交通违章责任认定图解—很实用
转弯与直行发生交通事故责任认定怎样
我们平时出门在开车的时候是要遵守交通规则的，不能有违反道路交通安全法律规定的行为，一旦造成违章或者是引起交通事故，是要承担相应的法律责任的。
那末下面我为你整理了转弯与直行发生交通事故责任认定怎样的相关知识，欢迎阅读，希翼能帮到你。
一、转弯与直行发生交通事故责任认定怎样在机动车通过十字路口时，拐弯让直行是基本行车法则。
通常，如果直行车辆是在绿灯亮起时通过路口，发生交通事故后，左拐一方要承担全部责任。
侧面相撞交通事故认定依据1、一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任；2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故，从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任；3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故，双方均承担事故的同等责任。
二、交通事故责任划分种类1、全部责任和无责任一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：(1)一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
(2)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。
(3)当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任；(4)当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
(5)驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，导致交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。
(6)当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
(7)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任2、主要责任和次要责任当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：(1)机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。
交通事故责任认定原则
交通事故责任认定原则
一、认定道路交通事故责任的原则有：
1、当事人有违章行为。
即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。
如不存在
违章行为，就不属于交通事故。
2、当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。
一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。
两方
当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。
三方以上
当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划
分责任。
3、违章行为与损害结果之间存在因果关系。
交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。
当事人没有违
章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。
二、交通违章行为在事故发生中所起作用的大小，主要是根据路权原则和安全原则来
判定的，而路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则。
其先后程序如下：
1、违反交通规则其他规定的;
2、违反"各行其道"规定的;
3、违反"让行"规定的;
4、违反交通安全原则的。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
科目一考试中的交通事故责任认定规则解析
科目一考试中的交通事故责任认定规则解析科目一考试是驾驶员考试中的重要一环，涉及到交通法规、驾驶技巧、交通事故等相关内容。
而在交通事故中，事故责任的认定则是一个非常重要的环节。
在本文中，我们将对科目一考试中的交通事故责任认定规则进行解析，以帮助考生更好地理解和应对考试。
一、交通事故责任认定原则在交通事故责任认定中，有一些基本的原则需要了解和掌握。
这些原则对于科目一考试的交通事故问题有着重要的指导作用。
