广场绿地规划设计

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道路及广场绿地规划设计

道路及广场绿地规划设计

(2) 道路绿带的常见种植形式
道路绿带的常见种植形式有以绿篱为主的绿化带、草坪为 主的绿化带、乔木为主的绿化带和图案式绿化带。
以绿篱为主的绿化带的绿化效果较为明显,绿量大,色彩 丰富,高度也有变化,缺点是修剪管理工作量大。以草坪 为主的绿化带,适合于宽度在2.5 m以上的绿化带。
一种是草坪上植宿根花卉或乔木,亦可种植花灌木。另一 种是以草坪为主,草坪上布置少量花卉和小灌木,可以是 自然式或简单的图案。
图5.6.2-3 树带式行道树种植方式
树带式是在人行道和车行道之间留出一条不加铺装的种植带 的种植方式。但种植带在人行横道人流比较集中的公共建筑 前要留出铺装通道。宽度一般不小于1.5 m。此种植方式一 般适用于交通及人流不大的路段。
(3) 行道树绿带设计
图5.6.2-4 树池式行道树种植方式
树池的形状可以是正方形, 其规格以1.5 m×1.5 m为宜; 亦可为长方形,以1.2 m×2 m为宜;还可为圆形,直径 以不小于1.5 m为宜。另外, 设计行道树时还应注意与路 口、电线杆、公交车站的处 理,应保证安全所需的最小 距离。
树池式是在交通量大,行人较多,路面人行道又窄的路段采用树 池形式种植行道树,即树池式。
3) 道路绿地断面布置形式
道路绿地是道路环境中的重要景观元素。道路绿地的带状 或块状绿化的“线”可以使城市绿地连成一个整体,可以美 化街景,衬托和改善城市面貌。因此,道路绿地的形式直接 关系到人对城市的印象。现代化大城市有很多不同形式的道 路,其道路绿地的形式、类型也因此丰富多彩。
道路绿地的布置形式取决于城市道路的断面形式,我国现 有城市中道路可分为一板式、两板式、三板式等,道路绿地 相应地出现了一板两带式、两板三带式、三板四带式、四板 五带式等断面形式。

城市绿地规划方案设计与实施案例分析

城市绿地规划方案设计与实施案例分析

城市绿地规划方案设计与实施案例分析引言城市绿地规划是现代城市发展的重要组成部分。

随着城市化进程的加快,城市绿地的规划和建设对于改善城市生态环境、提高居民生活质量具有重要意义。

本文将通过分析几个城市绿地规划方案设计与实施的案例,探讨如何有效地进行城市绿地规划。

案例一:新加坡滨海湾花园新加坡滨海湾花园是一个位于新加坡市中心的大型综合性公园,占地101公顷。

该项目的规划目标是打造一个可持续发展的城市绿地,提供休闲、娱乐和文化活动的场所。

在设计阶段,规划者充分考虑了自然环境和人文因素。

他们保留了原有的自然景观,并在公园内设置了多个主题花园,如亚洲花园、中央花园等,以满足不同人群的需求。

此外,滨海湾花园还采用了先进的可持续建筑技术,如雨水收集系统、太阳能发电等,以减少对自然资源的消耗。

在实施阶段,滨海湾花园采取了多种措施来保护生态环境。

例如,他们建立了一个专门的团队来监测植物和动物物种的生态状况,并采取相应的措施来保护它们。

此外,他们还开展了公众教育活动,提高市民的环保意识。

通过滨海湾花园的案例可以看出,城市绿地规划需要充分考虑自然环境和人文因素,以及可持续发展的原则。

只有在设计和实施过程中兼顾这些因素,才能建设出具有生态功能和人文价值的城市绿地。

案例二:伦敦奥运公园伦敦奥运公园是2012年伦敦奥运会的举办地,占地2.5平方公里。

该项目的规划目标是在奥运会结束后,将场馆和设施转变为一个可持续发展的城市绿地,为市民提供休闲和运动的场所。

在设计阶段,规划者考虑了公园的可持续性和灵活性。

他们设计了可移动的场馆和设施,以适应不同的活动需求。

此外,他们还在公园内设置了多个绿色景观和水体,以提供更好的视觉效果和生态环境。

在实施阶段,伦敦奥运公园采取了多种措施来提高公园的可持续性。

例如,他们利用雨水进行灌溉,减少对自来水的需求。

此外,他们还建立了一个专门的管理团队来监测公园的运营情况,并及时调整管理策略。

通过伦敦奥运公园的案例可以看出,城市绿地规划需要考虑公园的可持续性和灵活性。

城市广场绿地设计基本要求

城市广场绿地设计基本要求

城市广场绿地设计基本要求一、集会广场集会广场一般用于政治、文化集会、庆典、游行、检阅、礼仪、民间传统节日等活动。

这类广场不宜过多布置娱乐性建筑和设施。

集会广场一般都位于城市中心地区。

这类性质的广场,也是政治集会、政府重大活动的公共场所。

如天安门广场、上海人民广场、兰州市中心广场等。

在规划设计时,应根据游行检阅、群众集会、节日联欢的规模和其他设置用地需要,同时要注意合理地布置广场与相接道路的交通路线,以保证人群、车辆的安全、迅速汇集与疏散。

集会广场中还包括宗教广场,它一般在教堂、寺庙及礼堂前举行宗教庆典、集会、游行。

宗教广场上设有供宗教礼仪、祭祀、布道用的平台、台阶敞廊。

历史上宗教广场有时与商业广场结合在一起。

而现代宗教广场已逐渐起到市政广场和娱乐性广场的作用。

集会广场是反映城市面貌的重要部位,因此在广场设计时,都要与周围的建筑布局协调,无论平面立面、透视感觉、空间组织、色彩和形体对比等,都应起到相互烘托相互辉映的作用,反映出中心广场非常壮丽的景观。

