集装箱与托盘
托盘基础知识
托盘1. 托盘的定义托盘是指用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
托盘是为了使货物有效的装卸、运输、保管，将其按一定数量组合放置于一定形状的台面上，这种台面有供叉车插入并将其托起的叉入口。
以这种结构为基本结构的平台和在这种基本结构上形成的各种形式的集装器具均可称为托盘。
托盘的出现也促进了集装箱和其他集装方式的形成和发展。
托盘已成为和集装箱一样重要的集装方式，形成了集装系统的两大支柱。
随着叉车的出现，在工业领域广泛应用的单元化器具。
为提高出入库效率和仓库利用率，实现储存作业的机械化，采取货物带托盘的存储方法，可以消除转载时码盘拆盘的繁重体力劳动，逐渐实现了托盘流通与联营，达到从托盘装卸——托盘搬运——托盘储存——托盘售货的一贯化托盘物流。
2. 托盘的种类 （1）平托盘平托盘是指在承载面和支撑面间夹以纵梁，构成可集装物料，可使用叉车或搬运车等进行作业的货盘。
平托盘由双层板或单层板另加底脚支撑构成，无上层装置。
如图3-11所示。
平托盘有以下几种分类方式：①按叉车插入方式分为单向叉入型、双向叉入型、四项叉入型三种。
②按承运货物台面分成单面形、单面使用形和双面使用形、翼形四种。
③按材料分为木制品托盘、钢制托盘、铝合金托盘、胶合板托盘、塑料托盘、图3-11 平托盘纸板托盘、复合材料托盘等。
（2）箱式托盘箱式托盘指在托盘上面带有箱式容器的托盘。
如图3-12所示。
箱式托盘的面上具有上层结构，其四周至少有三个侧面固定，一个侧面是可拆叠的垂直面。
箱式结构可有盖和无盖，有盖的板壁箱式托盘与小型集装箱无严格区别，适用于装载贵重货物。
无盖的板壁箱式托盘适于企业内装载各种零件、元器件。
（3）柱式托盘四角有四根立柱的托盘称为柱式托盘。
柱式托盘没有侧板，在托盘上部的四个角有固定式或可卸式的立柱，有的柱与柱之间有连接的横梁，使柱子成门框型。
如图3-13所示。
柱式托盘是在平托盘基础上发展起来的，其特点是在不压货物的情况下可进行码垛。
托 盘
受荷载。
（奇数层）（偶数层）
集装单元化设备
托盘
四、托盘的使用
旋转交错式。第一层相邻的两
个包装体都互为90°，两层间 的码放又相差180°，这样相 邻两层之间互相啮合交叉，托 盘货体稳定性较高，不易塌垛。 其缺点是，码放难度较大，且 中间形成空穴，会降低托盘的 装载能力。
（奇数层）（偶数层）
集装单元化设备
托盘标准化是实现托盘联运的前提，也是实现物流技 术装备标准化的基础以及产品包装标准化的依据。
集装单元化设备
托盘
三 托盘标准
（二）托盘系列标准 根据ISO6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》的规
定，现有托盘分四个系列。 1200系列 1100系列 1140系列 1219系列
集装单元化设备
集装单元化设备
托盘
2.托盘的特点
优点：
自重量小； 返空容易，返空时占
用运力很少； 装盘容易； 装载量适宜，组合量
较大。
缺点：
露天存放困难，需要 有仓库等设施；
回运需要一定的成本 支出；
托盘本身也占用一定 的仓容空间。
集装单元化设备
托盘
二 托盘的分类
（一）平托盘
一种通用托盘，一般所称的托盘主要是指平托盘。
集装单元化设备
托盘
1.按台面分类
单面型
单面使用型
双面使用型
单面四向型
单面使用四向型 双面使用双翼型
单面单翼型
单面使用单翼型 双面使用四向型
集装单元化设备
托盘
2.按叉车叉入方式分类
单向叉入型、双向叉入型、四项叉入型。
3.按制造材料分类
木制平托盘 钢制平托盘 塑料制平托盘 高密度合成板制平托盘 纸制托盘
托盘
托盘托盘（pallet）是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
通俗的说是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。
它是物流产业中最不起眼，却又无处不在的一种物流器具，是静态货物转变为动态货物的主要手段。
托盘运输是货物按一定要求成组装在一个标准托盘上组合成为一个运输单位并便于利用铲车或托盘升降机进行装卸托运和堆存的一种运输方式。
成组运输的一种形式。
作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。
