拉森钢板桩受力验算

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拉森钢板桩桩体质量验收标准与要求

拉森钢板桩桩体质量验收标准与要求拉森钢板桩是一种常用于基础工程中的基桩形式，其质量直接关系到工程的安全和稳定性。

为了确保拉森钢板桩桩体质量达到标准要求，进行验收是必不可少的环节。

本文将介绍拉森钢板桩桩体质量验收的标准与要求。

一、拉森钢板桩桩体外观质量验收标准1.外观要求拉森钢板桩的外观应无明显的变形、破损、裂纹、锈蚀等缺陷，桩体表面应平整、光滑。

桩体两端应呈垂直状态，无明显偏斜或倾斜。

2.涂层要求若拉森钢板桩需要进行防腐处理，涂层应均匀、牢固，无剥落、起皮等现象。

涂层的颜色应符合相关规定。

3.尺寸要求拉森钢板桩的尺寸应符合设计要求，长度、宽度和厚度应在允许范围内。

测量时应使用精确的测量工具，并在验收记录中详细记录相关数据。

二、拉森钢板桩桩体力学性能验收标准1.抗弯性能要求拉森钢板桩的桩体抗弯性能应符合设计规范要求。

在验收时，可通过静载试验或动力触探等方法检测桩体的抗弯强度，测得的数据应与设计要求保持一致。

2.抗拉性能要求拉森钢板桩桩体的抗拉性能应符合设计要求。

验收时可采用拉力试验等方法来检测桩体的抗拉强度，检测数据应满足相关规范要求。

3.抗剪性能要求拉森钢板桩桩体的抗剪性能应满足设计规范要求。

验收时可通过剪切试验等方法检测桩体的抗剪强度，检测数据应符合规范要求。

三、拉森钢板桩桩体连接质量验收标准1.连接牢固性要求拉森钢板桩的连接部位应牢固可靠，无明显的松动、变形等情况。

连接处应无明显的间隙，连接紧密。

2.焊接质量要求若拉森钢板桩通过焊接进行连接，焊缝应均匀、牢固，无明显的裂纹、疏松等缺陷。

焊接接头应符合相关焊接规范要求。

3.螺栓连接质量要求若拉森钢板桩通过螺栓进行连接，螺栓应满足相关标准要求，螺栓的紧固力要适中，螺母应灵活，不得过紧或过松。

四、拉森钢板桩桩体防腐性能验收标准1.防腐层质量要求拉森钢板桩的防腐层应符合设计要求，厚度均匀，无剥落、起泡等现象。

防腐层的附着力要满足相关标准。

2.防腐效果要求拉森钢板桩的防腐效果应符合设计规范要求。

拉森钢板桩受力验算

拉森钢板桩受力验算因本工程施工区地质情况复杂，且无明显变化界限。

为确保施工安全，选取有代表性的地质断面分别计算荷载，取最不利荷载对拉森扣板桩支护进行验算，作为最终支护标准。

根据工程地质勘察报告及现场实际开挖获取的地质资料提取验算参数。

1、基坑参数基坑顶标高为-2.30，底标高为-6.8，开挖深度为4.5m。

拉伸钢板桩采用Ⅳ型12m长密扣拉森钢板桩。

围檩采用H350*350型钢。

2、拉森钢板桩参数钢板桩型号每延米截面积cm2每延米惯矩Ix（cm4）每延米抵抗矩Wx（cm3）容许弯曲应力［σw］（MPa）容许剪应力［τ］（MPa）备注SKSPⅣ242.5 38600 2270 210 1203、拉森钢板桩最大悬臂长度的计算：3.1、开挖深度h＝3m以上进行拉森钢板桩支护，根据地质报告取值得：ｒ＝（18.4×1.9＋20.3×1.1）/3＝19.09 KN/m3φ＝（23×1.9＋6.2×1.1）/3＝16.84Ka＝tga2（45°－φ/2）=0.551q＝ｒ×h×Ka＝31.556KN/m3.2拉森钢板桩最大悬臂长度计算3.2.2、SKSPⅣ型拉森钢板桩（只用于开挖深度4～6.5m的基坑）M max≦Wx×［σw］1/6*h*h*19.09*h*0.551*10000≦1340*210故h≦2.52m因SKSPⅣ型拉森钢板桩用于开挖深度为4～6.5m的基坑，大于其最大悬臂长度，故需加围檩。

4、拉森钢板桩入土深度4.1、土的参数计算根据设计要求，基坑开挖深度在4～6.5m采用12m SKSPⅣ型拉森钢板桩。

12m SKSPⅣ型拉森钢板桩（取土层最大影响深度12m）：ｒ＝（18.4×1.9＋20.3×1.6＋15.9×5.5＋20.1×2.4＋19.3×0.6）/12＝17.89 KN/m3φ＝（23×1.9＋6.2×1.6＋4.4×5.5＋22.2×2.4＋14.2×0.6）/9＝11.62Ka＝tga2（45°－11.62/2）=0.664Kp ＝tga 2（45°＋11.62/2）=1.504 4.2、计算简图根据钢板桩入土的深度，按单锚浅埋板桩计算，假定上端为简支，下端为自由支承。

