变压器有载分接开关常见故障原因分析及处理

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电力变压器有载分接开关异常情况及处理方法

电力变压器有载分接开关异常情况及处理方法

电力变压器有载分接开关异常情况及处理方法有载调压变压器在电力系统中有着重要作用,它不仅能稳定负载中心电压,而且也是联络电网、调整负载潮流、改善天功分配等不可缺少的重要设备。

据统计,如果更换或改装一台1kVA倘有载调压变压器,当合理调整无功负载时,相当于增加队让v。

r的无功设备。

因此可以说,有载调压变压器不仅是保证现代化电力系统供电质量的关键设备,同时也可用来改造!日电力系统,产生很大经济效益。

目前,发达国家对睿量在10MVA及以上的变压器大都安装了有载分接开关。

我国电力系统及用户也愈来愈多地采用了有载调压变压器。

但是,近些年来,有载分接开关在运行中出现了许多异常情况。

据统计。

1990年全国110~500kV变压器事故或故障中,有载分接开关的事和故障分别占变压器的18%和12.5%;500kV变压器的57次故障中,有载分接开关约占25%。

事故和故障率高,而且有上升趋势,直接威胁主变压器和电网的安全运行,引起电力系统的广泛关注。

一、有载分接开关的工作原理所谓有载分接开关,是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。

有载分接开关调压的基本原理,就是在变压器绕组中引出若干分接头后,通过它在不中断负载电流的情况下,由一个分接头切换到另一个分接头,来改变有效匝数,即改变变压器的电压比,从而实现调压的目的。

图1-66 有载分接开关电路原理图Ⅰ-调压电路;Ⅱ-选择电路;Ⅲ-过渡电路;W-调压绕组;1、2、3-定触头;S1、S2-动触头;K1~K4-定触头;J-定触头;X-电流引出端;R-过渡电阻器由上所述。

它必须满足以下基本条件:(1)在切换过程中,保证电流是连续的。

(2)在切换过程中,探证不发生间接短路。

为满足上述要求,有载分接开关的电路由过渡电路、选择电路和调压电路三部分组成,如图1-66所示。

1.过渡电路人过渡电路是跨接手分接头问串接电阻电路,与其对应的机构为切换开关或选择开关。

它是在带电状态下变换变压器绕组的分接头,可以用一个简单的过渡电路说明其基本工作原理。

主变压器有载分接开关调挡控制器故障分析

主变压器有载分接开关调挡控制器故障分析
2 事 故 原 因 查 找
为 了 保 证 运 行 中 主 变 压 器 有 载 分 接 开 关 机 构 内 油
的 质 量 ,应 结 合 主 变 压 器 有 载 分 接 开 关 的 实 际 运 行 状
况 做 到及 时滤 油 、 换 油 和 吊心检 查 。 当主变 压器有 载分 接 开 关操 作 2 0 0 0次 以 上 时 , 应及 时 进行 滤 油 , 去 除 油
电 形 成 短 路 烧 坏 航 空 插 头 ,使 得 1 9芯 电 缆 线 烧 断 , 严
重 情 况 下 会 烧 坏 控 制 器 。发 现 问 题 后 更 换 了 航 空 插 头
并 重 新敷设 了航空插 头 的 1 9芯 控 制 电 缆 线 , 分 别 对 各 端 的航空 插头 进行 焊接 , 确认 焊 接牢靠 检 查无 误 , 汇报 调 度 工 作 人 员 对 2号 主 变 压 器 有 载 分 接 开 关 远 程 操
善 N 翼 0 N 冒 G C U N D 粪 I A N G 0 N G 主 … 持 : … 师 一 帅 2 0 1 3 . 。 0 2
j i i = 开 荚 调 一 播 茬 紫 器 峨 H 赫 I J l
( 4 7 1 7 0 0 ) 河 南 省 洛 宁供 电公 司 张 阳
保证 电压 接 近额定 值 是供 电 系统运 行 的重 要指 标 之一 , 因为各 种用 电设 备都 有 自己的额定 电压 , 过 电 压 或 欠 电 压 都 会 影 响 设 备 的正 常 运 行 ,缩 短 设 备 的 使 用 寿命 , 甚至 危及 生产 和 电力设 备 的运 行 。 为 了 能 实 时 调 插 头 有 严 重 烧 毁 现 象 ,经 过 分 析 和 查 看 原 理 图得 知 分 接开 关 输 入 电压 为 3 8 0 V . 开 关 机 构 是 交 流 正 反 转 电 动机 驱动 涡杆 、 涡 轮带 动齿 轮使 得 弹簧伸 入辅 助触 头 、 主触 头 , 同时 接通 分 接 头 弹 簧 , 齿轮 动 作 迅 速 收紧 , 切

主变压器有载分接开关的故障分析

主变压器有载分接开关的故障分析
增刊




21年1月 0 0 2
主 变 压 器 有 载 分 接 开 关 的故 障分 析
热 电厂 王 国冠


Байду номын сангаас
本文对主变压器有载分接开关 的结构及工作原理进行 了简单 的阐述。结合热电厂主变压器有
载分接 开 关故障 情况进 行 了详细 的分 析 , 提 出了防范措 施。 并 关 键词 主变压器 有载分 接 开关 绝缘 油 故 障 分析
4 2 故 障分 析 .

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发 电系 统 的安 全 稳 定 运 行 。
3 有载分接开关 的结构及工作原理
3 1 开关 结构 .
热 电厂 采用 的是 埋入 型 组 合式 有 载 分接 开 关 , 由切换开 关本体 、 它 切换 开关 油 室 和分 接选
择器组 成 。切 换 开关 本 体 包 括 有 齿 轮 装 置 、 绝 缘转轴 、 能机 构 、 储 切换 机构 ( 头系统 ) 触 及过 渡 电阻器 组 成 。切 换 开关 油 室 由分 接 开 关 头 、 绝 缘筒 、 底 组 成 。分 接选 择 器 由级 进 机 构 和 接 筒
20 年 3 1 07 月 2日运行人员巡检时发现 2 主变 压器从上盖渗油 , 经确认 为变压器有载分接开关观

电力变压器有载分接开关的故障分析及预防措施

电力变压器有载分接开关的故障分析及预防措施

电力变压器有载分接开关的故障分析及预防措施摘要:电压是电能质量的重要保证,而有载调压变压器是保证电网电压质量的重要设备,有载分接开关又是有载调压变压器的重要装置。

加强对有载调压分接开关的检修与维护,及早发现故障隐患,可以大幅提高变压器和电网的安全运行水平。

基于此,本文主要分析了电力变压器有载分接开关的故障及预防措施,关键词:电力变压器;有载分接开关;故障分析及预防措施1原理与结构的概述有载分接开关是一种能在励磁或负载状态下操作,通过调换绕组的分接位置,改变绕组有效匝数,从而实现调压目的的电器装置。

