氯乙烯精馏尾气变压吸附装置在运行中存在的问题及解决措施
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进聚氯乙烯（PVC）是一种广泛应用于建筑材料、电气设备、管道和包装等领域的热塑性材料。
在PVC的生产过程中，加压精馏是一项重要的工艺步骤，用于提取乙烯、氯乙烯和其他有机气体。
加压精馏过程也会产生大量的尾气，其中含有有害的气体和污染物，如二氧化碳、硫化氢、氯气和氯乙烯等。
对于PVC生产装置的加压精馏尾气处理系统进行优化与改进是至关重要的。
一、现状分析目前，大多数PVC生产装置的加压精馏尾气处理系统采用的是常规的吸收、净化和排放工艺。
这种工艺存在着以下问题：1.低效率：传统尾气处理系统在吸收和净化过程中存在能耗高、效率低的问题，同时对于一些难处理的有机气体和小颗粒物质的去除效果不佳，导致尾气排放的污染物浓度较高。
2.安全隐患：传统尾气处理系统中，存在着气体泄漏、腐蚀性物质积聚和运行事故等安全隐患，一旦发生事故将对生产环境和员工健康造成严重影响。
3.资源浪费：传统尾气处理系统中所产生的废水、固体废物和粉尘等大量废弃物质，对环境造成了二次污染，并且存在着未充分利用的情况。
二、优化与改进方案1. 采用先进的尾气净化技术通过引进先进的吸收剂、膜法分离、高效过滤器等技术，提高尾气处理系统的净化效率，实现对有机气体和颗粒物质的高效去除。
科研人员还可以探索开发新型的高效尾气处理材料，以满足对尾气净化效果和资源回收利用的要求。
2. 提高能源利用效率在尾气处理系统中引入节能技术，如余热回收、高效换热等措施，降低尾气处理过程的能耗，并提高能源利用效率。
通过对系统进行节能技术改造，不仅能降低生产成本，还能减少对环境的负面影响。
3. 强化安全管理对于尾气处理系统中的设备和管道进行定期检修、维护，确保设备的运行安全稳定。
建立健全的安全管理制度，对操作人员进行安全技能培训和教育，提高员工的安全意识和危险防范能力。
4. 实现资源循环利用在尾气处理系统中，可以采用物理、化学和生物等多种方法，对废水、固体废物和废气等资源进行回收利用。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
随着环境保护意识的增强，对于化工企业的生产废气排放要求也越来越高。
为了满足
排放标准，许多聚氯乙烯生产企业都采用加压精馏尾气处理系统。
然而，在实际应用中，加压精馏尾气处理系统存在一些问题。
例如，设备运行费用高、操作难度大、尾气排放不稳定等。
因此，对加压精馏尾气处理系统进行优化和改进已经成
为化工企业的必须任务。
首先，我们可以考虑优化系统的结构设计。
通过合理设置设备的位置和流程的布局，
可以有效地减少设备的管道长度，降低气体的泄漏风险和节约能源。
此外，我们还可以通
过优化加压精馏塔内部组件的设备参数，例如塔板间距、塔板孔径、填料类型、填料高度等，从而提高设备的效率和稳定性。
其次，我们可以考虑改进系统的操作控制。
通过采用先进的自动化控制系统和有效的
温度、压力和流量控制策略，我们可以更好地控制尾气处理过程，提高处理效率和稳定性。
此外，在操作过程中，我们还可以注意保持设备清洁、定时检修设备，从而减少维修费用
和故障率。
最后，针对于尾气处理后仍存在一定的排放问题，我们可以采用进一步的处理手段，
例如加装烟气脱硫、脱氯、脱酸等设备，从而进一步净化尾气，满足更高的排放标准。
综上所述，加压精馏尾气处理系统优化与改进是一个复杂而繁琐的过程。
但只有不断
提高技术水平，不断创新改革，才能更好地推动聚氯乙烯生产装置的绿色化。
氯乙烯精馏尾气变压吸附装置在运行中存在的问题及解决措施
氯乙烯精馏尾气变压吸附装置在运行中存在的问题及解决措施张国辉;祁小兵;崔二梅【期刊名称】《聚氯乙烯》【年(卷),期】2012(040)009【摘要】阐述了变压吸附氯乙烯精馏尾气装置运行中存在的问题——变化吸附装置在运行1年后出现产品气夹带白色粉末现象。
经过试验摸索，采用增加水吸收塔，用-35℃盐水冷却的方案，使问题得到彻底解决，改造后运行效果稳定，并取得了一定的经济效益和环保效益。
%Problems existing in operation of pressure swing adsorption unit for vinyl chloride rectif- ying tail gas, i.e. product gas entraining white powder after it ran for one year, were introduced. Through conducting experiments, it was found that adding a water absorption tower and adopting -35 ℃ cooling brin e could solve the problems completely. After improvements were made, the operation was steady and could achieve some economic effects and environmental effects.【总页数】2页(P44-45)【作者】张国辉;祁小兵;崔二梅【作者单位】昊华宇航化工有限责任公司,河南焦作454002;昊华宇航化工有限责任公司,河南焦作454002;昊华宇航化工有限责任公司,河南焦作454002【正文语种】中文【中图分类】TQ325.3;TQ783.1【相关文献】1.氯乙烯精馏尾气变压吸附装置及氢气提纯回用装置技术改造 [J], 石玉英2.采用变压吸附法回收氯乙烯精馏尾气中的氯乙烯和乙炔 [J], 黄欢3.变压吸附回收氯乙烯精馏尾气中的氯乙烯和乙炔 [J], 蒋燚;刘超亮;易超4.氯乙烯精馏尾气分离变压吸附装置的改进 [J], 李明5.PLC系统在氯乙烯精馏尾气变压吸附装置中的应用及维护 [J], 张莉;綦雁东;夏红因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进当前，聚氯乙烯生产中，加压精馏是一种常用的分离技术，但在加压精馏过程中产生的尾气含有大量的氢气、氯气、甲烷等危险气体，若不加处理直接排放到大气中会对环境造成严重污染和安全风险，因此尾气处理系统的优化与改进是当前聚氯乙烯生产的重要问题之一。
在聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统中，常用的处理方式包括吸收、氧化、焚烧等。
但吸收法要求吸收剂选择正确，容易受到CO2的影响而效果下降，同时吸收后的废液排放会对水环境造成影响。
氧化法处理尾气需要有氧气配合，同时对设备的要求较高，易出现爆炸的危险。
焚烧处理方案需要用大量的燃料将尾气燃烧掉，相对来说成本和能源消耗较高，而且无法完全去除氯气等危险气体，因此不太适用于现阶段的尾气处理。
为了解决这些问题，应考虑从以下几个方面着手进行优化与改进：一、尾气收集与中和处理在聚氯乙烯生产装置加压精馏过程中，要对生产过程中产生的尾气进行收集，并实行中和处理，这样不仅可防止氢气等危险气體外泄，还可消除氯气等危险气體的危害。
常用的中和处理方式包括碱液中和、碱土吸附、催化氧化等，选择合适的中和方式能有效地去除危险气体，减少环境和人体对气体的污染和危害。
二、增加废气处理系统在现有的尾气处理系统基础上，增加废气处理系统，增加废气处理装置，以提高尾气污染物的处理效果。
废气处理装置可选用筒形燃烧器、洗涤塔等，同时还应考虑增加净化器的数量，以保证废气的处理效果。
三、减少能耗、降低成本尾气处理过程需要消耗一定的能源，特别是在焚烧处理中，需要用大量的燃料，因此要通过采用节能技术、优化工艺等手段降低能耗，减少成本。
常用的节能技术包括低温焚烧、高效过滤等。
四、应用新型处理技术现有的尾气处理技术存在种种难以克服的缺陷，如工艺成熟稳定，但处理效果又无法达到环保要求，因此应考虑引入新型技术实现技术革新。
如采用相变吸收、冷凝法、吸附脱附技术、高压等离子体技术等新型技术均能有效地解决尾气处理的问题。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进聚氯乙烯被广泛应用于塑料制品、建筑材料、电缆绝缘等领域，它的生产过程中产生的废气对环境造成了严重的污染。
近年来，政府对环境保护的要求越来越严格，聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统的优化与改进成为了重要课题。
在聚氯乙烯生产装置中，加压精馏尾气处理系统是一个重要的环保设施，它主要用于处理精馏过程中产生的含有有机气体的废气。
目前的加压精馏尾气处理系统存在着废气处理效率低、设备能耗高、处理设备易受腐蚀等问题，亟需进行优化与改进。
需要对加压精馏尾气处理系统进行优化，提高其处理效率。
一方面，可以通过提高处理设备的性能参数，如增加吸附剂的吸附能力和活性氧化催化剂的催化作用效果，来提高废气处理效率。
可以通过改进废气处理装置的结构和工艺，来增加废气与吸附剂或催化剂接触的时间和面积，从而提高处理效率。
通过这些优化措施，可以有效地提高加压精馏尾气处理系统的废气处理效率，减少废气排放对环境的影响。
需要对加压精馏尾气处理系统进行改进，降低其设备能耗。
目前，加压精馏尾气处理系统存在着能耗高的问题，主要是因为处理设备需要消耗大量的能源来进行废气处理。
为了降低设备能耗，可以采用能耗较低的处理技术，如利用新型吸附剂替代传统吸附剂、采用高效的催化剂等。
还可以通过改进设备的运行参数和工艺条件，来减少能耗。
通过这些改进措施，可以有效地降低加压精馏尾气处理系统的设备能耗，达到节能减排的目的。
需要对加压精馏尾气处理系统进行改进，提高其设备的耐腐蚀性能。
由于废气中含有大量的有机物和腐蚀性气体，处理设备往往易受腐蚀，导致设备寿命较短，维护成本较高。
为了提高设备的耐腐蚀性能，可以采用耐腐蚀性能更好的材料来制造处理设备，同时可以考虑采用耐腐蚀性能更好的涂层来保护设备。
还可以通过改进设备的结构和工艺，来减少废气对设备的腐蚀作用。
通过这些改进措施，可以有效地提高加压精馏尾气处理系统设备的耐腐蚀性能，延长设备的使用寿命，降低维护成本。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
随着社会的发展，聚氯乙烯已成为广泛应用的合成材料，但其生产过程中的尾气处理问题一直是关注的焦点。
本文对聚氯乙烯生产装置的加压精馏尾气处理系统进行了优化和改进，以解决其存在的问题。
一、问题的提出
1. 污染物排放量过高，无法满足环保要求。
2. 处理设施的运行稳定性和可靠性不高，需要频繁维护和更换。
3. 处理过程中能源消耗过大，造成资源浪费。
二、优化与改进方案
为了解决上述问题，我们提出以下优化与改进方案：
1. 采用新型催化剂：我们将采用新型催化剂来降低尾气中的污染物排放量，提高环保效果。
经过实验测试，新型催化剂能够将废气中的有机物和二氧化硫等有害物质转化为二氧化碳和水，效果显著。
2. 更新处理设施：我们将对现有的处理设施进行更新，采用更先进的技术和材料，提高设施的运行稳定性和可靠性。
例如，我们将采用耐高温、耐腐蚀的材料进行设施的制造，以增加其使用寿命。
3. 优化处理过程：我们将优化处理过程，减少能源的消耗，降低资源浪费。