常用的广场几何图形为矩形、正方形、梯形、圆形或其他几何形状的组合。

不论哪一种形状,其比例应协调,对于长与宽比例大于3倍的广场,无论从交通组织、建筑布局、艺术造型和绿地设计等方面都会产生不良的效果。

因此,一般长宽比例以4:3、3:2、2:1为宜。

同样,广场的宽度与四周建筑物的高度也应有适当的比例,一般以3-6倍为宜。

广场及其相接道路的交通组织甚为重要。

为了避免主干线上的交通对广场的干扰,在城市道路规划与设计中,必须禁止快速干道和主干道上过境交通穿越广场。

有时,为了安全、整齐,应规定不允许载重汽车出入广场。

广场内应设有灯杆照明、绿化花坛等,起到点缀、美化广场以及组织内外交通的作用。

另外,在广场横断面设计中,在保证排水的情况下,应尽量减少坡度,以使场地平坦。

广场中心一般不设置绿地,多为水泥铺设,但在节日又不举行集会时可布置活动花卉、盆花摆放等,以创造节日新鲜、繁荣的欢乐气氛。

公园绿地绿化规划设计规范

公园绿地绿化规划设计规范

公园绿地绿化规划设计规范1.1 总体规定公园绿地按类型可分为综合公园、社区公园、专类公园、带状公园和街头游园五类。

(1)综合公园面积宜大于10公顷,其绿地率应不低于70%,绿化宜采用自然式的种植手法,结合花坛、花镜等形式,丰富公园整体绿化效果。

(2)社区公园的面积随居住区人口数量而定,面积大于0.5公顷,其绿地率应不低于70%,绿化宜采用自然式的种植手法。

(3)专类公园包括儿童公园、植物园、动物园、盆景园、历史名园等多种特定主题的公园,其中儿童公园全园面积宜大于2公顷;植物园面积宜大于40公顷;盆景园面积宜大于2公顷;绿化宜采用自然式的种植手法,依据不同的公园主题灵活的配置,不拘泥于固定的形式。

(4)带状公园的绿地率不低于65%,绿化宜采用自然式手法。

(5)街头游园应以园林植物造景为主,提供短暂休憩的设施。

其面积宜大于0.1公顷,其绿地率应不低于65%。

绿化宜采用自然式的手法。

1.2植物配置(1) 公园绿地乔木与灌木的比例约为1:3(数量比)或7:3(面积比),常绿树与阔叶树的比例控制在1:3(数量比)比较符合吉林省大部分地区地带性植被针阔混交林的特征,乡土树种与外来树种的数量比例约为10:1。

乔木是园林树木的骨干,它具有良好的改善气候调节环境的功能。

公园绿地乔木覆盖面积不低于绿地面积的60%,速生树种与中生树种和慢生树种的比例约为3:4:3(数量比)。

长春南湖公园鸟瞰(2) 乔木应大量种植胸径8-12cm的壮龄树,胸径在15-20cm的苗木可少量搭配,胸径在20cm以上的大树根据景观需要个别搭配,但必须采取相应的技术措施,确保成活。

古树不得移栽,种植小乔木其胸径要求在6-10cm以上。

凡采用的乔木应有饱满的树冠,严禁种植无树冠光杆乔木,选用植物材料均应健康,无病虫害。

(3) 公园绿地植物配置应注重季相变化,常绿和落叶树种配比得当,色叶和香花植物点缀其中,植物种植要疏密有致,以达到步移景异、四季有景的效果。

城市绿地系统规划与设计

城市绿地系统规划与设计

城市绿地系统规划与设计城市绿地的定义城市绿地是指以自然植被和人工植被为主要存在形态的城市用地。

城市绿地系统定义城市绿地系统是指充分利用自然条件、地貌特征、基础种植(自然植被)和地带性园林植物,根据国家统一规定和城市自身的情况确定的标准,将规划设计的和现有的各级各类园林绿地用植物群落的形式绿化起来,并以一定的科学规律给予沟通和连接,构成的完整有机的系统。

第一章城市绿地的功能第一节城市绿地的生态功能一、保护城市环境(一)净化空气、水体和土壤1、净化空气首先,绿色植物通过光合作用吸收二氧化碳释放氧气,此外,绿色植物还有明显的吸收二氧化硫、氯气、氟化氢、氮氧化物、碳氢化物以及汞、铅蒸气等有害气体的功能。

2、净化水体和土壤植物可以吸收水中的溶解质,减少水中的细菌数量。

植物的地下根系能吸收大量有害物质而具有净化土壤的能力。

如有的植物根系分泌物能使进入土壤的大肠杆菌死亡。

(二)改善城市气候1、降低气温植物茂密的枝叶可以挡住并吸收50%-90%的太阳辐射热。

2、调节湿度通过调节城市空气湿度,城市绿地可以为人们提供一个舒适的生活环境。

3、调控气流区域性的微风和气体环流将绿地中相对凉爽的空气不断传向城市建筑密集区,可达到调节城市建筑密集区小气候的目的,为人们提供一个舒适的生活环境。

(三)降低城市噪声一般情况下,树木枝叶茂密,层层错落重叠的树冠降噪隔声效应明显;阔叶树吸声能力比针叶树好;由乔木、灌木、草木和地被构成的多层稀疏林带比单层宽林带的吸声隔离作用显著。

二、减灾防灾(一)防火防震(二)防风固沙(三)涵养水源,保持水土(四)防御放射性污染和有利备战防空三、提供城市野生动物生(活环)境, 维持城市生物多样性一方面,可以利用城市绿地中的植物园、动物园、苗圃等技术优势,对濒危、珍稀动植物进行异地保护及优势物种的驯化。

另一方面,可以通过丰富城市绿地的植物群落的物种数量,达到丰富生活于其中的动物物种数量。

第二节城市绿地的使用功能一、日常休息娱乐活动二、观光及旅游三、休养基地四、文化宣传及科普教育第三节美化功能一、丰富城市建筑群体的轮廓线二、美化市容三、衬托建筑,增加建筑的艺术效果四、形成不同的城市特色第二章城市绿地系统的组成第一节城市绿地的分类一、前苏联城市绿地分类情况1990年以后,前苏联将城市用地分为生活居住用地,生产用地和景观-游憩用地。

