车的应用前景也非常广阔。
城市物流配送主要面临道路拥堵、尾气排放等问题。
新能源汽车具有零排放和低噪音的特点，在城市环境中更加适用。
例如，电动货车可以在城市中进行短途配送，同时不会产生尾气排放和噪音污染，满足城市环保要求。
此外，配备了智能导航系统的新能源汽车还可以提高配送的效率和精确度。
三、新能源汽车在物流行业中的挑战与对策虽然新能源汽车在物流行业中具有广阔的应用前景，但也面临一些挑战。
新能源技术在物流领域的应用与发展趋势
新能源技术在物流领域的应用与发展趋势随着全球对环境保护和可持续发展的关注不断增长，新能源技术的应用在各个领域也得到了广泛关注与推广。
物流作为经济的重要组成部分，对能源的需求量也逐年攀升。
因此，将新能源技术引入物流行业，不仅可以减少能源消耗，减少环境影响，还能提高运输效率、降低成本。
本文将探讨新能源技术在物流领域的应用，并展望其未来的发展趋势。
一、电动汽车在物流运输中的应用电动汽车作为新能源技术的代表之一，在物流运输中的应用前景广阔。
首先，电动汽车具有零排放的优势，可以减轻环境负担，减少空气污染。
其次，电动汽车的燃料成本低廉，可以降低物流企业运营成本。
再次，电动汽车的动力性能和续航里程逐渐提高，足以满足中短途物流配送的需求。
因此，将电动汽车引入物流运输中，可以有效降低能源消耗和运营成本，并减少对传统燃油车的依赖。
二、智能物流系统的应用与发展智能物流系统是指利用物联网、人工智能等技术手段来实现物流过程的智能化与自动化。
智能物流系统可以通过数据分析和优化算法，提高物流效率，降低资源浪费。
例如，通过物联网技术，可以实时监控货物的位置、温湿度等信息，避免货物丢失或损坏；通过人工智能算法，可以优化路线规划，减少运输时间和成本。
未来，随着物联网和人工智能技术的不断进步，智能物流系统在物流领域的应用将更加广泛，并带来新的效益和发展机遇。
三、太阳能光伏发电在物流仓储中的应用太阳能光伏发电是利用太阳能电池板将阳光直接转化为电能的技术。
在物流仓储中，太阳能光伏发电可以用于供应电力、照明和空调等。
首先，太阳能光伏发电不产生二氧化碳等污染物，具有清洁、环保的特点。
其次，太阳能光伏发电的运营成本低廉，可以降低物流仓储的能源消耗和运营成本。
此外，随着太阳能光伏技术的不断创新，光伏设备的效率和性能将进一步提高，太阳能光伏发电在物流仓储中的应用前景广阔。
四、氢能源技术在物流运输中的应用氢能源技术是一种以氢气为燃料的新能源技术，具有高能量密度和可持续性的特点。
新能源车辆在公路物流中的优势与挑战分析
新能源车辆在公路物流中的优势与挑战分析在当今社会，随着环保意识的不断增强和能源结构的逐渐转型，新能源车辆在公路物流领域的应用日益广泛。
新能源车辆主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车等，它们的出现为公路物流行业带来了新的机遇和挑战。
一、新能源车辆在公路物流中的优势（一）降低运营成本从长期来看，新能源车辆的能源成本相对较低。
传统燃油车的燃油费用占据了运营成本的很大一部分，而新能源车辆，尤其是纯电动汽车，电能的价格通常比燃油更为稳定且相对便宜。
此外，新能源车辆的维护成本也相对较低。
它们没有复杂的内燃机系统，减少了诸如机油更换、火花塞更换等维护项目，从而降低了车辆的维修保养费用。
（二）环保节能新能源车辆在运行过程中几乎不产生或极少产生尾气排放，对环境的污染较小。
这对于改善空气质量、降低温室气体排放具有重要意义。
在全球气候变化的背景下，减少公路物流领域的碳排放是实现可持续发展目标的关键之一。
新能源车辆的使用有助于降低物流行业对环境的负面影响，符合社会对绿色物流的要求。
（三）政策支持为了推动新能源车辆的发展，各国政府纷纷出台了一系列优惠政策。
例如，购车补贴、免费停车、充电设施建设补贴等。
这些政策在一定程度上降低了新能源车辆的购置成本，提高了物流企业使用新能源车辆的积极性。
同时，一些城市还对传统燃油车实施了限行、限购等措施，而新能源车辆则享有更多的路权，这为新能源车辆在公路物流中的应用创造了更有利的条件。