例如，我们将采用可再生能源，如太阳能和风能，来供给处理设施所需的能源，减少对传统能源的依赖。
三、效果评价
通过对加压精馏尾气处理系统的优化与改进，我们取得了以下效果：
3. 能源利用效率大大提高，降低了资源浪费。
四、结论
通过对聚氯乙烯生产装置的加压精馏尾气处理系统进行优化与改进，我们成功地解决了其存在的问题，提高了处理系统的环保效果、运行稳定性和可靠性，降低了维护成本和资源浪费，为企业节约了经济开支，具有较好的应用前景。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进随着环境污染问题日益凸显，环境保护成为各国政府和企业重要的工作之一。
作为化工行业重要的产品之一，聚氯乙烯的生产一直是环境保护的焦点之一。
聚氯乙烯生产装置所产生的加压精馏尾气含有高浓度的氯化氢和氯化氯，属于危险废气，如果随意排放将对环境和人体健康造成严重危害。
加压精馏尾气处理系统的优化与改进变得至关重要。
本文将从加压精馏尾气处理系统的原理、工艺流程、设备优化与改进以及环境保护等方面，对聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统进行详细探讨。
一、加压精馏尾气处理系统原理与工艺流程加压精馏尾气处理系统的主要原理是通过吸收、吸附、氧化等方式将尾气中的有害气体去除，并确保经过处理的尾气排放达标。
一般的加压精馏尾气处理系统工艺流程包括吸收、再生、洗涤、干燥等环节，具体流程如下：1. 吸收：将尾气通过吸收塔，利用吸收剂将其中的氯化氢和氯化氯进行吸收。
2. 再生：将被吸收剂吸收的有害气体进行再生，将吸收剂中的有害气体释放出来。
3. 洗涤：对再生后的尾气进行洗涤处理，将其中的残留氯化氢和氯化氯进行去除。
4. 干燥：对洗涤后的尾气进行干燥处理，去除其中的水分，确保尾气干燥。
1. 设备选择：针对不同的尾气成分和性质，选择合适的吸收剂、再生设备、洗涤塔和干燥设备。
可以根据实际情况选用活性炭、氢氧化钠、氢氧化钙等吸收剂，并结合吸附、氧化等方式进行有害气体的去除。
2. 高效化设计：通过改进各个环节的设备结构，提高设备的吸收效率、再生效率和洗涤效率，从而减少能耗和化学剂的消耗。
3. 自动化控制：采用先进的自动化控制系统，实现对加压精馏尾气处理系统的实时监测和控制，提高系统的稳定性和安全性。
4. 热能利用：对重复利用的尾气进行热能回收，减少能耗和成本，同时降低对环境的影响。
5. 系统集成：将各个处理环节进行合理的系统集成，提高整个系统的处理效率和运行可靠性。
三、环境保护与社会责任加压精馏尾气处理系统的优化与改进不仅关乎企业的经济利益，更与环境保护和社会责任息息相关。
浅谈氯乙烯生产中变压吸附工艺运行存在问题及解决方法
2018年08月浅谈氯乙烯生产中变压吸附工艺运行存在问题及解决方法李辉郭丽黄晓娟朱玉祺(甘肃省银光聚银化工有限公司PVC 厂，甘肃白银730900)摘要：在氯乙烯生产中采用变压吸附工艺处理精馏尾气，结合实际生产经验，阐述本厂在工艺运行过程中常见的问题和解决方法。
关键词：氯乙烯；变压吸附；工艺原理；常见问题；采取措施甘肃银光聚银公司PVC 厂采用电石法悬浮聚合工艺生产SG-5型PVC 树脂。
生产线自投产以来运行平稳。
经过多年的实践探索，该生产工艺运行质量得到很大提升，产品产量和质量都有很大程度的提高。
为了不断降低生产成本和减少生产过程中对环境的污染，不断引进先进的工艺技术方法，并利用现有的工艺技术条件，开展技术创新活动，取得了很好的效果。
其中变压吸附装置的正常运行降低了生产成本，减少了氯乙烯排放对环境的污染。
1变压吸附工艺原理[1]由于原料气中含有氮气和氢气及未反应的乙炔气存在等诸多原因，在精馏过程中，经过尾气冷凝器将这些气体从系统中排出，直接排放至大气中。
变压吸附技术就是将原料气吸附沸点高的组分，不易吸附沸点低的组分和高压下吸附组分的吸附量的增加，减压下吸附量减少的特性，将原料气在一定压力下通过吸附床层，原料气中高沸点组分乙炔、氯乙烯和二氧化碳等被选择吸收，氮气、氢气作为净化气从吸附塔出口排出,排放至大气。
减压时吸附的氯乙烯和乙炔及二氧化碳气体得到解吸,解吸气经缓冲罐混合均匀后返回氯乙烯生产系统,在减压过程中吸附剂获得再生，以利于下一次吸附分离。
2工艺流程简述精馏尾气在0.45-0.60MPa 、-18—-27℃的条件下进入变压吸附系统。
先经过原料加热器加热至20-45℃，再经过流量计计量后，进入由五台吸附器、一台均压罐及一组程控阀组成的变压吸附系统。
变压吸附系统采取五塔操作。
原料气通过一台正处于吸附状态的吸附器中，除N 2和H 2组分外其余组分被吸附剂吸附，五台塔交替循环工作，以此达到原待处理尾气不断地输入，净化气不断地输出的目的。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进聚氯乙烯（PVC）生产装置加压精馏尾气处理系统是对PVC生产过程中产生的废气进行处理的重要环节。
尾气处理系统的优化与改进可以有效地减少废气排放量，提高环境保护水平。
本文将从当前尾气处理系统的问题出发，提出优化与改进的方案。
当前聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统存在着以下几个问题：1.排放量较大：当前尾气处理系统对废气处理效果较差，导致排放的废气含量较高。
这不仅对环境造成了严重的污染，还浪费了大量的资源。
2.工艺不合理：当前尾气处理系统的工艺设计不合理，无法有效地去除废气中的有害成分。
这导致废气在被排放之前没有得到充分的净化处理。
3.能源消耗大：当前尾气处理系统的能源消耗较大，存在一定的浪费。
