浅析外贸制单中的“单单一致单证一致”

一、“单单一致、单证一致”的含义
“单单一致、单证一致”是指受益人提交的信用证中要求的各种单据之间必须在表面上相符。所谓“单证一致”即所有单据都与信用证一致；“单单一致”是指除了符合信用证条款外，所提交的各种单据之间的相应内容都要一致，单据名称也必须与信用证要求一致，不能彼此矛盾。否则就被认为是单证不符，开证申请人即有可能据此拒绝赎单付款。
二、“单单一致、单证一致”的具体要求
（一）各种
（信用证装运期内）
（信用证交单期内）
图1出口单证签发日期概图
1、信用证
贸易双方签订合同之后，在信用证支付条件下，买方则需根据合同规定时间内及时开立信用证。信用证上会详细载明信用证的有效期、信用证的金额、信用证项下的支付工具（汇票）、全套单据的交单期、对各项单据的要求、该批货物的装运期等等条款。
卖方在收到买方开出的信用证之后，要仔细进行审核，如发现有任何与合同不符的，一定要及时通知对方修改。这是因为卖方制作全套出口单据都要与信用证一致，即所有单据 “单证一致”。除了要符合信用证对单据的要求，单据名称以及单据各项的填写也都要与信用证保持一致，不能彼此矛盾。
2、发票
收到买方开出的信用证之后，卖方一方面着手备货订舱，一方面着手制作出口单证。首先要制作的就是发票。商业发票（COMMERCIAL INVOICE）是出口方向进口方开列发货价目清单，是买卖双方记账的依据，也是进出口报关交税的总说明。商业发票是一笔业务的全面反映，内容包括商品的名称、规格、价格、数量、金额、包装等，同时也是进口商办理进口报关不可缺少的文件，因此商业发票是全套出口单据的核心，在单据制作过程中，其余单据均需参照商业发票缮制。
船公司证明证实船籍、船龄、航程的日期应早于或等于提单日期；运费收据日期也应早于或等于提单日期。
10、提单
提单（Bill of Lading）是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它体现了承运人与托运人之间的相互关系。海运提单一般就是指港至港已装船提单(Port to port shipped on board marine bill of lading)，习惯简称为海运提单。海运提单的格式，每家船公司都有自己不同的格式，但各项栏目、内容基本一致。出口商缮制提单和银行审核提单的基本要求是“单证相符”。
7、商检证书
商品检验（commodity inspection）是指在国际货物买卖中由商品检验检疫机构(以下简称商检机构)对成交的货物的质量、数量、重量、包装、安全、卫生以及装运条件等进行检验并对涉及动物、植物的传染病、病虫害、疫情等进行检疫的工作。
为确定货物经检验合格后才装船，商检证书日期不应晚于提单日期，但也不能过分早于提单。
出口许可证一式五联，一份正本，四份副本。其中正本交发货人办理通关手续，货物放行后，由海关收回并于14日内退原发证机关，背面有海关验放签注栏;第二联由发证机关留存备案;第三联用作银行结汇单据;第四联海关留存备案;第五联供电脑建档。
出口许可证日期应早于或等于提单日期。
9、船公司证明
船公司证明（Shipping Company's Certificate）是为满足进口商的要求，出口人在交单议付时，往往还须按信用证要求出具船公司的有关证明。比较常用的有船籍证、航程证、船龄、船级证、等，说明载货船只允许进入目的港的证明以及船公司的收费证明等。
装箱单是发票的补充单据，它列明了信用证（或合同）中买卖双方约定的有关包装事宜的细节，便于国外买方在货物到达目的港时供海关检查和核对货物，通常可以将其有关内容加列在商业发票上，但是在信用证有明确要求时，就必须严格按信用证约定制作。
装箱单、重量单日期应等于或略迟于发票日期，但不得早于发票日期。
4、保险单
This thesis mainly focuses on theFour Conformityin documents-making in foreign trade businesses,the relationship among all foreign trade documents and the corresponding making-up requirements and procedures.
