第四章 物流作业成本分析n
第四章物流作业成本分析n
ABC揭示的成本不是一种存量，而是一种流量。
3、要较好地解决成本计算和分配问题，成本计算 的对象就应该是作业，而不是某种完工产品或其对 应的工时等单一标准。
•20世纪末：ABC研究的全面兴起
1988年，哈佛商学院的Rober Kaplan和 芝加哥大学的Robin Cooper两位
资源 A 作业中心 作业成本池
资源 B
资源 C 资源动因 成本要素
产品 作业成本模型
成本动因
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4.1.2 物流作业成本法的基本原理
理论基础：产品消耗作业，作业消耗资源并导 致成本的产生
基本思路：
界定企业物流系统中涉及的各个作业 确定企业物流系统中涉及的资源 确认资源动因(作业决定着资源的耗用量），将资源
分析物流成本增加的原因
责任成本、绩效考核、物流定价
2. 作业成本法对物流成本分析的改善案例
（西泽修 1992）
(1)背景资料：自用货车运输
• 出发地----甲配送中心； • 到达地----乙销售区域； • 路线行走距离----290公里； • 商品----产品编号NO.50; • 托盘装载量----每一托盘装载24个产品； • 卡车总装载量----每台卡车32托盘共768个产品。
1. 计算机为主导的生产教自授动化、智能化程度
日益提高，直接人工费用普遍减少，间接 成本相对增加，明显突破了制造成本法中 “直接成本比例较大”的假定。
2. 制造成本法中按照人工工时、工作量等分 配间接成本的思路，严重扭曲了成本。
3. 传统管理会计的分析，重要的立足点是建 立在传统成本核算基础上的，因而其得出 的信息，对实践的反映和指导意义不大， 相关性大大减弱。
物流企业成本核算的作业成本法分析
物流企业成本核算的作业成本法分析20世纪70年代以来，世界科学技术和社会经济环境发生了重大变化。
这些变化对企业成本核算方法产生了一定的影响，使传统的成本核算方法已经不能适应经济环境的发展变化，特别是以服务为主的物流产业，在成本核算方法上越来越感到传统成本核算方法的局限性，进而催生了一种新的成本核算方法——作业成本法。
（一）作业成本法的基本原理作业成本法的基本原理是：作业消耗资源，产品消耗作业，生产导致作业的发生，作业导致费用或成本的发生。
即企业的成本和价值不是孤立存在的，它们以作业为中介联系在一起。
成本的发生是消耗各种资源的作业引起的，而产品的成本取决于各自对作业的需求量。
作业成本法与传统的成本核算最大的不同在于，它不是以成本论成本，而是把着眼点放在成本发生的前因后果上，从而进行全方位的索本求源，实现成本计算与控制的结合。
（二）作业成本法的核算步骤界定企业物流系统所涉及的各项作业。
可根据对客户订单、渠道、物流业务和增值服务活动等进行典型分析来进行。
确认物流系统中各项作业所涉及的资源。
资源的界定是在作业界定的基础上进行的，每项作业必定涉及相关的资源，与作业无关的资源应从物流成本核算中剔除。
分析和建立作业中心。
物流活动是由一系列基本作业构成的，在界定了作业及其成本动因之后，我们应对物流企业纷繁复杂的各项作业进行筛选和整合，将同项物流作业合并，形成物流作业中心。
选择适当的资源动因。
这样可将资源耗费追踪到作业中心，形成作业成本库。
物流资源动因反映了物流作业量与资源耗费之间的因果关系，说明资源被各作业消耗的原因、方式和数量。
正确地确定资源动因，并根据资源动因将资源耗费分配计入各作业成本库是本步骤的关键工作。
依据作业中心成本动因，计算作业成本分配率，据此将间接成本分配到物流业务或服务中。
在将资源耗费分配给作业成本库后，就应依据物流业务或服务与作业的关系，确定作业动因，并依据作业动因计算出作业成本分配率后，按照不同业务与服务所消耗的作业量的多少来分配作业成本，最终计算出各项业务或服务应承担的作业成本。
物流成本分析PPT课件
与程度。
第12页
3）因素分析法
采用因素分析法时注意的问题 ： 1、注意因素分解的关联性； 2、因素替代的顺序性； 3、顺序替代的连环性，即计算每一个因素变动时，都
是在前一次计算的基础上进行，并采用连环比较的方法确定 因素变化影响结果；
4、计算结果的假定性，连环替代法计算的各因素变动 的影响数，会因替代计算的顺序不同而有差别，即其计算结 果只是在某种假定前提下的结果. 例题:见书P71。
n
YiXi
其公式为：
Yn 1
i1 n
Xi
i1
第33页
（二）定量预测方法
4.指数平滑法
