液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例
液氨泄露案例分析
2005年京沪高速公路江苏淮安段“3.29”液氯泄漏事故2005年3月29日18时50分，在江苏省淮安市境内，一辆由山东开往上海方向的鲁H-0009槽罐运输车，装有30余吨液氯危险品，在行至京沪高速公路江苏淮安段时，与一辆鲁QA0938解放牌大货车迎面相撞，导致鲁H-0009侧翻。
由于肇事的槽罐运输车驾驶员逃逸，货车驾驶员身亡，延误了最佳抢险救援时机，造成了液氯的大面积泄漏，公路旁3个乡镇的村民遭受重大伤亡。
造成29人死亡，436名村民和抢救人员中毒住院治疗，门诊留治人员1560人，10500多名村民被迫疏散转移，大量家畜（家禽）、农作物死亡和损失，已造成直接经济损失1700余万元。
肇事的重型罐式半挂车属山东济宁市科迪化学危险货物运输中心。
这辆核定载重为15吨的运载剧毒化学品液氯的槽罐车严重超载，事发时实际运载液氯多达40.44吨，超载169．6％。
而且使用报废轮胎，导致左前轮爆胎，在行驶的过程中槽罐车侧翻，致使液氯泄漏。
肇事车驾驶员、押运员在事故发生后逃离现场，失去最佳救援时机，直接导致事故后果的扩大。
济宁市科迪化学危险货物运输中心对挂靠的这辆危险化学品运输车疏于安全管理，未能及时纠正车主使用报废轮胎和车辆超载行为，是这起事故的间接原因。
专业人员在检查过程中还发现该车押运员没有参加相关的培训和考核，不具备押运危险化学品的资质。
这是事故发生乃至伤亡损失扩大的另一个重要间接原因。
江苏淮安液氯泄漏事故28人死亡发生二次泄漏2004年江西油脂化工厂“4.20”液氯残液泄漏事故2004年4月20日21时左右，江西油脂化工厂(以下简称油化厂)发生液氯残液泄漏事故，造成282人出现中毒反应，其中住院治疗128人，留院观察154人。
事故的直接原因：由于液氯钢瓶的瓶阀出气口及阀杆严重腐蚀，气温升高，瓶体内气体膨胀，将阀门腐蚀堵塞物冲出，导致液氯残液泄漏。
为严肃党纪政纪，有11人分别受到撤职等党纪、政纪的严肃处理。
液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例
液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例2007年4月8日，我省铜陵市发生一起液氨汽车罐车安全阀机械受损而导致泄漏的事故，因应急处置得当，未造成次生灾害。
这是在我省境内发生的首例液化气体汽车罐车安全阀碰断泄漏事故。
液化气体汽车罐车是一种特殊的移动式压力容器，由于其装载介质多为易燃、易爆、有毒、有害，且运输情况变量多，不确定因素多，一旦发生事故造成的危害比一般设备要大，同时，若应急处置不当，有可能扩展为灾难性事故。
我省地接东南西北，除了我省现有的455辆各类液化气体汽车罐车外，境内道路还来往着大量外省危险化学品运输车辆，因此，加强液化气体汽车罐车应急工作是当前的一项重要工作。
本人参加了这起事故的应急响应，试用掌握的信息资料探讨该类设备的应急处置工作，供有关方面参考。
一、事故及应急救援处置过程4月8日上午6时40分，灵壁县危险化学品货物运输有限公司一辆装载22.5吨液氨的汽车罐车（车牌皖Ｌ22659、挂车牌号为皖Ｌ2693、核定充装量27.3吨）于河南开封建许化工厂充装液氨后，向安徽铜陵市六国化工股份有限公司运送，进入铜陵境内后，由于驾驶员、押运员道路不熟，误驶入铜陵市铜官山化工有限公司后门，在进入汽车磅房时，由于车辆超高，罐车的安全阀被汽车磅房的上部水泥横梁碰断，罐体内液氨快速挥发，从安全阀口向外部大量泄漏，喷出的汽化氨气柱高达4米左右，并发出刺耳的气流噪声。
事故发生后，铜官山化工有限公司立即向110报警，6时51分，铜陵市消防支队特勤中队接到报警后先后出动7辆消防车赶赴事故现场。
事故现场位临铜陵市铜官大道附近，过往车辆、行人很多，现场还有许多围观群众。
消防官兵立即采取喷水吸收、稀释措施，封锁道路、疏散围观群众，防止危害扩大。
铜陵市政府及质监、安监、环保、公安、卫生、气象等部门接到事故报告后，于8时左右先后抵达现场进行应急处置，市政府当即成立了黄正保副秘书长为指挥长，安监局周久生局长、质监局陆大中副局长为副指挥长的重大事故现场应急抢险救援指挥部和现场抢险、治安警戒、环境监测、专家四个应急救援组。
最新液氨泄漏事故案例分析
液氨泄漏事故案例分析一、莘县化肥有限责任公司液氨泄漏事故2002年7月8日2时09分，聊城市莘县化肥有限责任公司发生液氨泄漏事故。
这起事故共泄漏液氨约20.1吨，造成死亡13人，重度中毒24人，直接经济损失约72.62万元。
1、事故经过2002年7月8日凌晨0点20分，一辆个体液氨罐车，在莘县化肥有限责任公司液氨库区灌装场地进行液氨灌装，到凌晨2点左右灌装基本结束时，液氨连接导管突然破裂，大量液氨泄漏。
驾驶员吩咐押运员立即关闭灌装区西侧约64m处的紧急切断阀，自己迅速赶到罐车尾部，对罐车的紧急切断装置采取关闭措施，一边与厂值班人员联系并电话报警。
2时9分，接到报警后，公安、消防等部门及县委、县政府主要领导先后赶到现场，组织事故抢险和群众疏散。
同时，企业值班领导组织职工对生产系统紧急停车。
4时40分，消防官兵将液氨罐车2个制动阀门和1个灌装截止阀关闭。
抢险搜救工作一直持续到6点30分。
参与抢险搜救的干部、群众和公安、消防干警500多名，车辆32部，共解救、疏散群众2000余人。
2、事故原因分析经省政府调查组调查初步分析，发生事故的原因有以下四个方面：(1)液相连接导管破裂是造成事故的直接原因初步查明，液相连接导管供货单位是河北省无生产许可证的一家镇办企业。
经公安部门侦察鉴定，液相连接导管破裂排除了人为破坏因素。
从发生事故前的记录看，液相连接导管的工作压力、温度及使用期限均未超出规定范围，是在正常使用条件下发生的破裂，这是造成这起事故的直接原因。
