海洋运输的概念及特点

海洋运输的概念及特点
——第一小组
海洋运输的定义

海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际 物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通 过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送 货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广 泛。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中 国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。 海洋运输为世界的改变是巨大的。
二、不完整性
海洋运输只是整个运输过程的一个环节，他的 两端的港口必须依赖其它运输方式的衔接和配 合。 海洋运输也有明显的不足之处：如海洋运输易 受自然条件和气候的影响，航期不易准确，遇 险的可能性也大。
二、载运量大
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日 益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60 多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过 5000TEU。
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（ TEU ：twenty-feet equivalent units，） 集装箱计算单位
三、运费低廉
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政 府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用 于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间 长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值 大宗货物的运输提供了有利条件。
中国第一艘自行设计建造的第一代沿海洋运输客货轮 —“民主10”号客货轮
海洋运输的特点

综述： 海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方 式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的 比例大约在80%以上。
优点
一、天然航道： 海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道 的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境 以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线 完成运输任务。
中国海运业

随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界 上最重要的海运大国之一。全球目前有19%的 大宗海运货物运往中国，有20%的集装箱运输 来自中国；而新增的大宗货物海洋运输之中， 有60%至70%是运往中国的。中国的港口货物 吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界第一位；世 界集装箱吞吐量前5大港口中，中国占了3 个。 随着中国经济影响力的不断扩大，世界航运中 心正在逐步从西方转移到东方，中国海运业已 经进入世界海运竞争舞台的前列。
四、运输的国际性
海洋运输一般都是一种国际贸易，它的生产过 程涉及到不同的国家地区的个人和组织，海洋 运输还受到国际法和国际管理的约束，也受到 各国政治、法律的约束和影响 。
缺点
一、速度慢、风险大： 海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方 式。由于海洋运输是在海上，受自然条件的影 响比较大，比如台风，可以把一运输船卷入海 底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭， 风险也不小。