移动平均法明显存在两个问题： 一是计算移动平均预测值，需要有近期N个以上的数据资料； 二是计算未来预测值没有利用全部历史资料，只考虑这N期资料
便作出推测，N期以前数据对预测值不产生任何影响。 （1）指数平滑法的含义 指数平滑法是由移动平均法改进而来的，是一种特殊的加权移动
物流成本分析、预测与决策
目录
3.1 物流成本分析概述 3.2 企业物流成本的分析指标 3.3 物流成本预测概述 3.4 物流成本预测的方法及选择 3.5 物流成本决策概述 3.6 物流成本决策的方法
第2页
安利降低物流成本案例分析
同样面临物流资讯奇缺、物流基建落伍、第三方物 流公司资质参差不齐的现实情形，国内同业物流成本居 高不下，而安利(中国)的储运成本仅占全部经营成本的 4.6%。在安利的新物流中心正式启用之日，安利(中国) 中华区储运/店营运总监许绍明透露了安利降低物流成本 的窍门：
，净赚了900多万美元。
第25页
这则故事告诉我们：亚默尔公司在经营过程中，善于 捕捉身边的任何有利信息，充分搜集整理信息资源， 分析市场环境对需求的影响，预测市场需求的变化趋 势，准确地判明了市场前景，测定出市场潜在需求， 果断地调整了公司的经营方向。而实际上物流公司亦 如此，要想求得生存和发展，必须对物流成本进行充 分分析、大胆预测、果断决策，使企业最终掌握竞争 的主动权。
物流成本分析与控制
.
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二、物流成本控制方法
整体思路: 实行成本精细化管理——将成本控制标
准落实到每个岗位、每台设备、每个人
.
58
二、物流成本控制方法
1 成本构成分解 拆解各项物流作业的成本构成 分析各成本科目的影响因素 进行敏感性分析, 找出主要影响因素
.
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二、物流成本控制方法
2 作业（操作）标准化 制定企业各项物流生产中各个作业过程
.
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3 物流成本的分类与构成
（2）按支出与生产的关系 为生产费 管理费
.
11
3 物流成本的分类与构成
（3）按支出与物流量的关系 与物流量有关的支出（变动成本） 与运量无关的支出（固定成本）
.
12
3 物流成本的分类与构成
（4）按支出计入成本的方法 直接成本（直接列入成本） 间接成本（分配列入成本-共同成本）
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一、物流成本控制的复杂性
7 生产过程控制难 运输、配送车辆途中行驶过程无法控制,
道路拥挤、交通事故、天气因素都可能影 响在途时间。 由此产生成本变化非企业所能控制
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一、物流成本控制的复杂性
8 生产组织方案 物流生产过程复杂, 生产组织可选方案
多, 不同方案对应不同的成本。 如何选择优化方案是个难题。
项物流活动或某个物流生产操作的耗费。
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物流成本计算模型
物流成本构成 物流成本= ∑各作业流程成本∑各作业环节成本
物流作业环节成本 =该作业环节设备拥有成本+设备使用成本+人工成本+其它成本
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对于物流外包业务
物流成本构成
物流成本= ∑各项物流业务成本 ∑各作业流程成本 ∑各作业环节成本
第四章物流作业成本管理
本动因理论为基础，通过对作业（ Activity ） 进行动态追踪，反映、计量作业和成本对象的 成本，评价作业业绩和资源利用情况的方法。
4.1 作业成本管理
补充：作业成本管理的相关概念
根据实际作业流程所耗费的资源分摊成本， 它将间接成本直接、准确地分摊到每一件产品 或服务上。
4.3 企业物流成本的计算
资源
资源成本的分配
资源动因
作业
作业成本的分配
成本动因
直接成本
成本对象
4.3 企业物流成本的计算
客户X、Y、Z分别订购了相同的商品 200个，假设每箱产品20个，计算每 个客户的成本。已知条件中移动指的 是货架上的移动，每订货一次就移动 一次。求客户购买的总成本。
散货配货单价 整箱配货单价 移动配货单价
4.1 作业成本管理