这不仅增加了PVC生产成本，还对能源资源造成了浪费。
为了解决以上问题，可以进行如下优化与改进：1.选择适当的废气处理方法：可以采用吸附、吸收、化学处理等方法对废气进行处理。
吸附是将废气中的有害物质通过吸附剂吸附的方法进行处理，吸收是通过溶液将废气中的有害物质溶解的方法进行处理，化学处理是通过将废气中的有害物质进行化学反应转化为无害物质的方法进行处理。
选择适当的废气处理方法可以提高处理效果，降低排放废气的含量。
2.优化工艺参数：根据实际情况，对尾气处理系统的工艺参数进行优化。
可以调整各处理设备的操作条件，如温度、压力、流量等，以提高处理效果。
同时，合理设置处理设备的序列和并联关系，以提高处理效率。
3.提高能源利用效率：对尾气处理系统中的能源消耗进行分析，找出存在的浪费现象。
通过改进工艺流程、优化操作条件、采用新的能源节约技术等手段，提高能源利用效率，减少能源消耗。
4.强化监测与管理：加强对尾气处理系统的监测与管理，建立完善的监测体系，及时发现问题，并采取相应措施加以解决。
定期对尾气处理系统进行巡检和维护，确保设备正常运行，提高系统的稳定性和可靠性。
综上所述，聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统的优化与改进非常重要。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯（PVC）生产装置加压精馏尾气处理系统是一个重要的环境保护设施，用于处理PVC生产过程中产生的尾气，减少有害气体的排放，降低环境污染。
目前存在一些问题和不足，需要进行优化和改进。
加压精馏尾气处理系统需要考虑废气的处理效率。
当前已经采用了一些处理技术，如燃烧、吸附和催化氧化等，但是需要进一步提高处理效率和降低能耗。
可以通过增加系统的反应器容积、改进催化剂的选择和使用、优化操作条件等手段来提高废气的处理效率。
加压精馏尾气处理系统需要考虑废气的排放标准。
针对不同地区和国家的环保要求，需要对系统进行调整和改进，以确保废气排放符合相应的标准。
可以通过增加废气处理设备的数量和功能，提高废气处理的效果，从而满足不同的排放标准。
加压精馏尾气处理系统还需要考虑废气的回收利用。
PVC生产过程中，有些废气中的有机物仍然具有一定的价值，可以进行回收和再利用。
可以通过改进废气处理系统的结构和工艺，进行废气的分离和净化，实现废气中有机物的回收利用。
加压精馏尾气处理系统还需要注意安全性和稳定性。
在系统的设计和操作过程中，需要充分考虑安全措施，避免发生意外事故。
还需要保证系统的稳定性，防止因操作不当或设备故障等原因导致废气处理效果下降或废气排放不达标。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统的优化与改进是一个复杂的问题，需要综合考虑环境保护、能源消耗、工艺要求和经济效益等因素。
通过不断的改进和创新，可以提高废气处理效率，降低环境污染，实现可持续发展。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进摘要在聚氯乙烯生产过程中，加压精馏是一种常见的技术，但是它会产生一定量的尾气。
这些尾气含有不少的有害物质，向大气中排放会对环境造成不良影响。
因此，对加压精馏尾气处理系统进行优化与改进，既有节能降耗的作用，又有环保的必要性。
本文在分析其原理及排放特点的基础上，提出了化学吸收+低温凝析处理方式，并对流程进行了改进，实验结果表明，溴甲烷的去除率可以达到99.5%以上。
关键词：加压精馏尾气；处理系统；化学吸收+低温凝析；改进Abstract1. 引言聚氯乙烯(PVC)是一种广泛应用于造纸、塑料、医药、纺织、建筑等行业的重要原材料。
其中，加压精馏技术被广泛用于PVC生产中的塑化剂产生过程，其主要作用是对粗产品进行精制、提取对成品品质贡献不大的杂质以及对成品进行升华，从而提高产品质量。
但是，加压精馏过程中会产生较多尾气，包括氯乙烯、乙烯、丙烯、丙烷、甲苯、乙苯、苯和溴甲烷等，如果直接排放到大气中，不仅会对环境造成污染，而且会导致资源浪费。
因此，尾气的处理问题成为PVC生产领域的重要课题。
目前，加压精馏尾气处理技术主要采用洗涤吸收、活性炭吸附、低温凝析等方法。
但是，这些方法存在各自的缺点，如洗涤吸收需要大量的水和能源，活性炭吸附需要定期更换活性炭，而且难以回收和处理。
因此，对加压精馏尾气处理系统进行优化与改进，以降低成本、提高处理效果和节约能源，具有重要意义。
2. 加压精馏尾气处理原理及排放特点加压精馏尾气处理的原理是通过化学吸收、低温凝析等方法将尾气中的有害物质吸附、分离和去除。
根据尾气的组成特点，主要采用化学吸收的方式。
化学吸收是指将尾气中的有害物质与吸收剂通过化学反应的方式结合成化合物，从而实现尾气中有害物质的去除。
低温凝析是指通过降低尾气温度，使其中的有害物质变成液态，从而实现有害物质的分离和去除。
一般来说，加压精馏尾气的排放特点是高含量、复杂性、难治性。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯（PVC）生产装置中，加压精馏尾气处理系统的优化与改进是提高生产效率和降低环境污染的关键措施。
本文将从系统设计、工艺改进和设备优化等方面进行论述。
系统设计方面，加压精馏尾气处理系统应采用合理的布局和排放方式，以确保处理效
果的最大化。
系统中的废气收集装置应设置在容器上部，以便能够有效地收集产生的尾气。
废气处理设备应与加压精馏装置紧密配套，以确保尾气能够及时被处理。
系统中还应设置
污染物在线监测设备，以及报警和自动停机装置，以确保废气处理系统的安全运行。