（四）技术进步随着电池技术的不断发展，新能源车辆的续航里程逐渐提高，充电时间不断缩短。
这使得新能源车辆在长途运输中的适用性得到了增强。
同时，智能化技术的应用也为新能源车辆的运营管理提供了便利，例如远程监控、智能调度等功能，提高了物流运输的效率和安全性。
二、新能源车辆在公路物流中的挑战（一）续航里程有限尽管新能源车辆的续航里程在不断提高，但与传统燃油车相比，仍存在一定差距。
特别是在长途公路物流运输中，续航里程不足可能导致车辆需要频繁充电或更换电池，增加了运输时间和成本。
新能源汽车商业模式有何创新
新能源汽车商业模式有何创新在当今的汽车市场中，新能源汽车正以前所未有的速度崛起。
随着技术的不断进步和消费者需求的变化，新能源汽车的商业模式也在不断创新，为行业带来了新的机遇和挑战。
首先，我们来看看销售模式的创新。
传统汽车销售主要依赖于经销商网络，而新能源汽车则在探索更多元化的销售途径。
线上销售成为了一个重要的渠道，消费者可以通过品牌官方网站、电商平台等在线选车、下单，并享受上门试驾、交付等服务。
这种模式不仅降低了销售成本，还能更直接地与消费者沟通，了解他们的需求。
以特斯拉为例，其采用了直营店的销售模式，直接控制销售和服务环节，为消费者提供了统一、高质量的购车体验。
同时，许多新能源汽车品牌还与大型互联网企业合作，利用其大数据和流量优势，进行精准营销和销售。
在租赁模式方面，新能源汽车也有着独特的创新。
长租和短租服务日益普及，满足了不同消费者的出行需求。
对于那些暂时不想购买但又想体验新能源汽车的用户，短租提供了便捷的选择；而对于一些企业和机构，长租则可以降低运营成本，同时实现绿色出行。
此外，共享汽车模式也在新能源汽车领域得到了快速发展。
通过共享平台，用户可以按需使用车辆，提高了车辆的利用率，减少了城市交通拥堵和停车难题。
同时，共享汽车运营商可以通过大数据分析，优化车辆的投放和运营，提高服务质量和盈利能力。
在充电服务模式上，创新同样层出不穷。
除了公共充电桩的建设，一些新能源汽车品牌开始提供私人充电桩安装服务，甚至推出了换电模式。
换电模式能够大大缩短车辆的充电时间，提高使用效率，对于出租车、网约车等运营车辆具有很大的吸引力。
同时，一些企业还在探索将充电桩与储能设备相结合的商业模式。
在用电低谷时充电，在用电高峰时向电网供电，不仅可以降低充电成本，还能为电网提供辅助服务，实现双赢。
金融服务模式的创新也是新能源汽车行业的一大亮点。
针对新能源汽车的高价格，金融机构推出了更加灵活的购车贷款和租赁方案，如低首付、长期贷款、电池租赁等。
新能源汽车的物流与运输领域应用
新能源汽车的物流与运输领域应用随着全球对环境保护的日益重视，新能源汽车在各个领域得到了广泛的应用。
在物流与运输领域，新能源汽车具有独特的优势和潜力，本文将探讨新能源汽车在物流与运输领域的应用，并分析其带来的影响和挑战。
一、新能源汽车在物流领域的优势1. 环保与可持续发展：新能源汽车采用电力或混合动力系统，相比传统燃油车减少了尾气排放，减少了对空气和环境的污染。
同时，新能源汽车可利用可再生能源进行充电，具有较低的能源消耗和碳排放，有利于可持续发展。
2. 能源成本优势：新能源汽车在能源消耗方面更为高效，运营成本相对较低。
特别是在电力成本下降和电网建设进一步完善的情况下，电动货车的优势将更加显著。
3. 噪音污染减少：传统燃油车在运输过程中产生的噪音污染比较严重，而新能源汽车由于没有内燃机的运作，噪音减少明显。
这为在居民区或夜间作业的物流运输提供了更好的环境。
二、新能源汽车在物流运输中的应用1. 城市配送：城市配送是物流运输中的重要环节，传统燃油车在城市拥堵路段耗能严重。
而新能源汽车可以通过电力或混合动力系统减少耗能，提高效率。
大城市中的超市、餐饮业等行业逐渐采用新能源汽车进行货物配送，降低了交通拥堵和环境污染。
2. 短途物流运输：新能源汽车在短途物流运输具有较大的应用潜力。
电动货车、物流车等可以通过充电站进行定期或即时的充电，满足短途运输需求，并减少对环境的污染。
3. 物流仓储系统优化：新能源汽车的应用也催生了物流仓储系统的优化与创新。