一、产生背景 传统以直接人工小时或机器小时为基础分
摊间接费用的办法，在产品品种少或间接 费用不大的情况下适用。
竞争环境的变化，企业成本管理系统的目 的从对外提供财务报表为主转变为对内的 管理和控制为主。
4.1 作业成本管理
一、产生背景 埃里克 科勒——《会计师词典》 乔治 斯托布斯——《作业成本计算和投
不同作业活
20
40
50
动的单价
订货数/次
10
25
20
4.3 企业物流成本的计算
客户X 客户Y 客户Z
订货总数 200 200 200
订货数/次 10
25
20
4.3 企业物流成本的计算
例1：1、背景介绍：
东方公司是一家中央工厂位于上海的食 品生产连锁企业，主要生产蛋糕、西点、 面包、月饼以及干点，所有的产品通过中 央工厂向各门店直接配送。
物流成本分析
物流成本（logistics cost ）物流成本（Logistics Cost）是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。
具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。
物流成本的构成1、伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用；2、完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用；3、对上述活动进行综合管理所发生的费用.物流成本的计算条件根据物流成本的冰山理论，有很多项物流成本是隐藏的，物流成本可大可小，完全在于其计算的范围和方法。
因此，在计算物流成本时，必须首先明确计算条件。
如果无视计算条件，物流成本也就失去了存在的意义。
物流成本的计算条件指：物流范围、物流功能范围和会计科目范围。
1、物流范围物流范围顾名思义，指的是物流的起点和终点的长短。
人们通常所讲的物流有：原材料物流，即原材料从供应商转移到工厂时的物流；工厂内物流，即原材料、半成品，成品在工厂的不同车间、不同地点的转移和存储；从工厂到仓库的物流；从仓库到客户的物流，这个范围相当广阔。
所以，从哪里开始到哪里为止，作为物流成本的计算对象，会引起物流成本发生很大的变化。
2、物流功能范围物流功能范围是指在运输、保管、配送、包装、装卸、信息管理等众多的物流功能中，把哪种物流功能作为计算对象。
可以想见，把所有的物流功能作为计算对象的成本与只把运输、保管这两种功能作为计算对象，所得到的成本会相差悬殊。
3、物流成本计算科目范围成本计算科目的范围所指的是在会计科目中，把其中的哪些科目列入计算对象的问题。
在科目中，有运费开支、保管开支这类企业外部的开支，也有人工费、折旧费、修缮费、燃料费等企业内部的支出。
这么多开支项目，把哪些列入成本计算对象中，对物流成本的大小影响颇大。
所以，这三方面的范围选择，决定着物流成本的大小。
物流作业成本分析
2
物流成本计算的新方法—ABC
物流ABC是一种新兴的物流成本计算方法，ABC是 Activity-Based Costing的缩写，意思是活动基 准成本计算（作业成本法），适合于物流领域的 计算方法称之为物流ABC。这种方法与传统的物流 成本计算方法相比能够更好地满足物流管理的需 要 ，并且可以较好地解决所谓物流成本上升的责 任问题。
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作业基础成本管理系统基本框架
会计制度（系统）及其他相关信息系统
会计科目及其他相关资料转入 模块
资源模 块
作业基础成本计算模式
资源动因模块 （资源成本归属）
作业中心 模块
作业动因模块 （作业成本归属）
成本标 的
建立资源名 建立资源与作业中心 建立作业中心名 建立作业中心与成本标 建立成本标的名
称属性
选定成本标的
成本核算对象的确定
分析物流成本
• 总物流成本/总营业收入 • 各项物流成本/总物流成本 • 按照作业进行成本管理
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将作业成本归属至成本标的
• 回归分析 • 时间动作研究 • 实地访谈
第三节 物流作业及成本的定义与分析
一、物流作业的定义与分析 1．作业的种类 四个层次： （1）单位水准作业 （2）批别水准作业 （3）产品水准作业 （4）维持水准作业
之间的关联
称属性
的之间的关联
称属性
作业成本管理模块 作业成本管理报表
