2018年全球锂电池市场规模将达到160亿美元
材料界一哥—— 石墨烯(五大应用领域)
材料界“网红一哥”——石墨烯5大应用领域，产业浪潮开启看点：应用领域不断拓展，石墨烯大规模产业化即将开始。
石墨烯属于二维碳纳米材料，具有优秀的力学特性和超强导电性导热性等出色的材料特性，其下游应用主要涵盖基础学科、新能源电池、柔性显示屏、传感器及复合材料等领域。
石墨烯的大规模商业应用方向主要分为粉体和薄膜，其中石墨烯粉体目前主要用于新能源、防腐涂料等领域，石墨烯薄膜主要应用于柔性显示和传感器等领域，其中来自新能源的需求超过 70%。
全球石墨烯行业市场规模呈稳步增长态势。
预计到 2020 年末，全球和国内石墨烯行业市场规模分别为 95 亿美元和 200 亿元，中国石墨烯市场规模约占全球石墨烯总市场规模的 30%，并有逐年提高的趋势。
本期的智能内参，我们推荐国信证券的研究报告，揭秘石墨烯的性能特点、产业链概况、下游需求和国内外行业现状。
本期内参来源：国信证券1性能强大的新材料之王石墨烯是 2004 年用微机械剥离法从石墨中分离出的一种由碳原子以sp²杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的二维碳纳米材料，英文名为 Graphene，为一层碳原子构成的二维晶体。
石墨烯与其他有机高分子材料相比，有比较独特的原子结构和力学特性。
石墨烯的理论杨氏模量达 1.0TPa，固有的拉伸强度为 130Gpa，是已知强度最高的材料之一，同时还具有很好的韧性，且可以弯曲，被誉为“新材料之王”、“黑金”。
▲典型的石墨烯结构图▲ 单层石墨烯是其他碳材料的基本元素石墨烯按照层数可分为单层石墨烯、双层石墨烯、少层石墨烯和多层石墨烯。
按照功能化形式可以分为氧化石墨烯、氢化石墨烯、氟化石墨烯等。
按照外在形态、又可分为片、膜、量子点、纳米带或三维状等。
▲石墨烯分类石墨烯具有超强导电性、良好的热传导性、良好的透光性、溶解性、渗透率、高柔性和高强度等出色的材料特性。
它的的应用领域非常广泛，主要集中在基础学科、新能源电池、柔性显示屏、传感器及复合材料等领域。
2023年新能源材料与器件专业就业方向及就业前景调查报告
2023年新能源材料与器件专业就业方向及就业前景调查报告一、专业介绍新能源材料与器件专业是一门集化学、物理、材料科学、电子信息等多学科知识于一体的新兴学科，在当今的能源危机和环保压力不断加剧的背景下，逐渐成为一个备受关注的热门专业。
新能源材料与器件专业主要研究新型能源材料和器件的开发、制备、性能研究和应用等方面，涉及多个领域，如：光伏、储能、太阳能、风能、电动汽车等。
二、就业方向1. 太阳能研发工程师：主要负责太阳能太阳电池及相关设备的研发工作，研发新技术，提高太阳电池、太阳能电站以及相关设备的效率和性能。
2. 电池工程师：主要负责锂离子电池的研发、制造和测试工作，研究电池的新材料、新技术，提高电池性能和安全性，推动电池技术的发展。
3. 储能系统设计师：主要负责储能系统的设计和开发工作，包括微网系统、储能电池组的管理系统、储能系统的控制等。
4. 新能源工程师：主要负责新能源的方案设计、建设和运维工作，研究新能源项目的技术实现和优化，确保能源的合理利用和环境保护。
5. 电动车开发工程师：主要负责电动汽车的电池、电机、电控系统的研发、制造和测试等工作，确保电动汽车的性能、安全和可靠性。
三、就业前景新能源材料与器件专业具有广泛的就业领域，当前新能源产业的发展速度较快，将为我国的经济发展做出积极贡献。
据有关机构统计，目前全球太阳能电池市场仍处于快速增长期，2024年市场规模将达到160亿美元，而锂离子电池市场规模将从2018年的200亿美元增长到2025年的700亿美元。
同时，政府不断加大对新能源产业的支持和扶持，为新能源行业提供更广阔的就业空间。
四、总结新能源材料与器件专业作为一门新兴学科，具有很好的就业前景和发展潜力。
当前新能源产业发展势头迅猛，各大企业和政府机构对新能源技术的研发与应用需求急剧增长，为新能源材料与器件专业提供了广泛的就业机会。
随着新能源技术的不断创新和发展，相信新能源材料与器件专业的就业前景也将越来越广阔。
2023年移动电源行业发展分析
6. 环保随着环保意识的提高，越来越多的消费者开始关注移动电源的环保性能。因此，一些品牌商也开始推出环保型的移动电源，如采用可再生材料、无汞电池等。
2023/9/13
演讲人：Jessie
TEAM
目录CONTENTS
The Technology Application of Mobile Power Supply
移动电源的科技应用
锂离子电池市场增长迅速
20亿20%80%50%
1.智能充电技术快速发展，快速充电和无线充电受欢迎
40%
2.