通常使用的电阻限流式有载分接开关由带过渡电阻的切换开关和分接选择器组成,整个开关由驱动机构来操作,任一部分出现问题,都会影响变压器的正常运行。

2常见问题、测试方法及其预防措施使用较广泛的是电阻式组合型的有载调压开关,由切换开关、分解选择器、电动机构组成。

其故障大致可分为机械故障,电气故障和电动机构及附件故障机械故障。

2.1紧固件松脱或变形有载分接开关的分接头变化是由快速机构通过储能释放的方式驱动动静触头的闭合。

这一过程中的猛烈撞击会使整个开关产生振动。

某些设计上的不合理、使用了不合规的紧固件或者安装工艺不到位就会在机械振动下开始松动、变形甚至脱落。

一旦发生松动变形,就会在分接开关内引起局部过热、放电。

例如,某变压器由于辖区内用户用电量增加,长期使用负荷达80%。

近期有载分接开关动作频仍,可达一日100余次,同时在线滤油装置也频繁启动。

三个月后,运行人员将有载分接开关每日限制在5次切换。

某日凌晨,重瓦斯突然动作,主变跳闸。

检查后发现其他电气试验均合格,只有直阻数据混乱无规律,本体油样合格,分接油样特征气体严重超标,据此判定有载分接开关有电弧放电。

分接起吊检查后发现分接开关筒体内绝缘油已完全变黑,筒体底部沉积大量金属碎屑,分接开关隔弧板固定螺丝有三颗突出,有一颗不见踪影,动触头已被电烧蚀,快速机构框架内布满金属射流喷射痕迹。

有载调压变压器分接开关常见故障与运行维护的分析

有载调压变压器分接开关常见故障与运行维护的分析

有载调压变压器分接开关常见故障与运行维护的分析【摘要】随着电网规模的扩大和对电压质量要求的提高,有载调压变压器已经得到越来越广泛的应用。

有载调压分接开关是有载调压变压器的主要部件,在电能质量的要求下,其频繁的操作使其发生故障的概率大为提高。

本文结合某集控中心所受控的无人值班变电站在运行维护中所遇见的变压器有载调压开关故障现象及其处理进行了分析,并提出了运行维护注意事项,为检修、运行人员提供参考和借鉴。

【关键词】有载调压分接开关;有载调压变压器;运行维护;故障1 有载调压分接开关工作原理随着用户对电力公司提供的电能质量要求越来越高,电压、频率、波形的变化范围更加受到严格控制。

有载调压是在变压器带电运行情况下,采用电动或手动方式变换分接头位置,改变一次绕组的匝数进行分级调压。

相关文献中都提出了有载调压变压器等值电路图,下面结合图1分析有载调压分接开关工作原理。

2.1 分接开关滑挡故障有载调压开关在变换分接头调压时按照逐级升挡或者减挡进行调压,滑挡故障是本应调整一个分接头却连续变换超过一个及以上分接变换。

滑挡故障出现时会造成电压质量下降,母线电压超过调度规定电压变化曲线范围以及造成变压器过励磁运行等故障。

分接开关滑挡故障出现的原因为顺序开关断开时间短或故障、交流接触器断电后的剩磁或油污造成的延时释放。

当出现滑挡故障时,运行人员应立即停止调压,切断电动操作机构电源,改为人工手动就地操作至要求挡位处。

处理滑挡故障应从检查交流接触器有无损坏及油污、顺序开关的动作顺序及其电气控制回路、以及更换带有滑挡保护的操动机构着手。

2.2 分接开关绝缘油内渗故障有载分接开关动作时会在各触头间产生一定的电弧,引起油室油质恶化,因此变压器本体和有载分接开关必须形成独立的绝缘油隔绝系统,当有载分接开关油室因密封不严时就会出现绝缘油内渗问题。

运行中当观察到有载分接开关储油柜油位与变压器本体储油柜油位处于同一水平线时应考虑是否为绝缘油内渗,变压器油定期检测时色谱分析中氢、乙炔和总炔含量超标时也应考虑绝缘油的内渗,并加以快速处理。

变压器有载分接开关常见故障分析及应对措施

变压器有载分接开关常见故障分析及应对措施
产品与解 决方案
变压器有载分接开关 常见故 障分析及应对措施
张会 娟
( 密市 电业局 ,河 南 郑 州 新 摘要 427 ) 53 0
有载 分接 开关是 有 载调压 变压 器 的 主要部 件 ,而且是 变压 器 高压 回路 中的惟 一运 动部
件 ,其 故 障率相 对 较高 。 电阻 式有 载分 接开 关 应用较 为 普遍 ,其 总体 结构 可分 为 三部 分 :控制部
11 分 接开 关连动 故障 的原 因和相 应措施 .
1 与拒动 类似 的现象 的起 因和相 应措施 . 3
切换开 关切 换时 间延长 或不切 换 ,应 从储 能拉 簧疲 劳 , 力减弱 、断裂 或机械 卡死等 方面找 原因 。 拉
连 动 是指 发 出一 个指 令 ,失控 地连 续完 成一 个
以上 分接变 换 。 交流接 触器 剩磁 或油 污造 成 失 电延 时 ,顺 序 开 关 故 障或交 流接 触器 动作 配合 不 当,是 造成 开关 连
应 调 换拉簧 或检 修传 动机械 ,更换 掉功 能失效 的部
件。 1 分 接开关 越限故 障 的起 因及应采 取 的措施 . 4 电动机 构 由于连调 使 电气 限位 装置 失去作 用 ,
高 电网运行稳 定性 。
关键 词 :有载 调压 开关 ;连 动;拒 动;渗 漏油
电力变 压器 是 电力系统 中 非常重 要 的设备 ,它 的安全运 行 与否 直接 关系着 电网系统 运行 是否 安全 稳 定 。 压器 进行 分接变 换采用 的组 件称 分接 开关 。 变 而 有载分 接 开关 是有载 调压变 压 器 的主要 部件 ,而 且 是变压 器 高压 回路 中的惟 一运 动部件 ,其故 障率
见 故障及 产 生故障 的 原因进行 分 析 ,并提 出应对 措 施 , 以减 少变 压器 有载 分接 开关 故障 的发 生 ,提 高 电网运行稳 定性 。 有载 分接 开关共 分 为两类 :其阻抗 是 电抗 的 ,

变压器分接开关故障分析及处理方法

变压器分接开关故障分析及处理方法

变压器分接开关故障分析及处理方法摘要:随着国民经济的发展和社会的发展,我国的电力工业得到了迅速的发展。

变压器是目前使用最多的一种装置,它是电力中最基础的组成部分。

变压器一旦发生故障,将对各行业的用电造成很大的冲击,提高变压器的稳定度是保证供电质量和满足经济发展的需要;减少故障,改善人民的生存环境。

因此,正确认识目前的变压器的故障种类,提高其维修工作的质量,为电力的正常运行奠定坚实的依据。

关键词:变压器;分接开关;故障分析;处理方法;引言变压器分接开关发生故障是电力设备故障的主要原因之一,对配网运行的安全和稳定性造成了极大的影响,因此加强配电变压器分接开关故障的检测和维修非常重要。