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自学内容
第四节 作业成本法的实施基础 第五节 作业成本法的实施案例分析
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本章小结
作业成本法的理论基础 作业成本法的基本思路 物流作业成本制度实施的关键要点
第四章物流成本管理第二模块
• 物流企业的物流成本是货主企业物流成本的组成部 分，社会宏观物流成本是货主企业物流成本的综合。
第四章物流成本管理第二模块
4.1 .2物流成本管理的意义
• 通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间 的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动， 加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降 低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而 达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益 的目的。
物流总成本 支出物流成本 企业内部物流成本
第四章物流成本管理第二模块
4.2.2 “黑大陆”学说
• 1962年彼得*得鲁克《经济的黑色大陆》： 流通是经济领域的黑暗大陆。黑大陆： 尚未认识、尚未了解。
• 由于物流成本在财务会计中被分别计入 了生产成本、管理费用、营业费用、财 务费用和营业外费用等项目，因此，在 损益表中所能反映的物流成本在整个销 售额中只占很小的比重，因此物流的重 要性不会被认识到。
（3）由于各物流活动之间存在着"效益背反"，因而就必须研究总体 效益，使物流系统化。前面我们已经指出，物流系统是为达成物流目 的的有效机制。物流的各项活动如运输、保管、搬运、包装、流通加 工等都各自具有提高自身效率的机制，也就是具有运输系统、保管、 系统、搬运系统、包装系统、流通加工系统等分系统。因此，我们必 须使各个系统以实现其最佳效益为目的。
日本菊池康也：
• 物估流系统对企业收益贡献程度对本的评企管价业理与物 还经流 落济部 后效门 于益评的 销成 售
和生产部门。
第四章物流成本管理第二模块
物流成本管理系统层次结构图
成
本
效
益
物流收
评
物流企业成本分析报告
物流企业成本分析报告1. 引言物流企业是现代经济中一个非常重要的组成部分，它承担着将货物从生产地运送到销售地的关键任务。
然而，物流企业在运输、仓储、配送等过程中产生了大量的成本，这些成本对企业的盈利能力和竞争力具有重要影响。
因此，对物流企业的成本进行分析和优化，是提高企业综合竞争力的关键。
2. 成本构成物流企业的成本通常包括以下几个方面：2.1 运输成本物流企业的核心任务是货物运输，因此运输成本是物流企业最主要的成本项之一。
运输成本包括车辆燃油费用、司机工资、车辆维修保养费用等。
在成本优化过程中，物流企业可以通过采用节能环保的车辆、优化运输路线、提高运输效率等方式来降低运输成本。
2.2 仓储成本物流企业通常需要建立仓储设施，用于货物的集中储存和分发。
仓储成本包括仓库租金、仓储设备采购和维护费用、仓库管理人员工资等。
物流企业可以通过合理规划仓储空间、提高仓储设备利用率、优化仓库管理流程等方式来控制仓储成本。
2.3 货物包装成本货物包装在物流过程中起到保护货物、降低破损率的作用，但同时也会增加物流企业的成本。
货物包装成本包括包装材料采购费用、包装操作人员工资等。
为了降低货物包装成本，物流企业可以选择采购成本较低的包装材料、提高包装操作人员的技能水平等。
2.4 人力资源成本物流企业需要大量的人员来进行运输、装卸、仓储和管理等工作，因此人力资源成本是物流企业一个重要的成本项。
人力资源成本包括人员招聘和培训费用、员工工资和福利费用等。
为了降低人力资源成本，物流企业可以通过提高员工的工作效率、优化组织结构、采用合理的激励机制等措施。
3. 成本分析方法为了深入了解物流企业的成本构成和优化潜力，可以采用以下几种成本分析方法：3.1 制定成本分类指标根据物流企业的实际情况，可以制定相应的成本分类指标，将成本分为运输成本、仓储成本、货物包装成本、人力资源成本等不同分类，以便更好地进行成本分析和比较。
3.2 运输成本率运输成本率是指物流企业的运输成本占总营业成本的比例，它反映了物流企业在运输过程中所消耗的成本。
物流成本分析范文