移动电源安全性引消费者关注，多采用防火防水材料
1.移动电源市场规模迅速扩大
2.移动电源市场：五大制造商份额过XX%，中国前三占XX%
3.技术创新驱动移动电源行业发展，无线充电和超级电容器技术发展迅速
行业现状
技术创新
1.移动电源行业：技术创新推动行业变革
2.2023年全球移动电源市场规模达1000亿美元，预计2024年增至1200亿美元
3.锂离子电池引领移动电源行业，续航能力提升30%
10%
90%
移动电源行业的发展趋势
1.2020年全球移动电源市场规模约100亿美元，预计2025年将增长到160亿美元。智能手机普及和电池续航需求增长是主要推动力100亿160亿
2. 充电技术升级目前，快速充电技术（例如快充、无线充电）已经成为移动电源市场的主流技术。例如，2020年市场占有率第一的移动电源品牌A公司就推出了支持快充和无线充电的移动电源。
新能源汽车锂电池行业分析
新能源汽车锂电池行业分析目录一、行业概况 (2)1.1 新能源汽车市场概述 (3)1.2 锂电池在新能源汽车中的重要性 (4)二、锂电池行业市场规模与增长趋势 (5)2.1 全球锂电池市场规模及增长情况 (7)2.2 中国锂电池市场规模及增长情况 (8)2.3 市场增长驱动因素分析 (9)三、锂电池行业竞争格局 (11)3.1 主要企业市场份额分布 (12)3.2 行业集中度分析 (13)3.3 竞争优势及劣势分析 (14)四、锂电池技术发展现状与趋势 (16)4.1 锂电池技术发展历程 (17)4.2 当前主流锂电池技术及其特点 (18)4.3 技术发展趋势及创新方向 (19)五、政策环境与影响因素 (20)5.1 国家政策对行业的影响 (22)5.2 其他影响因素分析 (23)六、产业链分析 (24)6.1 上游原材料供应 (26)6.2 中游电池制造 (27)6.3 下游应用市场 (29)七、行业挑战与机遇 (30)7.1 行业面临的主要挑战 (31)7.2 行业发展的机遇与潜力 (33)八、未来展望与建议 (34)8.1 行业发展趋势预测 (36)8.2 对企业的建议与发展策略 (37)一、行业概况新能源汽车锂电池行业是近年来快速发展的新兴产业之一，随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，新能源汽车的市场需求不断增加，锂电池作为新能源汽车的核心部件之一，其市场潜力巨大。
技术发展不断进步：随着科技的不断进步，新能源汽车锂电池的能量密度、充电速度、寿命等方面得到了显著提升，为新能源汽车的普及提供了更好的基础。
市场需求不断增长：随着全球对环境保护的重视程度不断提高，新能源汽车的市场需求逐年增加。
特别是在中国、欧洲等国家和地区，政府的大力支持和市场需求的推动使得新能源汽车锂电池行业得到了快速发展。
行业集中度较高：由于新能源汽车锂电池行业的技术门槛较高，目前市场主要由几家大型企业占据，行业集中度较高。
储能行业报告范文
储能行业报告范文储能行业报告。
储能技术作为新兴的清洁能源领域，近年来备受关注。
储能行业报告是对储能技术发展现状、市场规模、趋势预测等方面的详细分析和总结，为行业发展提供重要参考。
本文将对储能行业的发展现状、市场规模、技术趋势等方面进行深入分析和阐述。
首先，储能技术的发展现状。
随着清洁能源的快速发展，储能技术作为其重要组成部分，得到了迅速发展。
目前，主要的储能技术包括电池储能、压缩空气储能、超级电容储能等。
电池储能技术是目前应用最为广泛的一种储能技术，主要包括锂离子电池、钠硫电池、镍氢电池等。
而压缩空气储能则是利用低峰时期的电力，将空气压缩储存，高峰时期释放能量。
超级电容储能则是一种高效的储能技术，具有快速充放电、长寿命等优点。
这些储能技术的不断创新和发展，为清洁能源的可持续发展提供了重要支撑。
其次，储能行业的市场规模。
随着清洁能源政策的不断推进，储能行业市场规模不断扩大。
据统计，2019年全球储能市场规模达到了约44亿美元，预计到2025年将达到约160亿美元。