不同的故障类型检修方法也不尽相同,因此,有必要对分接开关的常见故障及处理方法进行总结分析。

1.原理结构有载调压的基本理论由调压线圈和负载切换两部分组成。

即将几个分接接头从变压器绕组中抽出,由有载调压分接开关来确保负载不被断开;为了实现线圈有效匝数的变化,也就是为了使变压器的变压率发生变化。

由一个分接头切换到另一个分接头,以达到改变绕组的有效匝数,即改变变压器变压比的目的。

分接开关包括切换开关或选择开关、分接选择器、转换选择器等。

双圈变压器中只在高压侧装设,三圈变压器在高、中压侧装设。

变压器有载调压分接开关在运行当中能使变压器在带负荷情况下,能够手动或电动变换一次分接头,以达到改变一次线圈匝数,进行分级调压目的。

2.变压器分接开关故障分析2.1有载分接开关烧损故障根据相关数据,在所有的开关失效中,有负载分接头的烧坏事故占40%。

在电力系统中,因触点触手产生的拉弧线,导致有负载式分接头的气路保护工作而导致断路短路的情况。

通过对其进行分析,发现触点烧坏的原因有:(1)触片松散,使其定位发生偏差,从而导致触片失效。

检查时,有些触点已经不到1/3了。

主要是由于经常调整压力的震动,使接触件松动,从而使接触件发生位移;二是在装配过程中不重视固定或接触件的装配偏差。

变压器有载分接开关油中乙炔超标故障原因分析及处理

变压器有载分接开关油中乙炔超标故障原因分析及处理

变压器有载分接开关油中乙炔超标故障原因分析及处理摘要:针对变压器有载分接开关油色谱中存在乙炔含量,其内部故障引起直流电阻偏大,通过对试验数据进行详细分析,对有载分接开关吊芯检查和处理,确定了故障引起乙炔含量超标原因,解决了变压器直流电阻偏大的问题,提升对变压器故障状态的准确判断。

根据现场实际情况,提出了检查处理方法及改进措施,并针对此类故障提供了有力参考。

关键词:变压器;有载分接开关;乙炔;故障分析引言在电力系统中,变压器作为稳定电网安全运行的关键设备,变压器有载分接开关起到调节电压平衡最有效的措施,因此,有载分接开关的内部故障是关系变压器安全稳定运行的重要因素之一。

变压器有载分接开关油具有绝缘、散热和消弧等作用,一般情况下,变压器往往由于绕组局部发热、内部异常放电和有载分接开关油中气体含量超标等因素导致变压器停运,一旦变压器有载分接开关油色谱乙炔含量超标,则表明有载分接开关内部存在故障情况,需及时停电检查处理。

近年来,变压器有载分接开关油色谱分析中却出现乙炔含量超标问题,引起了业内专家的高度重视。

本文针对一起110kV变压器有载开关油中乙炔含量超标,分析内部故障原因和处理方法,提出相应的改进措施。

1油中乙炔含量超标分析油中溶解气体的组成与含量是监视充油电气设备安全运行的最有效措施之一。

利用气相色谱法分析油中溶解气体,以便监视充油设备是否安全运行,在我国已有几十年的使用经验,积累了丰富的实践经验,并在设备故障的分析处理中起到了极大的作用,收到了良好的效果。

某变电站110kV#1主变压器型号为SSZ11-50000/110,容量为50000kVA,连接组别为YNyn0d11,2005年3月投入运行。

分接开关型号:VCMⅢ-500Y/72.5B-10193W。

投运以来,主变压器未发生过重大故障,因此仅安排必要的定期检验项目,且未检测到油中气体指标超标。

2019年6月,有载分接开关进行油色谱分析时发现,油中的乙炔含量达到209.92μL/L,考虑到之前的定期检验中乙炔含量一直正常,故加强对该设备的巡视检查,并缩短油色谱分析周期,经过三个月连续油色谱追踪,确认了变压器有载分接开关确实出现了乙炔气体含量超标并逐渐增长的情况,故认为其内部出现了故障。

变压器有载分接开关检查,维修,调试关键点总结,痛点分析

变压器有载分接开关检查,维修,调试关键点总结,痛点分析

变压器有载分接开关检查,维修,调试关键点总结,痛点分析
变压器有载分接开关是用来调节变压器的输出电压的关键部件,对于变压器的检查、维修和调试需要注意以下关键点和痛点分析:
1. 检查:
- 检查开关的外观是否有明显的损坏或异常,如烧焦、破裂等;
- 检查开关接点是否干净,无腐蚀或氧化;
- 检查开关的连接线是否牢固;
- 检查开关的控制回路是否正常;
- 检查开关的继电器和保护装置是否正常工作。

2. 维修:
- 首先断开电源,确保安全;
- 清洁开关接点,使用温和的清洁剂去除腐蚀或氧化;
- 检查并更换破损的继电器、保护装置等部件;
- 调整开关的工作机构,使其动作灵活顺畅;
- 更换损坏的连接线或电缆。

3. 调试:
- 加电前仔细检查开关及其连接线是否正确无误;
- 打开开关前确保配电系统的各项参数符合要求;
- 逐步增加负载并监测变压器的输出电压、电流等参数;
- 调整开关的分接位置,观察输出电压的变化;
- 根据实际需求,调整开关的分接位置,以达到所需的电压输出。

痛点分析:
- 开关接点老化、腐蚀严重,导致接触不良,造成电流异常、电压不稳定等问题;
- 开关控制回路故障,无法实现对开关的控制;
- 继电器、保护装置损坏,不能准确实施保护功能;
- 连接线接触不良,影响电能传输效率;
- 开关工作机构卡滞、损坏,无法准确控制分接位置。

在检查、维修和调试过程中,需要严格按照相关电力安全操作规程进行操作,确保人身安全和设备正常运行。

变压器有载分接开关常见故障类型分析及处理方法

变压器有载分接开关常见故障类型分析及处理方法

变压器有载分接开关常见故障类型分析及处理方法在有载调压变压器中,有载分接开关是其中的主要部件,也是变压器在高压回路中的唯一的运动部件,有载分接开关的运动性特征要导致了其居高不下的故障率。

变压器有载分接开关在电力系统的调压的工作中发挥着至关重要的作用,它有助于电力系统的安全高效低运行,但是变压器有载分接开关在日常运行中经常会出现各种各样具体的故障,而变压器有载分接开关在运行中出现的故障会直接造成主变的故障,进而退出运行系统。

因此,又好又快的处理好变压器有载分接开关在运行中出现的故障是保证电力系统安全稳定和用户利益的根本途径和方案。

本文将主要针对变压器有载分接开关在具体的调压操作和操作输出中的种种问题,提出相关的处理方案,以尽量减少变压器有载分接开关故障的发生频率,进而保障整个电力系统安全而稳定的运行。

一、变压器有载分接开关调压操作时发生滑档现象时怎样处理?变压器有载分接开关在具体的调压操作时会发生滑档现象,滑档现象具体表现为:发生滑档时,档位指示不断连续变化,电压表不停地摆动变化。