物流成本分析范文首先，物流成本是指企业在物流活动过程中产生的货物和信息流动所需要支付的费用。
物流成本包括直接成本和间接成本两种类型。
直接成本是指企业进行物流活动所直接支付的费用，如运输费用、仓储费用和包装费用等。
间接成本是指企业在物流活动过程中间接支付的费用，如库存成本和信息处理成本等。
对于企业来说，准确计算物流成本是非常重要的。
首先，它可以帮助企业了解物流活动的真实情况，从而找到问题所在，并采取相应的措施进行改进。
其次，物流成本的准确计算可以帮助企业进行成本控制和成本优化，提高企业的运营效率和竞争力。
在进行物流成本计算时，企业可以采用以下几种方法。
1.直接成本法：直接成本法是将直接与物流活动相关的费用进行明细列举和计算。
企业可以将运输费用、仓储费用和包装费用等直接费用进行统一计算，以得到物流活动的直接成本。
这种方法计算简单，直观明了。
2.隐性成本法：隐性成本法是将间接与物流活动相关的费用进行明细列举和计算。
企业可以将库存成本、信息处理成本和挤压成本等间接费用进行统一计算，以得到物流活动的隐性成本。
这种方法考虑到了一些隐藏的成本，对于全面了解物流活动的成本情况有很大帮助。
3.标准成本法：标准成本法是将物流活动的费用按照一定的标准进行计算。
企业可以根据过去的物流活动数据和经验，制定一套标准成本，以作为物流成本计算的依据。
这种方法可以提高计算的准确性和一致性。
在进行物流成本分析时，企业可以从以下几个方面进行考虑。
1.成本构成分析：企业可以对物流成本进行详细的构成分析，了解不同费用在总体成本中所占比重，找出成本构成的重点和瓶颈。
2.成本控制分析：企业可以对物流成本进行细致的控制分析，找出具体的成本控制方法和改进措施，以减少成本的产生和浪费。
3.成本效益分析：企业可以对物流成本进行成本效益分析，即成本与效益的比较，以确定物流活动的合理性和经济效益。
4.成本优化分析：企业可以对物流成本进行优化分析，找出成本的优化方向和措施，以提高物流活动的效率和竞争力。
物流部物流运输成本分析及提升策略
物流部物流运输成本分析及提升策略一、引言物流运输成本是物流运作过程中不可避免的一项费用，对企业运营效益和竞争力有着重要的影响。
因此，物流部需要进行成本分析，并采取相应的提升策略，以降低成本、提高效率、提升竞争力。
本文将对物流部的物流运输成本进行分析，并提出相应的提升策略。
二、物流运输成本分析1. 运输设备成本运输设备成本是指物流部所使用的车辆、船舶、货运工具等的购买、维护、运营费用。
物流部应对运输设备进行全面的成本分析，包括设备购买费用、燃料费用、维护费用等，并结合设备的使用寿命和效率，评估其成本效益。
2. 运输人员成本运输人员成本包括驾驶员、仓库工人等从事物流运输工作的人员的工资、保险费用等。
物流部应对运输人员的薪资结构进行分析，合理设定薪资水平，同时优化人员配置，提高工作效率，降低人员成本。
3. 运输距离与运输时间成本运输距离与运输时间的增加都会导致运输成本的增加。
物流部应对运输线路进行优化，选择最短、最经济的运输路径，同时合理安排运输时间，避免运输过程中的时间浪费，降低运输成本。
4. 运输过程中的损耗成本运输过程中的货物损耗会增加运输成本。
物流部应设定合理的包装标准，采取适当的保护措施，减少货物的损耗，降低运输成本。
5. 运输信息化成本物流信息化系统的建设和运营需要投入一定的成本，但可以提高物流运作的效率和质量，降低运输成本。
物流部应进行信息化成本分析，评估信息化投入的效益，并推动信息化系统的应用，提高物流运作的智能化水平，减少人工操作成本。
三、物流运输成本提升策略1. 运输设备优化物流部应对运输设备进行优化，选择符合需求、性能优良、能耗低的设备，提高设备的使用效率和成本效益。
定期进行设备维护，延长设备的寿命，减少运输设备的更新成本。
2. 优化运输线路物流部可以借助物流信息系统，进行运输线路的优化，选取最佳的线路方案，减少运输距离和运输时间，降低运输成本。
同时，关注运输过程中的交通拥堵情况，及时调整线路，避免时间和费用的损失。
物流成本管理与控制-物流作业成本分析
n （3）作业的划分，不能太细。基本上，以满足企业对作业管理的需要为准。 n （4）每个作业需要确定一个合适的成本动因。如果成本对象在某个作业上消
耗的成本动因数越多，应该分配的作业成本就越多。另外，成本动因的确定 还要考虑日常计量的方便性。 n （5）别觉得作业成本的实施很难很费钱，试着用用统计方式的作业成本核算 方式。
作业成本额
582 311.45
1 544 339.3 4
可能的成本动因 进货托盘数