托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。
托盘给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流；物品运输的集装化，提高运输效率，降低运输成本；物品存放的立体化、物品流通过程的自动化；物品装卸的机械化、自动化，提高装卸效率和速度；物品数据处理的信息化，提高现代物流的系统管理水平。
所以，托盘虽小，其作用却不能忽视。
托盘起源于在20世纪30年代太平洋战争，美国军队首次使用托盘来改善货物搬运效率，保证后勤物资供应。
尔后，托盘在世界各国得到了广泛应用，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。
目前在美国有80%的商品贸易由托盘运载，在欧洲每年有2.8亿个托盘在企业间循环。
我国大约有1亿个托盘，其中90%是木质托盘，可循环利用的塑料托盘仅占8%。
托盘的作用托盘托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。
即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。
这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。
新型集装箱托盘承载系统
平 面上 ， 装箱 底 部 的 ２ 托盘 中 ， 物较 高 的托 独 特优 势 ： 装 载 超 高托 盘 货 物 时 ， 影 响 旁边 位 集 个 货 在 不 盘 决 定 长撑 杆 的 固定 位 置 ， 如果 底 部 ２个 托 盘 的货 置 托盘 货 物 的装 载 （ 图 ４ 。 见 ）
一
物 高 度不 一 ， 造成 高 度 较 小 的托 盘 货 物 上方 的空 会
） 一是 固定 在 内侧 板 上 的竖排 轨 道 ； 是 固定 在 二 物 的装卸 也 在 追求 方 便 、 捷 、 准化 ， 过 多年 研 ２ ： 快 标 经 三是 放 置 在 地板 及 长 究 实践 ， 装 箱 内托 盘 化 货 物装 卸 已被行 业 认 可 和 竖 排 轨 道 之 间 的 ２组 长 撑杆 ； 集 长撑 杆 可 以在 竖 排 接 受 ； 是 ， 盘 化货 物 承载 存 在一 定 的局 限性 ： 但 托 如 撑 杆 上 的托盘 。在 这 种结 构 中 ， 因此可 以根 据底 部 托 盘货 物 的 高 果 是硬 质 货 物 ， 以直 接 在 货 物上 堆 码 托 盘 ； 果 轨 道 内上下 移 动 ， 可 如
间 浪 费 。 由于 集装 箱 货 物 多 为件 杂 货 ， 盘货 物 的 托
高 度存 在 多 样 化 ， 用传 统 托 盘 承 载 系统 ， 费 装 使 浪
载 空 间 的问 题 就不 可 避 免 ， 由此 可 见 传 统集 装 箱 托 盘 承 载 系 统 的缺 点 在 于对 托 盘 货 物 高 度 多样 化 的
一
是 内侧板 上 的竖 排轨 道 ， 道槽 内带 有 多 个撑 杆 轨
图 ４ 新 型 集 装 箱 托 盘承 载 系统 装 载超 高托 盘 货 物
固定 锁 孑 ， 以调节 撑 杆 高 度 ； 是 长撑 杆 ， Ｌ可 二 通过 撑 杆头 卡 在左 右两 侧板 上 的竖 排 轨道 槽 巾 ， 沿竖 排 可
集装箱滚装托盘系统在军用物资运输中的应用研究
随着 科 技 的进 步 和基 础设 施 的完 善 ， 我军 的集
装 箱与托 盘 匹 配 关 系 已 经暴 露 出某 些 不适 应 的方
面 ， 中体 现 在 集 装 箱 与 托 盘 模 数 相 冲 突 。我 军 集
军 用集 装 箱 的 外 部 尺 寸 如 表 １所 示 ， 内宽 大 多 数 在 ２３ ０ｍｍ 左 右 ， ３ 内外宽 度相 差 １ ０ｍｍ 左 右 ， ０ 两 个 较窄 型 号 ，Ｙ１ Ｘ 与 Ｊ １型 内 宽 分 别 在 ２ ｏ ０ Ｊ ０ Ｙ ０ ｍｍ 和 １２ ０ｍｍ 左右 。而我 军的托 盘标准 是 １２ ０ ０ ０
２ Байду номын сангаас 内集 装箱 与托 盘 的 匹配 问题
２ １ 托 盘 与 军 用 集 装 箱 的 匹 配 ．
１ 外军集装箱滚装托盘系统的应用现状
