合肥滨湖新区规划PPT课件
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最终：合肥滨湖新城整体规划PPT课件
2021
理念原则
规划理念： 高效紧缩、多元和谐、 生态网络、时空交融 规划原则： 整体性、和谐性原则 多元化、复合化原则 生态性、可持续原则 历史性、文化性原则 弹性、可操作性原则
2021
空间整合策略——落实城市发展框架，整合城市空间结构
空间布局
遵循整体性原则，通过空间布局、路网结构、交通组织、生态廊道建设等多个方面，
2、产业结构之间矛盾突出：产业结构层次偏低，不利于中心城市综合职能的完善与 提高。
3、区域整合力度相对薄弱：在全省的辐射带动能力不强，省内城市呈现离心状态， 省城中心城市地位受到挑战。
4、城市特色建设缺少亮点：缺少与省会城市地位符合，与城市发展目标相匹配的城 市特色建设。
5、构建和谐社会任务艰巨：城乡差别明显，投资环境、创业环境，人居环境亟待进 一步改善。
2021
基础设施
公共设施规划： 沿美菱大道纵向展开，形成由南 至北城市公共设施服务带。每个 片区板块沿横向形成一条片区及 的公共服务设施带，公主“纵向 推进，横向延展”的发展模式
2021
基础设施
市政基础设施规划 1、排水工程 污水管道覆盖率达到100%， 污水处理率达到90%以上 2、给水工程 城镇自来水普及率100% 3、供电规划 规划一座220KV变电站，六 座110KV变电站 4、通信工程
绿地系统规划：十大广场、十二 大公园
充分利用基地内良好的自然资源， 如水系、植被、圩区等要素，结合城 市建设用地的开发形成城市公园、广 场、道路绿化、滨湖绿化、生态廊道、 现代农业观光园、湿地等点线面有机 结合的绿地系统网格。
2021
生态景观
景观风貌规划：一心一带三点十片 一心——滨湖新区景观风貌核心区 一带——环巢湖景观风貌带 三点——三个特色景观风貌小镇 文城镇：滨湖旅游特色小镇 大圩乡：观光农业特色小镇 义兴镇：工业配套特色小镇 十片——十大景观风貌区
理念原则
规划理念： 高效紧缩、多元和谐、 生态网络、时空交融 规划原则： 整体性、和谐性原则 多元化、复合化原则 生态性、可持续原则 历史性、文化性原则 弹性、可操作性原则
2021
空间整合策略——落实城市发展框架，整合城市空间结构
空间布局
遵循整体性原则，通过空间布局、路网结构、交通组织、生态廊道建设等多个方面，
2、产业结构之间矛盾突出：产业结构层次偏低，不利于中心城市综合职能的完善与 提高。
3、区域整合力度相对薄弱：在全省的辐射带动能力不强，省内城市呈现离心状态， 省城中心城市地位受到挑战。
4、城市特色建设缺少亮点：缺少与省会城市地位符合，与城市发展目标相匹配的城 市特色建设。
5、构建和谐社会任务艰巨：城乡差别明显，投资环境、创业环境，人居环境亟待进 一步改善。
2021
基础设施
公共设施规划： 沿美菱大道纵向展开，形成由南 至北城市公共设施服务带。每个 片区板块沿横向形成一条片区及 的公共服务设施带，公主“纵向 推进，横向延展”的发展模式
2021
基础设施
市政基础设施规划 1、排水工程 污水管道覆盖率达到100%， 污水处理率达到90%以上 2、给水工程 城镇自来水普及率100% 3、供电规划 规划一座220KV变电站，六 座110KV变电站 4、通信工程
绿地系统规划：十大广场、十二 大公园
充分利用基地内良好的自然资源， 如水系、植被、圩区等要素，结合城 市建设用地的开发形成城市公园、广 场、道路绿化、滨湖绿化、生态廊道、 现代农业观光园、湿地等点线面有机 结合的绿地系统网格。
2021
生态景观
景观风貌规划：一心一带三点十片 一心——滨湖新区景观风貌核心区 一带——环巢湖景观风貌带 三点——三个特色景观风貌小镇 文城镇：滨湖旅游特色小镇 大圩乡：观光农业特色小镇 义兴镇：工业配套特色小镇 十片——十大景观风貌区
合肥市发展战略规划PPT
• 2 、旧城中心的改造：合肥旧城凭借环城公园的绿荫，在我国绝无仅有。 保持密度不再提高，进一步改善环城公园水色和植被，增加绿地，沟通 更多的水面，重点突出和强调以教弩台、逍遥津等为首的一大批三国文 化景点，复一批其他各时代历史景点，充实整个历史文化名城的内涵。 通过保护和改善，使旧城由目前密度日益增加的综合城市中心，逐步转 变为主要有旅游中心、商业零售中心、宜人的居住社区和文化服务中心 功能的密度合适的传统城区。
10
六、空间发展战略
• 1、行政区划的调整为了适应“大合肥”发展的需,规划进一步扩大合肥 市区，范围同原城市总体规划划定的规划区，由596平方公里扩大为 1672.5平方公里。市区扩大随即带来与现有行政区划的矛盾，建议进一 步调整行政区划：肥东、肥西两县改县设区，长丰县南北过长，分而治 之，将双墩镇设区由合肥直管。
（3）教育产业化――经济腾飞的翅膀合肥作为安徽省会，全国四大科教基地之 一，要采取得力措施把已有的教育资源优势转变为进一步发展的动力，占领 安徽教育市场，辐射全国和周边省份教育市场，把教育产业发展成推动合肥 经济发展的新兴增长点，通过教育产业的大发展为合肥经济插上腾飞的翅膀。