其中，电池储能市场规模最大，占据了储能市场的主导地位。
此外，随着新能源汽车的快速普及，电池储能技术也得到了迅速发展，市场需求持续增长。
另外，压缩空气储能、超级电容储能等新兴储能技术也在市场上逐渐崭露头角，市场潜力巨大。
再次，储能技术的趋势预测。
随着技术的不断创新和进步，储能技术将呈现出以下几个趋势。
首先，新型储能材料的研发将成为技术创新的重点。
目前，电池储能技术主要采用的是锂离子电池，但其成本高、能量密度低等问题亟待解决。
未来，新型储能材料的研发将成为技术创新的重点，包括固态电池、钠离子电池等。
其次，储能技术将更加智能化。
随着人工智能、大数据等技术的不断发展，储能技术将更加智能化，能够实现更精准的能量管理和调度。
此外，储能技术与电网的融合将更加紧密，成为电网调峰填谷的重要手段。
综上所述，储能行业报告对储能技术的发展现状、市场规模、技术趋势等方面进行了详细的分析和总结。
2018年锂电池行业现状及发展趋势分析报告
2018年锂电池行业现状及发展趋势分析报告正文目录1. 消费电子领域：高端电池产品存在结构性紧缺 (5)1.1 需求：体积密度仍为消费电子电池首要攻克技术指标 (5)1.2 现状及问题：续航时间仍然是消费电子一大困扰 (6)1.3 解决方案：高压钴酸锂和硅碳负极为提升电池体积密度的良药 (8)2. 动力电池领域：万亿市场奔“池”而来 (9)2.1 需求：动力电池创造万亿市场需求 (10)2.1.1 纯电动和插电式混合动力乘用车爆发之势已立 (11)2.1.2 强混和轻混48V系统释放高倍率电池需求 (11)2.2 现状及问题：续航里程和成本是新能源车发展道路上的绊脚石 (14)2.3 解决方案：电极材料和结构优化需同行 (15)2.3.1 高镍+硅碳负极是动力电池提升能量密度的不二之选 (15)2.3.2 A00等部分低端车型在退补后会重新考虑磷酸铁锂 (16)2.3.3 电池结构：铝壳电池优势在结构优化中进一步凸显 (18)3. 电池产业链对比及下一代电池 (18)3.1 锂电池符合国家发展高端制造的规划 (19)3.2 锂电池四大核心材料：正极、负极、电解液、隔膜 (19)3.2.1 锂电池正极材料：三元快速放量高镍三元和高压钴酸锂存在结构性紧缺 (22)3.2.2 锂电池负极：人造石墨占比逐年增高硅碳负极已处量产前夕 (25)3.2.3 锂电池电解液：六氟磷酸锂已实现国产化替代未来技术难点在添加剂 (30)3.2.4 高技术壁垒隔膜加速国产化 (32)3.3 锂电池生产环节具有工艺复杂、行业集中度高、研发投入大等特点 .. 333.4 下一代电池需及早布局 (34)4. 相关建议 (35)5. 风险提示 (36)图目录图1:铅酸、镍铬、镍氢到锂电电池体积密度依次增长66%、188%、106% 6图2:钴酸锂充电截止电压每上升0.5V对应放出电量增加7%左右 (7)图3:note 7爆炸被迫停产并召回 (8)图4:IPhone X迫于无奈放置两块电池 (8)图5:消费电子电池总体增长趋缓 (9)图6:纯电动和插电式混合动力乘用车电池近3年及未来13年CAGR (11)图7:纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车的区别 (12)图8:卡罗拉、雷凌当月销量及与纯电动（BEV）和插电式混合动力（PHEV）汽车之和的比值 (12)图9:48V系统主要部件及功能 (13)图10:万向A123 48V电池主要参数及照片 (13)图11:满足《路线图》油耗要求需生产混合动力汽车数量 (14)图12:混合动力汽车对应电池市值预测 (14)图13:乘用车不同代正极材料保持约10%容量增长率 (16)图14:A00&A0新能源汽车电池近3年及未来13年CAGR (18)图15:高端制造锂电池产业链比铅酸电池多衍生出来一批新型材料企业 (19)图16:锂电池材料构成 (20)图17:正极、负极、电解液、隔膜占锂电池成本 (20)图18:锂电池直接原材料毛利率（%）对比 (21)图19:锂电池正极材料种类 (22)图20:量产正极材料特性参数表 (22)图21:中国正极材料产能预测 (24)图22:全球三元及磷酸铁锂增速均低于中国 (24)图23:中国三元和磷酸铁锂在全球出货占比持续攀升 (25)图24:锂电池负极分类 (26)图25:人造石墨综合性能优于天然石墨和钛酸锂 (26)图26:锂电池负极近3年及未来8年CAGR (27)图27:人造石墨占比逐年提高 (27)图28:硅负极容量衰减的三条原因 (28)图29:硅碳核壳结构示意图 (28)图30:核壳结构硅碳循环1000次容量未见明显衰减 (29)图31:硅或非核壳结构硅碳负极仅循环50次容量衰减至零 (29)图32:硅碳负极容量与硅含量成正比市场上已有容量为1000mAh/g的样品29 图33:电解液的组成 (30)图34:电解液近3年及未来8年CAGR (31)图35:国产化进程和供需影响六氟磷酸锂价格走势 (31)图36:锂电池隔膜分类 (32)图37:隔膜近3年及未来8年CAGR (33)图38:湿发隔膜占比逐年提高 (33)图39:锂电池行业集中度高且向更高方向靠拢 (34)表目录表1:消费电子市场需求以及未来发展方向 (5)表2:不同种类电池能量密度和体积密度参数对比 (6)表3:三星提升note7电池容量引发爆炸惨局 (7)表4:新能源汽车市场需求及未来发展方向 (10)表5:《节能与新能源汽车技术路线图》对纯电动（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）电池的要求 (11)表6:电动车型重量、续航里程和价格相比传统车仍有差距 (15)表7:2018年不同能量密度电池可领取的补贴金额及假设2019年能量密度门槛提升幅度 (17)表8:不同车型切换为磷酸铁锂电池降本金额和补贴差价对比 (17)表9:磷酸铁锂具有更优良的安全性和循环稳定性 (18)表10:《促进汽车动力电池产业发展行动方案》通知对新型锂离子电池的要求 (34)1. 消费电子领域：高端电池产品存在结构性紧缺以手机为代表的消费电子市场最看重电池的体积密度。
锂电池石墨烯负极材料生产项目可行性研究报告
锂电池石墨烯负极材料生产项目可行性研究报告可行性研究报告：锂电池石墨烯负极材料生产项目一、项目背景与目标随着移动电子设备和新能源汽车的普及，锂电池作为一种高能量密度的能源储存装置，需求量不断增加。
石墨烯是一种新兴材料，具有优异的导电性和机械性能，被广泛应用于新能源领域。
本项目旨在建设一座锂电池石墨烯负极材料生产基地，满足市场对于高性能锂电池的需求。
二、市场前景分析1.锂电池市场：锂电池市场近年来快速增长，主要驱动因素是新能源汽车市场的快速发展。
根据市场调研数据，预计全球锂电池市场规模将在2025年达到600亿美元。
2.石墨烯市场：石墨烯作为一种新兴材料，具有广阔的应用前景，尤其是在能源存储领域。
根据市场预测，2025年全球石墨烯市场规模将达到160亿美元。
三、技术可行性分析1.石墨烯制备技术：目前，石墨烯的制备主要有机化学还原法和化学气相沉积法。
这两种方法成熟且工业化程度较高，具备一定的规模生产能力。
2.锂电池应用技术：锂电池是目前广泛应用于移动电子设备和电动汽车等领域的能源储存装置，其技术已相对成熟。
石墨烯作为负极材料，在提高锂离子导电速度和储能密度方面具有独特优势。
四、投资可行性分析1.投资规模：初步估算，该项目投资规模约为5000万元人民币。
2.预期收益：根据市场需求和竞争对手分析，预计项目达到满产后，年销售收入约为8000万元人民币，净利润约为2000万元人民币。
3.投资回收期：按照预期净利润和投资规模计算，初步估计投资回收期在5年左右。
4.投资风险：该项目存在市场风险、技术风险和供应链风险等，但由于石墨烯材料具有广泛的应用前景和市场需求，投资风险可控性较高。
五、经济效益分析1.就业机会：预计该项目建成后，将直接提供100个就业机会，带动相关产业发展，间接创造更多就业岗位。
2.增加地方税收：项目投产后，将带动相关产业链的发展，增加地方税收收入。