在调压操作过程中发生滑档现象应当按照以下的步骤进行处理:第一,应当立即按下“紧急分闸”按钮,防止滑档引起其他设备非正常运行;第二,断开调压电动机的电源,防止电压表由于持续不稳定地摆动变化损坏电压表;第三,使用操作手柄进行手摇调压操作;第四,通过手摇调压操作,将电压调到调度要求的相应档位;第五,手动调压后,应当仔细倾听调压装置内部有无异音,以此来判断内部装置是否出现故障;第六,若听见调压装置内部有异常声音,相关工作人员应当立即向调度及分局有关部门汇报,请示上级指导;第七,根据设备的运行正常与否来判断是否立即将主变停电检修;第八,如果手动调压后整个系统能正常运行,应当将有载调压电动操作机构的故障情况向有关部门汇报;第九,汇报完毕后,要求派人对设备进行仔细地检修,防止滑档现象再次发生。

第十,将处理的具体情况做好记录,以免下次发生,并有效地为处理滑档现象提供处理方案和经验。

变压器有载调压闭锁原因

变压器有载调压闭锁原因

变压器有载调压闭锁原因变压器有载调压闭锁原因及其解决方案一、引言变压器是电力系统中的重要设备,其运行状态直接影响到整个系统的安全稳定。

有载调压是变压器的一项关键功能,通过调整变压器分接开关的位置,实现电压的调节,保证供电质量。

然而,在实际运行中,有载调压有时会出现闭锁现象,严重影响了电力系统的正常运行。

本文将详细解析变压器有载调压闭锁的原因,并提出相应的解决策略。

二、变压器有载调压闭锁原因1. 分接开关故障:分接开关是实现有载调压的关键部件,如果分接开关发生故障,如接触不良、烧蚀、卡涩等,会导致有载调压无法进行,从而出现闭锁现象。