（4）新型服务业――现代化城市的灵魂金融保险、房地产业等新型服务业已经 成为合肥经济发展的重要增长点。未来相当长一段时期内，合肥应该把房地 产业作为重要的经济增长点大力发展
• 的重点和努力方向，后者需要利用高新技术进行改造，提升竞争水平。
（2）高新技术产业――新的增长点合肥具有发展高新技术产业的许多有利条件， 要把高新技术产业作为国民经济的新的增长点和重要支柱产业重点发展，力 求高新技术产业形成重点突破的格局，产业规模上一个新台阶，期望到2005 年使高新技术产业产值占工业总产值的比重达到40%左右，增加值占工业增加 值的比重超过20%。
10
六、空间发展战略
• 1、行政区划的调整为了适应“大合肥”发展的需,规划进一步扩大合肥 市区，范围同原城市总体规划划定的规划区，由596平方公里扩大为 1672.5平方公里。市区扩大随即带来与现有行政区划的矛盾，建议进一 步调整行政区划：肥东、肥西两县改县设区，长丰县南北过长，分而治 之，将双墩镇设区由合肥直管。
（3）教育产业化――经济腾飞的翅膀合肥作为安徽省会，全国四大科教基地之 一，要采取得力措施把已有的教育资源优势转变为进一步发展的动力，占领 安徽教育市场，辐射全国和周边省份教育市场，把教育产业发展成推动合肥 经济发展的新兴增长点，通过教育产业的大发展为合肥经济插上腾飞的翅膀。
（4）新型服务业――现代化城市的灵魂金融保险、房地产业等新型服务业已经 成为合肥经济发展的重要增长点。未来相当长一段时期内，合肥应该把房地 产业作为重要的经济增长点大力发展
• 的重点和努力方向，后者需要利用高新技术进行改造，提升竞争水平。
（2）高新技术产业――新的增长点合肥具有发展高新技术产业的许多有利条件， 要把高新技术产业作为国民经济的新的增长点和重要支柱产业重点发展，力 求高新技术产业形成重点突破的格局，产业规模上一个新台阶，期望到2005 年使高新技术产业产值占工业总产值的比重达到40%左右，增加值占工业增加 值的比重超过20%。
合肥市城市发展战略规划PPT课件
14
不可忽视的挑战：
产业与空间重塑
在全国和地区经济发展格局中的地位 城市化道路的选择 空间扩张的压力 开发区的进一步发展问题 如何塑造具有特色的城市空间
15
目标与策略
创造新的繁荣—— 更有活力和持续竞争力的未来
16
本报告确立六个分目标及相应的策略组：
着重区域发展战略的“合作的城市”(cooperative city)； 着重产业发展战略的“创新的城市”(creative city)； 着重生态发展战略的“生态的城市”(ecological city)； 着重空间发展战略的“可生长的城市”(organizable
28
积极有效的生态保护
29
与自然融合的城市形态
30
从绿色项链走 向绿色和兰色的网 络
从园林城市走 向生态城市
31
4 可生长的城市
(growing/organizable/evolutive city)
有机生长的城市空间 重规模阶段而非时间阶段的城市空间
城市空间的有序发展
32
未来应是多中心、轴向发展的形态。 需要建立多核和多级的中心体系以及提 高沿城市发展轴的运输效率。
42
43
44
45
6 效率的城市 (efficient city)
集约化的土地利用 高效的城市交通体系 高效的管理 高效的城市运作
46
47
48
推进与实施：战略规划实施重点
49
1.农村劳动力的转移与城市化的推进 2.区域协调与城市间的协调 3.城市产业发展战略的实施 4.城市建设方式的转变 5.城市空间拓展与新区开发的推进 6.开发区的整理 7.城区间生态绿地的建设与保护 8.城市基础设施的建设 9.完善政府机构协同机制 10.建立完善的城市规划实施机制
不可忽视的挑战：
产业与空间重塑
在全国和地区经济发展格局中的地位 城市化道路的选择 空间扩张的压力 开发区的进一步发展问题 如何塑造具有特色的城市空间
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目标与策略
创造新的繁荣—— 更有活力和持续竞争力的未来
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本报告确立六个分目标及相应的策略组：
着重区域发展战略的“合作的城市”(cooperative city)； 着重产业发展战略的“创新的城市”(creative city)； 着重生态发展战略的“生态的城市”(ecological city)； 着重空间发展战略的“可生长的城市”(organizable
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积极有效的生态保护
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与自然融合的城市形态
30
从绿色项链走 向绿色和兰色的网 络
从园林城市走 向生态城市
