弹簧设计和计算修订稿
弹簧计算模板(非常实用的压簧、拉簧、扭簧、塔簧设计模板)
弹簧特性 Spring characteristics
材料选用Material selection
钢丝直径d Wire diameter d
弹簧中径D Mean diameter of coil D
弹簧有效圈数n Number of active coils n
支承圈数n2 Number of end coils n2
两端固定 Fixed at both ends
手动填写 Fill in mannually
6.2
5~9°
参照范围 Refer to the range
高径比H0/D
1.8
5.3
稳定性OK
注:1,只需填写浅绿色部分 You only have to fill in the reseda area 2,校核部分为深绿色才OK It's OK only when the check part display bottle green
压簧计算 Compression spring calculation
重要资料 注意保密 Confidential information
产品 Product
壳架 Frame
ACB 1600A
弹簧参数设置 Spring Parameter Set
图号 Drawing NO.
名称 Name
10020200139800
工作负荷F2 Specified load F2
7.103
N
406.0
4.9
mm
自动计算 Calculate automatically
最大试验负荷Fs Maximum test load Fs
8.9
N
510.3
弹簧设计计算
弹簧设计计算弹簧设计计算弹簧在材料选定后,设计时需要计算出弹簧刚度F、中径D、钢丝直径d、有效圈数n、变形量f。
以下面弹簧设计为例;1.计算弹簧受力:假设弹簧端克服1个标准大气压,即推动钢球,则弹簧受力为:F=PA=1×105N/mm2×πd12 /4其中d1——钢球通道直径弹簧还须克服钢球下降重力:G=mρV=m×4ρπR3/3其中R——钢球半径弹簧受合力:F合=F+G考虑制造加工因素,增加1.2倍系数F′=1.2F合2.选材料:(一般选用碳素弹簧钢丝65Mn或琴钢丝)以65Mn为例,钢丝直径d=1.4mm3.查表计算许用应力:查弹簧手册8-10表中Ⅰ类载荷的弹簧考虑(根据阀弹簧受力情况而言) 材料的抗拉强度σb与钢丝直径d有关查表2-30(选用D组): σb=2150~2450Mpa安全系数K=1.1~1.3, 可取K=1.2, 则σb=1791.7~2041.7 Mpa 因此σb=1791.7Mpa(下限值)查表2-103,取切变模量G=78.8×103Mpa查表8-10,取许用切应力τs==0.5σb=0.3×1791.7=537.51Mpa 4.选择弹簧旋绕比C:根据表8-4初步选取C=105.计算钢丝直径:d≥1.6√KFC/[τ]其中K——曲度系数,取K=1.1~1.3F——弹簧受力6.计算弹簧中径:D=C d7.计算弹簧有效圈数:n=Gd4f/8FD3则总圈数n总=n+n1(查表8-6) 8.计算试验载荷:Fs=πd3τs/8D9.自由高度:H0=nt+1.5d其中:t——初步估计节距t=d+f/n+δ1(δ1=0.1d)查表8-7系列值H0取整数10.节距计算:t=(H0-1.5d)/n11.弹簧螺旋角:(此值一般符合=5°~9°)α=arctan(t/πD)。
弹簧设计计算过程
弹簧设计计算已知条件:最小工作压力:F1=15N最大工作压力:F2=210N工作行程:h=15.5mm弹簧外径:D=17mm弹簧直径:d=3mm计算步骤:1),弹簧中径: D2=D-d=17-3=14mm2),弹簧指数C : 214 4.73D C d === 3),弹簧工作圈数n :21321()7700015.5322.1(22)8()8(21015)G d n F F C λλ-⨯⨯===-⨯-取 (查表得 剪切弹性模数G=77000)4),修正变形量λ1和λ2(1)最小工作载荷F1 :2112315.5770003F =F 21014.1822 4.7N λλ-⨯⨯-=-=⨯⨯⨯⨯3()Gd 8n c (2)弹簧刚度j : 212101512.58/15.5F F j N mm h --=== (3)变形量λ1和λ21114.1 1.1212.58F mm j λ=== 2221016.6912.58F mm j λ=== 5),弹簧圈间隙δ:216.690.10.13 1.0622d mm n λδ=+=+⨯=(取1mm ) 6)弹簧节距P :P=δ+d=1+3=4mm 7)弹簧自由高度H 0:01(0.5)221(240.5)392.5H n n d mm δ=+-=⨯+-⨯= (总圈数 n 1=n+2=24)8)实际极限载荷F lim :lim 12.58221276.76F jn N δ==⨯⨯=弹簧的最大压缩量也就是最大工作负荷下的变形量F:F=Pn/P' 式中:Pn--最大工作负荷,N. Pn=πd^3/(3KD) [ τ ]式中:d--弹簧钢丝直径,mm. D--弹簧中径,mm. K--曲度系数,K=(4c-1)/(4c-4)+ 0.615/c c=D/d[ τ ]--弹簧的许用应力,MPa.P'--弹簧刚度,N/mm. P'=(Pn-P1)/h. 式中:P1--最小工作负荷,N。
弹簧设计参数与计算方法
簧丝截面形状
极惯性矩 !)