2. 保护装置动作:为了防止变压器在异常状态下运行,通常会设置一些保护装置,如过电流、过电压、差动保护等。

当这些保护装置动作时,会切断有载调压回路,导致有载调压闭锁。

3. 控制电路故障:控制电路负责控制有载调压的操作,如果控制电路出现故障,如电源中断、继电器触点粘连等,也会导致有载调压闭锁。

4. 变压器内部故障:如果变压器内部发生故障,如绕组短路、铁芯接地等,一方面会触发保护装置动作,另一方面也会对分接开关产生影响,导致有载调压闭锁。

三、变压器有载调压闭锁的解决策略1. 定期检修和维护:定期对变压器及附属设备进行检修和维护,及时发现并排除故障,可以有效预防有载调压闭锁的发生。

2. 加强监控和报警:通过安装监控设备和设置报警系统,可以实时监测变压器的运行状态,一旦发现问题,立即采取措施,避免有载调压闭锁。

3. 改进设计和工艺:从源头上减少故障的发生,例如改进分接开关的设计,提高其耐久性和可靠性;优化控制电路的结构,降低故障率。

4. 培训操作人员:提升操作人员的专业技能和应急处理能力,使其能够在故障发生时迅速判断并采取正确的应对措施。

四、结论变压器有载调压闭锁是一种常见且严重的问题,它不仅会影响供电质量,还可能引发更严重的事故。

因此,我们必须深入理解其产生的原因,并采取有效的解决策略。

变压器有载分接开关故障的处理与维护

变压器有载分接开关故障的处理与维护
工 业 投 术
变 压 器 有 载 分 接 开 关 故 障 的处 理 与维 护
冯 小 梅 袁 继 鹏 钟 国 涛 孙 延 贵
沈 阳 黎 明 航 空 发 动 机 ( 团 ) 限 责 任 公 司 动 力 分 公 司 辽 宁 集 有 沈 阳 1 0 2 03 1
摘 要 : 载 调 压 分 接 开 关 作 为 电 冈 调 压 的 重 要 手 段 . 有 目前 得 到 了越 来 越 多 的 应 用 . 而 对 有 载 调 压 分 接 开 关 的运 行 雏 护 因 也 提 高 到 了 重 要 位 置 。 我 公 司 而 言 , 有 近 5 % 的 变 压 器 安 装 有 载 调 压 分 接 开 关 . 穗 定 公 司 电 网 电压 起 到 了 积 极 的 作 用 . 就 已 5 对 但 在运 行 中 . 于 有 载 分接 开关 的 频繁 工 作 . 易 发 生 有 戴分 接 开 关 故 障 . 而 影 响供 电安 全 。 由 极 从 本 文 在 对 我 公 司 有 戴 分 接 开 关 运 行 情 况 进 行 总 结 的基 础 上 . 过 分 接 开 关 的 故 障 处 理 实 例 . 出 了 分 戟 开 关 故 I 理 方 通 提 章处 法 及运 行 中 的运 行 雏 护 重 点 。 关键词: 变压 器 有 载 分 接 开 关
内容 和 要 求
㈠ 、 浸 电 力 变 压 器 有 载 分 接 开 关 的 油 日常 维 护 和 要 求 干 式变 压器 安 装 的干 式真 空有 载分 接 开 1 有 载分 接 开 关投 运 前 , 检 查 其油 位 、 应 无无 渗 漏油 , 制箱 要 防潮 良好 。 控 关动 作是依据 快速切 换单 电阻过 渡原理 , 切换 是否 正 常 , 开 关触 头是 使 用 真 空开 关 管 。 户 内安 装 使 属 2、 新投运的有载分接开关瓦斯继 电器安装 运行人员在必要时( 内有气体) 筒体 应适时放气。 用, 垂直安 装 。 要求 工作环 境温 度一 5 2 ℃一 + 0 4 后, ℃, 空气相对 湿度 ≤9 %。 装场所应 无严 重爆 5 安 3、 值班 人员进行有 载分接开 关控 制时 , 要 炸性、 腐蚀 性气 体及 导 电尘 埃 。 而且 必须 采取 在操作前后注意观察瓦斯继 电 器有无气泡出现。 4 运 行 中 , 轻 瓦 斯 频 繁 动 作 时 , 班 人 、 当 值 有 效措 施 , 防止在 分接 开 关上凝 露和 结冰 。 ㈠ 、 见故障 : 常 员 应 做 好 记 录 并 汇 报 调 度 , 止 操 作 , 析 停 分 1相序板故 障 ; 、 原 因 及 时 处理 。 5 有 载分接开 关的油质监 督与检 查周期 : 、 2、 操控 系 统 故 障 ( 中途 停 车 ) ; 3、 制 继 电 器 故 障 ; 控 () 运 行 中每 6 月 应取 油样 进 行 耐 压 1、 个 试 验 一 次 , 油 耐压 值 不 应 低 于 3 kV/2. 其 0 4、 缘 故 障 ; 绝 5、 音 异 常 故 障 ; 声 5 m。 a r 当油 耐 压在 ( 5 0 V) . rm之间 2 ~3 k /2 5 a 6、 护 系 统 故 障 。 保 应停 止使 用 自动 调 压 控 制 器 。2、 载分 接 ()有 开 关 本体 吊芯 检 查 : 投 运 一 年 后 , 分 接 新 或 ㈢ 、 障处理 : 故 开关 变 换5 0 次 ; 行 3 4 或 累计 调 节次 00 运 ~ 年 1, 序 板 故 障 相 我 公 司 1 变 电 站 内 安 装 有 4台SCZ(3 数 达 1 0 0~ 2 0 0 , 行 吊 芯 检 查 。 # 1) 00 00次 进 型 干 式 有 载 调 压 变 压 器 。 2 0 年 5月 开 从 07 () 有 载 分 接 开 关 吊 芯 检 查 时 , 测 试 3、 应 始 , # 变 电 站 内 的 3 和 4# 变 压 器 相 继 出 过 渡 电阻 值 , 与 制 造 厂 数 值 一 致 。 1 # 并 现 高压 开 关 柜 跳 闸 导 致 变 压 器 停 电故 障 。 ㈢ 、 式 电 力 变 压 器 有 载 分 接 开 关 的 干 通过 查 看 现场 和对 有 关 电气设 备 进行 测 日 常 维 护 和 要 求 : 分 接开 关必须 每年 进行一 次清理 、 润 试 检 查 分 析 , 终 确 定 变 压 器 开 关 跳 闸 原 因 最 是 变压 器有 载分 接 开关 的控 制 回路 发 出的一 滑 和 检 修 。 相序 板 中有一 电容 件 , 常 出现软 故 障 , 经 造 重 点检 修 内容 : 成 因其 故 障而 发出 错误信 号 , 致开 关跳 闸 。 导 1 清 除各 零 部 件 表 面 灰 尘 、 物 , 滑 、 污 润 处理方法 : 点和 绝 缘 间 距 要 使 用 干 布 清 理 。 () 更 换 相 序 板 1、 2、 查 真 空 开 关 管 在 正 常 工 距 状 态 下 检 () 对 设 备 一直 处 于 正 常 运 行 , 无 任 的工 频 耐 压 是 否 符 合 要 求 , 则 予 以更 换 。 2、 又 否 何 电 缆 操 作 时 ( 相 序 无 变 化 ) 相 序 板 的 即 , 3、 查 分 接 开 关 各 紧 固 件 是 否 松 动 , 检 作 用 则 为 零 。 时 , 将 相 序 板 信 号 输 出 线 电 气 连 线 是 否 牢 固 可 靠 。 此 可 打 开 , 做 好 绝 缘 处 理 。 而 避 免 因 相 序 板 将 从 4检 查分接开关总接触 电阻》lo 、 0“ 5 故 障造 成 的 高 压 开 关 误 动 作 。 0 ( 根 据 出 厂 参 数 进 行 对 比 检 查 ) 或 。 2操控 系统故障 ( 、 中途 停 车 ) 5、 滑 和 检 查 齿 轮 、 条 、 银 触 头 、 润 齿 镀 中途停车 的原因 : 各滑动轴 承和滚动轴承等部件 。 ( 、 机 械 故 障造 成 行 车 中卡 位 , 致 1 因 ) 导 发 出 跳 闸信 号 , 闸 。 跳 参考文献 ( 、 行 进 中突 然 断 电 , 成 行 车 中途 [ ]中 国 电 力 出版 社 电气 设 备 检 修 工 艺 2 因 ) 造 1 停 止 。 上 行 中不 会 发 出信号 , 旦下 行 , 在 一 因 []中 国 电力 出版 社 变 电检 修 2 时 间 不 足 , 头 无 法 正 常 切 换 , 现 断 相 。 []中国 电力 出版 社 D /T 7 -9 有 载分 接 触 出 导 3 L 5 4 5. 致 发出 跳 闸信 号 , 关 跳 闸 , 开 变压 器 停 运行 。 开 关 运 行 维 护 导 则 l 变 电 站 4# 变 压 器 多 次 因 有 载 分 接 []中 国 计 划 出 版 社 . 15 1 0 2 0 . 气 # 4 03 0 - 6 电 5 0 开 关 系 统 故 障 造 成 变 压 器 停 运 , 现 场 进 经 装 置 安装 工 程 电 气 设备 交接 试 验 标 准 . 行 故 障 检 查 后 , 断 故 障 是 在 分 接 开 关 调 判

有载分接开关异常现象的分析与检修

有载分接开关异常现象的分析与检修

有载分接开关异常现象的分析与检修摘要:有载分接开关是在变压器励磁状态下带负载变换分解位置,实现调整不同电压的最终目的,确保电流的连续性。

因此,有载分接开关存在异常现象会直接影响变压器的正常运行。

据此本文对有载分接开关异常现象及其检修进行了具体分析。

关键词:有载分接开关;异常现象;检修一、有载分接开关的异常现象(一)操作不正确1、越限操作越限操作会直接导致分接开关拒动,这主要是由于档位在最高档位时继续升档,或最低档位时继续降档。

越限操作时在有载分接开关实际运行过程中与其他异常现象同时出现的,也就是档位显示不正确,或者分接开关滑档。

2、操作方式的选择开关不正确其主要表现是远方或就地操作进行升档或降档时,分接开关拒动。

这主要是因为选择开关位置不正确,开关将手在远方操作时,打在就地位置或是就地操作时打在远方位置,这是导致装置拒动的一种常见现象。

(二)电动操作机构的异常1、连动就逐级控制的要求而言,是一种相反的状态,也就是当得到一个操作指令后,电动机构会自动完成一个以上的分接变换操作。

2、电机保护开关动作电机保护开关主要是用来保护电动机,而且在电动操动机构上,三相电源的顺序无法满足电机旋转方向的要求,那么保护开关就会自动跳闸。

造成电机保护开关跳闸的主要原因有三种。

其一是在其他位置上电机保护开关动作,电动机构启动后,电机保护开关就跳闸。

这时,检查由凸轮开关控制的微动开关组的固定状态。

其二是接卸控制微动开关动作的凸轮装置上,弹簧复位后,产生机械反作用力超出使用要求,导致控制反方向动作的微动开关动作,跳闸回路通电,电机保护开关跳闸。

其三四固定限位开关的螺丝松动,限位开关不动作,动作时间滞后,在端点位置继续向前操作,电机保护开关跳闸。

正常情况下,在两端点位置,电动机构不再接受继续向前操作的指令,由于限位开关断开了控制回路或电动机回路。

如果限位开关不断开,电动机就能够接受继续向前的动作指令,这时,机械限位堵转阻止电动机构向前操作,电动机转矩逐渐增大,电机保护开关自动跳闸。

变压器有载分接开关常见故障分析处理

变压器有载分接开关常见故障分析处理

变压器有载分接开关常见故障分析处理摘要:由于变压器有载分接开关在生产过程中遗留的缺陷,以及现场运行的使用不当,使得变压器有载分接开关在运行中出现了故障。

作者结合多年工作经验对变压器有载分接开关常见故障进行判断和处理,并提出相应可行性的预防措施。

关键词:有载分接开关变压器故障处理预防措施1转换控制器油箱密封不当1.1情况简介某变压器(sfsz7-40000/110),所用所载控制器为zyi系列国产控制器,,由于供电用户对电压合格率建议低,调压频率较频密,当月对变压器本体油色谱分析异常,油中微水含量为11.5μl/l。

