车床传动轴机械加工工艺过程
传动轴的加工工艺及技术要求-
传动轴的加工工艺及技术要求机械设备的运转离不开传动轴,想要能力提高更深一层,不妨了解传动轴的加工工艺过程和技术要求。
以下是店铺为你整理推荐传动轴加工工艺及技术要求,希望你喜欢。
传动轴加工工艺1,首先锻件毛坯两端钻中心孔,粗车外圆几大档台阶;2,进行调质;3,半精车各档台阶,外圆和长度放余量,然后搭中心架车对总长;4,中心架上钻轴内通孔;5,搪两端锥孔,两端镶闷头,钻中心孔,为磨削做准备;6,精车各档外圆及台阶平面,放磨削余量,并且车外圆上各槽,倒角;7,磨削各档外圆及台阶平面到尺寸;8,装配后在本车床上加工各螺纹.传动轴加工技术要求(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。
装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。
对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。
通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。
普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。
对于外圆直径相差不大的轴,一般以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。
根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。
传动轴的数控加工工艺与编程设计
传动轴的数控加工工艺与编程设计传动轴是机械传动中常用的零部件,主要用于将动力从发动机传输到车轮、飞机螺旋桨或其他设备中。
在传动轴的制作过程中,数控加工是一种常见的工艺方法。
本文将介绍传动轴数控加工的工艺步骤和编程设计,以及注意事项和优缺点。
一、传动轴数控加工的工艺步骤1. 设计绘图:根据传动轴的应用需求和制造标准,通过CAD软件进行设计绘图。
通常,传动轴需要细致的外观设计和精确尺寸的计算,以确保其精准度和可靠性。
2. 材料准备:选择合适的材料,根据传动轴的长度和直径进行切割、开槽、车削等工艺步骤。
常用的材料有碳钢、合金钢、不锈钢等。
3. 电极加工:在数控机床上制作电极,通过放电加工、加热等方式处理工件,使其具备所需形状和尺寸,并确保工件表面平整光滑。
4. 雕刻和蚀刻:使用雕刻和蚀刻工艺,将必要的标志、槽口和孔洞制成,以满足传动轴的规格和总装安装的需要。
5. 车削和打孔:通过数控车床和数控铣床进行车削和打孔操作,以确保传动轴的精度和质量。
6. 淬火及抛光:将车削和打孔的部件进行淬火处理,使其具备良好的硬度和耐磨性能。
最后,根据传动轴的表面光洁度要求进行抛光处理。
二、传动轴数控加工的编程设计数控加工需要用编程来指挥计算机完成精密操作。
传动轴数控加工的编程设计包括以下步骤:1. 确定加工对象的空间坐标系,以及数控机床的坐标系。
根据加工对象和数控机床不同的坐标系统,确定程序格式。
2. 对加工对象进行CAD绘图,生成CAD文件,进行几何误差检查和纠正。
将CAD文件导入编程软件中。
3. 根据加工要求,设计加工工艺,设置切削速度、进给速度和切削深度等切削参数,并根据机床系统特点,优化程序代码。
4. 根据预设加工轨迹,生成相应的G代码,并设置程序开始和停止操作指令。
5. 在数控机床上安装工件,调试程序之前的加工参数,然后运行程序进行加工。
三、传动轴数控加工的注意事项1. 保持机床和工件清洁整洁,以确保加工质量和机床寿命。
机床传动轴制造工艺规程设计
机床传动轴制造工艺规程设计1.引言机床传动轴是机床的核心组成部分之一,对于机床的运转性能和可靠性具有重要影响。
为了确保机床传动轴的质量和性能,提高生产效率和经济效益,本工艺规程旨在设计机床传动轴的制造工艺,并明确生产过程中的工艺要求和操作流程。
2.材料准备2.1选材原则:机床传动轴通常选用优质的合金钢材料,具有较高的抗拉强度和硬度,耐磨性和耐疲劳性能良好。
2.2材料检验:对选定的材料进行化学成分分析、机械性能测试和显微组织观察等检验,确保材料达到设计要求。
3.工艺流程3.1轴材的切割:根据设计要求,按照长度和直径的要求切割轴材。
3.2粗车削:采用车床对轴材进行粗车削,将轴材的直径和长度加工至近似尺寸。
3.3热处理:对粗车削后的轴材进行热处理,通常采用淬火和回火工艺,使轴材的机械性能达到要求。
3.4精车削:采用车床对经过热处理的轴材进行精车削,将其尺寸和表面质量加工至最终要求。
3.5抛光:对精车削后的轴材进行抛光处理,提高其表面光洁度和光滑度。
3.6检验:对制造好的传动轴进行外观检验、尺寸检验和机械性能测试,确保其达到设计和质量要求。
3.7表面处理:根据需要,对传动轴进行表面涂层或镀铬等处理,提高其防锈和耐磨性能。
3.8包装运输:对检验合格的传动轴进行包装和标识,确保在运输过程中不受损坏。
4.质量控制4.1制定详细的工艺过程文件,包括工艺流程、工艺参数、工序要求和质量标准等,保证工艺过程的规范性和可控性。
4.2对每道工序进行严格的质量检验,包括原材料检验、过程检验和最终检验,确保每个工序的质量合格。
4.3定期进行设备维护和保养,确保机床的稳定性和性能可靠。
4.4开展员工培训和技能考核,提高员工的操作技能和质量意识。
4.5不断进行工艺改进和优化,提高传动轴的制造效率和质量水平。
5.安全生产5.1严格遵守安全操作规程和安全生产要求,确保员工的人身安全和设备的正常运转。
5.2提供必要的劳动防护用品和设备,保护员工免受有害物质和机械伤害。
传动轴的加工工艺流程
传动轴的加工工艺流程
一、前期准备
1. 确定传动轴的工作条件和使用要求,包括负载、转速、扭矩等参数。