(2)液氨罐车上的紧急切断装置失灵是液氨泄漏扩大的主要原因事故发生后，距离氨库西侧约64m处的紧急切断阀很快被关闭，防止了液氨储槽中液氨的继续泄漏。
虽然驾驶员对罐车上的紧急切断阀采取了紧急切断措施，但由于该装置失灵，致使罐车上液氨倒流泄漏，导致事故的进一步扩大。
(3)液氨罐区与周围居民区防护间距不符合规范要求，是导致事故伤亡扩大的重要原因根据《小型氨肥厂卫生防护标准》(GB11666-89)和当地气象条件，卫生防护距离要求为1000m，而实际最近距离不足25m，远远低于规范要求。
斗门区液氨储罐泄漏事故应急救援演练脚本
珠海市斗门区液氨储罐泄漏事故应急救援演练脚本二〇一三年十一月十八日一、演练模拟事故情景东泰制冰厂液氨1号储罐外部输送管道阀门破裂，破裂处不断有大量的氨气向外喷出，整个罐区笼罩在白色气雾中，对周围的人员造成了严重威胁，虽经企业抢险队伍抢修，但无法修复，大量的液氨（储量约5吨）从储罐泄漏，2名企业抢修人员被困。
二、处置行动与执行人员1、东泰制冰厂负责人报警2、110指挥中心报区应急指挥中心3、区应急指挥中心报总指挥4、总指挥决定启动生产安全事故应急救援4级响应5、现场总指挥发布命令三、指令与对白、步骤及时间安排1、预警与报告东泰制冰厂报警：我是东泰制冰的负责人周昭金，×时×分，位于斗门区城南白藤三路3号的制冰厂液氨储罐阀门破裂，发生泄漏，破裂处不断有大量的氨气向外喷出，对周围的人员造成严重威胁，已有两名抢修工人被困，请求救援。
110报告区应急指挥中心：我中心接到报警，×时×分，位于斗门区城南白藤三路3号的制冰厂液氨储罐阀门破裂，发生泄漏，破裂处不断有大量的氨气向外喷出，对周围的人员造成严重威胁，已有两名抢修工人被困，特向区应急救援指挥中心报告。
2、指挥与协调区应急救援中心报告总指挥周海金、副总指挥梁玉昭：×时×分：位于斗门区城南白藤三路3号的制冰厂液氨储罐阀门破裂，发生泄漏，破裂处不断有大量的氨气向外喷出，对周围的人员造成严重威胁，已有两名抢修工人被困，决定启动生产事故IV级响应。
区应急救援中心启动生产事故IV级响应，发布命令：（1）向消防：位于斗门区城南白藤三路3号的东泰制冰厂发生液氨泄露，已有两人被困，请立即赶赴现场，开展救援。
（2）向质监：位于斗门区城南白藤三路3号的东泰制冰厂发生液氨泄露，破裂处不断有大量的氨气向外喷出，对周围的人员造成严重威胁，请立即组织液氨抢险队伍赶赴现场勘查情况，提出处理建议，报现场总指挥。
质监局通知区液氨抢险队（青岛啤酒（珠海）有限公司）：位于斗门区城南白藤三路3号的东泰制冰厂液氨储罐阀门破裂，发生泄漏，破裂处不断有大量的氨气向外喷出，请立即组织力量开展现场勘查和抢险抢修。
2024年液氨泄漏安全事故应急预案范本
2024年液氨泄漏安全事故应急预案范本
一、事故概述：
2024年XX月XX日XX时XX分，在XX工厂发生液氨泄漏事故，造成污染物向周围环境扩散，威胁到人员生命安全和周边设施。
本预案旨在有效应对此类紧急情况，最大程度减少伤害。
二、事故应急响应流程：
1. 接到事故报警后，立即启动事故应急预案，通知现场应急人员迅速前往事故现场。
2. 确认泄漏点位置，并立即采取措施将泄漏源切断，防止事故扩散。
3. 同时，启动急救措施，确保人员安全撤离，同时在泄漏区域设置警戒线，避免他人进入危险区域。
4. 根据事故情况，迅速调动相关力量到达现场，协助处理液氨泄漏，并清除污染物。
5. 建立临时指挥部，对救援行动进行组织和指导，确保救援行动有效开展。
三、事故后续处理：
1. 在事故处理结束后，对现场进行彻底清理和修复工作，避免再次发生类似事故。
2. 对事故原因进行深入调查和分析，加强设备检查和维护，提高风险防范措施，防止同类事故再次发生。
3. 对事故造成的影响进行评估和整理，对相关人员进行心理疏导和支持，及时做好事故后续处理工作。
四、应急预案总结：
在液氨泄漏安全事故中，对于快速反应和有效应对具有至关重要的意义。
只有通过科学规范的应急预案，有序、迅速地处理事故，才能最大程度减少损失，保障人员生命财产安全。
因此，我们要加强应急演练和培训，提高员工的应急意识和能力，确保在突发事件中能够做出正确、迅速的应对措施。
液氨泄露事故处置应急预案范例（3篇）
液氨泄露事故处置应急预案范例一、背景概述液氨（NH3）是一种腐蚀性、有毒且易燃的气体。
在液态时，液氨具有较高的沸点和低温蒸发特性。
一旦发生泄漏，液氨会迅速蒸发成气体，并在空气中扩散，对人类健康和环境构成严重威胁。
二、液氨泄漏事故特性1. 泄漏速度快，扩散范围广。
2. 易燃性高，可能导致火灾和爆炸。
3. 具有强烈刺激性气味，对呼吸道和眼睛有害。
4. 与水、酸等物质反应时产生剧烈热量，容器破裂可能引发次生事故。
三、液氨泄漏事故应急预案内容1. 组织架构1.1 应急指挥部的建立及指挥体系1.2 责任分配1.3 技术支持与专家咨询机制的建立2. 事故预防措施2.1 安全生产教育与培训2.2 设备的定期检查与维护2.3 安全监测系统的建立3. 事故报警与应急通知3.1 报警装置的设置与定期维护3.2 应急通知流程与要求4. 事故初期应对4.1 立即切断液氨供应4.2 向应急指挥部报告事故情况4.3 安全撤离人员5. 应急救援与现场隔离5.1 确定事故现场边界5.2 阻止液氨扩散5.3 危险区域人员疏散6. 事故处理6.1 事故现场评估6.2 控制泄漏源6.3 应对可能发生的火灾和爆炸6.4 防范次生事故6.5 泄漏物处理7. 事故后续处理7.1 事故现场清理7.2 事故调查与报告7.3 事故心理疏导四、应急演练与培训1. 定期组织液氨泄漏事故应急演练2. 加强液氨泄漏事故应急培训五、应急资源准备1. 安全防护装备的准备与更新2. 专业救援队伍与力量的建设3. 与相关部门的合作与资源共享六、评估与改进1. 定期评估应急预案的有效性2. 根据评估结果进行预案改进以上为液氨泄漏事故处置应急预案的核心内容。