在 海湾 战争 期 问 ， 整体 装 卸托 盘就 被英 法 两 军
用 于后 勤运输保 障 ， 并显 示 了优 越 的性 能 ， 战后 美军 配备 了两 种 系 列 的托 盘 ， 分别 是 Ｍ１型 、 ０ ７型 Ｍ１ ７ 和 Ｍ１ ７ Ａ型 。为 解 决 军用 物 资 集 装 箱 的快 速 转 ０７
图 １ ＩＯ 标 准 箱 装 载 ２只 托 盘 情 况 Ｓ
装箱， 由钢制 底板 和前 端 的 Ａ 型折 叠 装 置组 成 。整
装 卸 车上配 套 的液 压装 卸 系统 ， 来 从 集装 箱 内将 用
滚 装托 盘拉 出 ， 装载 到 卡车上 ， 并 每个 滚装 托盘 能装
载 １ 货 物 。空 载 回程 情 况 下 ， 装 托 盘 折 叠 后 ２ｍ 滚
中的应用 开展 。
美 国空军 工兵任务 模 块 、 拉 克 自由行 动 中战损 车 伊 辆 的替换 ， 此外 ， 在有 资 金保 障 的情况 下 ， 部署 国 将
托盘介绍专题教育课件
托盘类型
六、滑板托盘（slip sheet）：在一种或多种边上设有翼板旳
平板。用于搬运、存储或运送单元载荷形式旳货品或产品旳 底板。
分类：单翼滑板 one-tab slip sheet 一边设翼板旳滑板。
对边双翼滑板 two-tab slip sheet-opposite 两条对边设
翼板旳滑板。
集装箱分类及功能
一、按所装货品种类分
有干货集装箱（DRY CONTAINER）、散货集装箱（BULK
CONTAINER）、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及某些特种专用集
装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。
杂货集装箱是是最一般旳集装箱，主要用于运送一般杂货，适合多
种不需要调整温度旳货品使用旳集装箱，一般称通用集装箱。
一、托盘
托盘旳定义
托盘是用于集装、堆放、搬运和运送旳放置作为单 元负荷旳货品和制品旳水平平台装置。作为与集装 箱类似旳一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、 运送、仓储和流通等领域，被以为是20世纪物流产 业中两大关键性创新之一。 托盘作为物流运作过程 中主要旳装卸、储存和运送设备，与叉车配套使用 在当代物流中发挥着巨大旳作用。托盘给当代物流 业带来旳效益主要体目前：能够实现物品包装旳单 元化、规范化和原则化，保护物品，以便物流和商 流。
散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货品等多种散装旳货品旳集装
箱。
液体货集装箱是用以装载液体货品旳并在内壁敷设热传导率较低旳
材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货品旳集装箱。
汽车集装箱是一种专门设计用来装运汽车，并可分为两层装货旳集
装箱。
牲畜集装箱（PEN CONTAINER）是一种专门设计用来装运活"牲
当节省成本、提升效率这些当代化旳管理理念成为管理者们首 要旳考虑旳时候，怎样有效地利用仓库空间，怎样提升仓库旳 使用容积，也被提上主要旳地位。储位管理旳要点有二个方向， 一是怎样增长储位空间之有效利用，二是怎样增进货品之流动。
托盘与集装箱试验方法
对四面进叉型托盘应在四侧各进行1次叉举试验
对两面进叉型托盘，应分别在两面加载后进行叉举试验
对B型托盘还应进行起吊试验
起吊试验的载荷与叉举试验相同，将吊绳装入托盘吊
槽内，用吊车或其它吊具将托盘平稳吊离地面5min，然后
放回地面。起吊时，托盘四角应同时离开地面，整个托盘
应保持水平。试验后检查托盘的变形情况。
（1）试验目的
检验固定在行驶车船上的满载集装箱在紧急制动或发
生冲撞情况下，端壁承受动载荷能力。
（2）试验方法
在端壁可自由变形的条件下，从箱内对一个端壁施
加规定的均布载荷。5D型通用集装箱，载荷0.6P；1CC型
通用集装箱，载荷0.4P。
若两个端壁为对称结构，可以只对一端做试验。
若两个端壁不对称，需对两个壁分别进行试验。
车辆的轴载荷为53.6KN，即轮载荷为26.8KN。
要求在185×100mm2范围内，轮胎与底板的接触面积
不超过142cm2。
试验车辆在箱底板上以不同轮迹往返三次，每次行驶
