2020年钢结构企业发展策略及经营计划
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钢结构企业发展策略及经营计划
2020年5月
钢结构企业发展策略及经营计划
一、行业发展态势
1、行业趋势：产业转型升级不断深入
建筑业正进入深入转型阶段，技术上国家大力推广装配式建筑，模式上推动工程总承包转型。钢结构具有绿色环保、可回收、施工周期短、结构安全稳定等特点，符合国家绿色建筑与高质量发展趋势，迎来较好的发展机遇。
2019年，住建部首次单独提出钢结构装配式住宅试点，浙江、湖南等七省陆续出台扶持政策，在钢结构住宅的推广目标、优惠补贴、产业链扶持等要点均有提升。浙江省住建厅2020年建筑工业化工作要点明确提出，实现全年新开工装配式建筑占新建建筑面积达到30%以上，累计建成钢结构装配式住宅500万平方米以上。可以看出，装配式钢结构作为建筑产业升级的技术路径之一，产业地位和政策扶持力度正不断提升。根据国家产业发展规划，2025年装配式建筑占新建建筑面积的比例要达到30%，截至2018年，全国新建装配式建筑面积2.9亿平米，占全国新建房屋总面积的13.9%，尚有巨大的增量发展空间。
尽管钢结构产业具有较大的发展空间，但在低端市场（特别是一些普通厂房类项目），未来的市场竞争将日趋激烈，相关企业的盈利能力将可能出现下降。而技术含量较高的重型厂房、高层及超高层建筑、空间大跨度钢结构建筑等中高端市场，会逐步集中到一些品牌企业中。
对策：公司一方面加大"八大技术体系"的研发与应用，维持技术领先地位，打造技术壁垒；另一方面拓宽业务链，形成为客户提供集成化、定制化产品和服务的能力；此外，公司深入开展精益管理，狠抓降本增效工作，提高运营效率、控制产品成本，力争管理出效益。
对策：公司对宏观经济及市场情况保持密切关注和深入研究，不定期地发布指导性文件，调整经营方针；加强技术创新能力和内外部资源的整合能力，创新产品体系，引导客户需求；此外，公司整合各业务的营销力量，提高重大项目的运作能力，提高重大项目、标志性工程的中标率；加强对项目的风险评估，增强应收账款管理。
2、安全风险
建筑工程施工大多在露天、高空环境下进行，在施工过程中自然环境复杂多变，如果管理制度不完善、安全监管不严格、操作不规范等因素均有可能构成安全风险隐患。
对策：公司一贯强调加强质量、安全的事前防范，制定了《安全生产管理统一规定》、《安全生产组织机构设置和安全管理人员配备管理办法》等一系列有关安全生产方面的规章制度，并在实际的生产、施工过程中予以严格执行。
3、运营管理全面提升
根据EPC转型规划，全面推进人才体系、管理体系、信息化运营、风险管控转型升级，建立以EPC总承包业务为核心的全方位管理能力。
四、面临的风险及对策
1、经济周期和宏观调控风险
公司产品广泛应用于工业厂房、大型公共建筑、商业建筑、机场航站楼和火车站等，公司的业务发展与宏观经济景气程度、国家固定资产投资（特别是基础设施投资规模）及货币政策的宽松程度等直接相关，亦受工业化、城镇化等因素的长期影响。
2、“技术引领+模式创新”两翼齐飞
全面推进绿筑集成建筑市场推广，充分发挥“高装配率”技术优势和“设计、采购、施工、运维”一体化服务优势，通过EPC直营+技术加盟合作等方式快速推进装配式建筑业务承接。
大力推动EPC业务模式转型，以客户需求为中心，全面提升营销、运营管理、成本管控水平，构建专业整合能力和资源调配能力，打造“体育场馆、文化会展”公建领域一流总承包服务商。
2、行业竞争格局：集中度逐步提高
根据国家经济发展、产业调整政策及行业趋严监管，一些缺乏创新、实力较为薄弱、缺少资质、管理不健全的中小钢结构企业在竞争中将被逐步淘汰，而拥有技术、规模和品牌优势，综合实力更为雄厚的企业将在竞争中进一步开拓市场、逐步做强做大，起到促进行业整合的作用。
二、未来发展策略