在应对液氨泄漏事故时，应根据实际情况灵活调整预案，并采取相应的应对措施，以确保人员安全、减少财产损失，并最大限度地降低对环境的影响。
液氨泄露事故处置应急预案范例（二）在液氨泄漏事故发生之际，必须迅速制定并执行应急预案。
安全经验分享——液氨外泄中毒事故
安全经验分享——液氨外泄中毒事故
2003年9月5日上午，河南省某运输公司一辆液氨罐车到江西某化肥厂充装液氨，车主卢某是个体运输业主，挂靠在该公司，因罐车自带的液氨充装软管与该化肥厂液氨充装系统接口连接不匹配，就向一旁同在该化肥厂等待灌装液氨的江西省萍乡市某厂罐车司机杨某借用充装软管。
9时30分左右，在充装过程中，装卸软管的液相管突然爆裂，大量液氨外泄，瞬间液氨汽化，白雾顿时向周围扩散。
此时，正在一旁工作或等候充装的人员共有4人：河南罐车司机、河南罐车车主卢某、该化肥厂液氨亢装员、萍乡市某厂罐车司机杨某。
事故发生后，其中3人迅速跑离现场，河南罐车车主卢某因躲避不及，中毒倒地，后经送医院抢救无效身亡。
管理缺陷：充装现场设施不齐全，安全措施不到位，职工缺乏安全意识，安全监督不严密。
个人及工作条件原因：
个人原因：充装人员缺乏安全知识；
工作条件原因：充装现场设施不齐全。
直接原因：
人的不安全行为：未使用配套软管，私自借用他人充装软管；
物的不安全状态：装卸软管突然爆裂，液氨外泄，瞬间汽化。
事故：装卸软管的液相管突然爆裂，大量液氨外泄，瞬间液氨汽化，白雾顿时向周围扩散。
损失：卢某中毒倒地，后经送医院抢救无效身亡。
预防措施：
1.完善充装现场设施，加强对充装现场的安全监督；
2.加强安全教育，提高重装人员的安全知识与技能。
液氨泄漏事故应急预案案例
一、背景某化工企业生产车间发生液氨泄漏事故，导致周边环境受到污染，人员中毒，财产损失严重。
为有效应对此类事故，该企业制定了以下液氨泄漏事故应急预案。
二、组织机构1. 成立应急指挥部：由企业主要负责人担任指挥长，各部门负责人担任副指挥长，下设现场指挥部、应急救援组、医疗救护组、疏散警戒组、环境监测组、后勤保障组等。
2. 现场指挥部：负责现场指挥、协调和调度。
3. 应急救援组：负责现场抢险、救援、人员疏散等工作。
4. 医疗救护组：负责现场伤员的救治、转运等工作。
5. 疏散警戒组：负责现场警戒、人员疏散、交通管制等工作。
6. 环境监测组：负责现场环境监测、污染评估等工作。
7. 后勤保障组：负责现场物资保障、通讯保障、信息报送等工作。
三、应急响应程序1. 发现泄漏：发现液氨泄漏后，立即启动应急预案，并向应急指挥部报告。
2. 启动应急响应：应急指挥部接到报告后，立即启动应急响应，组织各小组开展救援工作。
3. 现场抢险：应急救援组迅速赶到现场，关闭泄漏源，防止泄漏扩大。
4. 人员疏散：疏散警戒组立即对周边区域进行警戒，组织人员向安全区域疏散。
5. 医疗救护：医疗救护组对中毒人员进行救治，并将伤员转运至医院。
6. 环境监测：环境监测组对现场环境进行监测，评估污染情况。
7. 恢复生产：在确保安全的前提下，逐步恢复生产。
四、应急处置措施1. 防止泄漏扩大：关闭泄漏源，使用沙袋、泡沫等材料堵漏。
2. 人员疏散：根据风向、距离等因素，确定疏散路线，确保人员安全。
3. 医疗救护：对中毒人员进行救治，使用抗氨剂等药物进行解毒。
4. 环境监测：对泄漏区域进行监测，确保污染得到有效控制。
5. 恢复生产：在确保安全的前提下，逐步恢复生产。
五、后期处理1. 事故调查：对事故原因进行调查，追究相关责任。
2. 环境修复：对污染区域进行修复，确保环境质量达标。
3. 应急预案修订：根据事故教训，对应急预案进行修订，提高应急处置能力。
六、总结该液氨泄漏事故应急预案在事故发生后得到了有效执行，确保了人员安全、环境稳定。
液氨装车泄露应急处置预案
一、目的为了确保液氨装车过程中发生泄露事故时，能够迅速、有效地进行应急处置，最大限度地减少事故对人员、环境和财产的损害，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于液氨装车过程中发生的泄露事故，包括液氨罐车、槽车等装载液氨的运输工具。
三、组织机构及职责1. 指挥部（1）指挥长：负责事故的总体指挥和决策。
（2）副指挥长：协助指挥长工作，负责事故现场的组织协调。
（3）专家组：负责事故原因分析、技术指导和应急处置方案的制定。
2. 应急救援组（1）灭火组：负责现场灭火、隔离事故区域。
（2）医疗救护组：负责受伤人员的救治和转运。
（3）警戒组：负责现场警戒、交通管制和人员疏散。
（4）疏散组：负责组织现场人员疏散，确保人员安全。
（5）物资保障组：负责应急物资的调配和供应。
四、应急处置流程1. 事故报告（1）液氨装车人员发现泄露时，立即向指挥长报告。
（2）指挥长接到报告后，立即启动应急预案，通知相关部门和人员。
2. 现场处置（1）灭火组：立即启动灭火设备，对泄露区域进行灭火。
（2）警戒组：设置警戒线，隔离事故区域，禁止无关人员进入。
（3）医疗救护组：对受伤人员进行救治，并立即送往医院。
（4）疏散组：组织现场人员疏散，确保人员安全。
（5）物资保障组：调配应急物资，保障现场应急处置。
3. 事故调查（1）专家组：对事故原因进行分析，查明事故原因。
（2）指挥部：根据事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
4. 事故处理（1）对泄露的液氨进行收集、处理，消除事故隐患。
（2）对事故现场进行清理，恢复现场秩序。
（3）对受伤人员进行救治，确保其生命安全。
五、应急处置措施1. 液氨泄露时，应立即停止装车作业，关闭液氨阀门，切断泄漏源。