时，试验车辆应通过集装箱底板的整个长度。
（3）试验结果
观察、测量箱底结构变形。底板为木制结构时，应检
查木板有无断裂等情况。
９. 横向刚性试验
成45º角起吊时的承载能力，箱底结构承受起吊加速作用 下产生的各种载荷能力。
（2）试验方法 箱内装入 2RT 的均布载荷。用规定方式将集装箱4个
角同时向上平稳起吊。集装箱吊起后应悬吊5min后再平稳 放下，观察箱体变形，测量箱底结构变形。
5D型通用集装箱用吊索起吊，吊索与铅垂线成45°角。 1AA型和1CC通用集装箱通过４个顶角件竖直向上起吊。
放置缓冲材料或缓冲装置来调节。
箱式托盘的4个侧面都应经受1次水平冲击，然后检
精益物流管理方法
作业效率、质量保护、成本、理念、企业标准
作业效率、质量保护、成本、理念、企业标准
结束语： 管理专业化、器具标准化、作业规范化是我们努力的方向。
THANKS !
演讲完毕，谢谢观看！
1。 单元化概念
单元化在制造业物流管理中的地位 ➢ 物料单元化之后，我们就知道企业的各个物流环节的物 流量是多少，物流要求是什么，从而 对各个环节的物流工作进行设计，平 面布局、空间规划、流程再造等。
➢ 物流系统所管理的内容应该是一个个 运行在系统中的符合一定规范的、种 类有限的单元，而不是一个个具体的 千差万别的几千种物料。
作业工位： 采用专业产品，并在平面和空间的布局上充分考虑作业工艺流程和作业过程人 机界面的合理性，提高作业效率和质量。
Intel 物流中心案例介绍
作业工作台（Workstation） 不同工位作业需求，配置不同功能的工作台。
Intel 物流中心案例介绍
作业工位专业设计配置 工位器具标准配置，区域设置管理，看板指示。作业规范化，管理标准化。
1。 单元化概念 物流单元化管理是指物料在存储运输过程中，为了提 高作业效率、保护产品品质、提高空间利用率、降低 物流作业成本，而设计每种物料的物流单元，并体现 在采用合理的单元物流器具进行包装、存放、运输和 配送的物流管理方法。
1。 单元化概念
1。 单元化概念
单元化 作业标准化
1。 单元化概念 平面的划分布局
２。 单元化物流器具 木周转箱
２。 单元化物流器具 万通板箱
２。 单元化物流器具 零件盒
目前国内最普遍应用的零件盒
9801
9802
9803
9804
9805
２。 单元化物流器具 零件盒
习题答案-物流管理基础(第二版)(李山赓) (7)[4页]
![习题答案-物流管理基础(第二版)(李山赓) (7)[4页]](https://img.taocdn.com/s3/m/b84cc5fa5f0e7cd18525364f.png)
第三章习题与答案（要点）1.名词解释：包装、包装标记、包装标志、运输标志（唛头）、指示标志、警告性标志（危险品标志）、集装、集装化、集装箱、托盘。
包装的定义是“为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器，材料及辅助物等的总体名称，也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等措施”。
包装标记是根据物资本身的特征用文字和阿拉伯数字等在包装上标明规定的记号.包装标志是用来指明被包装物资的性质和物流活动安全以及理货分运的需要进行的文字和图象的说明,是为了便于货物交接、防止错发错运，便于识别，便于运输、仓储和海关等有关部门进行查验等工作，也便于收货人提取货物，在进出口货物的外包装上标明的记号。
运输标志，即唛头。
这是贸易合同、发货单据中有关标志事项的基本部分。
它一般由一个简单的几何图形以及字母、数字等组成。
唛头的内容包括：目的地名称或代号，收货人或发货人的代用简字或代号、件号（即每件标明该批货物的总件数），体积（长×宽×高），重量（毛重、净重、皮重）以及生产国家或地区等。
指示标志用来指示运输、装卸、保管人员在作业时需注意的事项，以保证物资的安全。
这种标志主要表示物资的性质，物资堆放、开启、吊运等的方法。
按商品的特点，对于易碎、需防湿、防颠倒等商品，在包装上用醒目图形或文字，标明“小心轻放”、“防潮湿”、“此端向上”等等。
警告性标志（危险品标志）是用来表示危险品的物理，化学性质，以及危险程度的标志。
它可提醒人们在运输、储存、保管、搬运等活动中引起注意。
对于危险物品，例如易燃品、有毒品或易爆炸物品等，在外包装上必须醒目标明，以示警告。