所占仓储空间（平方米）
冷库人员成本、库房折旧、电费等
拣货和配送人员成本、车辆调配、油 料、车辆维修折旧等
345 628.29
1 023 768.3 6
直接计入A客户成本 销售订单数量
人员成本、文具用品费用、电脑设备、 通信费用、教育培训费用
选定成本标的
成本核算对象的确定
分析物流成本
• 总物流成本/总营业收入 ； • 各项物流成本/总物流成本 • 按照作业进行成本管理
； • 时间动作研究； • 实地访谈。
第10页
作业基础成本制度的两阶段分离
资源成本
直接资源成本
直接 追溯
间接资源成本 第一阶段分配成本
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作业成本法的实施案例分析
n 销售型物流企业作业成本法的实施案例
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作业成本法的实施案例分析
n 仓储配送型物流公司作业成本制度的实施
作业 1．进货入库作业 2．储存作业 3．冷库储存作业 4．分拣配送
5．行政管理作业 合计
成本项目 进货人员成本、叉车设备折旧
仓库管理员成本、储存仓库的折旧费 用、维护费用、财产税、杂项费用
物流行业成本分析报告
物流行业成本分析报告物流行业成本分析报告一、背景介绍物流行业是一个与人们生活息息相关的行业，它涵盖了从商品生产到最终消费者手中的整个过程。
物流行业的发展对整个经济体系的运行起着重要的支撑作用。
然而，物流行业所面临的成本问题也是不容忽视的。
本报告将对物流行业的成本进行分析，并提出相应的解决方案。
二、成本构成分析1. 人力成本：物流行业是一个劳动密集型行业，人力成本占据了整个成本结构的重要部分。
每天需要大量的工人进行货物的搬运、装卸、仓储等工作，这些工作对工人的体力和技能要求较高，所以人力成本相对较高。
2. 运输成本：物流行业的核心任务是将商品从生产地运送到销售地，运输成本是物流成本的主要组成部分。
运输成本包括燃料费用、车辆维护费用、司机工资等。
由于燃料价格的不断上涨，运输成本也在不断增加，这对物流企业的利润形成一定的压力。
3. 仓储成本：为了保证商品的安全存储和及时配送，物流行业必须具备大规模的仓储设施。
仓储成本包括仓库租金、设备维护费用、人工管理费用等。
由于仓储设施的需求量大，所以仓储成本占据了物流成本的相当部分。
4. 信息化成本：随着物流行业的发展，信息化已经成为提高效率的重要手段。
信息化成本包括计算机设备费用、软件开发费用、信息维护费用等。
这些费用对物流企业来说也是一项不小的开支。
三、解决方案1. 优化人力资源管理：通过培训和绩效激励等措施，提高员工的工作效率和技能水平，减少人力成本。
同时，可以考虑引入物流自动化设备，减少对人力的依赖。
2. 提高运输效率：采用先进的运输管理系统，合理规划路线，优化配送模式，减少运输里程，降低运输成本。
同时，可以考虑引入节能环保的交通工具，减少燃料费用。
3. 精细化仓库管理：通过仓储设备的智能化升级，减少人工管理，提高仓库的货物存储密度，减少仓库占地面积，降低仓储成本。
同时，建立完善的仓储管理系统，提高仓库运作的效率。
4. 合理利用信息化技术：通过建立统一的信息平台，实现物流信息的实时共享和透明化管理，提高物流运作的效率和准确性，降低信息化成本。
物流成本管理
二、计算物流成本的会计实际上的比较
1.传统物流成本会计实践
➢(3)跨组织单位发生的、与物流绩效相结合的费用无法确 认和分配运作责任。许多费用,比如致力于减少库存，虽然 会减少存货的运输成本，但是却会导致更多的延迟交货， 并使总的运输成本增加。
二、计算物流成本的会计实际上的比较
1.传统物流成本会计实践
二、计算物流成本的会计实际上的比较
1.传统物流成本会计实践
➢(1)物流在企业财务会计制度中没有单独的科目，一般所 有的成本都列在费用一栏中，很难对企业发生的各种物流 费用做出明确、全面的计算与分析； ➢(2)传统会计科目的设定使部分物流费用无法分离。通常 的会计实践是，将费用归集为诸如工资、租金、公共设施 和折旧等，但是，这其中的物流设施折旧、仓库管理人员 工资等又是属于物流成本的范畴的。
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5.1.4多信道共用
一、定义 在实际生产当中，由于移动通信频率 资源十 分紧缺 ，不可 能为每 个移动 合预留 —个信 道（不 可能每 个同学 分配一 个厕所 ），只 能为每 个基站 配量好 一组信 道池， 供该基 站所有 移动台 共用， 即多信 道共用 是指在 网内的 大量用 户共同 享有若 干无线 信道