2. 灭火组应使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器等灭火设备进行灭火。
3. 医疗救护组应立即对受伤人员进行救治，包括吸氧、清洗伤口、保暖等措施。
4. 警戒组应设置警戒线，隔离事故区域，禁止无关人员进入。
5. 疏散组应组织现场人员疏散，确保人员安全。
液氨压力管道泄漏事故案例
液氨压力管道泄漏事故案例集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-液氨压力管道泄漏事故案例一、事故概况2007年5月4日0时02分，阜阳市昊源化工集团有限公司液氨球罐区,向2号液氨球罐输送液氨的进口管道中安全阀装置的下部截止阀发生破裂，管道内液氨向外泄漏，造成33人因呼入氨气出现中毒和不适,住院治疗和观察。
事故发生后，该公司进行紧急处置，用9.5分钟时间，制止了泄漏。
事故发生时，截止阀底部发生破裂，底部一块直径100mm的圆形阀体外壳破裂飞出，液氨大量泄漏。
事故截止阀的破裂口直对正北方向，而西北方向的30-35米处，由阜阳市水利建筑安装工程公司负责建设的凉水塔工地正在施工，造成33名人员中毒和不适，中毒人员中，阜阳市水利建筑安装工程公司人员29人（主要为农民工，其中有2名妇女和1名8岁男童），江苏江都市桥台工业设备安装公司人员2人，颍东区陈油坊行政村(承包锅炉出渣人员)1人，此外，还有昊源化工集团公司保安1人。
5月7日上午11时，受伤人员中,8人重度中毒（其中3人切开喉管治疗），14人中度中毒，4人住院观察。
截止5月14日，28名中毒者9人处于重症状态,9人处于中症状态,10人留院观察。
事故发生后，阜阳市政府组成了安监、质监等部门参加的调查组，对事故进行调查，事故阀门委托合肥通用机械研究院进行鉴定。
省安监、质监、环保、卫生等部门派人赶赴现场指导事故调查和伤员抢救工作。
二、事故调查（一）工厂情况安徽昊源化工集团有限公司始建于1970年，由原阜阳化工总厂改制而成，是股权结构多元化的大型化工企业。
公司下设塑业、制气、机械制造等四个子公司，占地面积52万平方米，员工1400余人，拥有总资产6.83亿元，主要产品有尿素、碳酸氢铵、甲醇、吗啉以及余热发电30MW和塑料编织袋等。
是一个典型的危险化学品生产经营企业。
该公司原生产能力为：尿素合成氨系统（18万吨/年液氨联产7万吨/年甲醇，含1台400米3液氨球罐）。
山东省危化企业 生产事故案例分析
危险化学品生产环节事故分析一、事故基本情况（一）聊城市莘县化肥有限责任公司“7.8”液氨泄漏事故2002年7月8日凌晨0点20分，一辆车号为鲁P-01568的20吨液氨罐车，在莘县化肥有限责任公司液氨库区灌装场地进行液氨灌装，到凌晨2点左右灌装基本结束时，押运员谢甲文在关闭灌装阀门过程中，液氨连接导管突然破裂，大量液氨泄漏。
驾驶员王伦芝吩咐押运员谢甲文立即关闭灌装区西侧约64米处的紧急切断阀，自己迅速赶到罐车尾部，对罐车的紧急切断装置采取关闭措施（后经鉴定该装置失灵），一边与厂值班人员联系并电话报警。
2时09分，莘县公安局接到报警，立即出警，迅速组织抢险和群众疏散。
聊城市及相邻县的公安消防部门也迅速调集警力，赶赴现场参加救援。
现场救护队员组成了救人、堵漏、器材供应、供水、救援保障和现场警戒六个小组，展开抢险救援工作。
搜救工作一直持续到６时30分，共解救遇险人员102人，疏散群众2000余人。
这起事故共泄漏液氨约20.1吨，造成15人死亡（其中当时死亡13人，后经抢救无效死亡2人），重度中毒22人，直接经济损失约72万元。
液相连接导管突然破裂是造成事故的直接原因，液氨罐车上的紧急切断装置失灵是事故扩大的主要原因，企业安全管理制度和责任不落实是发生事故的重要原因。
（二）山东峄山化工集团有限公司金乡尿素厂“9.15”液氨泄漏事故山东峄化集团金乡尿素厂尿素车间五楼氨冷凝器的下液管至缓冲槽之间的法兰短管（Φ108*4，短管长度为110毫米）曾于2002年7月31日、8月22日两次出现漏点，发生泄漏，均组织人员进行了“注胶堵漏”处理。
9月13日，发现该漏点又发生泄漏，经反复研究，于 9月15日7点多钟开始实施堵漏，由于现场液氨泄漏较重，抢修人员均带滤毒罐式防毒面具，穿皮衩裤、橡胶靴、雨衣。
9时许，发生液氨泄漏。
作业现场五人徐新立、李志奎、张建国、李忠良、张福全被紧急送往金乡县第一人民医院。
徐新立、李志奎、张建国当日经抢救无效死亡。
液氨泄漏事故应急预案案例
一、背景某化工有限公司是一家专业从事液氨生产、销售的企业，其生产车间位于我国某市工业园区。
为保障员工生命安全、财产安全及环境安全，该公司制定了以下液氨泄漏事故应急预案。
二、预案编制依据1. 国家相关法律法规和行业标准；2. 公司安全生产管理制度；3. 液氨泄漏事故应急处置技术要求。
三、预案编制原则1. 预防为主，防治结合；2. 快速响应，协同作战；3. 以人为本，减少损失；4. 科学合理，可操作性强。
四、预案组织机构及职责1. 应急指挥部：负责指挥、协调、监督液氨泄漏事故的应急处置工作。
2. 应急救援组：负责现场救援、人员疏散、物资保障等工作。
3. 环境监测组：负责现场环境监测，确保周边环境安全。
4. 医疗救护组：负责伤员救治、卫生防疫等工作。
5. 通信联络组：负责信息收集、传递、发布等工作。
五、预案内容1. 预警（1）预警信号：氨气浓度监测仪报警、现场人员报告等。
（2）预警级别：根据氨气浓度和泄漏情况，分为Ⅰ级（严重）、Ⅱ级（较重）、Ⅲ级（一般）三个级别。
（3）预警措施：立即启动应急预案，通知相关人员，采取相应措施。
2. 应急响应（1）应急启动：接到预警信号后，应急指挥部立即启动应急预案，组织相关人员迅速开展应急处置工作。
（2）现场救援：应急救援组迅速赶赴现场，切断泄漏源，进行泄漏物收集、转移和处理，确保现场安全。