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4 可生长的城市
(growing/organizable/evolutive city)
有机生长的城市空间 重规模阶段而非时间阶段的城市空间
城市空间的有序发展
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未来应是多中心、轴向发展的形态。 需要建立多核和多级的中心体系以及提 高沿城市发展轴的运输效率。
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6 效率的城市 (efficient city)
集约化的土地利用 高效的城市交通体系 高效的管理 高效的城市运作
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推进与实施：战略规划实施重点
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1.农村劳动力的转移与城市化的推进 2.区域协调与城市间的协调 3.城市产业发展战略的实施 4.城市建设方式的转变 5.城市空间拓展与新区开发的推进 6.开发区的整理 7.城区间生态绿地的建设与保护 8.城市基础设施的建设 9.完善政府机构协同机制 10.建立完善的城市规划实施机制
合肥城市规划案例分析.ppt
(4)2002年以来，高速发展阶段。5年间市区公园绿地年均增长约 260
141城市发展规划
大力改造核心主城区，并 在老城区的东、西南、西、 北方向建设四个城市副中 心，沿巢湖逐步建设一个 生态型、现代化的滨湖新 区。滨湖新区位于合肥主 城区东南部，南依巢湖， 规划总用地面积约190平方 公里，核心功能是行政中 心、商务文化会展中心、 省级休闲旅游基地、综合 居住新区
生态建设区包括中
心城市等设施或人文规 划
生态协调区介于生
态保育区和生态建设区 之间
2 、绿地格局
合肥城市绿地总体格局呈两环、两片、六线、 数点的空间分布。两环：环城公园，二环路绿带； 两片：蜀山森林公园、清溪公园；六线：美菱大 道、黄山路、姥山路（马鞍山路）、南淝河绿带、 和平路及胜利路绿带；数点：逍遥津、杏花、包 河、花冲、瑶海、徽园、天乐、明珠广场等。 城市绿地在各城区的分布
合 肥 市 城 市 规案 划例
分 析
合肥市规划总图
城市性质
根据合肥市最近修编的总体规划，合肥市 的 城市性质是：合肥是安徽省省会，全国重要 的科研教育基地、现代装备制造业基地和区域 性交通枢纽，长江中下游重要的中心城市之一。 同时，合肥市也是区域旅游会展、商贸物流、 金融信息中心和现代服务业基地。这种城市性 质决定了合肥市将来是客流、物流的聚集高地， 城市居民出行需求将十分旺盛。
发展现实基础
1、经济基础：2009年合肥GDP同比增长17.3%，增速分别高于全 国、全省8.6和4.4个百分点。
2、土地资源：合肥市域面积7029.48平方公里。合肥城镇密集区 范围包括市区以及周边乡镇，面积2329平方公里。合肥的市区面 积838.52平方公里。是安徽省重点支持的城镇化发展地区
合肥市工业布局现状
141城市发展规划
大力改造核心主城区，并 在老城区的东、西南、西、 北方向建设四个城市副中 心，沿巢湖逐步建设一个 生态型、现代化的滨湖新 区。滨湖新区位于合肥主 城区东南部，南依巢湖， 规划总用地面积约190平方 公里，核心功能是行政中 心、商务文化会展中心、 省级休闲旅游基地、综合 居住新区
生态建设区包括中
心城市等设施或人文规 划
生态协调区介于生
态保育区和生态建设区 之间
2 、绿地格局
合肥城市绿地总体格局呈两环、两片、六线、 数点的空间分布。两环：环城公园，二环路绿带； 两片：蜀山森林公园、清溪公园；六线：美菱大 道、黄山路、姥山路（马鞍山路）、南淝河绿带、 和平路及胜利路绿带；数点：逍遥津、杏花、包 河、花冲、瑶海、徽园、天乐、明珠广场等。 城市绿地在各城区的分布
合 肥 市 城 市 规案 划例
分 析
合肥市规划总图
城市性质
根据合肥市最近修编的总体规划，合肥市 的 城市性质是：合肥是安徽省省会，全国重要 的科研教育基地、现代装备制造业基地和区域 性交通枢纽，长江中下游重要的中心城市之一。 同时，合肥市也是区域旅游会展、商贸物流、 金融信息中心和现代服务业基地。这种城市性 质决定了合肥市将来是客流、物流的聚集高地， 城市居民出行需求将十分旺盛。
发展现实基础
1、经济基础：2009年合肥GDP同比增长17.3%，增速分别高于全 国、全省8.6和4.4个百分点。
2、土地资源：合肥市域面积7029.48平方公里。合肥城镇密集区 范围包括市区以及周边乡镇，面积2329平方公里。合肥的市区面 积838.52平方公里。是安徽省重点支持的城镇化发展地区
合肥市工业布局现状
合肥滨湖新区核心区城市设计学习PPT教案
区域分析
• 区域背景 ——合肥市“141”空间结构解
读