!) *$"+ # ,%
抗扭截面系数 ’.
’. *$", # #/
变形 (
( * 01, )* # ( +"+) * 0 ,+ )* # ( +-) *!",% )"# ( &+)
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’. * ’$%’0 $,
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簧的端部结构见表 + 3 % 3 (,其中 4"为开口型,其余为接触型。矩形截面弹簧的端 部一般采用接触型。
%& 圆柱压缩螺旋弹簧的设计计算公式(表 + 3 % 3 #)
表中 ’ 和 ’(为曲度因数,其值按下式计算:
’(* ) * $)($ * ) * *)+ -&+$’ $ ) ’( , $ + $& % $ ) + -& ’+ $ )% + -& ’ $ ))
参数名称 工作载荷 试验载荷 压并载荷 工作行程 材料截 面尺寸
符号
关系式
!
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"#$ !%! !&,… !’!"#( !%
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"
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%(& - ’) %( &) + ( ($ , (&) ) $
弹簧的设计方法范文
弹簧的设计方法范文1.确定应用需求:首先,需要明确设计弹簧的具体用途和性能要求。
这可能包括负荷、变形、工作环境和寿命等方面的要求。
同时,还要考虑到弹簧将如何与其他零件和系统进行配合。
2.确定弹簧类型:根据应用需求,可以选择不同类型的弹簧,如压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧或扁平弹簧等。
每种类型的弹簧都有其特定的优势和限制。
3.材料选择:选择适合的材料对于弹簧的性能十分关键。
一般来说,常用的弹簧材料包括钢材、不锈钢、合金钢和钛合金等。
每种材料都有其自身的特性,如强度、韧性、耐腐蚀性和导热性等。
因此,在选择材料时,需要综合考虑这些因素。
4.确定几何形状和尺寸:根据应用需求和材料特性,可以确定弹簧的几何形状和尺寸。
这包括弹簧的长度、直径、圈数、线径以及线圈之间的间距等。
这些参数将直接影响弹簧的刚度、变形能力和负荷能力。
5.计算和模拟分析:使用合适的数学模型和计算方法来估算弹簧的性能。
这可能包括刚度、最大负荷、变形量和寿命等方面的计算。
同时,可以使用计算机辅助设计(CAD)软件来进行模拟和分析,以确定设计方案的可行性。
6.执行实验验证:设计弹簧后,需要进行实验验证以确保其性能和可靠性。
这可能包括拉伸和压缩测试、负荷和变形测量以及疲劳寿命测试等。
通过实验,可以验证设计的准确性,并对需要进行修改的地方进行调整。
7.最后优化:通过实验验证和测试结果,可以对弹簧设计进行进一步的优化。
这可能包括微调几何参数、材料选择和热处理等方面的调整。
最终目标是满足应用要求,并最大程度地提高弹簧的性能。
总结:弹簧的设计是一项复杂而关键的工程任务,需要考虑到多种因素,如用途、性能要求、材料选择、几何形状、尺寸和实验验证等。
通过综合考虑这些因素,并使用适当的计算和分析方法,可以设计出满足应用需求的高性能弹簧。
弹簧设计及验证计算方法
型众多 , 然而在工程实 际工作 中使用最多的是圆柱形 压缩弹簧。弹簧在设计时 , 通常是根据其所承受 的最 大载荷 、 最大变形量以及结构尺寸要求来决定弹簧的 外径 、 中径 、 工作 圈数 、 螺旋 升角 和高度 等参 数 。
1 基本 设计I 盱卜 可将 1 系 公式化, 碳素弹簧钢 I 一 、 对于 、 .
