基于灰色关联分析和综合评价法的港口与产业发展关系研究
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确 地 对 整 个 濑 户 内海地 区的 港 口与 产 业发 展 关 系进 行 综 合评 价研 究 。
关 键 词 :灰 色关联 分 析 ;基 于 均衡 性 和功 能性 的 综 合评 价模 型 ;功 能 性 ;均衡 性 ; 产 业发 展 水 平 ;港 口发展 水平 中图 分 类 号 :U 6 l 5 文献 标 志 码 :A 文 章 编 号 :10 — 92 2 1 )5 0 7 — 5 0 2 4 7 ( 0 1 0 — 0 0 0
该地 区港 1与产业发展 间的关系,以港 口吞吐量和集装箱吞 吐量表 示地 区港 口发展状况 ,以从 业人数和产业总产值表 示地 区 3 '
产 业发 展 状 况 ,首 先基 于灰 色关 联 分 析 法 对各 县 港 口与 产 业发 展 间 的 关 系进 行 比较 分 析 ,总 结 归纳 发 展 对 策 ,为 辽 宁 沿海 经
济带的港 口与产业发展提供借鉴。然后 ,建立兼顾均衡 性与功能性的综合评价模型 ,确定影响 濑户内海地 区产业发展 水平 的
主要 港 口指 标 为 港 口吞 吐 量 。最 后 ,将 其 与其 它评 价模 型进 行 比较 ,结 果 表 明 构 建 的 综合 评 价 模 型 与 现 实更 吻合 ,能 够更 准
su i g t dyn .To e p o e t e a in h p o r n h n usr ,c r o t r u hp ta o t i rt o g p ta e us d x l r he r lto s i fpota d t e i d ty a g h o g u nd c n ane hr u h u r e t e r s n he o e eo me tl v 1 o r p e e tt p r d v l p n e e.GDP nd t e n t a h umb ro mply e r s d t e e e t t e i d t a e fe o e s a e u e o r pr s n h n usr l i de eo me tl v 1 isl,g e ea in la ay i t o s us d t a c l t h o r lto e we n p rs a d v l p n e e.F r t y r y r l t a n l ss meh d i e o c l u a e t e c rea i n b t e o n o t i d sre ,a d t e g e o ea in fe c o n y a e c mp r d a d t e d v lpi g sr t ge ft e S t e r a n u tis n h r y c r l t s o a h c u t r o a e n h e e o n ta e i so h e o s a a e o
21 0 1年 5月
水 运 工程
Po t & W a ewa En i e rng r tr y gn ei
Ma .201 y 1 No S ra .4 .5 e基 于灰 色 关联 分 析 和 综 合 评 价 法 的 港 口与产 业发 展 关 系研 究
d v lp n f a a . t satpc l a eo amo i dd v lp n ewe nt ep r a dtect n rh f e eo me t p n I i ia s f r n z e eo me t t e ot n i a di wotyo oJ y c h e b h h y s
On r l to s i t e p r n i usr s d n g e e a i na na y i nd e a i n h p be we n o ta d nd t y ba e o r y r l to l a l ssa
c m o e e sv v l to o l o r h n i ee a ua i n m de
2 D l nMu i pl o m nctn ueu D l n1 6 1 , hn) . a a nc a C m u iao s ra, ai 0 5 C ia i i i B a 1
Ab t a t h e eo me t f h ot n ie nt eS t e ra h sa ge tefc n te e o o c s r c :T e d v lp n ep rsa d ct si h eos aa e a r a f t h c n mi ot i e o
: l :
刘 晓玲 ,姚 岳 林 ,杨 忠振
(. 海事大学交通规 划研 究所 ,辽 宁 大连 16 2 ;2大连市交通局 ,辽 宁 大连 l6 1) 1大连 10 6 . 10 5
摘 要 : 日本 濑 户 内海地 区港 口和 城 市发 展 对 日本 经 济 发展 作 用 巨大 ,是 港 城 协 调 发展 的典 型 ,值 得 关注 和研 究 。 为探 究
L U a —ln I Xio i g ,YAO Yue ln ,YANG - i Zho g he n -z n
(. olg f rn p r t nMa a e n, ain Ma t ies y Dain l 6 2 , hn ; 1 C l eo a s o ai n g me t D l r i Unv ri , l 1 0 6 C ia e T t o a i me t a
关 键 词 :灰 色关联 分 析 ;基 于 均衡 性 和功 能性 的 综 合评 价模 型 ;功 能 性 ;均衡 性 ; 产 业发 展 水 平 ;港 口发展 水平 中图 分 类 号 :U 6 l 5 文献 标 志 码 :A 文 章 编 号 :10 — 92 2 1 )5 0 7 — 5 0 2 4 7 ( 0 1 0 — 0 0 0
该地 区港 1与产业发展 间的关系,以港 口吞吐量和集装箱吞 吐量表 示地 区港 口发展状况 ,以从 业人数和产业总产值表 示地 区 3 '
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济带的港 口与产业发展提供借鉴。然后 ,建立兼顾均衡 性与功能性的综合评价模型 ,确定影响 濑户内海地 区产业发展 水平 的
主要 港 口指 标 为 港 口吞 吐 量 。最 后 ,将 其 与其 它评 价模 型进 行 比较 ,结 果 表 明 构 建 的 综合 评 价 模 型 与 现 实更 吻合 ,能 够更 准
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21 0 1年 5月
水 运 工程
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刘 晓玲 ,姚 岳 林 ,杨 忠振
(. 海事大学交通规 划研 究所 ,辽 宁 大连 16 2 ;2大连市交通局 ,辽 宁 大连 l6 1) 1大连 10 6 . 10 5
摘 要 : 日本 濑 户 内海地 区港 口和 城 市发 展 对 日本 经 济 发展 作 用 巨大 ,是 港 城 协 调 发展 的典 型 ,值 得 关注 和研 究 。 为探 究
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