隧道各工序施工安全控制
隧道工程施工工序与安全管理要点
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隧道工程施工工序与安全管理要点隧道工程是一项复杂而具有挑战性的工程,对工程施工工序和安全管理要求非常高。
在进行隧道施工时,必须严格按照规定流程进行,并加强安全管理以保障工程质量和工人安全。
本文将介绍隧道工程施工工序与安全管理的要点。
一、前期准备工作在进行隧道工程施工之前,必须进行充分的前期准备工作。
这包括项目规划、方案设计、工程测量、材料采购等。
其中,项目规划阶段需要明确工程目标、施工时间和预算等。
方案设计阶段需要考虑地质情况、隧道形式和通风等因素,提出可行的工程方案。
工程测量是为了确定隧道位置和确定进退洞口等。
材料采购需要按照工程需要,选购符合标准的材料。
二、隧道施工工序要点1. 土方开挖土方开挖是隧道施工的第一步,也是最为关键的一步。
在进行土方开挖时,需要根据地质情况确定采用的开挖方法和工具。
同时,还需要进行精确的测量控制,确保隧道的水平、竖井和横桥等符合设计要求。
2. 锚杆和支护在土方开挖完成后,需要进行锚杆和支护工作。
锚杆是为了增加隧道的稳定性,避免发生坍塌和滑坡等灾害。
支护工作包括喷浆、锚索、钢架等,以保证隧道的安全和稳定。
3. 土方回填土方回填是为了填补土方开挖过程中形成的空洞,增加隧道的密实性和稳定性。
在进行土方回填时,需要严格控制填充材料质量,确保填充材料符合规定标准,并按照设计要求进行均匀填充,避免空洞出现。
4. 混凝土浇筑混凝土浇筑是隧道工程的关键一步,也是确保隧道强度和密封性的重要工序。
在进行混凝土浇筑时,需要严格按照设计要求进行浇筑和固化。
同时,也需要加强对混凝土质量的检测和控制,以保证施工质量。
5. 排水和通风隧道工程需要进行排水和通风工作,以保证隧道内的安全和舒适性。
在进行排水工作时,需要采用合适的排水设备和方法,确保隧道内不积水。
在通风方面,需要设置通风系统,保证隧道内空气流通,并排除有害气体。
三、安全管理要点1. 安全教育培训隧道施工过程中,必须进行全员的安全教育培训。
隧道施工安全管理的控制要点(三篇)
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隧道施工安全管理的控制要点包括以下几个方面:1. 设立专门的安全管理机构和责任人员:在隧道施工中,应当设立专门的安全管理机构,并指定专人负责安全管理工作,确保安全管理的落实和推进。
2. 制定隧道施工安全管理制度:制定隧道施工安全管理制度,明确安全管理的内容和要求,并将其纳入隧道施工管理体系中,确保安全管理的全面性和系统性。
3. 进行安全教育和培训:通过安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和安全技能,使其熟悉施工安全规定和操作要求,避免安全事故的发生。
4. 进行隧道施工前的安全评估和风险评价:在隧道施工前,应进行安全评估和风险评价,明确施工中可能存在的安全风险和隐患,并采取相应的防范和控制措施,确保施工过程中的安全。
5. 严格落实安全操作规程和技术标准:根据隧道施工的特点和要求,制定相应的安全操作规程和技术标准,要求施工人员按照规程和标准进行操作,确保施工过程中的安全。
6. 加强隧道施工现场管理:对隧道施工现场进行严格的管理,包括现场人员的统一着装、手续办理、各项施工材料的保管和使用、设备和机具的检修和维护等,确保施工现场的安全。
7. 强化施工现场安全监督和检查:加强对施工现场的安全监督和检查,发现隐患和不安全因素及时进行整改,防止事故的发生。
8. 加强危险源的控制:对施工现场的各类危险源进行分析和评估,采取相应的控制措施,降低危险源对施工安全的影响。
9. 加强与相关部门的沟通和协调:与相关部门进行密切的沟通和协调,及时了解和掌握相关的安全信息和要求,确保施工安全得到有效的保障。
10. 不断完善和改进安全管理工作:随着施工的进行,及时总结经验和教训,不断完善和改进安全管理工作,提高施工安全的水平和效能。
综上所述,隧道施工安全管理的控制要点是一个全面、系统的工作,需要从组织、制度、培训、监督等多个方面入手,并不断加强和改进,以确保施工安全的高效落实。
隧道施工安全管理的控制要点(二)一、合理的施工方案1. 安全风险评估:在施工前,进行全面的风险评估。
隧道工程施工安全控制要点
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隧道工程施工安全控制要点一、隧道工程施工安全总体控制要点(一)、隧道工程施工一般安全措施1、隧道施工应做好施工前期准备,正确选用施工方法,结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计,向施工人员进行技术交底,合理安排施工.2、隧道施工各班组,应建立完善的交接班制度.交接班内容包括施工情况及有关安全事宜及措施,并记载于交接班记录本上。
每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。
3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。
4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测,如发现险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,同时立即向上级报告。
5、进入隧道工地必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施.(二)、临时及辅助设施安全要求1、临时设施平面布置应满足消防安全要求,布置科学,间距合理,交通便利,施工、生活区域明显分开,在容易发生火灾的地方设置适用足够的灭火器材。
2、临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。
3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求,主线、支线走向流畅,电线接头、闸刀应安装牢固,禁止使用裸线和裸体开关,动力机械应设立安全防护,电动工具应加强检查。
彻底杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。
4、压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。