8、出口许可证
出口许可证是由国家对外经贸行政管理部门代表国家统一签发的、批准某项商品出口的具有法律效力的证明文件，也是海关查验放行出口货物和银行办理结汇的依据。
根据国家规定，凡是国家宣布实行出口许可证管理的商品，不管任何单位或个人，也不分任何贸易方式（对外加工装配方式，按有关规定办理），出口前均须申领出口许可证；非外贸经营单位或个人运往国外的货物，不论该商品是否实行出口许可证管理，价值在人民币１０００元以上的，一律须申领出口许可证；属于个人随身携带出境或邮寄出境的商品，除符合海关规定自用、合理数量范围外，也都应申领出口许可证。
提单日期不得迟于信用证装运期，也不得早于规定的最早装运期。
11、受益人证明
受益人证明（BENEFICIARY'S CERTIFCATE）:是一种由受益人自己出具的证明，以便证明自己履行了信用证规定的任务或证明自己按信用证的要求办事，如证明所交货物的品质、证明运输包装的处理、证明按要求寄单等。一般无固定格式，内容多种多样，以英文制作，通常签发一份。
进出口货物报关单时由海关总署规定统一格式和填制规范，由进出口货物收发货人或其代理人填制，对进出口货物的真实情况做电子或书面申明并提交海关办理进出口货物申报手续的法律文书，是海关依法监管货物进出口、征收关税及其他税费、编制海关统计及其他事务的重要凭证。
报关日期比提单上显示开船日期早，报关单上的出口日期跟提单上开船日期通常是一样的，除非提单倒签。
保险单简称为保单，是保险人与被保险人订立保险合同的正式书面证明。保险单必须完整地记载保险合同双方当事人的权利义务及责任。保险单记载的内容是合同双方履行的依据，保险单是保险合同成立的证明。
保险单必须明确、完整地记载有关保险双方的权利义务，保单上主要载有保险人和被保险人的名称、保险标的、保险金额、保险费、保险期限、赔偿或给付的责任范围以及其他规定事项。保险单根据投保人的申请，由保险人签署，交由被保险人收执，保险单是被保险人在保险标的遭受意外事故而发生损失时，向保险人索赔的主要凭证，同时也是保险人收取保险费的依据。
所有向出入境检验检疫局申请签发产地证书的单位必须先在出入境检验检疫局办理注册登记，经审核，被确认具有申请资格者，才能按正常程序向我局申请签发产地证书。出入境检验检疫局对申请单位提交的表格和资料进行审核，并派员到生产企业进行产地证注册调查。
出入境检验检疫局在接受产地证申请后，签发时间为一个工作日。特殊情况，可以签发急件。
Key words: foreign trade documents document making
Working requirementsdocument conformity
单证（Documents）是指在进出口业务中应用的单据与证书，买卖双方凭借这些单证来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等，单证有时简称为单据。就对外贸易而言，但正是出口货物推定交付的证明，是结算的工具。
一般产地证日期不应迟于提单日期，普惠制产地证书号码和日期须按正式商业发票填写，签证当局签署日期和出口商签署日期不得早于发票日期。
6、报关单
从海关对进出境货物进行监管的全过程来看，报关程序按时间先后可分为三个阶段：前期阶段、进出境阶段、后续阶段。其中，在进出境阶段必须经过四个海关作业环节：审单、查验、征税和放行。与之相适应，进出口货物收发货人或其代理人应当按程序办理相应的进出口货物的申报、配合查验、缴纳税费、提取或装运货物手续等。
由于保险公司一般提供仓至仓服务，所以保险手续应在货物离开出口方仓库前办理，保险单的签发日期应为货物离开仓库的日期或至少填写早于或等于提单签发的日期，除非信用证特别许可，或保险单据表明保险职责最迟于装船或发运或装运或接受监管日起生效。
5、原产地证书
原产地证明书是证明商品原产地，即货物的生产或制造地的一种证明文件，是商品进入国际贸易领域的“经济国籍”，是进口国对货物确定税率待遇，进行贸易统计，实行数量限制（如配额、许可证等）和控制从特定国家进口（如反倾销税、反补贴税）的主要依据之一。
由于全套出口单据的缮制一般以发票为基础展开，所以发票开立的时间应该是最早，但不得早于信用证的日期，且必须在交单日期内。
3、装箱单
我出口企业不仅在出口报关时需要提供装箱单、重量单，信用证往往也将之作为结汇单据。实际上，装箱单、重量单和尺码单（Packing List, Weight List and Measurement List）是商业发票的一种补充单据，是商品的不同包装规格条件，不同花色和不同重量逐一分别详细列表说明的一种单据。它是买方收货时核对货物的品种、花色、尺寸、规格和海关验收的主要依据。装箱单着重表示包装情况，重量单着重说明重量情况，尺码单则着重商品体积的描述。
浅析外贸制单中的“单单一致、单证一致”
[内容提要]外贸单证工作包括审证、制单、审单、交单和归档五个环节。它贯穿于企业的外销、进货、运输、收汇的全过程，工作量大、时间性强、涉及面广，除了外贸企业内部各部门之间的协作配合外，还必须与银行、海关、交通运输部门、保险公司、商检机构等方面联系，环环相扣，互相影响，互为条件。单证工作要求四个一致，即“证同一致、单证一致、单单一致、单货一致”。
受益人证明或声明往往在装船后出具。因此，其日期应等于或晚于提单日期。
本文着重论述单证工作四个一致中的“单单一致、单证一致”，即研究单证工作流程中各种单证（据）之间的相互关系和制作流程。
[关键词]外贸单证单证制作工作要求单单一致
Abstract: Documents-making in foreign trade includes examination of L/C, making-out documents, examination of documents, presentation of documents andarchivingof documents.This five-step procedure runs through the whole course of export-selling, purchasing, transportation and payment collection of enterprises.Due to its high workload,timelyeffectivenessand extensive involvement, except for the cooperation among all departments of foreign trade enterprises, it has to deal with bank, customs, traffic and shipping department, insurance companies, and inspection institutions and etc.These parts hook up intensively and influence mutually.Documents-making requires the so-calledFour Conformity,namely, the L/C, the contract, all otherdocumentsand the goods itself should be comply with each other.