3.推动区域经济发展：本项目的建设将进一步推动区域新能源产业的发展，提升整个区域的经济水平。
2018年锂电池行业分析报告
2018年锂电池行业分析报告摘要作为第三代电池技术，锂电池凭借着储能比能量高、循环寿命长、无污染等优点已经在电子产品领域取得了广泛的应用。
同时，随着电动车行业的快速发展，大容量的动力锂电池市场前景广阔。
近年来，全球锂电池发展迅速，2011年全球锂离子电池（可充电的二次锂电池）市场规模达到153亿美元，同比增长29.7%，预计到2018年锂电池产业的产值将达到约320亿美元，其中电动汽车锂电池产值将占50％以上，超过160亿美元。
2011年中国锂电池市场规模增速高于全球增速，2011年达到了397亿元人民币，同比增长43%，全年锂电池产量达到29.7亿颗，同比增长28.6%。
保守估计，2018年中国锂电池行业市场规模可达到了900亿元人民币。
锂电池巨大的市场潜力除了归功于其性能优点，也离不开近年来相关产业政策的支持。
近年来，国家多次明确支持锂电池技术的研发，并且制定了具体的奖励措施，例如国家对锂离子电池出口退税从13%上调至17%。
同时我国和世界其他国家对于电动汽车发展的鼓励政策也直接刺激了对动力锂电池的需求。
目前全球锂电池产业目前主要集中在日本、中国和韩国三国，并且值得注意的是，近年来韩国企业发展迅速，去年三星已经取代日本三洋成为世界上最大的锂电池制造企业。
中国锂电池制造业基地主要集中在广东、山东、江苏、浙江、天津等地。
主要企业有比亚迪、欣旺达电子、天津力神电池等。
锂电池的生产工艺复杂，技术门槛极高。
其核心材料主要是正极材料、电解液和隔膜。
其中正极材料是锂电池中最关键的原材料，决定了电池的安全性能和电池能否大型化，约占锂电池电芯材料成本的三分之一。
目前，正极材料主要是钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、钴镍锰酸锂、磷酸铁锂等，负极材料为石墨。
正是因为锂电池技术门槛高，该行业存在很高的利润水平。
整个行业的毛利润率水平在50%以上，其中，隔膜和正极材料生产企业利润率最高。
采用磷酸铁锂作为正极材料的锂电池普遍为业内看好，在磷酸铁锂电池领域，国内领军企业比亚迪已经制造出了全球首款基于磷酸铁锂电池的电动汽车F3DM。
锂离子电池简介PPT学习教案
锂离子电池的缺 点 1、安全性能问题：需复杂的保护线路； 2、放电倍率低：1 C ~ 2 C； 3、易于老化：存储的锂离子电池照样会容量衰竭； 4、价格昂贵
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锂离子电池发展方向：
发展电动汽车用大容量 锂离子电池
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发展电动汽车用动力电池的社会意义：
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隔 膜 ： 一 种 特殊的 复合膜 ，它的 功能是 隔离正 负极， 阻止电 子穿过 ，同时 能够允 许锂离 子通过 ，从而 完成在 电化学 充放电 过程中 锂离子 在正负 极之间 的快速 传输。 目前主 要是聚 乙烯（ PE）或 者聚丙 烯（P P）微 孔膜。
工作原理：
当 外 部 电 源 给电池 充电, 此时正 极上的 电子e从 通过外 部电路 跑到负 极上,锂 离子L i+从正 极“跳 进”电 解液里 ，“爬 过”隔 膜上弯 弯曲曲 的小洞 ，“游 泳”到 达负极 ，与早 就跑过 来的电 子结合 在一起 。当电 池放电 时，机 理与充 电是刚 好是相 反的， 以LiFePO4为 例，其 化学反 应方程 式为：
2. 我国石油对外依存度已到达53%。
3. 目前，我国原油消费60％用于交通用油，所以如何降低交通用油量，减少 对原油进口的依赖程度有重要的意义。
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减少CO2的排放量