工艺改进方面，可以通过优化加压精馏过程中的操作条件和参数，提高尾气处理效果。
可以通过调整加压精馏塔的工作压力和温度，使废气中的有机物和杂质得到更好地分离和
净化。
还可以通过提高废气处理设备的效率，例如增加色谱柱数目、提高喷雾冷却器的冷
却效果等，进一步提高废气的净化率。
设备优化方面，可以通过改进废气处理设备的结构和材料，提高其耐腐蚀性能和处理
效果。
可以选择耐酸碱腐蚀的材料制作废气处理设备，例如玻璃钢、不锈钢等，以提高其
使用寿命和稳定性。
还可以增加废气处理设备的容积和处理能力，以应对不同生产规模下
的废气处理需求。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进随着化工行业的不断发展，对环保要求也越来越高。
作为聚氯乙烯生产装置的加压精馏尾气处理系统，其对环境的影响也备受关注。
针对当前加压精馏尾气处理系统存在的问题，需要进行优化与改进，以提高处理效率，降低成本，减少对环境的影响。
加压精馏尾气处理系统由吸收、净化和排放三个步骤构成。
在吸收阶段，通过吸收剂将有害气体吸收，净化阶段通过化学反应或物理吸附将有害气体转化为无害物质，最后通过排放将处理后的尾气排放到大气中。
在整个处理过程中，存在以下问题需要解决。
加压精馏尾气处理系统对有害气体的去除效率不高。
在吸收和净化阶段，由于吸收剂的选择不当或反应条件不理想，导致有害气体去除效率低，无法达到排放标准要求。
在排放阶段，存在未完全转化的有害气体排放到大气中的问题，对环境造成了一定的污染。
加压精馏尾气处理系统存在能耗较高、设备运行稳定性差、维护成本较高等问题。
需要对加压精馏尾气处理系统进行优化与改进。
针对上述问题，应从以下几个方面进行优化与改进。
在吸收阶段，需选用高效吸收剂，并优化吸收剂的使用条件，保证有害气体被充分吸收。
在净化阶段，应优化反应条件，提高有害气体的转化率，确保排放达到标准。
在排放阶段，可增加二次净化设备，对未完全转化的有害气体进行再次处理，确保排放符合环保要求。
应加强对加压精馏尾气处理系统的监测和控制，及时发现问题并进行调整，提高设备的运行稳定性。
通过技术改进和装备更新，降低系统的能耗，减少维护成本。
在实际操作中，需要进行实地调研和数据采集，了解当前系统的运行情况和存在的问题，制定合理的改进方案。
应加强环保政策的宣传和执行，提高企业对环保工作的重视程度。
加压精馏尾气处理系统的优化与改进是一个系统工程，需要各个环节的配合和协调。
只有通过科学合理的改进措施，才能提高系统的处理效率，降低成本，减少对环境的影响，实现可持续发展。
氯乙烯精馏尾气吸附装置运行总结
（ 广 西柳 化氯碱 有 限公 司 ， 广西 鹿寨 ５ ４ ５ ６ ０ ０ ）
［ 关 键 词 ］氯 乙烯 ； 精馏尾气 ； 变 压 吸 附技 术 ； 解 决 方 法
［ 摘 要 ］介 绍 了 广西 柳 化 氯碱 有 限公 司氯 乙烯 精 馏 尾气 吸 附 装 置 的 运 行 情 况 ， 针 对 装 置 运 行 过 程 中 出现 的 一
对Ｖ ＣＭ 、 Ｃ 。 Ｈ 等高沸 点组 分进行 分离 。
将原 料 气 在 加 压 条 件 下 通 过 吸 附 剂 床 层 ，
ＶＣ Ｍ、 Ｃ Ｈ 等高 沸点 杂质 组 分被 选 择性 吸 附 ， 低 沸
件 下解 吸被 吸 附 的 Ｖ Ｃ Ｍ、 Ｃ ： Ｈ 组 分 ， 使 吸 附 剂 获 得 再生 ， 以利 于再 次进行 吸 附分离 。
２ 尾 气 吸 附装 置 工 艺流 程
原 料气 在 ０ ． ５ ０ ＭＰ ａ 左右、 一１ ０ ～ 一８℃ 条件 下 进入装置 ， 首 先原料气经过加 热器加热 到 １ ０ ～２ ５ ℃， 经 流量计 计 量后 进 人 吸附 器 。 出 口端 净化 气 中
ｖ ｉ ｎｇ ｍｃ ｔ ｈ ｏｄ Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔｈｅ ｒ ｕｎｎ ｉ ｎｇ ｓ ｉ ｔ ｕ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏｆ ａ ｄｓ ｏｒ ｐ ｔ ｉ ｏｎ ｕｎ ｉ ｔ ｓ ｆ ｏｒ ｖｉ ｎｙ ｌ ｃ ｈ ｌ ｏ ｒ ｉ ｄｅ ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｉｃ ｆ ａ ｔ ｉ ｏｎ ｔ ａ ｉ ｌ ｇ ａ ｓ ｉ ｎ
３ ６ ｍｇ ／ ｍ ， ｐ （ 非 甲烷 总烃 ） ≤１ ２ ０ ｍｇ ／ ｍ。 ］ 的情 况下
用 。该技术 利用 吸 附剂 在相 同压 力下 易吸 附高沸 点 组分 、 不易 吸 附低沸点 组分 ， 以及 高压 下吸 附量增加
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进摘要：聚氯乙烯生产过程中的加压精馏尾气含有大量的有机物和氯化氢，对环境产生严重影响。
本文在分析现有加压精馏尾气处理系统的基础上，提出了对系统的优化和改进措施。
首先，对尾气进行适当的降压处理，以减少系统运行的能量消耗；然后，引入合适的烟气处理设备进行处理，以降低尾气中有机物和氯化氢的排放量。
最后，实现了系统稳定运行和尾气排放的降低，同时减少了生产成本。
1.引言聚氯乙烯是一种广泛应用的合成树脂，在医药、建筑、包装等领域有广泛用途。
该产品主要通过加压精馏工艺来制备，该工艺中产生的尾气含有大量的有机物和氯化氢，对环境产生严重污染。
因此，如何有效地处理这些尾气已成为聚氯乙烯生产过程中的关键问题。
2.现有加压精馏尾气处理系统分析现有的加压精馏尾气处理系统主要包括降压系统和烟气处理系统。