拉森钢板桩的计算

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二、内导梁受力验算 1、支撑反力 R R=ζH2=2.3×6.72=103.3KN 2、内导梁最大弯矩 Mmax 采用的支撑最大间距 Lmax=3m 内导梁采用 2 片 I32b 工字钢 W=2×726=1452cm3 qmax=Rmax/L=103.3/1.0=103.3KN/m Mmax=(qmaxLmax2)/8=(103.3×3.02)/8=116.3KN.m
400
235.1
185
41,600
19.5
133.8
105

7,960
520
267.6
210
63,000
10.3
78.7
61.8
2,110
203
131.2
103
13,000
13.4
103.9
81.6
5,220
376
173.2
136
32,400
18
135.3
106
8,630
539
225.5
177
56,700
.
型号
SP I SP II SP IIA SP III SP IIIA SP IV SP IVA SP VA SP-SX10 SP-SX18 SP-SX27
.
宽度
MM 400 400 400 400 400 400 400
500
600 600 600
尺寸高度
MM 85 100 120 125 150 170 185 200 130 180 210
截面模数
CM3/M 529 874 880 1,340 1,520 2,270 2,250 3,150 1,000 1,800 2,700

拉森钢板桩工程量计算验收要点

拉森钢板桩工程量计算验收要点拉森钢板桩是一种常用的基础施工材料，在许多土木工程项目中起着关键的作用。

为了确保工程质量和施工效果，对拉森钢板桩的工程量进行计算验收是十分重要的。

本文将从几个要点出发，介绍拉森钢板桩工程量计算验收的相关内容。

一、钢板桩尺寸验收钢板桩的尺寸是计算工程量的基础，因此，首先要对钢板桩的尺寸进行验收。

验收的要点包括以下几个方面：1. 桩体长度的测量：使用专业的测量仪器，对钢板桩的长度进行准确测量。

桩长应与设计要求一致，测量结果应符合规定的误差范围。

2. 桩体宽度的测量：同样使用测量仪器，对钢板桩的宽度进行测量。

宽度应符合设计要求，测量结果应在规定的误差范围内。

3. 桩体厚度的测量：使用合适的测量工具，对拉森钢板桩的厚度进行测量。

厚度应符合设计要求，测量结果应在允许误差范围内。

二、桩体间距验收桩体间距对工程的稳定性和承载能力具有重要影响，因此在验收过程中需要重点关注桩体间距的准确性。

验收的要点如下：1. 桩体间距的测量：使用专业的测量工具，对拉森钢板桩的桩体间距进行测量。

测量结果应符合设计要求，并在允许的误差范围内。

2. 桩体间距的调整：如发现桩体间距与设计要求有偏差，需要及时调整。

调整的方法可以采用移动桩体或者重新安排桩位等方式，确保间距符合设计要求。

三、桩头高程验收桩头高程对工程的平整度和稳定性有着重要影响，因此在验收过程中需要对桩头高程进行准确测量和验收。

要点如下：1. 测量桩头高程：使用专业的测量仪器，对拉森钢板桩的桩头高程进行测量。

测量结果应与设计要求一致，并在规定的误差范围内。

2. 验收桩头高程：对测量得到的桩头高程进行验收，确保其满足设计和施工要求。

如有偏差，需及时采取措施进行调整。

四、桩体表面验收钢板桩的表面平整度和质量直接影响到其使用寿命和功能，因此在验收过程中需要对桩体表面进行检查和验收。

要点如下：1. 表面平整度的检查：使用专业的测量仪器或视觉方法，对钢板桩的表面平整度进行检查。

拉森钢板桩混凝土强度检测质量验收标准

拉森钢板桩混凝土强度检测质量验收标准拉森钢板桩混凝土强度的检测质量验收标准是为了确保拉森钢板桩混凝土在施工过程中能够达到设计要求并保证其使用性能。

本文将介绍拉森钢板桩混凝土强度的验收标准及相关测试方法。

一、拉森钢板桩混凝土强度验收标准1. 拉森钢板桩混凝土的强度应符合国家相关标准和工程设计规范的要求。

2. 拉森钢板桩混凝土的抗压强度应符合设计要求，并且达到抗压强度与工程结构需要的安全系数之间的比值。

3. 拉森钢板桩混凝土的抗拉强度应满足设计要求，并且具备足够的承受荷载能力。

4. 拉森钢板桩混凝土的抗弯强度应符合设计要求，并且具备足够的刚度和稳定性。

5. 拉森钢板桩混凝土的抗剪强度应满足设计要求，并且具备抵抗剪切力的能力。

二、拉森钢板桩混凝土强度检测方法1. 取样及试块制备拉森钢板桩混凝土的强度检测需要进行现场取样和试块制备。

