交警中队长事迹材料

交警中队长事迹材料交警中队长事迹材料交警中队长事迹材料宋xx是200x年3月被任命为沈阳市公安局交警支队和平一大队二中队中队长职务的。

负责中队的全面工作。

工作中，在各级领导及同志们的关怀下，宋xx能够不断的学习邓小平理论和三个代表重要思想，与时俱进，用新的、科学的理念来指导公安交通管理工作。

积极参加保持共产党员先进性教育活动，不断提高思想政治觉悟和理论水平，树立正确的世界观、人生观、价值观，落实整改措施，加大整改力度，把工作落实到实处。

在支队组织的民警岗位培训中，宋xx能够认真学习道路交通安全法及本职业务知识，不断提高业务技能，并把所学的知识运用到实际工作中。

能够严格遵守各项纪律规定，处处按照领导干部廉洁自律的标准要求自己，坚持原则，拒礼拒贿。

在实际工作中宋xx能够密切配合大队领导的工作，与中队民警他们沟通情况、交流思想，使中队能够紧紧的团结在一起，为顺利完成各项工作任务打下了基础。

在队伍建设上从提高民警的思想素质入手，坚持从严治警，使中队成为一支思想政治作风过硬的队伍。

一是加强民警的思想教育工作。

每周召开一次队务会，每月召开一次队伍状况分析会，着重研究分析民警纪律作风状况，深入探讨队伍中存在的问题，为进一步作好民警的思想政治工作，进行了理论上的准备。

针对民警思想活跃、可朔性强的特点，宋xx能够与民警个别谈心，了解民警的思想动态。

对社会上的一些不良现象，邀请大队领导参加座谈会，滤布深入细致的做民警的思想工作，并加以正确的引导，不断提高民警辨别是非的能力。

增强他们的责任感和使命感，树立全心全意为人民服务的思想。

把淡化权力意识、增强公仆意识的教育贯彻始终。

建立健全中队的各项规章制度，使中队的各项工作都有章可循。

二是加强民警纪律作风教育。

在工作中宋xx始终把加强纪律作风教育做为一项常抓不懈的内容来完成，在完成上级下达的各项纪律教育的同时，能够组织民警学习局规、禁令及各项规章制度成为每次中队会议必学内容，做到警钟长鸣，增强民警的自觉性和自律性，预防各种违纪现象的发生，一年来，全中队民警都能够严格遵守法律法规，自觉的按照规章制度办事，没有违法违纪现象的发生。

工业滤布在管区内的交通秩序管理上，宋xx结合管区内的实际情况，与中队长一道，集思广益，采取有效措施，加强对管区内动、静态交通秩序的管理工作，收效很大。

一是合理安排警力，实行责任制管理。

根据近期支队出台的《勤务制度考核方案》的具体要求，针对二中队辖区特点，合理的布署警力，科学的安排勤务时间。

针对站北地区大公交和小公汽违法停车阻塞交通的现象非常严重群众的反应很大等问题，宋xx能够针对具体情况，与各方面协调，召开公交车队长会议进行安全教育，并重新规划标志标线，对违法停车依法严格管理，收到良好效果。

在路面的管理上，中队还实行了警长负责制，责任到人，到路段，并且责任人相对固定，使每名民警都有明确的管理目标。

二是狠抓动、静态交通秩序管理。

宋xx能够精心组织，认真管理，加班加点组织相关部门的同志，在所辖区域严看死守，并对重点区域和路段进行专向打击和治理，经过一段时期的治理整顿使机动三轮车违法停车，违章占道等现象得到有效控制，交通秩序得到明显的好转。