降压系统主要用于将高压尾气降压到低压，以便进入烟气处理系统进行处理。
目前，大多数厂家采用减压阀进行降压处理。
烟气处理系统主要是通过烧结、吸收、焚烧等方式处理尾气中的有机物和氯化氢。
尽管现有的加压精馏尾气处理系统取得了一些成效，但在实际应用中仍存在一些问题。
首先，降压系统的能耗较高，运行成本较高。
其次，现有烟气处理设备无法完全降解尾气中的有机物和氯化氢，导致排放量较大。
最后，当前的处理系统比较复杂，稳定性较差，需要定期进行维护和调整，使得生产成本增加。
3.加压精馏尾气处理系统优化和改进为了解决现有加压精馏尾气处理系统存在的问题，我们提出了以下的优化和改进措施。
3.1 降压系统的优化为了减少降压系统的能耗，我们考虑引入一台涡轮膨胀机来代替传统的减压阀，使得降压过程更加高效。
涡轮膨胀机可以将高压尾气转化为低压功率输出，其能效比较高。
3.2 烟气处理系统的改进为了减少尾气中有机物和氯化氢的排放量，我们考虑采用活性炭吸附和催化燃烧的方式来处理尾气。
活性炭吸附可以有效地吸附有机物和氯化氢，而催化燃烧则可以将吸附后的有机物和氯化氢高温分解。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进随着世界工业化的发展和人口的增长，聚氯乙烯（PVC）已成为广泛使用的塑料之一。
PVC生产过程中，加压精馏是必要的，但是产生的尾气不仅含有有害物质，还对环境造成潜在影响。
因此，对PVC生产加压精馏尾气处理系统的优化和改进显得尤为重要。
本文将分析PVC生产中加压精馏尾气的处理系统，并提出相关优化和改进建议。
一、PVC生产中加压精馏尾气处理系统的组成1.制冷系统加压精馏过程中，需要对尾气进行冷凝，然后进行分离和处理。
制冷系统包括主制冷机、辅助冷却塔、一次冷凝器、二次冷凝器等组成，其作用是将高温高压的尾气通过制冷系统进行降温，从而进行气体-液体相变，将水和污染物从尾气中分离出来。
2.脱水系统脱水系统主要是去除尾气中的水分，通常采用冷凝和干燥的方法，包括冷凝水收集系统、干燥床等。
3.净化系统净化系统包括酸碱洗涤塔和吸收塔等，主要用于吸收和中和尾气中的酸、碱和有机物等污染物。
1.能耗高PVC生产中加压精馏尾气处理系统的主要问题之一是能耗高。
制冷系统和净化系统均需要消耗大量能源，同时也容易因为操作不当导致能源的浪费。
2.设备占地面积大由于加压精馏尾气处理系统中的多项设备需要相当的空间，因此其占地面积较大，给企业造成了一定的经济负担。
3.有害废气排放由于加压精馏尾气中含有大量有害物质，因此处理系统无法完全除去有害气体及污染物，排放的尾气对环境和人体健康造成潜在危害。
1.采用高效节能制冷设备采用高效的、节能的制冷设备，例如采用高效的制冷机、液氧循环制冷系统，可以显著降低制冷系统的能耗。
采用热泵、生物滤池等新型节能净化设备代替传统净化设备，可以实现净化系统的节能。
3.开展能源管理和技术培训通过开展能源管理和技术培训，提高企业的管理水平和员工的技能，从而实现能源的有效利用和设备操作的规范化。
4.整合处理系统对生产中所用的加压精馏尾气处理系统进行整合，通过实现在线监测和清洗、分离、收集等多种技术手段，对尾气进行联合处理，减少废气排放和占地面积。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进聚氯乙烯（PVC）是一种重要的合成材料，广泛应用于建筑、医疗、汽车、电子等领域。
PVC生产过程中产生的加压精馏尾气中含有氯化氢、氯乙烯、氯乙烯、丙烯、氯苯和苯等有机物，对环境和人体健康造成严重危害。
加压精馏尾气处理系统的优化和改进对于PVC生产装置至关重要。
一般而言，加压精馏尾气处理系统的主要目标是将有机物和氯化氢高效去除，以达到环保排放的要求。
目前存在的一些问题包括设备排放不达标、处理效率低、能耗高等，因此急需对加压精馏尾气处理系统进行优化和改进。
我们可以通过改进吸收剂来提高处理效率。
传统的尾气处理系统采用碱性吸收剂吸收氯化氢和氯化有机物，这种方法虽然能够较好地去除尾气中的有害物质，但是存在吸收剂损耗大、再生困难等问题。
我们可以尝试使用新型吸收剂，如离子液体、功能化吸收剂等，这些吸收剂具有较高的吸附性能和再生易性，可以更好地解决传统吸收剂存在的问题。
改进吸收塔结构和填料形式也是优化尾气处理系统的重要手段。
通过合理设计吸收塔结构和选择适合的填料，可以改善气液接触效果，提高吸收效率。
可以尝试使用高效填料，如泡沫塔填料、环形填料等，提高填料表面积，增强吸收效果。
优化脱附和再生工艺也是提高尾气处理系统性能的关键。
脱附和再生过程直接影响吸收剂的再生效率和成本。
目前常用的再生工艺有热脱附、气相脱附等，然而存在能耗高、设备复杂等问题。
可以借鉴其他行业的再生技术，如薄膜脱附、膜吸附等，降低能耗，提高再生效率。
还可以考虑尾气处理系统与其他装置的集成优化。
将尾气中的有机物和氯化氢进行分离，有机物用作原料回收，氯化氢进行焚烧产电等，实现资源的最大化利用，降低环保治理成本。
在优化和改进加压精馏尾气处理系统的过程中，需要充分考虑环保标准、成本和实际操作情况，确保系统的稳定、可靠和经济性。
需要紧密结合现场实际操作，开展系统改进和优化的技术研究工作，并严格按照相关规定进行环保排放监测和测试，确保系统达到国家排放标准要求。
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进
聚氯乙烯生产装置加压精馏尾气处理系统优化与改进聚氯乙烯（Polyvinyl Chloride，PVC）是一种重要的合成树脂，广泛应用于建筑材料、家具、电线电缆、汽车零部件等行业。
在聚氯乙烯生产过程中，加压精馏是必不可少的步骤，用于提取和回收氯乙烯单体。
