中国船舶制造业产业竞争力分析

中国船舶制造业产业竞争力分析 张雨辰 12112103

侯玮康 12112115

朱光 12112125

学院：经济与管理学院

专业：国际经济与贸易

目 录

内容提要 ------------------------------------------------------（2）

关键词---------------------------------------------------------（2）

一、船舶产业在国民经济中的重要地位-----------------------------（2）

(一) 船舶产业具有较强的产业波及效应----------------------------（2）

(二) 船舶产业是高新技术的孵化池和催化剂------------------------（2）

二、中国船舶贸易的发展及现状-----------------------------------（2）

（一）中国船舶制造业的发展历程---------------------------------（2）

（2） 近年来我国船舶制造业的发展近况---------------------------（3）

1. 我国船舶业自身的发展-------------------------------------

（3）

2.中、日、韩三国的比较-------------------------------------（4）

三、分析框架及指标体系的构建-----------------------------------（4）

（一）指标体系建立---------------------------------------------（5）

１．形成机理指标选取-------------------------------------------（5）

２．度量指标选取-----------------------------------------------（5）

3.指标体系-----------------------------------------------------（6）

（二）基于ＰＬＳ结构方程的我国船舶产业竞争力形成机理实证研究---（7）

１．研究假设---------------------------------------------------（7）

2.数据获取----------------------------------------------------

-（8）

3.实证结果-----------------------------------------------------（8）

（1）变量信度检验----------------------------------------------（8）

（2）内敛效度与判别效度检验------------------------------------（8）

（三）结果分析-------------------------------------------------(10)

四、提高中国船舶产业竞争力的对策建议--------------------------（10）

（一）扩大造船基础设施规模------------------------------------（11）

（二）增强自主创新能力----------------------------------------（11）

（三）抓住“一带一路”带来的发展机遇--------------------------（11）

（四）扩大产业规模，提高产业集中度----------------------------（12）

（五）加快管理水平的提升--------------------------------------（12）

（六）发展先进船舶配套业---------------------------------------(12)

（七）重视基础设施等生产要素的配置-----------------------------（12）

参考文献-------------------------------------------------------（12）

内容提要：船舶产业是一个综合性的产业，它集资金密集、技术密集和劳动密集于一身，综合反映了一国的制造能力和工业发展水平。目前，我国的造船完工量等三大指标已超越韩国和日本，成为世界第一造船大国，但是与韩、日及欧盟等造船强国相比，我国在技术水平上还存在着较大的差距。为了实现我国造船强国的目标，深入研究我国的船舶产业竞争力显得十分必要。本文的主要目的在于介绍我国船舶产业的现状，对其产业竞争力进行分析，探讨我国船舶产业竞争力的形成机理据此建立了我国船舶产业竞争力形成机理的ＰＬＳ的结构方程模型，并进行实证分析，验证了该模型的可行性与合理性。结果表明：我国船舶产业规模是竞争力的集中体现，技术能力、产业环境、船用配套与基础设施这四个因素影响产业规模进而对我国船舶产业的竞争力产生影响。关键词：船舶制造业 产业竞争力 PLS结构方程

一、船舶产业在国民经济中的重要地位

船舶是人类适应自然、利用自然的重要工具，人类使用船舶的历史可以追溯到一万年之前，其间人类发明了多种多样的船舶以满足各行各业的需求。从工业革命后，传统的船舶制造工艺经过现代科学的洗礼，成长为一个伟大的产业。船舶制造业本身为涉水交通运输、开发与保护海洋资源、国防建设等众多领域提供基础的物质支持，综合性与带动性极强，通过产业链极大地刺激了上下游包括机械电子、钢铁化工、航运通信等产业的发展，同时兼具劳动力密集、资金密集、技术密集三重特征，对中国这种身处转型时期，在产业升级、技术改造的同时亟需保证就业率的发展中国家具有特别重要的意义。

(一) 船舶产业具有较强的产业波及效应

船舶制造业与船舶出口贸易的快速增长，不仅可以带动就业、促进经济发展，还可以经由产业链和供应链带动相关产业协同快速发展，具有极强的产业波及效应，产业波及效应对国民经济的贡献甚至超过了船舶产品生产和贸易所直接带来的贡献。船舶产业熔机械电子、通讯电力、钢铁化工等十几个行业与领域为一炉，将世界对船舶的更节能环保的要求通过产业链传递到这些上游产业，带动其技术快速迭代，协同发展。

(二) 船舶产业是高新技术的孵化池和催化剂

一直以来，船舶作为一种复杂的系统，其本身的制造是高新技术应用最为密

集、也最为重要的领域之一，船舶制造业与船舶产品正是植根于各时期最先进科