高中地理_鲁教版必修二第四单元第二节交通运输布局(第2课时)教学设计学情分析教材分析课后反思

高中地理必修2 第四单元第二节交通运输布局（第二课时）
教学设计
□简易多媒体教学环境交互式多媒体教学环境□网络多媒体环境教学环境□移动学习□其他
环节活动支持（资
源、方法、
手段等）
导
入
图片显示的是哪种交通设施？对，是港口。

港口是交通运输网中的点，
还有火车站、汽车站、飞机场等，交通运输网中的站点，这节课我们
就以港口为例来学习“站点”的区位因素，展示教学目标。

PPT，
讲
授
观看港口的相关资料，
思考：优良港口应该具备哪些条件？
播放港口资料影片：
教师总结并板书
学生思
考并讨
论→交
流讨论
结果。

PPT，影片
播放，
google
earth，红蜻
蜓抓图软
件，画图软
件，《出埃
及记》背景
音乐
导
问
那么是不是只要具备了以上自然条件就一定可以形成优良港口呢？
讨
论
探
究
请看下一组案例。

某荒岛有一天然海湾，地形平坦开阔，水面宽广，水位较深，风平浪
静，常年不冻。

学生思
考并讨
论→交
流讨论
结果。

PPT，影片
播放，
google
earth，红蜻
蜓抓图软
件，画图软
件
该湾能否作为优良港口来建设，为什么？
导问港口发展受自然因素和社会经济因素影响，哪种因素的影响力更大呢？
总结社会经济因素是影响港口发展的最主要因素。

讨论探究某海岛资料如图所示，请思考图中甲、乙、丙丁四地中最适合做港口
的是？说明理由。

学生回答，教师总结：
甲地。

理由：甲地有天然海湾，水面开阔，且背风，风浪小；地形平
学生思
考并讨
论→交
流讨论
结果。

PPT，影片
播放，
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earth，红蜻
蜓抓图软
件，画图软
件
高中地理必修2 第四单元第二节交通运输布局（第二课时）
学情分析
“交通运输站点”首先通过图片让学生认识交通运输站点，学生对汽车站和火车站比较熟悉，对港口和航空港比较陌生，所以港口和航空港是这部分学习的重点。

对于港口和航空港的学
习，我补充了相关的图片资料让学生阅读获取知识，最后由学生分析总结，我再作出评价并强调它们的区位条件。

分析完港口的区位条件，紧接着让学生读课本知识窗---上海港的有关知识分析评价上海港的区位条件。

本目的第三个要点是交通枢纽，通过引导学生读图4-2-10，在图上找西宁和兰州来辨析单一还是综合交通枢纽。

“城市交通网”交通线和点的交合往往形成交通网络，其中城市交通网具有典型性。

城市交通网的模式在市学案上编写的比课本详细，让学生阅读市学案材料了解城市交通网的类型与优点。

城市交通网规划的基本原则让学生自己阅读理解，通过城市交通拥堵图片让学生体会城市交通问题，并提出解决的对策，这一问题我们国家比较重视，也先后采取了一些列的措施缓解城市交通问题，学生可以结合近几年我们临沂的变化来回答。

高中地理必修2 第四单元第二节交通运输布局（第二课时）
效果分析
这节课交通运输站点和城市交通问题与措施。

交通运输站点中学生对港口和航空港不是很熟悉，主要通过相关材料图片，帮助学生认识港口和航空港的区位条件。

有一般规律归纳总结出港口的区位条件，学会分析评价港口的区位条件，这是这节课学习的重点。

城市交通网络的类型和规划原则不做重点内容处理，学生读学案和课本学习了解。

城市交通问题与解决对策主要通过图片让学生结合生活实际体会、理解城市交通问题与对策，培养学生的社会责任意识，城市交通问题的解决需要靠我们每个人的努力，来维护城市交通秩序。

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教材分析
一、交通运输站点
教材首先介绍交通运输站点的类型及其一般特点，然后安排了两个案例：一是上海港的建港条件和区位特点（知识窗），一是香港国际机场的变迁（课后活动），分别从水运港口和航空港两个方面剖析交通运输站点的布局要求。

交通运输站点发展到一定程度会成为交通枢纽，交通枢纽连接了区域内的主要交通线路，在区域交通运输中具有重要的地位，对区域人类活动发挥着重要作用。

综合性交通枢纽往往衔接了多种交通运输方式，是交通网的心脏。

教材通过图4-2-10展示了我国的主要交通枢纽。

二、城市交通网
城市是区域的交通中心，是多种运输方式的交会点，城市交通网与人们的生产生活关系最为密切，教材这部分主要讲述了城市交通网规划建设的原则，以及缓解城市交通问题的措施。

图4-2-13“合肥市的方格-环行-放射式道路网”是我国大多数城市道路网的代表，这种规划城市交通网意义重大，城市交通网的规划建设应以实现城市功能的有效运转为总目标。

随着社会的发展，城市交通问题对生产生活的影响日益显现，教材首先提出了缓解城市交通问题的总体思路，并以图4-2-14示意缓解城市交通问题的方法。

最后的“活动”继续针对这一社会热点话题，组织学生辩论，将交通运输的重要性话题引向深入。

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当堂达标
快速公交系统，简称BRT，是一种新型的城市公共客运系统。

下图为“我国东部某城市某BRT 站台分时段乘客流量统计图”。

读图回答1-2题。

1．该站台所在区域最有可能是()
A．工业区 B. 行政区
C. 中心商务区
D. 居民住宅区
2．BRT的开通()
A．有利于城市大气环境质量的提高
B．可以促进汽车产业的快速发展
C．有利于加强城乡之间的交通联系
D．可以取代出租车成为城市客运的主要方式
3.上海港的区位特点是( )
①位于东海之滨的长江三角洲上②该地区坡度极缓，水流分叉多，流量分散，利于通航
③经济腹地是我国最发达的地区④以上海市为依托，对港口建设和发展具有重要作用
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②
4.下列不属于解决城市交通拥挤问题的措施是( )
A.优先发展城市公共交通
B.加大城市道路建设、扩大路网规模
C.充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理
D.对城市道路两侧进行美化、绿化
5.下列选项中既是解决城市交通拥挤的有效措施，又是改善城市环境的有效途径的是( )
A.优先发展城市公共交通
B.扩大路网规模
C.应用现代地理信息技术
D.形成多核心的城市土地利用结构
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课后反思
在上完本节课后，感觉处理得比较好的细节有三处：一是给学生构建清晰的知识网络，重难点突出，主要学习了港口的区位条件和城市交通问题与对策。

二是利用归纳总结法学习，降低了学习难度，学生对港口的区位条件记忆深刻，理解充分。

三是结合生活实际，分析城市交通问题和解决措施，能将理论学习与实际生活相结合，体现课程标准中学习生活中有用的地理知识这一目标。

但也有值得我下一步改进的地方就是课堂气氛还应再活跃一些。

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课标分析
本节课课标是举例说明生产活动中地域联系的重要性。

本条“标准”对学生的具体要求如下：能联系实际说明生产活动中地域联系的重要性，交通运输线、站点、网的规划与设计对国民经济的发展尤为重要，这节课分为两课时来学习，第一课时主要学习交通运输线的布局，第二课时主要学习交通运输站点及城市交通网的布局以及城市的交通问题及解决对策。

根据课标要求和教学经验，本节课的教学重点确定为港口和航空港的区位条件分析，以及结合实际生活体会城市的交通问题与解决交通问题的措施，学习生活中有用的地理知识，提高学生学习的乐趣。