加压精馏过程中产生的尾气中含有大量的有机物和氯化氢等有害成分，对环境造成严重污染。
对加压精馏尾气处理系统进行优化和改进，具有重要意义。
针对加压精馏尾气中的有机物成分，可采用催化氧化技术将其进行降解。
催化氧化是一种使用催化剂将有机物转化为无害物质的方法。
常用的催化剂有金属氧化物、负载型金属催化剂等。
通过优化催化剂的选择和反应条件，可以提高有机物的降解效率和选择性。
对加压精馏尾气中的氯化氢进行处理。
氯化氢是一种具有刺激性和腐蚀性的气体，对环境和人体健康都具有较大的危害。
处理氯化氢可以采用碱吸收和碱洗等方法。
碱吸收是指将氯化氢与碱溶液反应生成无害的盐类氯化物。
碱洗是指将氯化氢经过碱洗涤后，将氢氯酸溶液转化为氯化钠溶液。
通过这些方法可以有效去除尾气中的氯化氢。
加压精馏尾气处理系统的优化还包括改进尾气收集、净化和排放等方面。
尾气收集可以通过改进收集设备，增加收集效率和减少尾气泄漏。
尾气净化可以采用活性炭吸附、吸附剂再生等方法，去除尾气中的污染物。
尾气排放要符合国家和地方的环境保护标准，可以采用脱硫、除尘等技术进行处理，以减少对环境的影响。
对加压精馏尾气处理系统进行优化和改进，可以降低尾气对环境的污染，保护生态环境。
通过催化氧化、氯化氢处理和系统改进等方法，可以提高尾气处理效率和净化效果，实现清洁生产和可持续发展。
还需要加强对加压精馏尾气处理技术的研究和应用，提高其技术水平和经济效益，为聚氯乙烯生产行业的可持续发展做出贡献。
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第期 ９
张 辉 ：乙 精 尾 变 吸 装 在 行 存 的 题 解 措 委骥 囊 国 等氯 烯 馏 气 压 附 置 运 中 在 问 及 决 施
３ ４ 增加 水 吸收塔 ， －３ ． 用 ５℃ 盐水 冷 却
３ 试 验 的 ４种 方 案
３ １ 增 加活 性炭过 滤装 置 ． 单独 甩掉 １台转 化 器 当 过 滤装 置 。对 １ １ ０ 转
［ 键 词 ］氯 乙烯 ； 馏 尾 气 ； 在 问题 ； 决 措 施 关 精 存 解 ［ 摘 要 ］ 阐述 了 变 压 吸 附 氯 乙 烯 精 馏 尾 气 装 置 运行 中存 在 的 问题 — — 变 化 吸 附 装 置 在 运 行 １ 后 出 现 产 品 年 气 夹 带 白色 粉 末现 象 。 经 过 试 验 摸 索 ， 用 增 加 水 吸 收 塔 ， 一３ 采 用 ５℃ 盐 水 冷 却 的 方 案 ， 问题 得 到彻 底 解 决 ， 造 使 改 后 运行 效 果 稳 定 ， 取 得 了一 定 的经 济 效 益 和环 保 效 益 。 并 ［ 中图 分 类 号 ］Ｔ ２ ． ； Ｑ７ ３ １ Ｑ３ ５ ３ Ｔ ８ ． ［ 献 标 志 码 ］Ａ 文 ［ 章 编 号 ］１０ —７ ３ （０ ２ ０ —０ ４ —０ 文 ０ ９ ９ ７２ １） ９ ０ ４ ２
Ｔｈ ｏ ｈ ｃ ｎｄ ｃ ｉ ｘｐ ｒ ｍ ｅ ｔ ，ｉ ｓ ｆ ｎｄ ｔ ａ ｄｄ ｎｇ ａ ｗａ ｅ ｂ ｏ ｐｔｏ ｔ ｗ ｅ ｎｄ ａ ｐ ｉ ｒ ｕｇ ｏ ｕ ｔｎｇ ｅ ｅ ｉ ｎ ｓ ｔｗａ ｏｕ ｈ ｔ ａ ｉ ｔ ｒ ａ ｓ ｒ ｉ ｎ ｏ ｒ ａ ｄｏ ｔｎｇ
吸 附 白色 粉末 。产 品气 由转 化器 底 部 进 入 ， 过 活 经
性炭 吸 附后 由顶部 出来 ， 进 入 一 段转 化 器 进 口总 再 管 。试用 １ 后 ， 现一 段转 化 器阻力 还是 上升 快 ， 周 发
将 １１ ０ 转化 器 打开 后 ， 现 根 本 没 有 白色 粉末 ， 发 说 明其 未起 到过 滤作用 ， 验失 败 。 试
段转化器 后 ， 因其夹带 白色粉末 ， 粉末粒 径极 细（ 在 约 ５ ｍ 以下） 吸附在转化器触 媒上层 ， ０ ， 阻挡 触媒 的气
能力为 ５ 万 ｔａ老系统精馏尾气 回收装 置更换为恒温 ５ ／， 变压吸附装 置 ， 新系统直接采用恒温变压吸附装 置。
流通道 ， 成转 化器 阻力 大。为 了满 足 生 产负 荷 ， 造 只 能频繁地抽取一 段转化器上部 的 白色粉 末 ， 每次 需抽
第４ ０卷
第 ９期
聚 氯 乙 烯
Ｐｏ ｙ ｎｙ ｌ ｖｉ ｌＣｈｌ ｒｄ ｏ ｉｅ
Ｖｏ ． １ ４０，ＮＯ ９ ．
Ｓｅ ｐ．， ２ ２ ０１
２１ ０ ２年 ９月
【 回收 与利 用】
氯 乙烯精 馏尾 气变 压 吸 附装 置 在 运行 中存在 的 问题 及解 决措 施
张 国辉 ， 小兵 ， 祁 崔二 梅 （ 华宇航 化工 有 限责任 公 司 ， 昊 河南 焦作 ４ ４ ０ ） ５ ０ ２
一
３ ℃ ｃ ｏ ｉ ｇ ｂ ｉ ｅ ｃ ｕ ｄ ｓ ｌ ｅ ｔ ｅ ｐ ｏ ｌ ｍ ｓｃ ｍｐ ｃ ｅｙ．Ａｆｅ ｍｐ ｏ ｍｅ ｔ ｒ ｄ ，ｔ ｅ ５ ｏ ｌｎ ｒｎ ｏ ｌ ｏ ｖ ｈ ｒ ｂ ｅ ｏ ｌｔ ｌ ｔｒｉ ｒ ￣ ｅ ｎ ｓ ｗｅ ｅ ｍａ ｅ ｈ
年 以后均 出现产品气夹； 白色 粉末 的现象 ， 特有 回至 一
附法进 行 回收。从 实际使用效果 来看 ， 恒温变 压吸 附
效果 最好 ， 乙炔 、 乙烯 回收率 高 ， 氯 装置 运 行费 用低 ， 所 以同行业 ８ ％以上 的厂 家使 用该装 置 。吴华 宇 航 ０
化工 有限责任公 司（ 以下简称 吴华宇航 ） Ｐ Ｃ生产 现 Ｖ
化 器装填 活性 炭 ， 在 活性 炭上 部 增加 １层 孔 径 ７ 并 ４ ｍ 的 白钢 金属 网 ， 用 活 性 炭 吸 附能 力 强 的 特 性 利
因产 品气 中 只含氯 乙烯 和 乙炔 两 种气 体 ， 压 常