在 新 编 制 的 合 肥 市 总 体 规 划 中 ， 提 出 了 合 肥 市 未 来 的 空 间 发 展 结 构 —— 即 “141”空间结构，一个主城，四个外围城市组团，一个滨湖新区。一个主城是指 在现有合肥二环路以内及312国道以北的城市空间，主要负担城市的综合服务职能。 四个外围组团分别是东部组团（包括店埠、撮镇），
核心区城市设计
• 盈彩水岸——塑造多 样水岸风貌，创造生 动滨水空间，强化湖 岸的景观设计，形成 广场、码头、滨水步 道、湿地公园等多样 化的滨水空间，同时 注重环湖建筑界面的 设计，
核心区城市设计
• 形成进退有序，错落 有致的建筑轮廓线， 会展中心、会议中心、 徽商论坛岛、文化岛、 规划展示馆、大会堂 等特色建筑沿湖而设， 形成自然与人文交融 的滨湖景观风貌。
核心区城市设计
• 珠连绿带——完善城市景观构架，营造标志特 色空间，通过景观主轴线、若干景观次轴线， 建立完善的城市轴线体系，形态各异的节点空 间串联于景观轴线上，共同塑造具有标志性的 城市景观风貌。
• 八境洞天——合筑新合肥形象，展现多样城市 风貌，核心区的多元复合的城市功能，赋予了 城市多样性的景观风貌，行政办公、会展中心、 商务办公区、科技创新区、商业购物区、酒店 服务区、居住生活区与文化休闲公园景观核心 区八个功能景观风貌各具特色，形成完善多元 的视觉行政办公为领航功能，省级旅游度假基地、会展中心为主 导功能，文化体育功能为互补功能，研发创意、教育培训为特性功能，以生活 居住、商业服务为支撑功能的多元功能复合互动的综合性城市新区，是合肥未 来通过巢湖，走入长江，联系上海，融入长三角地区的水上门户，是合肥未来 新形象的集中展示区。
• 区域背景 ——合肥市“141”空间结构解
读
在 新 编 制 的 合 肥 市 总 体 规 划 中 ， 提 出 了 合 肥 市 未 来 的 空 间 发 展 结 构 —— 即 “141”空间结构，一个主城，四个外围城市组团，一个滨湖新区。一个主城是指 在现有合肥二环路以内及312国道以北的城市空间，主要负担城市的综合服务职能。 四个外围组团分别是东部组团（包括店埠、撮镇），
核心区城市设计
• 盈彩水岸——塑造多 样水岸风貌，创造生 动滨水空间，强化湖 岸的景观设计，形成 广场、码头、滨水步 道、湿地公园等多样 化的滨水空间，同时 注重环湖建筑界面的 设计，
核心区城市设计
• 形成进退有序，错落 有致的建筑轮廓线， 会展中心、会议中心、 徽商论坛岛、文化岛、 规划展示馆、大会堂 等特色建筑沿湖而设， 形成自然与人文交融 的滨湖景观风貌。
核心区城市设计
• 珠连绿带——完善城市景观构架，营造标志特 色空间，通过景观主轴线、若干景观次轴线， 建立完善的城市轴线体系，形态各异的节点空 间串联于景观轴线上，共同塑造具有标志性的 城市景观风貌。
• 八境洞天——合筑新合肥形象，展现多样城市 风貌，核心区的多元复合的城市功能，赋予了 城市多样性的景观风貌，行政办公、会展中心、 商务办公区、科技创新区、商业购物区、酒店 服务区、居住生活区与文化休闲公园景观核心 区八个功能景观风貌各具特色，形成完善多元 的视觉行政办公为领航功能，省级旅游度假基地、会展中心为主 导功能，文化体育功能为互补功能，研发创意、教育培训为特性功能，以生活 居住、商业服务为支撑功能的多元功能复合互动的综合性城市新区，是合肥未 来通过巢湖，走入长江，联系上海，融入长三角地区的水上门户，是合肥未来 新形象的集中展示区。
合肥市城市总体规划PPT课件
（2）工业（制造业）和服务业双发展
加强技术密集型产业和劳动密集型产业的发展，大力发展现代 制造业和现代服务业。
（3）强化支柱产业
强化现有的汽车及工程机械、装备制造、家用电器、新材料、
化工及橡胶轮胎、电子信息及软件、生物技术及新医药、食品
及农副产品等支柱产业，大力发展交通运输业、物流业和旅游
业，努力推动装备制造产业升级。
6389 1975
49.8 210 101.9 8610 2889
51.5 224．7 100．3
9684 3207
206
224
13
汇报内容
1、 修编背景与指导思想 2、 规划回顾与评价 3、 城市发展条件分析 4、 城市发展目标与发展战略 5、 城市性质职能、规划层次范围与期限 6、 城市人口规模与用地规模 7、 市域城镇体系与空间管制 8、 市域基础设施规划 9、 中心城区规划布局 10、 城市综合交通规划 11、生态与环境保护 12、市政基础设施 13、城市综合防灾 14、近期建设与城市远景
21
城市定位
积极融入长三角是未来合 肥发展的核心战略，在中 部崛起战略背景下，重点 处理与上海、南京、武汉、 南昌之间的关系。
合肥与上海：全面接轨 合肥与南京：多方合作 合肥与武汉：联系纽带 合肥与南昌：错位竞争
22Biblioteka 城市定位省域关系格局（依 据省域城镇体系规 划）：合肥作为全 省无可替代的核心 城市。
14
土 地 资 源 承 载 力 分 析
15
中 心 城 区 周 边 用 地 普 查
16
土地资源承载力分析