取样应遵守相关规范，确保样品的代表性和准确性。

试块制备应按照标准制定的方法进行，严格控制试块的尺寸、保养和养护过程。

2. 压力机试验采用压力机对拉森钢板桩混凝土试块进行抗压强度测试。

测试时，应按照相关标准要求，以稳定的速度施加加载直至试块破坏。

记录下试块的最大破坏荷载，并计算出抗压强度。

3. 拉力试验对拉森钢板桩混凝土试块进行抗拉强度测试。

试验时，应采用拉力机和合适的夹具进行。

按照标准要求施加拉力，记录试块破坏前的最大荷载，并计算出抗拉强度。

4. 弯曲试验对拉森钢板桩混凝土试块进行抗弯强度测试。

试验时，应采用万能试验机及合适的夹具进行。

按照标准要求施加加载直至试块破坏，记录下最大荷载和挠度，并计算出抗弯强度。

5. 剪切试验采用剪切试验机对拉森钢板桩混凝土试块进行剪切强度测试。

按照标准要求进行试验，记录试块破坏时的最大剪切荷载，并计算出抗剪强度。

三、拉森钢板桩混凝土强度检测质量验收提示1. 检测设备应符合标准要求，并定期进行校准和维护，以确保测试结果的准确性。

2. 取样过程应注意避免混凝土试块的损伤、污染等问题。

拉森钢板桩质量计算

拉森钢板桩质量计算拉森钢板桩是一种常用于基础工程中的钢结构材料，具有优异的承载能力和稳定性。

在基础工程中，拉森钢板桩的质量是影响工程稳定性和安全性的重要因素之一。

本文将从拉森钢板桩的质量计算方法、质量检测标准以及质量控制措施三个方面进行介绍。

一、拉森钢板桩质量计算方法拉森钢板桩的质量计算是基于其材料的力学性能和结构设计参数进行的。

首先需要确定拉森钢板桩的材料强度和刚度等力学性能指标，这可以通过材料试验和理论计算得到。

然后根据工程的设计要求和工况，结合拉森钢板桩的长度、宽度、厚度等几何参数，进行力学计算和结构分析，得到拉森钢板桩的受力状态和变形情况。

最后根据相关的规范和标准，进行质量评定和验算，确定拉森钢板桩的质量是否满足设计要求。

二、拉森钢板桩质量检测标准为了保证拉森钢板桩的质量，需要进行严格的质量检测。

目前，国内外都有相应的标准和规范用于拉森钢板桩的质量检测。

例如，国内的《拉森钢板桩施工及验收规范》（GB/T 29651-2013）规定了拉森钢板桩的质量检测方法和验收标准。

其中包括对拉森钢板桩的尺寸、材料强度、焊缝质量、腐蚀防护等方面进行了详细的要求和检测方法。

此外，国际上也有一些标准和规范，如ASTM、EN等，可以作为参考。

三、拉森钢板桩质量控制措施为了提高拉森钢板桩的质量，需要采取一系列的质量控制措施。

首先，在材料选择上，应选择质量可靠的钢材供应商，确保材料的强度和化学成分符合要求。

其次，在生产过程中，需要加强工艺控制，严格按照设计要求进行加工和焊接，确保拉森钢板桩的尺寸和焊缝质量符合标准。

同时，还需要进行质量检验，对拉森钢板桩的尺寸、焊缝、表面质量等进行检测，确保每一根拉森钢板桩的质量都达到要求。

此外，对于特殊工程和重要部位的拉森钢板桩，还需要进行质量抽检和强度验算，确保其质量和可靠性。

拉森钢板桩的质量计算、质量检测和质量控制是确保工程安全和稳定的重要环节。

通过合理的质量计算方法、严格的质量检测标准和科学的质量控制措施，可以保证拉森钢板桩的质量符合设计要求，并有效提高工程的稳定性和安全性。

拉森钢板桩支护方案评估计算书

拉森钢板桩支护方案评估计算书1. 概述本文档旨在评估拉森钢板桩支护方案的设计和计算。

拉森钢板桩是一种常用的地基支护结构，适用于土方开挖、河道治理、基坑支护等工程中。

本评估计算书将根据设计要求和计算方法对拉森钢板桩支护方案进行综合评估。

2. 设计要求2.1. 土壤力学参数：根据现场勘探数据和试验结果，确定土壤斜坡角、内摩擦角、内聚力等基本参数。

2.2. 桩材料和尺寸：选择合适的拉森钢板桩材料，并确定桩长、板厚等尺寸参数。

2.3. 水平支撑和排水设计：根据工程需求，确定水平支撑和排水设施的设计要求。

2.4. 安全系数：根据国家相关标准和规范，确定各个设计参数的安全系数。

3. 计算方法3.1. 土压力计算：根据土壤力学理论，计算拉森钢板桩承受的土压力，并考虑土体的侧向土压力和摩阻力等因素。

3.2. 桩身受力计算：计算拉森钢板桩桩身所受的水平和垂直力，并考虑土压力的作用。

3.3. 稳定性评估：评估拉森钢板桩的整体稳定性，包括侧向稳定性和纵向稳定性。

3.4. 桩-土交互作用分析：分析拉森钢板桩与土壤之间的相互作用，确定桩-土界面的剪切应力和阻力等参数。

4. 评估结果通过使用上述的设计要求和计算方法，对拉森钢板桩支护方案进行评估，得出方案的稳定性、承载力和变形等评估结果。