（3）人员疏散：根据泄漏情况，及时疏散周边人员，确保人员安全。
（4）环境监测：环境监测组对周边环境进行实时监测，确保环境安全。
（5）医疗救护：医疗救护组对伤员进行救治，并做好卫生防疫工作。
3. 应急处置（1）泄漏源控制：采取切断泄漏源、堵漏、稀释等措施，防止泄漏物扩散。
（2）泄漏物处理：对泄漏物进行收集、转移和处理，防止环境污染。
（3）现场清理：对泄漏现场进行清理，消除安全隐患。
4. 应急恢复（1）恢复正常生产：确认现场安全后，恢复正常生产。
（2）善后处理：对事故原因进行调查，追究相关责任；对受损设施进行修复；对受影响人员提供帮助。
液氨卸车泄露应急预案范文
一、预案背景液氨作为一种重要的化工原料，广泛应用于化肥、制药、制冷等行业。
在运输和卸车过程中，若发生泄露事故，将对环境和人体健康造成严重危害。
为提高应对液氨泄露事故的能力，保障人民群众的生命财产安全，特制定本预案。
二、预案目的1. 提高液氨卸车泄露事故的应急响应能力，确保事故得到及时、有效处理。
2. 最大限度地减少事故对环境和人体健康的危害。
3. 做好事故调查、善后处理和责任追究工作。
三、预案适用范围本预案适用于液氨卸车过程中发生的泄露事故，包括但不限于以下情况：1. 卸车设备故障导致的泄露；2. 卸车人员操作不当导致的泄露；3. 突发自然灾害或人为破坏导致的泄露。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）指挥长：由公司总经理担任，负责全面指挥、协调和监督应急工作。
（2）副指挥长：由公司副总经理、生产部长、安全部长担任，协助指挥长开展工作。
（3）成员：由相关部门负责人组成，负责应急工作的具体实施。
2. 应急救援组（1）组长：由安全部长担任，负责组织应急救援队伍。
（2）成员：由生产部、设备部、保卫部、环保部等部门人员组成，负责事故现场救援、物资保障、信息收集等工作。
3. 医疗救护组（1）组长：由公司卫生院长担任，负责组织医疗救护队伍。
（2）成员：由公司医务室、附近医院等相关人员组成，负责事故现场伤员的救治。
4. 信息宣传组（1）组长：由宣传部长担任，负责事故信息的收集、整理和发布。
（2）成员：由办公室、保卫部、宣传部门等相关人员组成，负责事故信息的传播。
五、应急处置程序1. 事故报告（1）发现液氨泄露事故后，现场人员应立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，应立即启动应急预案，组织救援队伍进行处置。
2. 事故现场处置（1）封闭现场：应急指挥部根据事故情况，组织人员对事故现场进行封闭，防止泄露物质扩散。
（2）人员疏散：组织事故现场周边人员迅速撤离，确保人员安全。
（3）泄漏物质控制：采取有效措施，控制泄露物质，防止事故扩大。
液氨汽车罐车泄漏事故应急处置工作探讨
关键词：液氨运输；应急处置；问题策略
引言
随着我国的液氨行业的快速发展，每年液氨产品使用量呈现快速增长的态势，尤其是液氨作为基础性原料增长速度尤为迅速。但是由于液氨自身特殊的物理化学性质，在生产、运输、储存、销售、使用及废弃处置六大环节中都需要格外关注，同时道路运输作为液氨在流通过程中的主要承载方式和其他环节的纽带，道路运输环节中发生液氨汽车罐车泄漏等事故的概率也是最高的。本文主要以一辆液氨汽车罐车泄漏实例，针对液氨在道路运输过程中发生泄漏时的扩散距离与浓度变化以及应急救援进行讨论和分析。
1.2事故环境状况复杂，处置受限因素多
液氨罐车公路事故环境状况复杂主要由三个方面决定:①事发时间集中在一、三两个季度，凌晨到中午时段，气候极端恶劣(极冷极热、结冰湿滑);②事发路段集中在高速、国道等大流量、高速度交通要道;③车辆事故类型(也是泄漏原因)主要为追尾、侧翻，且具体泄漏原因、状态复杂。事故发生时间、路段和类型共同造成了现场交通管制、警戒疏导，救援任务、处置难度和具体技战术措施选择和实施受限因素多的局面，如泄漏决定堵漏任务，事故类型(包括追尾、侧翻、故障以及碰撞和刮擦)决定救人，起吊任务、地点决定救援、联动车辆、人员到场困难等。
2.2把控初战、警戒疏散
①到场第一时间与公安、交警、路政、大桥管理局、供电等所需部门做好现场交通管制、警戒划定、人车疏散、断电除火等先期处置区域、条件保障工作，先管制警戒再顾其他，且先期管制警戒距离范围宜大不宜小，防止灾情发展和处置后期被动，一般警戒500m，疏散1000m。②要及时组织侦察检测、人员搜救和泄漏先期控制工作，视情判定侦察检测的必要性、紧迫性，及时部署救人和泄漏控制力量，尽量同时展开。对于事故处置隐患风险性大的，如罐体破损严重、泄漏严重的，无人员被困时组织远距喷雾稀释;有人被困时，视情组织攻坚组、协同医疗人员，做好防护、明确要求、统一行动，规定人数，对被困人员生命体征作出鉴定，视情竭力救出。
液氨事故案例
液氨事故案例内部资料严禁外传警示篇中国国电集团公司安全生产部 2012年07月20日按:液氨是一种高度危险化学品，其事故危害重、影响范围大。
目前，集团公司有十余家企业使用液氨，但对液氨的认识普遍停留在“氨水”水平。
随着“十二五”规划实施，未来仍将有大量企业使用液氨。
为帮助企业更深入地认识液氨，理解集团公司《液氨使用安全管理规定》，防范事故，安全生产部从公众信息报道的上百例事故中，筛选了38个对火电厂液氨使用管理有启发、警示和借鉴意义的案例,汇成专刊。
希望各单位认真组织学习、吸取事故教训，完善措施。
