安全文明施工汇报

岗亭
3.2 （2）
交通安全专项整治工作 现场交通实施专项管理
为了进一步防止运输车辆超速行驶，项目部指派 专人进行道路交通安全巡查，对运输车辆实施不定点 检查，以防止超速。同时考虑到车辆调度和监控同时 兼顾的工作要求，项目部与达华公司合作，在混凝土 罐车上安装北斗车载监控系统，同时具备监控和调度 的作用，该系统已投入试运行。
3.2 （2）
交通安全专项整治工作 现场交通实施专项管理
施工现场混凝土、栅栏版及其他施工材料运输频繁， 横沙老海塘大堤及横沙三期大堤道路狭窄，不具备货车双 向通行要求。经过项目部与海塘所、边防派出所的协调， 决定实行狭窄大堤道路单向通行的措施，并在横沙丰乐路 与老海塘大堤交汇处、横沙三期与五期大堤交汇处设置交 通协管指挥岗亭，派驻4名协管员分班分岗施行不间断单向 通行管理，确保运输道路的畅通和安全。同时针对车辆超 速行驶，项目部将横沙五期大堤的减速带进行修复，并增 加减速带的数量，同时在道路沿线增设限速标志，以更好 的防止超速。
3.2
交通安全专项整治工作
（3） 实施施工现场相对封闭式管理
由于横沙地处长江入海口，特殊的地理位置造就了特 有的地理风貌，大量陆域形成之后，形成大片的芦苇塘， 与大量散养的牛群形成了特有的自然风光。同时当地政府 鼓励游客上岛旅游，造成周末周日大量游客闯入施工区域 观光游览，给施工生产造成了极大的安全隐患。为此项目 部积极与边防派出所联络，取得他们的支持，劝阻游客驶 离施工区域，预防事故发生。同时项目部在横沙五期大堤 进入横沙七期施工区域处设置门卫，指派两名协管员分班 轮流进行管理，劝阻一切与施工无关的车辆驶离施工区域 。
3.3 （1）
专项工作措施 车辆专项管理
一是现场所有车辆登记造册，车辆信息全面登记。 现场车辆、挖掘机、吊机设备实施全面登记，项目部 备案合格后方可参加施工。
3.3 （2）
专项工作措施 人员专项管理
二是现场所有作业人员重新进行登记造册，提供身 份证复印件（不得用其他证件代替），每周进行滚动更 新。各分包单位现场作业人员必须由其雇佣单位进行三 级安全教育培训后方可上岗作业，未接受培训的，不得 上岗作业。分包单位应将三级安全教育培训资料、交底 资料交项目部备案。项目部负责进行进场前安全教育培 训，并现场抽查人员三级安全教育培训情况。
上航局公司领导及相关职能部门高度重视项目部 安全生产工作，指出目前正值施工高峰期，是攻占630 工程节点的关键期，现场材料运输繁忙，交通通行压 力大。上航局安全生产分管理领导及安全总监多次赴 现场检查、指导项目安全生产工作，并对后续工作开 展提出意见和建议。局安全监督部和交建公司指派相 关专家进行现场指导，对项目部的安全生产工作起到 督促和提高。
3.2
交通安全专项整治工作
（4） 制订现场栅栏版堆放专项安全方案
现场横沙五期大堤上需要临时堆放栅栏板，为 了进一步做好交通安全工作，防止交通事故的发生， 项目部在堆放地点设置反光带、警示灯、临时隔离墩 ，每隔500米设置会车空间，确保车辆正常通行。为 保障现场施工车辆通行安全，设置临时交通协管员指 挥交通，防止交通堵塞影响施工进度。
3.5 开展全面安全大检查活动
5月18日起，项目部组织开展现场安全生产隐患 大排查活动。由安全设备部组织设施，每天分2组人员 对北堤和东堤的施工设备和施工人员进行全面检查， 专人汇总每日检查情况通报各分包协作单位，并抄送 业主监理。
平台外格梗：累计完 成2784米，累计完成进尺 百分比33.1%。
平台内格梗：累计进 尺828米，累计完成进尺百 分比11.4%。
一级坡栅栏板： 下坡：累计完成988米， 累计完成进尺百分比 11.7%。
上坡：累计完成948 米，累计完成进尺百分 比11% 。
3.2 近期安全生产工作 3.1 公司领导对项目部安全工作给予关心指导
3.3 （3）
专项工作措施 厢式住宿专项管理
三是所有集装箱临时住宿的，必须造册登记并报 项目部备案，报备内容包括集装箱数量、住宿人员名 单、每个集装箱设组长。
3.4
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充实安全管理力量
项目部从开工开始，专职安全生产管理人员一直处 于不足的状态，安全设备部专职安全生产管理人员两名 ，现场和内业资料，人员紧缺。同时，业主、监理的日 常检查中也提出了安全管理人员不足的情况。对此，交 建公司和项目部领导高度重视，及时进行人员的补充， 从铺排船上调集两名船员作为现场安全管理人员，负责 日常安全巡查，消除安全隐患。保持项目部和现场保持 两名调度，其余两名调度职责转换为安全巡查，现场保 持4-5人的常态化巡查，确保630节点顺利完成。
安全文明施工汇报
内 容 纲 要
工程概况
本工程位于横沙五期南大堤 北侧、横沙四期东促淤坝及横沙 六期东堤东侧、N23护滩堤西侧 的滩涂上。
开工日期：2015年11月10日；
计划完工日期：2017年12月31日。
工程位置示意图
质量目标：按照《水利工程施工质量检验与评定标准》（DG/TJ08-90-2014）
1、新建东堤 3.6km
2、新建北侧堤 4.7km
3、新建分隔堤 2.9km
4、四期纳潮口缩窄 2.0km
5、护滩堤 244m
纳潮口缩窄
新建北堤 龙口
护滩堤
分隔堤
新建东堤
素砼镇脚：累计完成 5748米，累计完成进尺百 分比68.4%。
一级坡灌砌块石：累 计完成4368米，累计完成 进尺百分比53%。
标准，一次性竣工验收100%合格。 安全文明环保目标：无重大责任性事故和工伤死亡事故，确保工程建筑物及施
工机械设备安全。严格按照文明施工有关要求施工，创上海市水务局文明工地。
工程合同总价款 136152.77万元。
总圈围面积2.02万亩， 堤线全长约13.5km，围 内吹填4046.6万m3。
本工程内容主要包括 以下几个部分：
3.2
交通安全专项整治工作
（1） 召开专题会议，通报事故情况
项目部于5月17日组织召开项目部安全生产领导 小组扩大会议，项目部各部门负责人、各分包单位 主要负责人参加了会议。会议通报了5.17交通事故情 况，并针对目前施工现场的车辆运输繁忙，安全隐 患矛盾突出的情况，织开展车辆、人员安全专项整 治工作。制订下发了《关于开展车辆、人员安全专 项整治的通知》。开展为期两个月的车辆交通专项 整治。