地形地貌条件分析：合肥城市地形基本为岗 冲起伏的丘陵，地势西北高，东南低；市区 除沿南淝河两侧有些洼地外，大部分地区高 于洪水位。城市建成区高程（吴淞零点）为 12～45米，少数沿河洼地高程为10～12米， 大蜀山海拔高程282米。地形地貌条件对城市 北部和西部发展有一定的制约。
加强技术密集型产业和劳动密集型产业的发展，大力发展现代 制造业和现代服务业。
（3）强化支柱产业
强化现有的汽车及工程机械、装备制造、家用电器、新材料、
化工及橡胶轮胎、电子信息及软件、生物技术及新医药、食品
及农副产品等支柱产业，大力发展交通运输业、物流业和旅游
业，努力推动装备制造产业升级。
6389 1975
49.8 210 101.9 8610 2889
51.5 224．7 100．3
9684 3207
206
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汇报内容
1、 修编背景与指导思想 2、 规划回顾与评价 3、 城市发展条件分析 4、 城市发展目标与发展战略 5、 城市性质职能、规划层次范围与期限 6、 城市人口规模与用地规模 7、 市域城镇体系与空间管制 8、 市域基础设施规划 9、 中心城区规划布局 10、 城市综合交通规划 11、生态与环境保护 12、市政基础设施 13、城市综合防灾 14、近期建设与城市远景
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城市定位
积极融入长三角是未来合 肥发展的核心战略，在中 部崛起战略背景下，重点 处理与上海、南京、武汉、 南昌之间的关系。
合肥与上海：全面接轨 合肥与南京：多方合作 合肥与武汉：联系纽带 合肥与南昌：错位竞争
22Biblioteka 城市定位省域关系格局（依 据省域城镇体系规 划）：合肥作为全 省无可替代的核心 城市。
14
土 地 资 源 承 载 力 分 析
15
中 心 城 区 周 边 用 地 普 查
16
土地资源承载力分析
地形地貌条件分析：合肥城市地形基本为岗 冲起伏的丘陵，地势西北高，东南低；市区 除沿南淝河两侧有些洼地外，大部分地区高 于洪水位。城市建成区高程（吴淞零点）为 12～45米，少数沿河洼地高程为10～12米， 大蜀山海拔高程282米。地形地貌条件对城市 北部和西部发展有一定的制约。
合肥城市规划 PPT课件
11
滨湖新区的“十二五”目标是：建设六大中心，打造“一岸三轴 新地标”。道路围合面积达到80平方公里，新增50平方公里；建 成区达到40平方公里，新增30平方公里；人口达到60万。 着力打造宜居的生态城市，以此带动合肥经济的全面发展。
2020/3/30
12
关键词：便利的交通
合肥位于“京福”高铁（四纵之一） 和“沪蓉”高铁（四横之一）两条大 动脉交叉点。合肥高铁南站建成后将 是继上海虹桥站、南京南站之后的华 东第三大车站。
关键词：从141到1419
对于城镇化建设，合肥未来将大力发 展1419新城镇体系，即在原“一中心， 四组团，一新区”的基础上，增加9城 镇建设。
重点打造滨湖新区，提升主城区，拓 展四个副中心城区的基础上，加快小 市镇和新农村建设。即肥东县重点发 展长临、梁园和石塘；肥西重点发展 高刘、紫蓬山、三河；长丰重点发展 水家湖、吴山和下塘
“一轴”包括安庆、池州、铜陵、巢湖、芜湖、马鞍山 6个沿江市，这是承接产业转移的主轴线；
“双核”指合肥、芜湖，这是我省目前乃至今后一个时期 经济发展最具活力和潜力的两大增长极，是承接产业转移 的核心区域；
“两翼”包括滁州和宣城市，着力打造承接沿海地区 特别是长三角产业转移的前沿地带。
2020/3/30
到 “十二五”末，合肥市域人口将达 到700万，其中市区人口将达到400万， 建成区面积也将达到410平方公里。
7
关键词：皖江城市带的发展契机
2010年1月12日，国务院正式批复《皖江城市带承接 产业转移示范区规划》，安徽沿江城市带承接产业转 移示范区建设纳入国家发展战略。这是迄今全国唯一 以产业转移为主题的区域发展规划，是促进区域协调 发展的重大举措，为推进安徽参与泛长三角区域发展 分工，探索中西部地区承接产业转移新模式，也为中 部地区加速崛起点燃了助推器。
滨湖新区的“十二五”目标是：建设六大中心，打造“一岸三轴 新地标”。道路围合面积达到80平方公里，新增50平方公里；建 成区达到40平方公里，新增30平方公里；人口达到60万。 着力打造宜居的生态城市，以此带动合肥经济的全面发展。
2020/3/30
12
关键词：便利的交通
合肥位于“京福”高铁（四纵之一） 和“沪蓉”高铁（四横之一）两条大 动脉交叉点。合肥高铁南站建成后将 是继上海虹桥站、南京南站之后的华 东第三大车站。
关键词：从141到1419
对于城镇化建设，合肥未来将大力发 展1419新城镇体系，即在原“一中心， 四组团，一新区”的基础上，增加9城 镇建设。
重点打造滨湖新区，提升主城区，拓 展四个副中心城区的基础上，加快小 市镇和新农村建设。即肥东县重点发 展长临、梁园和石塘；肥西重点发展 高刘、紫蓬山、三河；长丰重点发展 水家湖、吴山和下塘