目录罐车安全阀撞断液氨泄漏 2罐车质量问题引起液氨泄漏 2黄麦岭磷化工“11•1”液氨泄漏事故 2奉柘水产冷冻有限公司冷库发生液氨泄漏事故 2昆明富锦屠宰厂制冷机液氨泄漏事故 3软管破裂液氨泄漏 3赤峰宏明化工液氨软管破裂液氨泄漏 3贵州凯里一槽车软管老化破裂液氨泄漏 3河南骏马化工厂软管破裂液氨泄漏事故 4聊城一罐车液氨软管泄漏 4河池化工阀门破裂液氨泄漏，水质污染 4大地化工管道法兰垫泄漏 5临汾热电液氨泄漏 5贵州金赤化工法兰垫损坏液氨泄漏 5上海冷库阀门缺陷液氨泄漏 5安徽昊源化工阀门破裂液氨泄漏 5河南一购销站无证作业造成冷库液氨泄漏 6山东金乡尿素厂检修作业导致液氨泄漏事故 6违章电焊作业引起火灾，导致液氨泄漏 7违章作业氨气泄漏 7吊装作业氨罐泄漏 7更换阀门时液氨泄漏 7停产企业管理不善液氨泄漏 8操作不当液氨泄漏 8液氨槽罐车自动泄压发生泄漏 8浙江舟山一工厂氨气泄漏并爆炸 81罐车安全阀撞断液氨泄漏2007年4月8日上午6时40分，灵壁县危险化学品货物运输有限公司一辆装载22.5吨液氨的汽车罐车(车牌皖,22659、挂车牌号为皖,2693、核定充装量27.3吨)于河南开封建许化工厂充装液氨后，向安徽铜陵市六国化工股份有限公司运送，进入铜陵境内后，由于驾驶员、押运员道路不熟，误驶入铜陵市铜官山化工有限公司后门，在进入汽车磅房时，由于车辆超高，罐车的安全阀被汽车磅房的上部水泥横梁碰断，罐体内液氨快速挥发，从安全阀口向外部大量泄漏，喷出的汽化氨气柱高达4米左右，并发出刺耳的气流噪声。
液氨泄漏事故案例分析
液氨泄漏事故案例分析2002年7月8日凌晨2时09分，XXX发生液氨泄漏事故，共泄漏液氨约20.1吨，造成死亡13人，重度中毒24人，直接经济损失约72.62万元。
事故经过：一辆个体液氨罐车在XXX液氨库区灌装场地进行液氨灌装。
到凌晨2点左右，液氨连接导管突然破裂，大量液氨泄漏。
驾驶员吩咐押运员关闭灌装区西侧约64m处的紧急切断阀，自己迅速赶到罐车尾部，对罐车的紧急切断装置采取关闭措施，一边与厂值班人员联系并电话报警。
事故原因分析：经省政府调查组调查初步分析，发生事故的原因有以下四个方面：1.液相连接导管破裂是造成事故的直接原因。
初步查明，液相连接导管供货单位是河北省无生产许可证的一家镇办企业。
从发生事故前的记录看，液相连接导管的工作压力、温度及使用期限均未超出规定范围，是在正常使用条件下发生的破裂，这是造成这起事故的直接原因。
2.液氨罐车上的紧急切断装置失灵是液氨泄漏扩大的主要原因。
虽然驾驶员对罐车上的紧急切断阀采取了紧急切断措施，但由于该装置失灵，致使罐车上液氨倒流泄漏，导致事故的进一步扩大。
3.液氨罐区与周围居民区防护间距不符合规范要求，是导致事故伤亡扩大的重要原因。
根据《小型氨肥厂卫生防护标准》(GB-89)和当地气象条件，卫生防护距离要求为1000m，而实际最近距离不足25m，远远低于规范要求。
4.安全管理制度和责任制不落实是发生事故的重要原因。
企业在采购液相连接导管时，没有遵守规章制度，没有严格把关，导致购买了无证厂家生产的产品，给安全生产带来了严重隐患。
企业制定的《液氨充装安全管理规定》要求检查液氨罐车的相关证件是否齐全、合格，不合格者拒绝充装。
但该液氨罐车未办理《危险品运输许可证》，手续不全。
规定还要求检查液氨罐车的安全设施，符合规定才能充装。
但企业提供不出该车的充装安全许可证。
由此可见，企业虽然有《规定》，但未严格执行，安全制度不落实，这是事故发生的重要原因。
有关部门在项目审批和城建规划上监督不力，危险化学品安全管理方面存在漏洞，措施不到位，未能及时督促企业解决安全生产中存在的突出问题，致使同类事故在辖区内重复发生。
液氨罐区发生泄漏冻伤的应急处置方案
液氨罐区发生泄漏冻伤的应急处置方案seek； pursue； go/search/hanker after； crave； court； woo； go/run after液氨罐区发生泄漏、冻伤事故的应急处理措施一、液氨罐区发生泄漏、冻伤事故的工艺处理措施：事故发生的位置：液氨东罐区及相连的管线、法兰、阀门.可能发生事故的类型：泄漏、冻伤、中毒.下面介绍几种常见事故的应急处理方案：一、液氨罐区在卸氨时发生设备或管线泄漏时的事故处理方案：1、首先确认发生事故的部位,一般泄漏发生在氨罐车与泵间的管线、法兰、阀门压盖处或管线点蚀处,金属软管处.如果发生泄漏,将泄漏污染区人员迅速撤离至上风处,并立即进行隔离.应根据泄漏现场的实际情况确定隔离区域的范围,严格限制出入.通常情况下,小量泄漏时隔离50m,大量泄漏时隔离200m.消除所有点火源.建议应急处理人员戴空气呼吸器,穿防静电工作服,从上风处进入现场,确保自身安全时才能进行切断泄漏源.合理通风,加速扩散,并喷雾状水稀释、溶解,禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源.2、卸车工作人员与氨车主在佩带个人防护用具情况下,分别把氨罐车的自动切断阀切断,并且同时切断泵入口或出口的阀门.3、拨火警“7585119”求助消防车,现场准备一些灭火器防止发生火灾.4、在切断过程中,应穿戴好防毒面具,防止发生中毒、冻伤或其它事故.5、泄漏点附近,绝对禁止明火.二、液氨冻伤事故的处理方案：液氨泄漏时,若有液氨溅到皮肤表面,液氨将迅速汽化,从皮肤表面带走大量热量,引起冻伤,处理办法如下：1、用大量清水连续冲洗受伤部位半小时以上.2、在冻伤部位敷上一层防冻软膏.3、情况严重者,到医院做进一步治疗.三、液氨中毒事故预想处理方案：若发生液氨中毒事故,应首先让中毒人员脱离中毒现场.将中毒人员放到空气新鲜处,呼吸困难者要马上做人工呼吸.施救人员要穿戴好防毒面具.中毒严重者立即送医院救治.二、液氨罐区发生泄漏、冻伤事故的预防措施：1、对操作人员进行上岗前培训,不合格者一律不准上岗.2、加强岗位练兵活动,要求每一个操作人员懂有关安全、消防知识、懂工艺流程、了解事故预想方案.3、加强三级巡检,巡检要准确及时,巡检路线要正确合理,巡检记录要全面真实.4、操作过程要作好各种记录,在用设备和备用设备均要求好用,发现异常及时处理,并在交接班记录上写清楚.5、严格执行交接班制度,交班人员作好交接班记录,接班人员认真预检,双方遵守“十交、五不接”的原则.6、严格执行工艺操作纪律,不超温、不超压、不超装,对设备做到“四懂三会”,并做好维护保养工作.7、要能熟练使用灭火器、防毒面具等,对不能引起事故的前兆,要及时发现、妥善处理.8、在岗人员严禁串岗、睡岗、脱岗情况的发生,发现此类现象严肃处理.9、加强对职工的责任心教育,严格按操作规程办,确保装置安稳常满优运行.