以下是几个常见的交通事故责任认定原则：1. 违法优先原则：交通事故责任认定时，如果有一方违反了交通法规或者交通信号灯的规定，且该违法行为与事故发生有因果关系，那么该违法行为方将承担主要责任。
2. 相对速度原则：在一般情况下，如果两车发生碰撞，那么速度较快的一方通常承担主要责任。
因为相对速度较快的车辆更容易造成事故的发生。
3. 驾驶技能原则：根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应当具备一定的驾驶技能，如果某一方在事故中由于技术不熟练或操作不当导致事故发生，那么该方将承担相应的责任。
二、常见交通事故责任认定情况除了上述的原则外，科目一考试中还会涉及到一些常见的交通事故责任认定情况。
这些情况在考试中往往会以案例的形式出现，考生需要通过分析判断来认定事故责任。
下面是一些常见的交通事故责任认定情况：1. 追尾事故：在追尾事故中，通常都是后车负主要责任。
因为根据交通法规的要求，每辆车都应与前车保持一定的安全距离，以免发生追尾事故。
2. 换道事故：在换道事故中，常常是未按规定使用转向灯或变更车道时未观察清楚情况导致的。
在这种情况下，未使用或不当使用转向灯的一方将承担主要责任。
3. 红绿灯事故：在红绿灯事故中，如果一方闯红灯或在黄灯闯红灯时导致事故发生，那么该方将负主要责任。
同时，也需要注意在转弯时根据红绿灯信号的指示进行行驶。
三、注意事项和技巧除了了解交通事故责任认定的原则和常见情况外，科目一考试中还需要注意以下事项和技巧：1. 理解交通法规：科目一考试中，对于交通法规的理解至关重要。
交通事故责任认定书
交通事故责任认定书的定义：道路是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。
是一种具有法律效力的技术文书，其目的是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分，同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据;对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。
划分情形：1全部责任和无责任。
完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。
如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。
被撞人员经医院抢救无效死亡。
这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
2主要责任和次要责任。
主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。
如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。
在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。
司机开车不注意观察，负有次要责任。
3同等责任。
造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。
如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。
行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。
陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。
这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。
道路交通事故责任认定规则
道路交通事故责任认定规则交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。
如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。
如果发生交通事故，那么交管部门是会对事故作出一个责任认定的，很显然这个责任认定并不是胡乱作出，而是有一定的认定规则，也就是认定标准。
接下来，小编带来道路交通事故责任认定规则的内容，帮助你了解相关知识。
▲一、出了事故司机负多少责任，主要看以下几点：1、当事人有无违章行为;2、违章行为与事故之间有无因果关系;3、违章行为在事故中的作用有多大。
因他人原因引起的事故，因不可预料，不可抗拒的山崩等意外事件引起的事故，紧急避险且避险得当引起的事故等等，当事人均不负事故责任。
▲二、违法行为与交通事故是否存在因果关系如果司机有违章行为，且违章行为与事故之间存在着内在的因果关系，这时驾驶员就该负事故责任。
没有因果关系，即使有多项违章行为或有较严重的违章行为，驾驶员也不该负事故责任。