在工作中还加强宣传力度，以警务区为单位，按责任区划分，深入到沿街单位走访，宣传交通法规，先后与100多家单位签订责任状，取得了良好的社会效益。

三是做好交通安全保卫工作。

二中队管区内商场、宾馆较多，因此特勤保卫工作任务较为繁重，宋xx在工作中对每次勤务，不论勤务级别的大小都能高度重视，认真的完成。

对一些没有勤务通知的会议和车队，要求执勤民警做到及时发现、及时汇报、及时处置，保证了该地区交通的畅通。

作为中队长，宋xx在工作中每天都坚持早来晚走，与中队民警在一起摸爬滚打，既做思想政治工作，又指导中队各项业务工作的开展。

能够起到表率作用，处处严格要求自己，坚持原则、廉洁自律、自觉抵制各种不正之风，以身作则，发挥带头作用，鼓舞了中队民警的干劲。

民警参加各项整顿活动，积极踊跃，工作主动、热情，形成了良好的工作氛围。

宋xx能够关心爱护民警，把解决民警的实际困难做为工作的重点。

注意发现民警的情绪变化，主动与他们谈心，为他们解决思想上存在的问题，使他们感受到了组织的温暖，增强了队伍的凝聚力和战斗力。

附送：交警中队长张明的个人先进事迹材料交警中队长张明的个人先进事迹材料张明压事故减伤亡先进事迹材料张明，男、40岁、中共党员、现任江东区交警一中队中队长。

201X年是张明在江东一中队担任中队长的第五个年头，在这一年里，他带领全队二十余名干警，紧紧围绕支队年度之初提出的缓解“两难”、交通事故实现零增长和队伍建设上台阶的总体目标，在解决重点难点问题上实现突破，取得了一定的成绩，探索出了一条城市周边地区交通管理的新途径。

江东区交警一中队，位于临州市区的东北角，属于典型的城郊结合部，大部分的居民交通安全意识淡薄，对飞速发展的路网建设不适应；位于辖区中心位置的长亭是华东最大的蔬菜批发集散中心，外来车辆和人员极多。

交通环境可以用车辆多，流动快，成份杂来形容。

201X年的开年，对于一中队来说是十分不利的，在一二月短短的几十多天里，发生了5起死亡事故，那些日子里，每当他的手机的铃声响起，总使人感到心惊肉跳。

中队干警们的士气也渐渐低落。

屋漏偏逢连阴雨，就在全队干警面对强大的压力而感到许多工作一时不知从何开始做起时，2月2日在199道口的又发生了一起死亡事故。

看着死者家属悲痛欲绝的表情和听到辖区内群众对交通安全保障日益强烈的呼声，作为中队长，张明感到来自各个方面的压力都很大。

在和指导员的交流中也曾经流露出若是形势继续恶化下去，只有自己打报告申请离职的想法。

在大队领导的积极鼓励和开导下，他及时调整了心态，改变了思路，召开支部党员会议和民警大会，从各个方面找原因想对策，将压事故减伤亡工作列为201X年各项工作的中心。

决定利用一切资源，采取一切办法，联合相关部门建立交通安全管理网络，力争从源头上遏制交通事故的发生。

思路确立了，接下来的工作是十分繁琐的。

首先是工作思想问题，按照以往的工作思想，在民警中有种交通事故不可避免的想法。

在中队会议上，张明结合其他先进单位的经验，反复强调事故可防可控的理念，使每位民警都意识到预防事故、降低伤亡是目前交通管理的头等大事，是构建社会主义和谐社会，打造平安城区的重要环节，是一件为民造福的好事。

中队上下都下定了决心，要以实际的行动将事故高发的势头打压下去。

其次是工作发动问题。

在社会上，大家一想到交通，就认为交通是交警的事，交通出了问题，就是交警的责任。

新的《交通安全法》04年5月实施后，将交通安全列为地方政府各个部门的法定职责。

这也为交警开展宣传工作的亮了绿灯。

一段时间里，我们的张队长几乎每天都会出现在辖区内各个行政部门的办公室里，向他们宣传交通安全对于地方经济建设和社会发展的重要性。

那些乡镇街道的负责人都笑称他是交警队的公关部经理。

经过反复地工作，在3月份，辖区内三个街道和乡镇均建立起了以区域主要领导带头、交警为主、社区村委治保力量为辅的交通安全管理网络。

在这个网络中，分工明确，责任到位，为接下来的具体操作打下了良好的基础。

在这段时间里采取怎样的具体措施可以起到压事故减伤亡的作用，是他时刻思考的问题，也为此付出了很大的心血，经常召集相关人员进行讨论，并利用休息时间实地勘查，哪怕是半夜里一有新的思路也立即上路行动。

