汽机防止断油烧瓦措施示范文本

汽机防止断油烧瓦措施示

范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

汽机防止断油烧瓦措施示范文本

使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

1、机组冲车前，汇报相关领导及相关部门人员到场；

2、将各参数调整到冲车参数，并维持冲车参数稳定，

随时准备冲车；

冲车参数如下：

1）主蒸汽压力：5.0－5.5MPa；

2）主蒸汽温度：340℃；

3）再热汽压：0.4－0.5MPa；

4）再热蒸汽温度：320℃；

5）排汽装置背压低于20KPaMPa；

6）转子的晃动≯原始值0.02mm且＜0.0762mm；

7）机组保护投入正常；

8）蒸汽品质符合要求；

9）高压缸、中压缸上、下缸温差＜42℃；

10）汽缸本体所有疏水阀已开启；

11）盘车连续运行12小时以上，盘车电流正常，汽缸内部、汽封处无异音；

12）润滑油系统工作正常，油温35-45℃，油压大于0.10MPa；

13）EH油系统工作正常，油温：37-60℃，油压13.5-14.5MPa；

14）发电机氢、油、水系统工作正常，机内氢压不小于0.20MPa，氢纯度≥96%，机内氢压与密封油压差

85KPa，空氢侧密封油压差＜±500Pa，空、氢侧密封油温度27～49℃，发电机定子冷却水压力0.2～0.25MPa，定子冷却水流量30t/h.

15）检查各表计齐全，指示正常，声光报警系统试验正常，且无异常报警信号；

3、明确机组冲动方式，高中压缸联合启动；

4、若选择高中压缸联合启动应注意以下事项：

1）挂闸前检查操作员投自动灯亮，并确认为自动方式；

2）挂闸前确认高压旁路阀开度>5%与再热汽

温>121℃时，按“旁路方式”按钮，灯亮，显示旁路已投入；

3）挂闸后各阀门状态：主汽阀TV－关；高调阀GV －开；中主阀RSV－开；中调阀IV－关；中压缸排汽液控蝶阀开；

4）挂闸后注意机组转速，若机组转速飞升，应立即打闸，查明原因后，重新挂闸；

5、机组冲动前，重新核对下列保护投入：超速保护、轴向位移保护、轴振保护、胀差保护、EH油压低保护、润滑油压低保护、高排温度高保护、低真空保护、轴承温度

高保护；

6、机组冲动前，联系热控人员到场，重新做主机低油压保护正常，并检查直流润滑油泵出口油压正常，投入直流油泵、顶轴油泵联锁开关；

7、机组转速600rpm，进行摩擦检查，倾听机组内部有无异音，全面检查正常后，再进行升速；

8、机组转速2450rpm，进行中速暖机，中速暖机时间不少于40分钟，机组升速过程中严密监视机组振动，若振动达到保护动作值而保护未动作，应立即手动打闸停机，查明原因后方可再次升速；

9、机组升速过程中重点监视项目：主机支持轴承及推力轴承金属温度、回油温度、各瓦振动、轴振、润滑油温、润滑油压、串轴、胀差、缸胀、汽缸金属温升速度及上下缸温差；

防止汽轮机断油烧瓦的技术措施

1、运行时要严密监视轴瓦钨金温度、三通阀后温度以及油箱的温度（以便判断回油温度是否正常）。上述各点温度、压力表记若不能正常显示，必须及时联系检修处理。

2、定期进行油箱油位计试验，油位计指示及高、低油位报警均应正常。当油箱油位必须保持在正常范围内，运行中发现油位有不正常的上升或下降，必须及时查明原因进行处理。

3、汽机＃4轴承后装有防止轴电流的装置或有监视轴电流的表计。润滑油冷油器后的出入口门应挂有明显的禁止操作的警告牌，备用冷油器入口门、出口门开启。油系统采用明杆门，以便识别开关状态和开启程度，并应有开关方向指示和手轮止动装置。

4、备用冷油器在切换操作时，冷油器内空气必须排净，并要求按填好的操作票顺序缓慢操作，并严密监视油

压的变化。当确证备用冷油器投入正常后，方可停止原运行冷油器。严防操作中断油烧瓦。

5、机组的交流润滑油泵应有可靠的自投备用电源。直流油泵熔断器在不影响电源安全的情况下宜采用高一级，且各油泵的电源信号灯完好。

6、检修后的油系统要彻底进行清理，保证不留有杂质，正常运行中，化学化验油质，达到无水、无杂质，各项指标符合要求，特殊情况增加化验次数，轴封供汽投入自动，安全、可靠，防止油中进水。

7、机组启动在冲车前、并网前，必须进行低油压的模拟联动试验，确认符合设计要求，否则禁止机组冲转启动或并入电网。

8、机组在正常运行中或停机前，必须按要求进行基本保护模拟试验，交、直流油泵的启停试验，和顶轴、盘车的联动试验均合格，直流油泵应满足带负荷启动的要求（新投机组或机组大、小修后进行试验）。

9、正常停机打闸时，设专人监视润滑油压和轴瓦温度，若打闸后，交、直流油泵未联动，手动启无效或联动后母管压力低，当转速≥2900rpm或主油泵工作正常、润滑油压大于0.08MPa时应立即冲车到3000rpm，使主油泵投入运行，防止断油烧瓦。若转速低于2900rpm且润滑油压低于0.08MPa时立即紧急故障停机破坏真空。

10、油系统投入后先调整油压至0.1-0.15MPa ，再启动顶轴、盘车系统。运行中不准调整油压，油系统泄漏时，应重点注意防火。同时油质应合格，油净化设备按规程投入运行，保证油质合格。

11、运行中的汽轮机交、直流润滑油泵必须处于良好的备用状态，顶轴、盘车功能开关及润滑油功能开关，必须在投入位置，不得随意退出。无论任何状态都应查各瓦回油正常，低油压保护投入。

12、汽轮机启动时，必须确定各轴承内部有油流过