如果有违章行为，且行为与事故之间有因果关系，这时就应根据当事人的违章行为在事故中的作用大小来估定事故责任。
事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。
▲三、如果当事人的行为属下列情况之一，当事人就应负事故全部责任，其他方不负责任：1、交通事故完全由一方违章行为造成;2、当事人逃逸或故意破坏、伪造事故现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定;3、当事人一方有条件报案却没有报案或没有及时报案，使交通事故责任无法认定。
如果双方当事人的违章行为共同造成交通事故，则违章行为在交通事故中作用大的一方应负主要责任，另一方负次要责任。
如果双方当事人的违章行为在交通事故中的作用基本相同，或当事人各方有条件报案却没有报案或没有及时报案，使交通事故责任无法认定，均应负同等责任。
如果三方以上当事人均有违章行为，则应根据各自违章行为在交通事故中的作用大小来划分责任。
▲四、交通事故责任的计算如果机动车与非机动车、行人发生交通事故，给对方人员造成严重恶果，机动车一方即使无过错，也应分担对方10%。
一般交通事故责任认定审批表
一般交通事故责任认定审批表（实用版）目录1.交通事故责任认定的依据和标准2.交通事故责任认定的流程3.交通事故责任认定的常见情况和责任划分4.交通事故责任认定的法律依据和处罚措施5.交通事故责任认定的注意事项和建议正文交通事故责任认定是指在交通事故发生后，根据交通事故的事实和相关法律法规，对事故责任进行分析和判断的过程。
交通事故责任认定的依据和标准主要包括《中华人民共和国道路交通安全法》和其他相关法律法规，以及交通事故现场的勘查和调查取证。
交通事故责任认定的流程一般包括以下几个步骤：1.现场勘查和调查取证：在交通事故发生后，交通管理部门会立即派员到现场进行勘查和调查取证，收集现场的物证、书证、视听资料等，了解事故发生的时间、地点、车辆和人员情况，以及事故的原因和过程。
2.责任初步判断：根据现场勘查和调查取证的结果，交通管理部门会初步判断事故责任，并制作《交通事故责任初步判断书》。
3.责任认定审批：交通管理部门将《交通事故责任初步判断书》报送负责审批的部门，审批部门会根据《中华人民共和国道路交通安全法》和其他相关法律法规，对事故责任进行认定，并制作《交通事故责任认定书》。
4.责任认定送达：交通管理部门将《交通事故责任认定书》送达给事故当事人，当事人收到认定书后，可以按照认定书的要求承担相应的责任。
交通事故责任认定的常见情况和责任划分主要有以下几种：1.全部责任：当事人对交通事故承担全部责任，主要包括超速、逆行、酒驾、违章停车等违法行为。
2.主要责任：当事人对交通事故承担主要责任，主要包括行驶中突然停车、变道、转弯等行为。
3.同等责任：当事人对交通事故承担同等责任，主要包括双方在交通事故中都有违法行为。
4.次要责任：当事人对交通事故承担次要责任，主要包括在交通事故中违法行为较轻。
交通事故责任认定的法律依据和处罚措施主要包括《中华人民共和国道路交通安全法》和其他相关法律法规，对违法行为进行罚款、吊销驾驶证等处罚。
交通事故责任认定
交通事故责任认定编辑是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。
目录1定义2划分3期限4内容5逃逸事故6无法查清7提出复核7.1 不予受理情形7.2 复核结论8写作方法9注意事项10标准化1定义是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。
2划分公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
[1]（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；[1]（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
3期限公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。
交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。
对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
发生死亡事故，公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前，召集各方当事人到场，公开调查取得证据。
证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得公开。
当事人不到场的，公安机关交通管理部门应当予以记录。