2. 根据使用要求选择材料,如碳钢、合金钢等。
3. 制定加工图纸和工艺卡,确定加工尺寸和公差等要求。
二、材料准备
1. 按照加工图纸要求,选取符合标准的材料。
2. 对材料进行表面处理,如去除氧化皮、锈蚀等。
三、车削加工
1. 将材料锁定在车床上,并进行粗车、精车和镗孔等加工。
2. 根据加工图纸的要求,对传动轴进行切割或切断。
四、铣削加工
1. 将传动轴装夹在铣床上,并进行面铣、端铣和齿轮铣削等加工。
2. 对齿轮进行齿形修整和齿间隙调整。
五、热处理
1. 对传动轴进行淬火或回火处理,提高其硬度和强度。
2. 进行表面处理,如渗碳或氮化等。
六、检验和组装
1. 对传动轴进行尺寸、形位和表面质量等方面的检验。
2. 对传动轴进行配合和组装,确保其符合使用要求。
七、表面处理
1. 对传动轴进行抛光或喷漆等表面处理。
2. 进行包装和标识,以便于运输和使用。
八、成品出库
1. 对传动轴进行最终检验,确认其符合要求后进行出库。
2. 进行记录和归档,以便于追溯和质量管理。
1传动轴加工工艺过程
1传动轴加工工艺过程1传动轴结构工艺的分析传动轴轴管硬度大,使得其表面加工难度比较大,同时要求轴管表面加工精度高,因此,我们为减少加工工作量以及减轻加工难度,通常我们在设计传动轴的过程中都采取简单、合理并且易加工的机械结构,使得传动轴有良好的加工工艺性能。
万向节和伸缩套是传动轴的重要组成零件,也是加工难度较大的部分,其表面和圆弧面都是不易加工的地方。
考虑到传动轴的结构特点以及加工难易程度,因此传动轴的加工工艺性能通常需要考虑以下几个方面。
1.1轴管上轴线平行孔的工艺性鉴于传动轴的需求量大,往往加工过程需要大批量生产,但是对于轴管而言,轴上的孔如果他们的轴线平行,我们会在尽可能的减少装夹次数的前提下,使用多把刀具在一次装夹过程中完成多道工序,尽量避免装夹误差影响孔的加工工艺性。
同时在镗孔的过程中,要求镗孔小刀可顺利通过,减少回刀时间,提高生产效率。
1.2轴管上孔中心距大小工艺性轴管属于回转性零件,在镗孔的过程中,当孔大小不一致时,需要换多把镗刀,或者使用组合机床,此时孔中心距的大小严重影响加工效氧,孔中心距若太小,组合机床多把刀同时工作可能发生干涉,可能振动加剧,严重影响加工精度。
同若孔的形状公差需要保证,则孔中心距的大小在设计的时候必须予以重视。
1.3轴管孔的基本布置形式轴管孔多数为通孔,同时两端与万向节连接处偶有阶梯孔,因此不司的孔径比折射出不同的工艺性能。
当孔径比大于1但是小于1.5时,属于短圆柱孔,该类孔的工艺性能较好:当孔径比大于1.5时,属于深孔,深孔的加工难度大,因此工艺性较差。
阶梯孔的工艺性也受孔径比的影响,其中孔径比快接近通孔时,加工难度容易,工艺性能较好,但孔径比远离通孔孔径比时,加工难度较大,工艺性能差。
2传动轴零件加工工艺分析传动轴的零件包括轴管、伸缩套、万向节,加工工艺直接影响零件的装配精度、零件的使用寿命,因此对于加工工艺的分析显得尤为重要。
万向节在传动轴中的作用相当于大脑作用,没有万向节的连接作用加辅助支撑以及旋转的作用,传动轴将无法正常工作。
传动轴加工工艺流程
传动轴加工工艺流程一、介绍传动轴是一种常见的机械零件,广泛应用于汽车、机械设备等领域。
传动轴能够传递动力和扭矩,使机械设备能够正常运转。
传动轴的加工工艺流程对于保证传动轴的质量和性能至关重要。
二、加工前准备在进行传动轴的加工之前,需要进行一系列准备工作,以确保加工顺利进行: 1. 材料准备:选择适合的材料作为传动轴的原料,常见的材料有合金钢、碳钢等。
2. 设计和规划:根据传动轴的功能需求,进行设计和规划,确定传动轴的形状、尺寸等参数。
3. 工艺方案确定:根据传动轴的特点和加工要求,确定合适的工艺方案。
三、传动轴加工工艺流程传动轴的加工工艺流程通常包括以下几个步骤:1. 铣底座传动轴底座的铣削是传动轴加工的第一步,目的是为了确定传动轴的安装底座。
具体的步骤如下: - 将传动轴安装在加工装置上,固定住。
- 使用铣床对传动轴的底座进行平整铣削,使其底面与工作台面保持平行。
- 检查铣削后的底座表面是否平整,如果有凸起或凹陷需要进行修磨。
2. 车削车削是传动轴加工的主要工艺,通过车削可以获得传动轴的主要几何形状和尺寸参数。
车削的具体步骤如下: - 将传动轴安装在车床上,并且确保夹紧牢固。
- 使用车床的刀具对传动轴进行车削,先进行外圆车削,再进行内孔车削。
- 根据传动轴的要求,进行精度和表面光洁度的检查,必要时进行修整。
3. 钻孔和打弧钻孔和打弧是传动轴加工中常见的工艺,用于在传动轴上开孔和打卡槽。
具体步骤如下: - 使用钻床进行传动轴上的孔的钻削,根据设计要求确定孔的位置和尺寸。
- 使用电火花机对传动轴上的卡槽进行打弧,根据设计要求确定卡槽的位置和尺寸。
4. 热处理热处理是传动轴加工中重要的环节,通过热处理可以改善传动轴的组织结构和性能。
具体步骤如下: - 将传动轴放入炉中进行加热,根据材料和要求确定加热温度和时间。
- 经过加热后,将传动轴迅速冷却,常用的冷却介质有水、油等。
- 根据热处理后的传动轴进行性能检测,如硬度测试、金相分析等。
传动轴加工工艺及技术要求
传动轴加工工艺及技术要求导读:我根据大家的需要整理了一份关于《传动轴加工工艺及技术要求》的内容,具体内容:机械设备的运转离不开传动轴,想要能力提高更深一层,不妨了解传动轴的加工工艺过程和技术要求。
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传动轴加工工艺1,首先锻件毛坯两端钻中心...机械设备的运转离不开传动轴,想要能力提高更深一层,不妨了解传动轴的加工工艺过程和技术要求。