5. 结论综合评估表明，拉森钢板桩支护方案满足设计要求，具备良好的稳定性和承载能力。

然而，还需要进行进一步的施工方案设计和现场监测，以确保该方案在实际工程中的可行性和安全性。

以上为拉森钢板桩支护方案评估计算书的简要内容，详细的设计和计算数据请参考相关附件。

拉森钢板桩围堰受力验算

1拉森钢板桩力学验算1.1设计资料根据某项目承台、钢板桩结构表中基坑实际开挖情况选取最不利工况进行钢板桩的力学验算。

三桥1#承台处水深0.76m，湖床底标高18.74m，承台底标高15.5m，设置一道支撑，支撑标高18.8m，封底混凝土后0.5m，则开挖深度3.24m+0.5m=3.74m；坑内、外土的天然容重加权平均值1r、2r均为：18.9KN/m3；内摩擦角ф取15°；粘聚力C：24KPa；钢板桩采用拉森钢板桩，选用SPⅢ型，钢板桩参数A=76.42cm2，W=1340cm3/m，[]δ=200Mpa，桩长12m。

1.2 钢板桩入土深度计算1.2.1 内力计算根据《简明施工计算手册》中国建筑工业出版社，P284页(5-89、5-90）公式得：K a=tg2(45−152)=0.59K p=tg2(45+152)=1.69上部水体荷载换算成土体荷载高度：h=qh0/γ=0.76*9.8/18.9=0.38m1.2.2 入土深度验算主动土压力系数，被动土压力系数从上可知：Ka=0.59，Kp=1.69。

本工程拉森钢板桩采用单支撑支护，入土深度计算简图如下：由静力平衡条件有：ΣN=0 R+E p−E a=0ΣM=0 E a l1−E p l2=0式中R---支撑力；L2---被动土压力合力E p至支撑的距离，即L2=H1+2/3t；L1---主动土压力合力E a至支撑的距离。

被动土压力E p =1/2γt2K p主动土压力E a =1/2γ[t+H1+l0]2K a代入上式得到最小入土深度t的方程：1.2t3+2.3t2−30t−37.4=0求解的最小入土深度t=4.74m。

本工程采用12m长拉森钢板桩，在最不利位置处入土深度为6.5m，完全满足要求。

1.3钢板桩稳定性验算1.3.1 钢板桩强度验算（1）桩顶悬臂段验算拉森SP Ⅲ型钢板桩顶部悬臂段最大允许跨距为：h =√6[σ]w γK a 3=√6∗200∗134018.9∗0.593=2.56m实际悬臂长度为1.78m ，完全满足要求。

拉森钢板桩基坑工程的计算公式

拉森钢板桩基坑工程的计算公式钢板桩支护计算书（武汉建福市政工程有限公司）以桩号2c0+390处的开挖深度,4C0+001.5处的开挖宽度为准(本相目的最大开挖深度和宽度）一设计资料1桩顶高程H1：4.100m施工水位H2：3.000m2 地面标高H0：4.350m开挖底面标高H3：-3.400m开挖深度H：7.7500m3土的容重加全平均值γ1：18.3KN/m3土浮容重γ’：10.0KN/m3内摩擦角加全平均值Ф：20.10°4均布荷q：20.0KN/m25基坑开挖长a=20.0m 基坑开挖宽b=9.0m二外力计算1作用于板桩上的土压力强度及压力分布图ka=tg2(45°-φ/2)=tg2(45-20.10/2)=0.49kp=tg2(45°+φ/2)=tg2(45+20.10/2)=2.05板桩外侧均布荷载换算填土高度h，h=q/r=20.0/18.3=1.09m桩顶以上土压力强度Pa1Pa1=r×（h+0.25)Ka=18.3×(1.09+0.25) ×0.49=12.0KN/m2水位土压力强度Pa2Pa2=r×(h+4.35 -3.00 )Ka=18.3×(1.09+4.35 -3.00 )× 0.49=21.8KN/m2开挖面土压力强度Pa3Pa3=[r×(h+4.35 -3.00 )+(r-rw)(3.00+3.40)}Ka=[18.3×(1.09+4.35 -3.00 )+(18.3-10) ×(3.00+3.40)]×0.49=47.8KN/m2开挖面水压力(围堰抽水后)Pa4：Pa4=γ(3.00+3.40)=10×(3.00+3.40)=64.0KN/m2三确定内支撑层数及间距按等弯距布置确定各层支撑的Ⅲ型钢板桩能承受的最大弯距确定板桩顶悬臂端的最大允许跨度h:弯曲截面系WZ0=0.001350m3,折减系数β=0.7采用值WZ=βWZ0=0.00135×0.7＝0.000945m3容许抗拉强[σ]= 200000.0KPa由公式σ=M/Wz得：最大弯矩M0=Wz×[σ]=189.0KN*m1假定最上层支撑位置与水位同高，则支点处弯矩M'=Pa1*(H1-H2)2/2+(Pa2-Pa2)(H1-H2)2/6=9.2KN*m故，支撑点可设置在水位下。