通过与物流企业合作，可建设智能化的物流仓储系统，提高配送效率和准确度。
同时，通过数据分析，可以优化运输路径和仓储组织，实现更高效的物流供应链管理。
三、新能源汽车应用面临的挑战1. 充电桩建设：新能源汽车的应用需要充电桩的支持，但目前充电桩的覆盖率还较低，限制了新能源汽车的应用范围。
因此，需要各级政府和企业加大力度推动充电桩建设，改善充电设施的供需矛盾。
2. 电池续航里程：目前新能源汽车的续航里程仍然相对较低，无法满足长途物流运输的需求。
新能源汽车企业在中国经营模式研究以特斯拉公司为例
新能源汽车企业在中国经营模式研究以特斯拉公司为例一、本文概述随着全球能源危机和环境问题的日益突出，新能源汽车的发展已成为全球汽车产业的重要趋势。
中国作为全球最大的汽车市场，新能源汽车市场的潜力和发展速度更是备受瞩目。
特斯拉公司作为全球新能源汽车领域的领军企业，其在中国市场的经营模式对于整个行业具有极高的研究价值。
本文旨在深入研究特斯拉汽车在中国市场的经营模式，探讨其成功的关键要素，以期为中国新能源汽车企业提供借鉴和启示。
本文将首先回顾新能源汽车行业的全球发展趋势，分析中国新能源汽车市场的现状和特点。
随后，通过对特斯拉汽车在中国市场的经营策略、渠道布局、产品策略、营销策略等方面进行详细剖析，揭示其成功的内在逻辑。
本文还将对特斯拉在中国市场面临的挑战和问题进行深入讨论，以期为中国新能源汽车企业提供更加全面和深入的市场洞察。
本文将对特斯拉的经营模式进行总结和评价，为中国新能源汽车企业提供有益的参考和借鉴。
二、特斯拉在中国市场的经营模式分析特斯拉公司作为全球新能源汽车行业的领军者，其在中国的经营模式堪称典范。
特斯拉在中国市场的成功，不仅源于其卓越的产品力，更与其独特的经营策略紧密相连。
特斯拉在中国的经营模式以直销为主，其坚持的直销模式摒弃了传统的经销商网络，通过官网、线下体验店以及官方认证的二手车销售等多种方式，直接面向消费者销售。
这种模式不仅降低了中间环节的成本，使得特斯拉的产品在价格上更具竞争力，而且能够确保消费者获得一致的产品和服务体验。
特斯拉在中国市场的另一个显著特点是其在充电基础设施建设上的大力投入。
特斯拉深知新能源汽车的普及离不开完善的充电网络，因此，在中国市场，特斯拉不仅加快了充电站的建设速度，还通过开放专利、与合作伙伴共同建设等方式，推动了整个行业的充电设施建设。
这种开放共享的态度，不仅为特斯拉自身赢得了良好的口碑，也为整个新能源汽车行业的健康发展做出了贡献。
特斯拉在中国市场的成功还离不开其对于本土市场的深入理解和适应。
新能源汽车在物流行业的应用与潜力
新能源汽车在物流行业的应用与潜力随着社会经济的不断发展和环境保护意识的增强，新能源汽车作为一种环保、高效的交通工具逐渐引起了人们的关注。
物流行业是全球最大的能源消耗行业之一，因此在物流行业中推广应用新能源汽车有着广阔的潜力和重要的意义。
本文将重点探讨新能源汽车在物流行业的应用及其未来的发展潜力。
一、新能源汽车在物流行业的应用1. 提升环境可持续性传统燃油车在物流运输过程中产生大量的尾气污染物，对空气质量和生态环境造成了巨大的影响。
与之相比，新能源汽车采用清洁能源，如电能、氢能等，几乎不产生尾气污染，能够显著减少空气污染和温室气体排放，提高物流行业的环境可持续性。
2. 降低运营成本新能源汽车的运营成本相对较低，主要体现在能源成本和维护成本方面。
与传统燃油车相比，新能源汽车的能源成本更低，尤其是电动汽车，充电成本远远低于燃油成本。
此外，新能源汽车的机械结构相对简单，维护成本也较低，可以减少物流企业的运营支出。
3. 提升运输效率新能源汽车采用先进的动力技术和智能化的管理系统，具有较高的动力输出和驾驶控制性能，能够提升物流运输的效率。
例如，电动货车具有瞬时高扭矩，加速性能突出，可以在繁忙的城市交通中快速起步，减少货物运输时间，提高物流效率。
4. 促进智能物流发展新能源汽车与物流信息技术相结合，可以实现智能物流运输管理。
通过安装传感器和通信设备，与物流信息平台实现数据共享，可以实现物流车辆的位置监控、路径规划、运力调度等功能。