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传动轴加工工艺1,首先锻件毛坯两端钻中心孔,粗车外圆几大档台阶;2,进行调质;3,半精车各档台阶,外圆和长度放余量,然后搭中心架车对总长;4,中心架上钻轴内通孔;5,搪两端锥孔,两端镶闷头,钻中心孔,为磨削做准备;6,精车各档外圆及台阶平面,放磨削余量,并且车外圆上各槽,倒角;7,磨削各档外圆及台阶平面到尺寸;8,装配后在本车床上加工各螺纹.传动轴加工技术要求(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。
装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。
对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。
通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。
普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63m,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16m。
轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。
典型机械零件——“传动轴”加工工艺流程
2
工艺过程分析
主轴检验
加工中检验
自动测量装置,作为辅助装置安装在机床上。 这种检验方式能在不影响加工的情况下,根据测量
结果,主动地控制机床的工作过程,如改变进给量, 自动补偿刀具磨损,自动退刀、停车等,使之适应加 工条件的变化,防止产生废品,故又称为主动检验。 主动检验属在线检测,即在设备运行,生产不停顿 的情况下,根据信号处理的基本原理,掌握设备运行 状况,对生产过程进行预测预报及必要调整。在线检 测在机械制造中的应用越来越广。
车 床
3
车
钻一端中心孔;钻 另一端中心孔。
车 床
3 实例分析
工 序 工 种 工 序 内 容 加 工 简 图 设 备
4
车
用尾架顶尖顶住,粗 车三个台阶。 调头,用尾架顶尖顶 住。粗车另外四个台 阶。
车 床
3 实例分析
工 工 序 种
工 序 内 容
加 工 简 图
设 备
调质处理 5 热 HB220~240
2
工艺过程分析
主轴检验
加工后检验
单件小批生产中,尺寸精度一般用外径千分尺检验; 大批大量生产时,常采用光滑极限量规检验,长度大而精度
高的工件可用比较仪检验。 表面粗糙度可用粗糙度样板进行检验;要求较高时则用光学 显微镜或轮廓仪检验。 圆度误差可用千分尺测出的工件同一截面内直径的最大差值 之半来确定,也可用千分表借助V形铁来测量,若条件许可, 可用圆度仪检验。圆柱度误差通常用千分尺测出同一轴向剖面 内最大与最小值之差的方法来确定。 主轴相互位置精度检验一般以轴两端顶尖孔或工艺锥堵上的 顶尖孔为定位基准,在两支承轴颈上方分别用千分表测量。
磨外圆Q,M,并用砂 轮端面靠磨台肩H,1, 12 磨 调头,磨外圆N, 尸,靠磨台肩G。
传动轴加工工艺流程
传动轴加工工艺流程一、传动轴加工概述传动轴作为汽车发动机输出动力的重要部件,具有承受扭矩和转速高等特点。
其加工工艺流程包括车削、铣削、钻孔、磨削等多个环节。
下面将详细介绍传动轴加工的流程。
二、传动轴车削1. 材料准备:首先需要准备好符合要求的材料,如45#钢、40Cr等。
2. 切割:将材料按照要求切割成所需长度。
3. 粗车:进行粗车前,需要对材料进行预热处理,使其达到合适的硬度。
然后进行粗车,将材料表面切除一定厚度。
4. 中间退火:粗车后需要进行中间退火处理,使材料达到合适的硬度和韧性。
5. 中间精车:退火后进行中间精车,保证直径尺寸和圆度误差在规定范围内。
6. 淬火处理:经过中间精车后进行淬火处理,使其达到所需硬度。
7. 精修整形:淬火后进行精修整形,保证尺寸和表面质量符合要求。
三、传动轴铣削1. 材料准备:同车削工艺。
2. 切割:同车削工艺。
3. 粗铣:进行粗铣前,需要对材料进行预热处理,使其达到合适的硬度。
然后进行粗铣,将材料表面切除一定厚度。
4. 中间退火:粗铣后需要进行中间退火处理,使材料达到合适的硬度和韧性。
5. 中间精铣:退火后进行中间精铣,保证直径尺寸和圆度误差在规定范围内。
6. 淬火处理:经过中间精铣后进行淬火处理,使其达到所需硬度。
7. 精修整形:淬火后进行精修整形,保证尺寸和表面质量符合要求。
四、传动轴钻孔1. 材料准备:同车削工艺。
2. 切割:同车削工艺。
3. 预钻孔:在材料上预先钻好孔洞,为下一步加工做好准备。
4. 粗钻孔:进行粗钻前,需要对材料进行预热处理,使其达到合适的硬度。
然后进行粗钻,将孔洞表面切除一定厚度。
5. 中间退火:粗钻后需要进行中间退火处理,使材料达到合适的硬度和韧性。
6. 中间精钻:退火后进行中间精钻,保证孔洞尺寸和圆度误差在规定范围内。
7. 淬火处理:经过中间精钻后进行淬火处理,使其达到所需硬度。
8. 精修整形:淬火后进行精修整形,保证孔洞尺寸和表面质量符合要求。
传动轴以及法兰盘的加工工艺过程
割槽4*1.5(距离左端16),4*0.5以B为基准;
倒角C1,圆角R3;
车床
精车
以大端面和外圆柱面为基准,精车小端外圆ø52.3保证47.3的尺寸;精车孔ø36+0.020
割槽3*0.5;倒角C1
车床
5
钻
1以端面A为基准钻三个ø11的通孔;钻ø16.5的孔;钻孔ø18*2;
传动轴加工工艺过程
序号
工序名称
工作内容
设备及主要工艺装备
1
备料
下料:45钢,Φ35mm×125mm
锯床
2
钳工
校直,全长弯曲度小于0.2mm
3
热处理
正火调质处理,
4
车
车端面,钻中心孔控制总长为111mm
卧式车床、中心钻
5
粗车
双顶尖装夹,粗车6个台阶,长度达到尺寸要求,台阶直径上留2mm,倒2个圆角.