三、液氨罐区发生泄漏、冻伤事故的应急处理工作结束的条件1、所有火灾均已扑灭,且没有点燃危险存在；所有液体、气体泄漏物资均已消除或隔离；根据检测检验结果,可燃和有毒气体的浓度均已降到安全水平.2、通知本单位相关部门、周边社区及人员,事故危险已解除.四、液氨罐区发生泄漏、冻伤事故的应急处理所具备的必要知识：1、检测方法:（1）目测；（2）可燃性气体报警仪；（3）观测现场的物料、设备的温度、压力；（4）听声音；（5）闻气味；（6）用可然性气体检测设备检测.2、检测人员的防护设备：1防化服,包括防酸服、防碱服及隔热服.2防毒用品,包括滤毒罐和空气呼吸器.3、撤离条件和方法：在事故不可以控制住并有可能发生大面积泄漏和爆炸的情况下,检测人员优先撤离事故发生区域.一般采取跑步快速撤离的方式.4、抢险人员的个体防护：1防化服,包括防酸服及隔热服.2防毒用品,包括滤毒罐和空气呼吸器.5、应急救援程序包括：1危险区设定依据、初始危险区域设定的一般原则：根据泄漏及危险程度,确定隔离区域的大小,大泄漏：考虑至少隔离200米以泄漏源为中心,半径200米的隔离区.火灾：火场内如有储罐、槽车或罐车,隔离1600米以泄漏源为中心,半径1600米的隔离区.2事故现场隔离方法：在事故发生后,在确定的隔离范围内拉红绳,并在明显的路段标明警示标志；3隔离措施：现场在主要进出点需要有人把守,禁止与事故处理无关人员进入现场,进入现场的有关人员,禁止携带手机、BP机和火种,禁止穿易产生静电的衣物进入现场.。
液氨罐区事故应急处置方案
液氨罐区事故应急处置方案液氨是一种常用于制冷和工业生产的气体，但它也具有一定的危险性。
当液氨罐区发生事故时，迅速、有效的应急处置非常重要。
下面是一份液氨罐区事故应急处置方案，以供参考。
一、事故概述1.1 事故类型：液氨泄漏1.2 事故规模：大型液氨罐区1.3 事故影响范围：液氨罐区及周边500米范围内的人员和设施1.4 事故紧急级别：重大事故二、应急响应措施2.1 确保人员安全2.1.1 紧急撤离：当发现液氨泄漏时，立即按照疏散方案进行撤离。
2.1.2 防护装备：所有进入事故现场的人员必须佩戴适当的防护装备，包括防护服、手套、眼镜和呼吸器等。
2.1.3 划定安全区域：在事故现场周边划定安全区域，并设置警戒线，确保无关人员不进入危险区域。
2.2 紧急通知与报警2.2.1 拨打紧急救援电话：立即拨打当地紧急救援电话，并向相关部门报告液氨泄漏事故。
2.2.2 发出警报信号：使用事故现场的警报系统，发出液氨泄漏警报信号，警告周边人员。
2.2.3 通知相关部门：及时通知相关政府部门、环保部门、消防部门等，以便他们能够提供支持和指导。
2.3 应急处置2.3.1 确定事故范围和泄漏点：通过观察，确定液氨泄漏点和泄漏范围，以便制定进一步的处置措施。
2.3.2 封闭泄漏点：若条件允许，尝试封闭泄漏点，以减少泄漏量。
2.3.3 维持稳定状态：采取措施确保泄漏情况不进一步恶化，如加强降温、增加通风等。
2.3.4 处理泄漏物：使用合适的材料进行泄漏物的收集和处理，以防止进一步的污染。
2.3.5 防止扩散：设置临时隔离设施，避免泄漏物扩散到周边地区。
2.3.6 浸泡消防：可使用喷雾、水幕等方式进行浸泡消防，降低液氨浓度和温度，控制火势。
2.4 人员救援与医疗救护2.4.1 人员搜救：在确保自身安全的前提下，进行人员搜救，并将受伤人员及时转移至医疗机构进行救治。
2.4.2 提供医疗救护：对于受伤人员，及时提供医疗救护，并将重伤人员优先送往最近的医疗机构。
急堵液氨罐车“泄漏”
急堵液氨罐车“泄漏”2004-09-21消防队员对化学药品的泄漏喷射点进行紧急修补堵漏。
铁路工作人员紧急疏散。
紧急营救伤者。
急堵液氨罐车“泄漏”重铁分局昨进行有史以来最大规模化学品泄漏急救演习“快，快，快报警！液氨罐车泄漏，押运员昏迷！”昨日10点30分，西彭镇成渝线黄谦火车站，货运员刚刚走近5号罐车，立即被吓得面如土色：液氨罐车正嘶嘶冒气，情况危急！该货运员与押运员马上撤离现场，向值班员呼救，途中，押运员中毒晕倒……一吨液氨爆炸的威力，相当于3至10吨TNT炸药。
一时间，电话声、呼救声、脚步声此起彼伏。
5分钟内，所有群众和职工撤往逆风方向一公里外的安全地带。
10点31分该车站值班员奋力组织抢救中毒昏迷者，同时，车站站长迅速启动《预案》，向车站“119”、“120”、公安派出所报警，封锁现场，切断电源、火源、关闭手机等通讯设备，并向重庆分局货运、行车调度等部门报告。
10点35分两辆消防车全副武装赶到现场，一辆救护车呼啸而来，3名医护人员带着急救箱、担架，为伤员号脉、供氧、输液，将伤员抬上救护车，送往医院抢救。
空中毒雾越来越浓烈！成渝铁路告急！当地居民生命财产告急！令人作呕的气味，令现场观众的心揪成一团。
空气似乎凝固，时间似乎停滞。
10点40分20余名消防官兵在泄漏车上风方向，设定现场指挥点和水枪阵地，几秒钟后，3支喷雾水枪如天女散花，集中对泄漏部位喷射，稀释和降低泄漏物的温度。
10点42分由3人组成的侦察小组，在3支喷雾水枪掩护下，查明事故原因、泄漏的具体部位及流量等。
获得堵漏方案后，三名消防队员从“安全通道”爬上槽车操作平台，使用无火花工具及堵漏器具实施堵漏。
10点45分仪器检测显示，堵漏成功。
10点48分消防队员用水枪扫射，以置换附近线路的隐蔽部位、附近的污水道等沉积的液氨体，并用测暴仪器检测是否安全。
