追尾事故的保证书

追尾事故的保证书)

第三篇：如何预防汽车追尾事故

驾车时如何预防追尾事故

贵州省黔南职业技术学院毛和业（558022）

随着汽车工业的发展、汽车保有量的不断增加，汽车日益普及，改变了人们的生产生活及思维方式，在推动了社会的物质文明和精神文明的同时，也承受着交通事故给人们带来的痛苦。而在整个道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，有些大的群死群伤恶性交通事故，最开始也可能只是由一起小小的追尾事故引起的。虽然追尾事故往往看似后车刹车不及，但其实多数事故都和车辆的刹车性能关系不大，是驾驶者缺乏必要的安全意识和驾驶经验使然。根据笔者多年驾车经验，以期对新手预防追尾事故起到帮助作用。

一、强化交通安全意识

人人都需要强化交通安全意识，但对于驾车者来说，交通安全意识的强弱，对安全行车避免交通事故更为重要。事实证明，多种交通事故的发生都是驾驶员违章、安全行车意识不强造成的。因此，作为驾驶者必须加强学习交通安全法律法规，增强家庭和社会责任感，提高交通安全意识，随时把行车安全放在首位。做到防患于未然。

二、跟车技巧

1、保持合理车距

控制安全车距通用的守则便是以车速定车距，标准是多少公里的时速，便空出多少米的安全车距。例如100公里/小时便应与前车保持100米的距离，60公里/小时应与前车保持60米的车距。但这个守则只能在车少的高等级公路上实施，在实际跟车时也不能把它作为教条，还必须根据视野情况、所驾车型、道路条件、驾驶水平等因素综合考虑。如果以30公里的时速行驶在城市拥挤的道路上，还和前车保持30米车距的话，那可能所有的车子都会在你面前加塞了。那在城市道路行驶究竟该如何控制车距呢？总的来说应参考两个因素。一是前方视野，如果前方视野开阔，能够很容易观察到前方车辆前的道路状况的话，可以适当拉近距离，在做到心中有底的前提下保持两侧车辆难以加塞的车距；二是自己的驾驶水平。如果你是一个新手，就宁可保持平常心拉开前方车距，省得面对紧急情况时手忙脚乱。另外，如果周围车道有车辆强行并线，则不应赌气不让，如果确实加塞会影响到自己的行车安全可以鸣笛警告。

2、市区拥堵路面跟车

在城市开车，特别是在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间距离非常小，往往不足3米，车速在20-30公里/小时之间，甚至低于20公里/小时。这时

候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2挡-3挡，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。此外，也不要时常踩离合器踏板，这样很容易导致离合器非正常磨损。一般情况下跟车的距离保持在3-5米即可，走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前风挡处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由(在好范文网搜索更多的文章：

第四篇：汽车追尾事故如何预防

汽车追尾事故的发生大多数都是因为平时没有养成良好的行车习惯，很多人在车尾贴上很有意思的车标提醒别的车主，其实自己更应该养成好的驾驶习惯，汽车如何避免追尾和被追尾呢。开车多年的经验人士给出了一些相关的预防追尾有效措施。

汽车如何避免追尾1、无论任何时候，保持车距。

没有距离，就没有反应的时间，没有逃跑的空间，也没有了缓冲的余地。只要距离足够，大多数的追尾事故都可以逃过。

车距保持多少比较好？你目前的时速是多少公里，就起码在车前面留多少米。这是一个比较简单的方法。新手和反应较慢的人要再多留一些距离。如果前面被别的车插进来，不要生气，再减减速让开一点空间就是。

汽车如何避免追尾2、眼睛要看远，观察前面的几台车，而不要只看着前车的屁股。这是从一些老司机那里学到的一个好建议。看得远，对前方的突发事件你就比前面的车有更多的反应时间和距离，或许来得及变道而避开最危险的那条车道。如果前面的车很高或者贴了黑黑的膜，那么应该避免跟在这种车后面。

有个老司机说：“开车时不但要看自己的路，还要帮前面后面的车看路。”诚然。

汽车如何避免追尾3、一旦前面有事故或者急刹车，立即尽力刹车，努力保留车前的距离。

如果与前车保持了距离，那么急刹车的过程中一定要尽力保留这段距离。这意味着马上就把车的速度降下来，而不是慢慢走到贴近前车屁股才刹停。这样做的目的是留出一个缓冲的区域，给自己一个腾挪的空间。同时，这样做也可以给后面的车一个及时的警告：“马上刹车！”

汽车如何避免追尾4、开始急刹车以后，马上在车内后视镜里观察后车的动态。这是避免被追尾的第二个重要方法：看看后车是否会撞上来。这个时候要快速看前面和看镜子，判断后车的速度和距离。如果它还是飞快接近，没有减速的迹象，那么必须考虑逃跑的方法。旁边是否有道路？是否来得及变道？如果车少安全，这时应该停止刹车，加一点油打方向变道避开。

但是如果在繁忙路段，到处都有车的话，就不能变道了，只能老老实实地用前面的距离来救命。

汽车如何避免追尾5、利用与前车的距离来减缓被追尾的伤害。

如果后面的车不减速，但是又无法变道，那么一次被追尾是逃不掉了。但是如果后面的车已经开始刹车，那么还是有机会平安无事的。在自己的车速减慢以后，注意后车的动向。

如果它已经非常接近，那么松开刹车，甚至踩一点油门，让车前进一点，看看后车是否可以停下。如果还是接近，那么再往前一点，有必要的话再往前，一直到它能够停下来为止。原来前面保持的距离就是这时的缓冲区了。

大多数情况下，后面的车是可以来得及停住的。或者，这时旁边刚好有个空隙，你可以变道离开。

但是如果后车实在停不下来，那么就应该在距离前车两米以外把车停住，让它撞一下。尽量不要撞前面的车，因为车尾硬车头软，车尾便宜车头贵。没办法。

总之就是开车的时候要多关注前面情况，只有提前发现了问题才能及时的避免追尾或被追尾。车主们都要养成这种良好的行车习惯哦。

第五篇：追尾的事故责任认定

追尾的事故责任认定

车辆增多，道路拥挤难免会发生这样那样的擦碰，小的交通事故随处可见，那么像出现追尾类交通事故该怎样处理呢?责任认定又是怎样确定的呢?以下是总结的6种情形。

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;