1. 中国目前面临着越来越大的碳减排压力。 2. 从OICA的统计数据来看，汽车尾气排放已占据CO2排放总
量 的16％，因此，推广使用清洁能源汽车，是势在必行的一项 重大举措。
2. 未来5年、10年左右，电动汽车将推动锂电池市场规模达约110、 550亿美元规模。
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汽车用动力锂电池市场分析（二）
2018年电池行业全球市场现状与发展趋势分析 行业回暖趋势明显
2018年电池行业全球市场现状与发展趋势分析行业回暖趋势明显电池行业全球市场分析电池包括物理电池和化学电池。
物理电池是利用物理效应，将太阳能、热能或核能直接转换成直流电能的装置，如太阳能电池、温差发电器、核电池等；化学电池是一种将化学能直接转变成直流电能的装置，如铅酸蓄电池、锂离子电池、锌锰电池等。
目前，全球电池需求仍以化学电池为主。
其中，铅酸蓄电池具有性价比高、容量大、功率高、寿命长、安全可靠等优点，是目前世界上产量最大、用途最广的一种电池，2016年在全球电池行业需求的比重为45%；锂离子电池凭借能量密度高的优势也占据一定的市场份额，市场需求占比为23%。
图表1：全球电池行业需求分布（单位：%）资料来源：前瞻产业研究院整理在铅酸蓄电池的产品结构中，启动型电池占比最大，比重接近一半；其次是动力型电池，占比逐年提升，有望与启动型电池持平；备用与储能型电池占比也有15%，有望成为未来电池行业的发展重点之一。
图表2：全球铅酸蓄电池产品结构（单位：%）资料来源：前瞻产业研究院整理从全球铅酸蓄电池产能规模来看，中国是生产大国，产量占全球的比重达到45%左右，其次是美国，产量占比约为32%，日本位居第三，占比接近13%。
图表3：全球铅酸蓄电池市场格局（单位：%）资料来源：前瞻产业研究院整理相比铅酸蓄电池，锂电池市场能够实现快速发展，则得益于近年来智能手机、平板电脑等的普及，以及电动汽车、电动自行车等新兴市场的崛起。
从产品结构来看，2016年消费型锂电池市场需求最大，占比达到52.9%；其次是动力型电池，占比已上升至38.6%。
图表4：全球锂电池产品结构（单位：%）资料来源：前瞻产业研究院整理从锂电池市场格局来看，中国、日本和韩国形成了三足鼎立的局面，生产的锂电池占全球产量的90%以上。
其中，日本以40%的比重暂时领先，成为全球最大的锂电池生产国。
图表5：全球锂电池市场格局（单位：%）资料来源：前瞻产业研究院整理电池行业发展趋势分析首先，全球电池行业将持续回暖。
2018年锂电池发展趋势及市场供需预测
2018年锂电池发展趋势及市场供需预测2011年以来，由于能源技术变革以及新兴科技的带动下，全球锂离子电池产量进入飞速增长期，2012年到2015年增速均超过50%。
2015年全球锂电池产量100.75GWh，同比增长39.45%；2017年，锂离子电池主要应用市场增速放缓，增速只有16.85%，但受益于新能源汽车行业景气带动的动力电池繁荣，预计2018年全球锂电池增速维稳，产量有望达到155.82GWH，市场规模将到达2313.26亿元。
全球锂电池产量中国是锂电池重要的生产国之一，2014年，中国锂离子电池产量达52．87亿只，占全球总产量比重达到71．2％，已连续十年位居全球首位。
2017年中国锂电池产量突破100亿只，增速达27.81%，2018年预计全国锂电池产量达到121亿只，增速22.86%。
2018年以后，消费电池主要领域手机由于市场开拓难度较大，前期放量基本满足市场需求，预计增速将降至10％左右，笔记本电脑、平板电脑产量降幅将继续收窄，但仍然保持下滑态势，可穿戴设备、无人机等其他消费类产品虽然有望呈现快速增长势头，但整体规模偏小。
总体来看，2018年消费型锂离子电池市场需求将维持3％左右的低速增长。
与消费类电池不断下降相对于的是动力电池的需求迅猛发展，市场占比从2012年的7%左右到2016年的45%，长期来看，新能源汽车是我国未来几年的重要产业，存在巨大的市场空间，预计2018年动力电池市场占比有望过60%，成为锂电池未来发展的主要支柱。