下 脱水 冰点 为 ０℃ ， 其水分 脱 除 至 ０ ０ ％以下 不 将 ．６ 太可能， 因此想 在产 品气 中通 人 少 量 的氯化 氢 气 体 将 产 品气 冰点 降至 ～１ ８℃ 。 由理 论计 算 可知 ， 向产 品气 通 １ ６ ｇ ｈ氯 化 氢 ， ．２ ｋ ／ 即可 将 其 夹 带 的水 分 除 去 。２ １ 年 １ ０１ ０月 份 系统 停 车检 修 ， 产 品气 管 道 在 和氯 化氢 管道 上分别 加装 逆止 阀 防止 转化 总管 压力
ｙ ｎ ｉ ｇ ｓ ｉ ｅ ｐ ｏ ｕ ｔ ｇ ｓ ｅ ｔ ｉ ｉ ｇ ｗｈ ｔ ｏ ｅ ｆｃ ｔ ｒｎ ｆ ｒ ｏ ｅ ｙ ａ ， ｗｅ ｅ ｉ ｔｏ ｕ ｅ ｉ ｇ ｔ ｌ ａ ， ． ． ｒ ｄ ｃ ａ ｎ ｒ ｎ ｎ ｉ ｐ ｗｄ ｒ ａ ｔ ｉ ａ 力 较弱 的组分 （ 如氢 气 、 氮气 等） 为净 化 作
气 由吸 附塔 出 口排 出 ， 放 至大气 。减 压 （ 向放 压 排 逆
问题的方法 ， 询 同行 业后 得 知都 出现该 现象 ， 都 咨 但 没 有合适 的解决 方法 。经过一年 多的试 验摸索 ， 试 共
验 了 ４种方案 ， 终找到 了解决方法 。 最
和抽 真空 ） 吸 附的氯 乙烯 和 乙炔得 到解 吸 ， 吸气 时 解
［ 稿 日期 ］２ １ 收 ０ ２—０ ４—０ ６
＊
［ 者 简 介 ］张 国辉 （９ １ ） 男 ， 年 从 事 Ｐ Ｃ生 产 管 理 工 艺 ， 任 昊 华 宇 航 化 工 有 限责 任公 司 Ｐ 作 １７ － ， 多 Ｖ 现 ＶＣ一 分 厂 厂 长 。
Ｐｒ ｂｌｍ ｓ ｅ ｉ ｔｎ ｎ ｒ ｎ ｎｇ ｏ ｒ ｓ ｕ ｅｓ ｎ ｄ ｏ ｐ ｉ ｎ ｕ ｉ ｏ ｅ ｘ ｓｉ ｇ ｉ ｕ ｎｉ ｆｐ ｅ ｓ ｒ ｗｉ ｇ ａ ｓ ｒ ｔｏ ｎ ｔ ｆ ｒ ｖ ｎ ｌｃ ｌ ｒｄ ｅ ｔｆ ｉ ｇ ｔ ｉ ａ ｎｄ ｔ ｅｓ ｌ ｉ ｇ ｍ ｅ ｓ ｒ ｓ ｏ ｉ ｙ ｈ ｏ ｉ ｅ ｒ ｃ ｉｙ ｎ ａ ｌｇ ｓ ａ ｈ ｏ ｖ ｎ ａ ｕ ｅ ＺＨ ＡＮ Ｇ ｏ ｕ ，Ｑ１Ｘ ｉｏ ｉ ｇ，ＣＵＩＥｒ ｅ Ｇｕ ｈ ｉ ａ ｂｎ ｍ ｉ
性 炭吸附法 、 变温变压吸 附法 、 膜吸 附法 、 温变压 吸 恒
返 回至转 化 系统重新 利用 ， 时吸 附剂获得 再生 。 同
２ 恒 温 变 压 吸 附装 置 运 行 中存 在 的 问题
吴华宇 航 使 用 的 ３套 恒 温 变 压 吸 附装 置 （ ０ １ ２ １ 年 ３月份 新 建 的 ２ ０万 ｔａＰ Ｃ装 置 除外 ） 运 行 １ ／ Ｖ 在
１ 恒 温 变 压 吸 附工 艺原 理
恒温 变 压吸 附就是 利用 吸 附剂对混 合气 体 中不
同组 分 吸附容 量 的差异 且对 同一 组分 的 吸附量 随压
力 变 化而 呈现 差异 的特 性 ， 附 剂 在 加 压时 选 择 吸 吸
附原 料气 中 的氯 乙烯 和 乙炔 等 吸 附能 力 较 强 的 组
（ ｏ ｕ ｈ ｎ ｈ ｍｉ ｌ ． Ｌ ｄ ， ｉ ｚ ｏ４ ４ ０ ， ｈｎ ） Ｈａｈ ａＹｕ ａ ｇＣ ｅ ｃ ａ Ｃｏ ， ｔ ． Ｊａ ｕ ５ ０ ２ Ｃ ｉａ ｏ
Ｋ ｅ ｒ ｓ ｖ ｎ ｈ ｏ ｉ ；ｒ ｃ ｉｙｉ ｇ ｔ ｉ ｇ ｓ ｅ ｓｉ ｇ ｐｒ ｂ ｅ ；ｓ ｌ ｎ ｅ ｓ ｒ ｓ ｙ ｗｏ ｄ ： ｉ ｙｌｃ ｌ ｒｄｅ ｅ ｔｆ ｎ ａ ｌ ａ ； ｘｉｔｎ ｏ ｌ ｍ ｏ ｖｉ ｇ ｍ ａ ｕ ｅ Ａｂｓｒ ｃ ：Ｐ ｏ ｌｍ ｓｅ ｉｔｎ ｎ ｏ ｅａｉ ｎ ｏｆｐ ｅ ｓ ｒ ｗｉ ｄ ｏ ｐ ｉ ｎ ｔｆ ｒｖｉ ｙ ｈ ｏ ｉ ｅ ｒ ｃｉ－ ｔａ ｔ ｒ ｂ ｅ ｘ ｓｉ ｇ ｉ ｐ ｒｔｏ ｒｓｕ ｅ ｓ ｎｇ ａ ｓ ｒ ｔ ｏｎ ｕ ｉ ｏ ｎ ｌｃ ｌ ｒｄ ｅｔｆ
ｏｐ ｒ ｔｏｎ ｗ ａ ｔａ ｎ ｏｕ ｄ ａ ｈ ｅ ｏｍ ｅ ｅ ｏ ｍ ｉ ｆ ｅ ｔ ｎｄ ｅ ｉｏ ｅ ａ ｉ ｓｓｅ ｄｙ ａ ｄ ｃ ｌ ｃ ｉ ｖｅ ｓ ｃ ｎｏ ｃ ｅ ｆ ｃ ｓａ ｎｖ ｒ ｎｍ ｅ ｔ １ｅ ｆ ｃ ｓ ｎａ ｆｅｔ．
电石法 Ｐ Ｃ生 产过 程 中 ， 氯 乙烯 精馏 工 序 产 Ｖ 在 生 乙炔 、 乙烯 、 氯 氢气 等不凝性气 体 ， 行业 中常采用 活
３ ２ 增 加 袋 式 除 尘 器 ．
波 动 ， 品气 和氯化 氢 气 体 同 时进 入 活 化转 化 器 的 产 冷 却器 ， 一３ 用 ５℃ 盐水 降温后 进人 酸 雾过 滤 器进 一
步 脱 去 水雾 后 进 入 １ １ ０ 转 化器 ， １ １ 经 ０ 转 化 器 活 性 炭 过滤后 再进 入 预 热器 升 温 ， 后 进 入一 段 转 化 而
由第 １ 种试验方案的失败可知产品气 中夹带 的白 色粉 末粒径 特别细 ， 因此在 恒温变压 吸附产 品气鼓 风
器 总 管 。因使 用 的冷 却器 和酸雾 过滤 器都 是活 化转 化 器装 置 ， 因此 在 转化 器 活化 时 将其 甩 掉 。投 入 使 用 后 ， 析产 品气 中含水质 量分 数 为０ ０ ％ ， 规定 分 ．４ 在
取约 ５ ０ｍｍ 厚度 的触媒 ， ０ 然后将 新触媒 和废 触媒按 １： ４的比例补 充 至转 化 器 ， 白色粉 末 抽 取 ３天 后 但 阻力又重新上 升 ， 导致频繁翻转 转化器 ， 工作量 大 ， 汞 流 失 严重 ， 媒 消 耗 升 高 ， 响 正 常 生 产。笔 者 对 触 影 １ ０万ｔａＰ Ｃ装置从 ２ ｌ ５月 份开 始查 找解决 该 ／ Ｖ ０ ０年
指 标 范 围内 。工艺 流程 图如图 １所示 。
机 出口增 加 １台袋 式 除 尘 器 （ 备 规 格 ：０ ｍ 设 ８０ ｍ Ｘ