“一轴”包括安庆、池州、铜陵、巢湖、芜湖、马鞍山 6个沿江市，这是承接产业转移的主轴线；
“双核”指合肥、芜湖，这是我省目前乃至今后一个时期 经济发展最具活力和潜力的两大增长极，是承接产业转移 的核心区域；
“两翼”包括滁州和宣城市，着力打造承接沿海地区 特别是长三角产业转移的前沿地带。
2020/3/30
到 “十二五”末，合肥市域人口将达 到700万，其中市区人口将达到400万， 建成区面积也将达到410平方公里。
7
关键词：皖江城市带的发展契机
2010年1月12日，国务院正式批复《皖江城市带承接 产业转移示范区规划》，安徽沿江城市带承接产业转 移示范区建设纳入国家发展战略。这是迄今全国唯一 以产业转移为主题的区域发展规划，是促进区域协调 发展的重大举措，为推进安徽参与泛长三角区域发展 分工，探索中西部地区承接产业转移新模式，也为中 部地区加速崛起点燃了助推器。
【VIP专享】滨湖新区都市工业片区规划
滨湖新区都市工业片区规划省级开发区——包河工业区始建于2002年5月，规划面积约40平方公里，建成面积13.1平方公里，已引进各类企业多达300家，其中，规模以上工业企业102家，2011年年产过亿元企业超过32家，现已初步形成了汽车及零部件、航空、环保、药品生产销售、低碳经济等几大特色产业板块。
“门户园区”。
包河工业区区位优势得天独厚，地处省会合肥地理中心，系滨湖新区的都市产业板块，位于省级政务中心核心圈。
园区内的合肥新港码头通江达海，北侧312国道汇集合宁、合淮阜、合铜黄等高速通道，京福、沪汉蓉等城际高铁贯通园区。
园区内道路连通滨湖新区和老城区，新建成的南北高架将大大提高通行效率，货运、客运通过海、陆、空均可实现十分钟内流转。
“实力园区”。
建园10年以来，规模以上工业增加值、招商引资总量、全社会固定资产投资、税收等主要经济指标保持了较高的增速。
2011年，园区完成规模以上工业产值205亿元，实现社会消费品零售额40亿元，实现税收7亿元（其中区级收入2亿元），完成全社会固定资产投资85亿元（其中工业投资80.2亿元），全年累计完成招商引资总量60.59亿元。
目前，园内84家规模工业企业中，实现产值逾亿元的企业35家，实现产值超5亿元的企业9家，实现产值超10亿元企业4家，工业总产值两年内连跨两个百亿台阶。
“产业园区”。
“十二五”以来，园区坚持产业招商，逐步走出了一条经济增长、资源集约、生态和谐的发展之路。
汽车及零部件产业已成为工业经济主打品牌，安凯股份、江汽重工、江淮M209、江淮客车等工业重大项目落户园区，正兴车轮、凯创汽配、巨一自动化、常青机械等一批成长型汽车零部件企业发展迅速，50多家不同品牌汽车4S店汇聚于此。
安徽杰信空调、航空产业园二期、河南商会大厦等项目加快开工，杭州申江钢材项目获得安徽省“861项目”批复，取得实质性进展。
车前、车中、车后的“三车经济”产业链日趋完整。
为适应新合肥的发展，园区正在全面转型发展，重点实施退二进三，以打造滨湖国际商务区为方向，形成1+x园产业发展构局，即以汽车产业为依托，大力发展现代服务业，现代商贸旅游、电子商务、服务外包及金融服务、高端中介服务业，努力发展成为新合肥的产业发展高地。
滨湖新区规划
通江达海都市梦今与巢湖一起飞——起跑线上的滨湖新区一、滨湖、通江、达海——都市发展的新图标改革开放以来，合肥经历了城区的数轮快速扩张，城市建设有了长足的发展，城市品质、城市规模、人口规模、经济实力、城市竞争力、城市首位度都得到了长足的提升。
2005年，合肥市已经发展成为建成面积224．7平方公里、市区人口224万的省会城市，现代化大城市的框架逐渐成型，日渐丰满。
城市的飞速发展给我们提出了新的课题。
老城区的负担越来越沉重，城市发展的空间受限，资源匮乏，效率低下。
因此，树立科学发展观，重新认识合肥城市的地位、作用，从而科学地规划合肥，合理地确定城市布局、有计划地控制和调整城市发展的规模和速度，提升城市品质和城市竞争力，任务非常关键。
对于一个城市来说，特色就是竞争力，就是生产力。
合肥“居皖之中、居巢湖之滨”，八百里巢湖碧波浩荡，是合肥远可收，通江达海之利，为经济发展注入无穷活力。
创建通江达海都市，得天独厚的优越条件。
逐水而居，近可获生活取用之便，充分沐浴它给城市带来的灵气，远可收通江达海之利，为经济发展注入无穷活力。
创建通江达海都市，是合肥广大市民多年的梦想。
2002年区划调整以后，合肥市就下一步城市长远发展的战略问题进行了深入研究和探讨。
在战略规划研究中，中国城市规划设计院等单位提出了引湖入城的设想。
2003年包河大道建成后，巢湖距合肥主城区不过10多公里，车程10多分钟，往滨湖方向发展的态势初步形成。
在此基础上，市委市政府进行了充分的调研和科学论证，提出“按照‘世界眼光、国内一流、合肥特色’的标准，高起点规划、高标准建设，打造独具魅力的现代化滨湖城市，彰显合肥城市个性和特色”的构想。
省委七届九次全会明确提出要实施“中心城市带动”战略，要求合肥加快现代化城市建设步伐，努力打造成独具魅力的现代化滨湖城市。