中国锂电池产量中国锂电池市场细分占比新能源汽车作为国家7大战略性产业之一，在国家和地方政府配套政策的支持下，我国的新能源汽车实现了产业化和规模化的飞跃式发展。
2011年我国的新能源汽车产量仅0.8万辆，占全国汽车比重不到千分之一，2017年我国的新能源汽车产量已经达到79.4万辆，同比增加53.4%，占全国汽车比重超过2.7%，预计2018年我国新能源汽车产量突破100万辆关口，2020年达到200万辆。
锂离子电池与其他电池类型的比较
锂离子电池与其他电池类型的比较锂离子电池（Li-ion电池）是一种先进的充电电池，它不仅具有高能量密度、长循环寿命、轻量化、低自放电率等诸多优点，而且具有极高的安全性，是现代科技领域最常用的电池之一。
但是，和其他电池类型相比，锂离子电池有什么不同？接下来，我们将对锂离子电池与其他电池类型进行比较。
一、锂离子电池与铅酸电池铅酸电池是一种最常见的电池类型，其主要特点是价格便宜、容易获取。
然而，与锂离子电池相比，铅酸电池有以下缺点：1. 能量密度差异：铅酸电池的能量密度较低，一般为30-50Wh/kg。
而锂离子电池能量密度高达200-300Wh/kg，是铅酸电池的4-6倍。
2. 循环寿命：铅酸电池的循环寿命只有400-500次，而锂离子电池的循环寿命可以达到2000次以上。
3. 自放电率：铅酸电池的自放电率较高，约为3-5%/月。
而锂离子电池的自放电率仅为1-2%/月。
4. 体积和重量：铅酸电池体积大，重量重，不适合需要高能量密度、小体积和轻量化的应用场景。
总的来说，锂离子电池优于铅酸电池，尤其是在高能量密度、循环寿命和自放电率方面。
二、锂离子电池与镍镉电池镍镉电池是另一种最常见的电池类型，其优点是价格便宜、长使用寿命、较高的放电电压和较大的电流输出能力。
但与锂离子电池相比，镍镉电池有以下缺点：1. 性能下降：镍镉电池容易出现“记忆效应”，导致电池的容量下降，使用寿命缩短。
而锂离子电池不会出现这种情况。
2. 自放电率：镍镉电池的自放电率较高，约为20%/月。
而锂离子电池的自放电率仅为1-2%/月。
3. 环境污染：镍镉电池中含有重金属镍和铬，对环境造成极大的污染。
而锂离子电池采用环保材料，对环境污染小。
4. 体积和重量：镍镉电池比较沉，体积大，不适合需要高能量密度、小体积和轻量化的应用场景。
三、锂离子电池与镍氢电池镍氢电池是一种新型的充电电池，其优点是不含有污染物质，比镍镉电池更加环保。
但与锂离子电池相比，镍氢电池有以下缺点：1. 能量密度：镍氢电池的能量密度较低，一般为50-70Wh/kg。
2018年锂电行业深度研究报告
500% 0% -500%
数据来源：中汽协，广发证券发展研究中心
数据来源：中汽协，广发证券发展研究中心
图3：新能源乘用车、商用车销量数据
新能源乘用车销量（辆） 新能源乘用车同比%（右轴） 180,000 160,000 140,000 120,000 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 0
新能源商用车销量（辆） 新能源商用车同比%（右轴） 500% 400% 300% 200% 100% 0% -100%
数据来源：乘联会，广发证券发展研究中心
1.2 A0 级占比提升显著，大容量电池需求向上游传导
A0及以上级别纯电动乘用车销量表现格外抢眼，销量占比大幅提升。2018年4月份 A0及以上车型纯电动乘用车实现销量2.7万辆，较去年同期增长148%，其中A0级纯 电动乘用车1.1万辆，同比大幅增长244%；A级新能源乘用车销量1.6万辆，同比增 长111%。A0及以上级别纯电动乘用车4月份销量占纯电动新能源汽车总销量的 42.6%，相较于2018年1月份15.2%的占比提升了27.4个百分点，提升幅度显著。 图4：纯电动乘用车分级别月度销量数据（万辆） 图5：纯电动乘用车分级别月度销量同比增速
2015 18 2
2016