浅谈城市绿地设计——沈阳市浑南新区圣火广场

浅谈城市绿地设计——沈阳市浑南新区圣火广场

带的巧妙结合使之又可划分 出篮球全场 5个、 篮 球半场 4个、 羽毛球场 6个、 排球场 3个。由于圣 火广场地下水位较高, 利用这一得天独厚的优势, 在园区的中心区设计一人工湖一同心湖 , — 形成了 园区的 , 丰富了景观特色。 2 道路系统。按照功能划分 , . 2 园区道路系统 主要由祥云路 、 圣火路、 情人路及人行步道构成 。 祥云路、 圣火路宽度为 4 米 , 5 连接园区主要 出人 口和各个功能区, 兼有作业通道及防火通道的作 用; 人 情 路宽 2 米 , . 与主路连接蜿蜒在同心湖旁 , 4 为欣赏湖景的主要道路。
1问题提出 3预防措施 很小时 , 为主整流柜整 流元 件击穿短路 ; 若观察 东风 4 B型 内燃 机 车在 柴 油机 运 用 功率 31 .加强 日常维护 直流输出电流表 、 电压表显示正常 , 但某一牵引 2 3k 时 , 为货运 机车 ( 轮传 动 比 4 ) 40W 作 齿 ., 5 3 .经常检查各紧 固件有无松 动 , .1 1 各连结 电动机电流表显示 值过大 时,则为该牵引电动 其启动 牵引力 可达 4 5 W,持续 牵引力 可达 导线有无 开焊, 3k 断裂 , 电子元件有无损坏和过 机环火短路。 各 3 4 W, 大运行速 度为 10 m h 续速 度为 热现 象 。 2k 最 0k /持 , () 2 若某一个整流元件击穿时 ,主手柄 回 2 . mh 1 k /。在计算工况下 , 6 该机 车可牵引 3 0 t 5o 31 定期用干燥压缩空气吹扫 主发电机 , “ ” , 除变 色的二极管接线 ; .2 . O位 拆 若连结导线 已 清 整流元 件 , 熔断 , 的列 车 ,以 2 k / 3 mh的计算速 度能够顺 利通过 主整流柜和牵引 电动机 , 扫滑环 , 可继续运行 。 60 % 的坡道。作为 客运机车 ( 齿轮传动 比 33 ) 换 向器和刷杆上的碳粉和灰尘 , .8 , 保持电机清洁 , ( )若某一桥臂有 两个以上 整流元件击穿 3 能牵引 2 2节客车 , 1 0 m h的速度在平道上 干燥 , 以 2k / 无油垢。 时, 可拆装其它桥臂借来的整流元 件 , 但一个桥 运行 。 从牵引运输能力来 看 , 东风 4 B型 内燃机 31 换向器表面有 油垢 或黑痕时 , .3 - 用棉纱 臂只能甩掉—个整流元件。 车仍是我国铁路运输 的重要牵引动力。 或绸 布蘸 酒精擦掉 ,必要时可 用 0 干砂 布打 o () 4 若牵引 电动机环火 短路 , 可用故 障开关 柴油机是 内燃机车的原动力 。在机 车牵引 磨 , 打磨后要 吹扫干净。 GK切除环火 的电机维持运行。 工况时,主发 电机把柴油机的机械能转换 成电 3. .4更换不 良的电刷弹簧 , 1 以及磨耗到 限 结束语 :机车乘务员是风雨不误 、昼夜兼 能 ,主发 电机发出的三相交流电由主整 流柜三 的电刷时 , 应保证电刷与换 向器接触面不少于 程 、 分秒必争 、 独立作 战的铁路特殊工种 。在高 0 云母槽下刻深度不少于 0 r 。 . m 5 a 相桥式 整流后变成直流电 , 供给 6台牵 引电动 8 %, 速运行的途中, 发生 主电路接地故障屡见不鲜。 机使用 。 牵引电动机又将电能转换成 机械能 , 带 3 .牵引列车时 , .5 1 启动 电流 不得超过持续 司机能否正确分析判断原 因,果断及时处理故 防止牵 引电动机环火 , 电机温升不得超 障 , 动机车的动轮转动 , 机车前进或后退 。 使 一旦 主 电流值。 是保证铁路运输安全正点 的当务之急。 电路发生接地 , 就会招致 柴油 机卸载 , 机车失去 过 5℃ 。 5 参 考 文 献 牵引力 , 造成列车运行 晚点和停车事故 。 31 运行 中接地继电器 D 动 作后 ,未查 【] .6 . J 1于彦亮. 内燃机 车 电传动 【 . M】 北京 : 中国铁道 2原因5- ) - ̄ t 明原 因前 , 严禁随意切 除。 出版 社 . 21 . 主发电机接地 32运行途中应急处理 . f】 2杨兆昆. 东风 4型 内燃机 车乘务 员【 . 京: M】 北 21 电刷与 刷盒 间隙沿 电刷厚 度方 向应 .1 . 3 . 若司机操纵台上 , 车卸载 7 D 接 中 国铁道 出版 社 . .1 2 本 X 、 作者简 介 : 明华 , 东高密人 , 称 : 吴 山 职 讲 为 O 7 0 5 m,沿 电刷 宽度方 向应 为 0 8 地 4 D亮 . —. m 0 3 . 一 o X O 2 m。由于间隙过大 , 电刷跳动量过大 , .m 4 造成 () 1主手柄回… ’ , 0 位 人工解锁 D 后再提 主 师 , J 职务: 铁道工程机车车辆 系副主任 。 产生飞弧而接地。 手柄 , D 不动作, 若 J 则为 D 误动作或主电路瞬 J 212电刷压力应在 2 ~ 5 .. 0 2 N范围内 ,由于 间接地 ,可继续运行 , 条件时再进行分析处 有 压力不足或 弹簧折损 ,使电刷从刷盒内窜出而 理 。 ( 上接 3 页) 1 上层种植银中杨 , 生长较快 , 较容易 产生接地。 () 2 解锁 D , J提主手柄后 , D 又动作 , 若 J 应 形成绿荫。 2. .3电刷磨耗 到限 ,由于铜 辨与 滑环 接 将主手柄 回… ’ , 1 0 位 再解锁 D , J然后将接地开关 2 公共设施及小品。 . 4 圣火广场的公共设施及 磨, 造成接地 。 D K置 于 “ 地位 ”若 D 不再 动作 , 接 , J 为主 电路 小品的设计, 不但考虑了它的造型、 色彩而且在文 21 .4主发电机牵引大线 接地 。 . 低电位点接地 , 可保持 D K在“ 接地位” 维持运 化内涵和历史痕迹 E , 也下足了功夫。圣火广场前 22主整流柜接地 . 行, 有条 件时再及时处 理。 身为五三中学,在拆迁过程中我们故意保留了 原 () 3 若将 D K置于“ 接地位 ” , 后 提主手柄后 建筑的建筑材料及框架结构, 2 . 整流元件击穿短路 , .1 2 由于过流产生接 在原址对其翻修、 艺 地。 D 仍动作 , J 为主电路高电位 点接地 。应利用故 术化处理 , 取名为五三书廊。 在奥运会徽的东北 角 222阻容保护装 置 的元 件 , .. 电阻 , 电容有 障开关 G K判断和切除有接地故障的牵引电动 设置了园区至高点—— 祥云台。祥云台名称取 自 接地处所。 机, 保持 D K在“ 接地位 ” 维持运行 , 有条件时再 北京奥运会祥云火炬 , 嘹望台栏杆借鉴 国家体育 2 - 主整 流柜 的铜 线接触 柜体 网罩 产生 及时 处 理 。 。3 2 场鸟巢的结构, 雕塑主体为玻璃钢。 园区的照明灯 接地 。 () D 4 若 K置于 “ 接地位 ” 故障转 换开关 全 以及草坪灯的造型也采用了向运火炬的造型和图 2 牵引电动 机接地 . 3 部置 于“ 故障位 ” 再提主手 柄 , J D 仍动 作 , 同 案, 为 颜色以灰、 白为主, 红色敞装饰。 中国 2 .牵 引电动机接线盒 内有金属异物。 .1 3 步牵 引发电机的定子绕组 、 硅整流装 置 I L Z 或 结语: ^ 在 居环境 日 益受到重视的今天, 城市 2 . 电刷磨耗到限 。 .2 3 有关主电路交流侧发生接地 ,或接地 继电器 动 绿地的设计就需要以人的需求为根本。内容上不 2 .电刷弹 簧折损 ,电刷 脱 出与机壳 接 作值变小 , .3 3 应在停机 的情况下查明原因。 除故 要追求简单的形式美,从实际出发因地制宜的发 排 磨。 障后 , 可启机继续运行。 方 严禁盲 目 D 将 K置于 挥自然优势 , 调动一切 自 的、 然 人文的元素, 使之 中立位 ” 强迫运行 , 造成事故扩大 。 2. .4电机 , 3 电器 , 线的绝缘损坏 , 接 “ 电缆 有 成为有吸引力的城市空间。 地处所。 3. .2若操纵 台上 , 过流 5 D 本车 卸载 2 总 X , 参考 文献 2 . 4接地 继电器动作值应 为 0 A . ,由于动 7 5 XD和接地 4 XD同时亮。 【 莱尔e l 院 库珀・ 马库斯 ・ 卡罗琳 ・ 弗朗西斯. 人性场 作值变小 , 产生误动作。 ( )一般为主整流柜整 流元件击穿短路或 所—城 市开放 空间设计导则() . : 1 2I 北京 中国建 2 . 5司机提手柄过急 ,由于过 流产生环火 , 牵引电动机环火短路。将主手柄退 回… ’ , 0 位 解 筑工业 出版社 ,o 1 ̄) 2 o (o. 造成接地 。此 时接地 4 XD、 总过流 5 D和本 车 锁 L 和 D 后 , 主手柄置 1 , X J 】 提 位 若观察直流输 圈陆邵名. 情节: 空间记忆的一种表 达方式 建筑 卸载 7 D“ X 三灯” 同亮 。 出电流表显示值很大 ,直流输 出电压表显示值 学报 ,0 5 1)7 _ 4 2 0 ( 1:17