(三)、消防安全措施1、施工现场防火设备布置满足消防安全要求。
2、对易燃易爆物品的运输、贮存和使用制定严格的规章制度和安全防范措施,非专职人员不得接触此类物品,防止发生人为事故。
3、生活区及工地机电设施,设置接地避雷击装置,每年雷雨季节来临前进行接地检查。
4、定期进行防火教育,杜绝职工使用电炉,乱扔烟头等不良习惯。
5、定期组织消防安全检查,及时更换消防器材,消除火灾隐患.6、隧道中不得存放汽油、柴油及其他易燃品。
隧道施工基本安全控制措施与应急预案范本(二篇)
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隧道施工基本安全控制措施与应急预案范本1.控制措施⑴工作人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并详细检查支护是否牢固、顶板和两邦是否稳定,如有松动石块或裂缝,应及时予以清除或支护。
⑵应有专人找顶找邦。
对开挖面和衬砌地段要经常检查,特别是___后的工作面及其附近尤应加强检查,如可能产生险情时,应及时采取措施进行处理,以保证施工人员人身安全。
⑶风钻及电钻钻眼前应对设备工具作下列检查,不合要求者立即修理或更换。
2.测控措施⑴、隧道监控项目有地质和支护状况观察(___后)、周边位移、拱顶下沉、地表下沉、围岩内部位移、围岩压力及两层支护间压力、支护与衬砌的内应力、表面应力及裂缝量测等。
⑵、傍山或浅埋隧道施工时,应控制拱顶的最大允许沉降量,并对洞内拱顶和地表布置的测点定时观测,发现洞内和地表位移值等于或大于允许值位移值,以及地面或洞内出现裂缝时,应视为危险警告信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制订处理措施后再行施工。
⑶、喷锚支护应进行目测观察。
内容有:岩质和分布,节理裂隙发育程度和方向,接触面填充物的性质、状态、涌水量和涌水压力,隧道顶部、侧部的稳定状态等;开挖后已支护地段的锚杆是否被拉断,喷混凝土层有否产生裂隙、剥落和剪切破坏,钢架有无被压曲现象,隧道是否有底鼓现象等。
3.应急方案工地必须就近备有急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材、支撑用料、各种适用工具等。
所储备的各项器材应保证数量和质量,随用随补。
针对项目特点制定出应急计划,确定责任到人(现场负责人为既定应急救援负责人),并进行培训、演练。
事故发生时,应立即上报,拨打急救电话;现场负责人或发现者应立即___人员采取相应的控制措施:切断电源、疏散人员、出事点隔离、伤员急救,防止事故进一步扩大,并保护好现场。
事故应急救援队赶到后,马上按拟定的方案进行抢险救援,优先抢救被困人员,想方设法给被困人员供氧、供给养,快速抢通坑道;必要时,可寻求第三方援助;其他部门全力做好配合与支援工作。
隧道施工质量控制要点
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隧道施工质量控制要点一、引言隧道施工质量控制是保证隧道工程质量的重要环节。
本文将详细介绍隧道施工质量控制的要点,包括施工前准备、隧道开挖、支护与衬砌、排水与防水、通风与照明、施工监测等方面的内容。
通过严格控制每一个环节的质量,确保隧道工程的安全性和可靠性。
二、施工前准备1. 地质勘察和设计:进行详细的地质勘察,了解地质条件,确定隧道的设计方案和施工方法。
2. 施工组织设计:制定合理的施工组织设计,明确施工队伍、设备材料的配置,合理安排施工进度。
3. 质量控制计划:制定质量控制计划,明确各个工序的质量要求和控制措施。
三、隧道开挖1. 开挖方法:根据地质条件和设计要求,选择合适的开挖方法,确保开挖的安全和稳定。
2. 土方开挖:进行土方开挖时,严格控制开挖面的坡度和坡高,保证开挖面的稳定。
3. 爆破控制:对于需要爆破开挖的地段,严格控制爆破参数,确保爆破的安全和有效。
4. 垂直度控制:控制隧道的垂直度,避免浮现过大的高差,影响隧道的使用功能。
四、支护与衬砌1. 支护结构:根据地质条件和设计要求,选择合适的支护结构,确保隧道的稳定和安全。
2. 支护材料:选择合适的支护材料,确保其质量符合标准要求,提高支护结构的稳定性。
3. 衬砌施工:衬砌施工时,严格控制砌体的水平度和垂直度,保证衬砌的平整和坚固。
五、排水与防水1. 排水系统:设计合理的排水系统,确保隧道内的水流畅通,避免积水导致的问题。
2. 排水设施:安装有效的排水设施,包括排水管道、排水井等,保证排水系统的正常运行。
3. 防水处理:对于需要防水的部位,采用合适的防水材料和施工方法,确保隧道的防水效果。
六、通风与照明1. 通风系统:设计合理的通风系统,确保隧道内空气的流通,保证工人的健康和安全。
2. 通风设备:安装高效的通风设备,包括风机、通风管道等,保证通风系统的正常运行。
3. 照明系统:设计合理的照明系统,确保隧道内的照明充足,提高工作人员的工作效率和安全性。
隧道施工控制要点及措施
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隧道施工控制要点及措施1.安全教育培训:对施工人员进行必要的安全教育培训,包括施工安全规范、操作规程、应急处理等方面的内容,提高施工人员的安全意识和应对突发事件的能力。
2.安全设施建设:在施工现场和通风系统中设置灭火器、安全出口、应急标志等设施,确保施工人员的安全逃生和灭火能力。
3.隧道围岩支护:针对不同地质条件和隧道类型,采用适当的围岩支护措施,如锚杆、喷锚网、钢支护等,确保施工过程中不发生地质灾害。
4.施工现场管理:建立相应的施工现场管理制度,包括施工区域划分、安全警示标识、现场巡检等,确保施工现场的安全秩序和安全环境。
5.施工作业规范:制定详细的施工作业规范,明确各个作业环节的操作要求和注意事项,提前做好施工准备工作,减少安全事故的发生。
1.质量管理体系:建立符合ISO9001质量管理体系要求的管理体系,确保施工过程中各个环节的质量可控,提高施工质量。
2.施工工艺控制:对隧道各个施工工艺进行详细的质量控制方案制定,包括开挖、支护、衬砌等工艺,确保施工工艺规范、操作正确。
3.质量检测监控:采用现代化的检测设备和方法,对施工过程中的质量进行监控和检测,如测量支护形变、强度检测等,及时发现问题并采取相应措施。
4.材料质量控制:严格按照相关标准和规定采购和使用施工材料,做好材料的验收和保管工作,防止使用低质量材料影响施工质量。
5.施工质量检验:组织专业的质量检验力量,定期对施工过程和施工成果进行抽查和检验,确保施工质量符合规定标准。