车床
6
精车
精车6个台阶,台阶直径上留0.5mm
车床
7
钳
画键槽及1个止动垫圈加工线
钳工划线平台计划真
8
铣
铣2个键槽及1个制动垫圈槽。键槽深度比图纸大0.25mm,作为外圆磨削的余量
键槽铣床或立铣
9
钳
校直,外圆跳动小于或等于0.15mm
10
修研
修研两端中心孔
车床
11
磨
磨外圆各部分到图纸要求的尺寸
外圆磨床
12
检
检验
法兰盘加工工艺过程
序号
工序名称
工作内容
设备及主要工艺装备
1
除砂
2
传动轴的加工工艺分析文档
传动轴的加工工艺分析文档1. 引言传动轴是机械传动中常用的零件,用于实现驱动轴和被驱动轴之间的动力传递。
由于传动轴承受着较大的扭矩和转速,因此其加工过程需要特定的工艺来确保传动轴的质量和可靠性。
本文将对传动轴的加工工艺进行详细分析,并探讨不同工艺对传动轴性能的影响。
2. 传动轴的加工方法传动轴的加工方法主要包括铣削、车削、磨削等。
下面将对每种加工方法进行详细介绍:2.1 铣削铣削是一种通过铣床将工件表面不断削减达到所需形状和尺寸的加工方法。
在传动轴的加工过程中,铣削主要用于加工传动轴的轮槽、平面和螺纹等。
2.1.1 传动轴轮槽铣削传动轴轮槽的加工要求较高,通常需要采用专用的铣刀进行加工。
具体加工步骤如下: 1. 固定传动轴在铣床工作台上,调整好位置和夹持方式。
2. 选择适当的铣刀,根据轮槽的尺寸和形状进行设置。
3. 进行预铣和精铣,确保轮槽的尺寸和表面质量达到要求。
2.1.2 传动轴平面铣削传动轴的平面通常用于与其他零件连接,如轮毂或传动箱等。
平面铣削的加工步骤如下: 1. 确定传动轴平面的位置和尺寸。
2. 在铣床上夹持传动轴,调整好位置。
3. 根据平面尺寸选择适当的铣刀进行加工。
4. 进行精密铣削,保证平面的平整度和表面质量。
2.2 车削车削是通过车床将工件转动并用切削刀具进行加工的方法。
在传动轴的加工过程中,车削主要用于加工传动轴的轴段、外径和端面等。
2.2.1 传动轴轴段车削传动轴轴段的加工一般需要进行多道车削。
具体加工步骤如下: 1. 将传动轴夹持在车床上,调整好位置。
2. 根据轴段的尺寸和形状选择适当的车刀进行加工。
3. 依次进行多道车削,确保轴段的尺寸和表面质量满足要求。
2.2.2 传动轴外径车削传动轴外径的车削一般需要进行粗车和精车两道工序。
具体加工步骤如下: 1.将传动轴夹持在车床上,调整好位置。
2. 使用粗车刀进行粗车,将外径的直径留出一定余量。
3. 使用精车刀进行精车,逐渐削减余量,直至外径达到要求尺寸。
传动轴机械加工工艺实例分享(pdf 10页)
零件图样分析
图A-1 传动轴
加工工艺方案如下:
下料→车两端面,钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆,车槽,倒角→车螺纹→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。
传动轴机械加工工艺卡:
机械工程学院
机械加工工艺卡
产品名称
图 号
零件名称
传动轴
共1页
第1页
毛坯种类
圆 钢
材料牌号
45钢
毛坯尺寸
¢60mm×265mm
序号
工种
工步
工 序 内 容
设备
工 具
夹 具
刃 具
量 具
1
下料
¢60mm×265mm
2
车
三爪自定心卡盘夹持工件毛坯外圆
车床
1
车端面见平
C6140
2
钻中心孔
中心钻
¢2mm
用尾座顶尖顶住中心孔
3
粗车¢46mm外圆至¢48mm,长118mm
4
粗车¢35mm外圆至¢37mm,长66mm
12
检验
3
热
调质处理220~240HBS
4
钳
修研两端中心孔
车床
5
车
圆至¢46.5mm,长120mm
2
半精车¢35mm外圆至¢35.5mm,长68mm
3
半精车M24mm外圆至¢24-0.1-0.2 mm,长16mm
4
半精车2~3mm×0.5mm环槽
5
半精车3mm×l.5mm环槽
14
检验
6
车
双顶尖装夹
1
车M24mm×l.5mm~6g至尺寸
车床
传动轴工艺流程
传动轴工艺流程
1. 原材料准备
- 选择合适的金属材料,如碳钢、合金钢等。
- 检查原材料质量,确保无缺陷。
2. 切割和锻造
- 将原材料切割成合适的长度。
- 通过锻造加工,赋予材料所需的几何形状。
3. 热处理
- 对锻造后的毛坯进行适当的热处理,如normalizing、quenching和tempering,以获得所需的机械性能。
4. 粗加工
- 使用车床、铣床等机床对工件进行粗加工,去除多余的金属,使其接近最终尺寸。
5. 精加工
- 通过精密加工,如精铣、精车等,将工件加工至符合图纸要求的尺寸和表面粗糙度。
6. 热处理
- 对精加工后的工件进行再次热处理,以释放残余应力,稳定尺寸和性能。
7. 磨削加工
- 采用内、外圆磨床等设备对工件进行磨削,获得高精度的尺寸和优良的表面质量。
8. 表面处理
- 根据使用环境和要求,对传动轴进行如镀铬、涂层等表面处理,以提高耐磨性和耐腐蚀性。
9. 检测
- 通过尺寸检测、无损检测、材料分析等手段,确保传动轴满足设计要求。
10. 装配和包装
- 将合格的传动轴与其他部件进行装配。
- 适当包装,准备出货。
以上是传动轴典型的工艺流程,具体细节可能会根据不同的设计要求、材料和加工设备而有所调整。
严格遵循工艺流程可确保传动轴的质量和性能符合预期。
车床传动轴机械加工工艺过程设计
车床传动轴机械加工工艺过程设计院系名称班级学生姓名学号指导老师1.问题提出:零件的几何精度直接影响零件的使用性能,而机械加工工艺过程制定的是否合理将直接影响零件的加工精度。