4内容道路交通事故认定书应当载明以下内容：（一）道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况；（二）道路交通事故发生经过；（三）道路交通事故证据及事故形成原因的分析；（四）当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因;（五）作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。
交通安全常识：交通事故责任认定实例图解
交通事故责任认定实例图解眼下的中国，是汽车交通事故发生率最高的国家之一。
但这些事故大部分都只是小事故，它们被人关注的更多原因是在闹市区发生，通常会造成拥堵，影响被放大。
为此，很多地方都建立了交通事故快速理赔中心，只要是责任明晰的小交通事故，双方车主可以立刻撤离现场前往快速理赔中心完成理赔程序。
如果没有快速理赔中心，在确定责任方（双方无异议）及照相作证后，也可先将车辆停靠在无阻碍正常交通的路段，等待处理。
那么，怎么样的情形下责任是明晰的？我们根据最新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》，制作了这篇交通事故全责判定图示说明，值得所有车友们了解学习。
[MISSINGIMAGE:,]示例一：如图中所示，蓝车与白车正同向行驶，但因蓝车与白车之间的距离太近，或者蓝车速度太快，导致在白车刹车制动后自身得不到充分的制动时间和距离，从而令事故发生。
出现追尾事故，都为后车全责。
[MISSINGIMAGE:,]示例二：变更车道时，需让更换车道上直行车先行，确认旁边无车或无车逼近时再进行变更。
如图所示，蓝车显然没有按照规定的方法变更车道，事故责任方在蓝车。
[MISSINGIMAGE:,]示例三：在正常行驶道路或路边临时停车位出现前车倒车刮碰到后车的情况，过错与责任显然全在前车。
如图所示，白车在正常前行，蓝车此时进行倒车导致事故发生（白车被追尾），全责方是蓝车。
[MISSINGIMAGE:,]示例四：开手动车型的人多少有出现过溜车的情况，但在正常道路上行驶或路边临时停车位出现溜车，导致事故发生的，责任显然为溜车的一方。
[MISSINGIMAGE:,]示例五：在机动车道上违法停车（即压虚线、压实线、横停在道路上等）已属违法，若此时再出现交通事故，责任当然由违法方承担。
如图所示，蓝车无故停在机动车道上并压着虚线，致使后方白车与之擦碰，最后由蓝车承担所有责任。
[MISSINGIMAGE:,]2示例演示二示例六：在没有禁止掉头标志和标线的地方掉头时，掉头车应让正常前行车先行。
交通事故责任认定详细图解--包含路口让行规则
一、路口让行的前提条件：1、有灯控2、无灯控（有让行牌）3、无灯控（无让行牌）二、有灯控路口三、无灯控路口（无让行牌）四、相关法规、解释《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；(三)红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。
转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；(四)遇放行信号时，依次通过；(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。
没有停止线的，停在路口以外；(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
《道路交通事故当事人严重过错行为认定与事故责任认定特别规则》二、常见道路交通事故责任认定特别规则（一）路口事故：1、机动车通过没有交通信号灯、没有让行标志，也没有交通警察指挥的交叉路口，未让右方道路来车（含直行，左、右转弯）发生事故的，一般负事故主要以上责任；但右向来车是逆向行驶的，双方负事故同等责任；（已调整见下文）2、信号灯切换时，后被放行的车辆与先被放行的车辆或行人发生事故的，后被放行的车辆一般负事故主要以上责任；3、相对方向左转弯车辆未让直行车辆先行，或进入路口直行的机动车与同向进入路口左转弯的非机动车发生事故的，转弯车一般负事故主要责任，直行车一般负事故次要责任；4、路口右转弯机动车与非机动车道内直行的轻便摩托车发生事故的，双方一般负事故同等责任（该类事故发生在路段上，右转弯机动车一方可以负事故主要责任）；轻便摩托车逆向行驶的，轻便摩托车一方负事故主要责任，右转弯机动车一方负事故次要责任；5、机动车沿路口中心点左侧左转弯时，与相对方向左转弯的非机动车发生事故的，双方负事故同等责任；6、无信号灯控制T型路口，右转弯机动车与同向左转弯非机动车发生事故的，双方负事故同等责任。
交通事故责任认定大全(图文并茂)
1、车辆正常行驶中，如发生追尾，如图所示：A车负全责。
2、变更车道时，未让行正在该车道内行驶的车辆强行并线而造成交通事故的，如图所示：A车负全责。