拉森钢板桩受力验算

拉森钢板桩受力验算因本工程施工区地质情况复杂，且无明显变化界限。

为确保施工安全，选取有代表性的地质断面分别计算荷载，取最不利荷载对拉森扣板桩支护进行验算，作为最终支护标准。

根据工程地质勘察报告及现场实际开挖获取的地质资料提取验算参数。

1、基坑参数基坑顶标高为，底标高为，开挖深度为。

拉伸钢板桩采用Ⅳ型12m长密扣拉森钢板桩。

围檩采用H350*350型钢。

2、拉森钢板桩参数钢板桩型号每延米截面积cm2每延米惯矩Ix（cm4）每延米抵抗矩Wx（cm3）容许弯曲应力［σw］（MPa）容许剪应力［τ］（MPa）备注SKS PⅣ38600 2270 210 1203、拉森钢板桩最大悬臂长度的计算：、开挖深度h＝3m以上进行拉森钢板桩支护，根据地质报告取值得：ｒ＝（×＋×）/3＝KN/m3φ＝（23×＋×）/3＝Ka＝tga2（45°－φ/2）=q＝ｒ×h×Ka＝m拉森钢板桩最大悬臂长度计算、SKSPⅣ型拉森钢板桩（只用于开挖深度4～6.5m的基坑）M max≦Wx×［σw］1/6*h*h**h**10000≦1340*210故h≦2.52m因SKSPⅣ型拉森钢板桩用于开挖深度为4～6.5m的基坑，大于其最大悬臂长度，故需加围檩。

4、拉森钢板桩入土深度、土的参数计算根据设计要求，基坑开挖深度在4～6.5m采用12m SKSPⅣ型拉森钢板桩。

12m SKSPⅣ型拉森钢板桩（取土层最大影响深度12m）：ｒ＝（×＋×＋×＋×＋×）/12＝KN/m3φ＝（23×＋×＋×＋×＋×）/9＝Ka＝tga2（45°－2）=Kp＝tga2（45°＋2）=、计算简图根据钢板桩入土的深度，按单锚浅埋板桩计算，假定上端为简支，下端为自由支承。

拉森钢板桩设计计算书15289

拉森钢板桩设计计算书（1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地（2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。

各周边尺寸尽量符合板桩模数。

（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。

差的钢板桩应尽量不用。

弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:层号土类名称水土水压力调整系数主动土压力调整系数被动土压力调整系数被动土压力最大值（kPa）1 杂填土合算 1.000 1.000 1.800 10000.0002 圆砾合算 1.000 1.000 1.800 10000.0003 中砂合算 1.000 1.000 1.800 10000.0004 粘性土分算 1.000 1.000 1.800 10000.000 [ 工况信息]工况号工况类型深度（m）支锚道号1 开挖 2.500 ---2 加撑--- 1. 内撑3 开挖 5.500 ---4 加撑--- 2. 内撑5 开挖7.400 --- [ 设计结果][ 结构计算]各工况：ι4 2—M ] ( 1.5Orl ) XA 3—n ( 5.5On )(-40.57)—(54.44) (-在495A-Y54.44)(-194.18)-(27.87)<-49.54>-<79.95^(-71.9δ>--(74.40)(-69.5E>——<?7.M) (-18.97>-(0.00)(D.Q>—(0.0)内力包络图：2、拉森钢板桩型号的选择与验算由上节弯矩图可见钢板桩桩身最大弯矩标准值为M max=346.62kN ·m。

选取SP-Ⅳ型号的拉森钢板桩，每延米W=2270cm3。

由《钢结构设计规范》3.4.1 条知钢板桩的强度设计值为215N/mm2, 安全系数取2。

拉森钢板桩计算(理正)

1．钢板桩检算按《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-20121、满足各单项的嵌固深度估算：1) 嵌固深度构造要求：根据公式: 嵌固构造深度=嵌固构造深度系数×基坑深度=0.300×3.300=0.990m得到l d = 0.990m。

2) 嵌固深度满足抗倾覆(踢脚)要求：单支点结构计算嵌固深度l d值，规范公式如下：Kt = 1.203 >= 1.200, 满足规范要求。

得到l d = 6.800m。

3) 嵌固深度满足坑底抗隆起要求：m2m1(tan )e tantan支护底部，验算抗隆起：Ks=(18.400×1.200×6.399+1.000×14.835)/(18.480×(3.300+1.200)+14.286)=1.602 Ks = 1.602 ≥ 1.600，抗隆起稳定性满足。

得到l d = 1.200m。

满足以上要求的嵌固深度l d计算值=6.800m。

2、验算各单项是否满足规范要求：嵌固深度采用计算值l d=6.800m。

1) 嵌固深度构造要求：嵌固深度满足构造要求。

2) 嵌固深度满足抗倾覆(踢脚)要求：单支点结构计算嵌固深度l d值，规范公式如下：Kt = 1.203 >= 1.200, 满足规范要求。

3) 嵌固深度满足坑底抗隆起要求：m2m1(tan )e tantan支护底部，验算抗隆起：Ks=(18.400×6.800×6.399+1.000×14.835)/(18.436×(3.300+6.800)+14.286)=4.068 Ks = 4.068 ≥ 1.600，抗隆起稳定性满足。