针对车床传动轴,应用所学的机械制造基础知识进行一次加机械工工艺过程设计的综合性工程应用训练。
2.专题研究的目的:1、掌握零件主要部分技术要求的分析方法;2、掌握零件材料的选择方法和确定毛坯的制备方法及工艺;3、掌握工艺分析方法;4、掌握定位基准的选择方法;5、掌握制定出合理的零件加工顺序的原则和方法;7、掌握制定出合理的零件加工路线的方法。
3.研究内容:图1所示为车床的传动轴,轴上开有键槽用来安装齿轮以传递运动和动力,两端是安装滚动轴承的支承轴颈。
完成该传动轴零件的机械加工工艺过程设计。
工艺设计的具体内容包括:一、进行零件主要部分的技术要求分析研究;1、本零件是传动轴,传动过程中只传递转矩而不承受弯矩,可以通过热处理方法提高轴的耐磨性和抗疲劳强度。
2、此传动轴的形状简单,属于对称零件,同时阶梯轴很少,而且各段直径相差不太大。
3、轴上需磨削的轴段都设计出了砂轮越程槽,而且砂轮越程槽都是统一大小的。
4、传动轴上的各个键槽开在同一母线的位置上,便于加工。
键槽和齿轮通过与键配合,实现动力的传递。
5、轴端设有倒角,以便于装配,并且轴肩高度不妨碍零件的拆卸。
6、此传动轴设计成两端小中间大的形状,便于零件从两端装拆。
7、Φ17圆柱表面为支撑轴颈与滚动轴承相配合,对其要求圆柱度公差则可控制横剖面和轴剖面内的各种形状误差。
8、Φ24圆柱面要与齿轮配合,为保证其平稳性和减少噪音,对其表面有径向全跳动的要求。
9、Φ24和Φ32轴段处的轴肩用于定位,防止其端面圆跳动产生偏心。
10、轴上键槽有对称度要求,一般来说键槽都有对成度公差。
二、确定传动轴的材料、毛坯的制备方法及工艺、热处理工艺;1、选用材料为45钢,由于此车床传动轴是一般的阶梯轴,并且各阶梯的直径相差小,则可以直接以热轧圆柱棒料做毛坯。
传动轴的机械加工工艺规程设计讲解
湖南工业大学机械制造工艺学课程设计资料袋机械工程学院(系、部)______ 2011 〜2012 学年第_J _______ 学期课程名称机械制造工艺学指导教师________________ 职称教授学生姓名 _____ 专业班级__________ 学号_________题目 ________________________ 传动轴的机械加工工艺规程设计______________ 成绩 _________________ 起止日期2011年_12月_19日〜2011年_12__月_26_日目录清单湖南工业大学课程设计任务书2011 —2012学年第一学期机械工程学院(系、部)机械工程及其自动化专业机工091班级课程名称:______________________________ 机械制造工艺学设计题目:_________________________ 传动轴的机械加工工艺规程设计完成期限:自2011年12 月日至2011 年12 月26_日共J_周指导教师(签字):________________ 年月日系(教研室)主任(签字):____________________ 年月日机械制造工艺学课程设计说明书课题名称: 传动轴的机械加工工艺规程设计班级:__________________________________姓名:__________________________________学号:_____________________________指导老师:______________________________成绩:机械工程学院2011年12月目录、传动轴的工艺性分析 (1)1. 传动轴的工作原理 (1)2. 零件图样分析 (1)3. 零件的工艺分析 (1)4. 审查零件的结构工艺性 (2)二、选择毛坯的制造方式 (2)1. 毛坯的选择 (2)2. 确定毛坯的尺寸 (2)三、传动轴的基准选择、加工方案、制定工艺路线•• (3)1 .定位基准的选择 (3)2. 零件表面加工方法的确定 (3)3. 加工阶段的划分 (4)4. 加工顺序的安排 (5)5. 传动轴工艺路线的确定 (5)四、机床设备的选用 (7)1. ................................................................................................................................................... 机床设备的选用.. (7)2. ................................................................................................................................................... 工艺装备的选用.. (7)五、工序加工余量的确定,工序尺寸及公差的计算 (7)六、确定工序的切削用量 (13)七、课程设计体会 (16)八................................. 参考资料17一、传动轴的工艺性分析1•传动轴的工作原理轴上的两个齿轮或是带轮均置于箱体外,作用是传递动力,所以材料具有较高的抗弯强度、扭转强度。
车床传动轴机械加工工艺过程设计赫思尧分析
车床传动轴及齿轮的加工工艺设计小组成员:赫思尧石旭东吴恺杜安13221067 13221077 13221084 13221033组长:赫思尧指导教师:张励忠提交时间:2020/6/15一.问题提出:零件的几何精度直接影响零件的使用性能,而机械加工工艺过程制定的是否合理将直接影响零件的加工精度。