丝 0 m≤d m的钢 I l .m 5 ≤4m \ \
丝, 抗拉强度 - o 可表示 f l 为: 司
- 34 9 6. d 7 7 ; o= 0 . —7 1+ . t 8 6 6
\\ 、
l I
对于 6 n 1 m ≤ d≤ 5M , m
卜— - -
l二] =
压 缩 弹 簧 在设 计 阶段 , 一般 给 出最 大 工作 载 荷 F 和需 要 的变 形 量 入 要 求 根 据 工 况 条 件 选 定 材 料并 确 ,
48mm 的 钢 丝 , 叮l 图 弹簧工作受力示意图 . 其 l : 107 — 1. 一01 。同时工程 已证 明 : 动循 环疲 9. 9 11 1 . 2 脉
弹簧设计及验证计算方法
孙 畅
( 中国船舶重_ 丁集团公司 第七一 0研究所 , 湖北 宜昌 4 30 ) 4 0 3
【 摘
要 1 文章从弹簧的设计阶段 入手 , 对所 涉及的 主要参数的进行 了扼要说 明, 并对弹簧在使 用过 程 中产生的共
振性 问题进行 了简要 的验 算 , 同时结合工程经验对弹簧结构参数的确定作 了初步探 讨。
表 1 脉 动 循 环 疲 劳 极 限 T。
rk8 ( )k8 / d ( =x 耵 =x C( [ 1  ̄) F )
变 形计 算式 :A= 8 D3 G 4 8 Cn G F 2 d= F S/d r d
安全阀弹簧的设计和计算
安全阀弹簧的设计和计算设计和计算安全阀弹簧是确保设备或系统在超过预定压力时能够快速释放压力,避免设备损坏或其它危险情况发生的重要部分。
下面将从安全阀弹簧的设计和计算两个方面进行详细介绍。
1.设计1.1弹簧的材料选择根据工作环境的要求,选择合适的弹簧材料。
一般情况下,弹簧材料应具备较高的抗腐蚀性、耐磨性、强度和耐疲劳性能。
常见的材料有高碳钢、不锈钢和合金钢等。
1.2弹簧的类型和结构根据实际应用需求选择适合的弹簧类型和结构。
常见的弹簧类型有压缩弹簧、扭转弹簧和拉伸弹簧等。
在选择结构时,需要根据安全阀的工作原理和空间限制等因素进行考虑。
1.3弹簧的尺寸和形状按照设计要求进行弹簧的尺寸和形状计算。
尺寸的设计应基于设计的压力、流量和温度条件等参数,保证弹簧能够在超过预定压力时正常工作。
形状的设计则需要考虑到实际安装和使用的便利性,以及减少应力集中和失效的可能性。
1.4弹簧的刚度和预压力根据安全阀的工作要求和实际应用条件,确定弹簧的刚度和预压力。
刚度是指弹簧在受到一定压力作用时产生的变形量。
根据设备的工作压力范围和运行要求,确定弹簧的刚度大小,以保证其能够在设定的压力范围内正常工作。
预压力是指安全阀关闭前所需施加在弹簧上的压力,以保持安全阀的密封性能。
2.计算2.1弹簧的负载计算根据预定的工作压力、流量和设备特性等参数,计算弹簧所受到的负载。
常见的负载有弹簧自身的重力、工作介质的压力和流动力等。
2.2弹簧的变形计算根据弹簧的材料和截面形状等参数,计算弹簧在负载作用下的变形量。
根据安全阀的工作要求,确定合适的变形量范围,以保证弹簧在工作压力范围内有足够的变形量。
2.3弹簧的刚度计算根据弹簧的负载和变形量计算弹簧的刚度,以保证弹簧在工作压力下具备足够的回弹力。
2.4弹簧的预压力计算根据安全阀的关闭压力和压力调整范围等参数,计算弹簧所需的预压力。
预压力应满足安全阀关闭时的密封要求和回弹力要求。
综上所述,安全阀弹簧的设计和计算是确保设备或系统正常工作和避免危险情况发生的关键环节。