集装是将许多单件物品，通过一定的技术措施组合成尺寸规格相同、重量相近的大型标液化的组合体，这种大型的组合状态称为集装。
集装化是指将两个以上重量轻、体积小的同种或异种货物组成重量和外型都一致的组合体，也称单元化或成组化；集装化是以集装方式进行全物流过程各项活动并对此进行综合、全面管理的物流形式，是许多活动综合的总称。
运输柜尺寸与托盘标准
运输柜尺寸：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
柜车外部尺寸：20" 外部的尺寸一般是:实际的容积大概是: 40" 外部的尺寸一般是:实际的容积大概是:柜车内部容积：20尺柜：内容积为米米米,配货毛重一般为吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为米米米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为米米米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:米米米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为米米米,配货毛重20吨,体积立方米.40尺开顶柜:内容积为米米米,配货毛重吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积米米米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积米米米,配货毛重36吨,体积50立方米.考虑托盘尺寸的使用区域装载货物的托盘流向直接影响托盘尺寸的选择。
通常去往欧洲的货物要选择1210托盘（1200mm×1000mm）或1208托盘（1200mm×800mm）；去往日本、韩国的货物要选择1111托盘（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm 的托盘；去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的托盘，国内常用1210托盘发往美国。
1200mm×1000mm托盘在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。
在欧洲托盘标准（EPAL）中，将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷，其标准托盘的承载能力定义如下：A. 当托盘存放在货架上或用叉车货叉作业时，必须满足以下承载能力：当托盘上的货物随机摆放时，1000kg；当托盘上的货物平整摆放于整个托盘面时，1500kg；当托盘上的货物有整体包装并且平整摆放于整个托盘面时，2000kg；B.当托盘放在平整、刚性的水平面上，且货物平整均匀摆放在整个托盘面时，多个载荷托盘相互堆垛，最底层的托盘必须能承受额外4000kg（共6000kg）的最大载荷。
托盘介绍
集装箱内部
集装箱
集装箱房屋
特种集装箱
三、货架
货架定义
货架泛指存放货物的架子。在仓库设备中，货架是指专门用 于存放成件物品的保管设备。货架在物流及仓库中占有非常 重要的地位，随着现代工业的迅猛发展，物流量的大幅度增 加，为实现仓库的现代化管理，改善仓库的功能，不仅要求 货架数量多，而且要求具有多功能，并能实现机械化，自动 化要求。各地的商店为了适应新的形势，提高自己的竞争能 力，努力对营业厅的展示效果进行了普遍的调整，货架、柜 台等主要的商品陈列器具有的进行了改装，有的置办了新柜 架，使营业厅的面貌焕然一新。
材料和半成品的工作就越发显得重要了。
而托盘作业是迅速提高搬运效率和使材料流动过程有序化的
有效手段，在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用
托盘类型
托盘类型
托盘类型
二、集装箱
集装箱定义