针对车床传动轴,应用所学的机械制造基础知识进行一次加机械工工艺过程设计的综合性工程应用训练。
二.专题研究的目的:(1)主要部分技术要求的分析方法;(2)掌握零件材料的选择方法和确定毛坯的制备方法及工艺;(3)掌握工艺分析方法;(4)掌握定位基准的选择方法;(5)掌握制定出合理的零件加工顺序的原则和方法;(6)掌握制定出合理的零件加工路线的方法。
三、轴的工艺设计下图为车床的传动轴,轴上开有键槽用来安装齿轮以传递运动和动力,两端是安装滚动轴承的支承轴颈。
完成该传动轴零件的机械加工工艺过程设计1、零件主要部分的技术要求分析研究(1)承受粗糙力与磨损。
机床传动轴的某些部位承受着不同程度的粗糙,特别是轴颈部位,因为轴颈与某些轴承配合时粗糙较大,所以此部位应具有较高的硬度及耐磨性.因此需要热处理。
(2)工作时承受载荷。
机床传动轴在高速运转时要承受多种载荷的作用,如弯曲、扭转、冲击等。
所以要求传动轴具有抵抗各种载荷的能力。
当传动轴载荷较大、转速又高时,传动轴还承受着很高的变焦应力。
因此要求传动轴具有较高的抗疲劳强度和综合力学性能。
(3)与滚动轴承配合,轻载荷或中等载荷,转速低,精度要求不很高,冲击、交变载荷大。
(4)此传动轴的形状简单,属于对称零件,同时阶梯轴很少,而且各段直径相差不太大。
(5)此轴两边细中间粗,因此属于两端安装与拆卸。
(6)轴上需磨削的轴段都设计出了砂轮越程槽,而且砂轮越程槽都是统一大小的。
(7)传动轴上的各个键槽开在同一母线的位置上,便于加工。
键槽和齿轮通过与键配合,实现动力的传递。
键槽的加工常用铣床。
传动轴机械加工工艺实例分享
检验
3
热
调质处理220~240HBS
4
钳
修研两端中心孔
车床
5
车双顶尖装夹车床来自1半精车¢46mm外圆至¢46.5mm,长120mm
2
半精车¢35mm外圆至¢35.5mm,长68mm
3
半精车M24mm外圆至¢24-0.1-0.2 mm,长16mm
4
半精车2~3mm×0.5mm环槽
5
半精车3mm×l.5mm环槽
材料牌号
45钢
毛坯尺寸
¢60mm×265mm
序号
工种
工步
工序内容
设备
工具
夹具
刃具
量具
1
下料
¢60mm×265mm
2
车
三爪自定心卡盘夹持工件毛坯外圆
车床
1
车端面见平
C6140
2
钻中心孔
中心钻
¢2mm
用尾座顶尖顶住中心孔
3
粗车¢46mm外圆至¢48mm,长118mm
4
粗车¢35mm外圆至¢37mm,长66mm
6
倒外角1mm×45°,3处
调头,双顶尖装夹
7
半精车¢35mm外圆至¢35.5mm
8
半精车¢30mm外圆至¢30.5mm长38mm
9
半精M24mm外圆至¢24-0.1-0.2 mmmm,长18mm
10
半精车¢44mm至尺寸,长4mm
11
车2~3 mm×0.5mm环槽
12
车3mm×l.5mm环槽
13
倒外角lmm×45°, 4处
5
粗车M24mm外圆至¢26mm,长14mm
调头,三爪自定心卡盘夹持¢48mm处
机床传动轴制造工艺规程设计
机床传动轴制造工艺规程设计一、工艺概述机床传动轴是机床的重要部件之一,其制造质量直接影响到整个机床的性能和使用寿命。
本工艺规程旨在设计出一套科学合理、操作简便、质量稳定的机床传动轴制造工艺。
二、材料准备1. 材料选择:根据传动轴的使用环境和要求选择相应的材料,一般采用优质碳素结构钢或合金钢。
2. 材料检验:对所选材料进行化学成分分析、力学性能测试等检验。
三、加工工艺1. 粗加工:将所选材料切割成符合尺寸要求的铸坯,并进行粗车、粗铣等初步加工。
2. 中间加工:对粗加工后的铸坯进行中间加工,包括车削、镗孔等。
3. 热处理:对中间加工后的零件进行热处理,包括淬火和回火,以提高零件硬度和强度。
4. 精密加工:对经过热处理后的零件进行精密加工,包括车削、铣削、磨削等多道程序。
5. 表面处理:对精密加工后的零件进行表面处理,包括抛光、喷砂等。
四、质量检验1. 外观检验:对传动轴的外观进行检查,包括尺寸、形状、表面光洁度等。
2. 力学性能检验:对传动轴进行力学性能测试,包括硬度、强度等。
3. 热处理效果检验:对经过热处理的传动轴进行金相组织分析,以确定热处理效果是否达到要求。
五、工艺控制1. 工艺流程控制:严格按照规定的工艺流程进行加工操作。
2. 加工质量控制:根据加工要求和产品质量标准,采取相应的加工措施和检测手段保证加工质量。
3. 环境卫生控制:保持生产现场干净整洁,防止污染和交叉感染。
六、安全注意事项1. 在操作过程中必须佩戴防护用品,如手套、眼镜等。
2. 严格遵守机床操作规程,确保操作过程中不发生意外事故。
3. 在使用化学药品时,必须注意防护措施,避免对人体造成伤害。
七、工艺改进1. 采用先进的数控机床进行加工,提高加工精度和效率。
2. 引进新型材料,以提高传动轴的使用寿命和性能。
3. 采用新型表面处理技术,以提高传动轴的表面质量和耐腐蚀性。
八、总结本工艺规程设计了一套完整的机床传动轴制造工艺流程,并对加工过程中的质量检验和安全注意事项进行了详细说明。
传动轴加工工艺
传动轴加工工艺一、原材料准备原材料是传动轴加工的基础,因此,必须对原材料进行严格的选择和控制。
通常,传动轴的原材料为钢材、铝合金等有色金属材料。
在选购时,要选择质量稳定、性能可靠的供应商,并对原材料进行严格的检验和控制,以确保原材料的质量符合要求。
二、毛坯制造毛坯制造是传动轴加工的起始环节,主要包括铸造、锻造、焊接等方式。