二、计算物流成本的会计实际上的比较
2.基于活动的现代物流成本管理
➢为了有效地确定成本，首先要求对包括在一项分析框架中 的特定费用做出确认。其次要特别指出相对成本的起始时间。 最后，成本必须分配或分派给与评价相应行动相关的特定因 素。为了完成这样的有效分组，必须特别指出决策的焦点。
三、从计算物流成本的目的比较
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5.1.3同频复用
三、注意事项 采用3×3频率复用方式，一般不需要 改变现 有网络 结构， 但容量 增加有 限，同 时需要 采用跳 频技术 降低干 扰。采 用2×6频率复 用方式 ，虽然 可较大 地提升 系统容 量（约 是4×3复用的1.6倍） ，但需 要对天 线系统 及频率 规划作 较大的 调整， 要求系 统具备 自动功 率控制 、不连 续发射 、跳频 （一般 为基带 跳频） 等功能 ，另外 ，对天 线系统 要求较 高，需 配置高 性能的 窄带天 线。 采用1×3频率复用方式必须注意3点： 一、必须采用射频跳频、自动功率控 制、不 连续发 射、天 线分集 等技术 有效降 低干扰 。 二、要保证一定的跳频频点数。 三、频率加载率必须控制在50%以下 ，同时 需加强 网络优 化，才 能获得 比较好 的效果
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目、一个规划或重要经营事项的具体活动所作的贡献，或者说某一个部门 的某一类活动；作业在现实生产活动中是一直存在的，只是此时才第一次 被运用到成t），对每一项作业设置一个作业账户，对其 相关的作用（贡献）和费用进行核算，对作业的责任人，要能进行控制， 即是说，同一个责任人控制的作业活动才是一项独立的作业。 ▪ 3、 作业账户的设置方法是，从最低层、最具体、最详细的作业开始，逐级 向上设置，一直到最高层的作业总账，类似于传统科目的明细账、二级账 和总账。
▪ 从“后果”上讲，要搞清作业的完成实际耗费了 多少资源，这些资源是如何实现价值转移的，最 终向客户（即市场）转移了多少价值、收取了多 少价值，成本分析才算结束。
所以，作业成本计算法使
5、作业成本法
——是一个以作业为基础的管理系统。
它以作业为中心，作业的划分从产品设 计开始，到物料供应，从工艺流程的各个环 节、总装、质检到发运销售全过程，通过对 作业及作业成本的确认计量，最终计算出相 对准确的产品成本。
经过对所有与产品相关联作用的跟踪， 为消除不增值作业，优化作业链和价值链， 增加需求者价值，提供有用信息，促进最 大限度的节约，提高决策、计划、控制能 力，以最终达到提高企业竞争力和获利能 力，增加企业价值的目的。
资源 A 作业中心 作业成本池
资源 B
资源 C 资源动因 成本要素
产品 作业成本模型
善 ▪ 熟悉作业成本法在物流业中的基本思路和
基本步骤 ▪ 掌握确定物流作业的原则和基本方法 ▪ 掌握物流作业成本动因的选择 ▪ 掌握物流作业成本的二阶段成本分摊模式
的应用
4.1物流作业成本法概述
4.1.1作业成本法的产生与发展
▪ 1952年 Eric L Kohler 科勒 编著《会计师词典》（Dictionary for
成本动因
▪ 2、要揭示收益的本质，首先必须揭示报表目标。
ABC揭示的成本不是一种存量，而是一种流量。
▪ 3、要较好地解决成本计算和分配问题，成本计算 的对象就应该是作业，而不是某种完工产品或其对 应的工时等单一标准。
•20世纪末：ABC研究的全面兴起
1988年，哈佛商学院的Rober Kaplan和 芝加哥大学的Robin Cooper两位
该企业生产经营活动的复杂程度密切相关，
企业的生产经营活动越复杂，其成本动因
也就越多；而成本动因的选定是否合理，
2、作业成本法与传统成本会计的比较：
1. 作业成本法强调的是直接追溯和成本动因 追溯（依据因果关系）；而传统成本制度 趋向于分摊（很大程度上忽视了因果关 系）。
2. 作业成本法得到的成本计算结果更加准确。
•成本动因，亦称“成本驱动因素”，
（cost driver）
1. 成本动因是指导致成本发生的任何因素， 它可以是一个事项、一项活动或作业。
2. 成本动因支配着成本行为，决定着成本的 产生，并可作为分配成本的标准。
3. 成本动因是作业成本计算法(ABC)的核心 内容。
4.