集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转 使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直 接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货， 中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。 因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功 在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体 系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化， 并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、 航线、公路、中转站、桥梁、隧装箱，有通风设施，带有喂料和除粪装置。
兽皮集装箱是一种专门设计用来装运生皮等带汁渗漏性质的货物，
有双层底，可存贮渗漏出来的液体的集装箱。
集装箱、托盘数据
采购时一次性投入较大，一般为木质托盘的2—5倍。
塑料托盘是仓储、运输业广泛使用的仓储物流产品。
编辑本段塑料托盘的分类
按照外型分类
1、双面使用型塑料托盘
平板双面型塑料托盘
网格双面型塑料托盘
2、单面使用型塑料托盘
托盘概述
托盘定义
百科名片
我国托盘行业现状
(1)现有托盘的材质
(2)中国托盘的标准及现有托盘的主要规格
(3)周转方式
(4)托盘作业情况
塑料托盘
塑料托盘（Plastic Pallet）
塑料托盘的特点：
塑料托盘的缺点
塑料托盘的分类
按照外型分类
按照使用分类
托盘制作技术
1。注塑托盘
2。吹塑托盘
塑料托盘的优势
塑料托盘按应用及行业分类
500kg=0.5吨，40英尺集装箱需用托盘数为0.5*22=11
800kg=0.8吨，40英尺集装箱需用托盘数为0.8*22=17.6，约18
1000kg=1吨，40英尺集装箱需用托盘数为1*22=22
塑料托盘
百科名片
塑料托盘
塑料托盘（pallet）是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。它是物流产业中最不起眼，却又无处不在的一种物流器具，是静态货物转变为动态货物的主要手段。尽管只有一米见方大小，却“可以移动整个地球”，所以又叫做“活动的地面”、“移动的货台”。
平板九脚型塑料托盘；网格九脚型塑料托盘
平板田字型塑料托盘；网格田字型塑料托盘
平板川字型塑料托盘；网格川字型塑料托盘
集装箱托盘
运、加速物资周转，实现“门到门”运输）
3、实施集装化的条件：
通用化 标准化 系统化
（二）集装器具——集装箱、托盘
1、集装箱的定义及其分类 （1）集装箱定义
是指具有一定强度、刚度和规格专 供周转使用的大型装货容器。是集 合包装容器最主要形式。它既是一 种包装方式，也是一种运输设备。
❖①冷藏集装箱。 冷藏集装箱一般通过电力制冷设 施，能将集装箱内的温度保持在一5℃左右，适用 于运输肉、鱼类等冷冻食品。
❖②低温恒温集装箱。 这种集装箱能保持一定低 温，保证箱内物品能在低温下保质、保鲜而不使其 冻结，一般在箱壁采用隔热材料，用于防止温度上 升过快，以保持货物的鲜度。
❖ ③通风集装箱。这种集装箱在集装箱内设有通风装 置(如排风扇、通风孔、通风栅栏等)，适用于装运 水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物。
2、托盘的概念、分类及码放
（1）托盘： 为了使物品有效地装卸、运输和保
管，将其按一定数量组合放置于一定形 状的台面上的一种重要的集装器具。
托盘是物流领域中 随着装卸机械化而发展 起来的一种常用器具， 在应用过程中又进一步 发展成一种储存设施。
❖ 托盘的特点：
❖ 简单轻便
❖ 自重量小
❖ 返空容易
• 这个涉及到空箱货运的相关责任，提空返 重，就是A地与B地之间的货运，在A地提取 需要的空箱，经检验和各种手续办好后送 到B地，然后装箱，再通过各种手续和运输 回到A地，不卸货就完成了箱体的交付，完 成责任转移。
按材料分 按重量分
木质集装箱 钢质集装箱 铝合金集装箱 玻璃钢集装箱 不锈钢集装箱
≥20吨 大型集装箱 5—10吨 中型集装箱 ＜5吨 小型集装箱
集装箱装货和打包标准
托盘、缠绕摸、胶带、隔板
桶装（托盘打包）
箱装（托盘打包）
袋装
1.选择完整无损结实缝隙小的木托盘。