1.施工计划编制:根据工程量、资源情况和工期要求,制定合理的施工计划,包括总体施工计划和详细的施工进度计划,保证施工进度可控。
2.进度监控管理:建立进度监控体系,对施工进度进行实时监控和管理,如使用进度管理软件、制定进度控制指标等,及时发现偏差并采取调整措施。
3.施工组织管理:合理组织施工作业,制定详细的施工方案,明确各个分部工程和施工工序的工期要求和完成时间,确保施工过程顺利进行。
最全隧道工程工序施工流程及控制要点
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最全隧道工程工序施工流程及控制要点隧道工程是现代交通建设中不可或缺的一环,其施工流程需要经过多个工序,并严格控制各项要素,以确保运行安全和施工质量。
本文将为大家介绍隧道工程的施工流程和控制要点。
一、前期准备工作1. 检查与调查在隧道工程施工前,需要进行现场检查和调查,确定其地质与地貌、行车可行性、环境评价等因素。
通过对地质条件等因素的调查,确定施工工艺和方案。
2. 整体规划在调查后,需要进行整体规划,包括设计方案、工期安排和人员与物资配置等。
3. 录像测量在施工前,需要进行现场录像测量,确定地层金属杆和控制点的位置。
二、掘进工程1. 边界掘进边界掘进是隧道工程的第一个阶段。
在掘进过程中,需要预留出隧道墙壁与地面之间的距离,以确保安全。
2. 正常掘进在边界掘进完成后,进行正常掘进。
正常掘进需要使用隧道掘进机,操作人员需要在现场进行监控,确保工作的安全性和高效性。
3. 爆破掘进在边界和正常掘进完成后,进行爆破掘进。
爆破需要进行周密的计划,控制爆炸的规模和时机,以确保安全。
4. 爆破后加固在爆破掘进时,需要对掘进面进行加固,以确保现场人员和设备的安全。
三、支护工程隧道工程掘进完成后,需要进行支护工程。
支护工程主要包括以下几个方面:1. 掏槽在支护工程中,需要先进行掏槽。
掏槽需要在掘进面周围进行,以便为隧道墙壁和顶部的支护留出足够的空间。
2. 注浆掏槽完成后,需要进行注浆。
注浆需要对隧道墙壁和顶部进行处理,以达到加固的目的。
3. 衬砌注浆完成后,需要进行衬砌。
衬砌主要是使用预制砖块或预制钢筋混凝土片,固定在隧道墙壁和顶部。
4. 支架在衬砌完成后,需要进行支架。
支架主要是进行钢架的安装,以支撑整个隧道。
四、内装工程内装工程是隧道工程施工的最后一个环节。
主要包括照明,通风和排水等方面。
内装工程需要在隧道施工结束后进行。
五、隧道工程施工过程中的控制要点1. 作业安排作业安排需要进行合理的规划和安排,以确保不同工序之间的衔接。
隧道施工的关键步骤与质量控制
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隧道施工的关键步骤与质量控制隧道施工是一项复杂而重要的工程,需要通过一系列关键步骤和有效的质量控制来确保工程的安全性和可靠性。
本文将介绍隧道施工的关键步骤,并重点探讨质量控制的方法和要点。
一、隧道施工的关键步骤1. 地质勘察和设计阶段在隧道施工之前,必须进行地质勘察和工程设计。
地质勘察的目的是了解地层情况、水文地质条件和地下水位等信息,以便设计和施工人员制定合理的施工方案。
设计阶段则包括隧道的几何形状、隧道衬砌材料和结构设计等内容。
2. 施工准备阶段施工准备阶段是为了做好施工前的各项准备工作,包括施工项目的组织设计、设备材料的准备、施工人员的培训和施工方案的制定等。
同时还需对施工现场进行布置和安全防护,确保施工的安全和顺利进行。
3. 掘进和支护阶段掘进是隧道施工的核心步骤,主要包括钻探、爆破、掘进和挖土等工序。
在掘进过程中,需采取适当的支护措施,以确保隧道的稳定性和安全性。
支护方法可以使用钢支撑、混凝土衬砌或注浆技术等,根据实际情况选择合适的支护方式。
4. 衬砌和安装阶段在隧道掘进完成后,需要进行衬砌和安装作业。
衬砌是为了增加隧道的强度和耐久性,常用的衬砌方式有预制构件和现浇混凝土等。
同时,还需要进行隧道内部的电气、通风和排水等设备的安装。
5. 竣工验收阶段隧道施工完成后,需进行竣工验收工作。
竣工验收包括工程验收和质量验收两个方面,前者主要验证工程的合格性和完整性,后者主要检验施工质量是否符合相关标准和规范。
二、质量控制的方法和要点1. 施工过程监控在隧道施工的每个阶段,都需要进行施工过程的监控。
监控的内容包括施工进度、施工质量和安全环境等方面。
监控的方法可以使用现场巡视、图像监测、传感器监测等技术手段,及时发现施工中的问题并及时解决。
2. 质量检测和试验隧道施工中,需要对施工材料和结构进行质量检测和试验。
质量检测的内容包括原材料的检验、衬砌材料的强度测试和结构稳定性的监测等。
试验的方法包括室内试验和现场试验,确保施工的质量符合相关标准和规范。
隧道施工技术流程及安全控制措施
![隧道施工技术流程及安全控制措施](https://img.taocdn.com/s3/m/e6e9dd5059fafab069dc5022aaea998fcd224064.png)
隧道施工技术流程及安全控制措施隧道施工是一项复杂而困难的工程,需要严格按照技术流程进行操作,并采取一系列的安全控制措施,以确保施工过程的安全和顺利进行。
本文将介绍隧道施工的技术流程及相关的安全控制措施。
一、勘察和设计阶段在进行隧道施工之前,首先需要进行勘察和设计工作。
勘察工作包括地质勘察、水文地质勘察等,以获取隧道施工所需的地质信息。
设计工作则包括结构设计、支护设计等,以确定隧道的建设方案。
在这一阶段,需要特别关注地质情况及隧道所处的地下水情况,以便后续的施工工作能够顺利进行。
二、施工准备阶段施工准备阶段是为了确保施工中所需资源和设备的准备工作。
首先是施工团队的组建与培训,确保施工人员具备相关的专业知识和技能。
同时,需要采购和检查所需的施工设备和材料,以确保施工的顺利进行。
三、施工工程阶段1. 隧道开挖隧道开挖是整个施工流程中最主要的环节之一。
根据设计要求,采用适当的开挖方法,如人工开挖、机械爆破或盾构等,进行隧道的开挖工作。
在开挖过程中,需要密切关注地下水情况及地质条件,采取相应的支护措施,以确保开挖面的稳定。
2. 支护加固隧道开挖后,需要进行支护工作,以保证隧道的结构安全。
常见的支护方法包括钢拱架、锚杆锚喷、喷射混凝土等。
支护工作需要根据地质情况和设计要求进行施工,确保支护结构的稳固和持久。
3. 隧道衬砌支护工作完成后,需要进行隧道衬砌工作。
隧道衬砌主要用于增加隧道的强度和稳定性。
常见的衬砌材料有砖石、混凝土等。