一个企业成本动因数量的多少与
Accountants）中首先系统地阐述了作业会计思想。 主要来自于对20世纪30年代的水力发电活动的思考。在水力发电生产
过程中，直接人工和直接材料（这里指水源）成本都很低廉，而间接费用 所占的比重相对很高，这从根本上冲击了按照工时比例分配间接费用的传 统会计成本核算方法。
其原因是，传统的成本计算方法（制造成本法），预先假定了一个前 提，即：直接成本在总成本中所占的比重很高（如工业革命以来，机器大 生产中大量的劳动力投入和原料消耗一直是成本的主体）。
物流成本管理
第四章 物流作业成本分析
引导性案例分析
注意：共同成本的分摊是会计中需要解决的一个非常重要 的问题，分摊的不准确会导致信息的失真，既而导致决策 上的失误。
供应商 A 地区承运商
供应商 B
供应商 X
配送中心
配送
客户1
客户2 客户3
客户4
客户5
第四章 物流作业成本分析
▪ 学习目标 ▪ 了解作业成本法对传统成本计算方法的改
3、作业成本法的理论基础：
认为生产过程应该描述为： ▪ 生产导致作业发生 ▪ 产品耗用作业 ▪ 作业耗用资源
——从而导致成本发生。 这与传统的制造成本法中产品耗用成 本的理念是不同的。
4、追本溯源成本形成的“前因后 果”：
以作业成本的核算追踪了产品形成和成本积累的 过程：
▪ 从“前因” 上讲，由于成本由作业引起，对成本 的分析应该是对价值链的分析，而价值链贯穿于 企业经营的所有环节，所以成本分析首先从市场 需求和产品设计环节开始；
产品生产成本计算方法一般以“生产 车间”为对象归集和分配制造费用；
“作业”则是与制造费用形成直接相 关的活动、方 法、步骤或服务，它可能是 一个车间内与生产有关的“活动”。
在作业成本法下，把制造费用分配给 各个作业，按各产品耗用的作业量计算应 分配的制造费用，再加上按工时和单价计 算的直接工资以及按产品归集的直接材料 费用，可以比较真实地计算出产品的生产 成本。
1. 计算机为主导的生产教自授动化、智能化程度
日益提高，直接人工费用普遍减少，间接 成本相对增加，明显突破了制造成本法中 “直接成本比例较大”的假定。
2. 制造成本法中按照人工工时、工作量等分 配间接成本的思路，严重扭曲了成本。
3. 传统管理会计的分析，重要的立足点是建 立在传统成本核算基础上的，因而其得出 的信息，对实践的反映和指导意义不大， 相关性大大减弱。
斯托布斯（G.T. Staubus ）的会计思想： 1 954年的《收益的会计概念》
1971年的《作业成本计算和投入产出会计》 1988年的《服务与决策的作业成本计算——决策有用框架中的成
本会计》等著作中 提出了一系列的作业成本观念。
理论要点有：
▪ 1、会计是一个信息系统，而作业会计是一个与决 策有用性目标相联系的会计，同时，研究作业会计 首先应该明确其基本概念，如作业、成本、会计目 标（决策有用性）。