由于气体组分中c2h2占到主要成份,且远远超过特别注意值,通过色谱分析三比值法推论,初步猜测变压器内部存有高能量的振动故障。

1.2分析判断停水后对变压器展开全面电气检查试验,结果变压器绕组直流电力阻、短程损耗、绕组及铁心绝缘、变压比、绕组外泄电流等试验项目均并无异常,故猜测可燃性气体源于所载分接控制器油箱的渗水。

变压器在停电检修状态,吊出有载开关的切换开关芯子,放油进行密封检查;擦干油室后发现油箱绝缘筒上法兰与变压器本体连接处,胶圈渗漏,校紧螺栓无效,分析系o型密封圈密封不良引起。

制造厂更换了该密封胶垫,并对切换开关油箱注入合格的变压器油,对变压器本体油作真空脱气处理后,恢复变压器运行,运行后色谱跟踪分析正常,故障消除。

1.4预防措施造成有载分接开关渗漏油的原因是多方面的,既有开关本身产品制造质量问题,也有变压器制造厂装配的因素,还有安装、维护、检修不利的原因,作为运行使用单位关键是把握好安装和大修等检查环节,重点从以下几个方面采取预防措施。

一是按变压器大修或安装程序,建议吊出切换开关芯子后,抽干有载切换开关油箱中的变压器油,用干净不掉绒的抹布,擦干切换开关油箱绝缘筒内表面,并对油箱中的油位做好标记,首先外观检查各密封胶垫的位置是否适中,校紧油箱各紧固件。

再通过检查绝缘筒内腔是否有油渗出,油箱油位是否变化,来判别是否存在渗漏。

变压器有载分接开关常见故障及其排除方法

变压器有载分接开关常见故障及其排除方法
有渗漏油。然后,更换密封件或进行密封 处理。有放气孔或放油螺栓的应紧固螺 栓,更换密封圈。
12 变压器本体内绝缘油的色谱分析
中氢、乙炔、总烃含量异常超标。原因:停 止分接变换操作,对变压器本体绝缘油进 行色谱跟踪分析,如溶解气体组分含量与
产气率呈下降趋势,则判断为油室的绝缘 油渗漏到变压器本体中。排除方法:分接 开关揭盖寻找渗漏点,如渗漏油,则应吊 出芯体,抽尽油室中绝缘油,在变压器本
11. 分接开关储油柜油位异常升高 或降低,直至变压器储油柜油位。原因:如 调正分接开关储油柜油位后,仍继续出现
类似故障现象,应判断为油室密封缺陷, 造成油室中油与变压器本体油互相泄露。 油室内放油螺栓未拧紧,亦会造成渗漏 油。排除方法:分接开关揭盖寻找渗漏点,
如渗漏油,则应吊出芯体,抽尽油室中绝 缘油,在变压器本体油压下观察绝缘护筒 内壁、分接引线螺栓及转轴密封等处是否
电源应正常,处理手摇闭锁开关接触点应 接触良好。
7.远方控制拒动,而就地电动操作正 常。原因:远方控制回路故障。排除方法: 检查远方控制回路的正确性,消除故障后 进行整组联动试验。
8. 远方控制和就地电动或手动操作
时,电动机构动作,控制回路与电动机构 分接位置指示正常一致,而电压表、电流 表均无相应变动。原因:分接开关拒动、分
有载分接开关事故和故障的类型大 致如下:
一、故障特征 1.连动;2.手摇操作正常,而就地电 动操作拒动;3.电动操作过程中,空气开 关跳闸;4.电动机构仅能一个方向分接变 换;5. 分接开关无法控制操作方向;6.电 动机构正、反两个方向分接变换均拒动; 7.远方控制拒动,而就地电动操作正常; 8.远方控制和就地电动或手动操作时,电 动机构动作,控制回路与电动机构分接位
4.电动机构仅能一个方向分接变换。 原因:限位机构未复位。排除方法:手拨动 限位机构,滑动接触处加少量油脂润滑。

变压器有载分接开关故障处理及维护策略

变压器有载分接开关故障处理及维护策略

行及操作过程 中经常难免会 出现各种异常情况。本文对变压器有载分接开关的故 障处理及维护策略进行探讨 。
【 关键词 】 器; 变压 有我分接开关 ; ; 障应对 ; 运行 故 维护
有载分接 开关是指 能在变压器 励磁或 负载状态下 进行 操作 的分接头切换开关 , 用于调换 绕组 分接头运行位置 的 是
机械 与 电子
科 技 视 界
21 年 9 02 月第 2 期 7
或选 择开关绝 缘材料 质量差 , 经过 若干次操 作后 , 缘材料 绝 变形 , 造成分接开关 内部放 电。如分接选择器 或选择开关静 触头支架弯 曲变形造成变压器绕组直流 电阻超标 , 分接引线 对其 受力及安 装垂直度 不符合要 求等会 造成 分接变换 拒动 或 内部放 电。避 免并 防止放电应更换静触头绝 缘支架 、 纠正 分接 引线不应使 分接开 关受力或 开关安装 应垂 直呈 自由状
S in e & Te h oo ce c c nl ̄ Vs n
科 技 视 界
机械与电子
变压器有载分接开关故障处理及维护策略
孔令 海 马继 光 天津 302 ) 0 2 2 ( 天津 市 电力 公司检 修公 司 中 国
【 摘
要】 变压 器的有载 分接 开关对 系统安全和 电压质量的具有较大影响, 由于其操作 频率高、 但 机械 结构复杂 , 以在运 所
不切断负载电流的 目的
切换开关是分接开关 的心脏 , 所以切换开关拒动应从过 渡触头 、 工作触头和快速机构等反方面查找原 因。首先是快 速机构的弹簧拉 力不够大或者 弹簧拉断 ; 其次是开关没有 防 爆装置切换 开关 软连线松散等原 因: 此外切换开关油室底 盘 与中心轴密封太紧 , 会导致切换开关插不到位 , 出现拒 动。 而 对 于分 接开关与 电动机构未连接好 , 如手动机构 中的弹 簧片未 复位 , 闭锁 开关 触头未接通 , 选择 开关动触 头与定触