城市广场设计

城市广场设计

城市广场规划设计城市广场作为城市外部公共空间体系的一种重要组成形态,具有悠久的发展历史,它和城市街道绿地,公园,开放的城市自然风貌(山、川、湖、海等)共同构成富有特色的城市外部空间环境,在当代城市建设中,城市广场在城市设计,规划中,均占有极其重要的地位。

一.城市广场的定义城市广场一般是指由建筑、街道和绿地等围合或限定形成的永久性城市公共活动空间,是城市空间环境中最具公共性、最富有艺术魅力、最能反映城市文化特征的开放空间,有着城市“起居室”和“客厅”的美誉。

二.城市广场的类型及特点(1)按广场的功能性质不同分类:1.市政广场:修建在市政府和城市行政中心所在地,是市政府与市民定期对话和组织集会活动的场所。

例如:上海人民广场、泰安市政广场。

2.纪念广场:为缅怀历史事件和历史人物,在城市中修建主要用于纪念某些人或某一件事件的广场。

例如:武汉首义广场、遵义老城纪念广场、董必武纪念广场。

3.交通广场:交通的链接枢纽,起交通、集散、联系、过渡及停车作用;并有合理的交通组织。

例如:广州珠海广场、天津火车站广场、南昌火车站广场、南京新街口广场。

4.休闲广场:供市民休息、娱乐、游玩、交流等活动的重要场所。

(布置台阶、座椅供人们休息,设置花坛、雕塑、喷泉、水池及其它城市小品供人们观赏。

) 5.文化广场:有明确的主题,为了展示城市深厚的文化积淀和悠久历史,经过深入挖掘整理,以多种形式在广场上集中表现。

例如:孝感人民广场、下沉淀文化广场。

6.古迹广场:结合该城市的遗存古籍保护和利用而设计的城市广场,代表一个城市的古老文明程度。

例如:南京汉中门广场。

7.宗教广场:供信徒、游客集散、交流信息的广场空间。

(表现宗教文化氛围和宗教建筑美,通常有明显的轴线关系,景物是对称布局,广场上的小品以宗教相关的饰物为主。

)例如:大昭寺广场。

8.商业广场:用于集市贸易和购物的广场。

(2)城市广场的特点1.性质上的公共性:现代城市广场作为现代城市户外公共活动空间系统中的一个重要组成部分,首先应具有公共性的特点。

城市公共绿地建设计划

城市公共绿地建设计划

带动相关产业发展
促进绿色产业发展
公共绿地的建设和管理需要大量的绿化苗木、园艺用品等,这将 带动绿色产业如园艺、花卉、林业等的发展。
推动环保产业发展
公共绿地的建设和维护过程中,对环保材料、节能技术、废弃物处 理等方面的需求将促进环保产业的发展。
带动相关服务业发展
公共绿地周边的商业设施和服务业将因人流量的增加而得到发展, 如零售业、餐饮业、休闲娱乐业等。
06 社会经济效益分析
提升城市居民生活质量
改善城市环境
公共绿地能够吸收空气中的有害物质,减轻噪音污染,改善城市微气候,为居民提供更加 宜居的环境。
提供休闲娱乐场所
公共绿地作为城市居民休闲娱乐的重要场所,能够满足人们亲近自然、进行户外活动的需 求,提升居民生活品质。
促进身心健康
绿地中的自然景观和植被有助于缓解城市居民的精神压力,减少心理疾病的发生,同时鼓 励人们进行户外锻炼,促进身体健康。
促进城市旅游业发展
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打造城市名片
具有独特设计和文化底蕴的公共绿地能够成为城 市的标志性景点,吸引游客前来游览,提升城市 知名度和美誉度。
丰富旅游资源
公共绿地可以结合城市的历史文化、民俗风情等 元素进行规划设计,为游客提供多样化的旅游体 验。
带动旅游相关产业
公共绿地的建设和运营能够带动酒店、餐饮、交 通等旅游相关产业的发展,为城市经济注入新的 活力。
绿地类型与功能定位
综合公园
提供丰富的游憩活动和 设施,满足各年龄段人 群的需求。
社区公园
服务于周边社区,提供 日常休闲、健身和社交 场所。
专类公园
针对特定主题或人群需 求,如儿童公园、植物 园等。
带状绿地
连接城市各区域,提供 线性的绿色空间和休闲 场所。