３、通过没有交通信号灯控制或没有交警指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，如图所示：A车负全责。
4、通过没有交通信号灯控制或者交警指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，如未让有方道路的车辆先行而造成事故的，如图所示：A 车负全责。
5、通过没有交通信号灯控制或没有交通警察指挥的交叉路口时，如遇对向来车，左转弯车辆未让行直行车辆的，如图所示：A车负全责6、通过没有交通信号灯的路口或者没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车辆未让行左转弯车辆的，如图所示，A车负全责。
7、绿灯亮起时，专网车辆未让被放行的直行车先行的，发生交通事故后，由A 车负全责。
8、在红灯亮时，有转弯车辆没有让行被放行的车先行的，如图所示：A车负全责。
9、在没有中心线或者没有中心隔离设施的道路上会车时，遇到障碍物的，有障碍的一方应让无障碍的一方先行，但有障碍的一方已经驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍一方先行的，如图所示：A车负全责10、在没有中心隔离设施，或者没有中心线的道路上会车时，下坡车辆未给上坡车辆让行的；但下坡车已经行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，如图所示：均由A车负全责。
11、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让另一方向行驶车辆先行的，如发生交通事故，如图所示：A车负全责。
12、进入转盘道（环形路口）的车没有让已在路口内的车辆先行，由此而造成的事故，由A车负全责。
13、逆向行驶的车辆，如图所示，A车负全责。
14、超越前方正在左转弯车辆时，如图所示：A车负全责。
15、超越前方正在调头的车辆时发生事故的，如图所示，A车负全责。
16、超越前方正在超车的车辆时发生事故的，A车负全责。
交通事故责任认定书受伤怎么定
交通事故责任认定书受伤怎么定交通事故发生后，有时候责任认定书的工作并不是很顺利，如果再加上现场有人员受伤或者死亡的话，工作难度就会加大。
关于交通事故受伤的认定，并不是一个简单的事情，是需要经过一定的程序的。
接下来就有我为您解答有关交通事故责任认定书受伤怎么定的问题。
一、交通事故责任认定书受伤怎么定所有的赔偿费用，保险公司赔偿后，不足部分，按责任承担。
对方需要承担次要的责任。
法律依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。
二、责任认定书的期限公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十个工作日内制作道路交通事故认定书。
交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十个工作日内制作道路交通事故认定书。
对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五个工作日内制作道路交通事故认定书。
逃逸交通事故尚未侦破，受害一方当事人要求出具道路交通事故认定书的，公安机关交通管理部门应当在接到当事人书面申请后十个工作日内制作道路交通事故认定书，并送达受害一方当事人。
道路交通事故认定书应当载明事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实，有证据证明受害人有过错的，确定受害人的责任；无证据证明受害人有过错的，确定受害人无责任。
法律依据：《道路交通事故处理办法》第十八条“交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任四种。
北京市道路交通事故当事人责任确定标准、交通事故责任认定四种简单方法
北京市道路交通事故当事人责任确定标准《北京市道路交通事故当事人责任确定标准》于2005年5月1日起实施，逃逸、闯红灯、越过隔离带等12种行为将承担事故全责;酒后肇事、无证上路肇事将加重处罚。
据了解，这是全国第一部地方性交通事故定则规范。
1、酒后肇事将加重处罚已于2005年5月1日起施行的《北京市道路交通事故当事人责任确定标准》将当事人责任分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任;将违法行为分为严重过错行为(即A类行为)、一般过错行为(即B类行为)二大类，并规定了12种行为需负全责。
五一起，交通肇事后，交管部门将首先衡量事故起因是否属于12种需负全责的行为;排除这一可能之后，再视其是否有A类行为和B类行为，应承担的是全部责任、主要责任还是次要责任。
责任认清之后，如任何一方当事人具有酒后、未取得驾驶证上路等过错，将在原有事故责任基础上，加重一级责任。