嵌固深度l d采用计算值6.800m时，各项验算均满足规范要求。

2．深基坑支护设计----------------------------------------------------------------------[ 支护方案 ]陆地及草袋围堰（浅渔塘）----------------------------------------------------------------------连续墙支护---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:----------------------------------------------------------------------[ 工况信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 设计参数 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]---------------------------------------------------------------------- 各工况：内力位移包络图：地表沉降图：---------------------------------------------------------------------- [ 截面计算 ]----------------------------------------------------------------------[ 内力取值 ][ 截面验算 ]基坑内侧抗弯验算(不考虑轴力)σnei = Mn / Wx= 29.471/(2270.000*10-6)= 12.983(MPa) < f = 215.000(MPa) 满足基坑外侧抗弯验算(不考虑轴力)σwai = Mw / Wx= 43.760/(2270.000*10-6)= 19.277(MPa) < f = 215.000(MPa) 满足式中:σwai———基坑外侧最大弯矩处的正应力(Mpa);σnei———基坑内侧最大弯矩处的正应力(Mpa);Mw ———基坑外侧最大弯矩设计值(kN.m);Mn ———基坑内侧最大弯矩设计值(kN.m);Wx ———钢材对x轴的净截面模量(m3);f ———钢材的抗弯强度设计值(Mpa);---------------------------------------------------------------------- [ 整体稳定验算 ]----------------------------------------------------------------------计算方法：瑞典条分法应力状态：有效应力法条分法中的土条宽度: 1.00m滑裂面数据圆弧半径(m) R = 8.096圆心坐标X(m) X = -1.010圆心坐标Y(m) Y = 0.039整体稳定安全系数K s = 0.732 < 1.30, 不满足规范要求。

(完整版)污水沟槽拉森钢板桩设计-I28a围檩验算-W53W109-4m

第1页共1页验算部位：佛山市三水区
材料特性截面高度
截面宽度
翼缘厚度
腹板厚度
截面面积
惯性矩
惯性矩
截面模量
截面模量
回转半径
回转半径
单位重量
钢材强度设计值H(mm)
B(mm)tf(mm)tw(mm)A(mm2)Ix(mm4)Iy(mm4)Wx(mm3)Wy(mm3)ix(mm)iy(mm)(Kg/m)f(MPa)2
I28a 普通工字钢
280
122
13.7
8.5
5537
71150000
3441000
508214
56410
113.4
24.9
43.465
215
73.54kN/m (抛物线
法最大
值）147.08kN 围檩验算表（无穷跨连续梁）
结论：按无穷跨连续梁布置，计算最大截面抵抗距
W 小于给定材料截面模量Wx ，第2道围檩构件抗弯强度满足工程要求。

基础数据
围檩验算
道号
第2道工况5受力简图
第2道抗弯强度验算
材料型号
-98.10kN*m M 中=ql^2/8*0.333=
456279mm3
508214mm3
48.98kN*m
截面特性
最大截面抵抗距W=M 支/f=
给定材料截面模量Wx=q=Ra/l=Fs=ql/2=
M 支=-ql^2/8*0.667=编制：
复核：
审核：。

拉森扣板桩计算书(同样适合工字钢)

拉森钢板桩（扣板）受力验算由于没有地质资料图，根据现场实际开挖获取的地质资料提取验算参数。

因本工程钢板桩施工区地质情况复杂，且无明显变化界限，为确保安全，选有代表性的地质断面分别计算荷载，取最不利荷载对拉森扣板桩支护进行验算，代表性地质断面情况如下表（按11.5m深度统计），场地狭窄，大部分是填筑土，以表1的地质情况验算。

1、土层参数内摩擦角φ取值见建筑施工计算手册第77页表2-1表1 地质断面情况表地层名称层厚（m）土的容重ｒ（KN/m3）内摩擦角φ（°）凝聚力c（KPa）备注人工回填土 1.919.1 23 参考同类土质试验成果淤泥质粉质粘土 1.616.9 4.4 5.5 参考同类土质试验成果粉质粘土820.1 22.2 17.3 参考同类土质试验成果2、拉森钢板桩参数表2 拉森钢板桩参数表钢板桩型号每延米截面积cm2每延米惯矩Ix（cm4）每延米抵抗矩Wx（cm3）容许弯曲应力［σw］（MPa）容许剪应力［τ］（MPa）备注拉森Ⅳ236 36551 2037 210 1203、汽车荷载换算成等代均布荷载的土层厚：装土车安排1台在坑边，装土后总重＝自重20+土重20=40t装土时汽车荷载分布示意图（单位：m）荷载换算成的土层厚度：H=ΣP/(BLr)=40×10/(3.55×8.05×18.4)=0.77m4、拉森钢板桩最大悬臂长度的计算：4.1 土体参数计算根据现场调查，安设钢板桩的地段，最小开挖深度h＝3m以上，取3m范围的土层计算土体参数加权平均值。

土平均容重ｒ＝（18.4×1.9+16.9×1.1）/3＝17.85 KN/m3土平均摩擦角φ＝（23×1.9+4.4×1.6）/3＝16.91主动土压力系数Ka＝tga2（45°－φ/2）=0.553m深度处的最大主动土压力荷载：主动土压力荷载q＝ｒ×(h+0.77)×Ka＝17.85×3.77×0.55=37.02 KN/m钢板桩悬臂部分受力图（单位：m）4.2拉森钢板桩最大悬臂长度计算拉森IV型钢板桩（用于开挖深度3～6.6m的管道）M≦Wx×［σw］max1/6×(h+0.77)×(h+0.77)×17.85×(h+0.77)×0.55×10000）≦2037×210由上式得出h≦2.2m因拉森IV型钢板桩用于开挖的深度均大于2.2m，大于其最大悬臂长度，故都需加支撑。

