铁路矮塔斜拉桥单箱多室截面横向受力研究

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铁路矮塔斜拉桥单箱多室截面横向受力研究
张同飞
（道第三勘察设计院集团有限公司，天津３０４）铁０１２
摘要：研究目的：津保铁路子牙河特大桥主桥采用（２７＋６＋４ｆ矮塔斜拉桥结构体系，向为单箱四室３．５８）ｒｌ横箱形截面。本桥桥面宽达２为我国铁路矮塔斜拉桥之最，３ｍ，必须对其横向受力进行分析。研究结论：通过对横向框架的受力分析，确定了本桥横向预应力钢束的形状和数量。由于温度荷载的影响，桥钢束采用小角度弯起的钢束形状。裸梁阶段，日照荷载作用下，本在顶板下缘出现部分拉应力，工过施
２１０２年４月第４期（１３总６）
铁
道
工
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报 Βιβλιοθήκη Ａｐ２２ｒ０１ＪＵＲＮＡＬＯＦＲＡＩＷＡＹＧＩＥＲＩＧＯＣＥＹＯＬＥＮＮＥＮＳＩＴ
Ｎ．（ｅ．６）Ｏ４Ｓｒ１３
文章编号：０６— １６２１）４— ０１７１０２０（０２００５一Ｏ
ＺＨＡＮＧｎｇ—ｆｉＴｏｅ
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程中需采取措施避免日照荷载直接作用。本文单箱多室箱形截面的横向受力分析过程，可为铁路桥梁单箱多
室结构横向分析计算提供一种合理的设计思路。
关键词：矮塔斜拉桥；单箱多室；向分析；向框架法横横
中图分类号：２Ｕ４文献标识码：Ａ
ＲｅｅｒｈｏｈａｓｅｓｒｅｆＲａｌｙＬｏ — ｙｏＣａｌ — ｔｙｄｓａｃｎｔｅＴｒｎｖｒｅＦｏｃｏｉｗａｗ —ｐｌｎｂｅ－ｓａｅＢｒｄｅｗｉｈＳｃｉｎｂｉｇｅＢｏｎｕｔｉｇｔｅｔｏｙＳｎｌｘａｄＭｌｉ—ｃｌｅｌ
ＲｅｅｒｈｃｎｌｓｏｓＴｅｓａｅａｄｎｍｂｒｏｅｔｎｖｒｅｐｅｔｅｓｎｅｄｎｒｅｅｉｅｙｔｅａａｙｉ．ｓａｃｏｃｕｉｎ：ｈｈｐｎｕｅｆｔｒｓｅｓｒｓｒｓｉｇｔｎｏｓｗｅｅｄｔｒｎｄｂｈｎｌｓｓｈａｍ
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ｓａｅｒｄｅ，ｗｈｓｐａｓ３７ｍ＋５＋８。ｗｉｈｂｘｓｃｉｎｂｎｏｎｏｒｒｏ．Ｔｈｒｄｅｈｓｔｅｔｙｄｂｇｉｏｅｓｎｉ２．６ｍ４ｍｔｏｅｔｏｙｏｅｂｘａｄｆｕｏｍｓｅｂｇａｈｉ
ｅｓｎｉ１ｅｓｎｂｅｄｓｎｉｅｓｐｏｏｅｈａｃｌｔｎａｄａａｙｉｏｅｔｎｖｒｅｆｒｅｏｉｇｅｂｘａｄｓｅｔ．Ａｒａｏａｌｅｉｄａｗａｒｐｓｄｔｔｅｃｌｕａｉｎｎｌｓｓｆｔｒｓｅｓｏｃｆｓｎｌｏｎａｇｏｏｈａ