在衬砌工作中,需要确保衬砌材料的质量和施工工艺的规范,以确保衬砌结构的安全性。
四、安全控制措施隧道施工过程中,需要采取一系列的安全控制措施,以确保人员和设备的安全。
以下是一些常见的安全控制措施:1. 通风系统隧道施工现场常常会出现大量粉尘、有害气体等,为了保证施工人员的健康和安全,需要设置通风系统,及时排除有害气体和粉尘,保持空气清新。
2. 环境监测在施工过程中,需要对地下水位、地震、变形等进行监测,及时发现问题并采取相应的应对措施。
隧道工程安全技术控制要点(三篇)
![隧道工程安全技术控制要点(三篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/ac95488d3086bceb19e8b8f67c1cfad6195fe9fd.png)
隧道工程安全技术控制要点安全施工是衡量隧道工程管理水平的主要标示。
隧道施工属地下作业,存在很多不安全因素,使隧道施工伤亡事故频率比较高。
因此,我们要掌握好隧道施工安全的规律,必须建立和健全安全管理的规章、建立安全保证体系,隧道工程的伤亡事故是可以避免或减少到最低程度的。
隧道施工安全工作涉及工程管理、规章制度、纪律教育、技术培训、附属设施、机械设备的运用和保养、安全管理与宣传、环境保护法规、公路工程安全技术规范、爆破安全规程等各个方面,综合性很强,需有关部门协同努力。
一、安全管理总要求隧道施工应在公路总体施工规划下,在认真贯彻执行隧道施工组织设计的同时,必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针。
深刻认识“隧道施工质量问题也是安全问题”的含义。
如隧道施工开挖后喷锚支护质量就直接威胁施工安全,故要把质量与安全同等重视起来。
提高施工技术管理水平,加强监控量测。
根据围岩情况,彩适当的开挖方法,合理安排工序进度和关键工序的作业环节,随时掌握围岩变化情况,以便及时采取相应措施,严防安全事故的发生;“密切注意围岩及地下水等的变化情况,当施工方法或支护结构不适应于实际围岩状态时,必须采取应急措施,并经技术负责人批准后及时采用合适的施工方法或支护结构”。
应设专职人员配置专用仪器,对围岩变形进行监控量测,指导现场施工;及时加强初期支护或二次衬砌,防止出现较大的坍塌方等工程事故;认真做超前钻孔,探清地质情况,做好隧道施工中地质预测预报工作。
发现地质条件与设计不符时,及时与监理工程协商,采取变更设计方案,保证隧道施工安全,组织均衡生产,及时解决生产中的进度与安全的矛盾,统一指挥,避免忙中出错,抢进度忽视安全而发生事故;必须遵守有关施工规范、安全技术规范、安全操作规程、工程质量检验评定标准等。
做好施工技术交底工作,进行技术、质量、安全教育;加强通风、照明、防尘、降温及防水和防止有害气体的工作,严防坍塌事故,保护施工人员身体健康和安全,从而提高劳动生产率和企业的经济效益。
隧道施工质量及安全控制
![隧道施工质量及安全控制](https://img.taocdn.com/s3/m/2c1307a40342a8956bec0975f46527d3240ca6cd.png)
隧道施工质量及安全控制隧道施工是一项复杂且具有高风险性的工程,其质量和安全控制至关重要。
良好的质量控制能够确保隧道的结构稳固、功能完善,延长使用寿命;有效的安全控制则能保障施工人员的生命安全,减少事故发生。
一、隧道施工质量控制(一)施工前的准备工作在隧道施工前,需要进行详细的地质勘察和设计工作。
地质勘察要准确掌握隧道沿线的地质条件,包括岩石类型、地层结构、地下水情况等,为设计提供可靠的依据。
设计方案应充分考虑地质条件、隧道用途、施工技术等因素,确保其科学性和可行性。
同时,要做好施工组织设计,明确施工流程、施工方法、施工设备和材料的选择等。
(二)开挖质量控制隧道开挖是施工的关键环节之一。
在开挖过程中,要严格控制开挖断面的尺寸和形状,避免超挖和欠挖。
对于不同的地质条件,应选择合适的开挖方法,如钻爆法、掘进机法等。
钻爆法施工时,要合理设计爆破参数,控制爆破对围岩的扰动;掘进机法施工时,要确保掘进机的正常运行和刀具的磨损监测。
(三)支护质量控制支护是保证隧道稳定的重要措施。
常见的支护方式有锚杆支护、喷射混凝土支护、钢架支护等。
锚杆的长度、间距、锚固力等要符合设计要求,喷射混凝土的厚度、强度要达到标准,钢架的安装位置和连接质量要可靠。
同时,要及时进行支护,避免围岩暴露时间过长而发生变形和坍塌。
(四)防排水质量控制隧道的防排水系统直接影响隧道的使用寿命和行车安全。
在施工中,要做好防水层的铺设,确保其完整性和密封性。
排水系统要畅通,包括环向排水管、纵向排水管、中央排水管等,避免地下水积聚对隧道结构造成损害。
(五)衬砌质量控制衬砌是隧道的永久性支护结构。
衬砌混凝土的配合比要合理,保证其强度和耐久性。
衬砌的厚度、平整度、钢筋布置等要符合设计要求,施工缝和变形缝的处理要得当,防止出现裂缝和渗漏水。
二、隧道施工安全控制(一)施工人员安全管理施工人员是隧道施工的主体,保障他们的安全是首要任务。
要加强施工人员的安全教育培训,提高他们的安全意识和操作技能。
隧道施工安全管理的控制要点
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隧道施工安全管理的控制要点隧道施工安全管理是指在隧道施工过程中,针对各种施工作业和可能发生的安全风险,采取一系列预防措施和管理措施,确保施工过程安全可靠,防止事故发生,并保护施工人员的生命安全和财产安全。
隧道施工安全管理的控制要点主要包括以下几个方面:1. 施工现场管理:隧道施工现场设立专门的安全管理机构,配备专职安全管理员,负责现场安全管理工作的组织与指导。
施工现场要进行规范化布置,设立警示标志,划定施工区域,保证施工现场的清洁、整齐和有序。
2. 安全培训和教育:施工前,组织施工人员进行安全教育和培训,使其了解相关安全规章制度、安全操作规程以及应急措施等,并提高其安全意识和安全素质。
定期组织安全培训,加强特种工种、新进工人和临时工人的安全培训。
3. 安全技术措施:针对隧道施工要点,采取相应的安全技术措施来控制施工风险。
包括施工现场的围护结构、通风设备、防火系统、光照设备等的设置和使用,以及施工用具和设备的安全使用等。
4. 施工现场监控和检测:设置视频监控系统和报警系统,对施工现场进行实时监控和报警,及时发现和处理安全隐患。
对施工现场进行定期或不定期的安全检查,确保施工质量和安全。
5. 安全管理制度:制定和完善相关的安全管理制度和规章制度,包括安全操作规程、安全生产责任制、应急救援预案等,明确施工各方的安全责任和义务,规范各项工作的进行。