一段时间下来，做了不少卓有成效的工作：成立了星营路警组，确保了这一地区的警力；在外来车辆集中的星桥地区建立了车辆档案，将长期在这一地区外地车备案，把车，人，房东的详细资料一一查实记录，处理了一批证照不全、车况不佳的车辆并督促补办和整改；排查出事故易发地点73个；广泛联系，加强医警联动，抢救争分夺秒；针对修通快速公路后的乡村的特点，有针对性地进行交通安全教育，提高村民的交通安全意识，力求不留死角；积极开展有针对性地交通安全整治，有力地打击了“无证车”、超速、酒后、闯禁等危险性较大的违法行为。

在工作中难度较大的是资金问题。

配套的交通设施要跟上，资金是个难题。

有很多事故“黑点”的归属不在市政规划之内，发生了事故又要算到交警头上；工业滤布有些地点比较偏远，管理维修十分不便。

为此，张队长大胆地提出，“交通设施的设立能有效地降低交通事故的发生，谁从中受益，谁对此负责。

”张队长又变成了“筹钱专业户”，用他自己的话说是“跑断腿，说破嘴”，有些乡村的负责干部见了他都怕了。

终于经过了反复努力，筹集了二十余万专项经费，保证了交通设施的按期设立，共铺设缓冲带1500米、树立各类交通标志200余块，安装爆闪警示灯8个，电子警察2个，虚拟测速器8个，及其他一些设施。

支队长同志对我们的做法也十分重视，3月底来实地调研是表示了肯定。

为了工作的顺利开展，张明简直就是把办公室设在了路面上，时常到路面上寻找问题、研究问题，而家庭只能放在一边，妻子承担了家务和照顾女儿的重担，身体不大吃的消，曾多次劝他多回回就在一个院内的家，但他对爱人只能作出难以实现的承诺，次数多了，妻子也不提起这些了。

张明每谈到此事总是带着对家庭的深深的愧疚，但他讲：“我知道她是怕我工作分了心。

有着来自家庭的支持，我的工作干劲更足了。

”由于工作进展顺利，宣传到位，营造出了交通安全严抓重管的氛围，对一些存有侥幸心里的驾驶员起到了震慑作用，群众的安全意识也有了很大提高，有对于交通的一些想法也愿意直接同队长聊聊，在其后的很长一段时间里，中队工作是平稳的。

在平静的背后，张明也不敢掉以轻心，时刻注意着事态的发展变化，力求掌握主动、警钟长鸣。

今年10月份，辖区内伤人事故又有所抬头，年初设立的各类设施有的也有所损坏。

他及时发现了这一问题，结合支队开展的百日安全竞赛活动，掀起了新的一轮交通整治活动，对损坏的设施及时修理。

设施和措施跟上去，事故和伤亡降下来，这句话是张队长时常挂在嘴边的话，也是对我中队201X年压事故工作的一句话总结。

在他的带领下，我中队出色的完成了年初的既定任务，在二、三、四季度，辖区内一共只发生了死亡事故两起，全年死亡人数7人，较201X年减少50％。

在他的带动下全体民警都意识到，设施和措施两者是相辅相成缺一不可的，完善的设施可以起到警示，指示的作用，是对日常工作的硬件基础；有力的措施可以对违法行为施以打击，营造交通管理氛围，是交通安全的软件保证。

我们相信，有着我们201X年的工作经验和成果，通过不懈地努力，展现在我们面前的将是更好的交通环境。

我们一中队将汲取以往经验教训，在张队长的带领下与时俱进，争取把工作做出特色来，不断进步，不断提高！（因工作需要，本文主人公的姓名和工作单位为化名）江东区交警一中队201X-12-23《交警中队长张明的个人先进事迹材料》。