2006年初，把合肥建设成为独具魅力的现代化滨湖城市已经成为全市人民的共识。
为了实现这一目标，市委八届十次会议提出按照“新区开发、老城提升、组团展开、整体推进”的思路，推动合肥市向“141”布局扩展，即改造提升核心主城区，加快老城区改造步伐，全面提升城市功能；依托主城区，在主城区的东、西南、西、北方向建设4个城市副中心，沿巢湖方向逐步建设一个生态型、现代化的新城区——滨湖新区，努力实观合肥向“环城一滨湖一临江”的演变，实现城市形态由单中心、高集聚向多中心、开敞式转变，提升城市承载能力和辐射能力。
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授课：XXX
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滨湖新区规划意义
合肥的滨湖通江之梦期盼已久，所以
在历次城市规划修编时均保留合肥东南引 风口这一格局，不仅保证合肥城市中心区 “绿肺”功能，也为合肥未来临湖发展预 留空间。合肥向巢湖方向发展，将真正实 现“引湖入城，打造滨湖城市”的目标， 有助于加强合肥与省内沿江城市的合作， 更快地融入长三角，提升合肥中心城市地 位的影响力。
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授课：XXX
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滨湖新区规划内容
• 优化城市功能分区，加快构筑一个主城、
四个副中心、一个滨湖新区的现代化大城 市框架，实现城市形态由单中心、高集聚 向多中心、组团式转变；由环城时代向滨 湖、临江城市的方向演变，打造独具魅力 的现代化滨湖城市。
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授课：XXX
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• 滨湖新区在新区规划中共分为启动区、核心区、
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授课：XXX
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构建生态合肥
• 滨湖发展战略要与环巢湖发展联系起来，
这种新的城市空间系统应是更好地利用和 发展现有自然条件的城市化空间系统。水 是城市的灵魂，有水城市才有灵气，营造 滨水、滨湖城市，构建生态合肥。
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授课：XXX
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授课：XXX
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合肥目前的旅游产品主
滨湖新区规划
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授课：XXX
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授课：XXX
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合肥市滨湖新区是合肥“141”城市空 间发展战略的重要组成部分（“一个主城
区，四个副中心，一个滨湖新区”），是
现代化滨湖大城市建设的前沿阵地。滨湖
新区位于合肥主城区东南部，南依巢湖，
北靠南二环路，西接沪蓉高速公路，东临 南淝河，规划总用地面积约196平方公里， 是合肥未来通过巢湖、走入长江、融入长 三角的水上门户。
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授课：XXX
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授课：XXX
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授课：XXX
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• 建设现代化滨湖大城市是合肥城市发展史上的大
跨越，是贯彻落实科学发展观在城市建设中取得 的成果，并在实践中丰富了城市科学发展的内涵。
• 解放思想是转变城市发展方式的前提。转变城市
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授课：XXX
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• 新区的建设目标是构建六