6. 安全检查和事故处理:定期组织安全检查,包括施工现场的安全检查和设备设施的定期检验,发现安全隐患及时整改,并记录整改情况。
对发生的事故要及时进行调查处理,分析事故原因,总结经验教训,完善安全管理措施。
7. 安全风险评估:在隧道施工前,进行全面详细的安全风险评估,确定施工过程中可能存在的安全风险,并制定相应的安全管理措施和应急预案。
根据施工进展情况,及时调整和完善安全风险评估和管理措施。
8. 安全监管和协作:加强隧道施工过程中的安全监管,监督和检查施工单位的安全管理工作的落实情况。
隧道工程施工安全总体控制要点
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隧道工程施工安全总体控制要点主要包括以下方面:一、施工前期准备工作的安全控制:1. 编制详细的施工计划,并将施工计划与安全控制计划相结合,明确各项工作的安全要求和措施;2. 制定并组织实施安全培训计划,确保参与施工人员具备必要的安全操作知识和技能;3. 进行地质勘查和工程勘测,了解施工地点的地质情况和环境特点,评估隧道工程施工安全风险;4. 制定施工现场交通管理方案,确保施工现场周边的交通安全;二、施工现场的安全控制:1. 搭建安全文化氛围,建立健全安全管理体系,明确各个工序和环节的安全责任和任务;2. 严格落实岗位安全责任制,确保各个岗位的人员安全意识和责任意识;3. 制定并实施安全操作规程和工艺标准,确保施工过程中各项操作符合安全规范;4. 加强施工现场巡查和监督,及时发现和排除安全隐患;5. 配备必要的安全防护设施和器材,如安全帽、安全带、防护眼镜等,确保施工人员的人身安全;6. 建立有效的沟通机制,保证施工现场各个相关方之间的信息沟通和协作;7. 合理安排工序和施工周期,尽量缩短施工时间,减少安全事故的发生;8. 加强施工现场的尘、噪声和有害气体控制,保障施工人员的健康;9. 定期组织安全技术交底和安全培训,提高施工人员的安全意识和技能。
三、施工设备与机械的安全控制:1. 对施工设备和机械进行定期检查和维护,确保其正常运行和安全使用;2. 制定设备使用规程和操作规范,明确设备操作人员的安全责任;3. 配备必要的安全警示标志和安全防护装置,确保施工设备和机械的安全性能;4. 组织设备操作人员进行安全培训,提高其安全操作技能;5. 加强设备操作人员的安全意识教育,强化事故预防意识;四、应急救援和事故处理的安全控制:1. 制定应急救援预案,明确各类事故应急处置措施和责任分工;2. 配备必要的应急救援设备和器材,如灭火器、急救箱等;3. 组织施工人员进行应急救援演练,熟悉应急处理程序;4. 加强对施工人员的安全教育和培训,提高其应急处理的能力;5. 建立事故隐患排查和报告制度,确保事故隐患及时发现和处理;6. 及时组织事故调查和分析,总结经验教训,提出改进措施。
隧道工程施工安全总体控制要点(二篇)
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隧道工程施工安全总体控制要点1施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。
对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。
2进洞前应先做好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,做好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。
3隧道施工的各作业队、各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。
工地现场值班负责人应认真检查交接班情况。
4所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
5遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
如设计文件中指明有不良地质情况时,应进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。
6水底公路隧道施工必须按照水底公路隧道施工的安全技术规定执行(本安全控制要点只限于山区公路隧道的施工)。
隧道工程施工安全总体控制要点(二)一、施工前准备1. 建立安全管理组织机构:指定专门的安全管理人员,负责隧道施工工程的安全管理工作,明确各级安全管理人员的职责和权限。
2. 编制施工安全生产方案:根据施工工艺流程和施工环境,制定具体的施工安全生产方案,明确作业人员的安全要求和风险防控措施。
3. 安全技术交底和培训:对施工人员进行安全技术交底和培训,使其了解隧道施工的安全注意事项和操作规程,提高安全意识。
4. 安全设施和防护措施:确保施工现场的安全设施和防护措施得到设置和检查,包括警示标志、安全帽、安全绳等。
二、地质勘察和风险评估1. 完善地质勘察:进行详细的地质勘察和地质灾害评估,了解隧道周边的地质情况和可能存在的风险,对施工方案进行科学设计。
2. 制定风险评估和应对方案:根据地质勘察结果,制定针对性的风险评估和应对方案,明确施工过程中可能出现的风险点和应急措施。
三、施工过程中的安全控制1. 确定工作面及围岩稳定方案:根据地质情况,制定专门的工作面及围岩稳定方案,确保施工过程中的围岩稳定性。
铁路隧道施工安全控制措施和建议
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铁路隧道施工安全控制措施和建议概述铁路隧道施工是一项高风险的作业,需要采取合理的安全控制措施,以确保人员和设备的安全。
本文将提供一些铁路隧道施工的安全控制措施和建议,以帮助施工人员安全地完成工作。
安全控制措施1. 培训和教育在铁路隧道施工前,应该给所有参与施工的人员提供详细的培训和教育,包括施工方案、安全措施、应急处理等。
同时,应该要求所有人员必须持有相应的证书和资格。
只有经过培训和教育的人员才能参与隧道施工。
2. 环境控制在隧道施工过程中,还需要采取合理的环境控制措施。
例如,应该确保隧道内的通风设备正常运作,确保空气中的氧气含量充足,远离有毒或有害气体的排放等。
此外,建议在施工前对现场进行安全评估,遵守相关安全规定。
3. 施工设备与工具在铁路隧道施工中,应使用合适的设备和工具。
应该定期检测并维护施工设备,确保其能够正常运行。
此外,为避免意外事故的发生,应尽量减少使用人工操作的设备,使用自动化设备。