街旁绿地景观改造工程方案

街旁绿地景观改造工程方案

街旁绿地景观改造工程方案一、项目背景城市绿化是城市建设的重要组成部分,对于改善城市环境,提升城市品质具有重要的意义。

随着城市建设的不断发展,城市绿地的建设已经成为城市规划的重点之一。

而街旁绿地是城市绿地建设的重要组成部分,它直接影响着城市环境的整体形象和品质。

因此,街旁绿地景观改造工程成为了城市绿化建设的一项重要任务。

二、项目概况本项目位于某市区的街旁绿地区域,该片区面积约为5000平方米。

目前,该街旁绿地面貌较为陈旧,植被单一,景观效果不佳。

为改善街旁绿地的景观效果,提升周边环境品质,本项目拟进行街旁绿地景观改造工程。

三、项目目标本项目的主要目标是通过景观改造工程,提升街旁绿地的景观效果,改善周边环境品质,营造宜居的城市生活环境。

具体包括以下几个方面的目标:1. 提升景观效果:通过植物种植、景观造型、灯光布置等手段,提升街旁绿地的景观效果,增加视觉吸引力。

2. 改善绿地功能:优化绿地功能布局,增加休闲娱乐设施,提升绿地利用率。

3. 改善生态环境:加强绿地植被种植,改善土壤质量,提升绿地的生态效益。

4. 完善配套设施:改善绿地周边的交通道路、人行通道等配套设施,提升周边环境品质。

四、景观改造方案1. 植物种植方案在景观改造工程中,植物是其中最为重要的部分。

植物种植方案将直接影响到绿地的景观效果和生态环境。

本次景观改造将采用多层次、多样化的植物种植方案,主要包括以下几个方面:(1)乔木种植:在街旁绿地的主干道和访客休息区,将以乔木为主要种植物,如梧桐、榉树等。

这些高大的乔木将为人们提供茂密的遮阴,提高休息区的舒适度。

(2)灌木花卉:在绿地的边缘和次干道处,将进行灌木花卉的种植,如映山红、绣线菊等,这些花卉植物具有较好的观赏性,能为绿地增添丰富的景观效果。

(3)草坪种植:在绿地空旷处,将进行草坪的种植,打造广阔的绿地草坪,提供了市民休憩、游玩的场所,也为城市增添了一片绿色。

2. 景观造型方案景观造型是城市绿地景观设计的重要组成部分,其建设效果将直接影响绿地的整体形象和品质。

道路与广场绿地规划设计

道路与广场绿地规划设计

8道路绿化形式特点优点缺点备注一板二带式常用,即在车行道两侧人行道分割线上种植行道树。

(即1条车行道2条绿带)1.操作简单2.用地经济3.管理方便1.车道过宽时行道树遮荫效果差2.不利于机动车与非机动车混合行驶时的交通管理,不安全。

二板三带式在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化,并在道路两侧布置行道树1.适于宽阔道路2.绿带数量较大3.生态效益较显著不能完全解决不同车辆混行时相互干扰(多用于高速公路和人城道路绿化三板四带式利用两条分隔带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道。

1.绿化量大,夏季遮蔽较好2.组织交通方便,安全可靠,解决了车辆混行时相互干扰。

占地面积较大(是城市比较理想的形式,尤其非机动车多时)四板五带式利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带。

各种车辆上行、下行互不干扰,利于交通安全和限速。

占地面积较大(若不宜布置五带,则可用栏杆分隔,以节约用地)3 道路绿地规划设计道路绿地规划设计原则1.道路绿地规划建设应与城市道路规划建设同步进行2.应满足交通安全的要求3.绿地应与市政公共设施统筹安排,统一设计4.植物选择应适地适树,充分发挥防护及安全功能5.体现道路绿地景观特色6.考虑远期与近期效果(一)道路绿带设计1.行道树绿带的设计行道树是街道绿化最基本的组成部分,沿道路种植一行或几行乔木是街道绿化最普遍的形式,行道树的设计内容及方法是:(1)选择合适的行道树种道路绿地的环境条件道路绿地所处的环境与城市公园及其它公共绿地不同,有许多不利于植物生长的因素:(1)土壤(2)烟尘(3)有害气体(4)日照(5)风(6)人为损伤和破坏(7)地上地下管线选择条件1.能适宜当地生长环境,移植时成活率高,生长迅速而壮健的树种(最好是乡土树种)2.能适应管理粗放,对土壤、水分、肥料要求不高,耐修剪、病虫害少、抗性强的树种。

3.树干端直,树形端正,树冠优美,冠大荫浓,遮荫效果好的树种。

4.要求发叶早,落叶迟的树种。

成都市公园城市绿地系统规划(2023-2035)

成都市公园城市绿地系统规划(2023-2035)

成都市公园城市绿地系统规划(2023-2035)本文档旨在介绍《成都市公园城市绿地系统规划(2023-2035)》的背景和目的。

该规划是针对成都市未来12年内公园和城市绿地系统发展的蓝图,旨在提供可持续、高质量的公园城市环境,以促进居民的福祉和城市的可持续发展。

该规划的制定目的在于:优化成都市公园城市绿地系统的结构和布局,实现公园和绿地的全面覆盖,并确保各区域的均衡发展;加强公园和城市绿地的生态功能,提高生物多样性,保护自然资源;提升公园和城市绿地的空间品质和景观特色,为市民提供高品质的休闲娱乐和社交活动场所;促进公园和城市绿地的可持续管理和运营,提高资源利用效率,减少环境影响;推动公园和城市绿地与城市其他领域的融合,实现城市生态系统的整体优化。

成都市公园城市绿地系统规划(2023-2035)》将以立足现实、面向未来的思路,通过充分调研、合理规划,确保城市绿地系统的可持续性和综合效益最大化。

该规划将为成都市的城市发展提供重要的指导和支持,为居民创造更美好的生活环境。

该规划的编制将遵循科学、开放、公正和透明的原则,充分考虑利益相关方的需求和意见,并输送给各级政府部门进行决策和实施。

期待该规划的实施能够全面提升成都市的公园城市绿地系统,为人民群众提供更多、更好的绿色空间。

规划目标该规划的编制将遵循科学、开放、公正和透明的原则,充分考虑利益相关方的需求和意见,并输送给各级政府部门进行决策和实施。

期待该规划的实施能够全面提升成都市的公园城市绿地系统,为人民群众提供更多、更好的绿色空间。

规划目标本《成都市公园城市绿地系统规划(2023-2035)》旨在通过有效的规划和发展,打造包含公园和绿地的城市系统,为成都市民提供高品质的生态环境和休闲空间。

以下是规划的主要目标和愿景:本《成都市公园城市绿地系统规划(2023-2035)》旨在通过有效的规划和发展,打造包含公园和绿地的城市系统,为成都市民提供高品质的生态环境和休闲空间。