大环境，打造六大中心， 承接现代服务业的转移， 通过加强基础设施建设促 进换巢湖区域的一个发展， 同时突出生态环保，建设 绿色新区，实现碧水环绕 的，城市建设的目标。同 时走可持续发展的道路， 建设节约集约用地的示范 区。
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授课：XXX
要集中在观光、会议、商务 等几个方面，产品结构不合 理，需要补充度假旅游产品 类型。合肥市应该充分利用 靠近巢湖的滨水优势发展滨 湖度假旅游。巢湖旅游开发 将增强合肥旅游的吸引力和 辐射力，扭转合肥旅游产品 核心吸引力不足的局面，促 进合肥向旅游目的地城市与 旅游集散中心城市转变，树 立特色鲜明的安徽省旅游中 心城市形象，促进安徽旅游 的全面提升。
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开发建设
• 为让配套设施不拖滨湖新城建设的后腿，合肥市
已经明确要求，新城开发配套设施不许“欠账”， 学校、医院、道路、水、电、气等居民生产生活 的基础设施必须同步进行。按照这一要求，目前 新城内即将分别动工建设可容纳3000人的小学、 3000人的初中、6000人的高中，同时还将开工建 设医院和商业网点等，重点是加快实施新区内路 网建设工程，合理布置工业区和产业区，避免重 蹈老城区外迁污染工业的覆辙。
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授课：XXX
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定位建设
• 在合肥市滨湖新区概念性规划中确定了滨
湖新区的功能定位：核心功能是行政办公 中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游 基地，主要功能有居住综合新区等。形象 定位：滨湖新区是合肥未来通过巢湖、走 入长江、融入长三角地区的水上门户，是 合肥未来新形象的集中展示区。因此，新 区形象应充分体现城市礼仪界面的属性， 反映地域风情和大城市风貌。
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授课：XXX
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目标建设
• 滨湖新区的规划目标是高起点、高标准、
规划好、开发好、建设好独具魅力的现代 化滨湖新区。创造推动全市经济发展的楔 机，创造更多的就业机会，创造更具人气 的城市环境面貌。将滨湖新区建成“人居 环境特色最优，最具创新潜力的城市发展 区”。规划目标力争5年内核心区初具规模、 展示形象，成为繁荣兴旺、城湖辉映的城 市新亮点。
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授课：XXX
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滨湖新区的规划范围为合安高速公路
以东、南淝河以西、二环路以南、派河及
巢湖以北区域，含包河区、经济技术开发 区5个乡镇(烟墩乡、义城镇、骆岗镇、义兴 镇、大圩乡)，区内人口约10万人。总用地 面积约196平方公里，其中312国道以北规 划面积约27平方公里，312国道以南至十五 里河约80平方公里、十五里河至巢湖岸边 约32平方公里。沿巢湖岸线约15公里。南 淝河、派河、十五里河、塘西河等众多水 系分布其间。
拓展区。按照建设计划，启动区的率先启动建设 肩负着奏响整个滨湖新区建设号角以及引领、带 动其它区域建设的重要使命。滨湖新区启动区规 划以城市快速为交通主轴线，以城市生活性干道 为连接纽带，形成“一心一街一廊三社区”加 “中学片区”的规划结构。空间规划上采取规模 化成片建设、高层底密度的模式，确保高速发展 的同时形成优美的人居环境。
发展方式是城市建设领域的革命性变革，必须突 破传统发展模式和发展观念的束缚，树立科学发 展新理念。合肥市委、市政府抓住解放思想这个 关键，开展解放思想大讨论，着重克服阻碍现代 化滨湖大城市建设的思想障碍。解放思想与建设 现代化滨湖大城市结伴同行、相互促进，“立大 志、谋大略、吃大苦、成大业”成为合肥市民崇 尚的“滨湖精神”。
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授课：XXX
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树立旅游中心城市形象
• 合肥目前的旅游产品主要集中在观光、会议、商
务等几个方面，产品结构不合理，需要补充度假 旅游产品类型。合肥市应该充分利用靠近巢湖的 滨水优势发展滨湖度假旅游。巢湖旅游开发将增 强合肥旅游的吸引力和辐射力，扭转合肥旅游产 品核心吸引力不足的局面，促进合肥向旅游目的 地城市与旅游集散中心城市转变，树立特色鲜明 的安徽省旅游中心城市形象，促进安徽旅游的全 面提升。