智能物流系统的应用将使物流运输更加高效、精准和可追溯，提升物流行业的竞争力和服务质量。
二、新能源汽车在物流行业的潜力1. 政策支持与市场需求随着环境保护政策的不断加强，政府对新能源汽车的支持力度也逐渐增加。
各地相继出台了一系列新能源汽车的优惠政策，如减免购置税、免费充电等，进一步推动了新能源汽车的发展。
与此同时，消费者对环境友好的交通方式的需求也日益增长，物流企业在满足市场需求的同时，也能享受政策带来的利好。
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我国新能源汽车的商业模式创新初探-物流管理
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我国新能源汽车的商业模式创新初探-物流管理
我国新能源汽车的商业模式创新初探
文／张天乐
我国新能源汽车产业起步较晚，与全球领先水平相比存在着一定的差距。
但近年来，该产业已经开始从研发阶段进入产业化阶段，在这个过渡阶段，初步形成了新能源汽车产业的产业链，我国新能源汽车企业也具备了一定的生产能力。
我国新能源汽车的发展现状及商业模式的比较研究
近几年新能源汽车整体呈现“叫好不叫座”的现状，市场销量屈指可数，与国外差距较大。
近几年，我国新能源汽车从2012年销量才开始突破万辆，2013年也仅有1.76万辆，不足两万辆，其中，纯电动汽车销量相对较多，为1.46万辆，因此，想要完成2015年累计50万辆的产销目标难度较大。
与我国市场相比，全球产销第二大的美国市场新能源汽车销量较高，2013年其新能源汽车销量共实现9.6万辆。
其中，时下当红的特斯拉，在美销量就有1.87万辆，超我国新能源汽车总量。
同时，近几年我国新能源汽车销量的增长主要是依靠新车销量拉动，市场在售车型销量普遍偏低。
由于近几年政府对新能源汽车大，力推广和扶持，涌人新能源汽车领域的企业增多，市场上可供选择的车型也增多，但总体而言依然很少。
目前我国新能源汽车的产业发展商业模式可以分为整车销售、整车租赁以及电池租赁三种商业模式。
整车销售模式目前主要应用于小型、微型乘用车。
可以通过传统内燃机汽
车的销售渠道进行销售，汽车生产商可以一次性将成本收回。
目前车用电池技术仍不成熟，成本较高，在新能源汽车整车成本中占据三分之一，甚至高达一半，导致新能源汽车的售价远远高于传统内燃机汽车的售价，使目前的市场难以大面积推广整车销售模式。
此外，在新能源汽车产业发展的初期，充电桩的建设并不是很完善，而整车销售下车辆的行驶里程数较短，因此该种模式下的新能源汽车的推广有着很大的困难。
整车租赁模式最大的受益者是个人用户，其支出的成本费用比较低。
在目前市场中，新能源汽车的租赁费用与同类型传统内燃机汽车的租赁费用较为接近，而新能源汽车的充电费用远比加油费用低，并且充电方便。
然而，租赁商承担的维修费用和保险费用较高，在如此大额的资金压力下，租赁商的生存与盈利空间不大，因此有较少投资者愿意扮演此角色。
电池租赁模式中电力运营商得到了政府的补贴支持，这部分资金可以弥补其购买电池和建设充换电站的费用。
同时因为电力运营商是主导者，因此可以实现电池与车辆的批量购买，使得电池生产商和汽车生产商从中受益。
然而在该种模式下，电池生产商与汽车生产商必须统一标准，符合电力运营商指定的充换电标准，对于大型、较为成熟的生产商来说并不适用，对于电力运营商的运营风险和资金管理要求极高。
新能源汽车产业商业模式的创新研究
我国发展电动汽车具备的广阔且多样化的市场空间是创新电动汽车商业模式的优势之一。
据全球知名的咨洵公司波士顿在即将发布的研究报告中预测，2020年中国将成为世界最大的电动汽车市场，欧洲和美国只能屈居第二和第三。
未来巨大的电动汽车市场及中国多层次的消费空间为探索新型商业模式、推进电
动汽车产业化提供了绝佳的机遇和明显优势。
伴随电动汽车产业化进程逐步推进，汽车产业将逐渐成为电能消耗大户，减少甚至摆脱对传统化石能源的依赖。
这场全球范围内的能源变革推动电企、油企对电动汽车的商业模式发展给予了高度重视与关注，并积极制定相关发展战略及举措。