2.（含5公斤以下）每托放置5层，每层20桶，合计100桶；总重量不超过600KG (毛重)
3.(含6----10公斤)每托放置4层，每层放置16桶，合计64桶；总重量不超过640KG（毛重）
4.(含11---24公斤)每托放置3层，每层放置12桶，合计36桶；总重量不超864KG（毛重）
3.同种产品不同批号，用简单隔板缠绕膜做物理隔离。
4.每托产品外面张贴标识。（品名、批号、数量）
图例图例图例
集装箱加固标准
材料
作业标准
1.多层板
2.方木
3.实木条
4.缠绕膜或者线绳
5.铁钉
1.集装箱里面桶装产品第一层大概1.2米左右，上面铺一层多层板，然后上面可以继续叠加产品。
2.如果有不同批号的产品，用缠绕膜或者带有颜色的线绳中间做个隔离标识，同样的批号竖着摆放在一起，便于卸货时三桶一起旋转滚动，省时省力。
4.同种产品不同批号，用简单隔板、缠绕膜做物理隔离。
5.用缠绕膜把托盘与产品一起固定缠绕，保证产品牢固。
6.每托产品外面张贴标识。（品名、批号、数量）
1.选择完整无损结实缝隙小的木托盘。
2.每次摆放10袋，放置5层，高度1.2米以下，重量不超过1000KG。
3.用缠绕膜把托盘与产品一起固定缠绕，保证产品牢固不倾斜。
3.20尺集装箱铺板5块；40尺集装箱铺板10块。
4.装完后集装箱后面需要加固。
5.选一张多层立起来横着放置，挡住货品，然后用一根2.45米的方木挡住多层板；最后下面和垂直方木用木条封钉固定，详情看图。
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U2
一端或两端开门，加上一侧局部敞开和另 一侧全部敞开
U4
完全敞顶，带固定侧壁和断壁（无门） U5
集装箱类型集代装码箱一类览型表代码一览表
PL
平台集装箱
P0
有两个完整和固定的端板
PF
P1
有固定角柱，带有活动侧柱或可拆卸顶梁 P2
P 台架式集装箱
有折叠完整的端结构
PC
P3
有折叠角柱，带有活动侧柱或可拆卸顶梁 P4
T8
二、集装箱标记
必备标记
识别标记 作业标记
箱主代码、顺序号和核对号
额定重量和自重 空陆水联运集装箱标记 登箱顶触电警告标记
自选标记
识别标记 国籍代号、尺寸代码和类型代号
作业标记
超高标记 国际铁路联盟标记
二、集装箱标记
1、必备标记：
（1）箱主代码： 国际标准化组织组织规定：箱主代码由 4个大写拉丁 文字母表示，前三位自己规定，第四位一律用国际标 准中海运集装箱代号的 U表示。例如：
（1）国际标准：国际标准化组织ISO/TC10技4 术委员会自
1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，
现行的国际标准为第1系列共13种：
20尺柜 （1个计算单位）
①长度有四种：12192m、m9125m、m6058m、m2991mm
②宽度均一样：2438mm
30尺柜
TEU:国际标准 箱换算单位
中国远洋运输（集团）公司 的箱主代码为 COS U
中集集团的 箱主代码为 CIC U
二、集装箱标记
（2）顺序号： 为集装箱编号，按照国家标准 （GB1836-8）5 的规定，
用6位阿拉伯数字表示，不足 6位，则以0补之。 （3）核对数：
用于计算机核对箱主号与顺序号记录的正确性 。核 对号一般位于顺序号之后，用一位阿拉伯数字表示， 并加方框以示醒目。 （4）额定总量与自重量
梯处，以警告登箱顶者有触电的危险。
图2-11 登箱顶触电警告标记
二、集装箱标记
2、自选标记：
（1）国籍代号：用 3位拉丁字母表示，说明集装箱的登 记国，例如 “CN”为“中华人民共和国”的代号。
（2）尺寸代号：由 2位阿拉伯数字组成，用于表示集装 箱的尺寸大小。
（3）类型代号：由 2位阿拉伯数字组成，说明集装箱 的类型，其中 00-09为通用集装箱， 30-49为冷藏集装箱，
PS
顶部和端部敞开（骨架式）
P5
最低试验压力45kPa
T0
TN
最低试验压力150kPa
T1
最低试验压力26545kPa
T2
最低试验压力150Pa
பைடு நூலகம்T3
T
罐式集装箱 TD
最低试验压力265Pa
T4
最低试验压力400Pa
T5
最低试验压力600kPa
T6
最低试验压力900Pa
T7
TG
最低试验压力2200kPa
50-59为敞（开）顶集装箱 .
