隧道消防水成膜泡沫灭火系统安装工程施工工法

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隧道消防水成膜泡沫灭火系统安装工程施工工法

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二00 六年十二月三十日

隧道消防水成膜泡沫灭火系统施工工法

XXX

我国社会和经济的发展,隧道的建设越来越多,从而隧道火灾危险性也越来越引起人们的普遍重视。从国内外现有的相关资料显示,隧道火灾每次造成的人

员和经济损失都相当严重。隧道火灾产生的原因主要有车辆因素、道路因素、驾驶员因素、乘客和所载物品因素、气候环境因素、自然和其它因素等。当隧道内发生火灾时,会产生大量有毒的气体和烟尘,温度最高可达1200C,这将严重影响人员逃生、灭火救援等活动,因此,隧道火灾往往会导致重大财产损失和人员伤亡,火灾形势非常严重,损失巨大。从隧道的火灾特点来说,主要是汽油燃料流淌火灾,用水成膜泡沫灭火系统有很好效果。如1978年8 月荷兰发凡尔逊隧道发生火灾,消防人员4 分钟后赶到洞口,此时隧道内已浓烟滚滚,炸声不断。由于浓烟恶化视线,消防车无法行驶,只得由消防人员带压缩空气罐在车前摸索前进,诱导消防车到达距火区150m处,消防人员用两股水成膜泡沫灭火,20min 内火势得到控制。

1 工法特点:

1.1至今国家就隧道消防工程的设计和施工要求仍没有颁布明确的标准,此工法的形成有利于施工单位施工时有据可依。

1.2本施工工法根据企业施工经验总结而成,并在具体施工过程中得到验证,取得了很好的效果。

1.3按照本工法施工能够达到国家相关验收标准,使施工人员能够快

速掌握,标准作业。

2适用范围:

本工法适用于高速公路1000米以上隧道消防工程

3工艺原理:

3.1施工前,设计单位、消防建审部门、建设单位、施工单位及相关专家等有关方协商,就初步设计与当地消防有关标准是否吻合进行全面论证。然后根据消防建审意见书,施工单位与设计单位进行联合设计。最后设计出具体施工图。

3.2施工前期,对现场进行实际勘查,与各相关专业就管沟内的具体布置情况详细磋商,以免造成后期的返工。

3.3施工准备阶段,将整个工程情况进行全面分析,制定出合理的施工工序,为以后施工做好有效部署。

3.4在施工过程中,每一个施工人员熟练掌握操作规程,使各个工序之间衔接紧凑,不会造成人员的浪费和材料的损失。

3.5严格按照联合设计的要求进行施工,保证了调试和交验一次合格。

4施工工艺流程及操作要点:

系统试压冲洗一灭火装置安装一系统调试

4.1.1施工人员应经培训并考核合格,方可持证上岗

4.1.2设计施工图、设计说明书,设备的安装使用说明书以及其他必要

的技术文件齐备。

4.1.3施工场所已具备施工条件,施工方案已经编制好。

4.1.4施工机具、劳动力、材料已准备就绪;

4.1.5场地、道路、水、电等临时设施应满足施工要求;

4.2 支架制安

4.2.1管道支、吊架的型式、材质、加工尺寸、精度应符合设计要求。

4.2.2支、吊架制作好后,应进行防腐处理,并妥善保管。

4.2.3支架位置应准确,安装应平整牢固,与管子接触应紧密。

4.2.4安装间距要符合设计要求。

4.2.5管道安装完毕后,应按设计文件规定逐个核对支架的形式和位置。

4.3 管路敷设

4.3.1系统管材一般采用无缝钢管焊接或镀锌钢管沟槽连接,

4.3.2钢管宜采用机械方法切割,当采用氧乙炔火焰切割时,必须保证尺寸正确和表面平整。

4.3.3管子切口质量应符合下列要求:

(1)切口表面应平整,无裂痕,重皮,毛刺,凹凸,缩口,熔渣,氧化物,铁屑等。

(2)切口端面倾斜偏差不应大于管子外径的1%,且不得超过3mm.。

4.3.4管道焊缝位置应符合下列规定:

(1)直管段上两对接焊口中心面间的距离,当公称直径大于或等于

150mm时,不应小于150mm;当公称直径小于150mm时,不应小于管子

外径

(2)焊缝距离弯管起弯点不得小于100mm且不得小于管子外径。

( 3)不宜在管道焊缝及其边缘上开孔。

( 4)焊缝距支架净距不应小于50mm。

( 5)管道坡口加工宜采用机械方法。

( 6)管道组成件组对时,对坡口及其内外表面进行清理。可采用手工或机械方法,将表面油漆、锈、毛刺等污物清理干净。

( 7)管道对接焊口的组对应做到内壁齐平,内壁错边量不宜超过壁厚的10%,且不大于2mm。

4.3.5镀锌钢管采用沟槽连接时,应做好相应的施工前准备:对管子进行测量,确定其满足要求;准备好相应管径的成套连接件;检查机器,使用状况良好。

4.3.6沟槽的压制:

( 1)用切管机将管子按所需长度切割,切口应平整,端面应垂直于管轴线,误差不应超过外径的1.0%,且最大不超过2mm。

( 2)将需加工沟槽的管子水平架设在滚槽机和尾托架上;

( 3)将管子端面与滚槽机止推面贴紧,管轴线与滚槽机止推面呈90o。

( 4)启动滚槽机电机,同时缓慢压液压手柄,利用上、下压轮缓缓压出沟槽;

( 5)停止电机,用游标卡尺量测沟槽的深度和宽度,若不符合规范则重复步骤(3)〜(4),直至符合沟槽规范;

( 6)当沟槽的深度和宽度符合要求时,滚槽机卸荷,取出管子;

(7)在滚槽机滚压沟槽过程中,严禁管子移位(纵向或角向移位)。

4.3.7 安装过程

(1)将橡胶密封圈套上接口部位的一端的端部;

(2)将接口部位的另一端的管子、配件或附件靠近已套上橡胶密封圈

的一端,两端的端部应留有间隙,间隙应符合标准要求;

(3)移动橡胶密封圈,使橡胶密封圈位于接口中间部位;

(4)校直管道中轴线;

(5)在橡胶密封圈上涂抹润滑剂(润滑剂可采用对橡胶无影响的肥皂

水或洗洁剂。)

(6)在接口位置的橡胶密封圈的外侧安放沟槽式接头,确保接头内缘

卡进沟槽内,并置于沟槽中间位置。用手力压紧卡箍的耳部;

(7)在卡箍螺孔位置,穿上螺栓,并均匀轮换拧紧螺母。4.3.8下管时,可采用人工压绳或机械吊装将清扫后的管道顺到沟底,然后固定管路。

4.3.9用于工程中的阀门应进行压力和严密性试验,具体要求为阀门的壳体试验压力不得小于公称压力的1.5倍,试验时间不得小于5min,以壳体填料无渗漏为合格;密封试验宜以公称压力进行,以阀瓣密封面不漏为合格。试验合格的阀门,应及时排尽内部积水,并吹干。

4.3.10阀门安装前,应检查填料,其压盖螺栓应留有调节裕量。

4.3.11阀门安装前,应按设计文件核对其型号,并应按介质流向确定其安装方向。

4.3.12当阀门与管道连接时,阀门应在关闭状态下安装。

4.3.13水平管道上的阀门,其阀杆及传动装置应按设计规定安装,动作应灵活。

4.3.14阀门不得悬空,应支承在其下基座上或底板上。

4.3.15需防腐的管材,按设计要求经过处理后再做保温。

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