10点50分堵漏小组长向现场指挥长报告：“泄漏气体已被有效控制，危机解除。
” 持续20分钟的液氨泄漏模拟联合实战演习成功落幕，全场报以热烈的掌声。
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液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例
2016年4月8日，我省铜陵市发生一起液氨汽车罐车安全阀机械受损而导致泄漏的事故，因应急处置得当，未造成次生灾害。
这是在我省境内发生的首例液化气体汽车罐车安全阀碰断泄漏事故。
液化气体汽车罐车是一种特殊的移动式压力容器，由于其装载介质多为易燃、易爆、有毒、有害，且运输情况变量多，不确定因素多，一旦发生事故造成的危害比一般设备要大，同时，若应急处置不当，有可能扩展为灾难性事故。
我省地接东南西北，除了我省现有的455辆各类液化气体汽车罐车外，境内道路还来往着大量外省危险化学品运输车辆，因此，加强液化气体汽车罐车应急工作是当前的一项重要工作。
本人参加了这起事故的应急响应，试用掌握的信息资料探讨该类设备的应急处置工作，供有关方面参考。
一、事故及应急救援处置过程
4月8日上午6时40分，灵壁县危险化学品货物运输有限公司一辆装载22.5吨液氨的汽车罐车(车牌皖,22659、挂车牌号为皖,2693、核定充装量27.3吨)于河南开封建许化工厂充装液氨后，向安徽铜陵市六国化工股份有限公司运送，进入铜陵境内后，由于驾驶员、押运员道路不熟，误驶入铜陵市铜官山化工有限公司后门，在进入汽车磅房时，由于车辆超高，罐车的安全阀被汽车磅房的上部水泥横梁碰断，罐体内液氨快速挥发，从安全阀口向外部大量泄漏，喷出的汽化氨气柱高达4米左右，并发出刺耳的气流噪声。
事故发生后，铜官山化工有限公司立即向110报警，6时51分，铜陵市消防支队特勤中队接到报警后先后出动7辆消防车赶赴事故现场。
事故现场位临铜陵市铜官大道附近，过往车辆、行人很多，现场还有许多围观群众。
消防官兵立即采取喷水吸收、稀释措施，封锁道路、疏散围观群众，防止危害扩大。
铜陵市政府及质
监、安监、环保、公安、卫生、气象等部门接到事故报告后，于8时左右先后抵达现场进行应急处置，市政府当即成立了黄正保副秘书长为指挥长，安监局周久生局长、质监局陆大中副局长为副指挥长的重大事故现场应
急抢险救援指挥部和现场抢险、治安警戒、环境监测、专家四个应急救援组。
其中，现场抢险组由市质监局分管局长担任组长。
在指挥部的指挥下，有关部门按照职责分工实施应急处置，公安交警部门对道路实施交通管制，环保部门设立了环境检测点，卫生部门做好了医疗抢救准备，气象部门提供气象监测数据，质监部门立即按照应急处置作业指导书、液氨应急处置指南和罐车安全阀泄漏带压堵漏指南指导应急救援，并紧急调动企业液氨、液化石油气应急专业抢险队伍。
在应急过程中，铜陵市委书记沈素琍指示立即组织抢险救援，尽最大努力避免环境、地质和水资源污染，确保人员生命财产安全。
铜陵市市长张庆军，常务副市长于勇在第一时间赶到现场指挥抢险。
张庆军要求，环境部门定点监测大气环境，自来水公司做好长江取水口水质监测;事故抢险要以确保群众生命安全为第一要务，并尽最大努力避免环境污染。
省质监、安监部门也做出快速响应，派员于接报后2小时15分内抵达现场，帮助指导做好救援。
鉴于该事故有扩展成为群死群伤的重特大事故的可能，省质监局事故中心进入应急临战预备状态，一方面与现场保持通讯联系，动态掌握事故应急信息，另一方面向国家质检总局、省政府应急办、省委、省政府信息机构和安监、消防部门报告和通报情况。
现场抢险组先采取倒罐处置方案，由于罐车安全阀口直接与大气相连，罐内压力不够，且难以将罐内液氨全部倒尽。
经过论证，指挥部果断改变处置方案，决定采取锲入木塞+专用压紧装置的堵漏方法。
10时30分，堵漏开始，先将堵漏装置和抢险人员用水喷湿，消防特勤和企业事故抢险应急分队各选派1名技战术过硬的抢险人员佩带一级防护，在两支开花水枪的掩护下，带着夹具和带压堵漏器具从消防拉梯登上罐车顶部，在稳定住身体后，两名抢险人员立即将缠绕着聚四氟乙烯生
胶带的木塞塞住泄漏部位，并用木头榔头将木塞锤紧，随即用加工好的槽钢压堵漏木塞上，并安装上钢丝绳和手动葫芦，逐步拉紧使木塞承受压紧力以保持密封状态。
11时16分堵漏作业结束，成功完成了堵漏。
11时40分，槽车被运往铜陵市六国化工股份公司进行液氨卸载,经核算,该罐车充装了22.5吨液氨(从充装单位核实),堵漏后卸载20.65吨,事故泄漏液氨1.85吨。
此次救援历时4个多小时，由于处置得当，未造成人员中毒和伤亡。
事发之后，市环保部门和水务公司对全市空气质量和自来水长江取水口进行水质展开监测，大气环境、长江水质未受到影响。
二、这起事故应急工作的启示
总的来说，这次应急救援处置工作是及时、果断和成功的。
总结成功经验有以下几点:
其一，铜陵市政府及有关部门响应迅速，处置得当。
先行抵达现场的消防部门立即采取措施实施施救，市政府迅速成立应急指挥组织，环保立即布置监控点，公安交管部门实行交通管制，气象部门提供气象监测数据、质监部门立即调动应急专家和企业应急抢险队伍，卫生部门做好医疗抢救准备等等，应急工作有条不紊，紧张有序。
其二，现场救援条件有利。
事故现场环境空旷，并远离人员密集区域;当天天气晴朗，带有微风，有利于泄漏的氨气释放;现场附近有化工企业排放废水的酸性水塘，供水条件好;离化工企业近，调集队伍快速。
其三，应急措施得当。
在采取倒罐措施无效的情况下，果断决定带压堵漏措施，用专用木塞缠聚四氟乙烯生胶带，用不产生火花的木制锤锤实，再用手动葫芦与钢丝绳将槽钢压在木塞之上，压紧压实，制止了泄漏。
在处置中注意了防静电和防毒害等措施。
其四，把企业的应急抢险队伍纳入政府应急管理体系，并注意加强联系和指导，关键时间能拉得出，用得上，打得赢。