2017
2018 20 15 10
纯电动汽车销量（万辆） 纯电动汽车同比%（右轴）
插电混动汽车销量（万辆） 混动汽车同比%（右轴） 2000% 1500% 1000%
8.2 5 0 5 6 7 8 9 10 11 12 2017-01 2017-02 2017-03 2017-04 2017-05 2017-06 2017-07 2017-08 2017-09 2017-10 2017-11 2017-12 2018-01 2018-02 2018-03 2018-04
中国锂离子电池产量、电池材料差异性及产业发展趋势分析
中国锂离子电池产量、电池材料差异性及产业发展趋势分析锂电池具有的优点使其成为了人类21世纪重点发展的理想二次能源。
在过去5年来，锂电池在下游消费品领域发展迅速，其中，笔记本和手机是锂电池的两大应用领域。
从长远来看，随着国家对新能源产业的扶持，电动车逐渐成为锂电池的第一大需求产业。
一、锂离子电池产量预测锂离子电池产业作为中国“十二五”和“十三五”期间重点发展的新能源、新能源汽车和新材料三大产业中的交叉产业，国家出台了一系列支持锂离子电池产业的支持政策，直接带动中国锂离子电池市场保持高速增长态势。
2018年中国锂离子电池市场产量同比增长26.71%，达102.00GWh，中国在全球产量占比达54.03%，目前已经成为全球最大的锂离子电池制造国。
从中国锂离子电池的下游应用市场来看，2018年动力电池受新能源汽车产业快速发展带动，产量同比增长46.07%，达65GWh，成为占比最大的细分领域；2018年3C数码电池市场整体增长平稳，产量同比下降2.15%，达31.8GWh，增速下降，但以柔性电池、高倍率数码电池、高端数码软包等为代表的高端数码电池领域受可穿戴设备、无人机、高端智能手机等细分市场带动，成为3C数码电池市场中成长性较高的部分；储能电池领域虽然市场空间巨大，但目前受成本、技术等因素限制，仍处于市场导入期，2018年中国储能锂离子电池小幅增长48.57%，达5.2GWh。
未来几年，锂离子电池市场整体趋势向好，预计2020年，中国锂离子电池市场产量将达205.33GWh，未来两年CAGR达41.88%。
其中动力电池将在双积分等国家政策的引导下，成为主要的增长点，未来两年CAGR达56.32%；数码电池将在高端数码电池市场的驱动下，未来两年CAGR达7.87%；储能电池领域未来受锂离子电池成本的下降及梯次领用的增多，对铅酸电池的替代将逐渐加快，未来两年CAGR预计将达35.16%。
2018年中国新能源汽车产量同比增长50.62%，达122万辆，产量为2014年的14.66倍。
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2018年全球锂电池市场规模将达到160亿美元
据中投顾问发布的《2008-2010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》显示，结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到2012年，新能源汽车年产量将达到100万辆，而预计到2025年后，中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。
中投顾问汽车行业分析师李胜茂也预计，到2012年，新能源车的年产量将达到100万辆，按每辆新能源汽车电池成本七万元，动力锂电池的正极磷酸铁锂材料52公斤，负极材料41公斤，电解液40公斤计算，100万辆混合动力汽车将带动5.2万吨正极材料，4.1万吨负极材料，四万吨电解液的需求。
对于国内电池厂商而言，这将是一个总产值700亿元的大蛋糕。
而如果按客车计算，这一数值还将提高三倍。
“受益新能源汽车的快速发展，未来动力锂离子电池市场规模将高速增长。
预计2010至2018年全球锂离子电池市场规模年均复合增长率高达54 .2%，并于2018年达到160亿美元。
”平安证券分析报告指出。