但是，加重责任方已确定为主要责任或全部责任，将不再加重责任。
2、单方严重过错承担全责按照新标准，在一起交通事故中，如其中一方“触犯”了A类行为，另一方无过错，即没触犯AB两类，且没有其他与交通事故有关的过错，那么触“A”方将负全责。
但是，如果甲触犯了A，乙触犯了B，甲将负主要责任，乙为次要责任;如甲同时触A、B两类，乙只触了A或B，那么甲负主要责任，乙负次要责任;如双方均有A类行为，或者均有A、B两类行为，双方将负同等责任。
3、触犯数“罪”不并罚新《标准》将施行吸收原则，以形成原因定责效果。
事故一方如触犯了多条规定，但所犯过错均与事故本身无关，交管部门将不予考虑，不累计处罚。
如一起追尾事故，后车没与前车保持安全车距，触犯了A;同时轻微超速，触犯了B，交管部门在衡量其事故责任时，将主要考虑其A类违法行为，不考虑B.因为导致追尾的最直接原因就是未保持安全车距，超速只是一个有可能加重追尾后果的因素，不是肇事原因，所以超速将不计入事故责任认定中，一并处罚。
史上最全的交通事故责任认定划分，GIF动态图解
史上最全的交通事故责任认定划分，GIF动态图解交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事⼈的违章⾏为与交通事故之间的因果关系，以及违章⾏为在交通事故中的作⽤，对当事⼈的交通事故责任加以认定的⾏为。
那么⾏车上路，很可能不⼩⼼撞车或被车撞，发⽣事故后，责任到底该如何划分呢?⼀起跟⼩编来看看吧!各种交通事故的责任划分图解1、追尾前车，后车负事故全责。
红车与⿊车正同向⾏驶，但因红车与⿊车之间的距离太近，或者红车速度太快，导致在⿊车刹车制动后⾃⾝得不到充分的制动时间和距离，从⽽令事故发⽣。
出现追尾事故，都为后车全责。
2、变更车道时，未让已在车道内的车辆先⾏的，负事故全责。
变更车道时，需让更换车道上直⾏车先⾏，确认旁边⽆车或⽆车逼近时再进⾏变更。
如图所⽰，红车显然没有按照规定的⽅法变更车道，事故责任⽅在红车。
3、红灯依然通⾏造成事故的，负事故全责。
4、驶⼊禁⾏道路的，负事故全责。
5、发⽣溜车造成事故的，负事故全责。
开⼿动车型的⼈多少有出现过溜车的情况，但在正常道路上⾏驶或路边临时停车位出现溜车，导致事故发⽣的，责任显然为溜车的⼀⽅。
6、不按规定倒车造成事故的，负事故全责。
在正常⾏驶道路或路边临时停车位出现前车倒车刮碰到后车的情况，过错与责任显然全在前车。
7、逆向⾏驶发⽣事故的，负事故全责。
8、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路⼝时，相对⽅向⾏驶的车辆，右转弯车辆未让左转弯车辆先⾏的，负事故全责。
(重点理解)9、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路⼝时，相对⽅向⾏驶的车辆，左转弯车辆未让直⾏车辆先⾏的，负事故全责。
(重点理解)10、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路⼝时，在交通标志标线未规定优先通⾏的路⼝，未让右⽅道路的来车先⾏的，负事故全责。
(重点理解)11、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路⼝时，未让交通标志标线规定优先通⾏的车辆先⾏的，负事故全责。
(重点理解)12、绿灯亮起时，转弯车辆未让被放⾏的直⾏车辆先⾏的，负事故全责。
交通事故责任认定构成要件有哪些
The temper should never be greater than the ability.精品模板助您成功（页眉可删）交通事故责任认定构成要件有哪些道路交通事故的侵权民事责任构成需下列四要件：1、事故当事人的违章行为。
2、发生交通事故，造成了损害事实。
3、交通违章行为与交通事故之间存在因果关系。
4、交通事故当事人主观上的过错、过失。
交通事故责任者，必须具备以上四个要件。
一、交通事故责任认定构成要件有哪些道路交通事故侵害了事故当事人的人身健康权及造成其财产损害，情节严重的构成犯罪，应受到刑法的制裁。
而大量的交通事故尚未构成犯罪，只能用民法中的侵权责任来调整。
道路交通事故的侵权民事责任构成需下列四要件：1、事故当事人的违章行为。
事故当事人的违章行为造成交通事故的应负交通事故责任，没有违章行为的当事人不负事故责任2、发生交通事故，造成了损害事实。
损害他人健康的客观存在是构成侵权损害民事责任的前提。
如果没有造成损害，或者某种行为可能会导致交通事故的发生，并没有成为客观事实，就谈上交通事故责任。
3、交通违章行为与交通事故之间存在因果关系。
所谓因果关系，是指交通事故中，客观存在着一种内在的必然联系。
如果违章行为与这起交通事故的发生之间存在着因果关系。
违章行为与交通事故之间存在的因果关系是认定交通事故责任的一个重要条件。