城市绿地规划 第五章 城市道路、广场的绿化设计

城市绿地规划 第五章 城市道路、广场的绿化设计

第四章城市道路、广场的绿化设计第一节城市道路绿地总体设计一、道路绿地率指标道路绿地率是指道路红线范围内各种绿带宽度之和占红线总宽度的百分比。

《城市道路绿化规划与设计规范》对道路绿地率有如下规定:1.园林景观路绿地率不得小于40%。

2.道路红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%。

3.道路红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%。

4.道路红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

二、道路绿地布局要求道路绿地是指道路及广场范围内可以进行绿化的用地。

道路绿地布局要遵循《城市道路绿化规划与设计规范》的如下规定:(1)种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m;主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m;行道树绿带宽度不得小于1.5m。

(2)主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地。

(3)路侧绿带宜与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合。

(4)人行道毗邻商业建筑的路段,路侧绿带可与行道树绿带合并。

(5)道路两侧环境条件差异较大时,宜将路侧绿带集中布置在条件较好的一侧。

三、道路绿地景观设计1、园林景观路和主干道是道路绿化的重点,要体现城市风貌。

2、同一条路的绿化风格要在统一的基础上进行变化,在整体协调的前提下,各段可结合只身特点,采用变化的形式,以丰富道路景观。

3、注意植物造景效果,植物的布置规则式和自然式均可。

4、道路绿化要结合沿路自然风景、街道建筑、景观小品等因素,形成和谐完美的道路景观。

5、绿化景观要考虑观赏者的行驶速度。

四、树种选择道路绿化要求选用适应道路环境、生长健壮、绿化效果稳定、观赏价值高和环境效益好的树种。

行道树标准:《中国大百科全书》建筑·园林·城市规划卷对行道树树种选择的10项要求:①树冠冠幅大,枝叶密;②耐瘠薄土壤:③耐修剪;④扎根深;⑤病虫害少;⑥落果少,没有飞絮;⑦发芽早,落叶晚;⑧耐旱,耐寒;⑨寿命长;⑩材质好。

余树勋先生介绍的国际上选择行道树的10条标准是:①发叶早、落叶迟、夏季绿、秋色浓,落叶时间短、叶片大而利于清扫;②冬态树形美,枝叶美,冬季可观赏;③叶、花、果可供观赏,且无污染;④树冠形状完整,分支点在1.8m以上,分支的开张度与地平面形成30º以上,叶片紧密,可提供浓荫;⑤大苗好移植,繁殖容易;⑥能在城市环境下正常生长,抗污染,抗板结,抗干旱;⑦抗强风、大雪,根系深,不易倒伏,不易折断枝干及大量落叶;⑧生命力强,病虫害少,管理省工;⑨寿命较长,生长不慢;⑩耐高温、也耐低温。

城市绿地系统规划设计1

城市绿地系统规划设计1

(2)《城市绿化规划建设指标的规定》(1993年)
1993年,根据《城市绿化条例》第九条,为加强城 市绿化规划管理,提高城市绿化水平,国家建设部颁布 了《城市绿化规划建设指标的规定》(建城[1993]784 号)文件,提出了根据城市人均建设用地指标确定人均 公共绿地面积指标。
3、国家园林城市标准
则、规划说明书和规划基础资料四个部分。
规划文本的主要内容包括总则、规划目标与指标、市域 绿地系统规划、城市绿地系统规划结构、布局与分区、 城市绿地分类规划、树种规划、生物多样性保护与建设 规划、古树名木保护、分期建设规划、规划实施措施及 附录。
பைடு நூலகம்
规划图则的主要内容包括城市区位关系图、现状图、城 市绿地现状分析图、规划总图、市域大环境绿化规划图、 绿地分类规划图(含公园绿地、生产绿地、防护绿地、 附属绿地和其他绿地规划图等)、近期绿地建设规划图, 要求图纸比例与城市总体规划图基本一致,一般采用1 ︰5000~1︰25000,并标明风玫瑰,绿地分类现状和规 划图如生产绿地、防护绿地和其他绿地等可适当合并表 达。
2004年,《国家生态园林城市标准(暂行)》中,提 到我国城市绿化建设指标:“建成区绿化覆盖率45%以 上,人均公共绿地12平方米以上,绿地率38%以上。”
城市绿地系统规划编制
根据《城市绿地系统规划编制纲要》的要求,《城 市绿地系统规划》由城市规划行政主管部门和城市园林 行政主管部门共同负责编制,并纳入《城市总体规划》。 《城市绿地系统规划》成果应包括:规划文本、规划图
3、林地 林地是指生长乔木、竹类、灌木、沿海红树林的土
地,不包括居民绿化用地,以及铁路、公路、河流沟渠 的护路、护草林。
4、牧草地 牧草地是指生长草木植物为主,用于畜牧业的土地。

附属绿地规划设计

附属绿地规划设计
1. 环境保护功能 2.安全功能 3 . 景观功能 4. 城市绿地系统重要的组成部分,形成生态廊道,维 持生态系统的平衡。
二.与道路绿地相关的概念
1.道路红线: 是指规划的城市道路路幅的边界线。 2. 道路绿地: 道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。
道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场 绿地。
④ 立体交叉绿岛应种植草坪等地被植物。草坪上可点 缀树丛、孤植树和花灌木,以形成疏朗开阔的绿化效 果。 桥下宜种植耐荫地被植物。墙面宜进行垂直绿化。
⑤ 导向岛绿地应配置地被植物。
复习重点:
道路红线定义 道路绿地的组成 道路绿地名称示意图 道路绿地断面形式
第二节 城市广场绿地规划设计
一. 城市广场在城市中的作用
三 . 工厂企业绿化的原则
(1)生产第一,围绕生产展开,发展的眼光; (2)有合适的绿化面积,尽可能保证提高绿地率,绿视率; (3)实用,经济,美化,突出工矿企业自身特点,充分为 生产和为工人服务; (4)要与建筑主体相协调,统一安排,合理布局。
四 . 工厂企业绿化的布局形式
(1)散点式----老式厂区,建筑密集,见缝插针,适当位 置布置各种小的块状绿地。
(2)分车带绿地:
①绿地种植应形式简洁,树形整齐,排列一致。乔木树干中心至 机动车道路缘石外侧距离不宜小于0.75m。 ②中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光,在距相邻机动车道 路面高度0.6m至1.5m之间的范围内,配置植物的树冠 应常年枝 叶茂密,其株距不得大于冠幅的5倍。 ③两侧分车绿带宽度大于或等于1.5m的,应以种植乔木为 主, 并宜乔木、灌木、地被植物相结合。其两侧乔木树冠不宜在机动 车道上方搭接。分车绿带宽度小于1.5m的,应以种植灌木为主, 并应灌木、地被植物相结合。