公司致力于成为“行业公认的领跑者、具有国际竞争力的钢结构建筑系统集成商”，通过技术引领和业务模式创新，在巩固传统业务优势基础上，推进装配式建筑技术升级和工程总承包模式转型，构建行业领先的竞争优势。创新驱动、转型发展，公司将始终致力于推动建筑产业的绿色发展。
三、2020年经营计划
1、新老基建双轮驱动
在机场、火车站、体育场馆、文化会展中心等传统基建领域，全面推动技术创新、智能化和自动化生产创新，通过“全生命周期管理+信息化”提高运营能力，加强大客户管理，巩固行业领先地位。在5G、数据中心、新能源等新兴基础建设领域，深入推进产品研发和储备，完善区域布局，打造快速响应和履约能力，建立市场垄断地位。
3、钢材价格波动的风险
钢结构生产所需的原材料主要为钢材，包括钢板、焊管、型钢、无缝钢管等。公司钢材成本占营业成本的比例约50%左右，总体占比较高。钢材价格上涨对公司带来经营风险。
对策：
（1）提高统一采购比例，以提高公司议价能力，降低采购成本；加强战略供应商及其他合格供应商关系管理，签订战略合作协议及长期采购协议，取优惠政策。
（2）建立了钢价波动跟踪机制，根据钢材价格波动趋势选择采购合适时机。
（3）根据钢材价格的波动情况及趋势，综合考虑成本与毛利，引导客户选择合适的销售合同定价形式，在预期钢材价格将持续上涨时，公司积极争取工程价格可以调整的开口或半开口合同，防范钢材价格过快上涨带来的经营风险。
（4）建立特殊情形下与业主的价格协商机制，在工程实施过程中，若遇到钢材价格过快上涨的特殊情形，即使签署了闭口合同，公司仍将积极与业主或总包协商，对材料涨价造成的损失适当给予材料补差或者其它补偿方式。
（5）继续加大业务转型力度。公司推行的新型业务——装配式建筑和EPC服务模式下，钢材成本在总成本中的占比下降至5-10%，公司盈利能力对钢材价格波动的敏感度大大降低，是有效解决原材料波动风险的措施。
4、竞争风险
钢结构行业在我国仍是一个新兴行业。近年来，我国钢结构产业市场发展较快，由于钢结构产品应用广泛，行业发展空间广阔，新建和从相关行业转产过来的钢结构生产企业迅速增多。大部分企业生产规模较小，行业集中度不高。
2020年5月
钢结构企业发展策略及经营计划
一、行业发展态势
1、行业趋势：产业转型升级不断深入
建筑业正进入深入转型阶段，技术上国家大力推广装配式建筑，模式上推动工程总承包转型。钢结构具有绿色环保、可回收、施工周期短、结构安全稳定等特点，符合国家绿色建筑与高质量发展趋势，迎来较好的发展机遇。
2019年，住建部首次单独提出钢结构装配式住宅试点，浙江、湖南等七省陆续出台扶持政策，在钢结构住宅的推广目标、优惠补贴、产业链扶持等要点均有提升。浙江省住建厅2020年建筑工业化工作要点明确提出，实现全年新开工装配式建筑占新建建筑面积达到30%以上，累计建成钢结构装配式住宅500万平方米以上。可以看出，装配式钢结构作为建筑产业升级的技术路径之一，产业地位和政策扶持力度正不断提升。根据国家产业发展规划，2025年装配式建筑占新建建筑面积的比例要达到30%，截至2018年，全国新建装配式建筑面积2.9亿平米，占全国新建房屋总面积的13.9%，尚有巨大的增量发展空间。
尽管钢结构产业具有较大的发展空间，但在低端市场（特别是一些普通厂房类项目），未来的市场竞争将日趋激烈，相关企业的盈利能力将可能出现下降。而技术含量较高的重型厂房、高层及超高层建筑、空间大跨度钢结构建筑等中高端市场，会逐步集中到一些品牌企业中。
对策：公司一方面加大"八大技术体系"的研发与应用，维持技术领先地位，打造技术壁垒；另一方面拓宽业务链，形成为客户提供集成化、定制化产品和服务的能力；此外，公司深入开展精益管理，狠抓降本增效工作，提高运营效率、控制产品成本，力争管理出效益。
对策：公司对宏观经济及市场情况保持密切关注和深入研究，不定期地发布指导性文件，调整经营方针；加强技术创新能力和内外部资源的整合能力，创新产品体系，引导客户需求；此外，公司整合各业务的营销力量，提高重大项目的运作能力，提高重大项目、标志性工程的中标率；加强对项目的风险评估，增强应收账款管理。