电汽车时代的到来，为电企、油企积极践行新型创新模式带来了新的契机。
2010年四部委联合下发了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定自6月1日起在上海、长春、杭州、合肥、深圳等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。
2012年中央决定用财政资金对25个城市公务系统和其中6个城市私人购买给予一次性补贴。
试点城市年度申报，规模不限。
各示范城市也纷纷跟进，推出在国家补贴基础之上的地方补贴标准及其他方面的政策支持。
获得国家、政府大力支持的新能源汽车产业会有广阔的发展空间，其商业模式创新必将层出不穷。
迫于日益增长的环境及生存压力，环保、低碳的消费理念逐渐被唤醒并得到越来越多的关注。
人类正在为保护地球及其自然资源以及减少环境危害而奋斗，倡导节能与健康的生活方式。
在此背景下，消费者选择新能源汽车除了认清绿色环保能对社会和全世界起到巨大的促进作用之外，还认为绿色环保能够直接、积极地反映出他们的社会地位，故而总是要在某种程度上表现出自己的绿色环保意识。
对于这些愿意主动采取行动以确保个人和地球健康发展的消费者，做好细分市场及服务分析，借助适合的新能源汽车商业模式创新。
网络营销模式，即借助网络粉丝，通过互联网（博客、微博、微信等）进行产品宣传，打破传统的纸媒、电视、展会等产品营销推广方式。
在互联网时代，
汽车营销电子商务的迅速发展，为创新提供了广阔的平台。
互联网改变了消费者的购物习惯，从以前的逛街购物到现在的网络购物，从听销售人员介绍了解到网络自助查询资料，消费者对网络的依赖程度越来越高，目前消费者购车时从网络渠道获得信息的比例高达71.4%，其中认为网络是最有影响媒体的占到54.9%，远超传统媒体渠道。
美国特斯拉汽车公司采用了该模式。
此前，特斯拉汽车出现了4场起火事件，但CEO伊隆·马斯克快速做出反应，在个人博客中及时发表事件的最新解决情况，成功地进行了公关，将被动的负面事件转变成了产品营销广告。
特斯拉在零广告推广费情况下，成功进入中国市场，国内各大媒体、门户网站、报纸杂志上经常出现有关特斯拉汽车报道，很多特斯拉的粉丝，自发成立了特斯拉QQ群、特斯拉论坛、特斯拉微信圈等。
网络营销模式的优点由此可见一斑。
品牌直销模式，即让产品直接进入终端消费者手中，打破传统代理销售模式，采用建立品牌体验店为基础，和苹果的概念一样，用户可以到体验店去亲自感知。
不委托代理销售，提供产品订单接收、生产、销售等一条龙服务，消费者可通过网上预约订购，个性化定制。
品牌直销是解决新车加价非常好的办法。
美国电动汽车制造商一一特斯拉汽车CEO马斯克能够做出ModelS卖人中国市场不会提价承诺也正是基于其采用了该模式，掌握了自己的营销渠道。
从特斯拉汽车在中国的报价来看，起售价73.4万元，较美国的售价仅增加了运费、关税等，对普通消费者而言，很有竞争力。
融资租赁模式，是指出租人根据承租人对租赁物件的特定要求和对供货人的选择，出资向供货人购买租赁物件，并租给承租人使用，承租人则分期向出租
人支付租金，在租赁期内租赁物件的所有权属于出租人所有，承租人拥有租赁物件的使用权，最终承租人能够获得租赁物的所有权。
融资租赁分为金融机构主导型融资租赁和专业运营商主导型融资租赁两种形式。
金融机构主导型融资租赁是指以金融机构，即资产管理公司为主导者，以融资租赁的形式向电池生产商购买电池，再将电池以分期付款的形式租赁给用户的商业模式。
专业运营商主导型融资租赁是专门针对城市公交车运营的商业模式，它是指以专业运营商为主导者，向金融机构融资，一部分资金用于建设运营充电站、
支付电费、购置电池以及支付电池维修费等，另一部分资金用于向公交公司提供资金购买新能源公交汽车裸车。
目前融资租赁该模式已成为全球汽车销售的重要方式之一。
2013年，全球融资购车占70%，其中选择融资租赁方式占15%;北美市场融资购车占80%，其中选择融资租赁的比重46%。
（张天乐：武汉理工大学国际教育学院；通讯作者叶海燕：武汉理工大学经济学院）。