并建议使用低噪音和低振动的设备来减少对工人和周边地区的影响。
4. 安全防护在隧道施工中,应提供适当的个人防护装备,包括安全鞋、手套、口罩等。
对于接受辐射和有害气体等危险工作,应给予更加完善的防护装备。
而且,应在施工前进行安全评估,识别和减轻风险,并建立安全管理协议。
5. 应急处理在隧道施工中,应及时建立应急预案。
应急预案不仅是针对事故发生时的应对措施,更是减少施工中意外事故的预防措施。
建议施工中进行模拟演练,以提高应急处置能力,确保能够高效、快速地处理意外事件。
建议1. 合理分配人员在隧道施工中,应根据设备和工艺的要求,合理分配人员。
这也是避免人员因连续工作时间过长或者操作失误等原因造成意外事故的预防措施。
2. 坚持定期检查和维护隧道施工设备和工具最好每隔一段时间都要定期检查和维护,以确保设备和工具的状态良好,能够正常工作。
3. 严格执行安全协议应制定详细的安全管理协议,并落实到每一个操作人员上,严格执行安全协议是保证施工中的一个重要环节。
隧道监理安全控制要点
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隧道监理安全控制要点隧道监理安全控制是指在隧道建设过程中,监理人员对隧道施工过程进行全程控制和管理,以确保隧道的安全。
隧道监理安全控制的要点主要包括以下几个方面:1. 确定合理的施工方案:隧道监理人员要根据工程地质条件、隧道设计要求等因素,结合实际情况,制定合理的施工方案。
施工方案必须要具备合理性、可行性和安全性。
2. 施工过程控制:隧道监理人员要对隧道施工过程进行全程控制。
在控制过程中,要重点关注隧道支护、通风排水、安全出口等关键问题,确保施工过程安全可控。
3. 安全技术措施:隧道监理人员要制定和执行严格的安全技术措施。
针对不同的施工环境和施工工艺,要采取相应的安全技术措施,如围护结构的加固、安全通道的设置等,确保施工过程中的安全。
4. 施工质量控制:隧道监理人员要对隧道施工质量进行全程控制。
包括地质勘察、爆破拆除、支护施工等各个环节的质量控制,确保隧道施工质量达到设计要求。
5. 安全监测与预警:隧道监理人员要进行安全监测与预警工作。
包括地质变形监测、隧道环境监测、安全设备监测等,及时掌握施工过程中的各项指标,并预警施工中可能出现的安全问题。
6. 管理与应急预案:隧道监理人员要制定和执行完善的管理制度和应急预案。
包括制定隧道施工管理规定、安全操作规程等,以及制定应急预案和组织应急演练,提高应对突发事件的能力。
7. 安全培训与宣传:隧道监理人员要进行安全培训和宣传工作。
包括组织安全培训课程、开展安全宣传活动,提高隧道工人的安全意识和安全知识,确保施工人员的安全素质。
8. 审查与验收:隧道监理人员要对隧道施工过程进行审查与验收。
包括进行工程验收、施工现场检查等,确保施工质量和安全符合相关标准和规范。
以上是隧道监理安全控制的一些要点,通过全程控制和管理,能够保证隧道施工过程中的安全性和可行性,最终实现隧道的安全建设。
隧道工程中的施工安全管理措施
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隧道工程中的施工安全管理措施隧道工程是一项复杂而危险的工程,因此在其施工过程中,施工安全管理措施尤为重要。
本文将介绍隧道工程中常见的施工安全管理措施,并探讨其在确保工人安全和提高工程质量方面的作用。
一、施工现场的安全控制隧道工程的施工现场由各种材料、设备和工人组成,因此保持现场的安全控制至关重要。
以下是几种常见的施工现场的安全控制措施:1. 安全标志和警示牌的设置:在施工现场周围设置明显的安全标志和警示牌,提醒工人和过往人员注意安全,并指示应采取的安全措施。
2. 建立交通管制系统:若隧道工程施工现场邻近道路或交通要道,应建立交通管制系统,确保交通流畅和行人的安全。
3. 规划合理的施工区域:对施工区域进行合理规划,确保施工区域的可控性、安全性和有效性。
将施工区域与通行区域分隔开,避免行人和车辆进入。
4. 建立合理的物料堆放区域:针对隧道工程中所需的各类材料,建立合理的堆放区域,避免材料堆放不规范而导致危险。
二、施工人员的培训和管理施工人员是隧道工程顺利进行和安全保障的重要环节。
为了提高施工人员的安全意识和技能水平,以下是几个常见的培训和管理措施:1. 安全培训:在施工前,对参与工程的人员进行必要的安全培训,包括施工现场的危险源、安全操作规程以及应急措施等。
2. 安全检查和巡视:定期进行安全检查和巡视,确保施工人员按照规定操作,发现问题及时处理,并对不合规的行为进行纠正。
3. 督导和指导:设立专门的安全督导团队,对施工人员进行安全督导和指导,帮助他们养成良好的工作习惯和安全行为。
4. 个人防护设备的使用:要求施工人员正确佩戴个人防护设备,如安全帽、安全鞋、护目镜等,确保在施工过程中的个人安全。
三、施工设备的安全管理隧道工程中使用各种各样的设备,如果这些设备不得当使用或管理不善,可能会对施工造成安全隐患。
以下是几个常见的施工设备的安全管理措施:1. 定期检修和维护:对施工设备进行定期的检修和维护,确保其正常运行和安全使用,减少设备故障造成的安全风险。
隧道施工安全管理的控制要点
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隧道施工安全管理的控制要点包括以下几个方面:(一)施工前的准备阶段1. 地质勘察:对施工区域进行彻底的地质调查和评估,了解地质情况和潜在风险。
2. 施工方案设计:针对地质情况和工程要求,制定合理的施工方案,明确施工过程中的安全措施和风险防范措施。
3. 人员培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和技能,确保他们能够正确应对突发情况。
(二)现场施工阶段1. 施工人员管理:建立完善的人员管理制度,明确施工人员的职责和权限,切实保证人员的素质和工作能力,严格控制施工人员数量,避免过度拥挤。
2. 安全设备使用:合理安排使用各种安全设备,如安全帽、安全带、防护眼镜等,确保施工人员的人身安全。
3. 施工机械管理:选择符合标准要求的机械设备,并对其进行定期检修和维护,确保施工机械的安全性和稳定性。
4. 普通道路交通安全:在施工现场周边建立明确的交通管控措施,避免交通事故的发生,确保施工人员和交通参与者的安全。
(三)风险预防和应对阶段1. 火灾防范:加强火灾防范意识,按要求设置消防装置,对施工区域进行火灾隐患排查,保证消防通道畅通。