4、交通事故当事人主观上的过错、过失。
交通事故的发生都是因交通事故当事人心理上存在着过失，即当事人对发生交通事故应预见而没有预见，或者已经知道违章行为可能引起交通事故却轻信能够避免。
如果当事人存在着故意造成的不属于交通事故的范畴。
交通事故责任者，必须具备以上四个要件。
二、交通事故责任划分公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;以下十六种情形通常将被确定为全部责任：1、追尾碰撞前车的;3、倒车、溜后发生交通事故的;4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;8、逆向行驶的;9、右侧超车发生交通事故的;10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;11、冲红灯发生交通事故的;12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;14、开关车门造成交通事故的;15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
交通事故责任认定是结案吗_1
交通事故责任认定是结案吗在现实生活中，交通事故时常发生。
如果不幸发生了交通事故，在发生了交通事故后，交警会根据情况进行交通事故责任认定，对于交通事故的责任的认定需要判断和涉及的东西也是比较多的。
很多人对交通事故责任认定还不是很了解，那么交通事故责任认定是结案吗？下面就由我为您解答。
一、交通事故责任认定是结案吗交通事故责任认定并不是结案。
交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。
（1）交通事故中的当事人，必须有一方使用车辆（车辆包括机动车和非机动车），而对另一方当事人的范围并无要求。
另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等，也可以是不以交通为目的，但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。
（2）交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。
根据第119条的相关规定，交通事故中界定的“道路”具体是指：公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。
除此之外的地方发生的车辆事故，不能称之为交通事故，但交警部门接到当事人的报案后，应当根据《道路交通安全法》第77条规定，对该事故作出事故认定，并制作交通事故认定书，事故双方的赔偿标准也可参照交通事故相关法律法规及解释规定的标准进行赔偿。
（3）若事故属于交通事故，则必须有一方的车辆是正处于行进状态，否则不属于交通事故的范畴。
（4）事故当事人对于事故的发生在主观上处于过失（包括：疏忽大意或者过于自信）、至少有一方在开车或者行人行进过程中存在过错行为、造成一定的人身伤亡或者财产损失的后果，否则不构成交通事故。
二、道路交通事故认定书有哪些内容（一）道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况；（二）道路交通事故发生经过；（三）道路交通事故证据及事故形成原因的分析；（四）当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因；（五）作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。
常见交通事故责任认定详细图解
常见交通事故责任认定详细图解1、追尾事故追尾事故追尾事故：A车全责。
在相同车道行驶的机动车发生追尾事故，后方车辆要负全部责任2、倒车溜车倒车溜车倒车溜车：A车全责。
在正常行驶状态下，前方车辆无故倒车造成事故的，责任全部要由前车承担。
3、越线超车越线超车越线超车：A车全责。
中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶, 一旦车辆因超车越线发生事故就要负责全部责任。
黄色虚线可以并线，调换车道，但一旦因超车越线发生事故就将负全部责任。
4、开关车门未排查周围情况负事故全部责任5、掉头未让行掉头未让行掉头未让行：A车全责。
掉头车辆未让对面直行车，造成事故要由掉头车辆承担全部责任。
6、驶入专用车道驶入专用车道驶入专用车道：A车全责。
未按规定时间驶入专用车道，造成事故的要负全部责任。
7、变更车道变更车道变更车道：A车全责。
变更车道与正常车道行驶的车辆发生事故，要负全部责任8未遇到障碍的车辆未让行未遇到障碍的车辆未让行未遇到障碍的车辆未让行：A车全责。
未遇到障碍的车辆未让遇到障碍的车，造成事故要由未遇到障碍的车承担全部责任。
9、会车时超车会车时超车：A车全责。