拉森钢板桩计算公式

拉森钢板桩计算公式拉森钢板桩是一种常用于土木工程中的基础支护材料，其计算公式是基于拉森钢板桩的力学性能和土壤力学参数进行推导得出的。

本文将介绍拉森钢板桩的计算公式及其应用。

拉森钢板桩的计算公式主要包括桩长计算公式、桩尖阻力计算公式和桩身抗弯承载力计算公式。

首先是桩长计算公式。

拉森钢板桩的桩长可以根据土壤的力学参数以及工程要求来进行计算。

通常情况下，拉森钢板桩的桩长为总挡墙高度减去挡墙顶部的固定高度。

桩长计算公式如下：L = H - Hf其中，L为拉森钢板桩的桩长，H为总挡墙高度，Hf为挡墙顶部的固定高度。

其次是桩尖阻力计算公式。

拉森钢板桩在承载荷载时，桩尖所受到的阻力是很重要的。

桩尖阻力可以根据土壤的侧限状态和桩尖形状来进行计算。

桩尖阻力计算公式如下：Qb = c * Ab其中，Qb为桩尖阻力，c为土壤的侧限抗剪强度，Ab为桩尖底面积。

最后是桩身抗弯承载力计算公式。

拉森钢板桩在受到荷载时，桩身需要承受弯矩，因此桩身的抗弯承载力是非常重要的。

桩身抗弯承载力可以根据拉森钢板桩的几何形状和材料力学性能来进行计算。

桩身抗弯承载力计算公式如下：M = W * e其中，M为桩身所受到的弯矩，W为作用在拉森钢板桩上的荷载，e 为拉森钢板桩的截面形心至中性轴的距离。

根据拉森钢板桩的计算公式，可以对其进行合理的设计和选用。

在实际工程中，需要根据具体情况来确定拉森钢板桩的尺寸、材料和桩间距等参数，以满足工程的要求。

拉森钢板桩的计算公式是根据力学原理和土壤力学参数推导得出的，具有一定的科学性和可靠性。

然而，在实际应用中，还需要考虑其他因素，如土壤的特性、荷载的大小和方向等，以确保拉森钢板桩能够正常工作并满足工程的要求。

拉森钢板桩的计算公式是基于其力学性能和土壤力学参数进行推导得出的。

通过合理地应用这些公式，可以对拉森钢板桩进行设计和选用，以实现工程的需求。

然而，在实际工程中，还需要综合考虑其他因素，以确保拉森钢板桩能够安全可靠地工作。

9米拉森钢板桩受力验算

9米拉森钢板桩受力验算9米拉森钢板桩是一种常用于土木工程中的基础施工材料，具有承载能力高、施工方便等优点。

在设计和施工过程中，需要对钢板桩的受力情况进行验算，以确保其安全可靠地工作。

我们需要了解拉森钢板桩的基本结构和工作原理。

拉森钢板桩由多个相互连接的钢板组成，形成一个连续的墙体结构。

它通过自身的重量和土壤的侧向压力来抵抗地下水位上方土壤的侧向力，从而实现了基坑的支护和土方的围护。

钢板桩在施工过程中，会受到地下水位上方土壤的侧向力和水平力的作用。

为了确保其安全可靠地工作，需要对其受力情况进行验算。

钢板桩的受力验算主要包括以下几个方面：弯曲验算、剪切验算和稳定性验算。

进行弯曲验算。

钢板桩在受到土壤侧向压力的作用下，会发生弯曲变形。

为了确保其弯曲变形不超过规定的限值，需要对其进行弯曲验算。

弯曲验算的基本原理是根据材料的弯曲强度和截面形状，计算钢板桩在受力状态下的最大弯曲应力，并与弯曲强度进行比较，以确定其安全性。

进行剪切验算。

钢板桩在受到土壤侧向压力的作用下，会发生剪切变形。

为了确保其剪切变形不超过规定的限值，需要对其进行剪切验算。

剪切验算的基本原理是根据材料的剪切强度和截面形状，计算钢板桩在受力状态下的最大剪切应力，并与剪切强度进行比较，以确定其安全性。

进行稳定性验算。

钢板桩在受到土壤侧向压力的作用下，可能会发生整体失稳。

为了确保其稳定性，需要对其进行稳定性验算。

稳定性验算的基本原理是根据土壤力学和结构力学的原理，计算钢板桩在受力状态下的稳定性系数，并与规定的要求进行比较，以确定其稳定性。

9米拉森钢板桩的受力验算是确保其安全可靠工作的重要环节。

通过弯曲验算、剪切验算和稳定性验算，可以评估钢板桩在施工过程中的受力情况，并确定其是否满足设计要求。

只有经过合理的验算，并采取相应的措施，才能确保钢板桩在工程中的安全使用。

钢板桩受力计算

钢板桩受力计算一、基坑尺寸及其水位情况根据施工及设计要求，基坑尺寸设计为：26.2m×14.2m，水池顶面标高+0.2m,基坑底面标高为：-4.6m(局部较深位于基坑中间部位,对支护影响较小)地下水位-0.5m。