城市公园与广场设计规范

城市公园与广场设计规范

(五)老年人活动区 随着城市人口老龄化速度的加快,老年人在城市人口中所占比例日 益增大,公园中的老年人活动区在公园绿地中的使用率是最高的,在一 些大、中等城市,很多老年人已养成了早晨在公园中晨练,白天在公园 绿地中活动,晚上和家人、朋友在公园绿地散步、谈心的习惯,所以公 园中老年人活动区的设置是不可忽视的问题。 老人活动区在公园规划中应考虑设在观赏游览区或安静休息区附近, 要求环境优雅、风景宜人。具体可从以下几个方面进行考虑: 老年人活动区设计应注意的问题 1、注意动静分区 2、注意闹、静分区 3、设置必需的服务建筑和必备的活动设施 4、一些有寓意的景观可以激发老人的生命活力 5、注意安全防护要求
综合性公园的功能分区 (一)文化娱乐区
文化娱乐区是公园中人流最集中的活动区域,在该区内开展较多的 是比较热闹、有喧哗声响、活动形式较多、参与人数较多的文化、娱乐 等活动。 区内的主要设施包括:俱乐部、游戏广场、技艺表演场、露天剧场、 影剧院、音乐厅、舞池、溜冰场、戏水池、展览室(廊)、演讲场地、科 技活动场等。当然,以上各设施应根据公园的规模大小、内容要求因地 制宜合理地进行布局设置。
(二)观赏游览区
本区以观赏、游览参观为主,在区内主要进行相对安静的活动, 是游人比较喜欢的区域,为达到良好的观赏游览效果,要求游人在区内 分布的密度较小,以人均游览面积100m2左右较为合适,所以本区在公园 中占地面积较大,是公园的重要组成部分。观赏游览区往往选择现状用 地地形、植被等比较优越的地段设计布置园林景观。 在观赏游览区中如何设计合理的参观路线,形成较为合理的风 景展开序列是一个非常重要的问题。通常我们在设计时应特别注意选择 合理的道路的平、纵曲线、铺装材料、铺装纹样、宽度变化使其能够适 应于景观展示、动态观赏的要求。
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城市园林绿地规划
第11章 广场绿地规划设计
09级园林工程
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考 ……
一.简述城市广场绿地规划设计的程序。
防护绿地规划设计
制作人:高悦
一、城市广场绿地规划设计的程序:
1.计划设计前准备工作 (1)明确设计内容。一般情况下《规划 设计任务书》中会明确基地的基本情况、 各种指标、设计要求、项目性质、成果 要求等。
防护绿地规划设计 制作人:高悦
二、广场绿地规划设计原则
① 广场绿地布局应与城市广场总体布局统 一。 ② 广场绿地的功能与广场内各功能区相一 致,更好地配合和加强该区功能的实现。 如休闲区规划则应以落叶乔木为主,冬季 的阳光、夏季的遮阳都是人们户外活动所 需要的。
防护绿地规划设计
制作人:高悦
③ 广场绿地规划应具有清晰的空间层次, 独立形成或配合广场周边建筑、地形形成 良好、多元、优美的广场空间体系。 ④ 结合地理区位特征,物种选择应符合植 物区系规律、突出地方特色。 ⑤ 对城市广场场址上的原有大树应加强保 护。有利于广场景观的形成,有利于体现 自然、历史的尊重,有利于对广场场所感 的认同。
三、广场的空间设计 2、广场的空间围合
不同的围合方式给人们不同的空间感受,比如 说有A, B两个城市广场,它们的面积和形状等条件都 是一样,但是B广场的四个角被建筑物所封闭,而A 广场的四个角则是四个路口,那么这两个广场给人 的空间感受是不一样的。B广场由于四个角都构成了 阴角空间,大大提高了内部空间的封闭性,A广场由 于四个角形成了缺口,所以削弱了空间的封闭性, 两者相比较,B广场给人的感觉就要比A广场的面积 大。这就是不同的空间围合方式所形成的不同空间 感受。实际工作中,可开合并用,开中有合、合中 有开,使广场既上有较开阔的地区,也有较幽静的 地区。
(3)现场勘探。 主要核对、补充所收集到的图纸资 料。如现状建筑、树木等情况、水文、 地质、地形地貌等自然条件。最好将地 形地貌,主要建筑物、主要树木等拍一 些照片。了解当地历史、文化、习俗、 市民习惯等。
防护绿地规划设计 制作人:高悦
城市广场绿地规划设计的程序:
(4)拟定出图步骤。 将收集到的资料整理后,经过反复 的思考、分析、研究,定出规划设计原 则,列出准备画的图纸名称。
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制作人:高悦
中世纪的城市广场大都具有“图形”的特 征,空间都比较封闭,广场周围建筑的风格、 色彩统一,有主有次,有高有低,形成丰富 的天际线变化,具有较好的空间容积感。
三、广场的空间设计
(3) 两面围合的广场:常位于大型建筑与道路转 角处,平面形态有“L”形和“T”形等。领域感 较弱,空间有一定的流动性。可以配合现代城 市的建筑设置,同时借助于周边环境以及远处 的景观要素,有效地扩大广场在城市空间中的 延伸感和枢纽作用。
防护绿地规划设计
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城市广场绿地规划设计的程序:
2.规划设计方案 在综合、分析、研究资料后,提出 全面的规划设计原则及规划草图,供汇 报研究。然后作出下列工作。 (1)规划设计原则 主要包括规划设计要达到的目的, 如何达到、可能性以及设计内容、空间 划分、主要树种确定等等。
防护绿地规划设计 制作人:高悦
三、广场的空间设计 3、广场的空间尺度与界面高度
①人与物体的距离在25m左右时能产生亲切感, 这时可以辨认出建筑细部,墙面上粗岩面质感消 失,这是古典街道的常见尺度。
现如今的城市广场一般都紧靠公共交通道路, 这也是公众最有可能进入广场的地方,倘若边界划 分的过于僵硬、明显,会给人产生一种生硬的隔断 感,从而不利于吸引人进入,假如不刻意突出广场 与道路间人行道的区分,去掉诸如栏杆、围墙等障 碍,通过广场绿化、铺地或休息设施向人行道的延 伸暗示行人已经进入广场了,这种边界的不确定性 其实扩大了广场的空间影响范围,达到了吸引人进 入的目的。
(2)广场空间功能需求的多义性
空间的功能使用要求由其中所包含的人的行为 活动决定,广场作为外部公共活动空间最主要的一 种形式,容纳着最广泛的具有不同社会文化背景、 生活行为、思维方式特征的人群的行为活动,如此 之大的差异性就必然决定了广场功能要求的模糊多 义。 表现在广场既可以是政治集会、宗教活动、市 政活动、商业贸易的场所,也同样可以用来进行娱 乐、休息、表演、交流知识信息。