会车时超车，与对面车辆造成事故，要承担全部责任10、叉路口超车交叉路口超车交叉路口超车：A车全责。
交叉路口超车造成事故，要承担全部责任11、进出或穿越道路的车未让行进出或穿越道路的车未让行进出或穿越道路的车未让行：A车全责。
进出或穿越道路时未让行，要承担全部责任。
12、进环岛车辆未让行进环岛车辆未让行进环岛车辆未让行：A车全责。
进出或穿越环岛车辆未让行，要承担全部责任。
13、有灯路口未让先被放行的车有灯路口未让先被放行的车有灯路口未让先被放行的车：A车全责。
有灯路口未让先被放行的车，要承担全部责任。
14、无灯路口未按提示标志让行无灯路口未按提示标志让行无灯路口未按提示标志让行：A车全责。
无灯路口未按提示标志让行，要承担全部责任。
15、无信号灯路口未让右侧的车辆无信号灯路口未让右侧的车辆：A车全责。
交通事故责任认定构成要件有哪些
交通事故责任认定构成要件有哪些道路交通事故的侵权民事责任构成需下列四要件：1、事故当事人的违章行为。
2、发生交通事故，造成了损害事实。
3、交通违章行为与交通事故之间存在因果关系。
4、交通事故当事人主观上的过错或者过失。
交通事故责任构成要件有哪些?交通事故责任是从哪些方面来认定的?构成要件有哪些?本文对此作了详细介绍，详情请看下文。
道路交通事故侵害了事故当事人的人身健康权及造成其财产损害，情节严重的构成犯罪，应受到刑法的制裁。
而大量的交通事故尚未构成犯罪，只能用民法中的侵权责任来调整。
一、交通事故责任认定构成要件有哪些道路交通事故的侵权民事责任构成需下列四要件：1、事故当事人的违章行为。
事故当事人的违章行为造成交通事故的应负交通事故责任，没有违章行为的当事人不负事故责任2、发生交通事故，造成了损害事实。
损害他人健康的客观存在是构成侵权损害民事责任的前提。
如果没有造成损害，或者某种行为可能会导致交通事故的发生，并没有成为客观事实，就谈上交通事故责任。
3、交通违章行为与交通事故之间存在因果关系。
所谓因果关系，是指交通事故中，客观存在着一种内在的必然联系。
如果违章行为与这起交通事故的发生之间存在着因果关系。
违章行为与交通事故之间存在的因果关系是认定交通事故责任的一个重要条件。
4、交通事故当事人主观上的过错或者过失。
交通事故的发生都是因交通事故当事人心理上存在着过失，即当事人对发生交通事故应预见而没有预见，或者已经知道违章行为可能引起交通事故却轻信能够避免。
如果当事人存在着故意造成的不属于交通事故的范畴。
二、交通事故责任认定的程序规定《道路交通安全法》第七十二条：公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据;因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。
第七章 交通事故责任认定及处理
第七章
交通事故责任认定及处理
3. 根据安全因素认定交通事故责任
一方违反路权，另一方违反安全规定，则 前者主要责任；
双方都违反路权和安全规定，情节严重者 负主要责任； 无法区分情节严重的，双方同等责任；
第七章
交通事故责任认定及处理
第二节 刑事责任及其追究 一、交通肇事罪的构成 1. 犯罪的客体 犯罪的客体是我国《刑法》所保护的被犯罪行为侵害的社会 关系。犯罪客体分为一般客体、同类客体和直接客体。 一般客体是指一切犯罪所共同侵害的客体，也就是社会关系 的整体； 同类客体是指某一类犯罪所共同侵害的客体，如共同安全、 公民人身权利、财产等； 直接客体是指犯罪直接侵害的客体，如交通事故中伤亡人和 物； 交通肇事所侵害的客体是交通运输的正常秩序和交通安全。
第七章
事故分析图
交通事故责任认定及处理
B
A
第七章
交通事故责任认定及处理
4. 装载事故 刘某驾驶满载石灰的解放牌大型自卸车，由南 向北行驶，当超越同向骑摩托车人王某时，因 当时风较大且路面不平，汽车装载的石灰撒落， 顺风飞扬，将王某双眼迷住，王某急忙采取行 动并向左侧打方向，将路边一骑自行车的人撞 倒，致使受到轻伤。 刘某违反《条例》第三十条第二项的规定： “装载须均衡平衡，捆扎牢固。装载容易散落、 飞扬、流漏物品，须封盖严密”，引起事故， 负全部责任。
第七章
事故分析图
交通事故责任认定及处理
第七章
交通事故责任认定及处理
5.驻车事故 李某驾驶汽车行驶在弯曲的盘山路上时，突然遇到雨雪天 气，李某将大吨位载货车驶入山角的转变处，停在路边， 准备在货物捆好，未开启宽灯和尾灯。此时，一辆轿车高 速驶来，当其驾驶员突然发现路边停放的大吨位载货车时， 急忙左转方向，并紧急制动，但由于车速太快，距离过近， 致使两车相刮。 李某违反《条例》第六十二条第七项规定：“机动车在夜 间或遇风、雪、雨、雾天时，须开宽灯和尾灯，”以及《 条例》第六十二条第四项规定：“交叉路口、铁路路口、 弯路、窄路、桥梁、隧道以及上述地点20米以内，不停停 车”，轿车驾驶员超速驾驶且未注意瞭望，采取措施不当， 双方负同等责任。