2、安全风险
建筑工程施工大多在露天、高空环境下进行，在施工过程中自然环境复杂多变，如果管理制度不完善、安全监管不严格、操作不规范等因素均有可能构成安全风险隐患。
对策：公司一贯强调加强质量、安全的事前防范，制定了《安全生产管理统一规定》、《安全生产组织机构设置和安全管理人员配备管理办法》等一系列有关安全生产方面的规章制度，并在实际的生产、施工过程中予以严格执行。
3、运营管理全面提升
根据EPC转型规划，全面推进人才体系、管理体系、信息化运营、风险管控转型升级，建立以EPC总承包业务为核心的全方位管理能力。
四、面临的风险及对策
1、经济周期和宏观调控风险
公司产品广泛应用于工业厂房、大型公共建筑、商业建筑、机场航站楼和火车站等，公司的业务发展与宏观经济景气程度、国家固定资产投资（特别是基础设施投资规模）及货币政策的宽松程度等直接相关，亦受工业化、城镇化等因素的长期影响。
2、“技术引领+模式创新”两翼齐飞
全面推进绿筑集成建筑市场推广，充分发挥“高装配率”技术优势和“设计、采购、施工、运维”一体化服务优势，通过EPC直营+技术加盟合作等方式快速推进装配式建筑业务承接。
大力推动EPC业务模式转型，以客户需求为中心，全面提升营销、运营管理、成本管控水平，构建专业整合能力和资源调配能力，打造“体育场馆、文化会展”公建领域一流总承包服务商。
2、行业竞争格局：集中度逐步提高
根据国家经济发展、产业调整政策及行业趋严监管，一些缺乏创新、实力较为薄弱、缺少资质、管理不健全的中小钢结构企业在竞争中将被逐步淘汰，而拥有技术、规模和品牌优势，综合实力更为雄厚的企业将在竞争中进一步开拓市场、逐步做强做大，起到促进行业整合的作用。
二、未来发展策略
公司致力于成为“行业公认的领跑者、具有国际竞争力的钢结构建筑系统集成商”，通过技术引领和业务模式创新，在巩固传统业务优势基础上，推进装配式建筑技术升级和工程总承包模式转型，构建行业领先的竞争优势。创新驱动、转型发展，公司将始终致力于推动建筑产业的绿色发展。
三、2020年经营计划
1、新老基建双轮驱动
在机场、火车站、体育场馆、文化会展中心等传统基建领域，全面推动技术创新、智能化和自动化生产创新，通过“全生命周期管理+信息化”提高运营能力，加强大客户管理，巩固行业领先地位。在5G、数据中心、新能源等新兴基础建设领域，深入推进产品研发和储备，完善区域布局，打造快速响应和履约能力，建立市场垄断地位。
3、钢材价格波动的风险
钢结构生产所需的原材料主要为钢材，包括钢板、焊管、型钢、无缝钢管等。公司钢材成本占营业成本的比例约50%左右，总体占比较高。钢材价格上涨对公司带来经营风险。
对策：
（1）提高统一采购比例，以提高公司议价能力，降低采购成本；加强战略供应商及其他合格供应商关系管理，签订战略合作协议及长期采购协议，取优惠政策。
（2）建立了钢价波动跟踪机制，根据钢材价格波动趋势选择采购合适时机。
（3）根据钢材价格的波动情况及趋势，综合考虑成本与毛利，引导客户选择合适的销售合同定价形式，在预期钢材价格将持续上涨时，公司积极争取工程价格可以调整的开口或半开口合同，防范钢材价格过快上涨带来的经营风险。
（4）建立特殊情形下与业主的价格协商机制，在工程实施过程中，若遇到钢材价格过快上涨的特殊情形，即使签署了闭口合同，公司仍将积极与业主或总包协商，对材料涨价造成的损失适当给予材料补差或者其它补偿方式。
（5）继续加大业务转型力度。公司推行的新型业务——装配式建筑和EPC服务模式下，钢材成本在总成本中的占比下降至5-10%，公司盈利能力对钢材价格波动的敏感度大大降低，是有效解决原材料波动风险的措施。
4、竞争风险
钢结构行业在我国仍是一个新兴行业。近年来，我国钢结构产业市场发展较快，由于钢结构产品应用广泛，行业发展空间广阔，新建和从相关行业转产过来的钢结构生产企业迅速增多。大部分企业生产规模较小，行业集中度不高。