10尺柜
③高度有三种：2896m、m2591m、m2438mm
一、集装箱概述
（二）分类：
2、按所装货物分类 3、按制造材料
英制、公制换算 :
4、按结构分类 5、按总重量分类 6、按用途分类
1英尺(ft)=12 英寸(in)=0.3048m
=30.48 cm 1英寸(in)=2.54cm
7、按规格尺寸分类
设备置于箱体内部
H1
设备置于箱体外部,传热系统k=0.7w/(㎡k) H2
具有隔热性能，传热系统k=0.4w/(㎡k) H5 HI
具有隔热性能，传热系统k=0.7w/(㎡k) H6
一端或两端开门
U0
一端或两端开门，加上端框架顶梁可拆卸 U1
一端或两端开门，加上一侧或两侧开门 U2
UT 一端或两端开门，加上一侧或两侧开门， 加上端框架顶梁可拆卸
由两位字符表示“箱长”、“箱高和箱宽代码” 如：22所代表的“集装箱尺寸代码”含义
第一个“2”——箱长，为20尺（查“集装箱箱长尺寸代码表”可知） 第二个“2”——“箱宽和箱高”，代码字符为2，表示“箱宽2438m、m
8英尺（8ft ），对应箱高为2591m，m8英尺6英寸（8.6ft ）”
集装箱类型集代装码箱一类览型表代码一览表
V4
封闭式
B0
B
干散货 集装箱
BU
气密式
B1
备用号
B2
集装箱类型集代装码箱一类览型表代码一览表
水平方向卸货，试验压力 150kpa
B3
水平方向卸货，试验压力 265kpa
B4
B 干散货集装箱 BK
倾斜卸货，试验压力 150kpa
B5
倾斜卸货，试验压力 265kpa
B6
牲畜集装箱
S0
S
以货物种类命名 的集装箱
最大总重（Max Gross）：又称额定重量，是集装箱 的自重和最大允许载货量之和。
自重（Tare ）：是集装箱的空箱重量
二、集装箱标记
（5）空陆水联运集装箱标记 此类集装箱设计了适合于空运的系固和装卸
装置，但其强度仅能堆码两层。
空陆水联运集装箱标记
二、集装箱标记
（6）登箱顶触电警告标记 设在罐式集装箱箱顶上和其邻近登箱顶的扶
箱型和尺寸代码应作为一个整体在集装箱上标识
二、集装箱标识
（一）集装箱代码（箱型代码；箱长、箱宽与箱高尺寸代码）
1、箱型代码：由两位字符表示“箱型编号”、“箱型标识”。
如：G1：
“G”：“箱型编号”，表示箱型为“通用集装箱（无通风装置）” “1”：“箱型标识”，表示箱型特征，为货物上方有透气罩。
2、集装箱尺寸代码（集装箱箱长、箱宽与箱高尺寸代码）
SN
汽车集装箱
S1
活鱼集装箱
S2
保温集装箱 —冷藏
RE
机械制冷
R0
R
—冷藏/加热
RT
机械制冷 /加热
R1
—自备D动力的冷 RS
机械制冷
R2
藏/加热集装箱
机械制冷 /加热
R3
集装箱类型集代装码箱一类览型表代码一览表
H 保温集装箱 U 敞顶集装箱
设备置于箱体外部,传热系统k=0.4w/(㎡k) H0
HR
代 号
类型
类型 组号
主要特征
代码
一端或两端有箱门
G0
通用
货物的上方有透气罩
G1
G 集装箱
GP
一端或两端设有箱门，并且在一侧或两端设 “全开式”箱门
G2
一端或两端设有箱门，且在一侧或两端设 “全开式”箱门
G3
无机械排风装置，但上下两侧设有通风窗 V0
V 通风式 VH
箱内设有机械式通风装置
V2
外置式机械通风装置
集装箱
1、了解集装箱定义、用途、分类、尺寸 2、熟悉集装箱箱型代码、标记及标志方法， 并能识别
一、集装箱概述
（一）定义：集装箱，英文名container。是指具
有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型 装货容器。
一、集装箱概述
一、集装箱概述
一、集装箱概述
（二）分类：
1、按使用范围分：国际、国家、地区、公司