变压器有载分接切换开关的故障分析及处理

变压器有载分接切换开关的故障分析及处理

j 言 I
在电力系统 中, 变压器分接开关分为有载分接开关和无载分接开关两种 。其中攀枝花电业局主变压
器的高压侧分接开关为有载分接开关 , 由于系统电压 的要求 , 必须保持 电压幅值波动不大, 故需经常调节 变压器的分接开关来满足要求。然而分接开关绝缘不 良、 接触不 良、 分接开关的过度电阻不平衡等因素 ,
都对变压器的试验结果有直接的影响。
Hale Waihona Puke 1 当有载分接切换 开关 的支柱 绝缘 电阻降低 时 , 导致 变压 器高 压侧 的整体 绝缘 电 阻降 会
低。
在 20 07年 5 月检修 10 V河石坝一号主变压器本体 的预防性试验过程 中, k 1 发现主变压器的高压侧 对中、 低压 侧及 地 的绝缘 电阻 只有 80 o MQ, 兆欧表 的指 针数 据 非常 稳 定 , 泄漏 电流 与历年 数 据大 大增加 。
绝缘支柱的绝缘 电阻只有 80 O, 0 M 马上联系厂家对切换开关 的绝缘支柱进行更换。经更换该支支柱绝 缘棒后 , 重新钡 试变压器高压侧 的绝缘电阻恢复到 20 Mq 测试介损 、 4 50 &, 泄漏电流等结果也 与历年数据相 当。后经仔细检查 , 发现切换开关顶部密封垫严重裂化、 破裂导致切换开关进水受潮 。
第2 7卷第 6期
V I2 . . o . 7 No 6

攀枝花学 院学报
J u a fP n h h a U ie s y o r lo a z i u n v ri n t
21 00年 1 2月
D c2 1 e.O O
电子 技术及 机械 工程 研究 ・
变压器有载分接切换开关 的故障分析及处理
2】 . 25
43 . 68

变压器有载开关故障分析与处理

变压器有载开关故障分析与处理

变压器有载开关故障分析与处理—王新生供稿关键词::机构连调弹簧疲乏接触不良变形短路烧毁更换调整错位断轴关键词线圈引线绝缘距离法兰升高座内容摘要内容摘要::有载开关发生”连调”:顺序开关动作失灵交流接触器有剩磁、卡涩,,复位弹簧顺序开关动作失灵,,交流接触器有剩磁、卡涩疲乏、变形的短路接点接触不良..疲乏、变形,,档位制动k3的短路接点接触不良操作回路对地短路,,时间接地线接触不良,,操作回路对地短路有载开关不能转动有载开关不能转动::空气开关掉闸空气开关掉闸,,接地线接触不良继电器簧接点烧毁..继电器簧接点烧毁调整不当,,更换新轴,上下档位必须一致。

有载切换开关断轴::挡位”错位”,调整不当有载切换开关断轴开关油室内渗::更换新开关、改造开关升高座,加焊法兰盘、配置线圈引线、开关油室内渗保证绝缘距离。

随着国民经济的发展,电力网建设规模的扩大,变压器设备在网系统的重要地位日趋突显,它的运行安全与否,直接关系着电网的稳定,社会的稳定和社会效益。

从我们多年的生产经验总结认为:影响变压器安全运行的主要因素是有载调压开关,目前我局共有主变92台,有载调压变压器89台,无载调压变压器3台,有载调变压器占总台数的96%,所以维护好有载调压开关致关重要。

我局现运行的有载开关有:德国MR公司生产的M型、T型、V型、遵义生产的zy1、zy1Aш型、沈变、保变生产的SYXZ 型、以及乌克兰、ABB公司生产的UC型开关。

多年的生产实践证明,国外的有载开关质量还是不错的,虽然也出过一些问题,但大的原则性问题没有,存在问题最多的还是国产开关。

为了今后准确、快速处理有载开关缺陷,我们根据多年积累的检修经验,对有载开关经常发生的故障进行分析与处理,以供大家参考。

一、有载开关机构产生“连调”的原因及处理方法:经常产生“连调”的有载开关对变压器的安全运行危害很大,它不仅不能保证电压的合格率,而且给电网系统的电压带来很大的波动,对用户负荷带来很大的冲击,严重时会使用户用电设备烧毁。

变压器有载调压装置故障分析与维护

变压器有载调压装置故障分析与维护

变压器有载调压装置故障分析与维护摘要:变压器作为电力系统的重要组成部分,其稳定运行是电力系统的一个重要保障。

分接开关是有载变压器的关键设备,其工作状态直接影响变压器是否可进行电压调节,甚至影响变压器的安全运行。

所以有载分接开关检修和日常维护是十分关键的,急需进一步改进和完善。

该文将围绕变压器有载分接开关的故障特点进行分析,采取有效的检修办法,维护变压器的安全稳定运行。

关键词:变压器有载调压分接开关检修维护有载调压变压器是连接电网、调节系统潮流、改善系统无功功率分配不可或缺的设备,而且可以稳定负载中心电压,在电力系统中起着重要作用。

随着科技的发展,对供电质量的要求不断提高,有载调压变压器被广泛应用,其在带电的情况下,通过调整分接开关来调节电压,使得变压器的输出电压在规定范围内,保持电压的平稳,并保证了电网系统的供电稳定性。

变压器在运行时具有高电压、高电流,有载分接开关这种情况下工作,装置更易发生绝缘劣化和机械故障,其性能更是直接影响变压器是否能稳定运行。

因此,有载调压分接开关的检修是主变压器运行监督管理的关键环节,研究有载分接开关运行状态的诊断分析方法势在必行,使其不再是影响变压器安全稳定运行的薄弱环节。

采用有效的维修方法,提高有载分接开关的安全性能,第一时间发现并处理故障,全方面提高变压器维护的质量和效率,对确保供电系统的可靠性和安全性具有非常重要的意义。

1 有载分接开关常见故障通过对分接开关故障现象的不断研究,将其故障可概括为两个方面:(1)分接开关传动和驱动机构的故障,主要包括机械机构调整错位、驱动机构的连动/拒动、弹簧储能不足。

(2)分接开关本体的故障,主要包括部件连接松动、油箱中的油泄漏以及分接开关触头接触不良等。

以下是对有载分接开关常见故障的统计与分析。

1.1 驱动或传动机构故障1.1.1 档位调节时出现连动(俗称滑档)出现此种情况时,运行人员应在在档位指示在整档位置时按下急停按钮,切断电动机电源,然后手动操作至要求档位。

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变压器有载分接开关常见故障原因分析及处理
发表时间:2018-10-09T16:54:17.660Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第13期作者:夏国刚王其威[导读] 电阻式有载分接开关一般采用的是电阻过渡的原理,能够在变压器励磁或负载情况下改变变压器的匝数比。

福建福清核电有限公司福建省 350300 摘要:由于变压器有载分接开关在生产过程中遗留的缺陷,以及现场运行的使用不当,使得变压器有载分接开关在运行中出现了故障。

作者结合多年工作经验对变压器有载分接开关常见故障进行判断和处理,并提出相应可行性的预防措施。

关键词:有载分接开关;变压器故障;处理;预防措施1、变压器有载分接开关的切换原理电阻式有载分接开关一般采用的是电阻过渡的原理,能够在变压器励磁或负载情况下改变变压器的匝数比,实现电压调整。