2. 塌方防范:根据地质情况,采取合理的支护措施,如喷射混凝土、锚杆护壁等,确保隧道的稳定和施工人员的安全。
3. 通风和空气质量控制:合理设置通风设备,保证施工区域的新鲜空气供应,防止有害气体积聚,确保施工人员的健康和安全。
4. 逃生和救援预案:制定详细的逃生和救援预案,明确施工人员逃生通道和安全出口,指导施工人员在紧急情况下的应急措施。
(四)安全监督和评估阶段1. 安全检查和巡视:定期进行安全检查和巡视,发现和处理安全隐患,及时消除安全风险。
2. 安全经验总结和分享:定期召开安全会议,总结安全经验和教训,分享安全管理的好做法,提高施工人员的安全意识和技能。
3. 安全评估和改进:评估施工过程中的安全管理措施的有效性,识别改进的空间,不断优化和完善安全管理体系。
4. 技术支持和引进:借鉴国内外安全管理的先进经验和技术,引进先进的施工技术和设备,提高施工安全管理的水平。
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隧道各工序施工安全控制(一)洞口开挖1、边仰坡施工隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、排水系统施工,保证排水系统完善,防止冲刷、浸泡边坡;排水与路基排水系统合理连接,不能冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。
边仰坡开挖:自上而下逐段进行,土质地段采用挖掘机开挖;石质地段采用控制爆破开挖,开挖台阶为3m,人工用风镐配合修整边坡,确保边坡平顺。
边坡、仰坡以上的山坡危石须全部清除,不留后患。
设计有钢轨栏栅的须提前安排施工。
坡面喷锚网防护措施的实施,随开挖及时安排,边开挖边防护;施工时注意防护锚杆须与坡面垂直,深度达到设计要求,钢筋网与锚杆连接牢固,保证防护质量。
洞口锚杆桩挡土墙、端墙、翼墙及斜切式洞门施工须及时、基础置于稳定地基上(核对地质),洞门两侧对称施工与回填,并在洞门上方埋设地表沉降观测点,进行观测和记录分析。
2、洞口加强措施开挖至明暗分界线后,在洞口分界处架立三榀钢拱架,间距50cm,浇筑厚30cm 的C20或C25砼护拱,对隧洞边坡形成反压,防止洞顶落石伤人);若设计要求以小导管钢超前支护加固洞口段,以钢拱架为支撑点,打入超前小导管进行超前支护;若设计要求采用大管棚加固洞口段,在洞口施做砼导向墙(厚70cm,宽100cm)沿钢拱架上预留导向管、钻孔安装大管棚。
3、洞口段施工土质围岩进洞采用弧形导坑预留核心土三台阶七步开挖法,人工风镐配合挖掘机开挖;石质围岩进洞采用台阶法松动爆破开挖,人工风镐修顺,喷射砼封闭。
开挖后立即湿喷砼封闭、及时架设钢拱架、施做结构锚杆、二次复喷,并使每一分部支护尽快形成闭合的受力体系,确保顺利进洞。
进洞后,仰拱紧跟下断面(先施工十二米,封闭洞口段),以确保洞口段施工安全。
(二)洞身开挖1、开挖原则。
针对Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩而言,或隧道破碎带,按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测、早衬砌”的原则进行组织施工,紧凑施工工序,做到稳扎稳打,步步为营。
树立不塌方就是安全,就是进度,就是效益的观念。
2、开挖安全控制。
(1)台阶开挖时,台阶法施工时,一定要控制上台阶的长度,在保证作业方便的前提下尽量缩短台阶长度。
根据王梦恕院士的观点,最短不得小于隧道断面直径的一倍。
Ⅳ、Ⅴ级地段采用台阶法施工时,上台阶循环开挖支护进尺Ⅴ级不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级不应该大于2榀钢架间距;边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距,仰拱开挖前必须完成钢架锁脚。
不论二台阶或三台阶施工,其台阶间的距离不宜超过6米。
(2)不良地质段开挖及施工时,要做到“三紧跟”。
即:初支紧跟、仰拱紧跟、二次衬砌紧跟。
一是初期支护要紧跟开挖断面,其拱架的焊接质量、支立的间隔尺寸、支立的稳固性(立柱不得置于虚碴和活动石块上)、连接的牢固性、喷射混凝土的强度、厚度以及锚杆的长度等都要符合设计的要求,初期支护背后不能有空腔,空腔不能用杂物填塞,必须用同标号混凝土填充密实,确保初期支护结构与围岩密贴。
二是仰拱跟进,使初支及时封闭成环,使其形成整体的受力系统,保证结构安全。
仰拱施工应超前拱墙衬砌,仰拱及填充施工应分别全幅浇筑。
铁道部规定施工安全步距(仰拱距掌子面距离):Ⅲ级围岩≤90m,Ⅳ级围岩≤50m,Ⅴ级以上围岩≤40m。
沪昆线设计规定:Ⅳ级围岩不超过40m,Ⅴ级围岩不超过30 m。
三是二次衬砌要及时施作,距掌子面Ⅰ、Ⅱ级围岩不得大于200m,Ⅲ级围岩(具备衬砌条件)不得大于120m,Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。
(二次衬砌施作条件:拱角部位7d的平均收敛小于0.2mm和拱顶下沉小于0.15mm/d。
或累计变形达到极限的80%。
“深埋隧道的一般情况下二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作”,而“浅埋隧道应及早施作二次支护”)。
(3)拱架支腿安装时,拱墙的开挖断面宜小不宜大,拱架的榀数宜少不宜多,一般以两榀为宜,支腿安装宜快不宜慢;Ⅴ级以上围岩拱下两侧边墙错开开挖,边墙拱架支腿错开安装,以保护拱架整体受力性能。
(4)钻孔作业、喷锚作业、挂防水板作业、衬砌台车作业的台架应牢固可靠,满铺底板,不得留有孔洞(设孔洞须有盖),临边部位应设置0.8-1.2m的护栏。
(5)喷锚作业防护:一是定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。
二是施工中要经常检查输料管、接头的磨损情况,当有磨损、击穿或松脱等现象时要及时处理。
三是施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停风条件下进行。
检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员。
四是当采用加大风压处理堵管故障时,要先关机将输料管顺直,紧按喷嘴,喷嘴前方不准站人,疏通管路的工作风压不得超过0.5MPa。
五是非施工人员不得进入正进行喷射的作业区,喷嘴前严禁站人。
(6)贯通段防护:当两相对工作面接近贯通时,两端施工应加强联系,互通情况,统一指挥。