二、钢板桩围堰设计我部计划在基坑开挖中选用长度为12mIV型拉森钢板桩。

围壈材料选用H300型钢（300*300*10*15）,支撑选用300*16圆钢管。

围堰尺寸定为：26.2m×14.2m。

H300型钢（300*300*10*15）截面参数Ix=19932.75cm4 Iy=6752.25cm4Wx=1328.85cm3 ix=13.05cmiy=7.59cm 截面积A=117cm2300*16圆钢管截面参数Ix=14438.136cm4 ix=10.056cm截面积A=142.754cm2IV钢板桩截面参数：A=236cm2， Ix=39600cm4， Wx=2200cm3三、设计计算1、土层物理力学指标：根据本工程岩土勘察报告，可采用消防水池附近处B2点勘测成果，平均重度为17.8KN/m3，平均内摩擦角为15。

平均粘聚力15.9KPa。

开挖深度按4.6m考虑。

2、整体稳定性分析因本工程设置了支撑，故未进行整体性验算。

3、钢板桩入土深度验算及板桩选择按单锚浅埋板桩计算假定上端为简支，下端为自由支撑，这种板桩相当于单跨简支梁，作用在钢板桩上位为被动土压力，压力坑底以下的土重度不考虑浮力影响。

平均重度均为：17.8KN/M3，平均内摩擦角为15。

开挖深度H=4.6m。

坑沿活载根据经验按照11KN考虑。

本工程根据《公路施工手册-桥涵》,水文地质为第二种情况，内摩擦角取δ=15。

，单撑——形式（二），坑沿活载11KN/m2。

查图2-2-53，曲线2-2计算如下：⑴固定荷载：h=1.1*H=1.1*4.6=5.06mM=0.2*H3 =194.7KN.mR=0.35*H2=50.8KN⑵活荷载：（活荷载取值11KN/m2，相当于图列活荷载34KN/m2的32%）32%Δh=1.1*0.32=0.352m32%ΔM=（0.8*H+0.9*H2）*0.32=72.7KN.m32%ΔR=（0.65+1.7H）*0.32=27.1KN⑶固+活h+32%Δh=5.4m(所需最小入土深度)M+32%ΔM=266.9KN.mR+32%ΔR=77.9KN⑷板桩选择（钢板桩是IV号钢，常用容许弯曲应力为1800kg/cm2W=（M+32%ΔM）/【δ】=26690000/（18000*1.5）=988.5cm3 即：选择12m长，本工程采用拉森IV钢板桩（W=2200cm3）可满足要求。

钢板桩受力计算分析

钢板桩围堰受力分析计算东引河特大桥跨越鞋底河30#～34#墩、跨越东引河90#～96#墩位于河床内，经现场勘测，最大水深达6m ，现场已搭设完成了水中栈桥和水上作业平台。

水中墩的桩基采用水上作业平台进行钻孔和灌注，施工方法与陆地基本相同；水中承台和墩身采用钢板桩进行围堰，做好封底砼，加强内支撑，围堰内抽水后形成干地施工条件，再进行承台和墩身钢筋砼的施工。

一、钢板桩围堰的结构形式采用拉森式包Ⅳ型钢板桩，每片宽度50cm 、高度18.5cm ，单根长1200cm ，单位重90.8kg/m ，其力学性能为惯性矩I x =45.655cm 4/m ，截面抵抗矩W x =2410 cm 3/m 。

结构形式见下图：Ⅰ--Ⅰ剖面二、受力计算由于钢板桩需插入坚实的土体1-2m 中，且围堰内部采用厚度2m 左右的砼封底，则可按固定端(刚接)约束进行受力分析：1、钢板桩抗弯能力检算此结构是二次超静定结构，需要采用“图乘法”和“力法”对两道支撑梁的位移和荷载进行计算，并计算钢板桩的最大弯矩。

各单位弯矩图如下：计算方程：Δ1=δ11X1+δ12X2+Δ1P=0，Δ2=δ21X1+δ22X2+Δ2P=0。

利用“图乘法”求各系数和自由项如下：δ11=[(h’2/2)*(2h’/3)]/(EI)= h’3/(3EI)，δ22=[(h”2/2)*(2h”/3)]/(EI)= h”3/(3EI)，δ12=[(h’2/2)*(0.278h”)]/(EI)=0.139 h’2 h”/(EI)，δ21= [(h”2/2)*(0.846h’)]/(EI)= 0.423h”2 h’/(EI)，Δ1P=[(1/4)*(ρgh3/6)*h*0.815 h’]/(EI)= 0.815ρgh4 h’/(24EI)，Δ2P=[(1/4)*(ρgh3/6)*h*0.6 h”]/(EI)= 0.6ρgh4 h”/(24EI)。

代入典型方程并消去EI，ρg=10KN/m3，h=6.0m，h’=6.5m，h”=3m，得：91.54 X1+17.62 X2-2860.65＝0，24.75 X1+9X2-972＝0；联立求解：X1＝22.2KN/m，X2＝46.88KN/m。