因此他需要满足两个基本的要求:①当在分解变换的时候,先要保证分接过程中不能够出现短路的情况。

②是在分解变换的时候,要保证负荷电流
能够连续性的通过,不能够出现电流断开的情况。

所以在有载分接的过程当中必定会出现某一时刻同时桥接两个分接的情况,以保证负荷电流能够连续性,当处在桥接的两个分接间的时候,必须以串联的方式加入电阻,从而来限制循环电流过高,确保不会出现分接间短路的情况,这样,就能够保证有载分接开关可以从上一个分接过渡到下一个分接。

2、变压器有载分接开关的种类有载分接开关一般按过渡形式分为电抗式和电阻式有载开关;按结构形式分为复合式有载开关和组合式有载开关;按有载开关绝缘介质分为油浸式有载开关,真空有载开关,油浸式真空有载开关。

目前在我国使用比较广泛的是电阻式有载分接开关,一般由过渡电路、选择电路和调压电路三个部分组成。

过渡电路是跨接于分接间串接电阻的电路,对应机构是切换开关或选择开关;选择电路是为选择绕组分接头所设计的一套电路,对应的机构是分接选择器;调压电路是变压器绕组调压时所形成的电路,有载调压电路分为基本调压电路、三相调压电路、工业变压器调压电路、自耦调压电路等。

3、变压器有载分接开关常见故障原因分析及处理3.1 切换开关油室渗漏油原因和处理。

①原因:a、有载分接开关油箱底部放油阀门未紧固,致使有载分接开关油箱中的油与变压器本体中的油相互混合。

b、两油箱之间的装配工艺不佳或密封材料不良。

在有载分接开关油箱上本体油箱预留孔出现错位或是油箱绝缘筒边缘被压裂而出现缺口,使得密封更加困难,而出现了渗漏油。

c、中心传动轴油封不严。

②处理:应首先把切换开关从有载开关油室吊出,把油室中的绝缘油抽干,并用清理干净,查找渗漏点,一般分接引线螺栓、转轴等密封处容易发生渗漏;再有针对性地进行处理。

3.2 过渡电阻断开和松动原因及处理。

①原因:当电阻在已烧断的时候在进行带负荷切换,不仅会出现负载电流间断,并会在动静触头断开口间及过渡电阻的断口上出现全部相电压。

这产生的强大电压不但会把电阻的断口击穿,还会使得一旦动静触头断开的时候,会产生强大的电弧,产生的电弧会使得在变换的两分接头间短路,出现高压绕组分接线段短路烧毁。

②处理:当变压器检修之后,必须过渡电阻进行全面细致的检查,查看电阻丝的材料有着机械的破损、及电阻是否存在松动的情况,从而避免因为切换时局部产生过大的热量而使其烧断。

如果有载开关出现了不切换的情况,出现的原因可能是传动系统损坏、快速机构的主弹簧因疲劳或断裂而不工作、限位失灵、机械卡死、传动系统损坏等。

都会使开关切换程序时间延长超过规定值或中途切换失败甚至是不能切换,对过渡电阻就必须查看其是否烧毁。

3.3分接开关内触头发热原因和处理。

①原因:切换开关触头之间由于调压的频繁会存在着严重的电腐蚀、机械磨损、触头污染,而对于那些负荷电流相对较大的变压器而言,会产生较大的电流,电流热效应也会越明显,使得弹簧的弹性变弱,会降低切换开关两触头之间的接触压力,又由于热效应的产生会出现接触电阻增大,会使得触头之间的发热量增大。

在发热的作用下会加剧触头之间的化学反应使得触头表面氧化腐蚀或机械变形,并形成恶性循环,使得切换开关损坏。

②处理:在使用之前需要对开关分接的各个位置进行直流电阻的测试,吊罩检修时应检查触头镀层是否接触良好,在来对接触电阻进行测量。

一般为除去油污或氧化膜的影响,每年检修时应对分接开关的每个位置进行多次的转档,使触头之间接触良好。

3.4 分接开关的连动原因和处理。

①原因:造成这种现象的因素有许多,如交流接触器存在着不当的指示动作或顺序开关的故障、交流接触器存在油污现象或剩磁也易造成失电延时,都是造成分接开关的连动原因。

而分接箱内部的交流接触器和微动开关的不可靠,并在切换开关的地方有着螺丝松动及固定螺钉止动片的部分不够长等这些原因也很有可能会造成分接开关出现连动现象。

②处理:对于这一类情况,一般采取的措施是先检查交流接触器是否存在着卡滞或是延时的现象,查看顺序开关的动作是否出现了失误,将各个器件调整归位,或者是采用较小的剩余磁通量的交流接触器及形成一套回路串入到电容中、交流接触器上的油污和其它杂质应该要及时的清除、对于出现了松动的螺钉应该要进行及时的调整和固定,或是采取及时的更换。

3.5 分接开关出现越限的故障原因和处理。

①原因:分接开关出现越限的情况可能是在器械中出现了限位钉因生锈而失去了功能、不能够阻止传动轴的连续转动,都可能会造成分接开关越限。

还有可能是定位块的高度不够,即使是达到了极限,也不能够断开电气限位开关,这也可能会造成开关越限。

②处理:先用手对定位块的上、下限进行合理的调整,查看变压系统中的指示灯与分接位置的状态是否一致,如果出现了不一致的情况,就表明了在有载变压器中分接开关与电动结构出现了连接问题,如果出现这类情况,应该将分接头摇至中间再来进行电动调压。

3.6 切换开关出现拒动的原因和处理。

①原因:在切换开关拒动方面,首先检查在快速机构的弹簧拉力过大将其拉断或者是拉力过小而出现拒动,其次是切换开关的软连线出现了松散的现象或者是开关没有装置防爆的装置而出现拒动。

并且在切换开关的中心轴与油室的底盘密封性太严密,出现开关插不到位的现象,从而出现了切换开关拒动的现象。

②处理:当分接开关出现拒动现象的时候,要有针对性的进行解决,对于电动机构没有与分解开关连接好,像是闭锁的开关触头没连通、弹簧片未复位的情况,查看是否是选择开关的定触头与动触头之间的接触不良而造成的分接开关的拒动,如果是在变压系统中出现了正、反两个方向都拒动,则就重点检查手摇的闭锁开关是否复位或是与开关的触点是否接触良好、有无电源操作、检查三相电源是否在正常工作。

如果是切换开关出现了不切换或者是延时的情况,应从储能的拉力减弱、疲劳、断裂或者是机械卡死等方面找原因,应检修传动机械或调换拉簧,更换掉那些失去工作作用的部件。

4、结束语
变压器有载分接开关是变压器电气回路中,唯一动态的装置元件,发生故障的几率高于变压器本体的其它部件,这就需要运行人员在实际工作中对运行设备的异常状态要认真分析,谨慎对待,要结合设备工作原理,通过对异常试验的综合数据分析,定期进行维护和检查试验,采取必要的预防措施,发现问题应综合分析判断,及时消缺,防止变压器故障的发生和扩大。

参考文献
[1] 王文生.变压器有载分接开关原理及常见故障分析[J].科技致富向导,2013
[2] 高飞.新型变压器有载分接开关综述[J].电工电气,2013。

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