根据传动轴的设计要求,选择合适的毛坯制造方式,制造出符合要求的毛坯。
毛坯制造过程中,要控制毛坯的形状、尺寸、精度等参数,以确保毛坯的质量符合要求。
三、粗加工粗加工是对毛坯进行初步加工的过程,主要包括切削、铣削等方式。
粗加工过程中,要控制切削量、切削速度、进给量等参数,以确保粗加工的质量和效率。
同时,要注意保护机床和刀具,避免损坏和过度磨损。
四、热处理热处理是提高传动轴力学性能的重要环节,主要包括淬火、回火、表面处理等方式。
热处理过程中,要控制加热温度、冷却速度、保温时间等参数,以确保热处理的质量和效果。
同时,要注意热处理过程中产生的变形和裂纹等质量问题,并及时采取措施进行补救。
五、半精加工半精加工是对传动轴进行进一步加工的过程,主要包括车削、铣削等方式。
半精加工过程中,要控制切削量、切削速度、进给量等参数,以确保半精加工的质量和效率。
同时,要注意保护机床和刀具,避免损坏和过度磨损。
六、精加工精加工是传动轴加工的最后环节,主要包括磨削、超精加工等方式。
精加工过程中,要控制磨削量和进给速度等参数,以确保精加工的质量和效率。
同时,要注意保护机床和刀具,避免损坏和过度磨损。
七、装配装配是将各个零件组装在一起的过程,主要包括清洗、组装、调试等方式。
装配过程中,要控制零件的清洁度、配合精度、组装顺序等参数,以确保装配的质量和效果。
同时,要注意保护已加工表面不被划伤或碰伤,以免影响传动轴的性能和使用寿命。
八、检验检验是对传动轴加工成品进行质量检验的过程,主要包括外观检验、尺寸检验、性能检验等方式。
专用机械传动轴的加工工艺流程设计
专用机械传动轴的加工工艺流程设计摘要机械加工工艺流程设计能力是从事机械制造专业的科研、工程技术人员必须具备的基本素质之一。
机械加工工艺流程设计作为高等工科院校教学的基本科目,在实践中占有极其重要的地位,工艺流程设计在加深对专业课程基本理论的理解和加强对解决工程实际问题的能力培养方面所发挥的作用是显而易见的。
本设计是传动轴的加工工艺流程设计,其结构虽然规则,但是精度要求比较高,所以工艺要求比较复杂。
需要粗车、数车、铣车、磨销,其中数车是加工关键。
数控车床加工工艺是以机械制造中的工艺基本理论为基础,结合数控车床的特点,综合运用多方面的知识解决数控车床加工过程中面临的工艺问题。
工艺流程是保证机械产品高质量、低成本的一种重要的工艺依据,工艺流程设计在机械加工中就显得更为突出,因此中小型零件加工的流程设计常被选作毕业设计的主要内容之一。
关键词:传动轴,工艺流程,粗车,数控车床,编程THE DESIGN OF DRIVE SHAFTMACHINTNG PROCESSABSTRACTThe ability of machine-finishing process design is one of the basic abilities which the machinery manufacture specialized scientific researcher, engineers and technicians are engaged in must be have.The machine-finishing process design as a basical subject that all the higher engineering course colleges and universities teaching took,holding the extremely important position in the practice.The machine-finishing process design has a significantly function which is deepening on the specialized curriculum elementary theory understanding and strengthening the ability to solve the function that the project actual problem.This design is drive shaft's machine-finishing process design,it’s structure is rule, but the accuracy requirement is quite high.needing rough turning, NC processing, milling, grinding, and NC processing is the key. CNC processing machinery is in the process based on the basic theory, combining the characteristics of CNC, comprehensive use of various aspects of knowledge to solve CNC in the process of facing the problem.The machine-finishing process design is an important craft basis that guarantee high grade, low cost machine-finishing. The process design appears more prominent in the machine-finishing,therefore