• 5、适应自然原则 城市广场是一个从自然中限定比自 然更有意义的城市空间。它不仅是改善 城市环境的结点,也是市民所向往的一 个休闲的自然所在。追求自然景观是城 市广场得以为市民所接受的根本。
防护绿地规划设计
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• 6、公共参与原则 俗语曰:“三分匠,七分主人”。 作为城市广场的“主人”——市民的参 与是城市广场具有活力的保障之一。公 共参与体现了两个方面的内容:一是市 民参与广场的设计,二是设计者以“主 人”的姿态进行设计。
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• 1、“人性化”原则 人性化原则是评价城市广场设计成 功与否的重要标准。人是城市广场空间 的主体,离开了人的广场是毫无意义的。 人性化的创造是基于对人的关怀的物质 建构,它包括空间领域感、舒适感、层 次感、易达性等方面的塑造。同时,城 市广场应充分考虑人的尺度,符合人的 行为心里,并创造为人所沟通、交流、 共享的人性空间。
防护绿地规划设计 制作人:高悦
②局部放大图
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局部放大图是规设计范围内需要精细设计的部分 。例如这部分本身虽无价值,但其附近环境或建 筑重妥(文物古迹),要求这临近的部分清幽秀 丽,或是附近环境景物旖丽,可以成为这郊分的 借景,而需要把这个局部精心设计。
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防护绿地规划设计 制作人:高悦
• 2、整体性原则 基于城市广场是城市空间的组成部分 的认识。城市是一个整体,各元素之间 是相互依存的。城市广场作为城市的一 个重要元素,在空间上与街道相联系, 与建筑相互依存,并注重自身各元素之 间的统一和协调,它又体验城市文脉, 成为城市人文环境的构成要素。
防护绿地规划设计
防护绿地规划设计
制作人:高悦
三、广场的空间设计
1、广场的空间设计特性
(1)广场空间限定的不确定性
主要是广场的边界过渡和空间的划分。 对位于城市中心地带,规模较大的广场,这个 问题尤其重要,广场要让人们感到是一种突出 空间,要能吸引并且方便人的进入,这主要就 靠广场边界空间的处理。
1、广场的空间设计特性
防护绿地规划设计 制作人:高悦
城市广场绿地规划设计的程序: (4)竖向规划图。 根据规划设计 原则、功能分区图, 确定须分隔的、遮 挡的地方以及需要 通透或开敞的地方。
防护绿地规划设计
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城市广场绿地规划设计的程序: (5)树木规划图 根据规划设计原则、功能分区图, 再根据苗木来源等,确定基调树种以及 侧重树种,包括乔树,灌木,花草等。 另外还要确定不同地点种植方式,哪些 地方种植树丛,孤立的树,哪些地方种 花,种草。另外要确定透视线的位置。
三、广场的空间设计
(1) 四面围合的广场: 当这种广场规模尺度较小时,封闭性极强, 具有强烈的向心性和领域感。
罗马圣.彼得 大教堂广场
防护绿地规划设计
制作人:高悦
圣彼得广场
圣彼得广场
(2) 三面围合的广场:封 闭感较好,具有一定的 方向性和向心性。
防护绿地规划设计 制作人:高悦
三、广场的空间设计 以上两类广场是最传统的、最多见的广 场布局形式。此类广场一般由建筑围合而成, 但当进入广场的每条道路能够封闭视线时, 或广场的角部封闭、中间开口,也能形成这 种较为完整的空间围合感。这种布局形式围 合感强,容易成为“图形”,能使人产生安 全感,有更好的使用效果。
城市广场绿地规划设计的程序: (2)现状分析 根据分析后的现状资料、归纳整理, 分成若干空间,用圆圈或抽象图将其粗 略的表示出来。现状分析有助于设计者 清理各类现状条件。
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城市广场绿地规划设计的程序: (3)功能分区图 根据规划设计原则、现状分析图, 确定这个设计分几个空间,每个空间的 位置与功能,应该尽量使不同的空间反 应不同的功能,以及各区域间的变化与 联系,使之形成为一个统一体。另外, 通过这张图,可俭查各区域内部设计因 素间的关系。
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• 广场绿地设计的基本要求: 不同类型的城市广场应有不同的风 格和形式,尤其是广场的性质功能,更 是进行园林绿化设计的切入点。城市广 场绿化设计是以满足广场的功能设计要 求为目的,利用植物的色(叶)相,姿 态变化进行布置,适当运用园林小品和 硬质铺装等园林手段,最终形成美观、 实用的广场环境。城市广场的设计总体 上应遵循美观、实用的原则。
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• 3、历史延续原则 基于城市广场是一个历史过程的认 识,历史积淀而成的作为城市象征的城 市广场,不会也不可能一日而就,它通 过人们的生活参与不断发展完善。具有 生命力的可识别的城市广场应是一个市 民记忆的场所,一个容纳或隐喻历史变 迁、文化背景、民俗风情的场所,一个 可持续发展的场所。
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• 4、视觉和谐原则 基于对广场空间的整体性、连续性 和秩序性的认识。视觉和谐原则是体现 为人服务的基础原则之一。它表现为城 市广场与城市周围环境的有机和谐和自 身的视觉和谐(包括由宜人尺度、合宜 的形式、悦人的色彩和材料质感所引发 的视觉美)
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对于公众来说,一个整块的没有区别的空间 是枯燥的,所以有必要对整个广场空间进行 下一级的空间划分,形成更多的小范围的空 间,而且从人的心理角度来说,也是更喜欢 小而围合的地方而不是大而空旷。但这种空 间的设置并不是固定的,而是根据实际情况 进行灵活划分,所以也是不确定的。
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(2)收集资料。
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