当一端爆破时,另一端人员要撤至安全地带。
当两个开挖工作面的距离剩下15-20m时,应从一端开挖贯通,不得两端同时作业。
(三)隧道施工排水顺坡排水时掌子面积水利用污水泵抽至已施工完毕的隧道两侧水沟排出洞外;反坡排水时采用洞内每200~250m设置固定泵站与工作面移动泵站相结合的方式,每个泵站配备两套抽水设施,一套工作一套备用,排水管采用Φ100钢管,利用泵站采用机械接力抽排至洞外,排到洞外的污水必须经污水处理站(沉淀池)处理达标后排放。
仰拱开挖前,要求做好掌子面附近的排水系统,达到穿皮鞋能走到掌子面。
(四)超前地质预测预报隧道施工应通过超前地质预测预报,预知开挖面前方不良地质体的位置、规模和性质,及时发现异常情况,以避免突发性地质灾害的发生,为优化、完善变更设计,制定科学、合理的施工方法提供地质信息依据。
(1)预报的内容①地层岩性:特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的预测预报。
②地质构造:特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报。
③不良地质:特别是溶洞、暗河、人为坑洞、放射性、有害气体及高地应力等发育情况的预测预报。
④地下水:特别是对岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴及富水地层等的预测预报。
(2)预报的目的(或需提供的信息)①通过对围岩级别及其稳定性的预报:预知开挖面前方的围岩类别与设计是否吻合,并判断其稳定性,随时提供修改设计、调整支护类型、及开挖后确定二次衬砌时间的建议等②通过对断层及其破碎带的预报:预知断层的位置、宽度、产状、性质、充填物的状态,是否为充水断层,并判断其稳定程度,提出施工对策。
③通过对不良地质及灾害地质预报:预知开挖面前方一定范围内有无突水突泥、岩爆及有害气体等,并查明其范围、规模、性质,提出施工措施或建议。
④通过对水文地质的预报:预知洞内突涌水量的大小及其变化规律,并评价其对环境地质、水文地质的影响。
(3)预报的要求以上从超前地质预测预报的内容和目的可以看出,通过这种手段,可以预知开挖面前方的危险有害因素和安全风险的大小、风险的大小、风险的出现时间和持续时间,做到心中有数,及时采取施工对策和安全技术措施。
因此,要求施工单位根据工程设计情况,满足预报的手段和频次(信评要求缺一种手段扣20分,频次不足每次扣5分),采取不同的预测预报方法(TSP法、地质雷达法、物探法等),把超前地质预测预报工作纳入到隧道开挖的全过程监控,把安全风险降到最低限度。
(4)预报分级①根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,分为以下四级:A级:存在重大地质灾害隐患的地段,如大型暗河系统,可溶岩与非可溶岩接触带,软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水突泥地段,诱发重大环境地质灾害的地段,高地应力、瓦斯、天然气、放射性问题严重的地段以及人为坑洞等。
B级:中、小型突水突泥地段,较大物探异常地段,断裂带等。
C级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。
D级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。
②不同地质风险地段的预报方式为:A级预报:采用地质分析法、地震波反射法或声波反射法、地质雷达、红外探测、超前水平钻探等手段进行综合预报。
首先以地质分析法进行长距离预报,然后采用中长距离地震波反射法或声波反射法和一种或几种短距离物探方法相结合进行预报,同时进行多孔超前钻探探查。
B级预报:采用地质分析法、地震波反射法或声波反射法,辅以红外探测、地质雷达,进行必要的超前水平钻孔。
当发现局部地段工程地质条件复杂时,按A级要求实施。
C级预报:以地质分析法为主。
对重要的地质(层)界面、断层或物探异常地段可采用地震波反射法或声波反射法进行探测,必要时采用红外探测和超前水平钻孔。
D级预报:采用地质分析法。
(5)预报要点①研究区域地质、工程地质资料,必要时进行地表补充测绘和勘探,对整个地区地质情况做到比较全面和深刻的认识,分析主要工程地质问题、主要地质灾害隐患及其分布范围、在隧道内揭示的大致里程,制定预报方案。
②根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度和工程设计资料,对不同地段地质预报分级,不同类型和级别的地段采取不同的预报手段。
③隧道施工钱制定好不良地质地段应急预案,采用浅孔钻探发现地质突变或含水时,立即采取处理措施。
④及时配备先进仪器,结合有丰富经验的地质、施工人员进行综合分析论证。
(五)围岩监控量测监控量测要区别于施工测量,施工测量主要是隧道的中心点、轮廓线、标高、断面等项内容。
而监控测量是在隧道施工过程中,使用专用仪器和工具对围岩和支护结构受力、位移变形、净空收敛、拱顶下沉、地表沉降以及它们之间的关系进行观测,并对其稳定性、安全性进行评价,据此对施工方法、结构支护参数进行调整的工作。
此项工作对工程技术、质量管理、特别是安全监控都具有重要作用。
因此,量测断面布置和量测频次要符合设计要求。
(信评:每少一断面扣20分,频次不足,每次扣5分)。
(1)监控量测工作必须接续开挖、支护作业及未衬砌的危险段,应按设计要求进行布点和监测,并根据现场施工情况及时调整量测项目和内容,量测数据应及时回归分析整理,将结果反馈到施工过程中。
(2)监控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分,纳入施工工序。
并贯穿施工全过程,为施工管理及时提供以下信息:一是围岩稳定性、支护结构承载能力和安全信息;二是二次衬砌合理的施作时间;三是为施工中调整围岩级别、变更设计方案及参数、优化施工方案及施工工艺提供依据。
(3)监控量测的项目应根据工程特点、规模大小、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其他特殊要求和设计要求综合选定,必测项目必须量测,其他项目可选测。
(4)必测项目为日常施工管理中所必须量测的项目,主要是位移测试项目;净空收敛量测一般只进行水平收敛基线的量测;拱顶下沉可根据量测断面大小及开挖方法,布置1-3个测点;地表沉降量测可以反映隧道开挖对地表土体的影响,在浅埋地段应将地表沉降量测作为必测项目。