middle and small scale components machine-finishing process design is selected frequently to do graduation project.KEY WORDS:drive shaft,technical process,rough turning,CNC,programming目录前言 (1)第1章零件分析 (2)§1.1计算生产纲领,确定生产类型 (2)§1.2轴类零件的作用、分类及技术要求 (2)§1.3工艺分析 (5)第2章工艺流程设计 (7)§2.1确定毛坯制造形式及尺寸 (7)§2.2基准的选择 (7)§2.2.1 粗基准的选择 (7)§2.2.2 精基准的选择 (8)§2.3主要工序加工方法 (8)§2.4工艺流程的拟定 (10)第3章工序设计 (13)§3.1选择加工设备和工艺设备 (13)§3.1.1 选择机床 (13)§3.1.2 选择夹具 (13)§3.1.2 选择刀具 (13)§3.1.3 选择量具 (16)§3.2确定工序尺寸 (17)§3.3确定切削用量 (18)§3.3.1确定工序4的切削用量 (18)§3.3.2确定工序6~12的切削用量 (20)§3.3.3确定工序13的切削用量 (30)§3.3.4确定工序15的切削用量 (31)结论 (32)参考文献 (33)致谢 (34)前言在现在机械制造工业中,切削加工仍然是将金属毛坯加工成规定的几何形状、尺寸和表面质量的主要加工方法。
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车床传动轴机械加工工艺过程设计
一.问题提出:
零件的几何精度直接影响零件的使用性能,而机械加工工艺过程制定的是否合理将直接影响零件的加工精度。
针对车床传动轴,应用所学的机械制造基础知识进行一次加机械工工艺过程设计的综合性工程应用训练。
二.专题研究的目的:
(1)主要部分技术要求的分析方法;
(2)掌握零件材料的选择方法和确定毛坯的制备方法及工艺;
(3)掌握工艺分析方法;
(4)掌握定位基准的选择方法;
(5)掌握制定出合理的零件加工顺序的原则和方法;
(6)掌握制定出合理的零件加工路线的方法。
三.研究内容:
图1所示为车床的传动轴,轴上开有键槽用来安装齿轮以传递运动和动力,两端是安装滚动轴承的支承轴颈。
完成该传动轴零件的机械加工工艺过程设计。
1、零件主要部分的技术要求分析研究
(1
)承受摩擦力与磨损。
机床传动轴的某些部位承受着不同程度的摩擦,特别图1
是轴颈部位,因为轴颈与某些轴承配合时摩擦较大,所以此部位应具有较高的硬度及耐磨性.因此需要热处理。
(2)工作时承受载荷。
机床传动轴在高速运转时要承受多种载荷的作用,如弯曲、扭转、冲击等。
所以要求传动轴具有抵抗各种载荷的能力。
当传动轴载荷较大、转速又高时,传动轴还承受着很高的变焦应力。
因此要求传动轴具有较高的抗疲劳强度和综合力学性能。
(3)与滚动轴承配合,轻载荷或中等载荷,转速低,精度要求不很高,冲击、交变载荷不大。
(4)此传动轴的形状简单,属于对称零件,同时阶梯轴很少,而且各段直径相差不太大。
(5)此轴两边细中间粗,因此属于两端安装与拆卸。
(6)轴上需磨削的轴段都设计出了砂轮越程槽,而且砂轮越程槽都是统一大小的。
(7)传动轴上的各个键槽开在同一母线的位置上,便于加工。
键槽和齿轮通过与键配合,实现动力的传递。
键槽的加工常用铣床。
(8)Φ17圆柱表面为支撑轴颈与滚动轴承相配合,对其要求圆柱度公差则可控制横剖面和轴剖面内的各种形状误差。
(9)Φ24圆柱面要与齿轮配合,为保证其平稳性和减少噪音,对其表面有径向全跳动的要求。
(10)Φ24和Φ32轴段处的轴肩用于定位,防止其端面圆跳动产生偏心。
(11)轴上键槽有对称度要求,一般来说键槽都有对成度公差。
(12)轴端设有倒角,以便于装配,并且轴肩高度不妨碍零件的拆卸.倒角常用车床加工
2传动轴的材料、毛坯的制备方法及工艺、热处理工艺
(1)轴的材料
根据轴的性能要求,满足一般的机械性能就可以。
考虑经济成本和加工条件,选用45号钢就能满足要求。
(2)毛坯的制备方法及工艺
由于传动轴的在使用时车床传动轴的轴向尺寸远大于径向尺寸,它在机械装
置中,主要来支撑传动零件和传递扭矩。
其次选用45号钢为制备材料,并且在加工是都是采用常见加工方法。
因此采用锻造。
由于为大批量生产,采用模锻(3)热处理工艺
表面满足耐磨和耐疲劳,采取表面淬火。
为满足一定的综合机械性能,选用调质处理。
故热处理工艺为:调质和表面淬火
3、加工工艺分析
(1)车床为回转体,采用车削和外圆磨削。
先粗车,再半精车,最后精车。
(2)热处理工艺。
在粗车之后,半精车之前进行,以改变机械性能方便精车。
表面淬火则在铣键槽之后。
(3)磨削。
在淬火之后精磨
4、定位基准
传动轴是精度要求高的轴类零件,因此先以毛坯外圆为粗基准,加工两端面及中心孔,再以中心孔定位完成各表面的粗加工;精加工开始先再修整中心孔,以提高轴在精加工时的定位精度,再以中心孔为精基准加工外圆。
5、传动轴的加工顺序
(1)外圆表面加工顺序应为,先加工大直径外圆,然后再加工小直径外圆,以免一开始就降低了工件的刚度
(2)轴上的键槽等表面的加工应在外圆精车或粗磨之后,精磨外圆之前。
(3)为了改善工件材料的力学性质而进行的热处理工艺调质、表面淬火通常安排在粗加工之后、精加工之前进行。
6、传动轴的加工路线
车端面和钻中心孔→粗车→调质→半精车→精车—粗磨→铣键槽→淬火→精磨外圆—去毛刺。