弹簧设计和计算范文
弹簧设计和计算范文弹簧设计的第一步是进行荷载分析。
荷载分析主要是确定弹簧所需承受的力或扭矩的大小和方向。
根据弹簧所需承受的荷载,可以选择合适的弹簧类型,如压缩弹簧、拉伸弹簧、扭簧等。
材料选择是弹簧设计的关键步骤之一、弹簧材料需要具有一定的弹性和强度,以承受荷载而不产生永久形变或破裂。
常用的弹簧材料包括碳钢、不锈钢和合金钢等。
在选择材料时,需要考虑弹簧的工作环境和要求,如温度、湿度、腐蚀性等因素。
直线弹簧设计是弹簧设计中的一种常见类型。
直线弹簧可分为压缩弹簧和拉伸弹簧。
压缩弹簧用于承受压力,而拉伸弹簧用于承受拉力。
直线弹簧的设计需要确定弹簧的几何参数,如弹簧的长度、直径、线径、圈数等。
这些参数将直接影响弹簧的刚度和荷载承受能力。
根据弹簧设计所需的刚度和弹性系数,可以计算弹簧的几何参数。
在设计过程中,需要参考弹簧设计手册或使用计算软件进行计算。
一个常用的设计方法是使用赫克定律(Hooke's Law)和背板理论(Plate Theory)来计算弹簧的刚度和荷载承受能力。
赫克定律描述了弹簧的变形与受力之间的关系,而背板理论描述了由直线弹簧产生的挤压力。
扭簧设计是另一种常见的弹簧设计类型。
扭簧主要用于承受扭转力矩。
扭簧的设计包括计算扭转刚度、扭转角度和最大扭矩。
扭簧的几何参数包括弹簧的材料特性、内外直径、线径和圈数等。
在弹簧设计的计算中,还需要考虑弹簧的安全系数。
安全系数是指弹簧能够承受的荷载与实际荷载之间的比值。
安全系数根据弹簧的应用和要求来确定。
通常,较高的安全系数将提高弹簧的可靠性和耐久性,但也会增加成本和重量。
总之,弹簧设计和计算是机械工程中重要的一个方面。
弹簧的设计和计算过程包括荷载分析、材料选择、直线弹簧和扭簧设计等步骤。
在进行设计和计算时,需要合理选择弹簧类型、材料和几何参数,并考虑安全系数,以确保弹簧的可靠性和耐久性。
螺旋弹簧的设计计算
编制:校对:审核:螺旋弹簧只能承受垂直载荷,在此载荷作用下钢丝产生扭转应力。
螺旋弹簧的主要尺寸是平均直径D,钢丝直径d和工作圈数n。
在设计汽车悬架螺旋弹簧时,先根据平顺性的要求确定悬架的偏频(悬架的刚度),再利用公式①计算一侧悬架的刚度C(虚拟弹簧的刚度):①其中是单边簧载质量转换成载荷即为:②对于麦弗逊悬架有:③弹簧在轴向力(静载荷)的作用下的扭转应力为:= ④其中,是工作应力;D是簧圈平均直径;d是弹簧钢丝直径;是旋绕比,=D/d;是考虑剪力与与簧圈曲率影响的校正系数:⑤弹簧的刚度为⑥其中是弹簧的静挠度;G是切变模量,n是弹簧的工作圈数。
选好旋绕比之后,可以从式⑤计算出,则由④可得:⑦D=·d其中需用扭转应力=材料最大应力/安全系数从式⑥可以得到:⑧最大弹簧力为:⑨从式⑥可得:⑩弹簧的总圈数一般比工作圈数n多1.5~2圈。
弹簧受最大压力时,相邻圈之间的间隙应该保持在0.5~1.5mm,防止弹簧运动过程中产生并圈的风险。
将⑧带入④中得:同理,动载荷下的扭转应力为螺旋弹簧的最大应力为:在逆向设计中,弹簧的载荷和高度是已知的,需要选用相应的材料,以及合适的弹簧钢丝,可以通过式⑦计算出弹簧的钢丝直径,根据企业标准要求,弹簧要求在极限行程内,以2.5Hz的频率运动,在40万次之内不允许断裂,如果安全系数选的过小,1.1以下,那么基本上是无法保证试验通过的。
此外弹簧的疲劳寿命还受到表面硬度的影响,如果弹簧的表面硬度过高,即二次喷丸的工艺控制不够好,会导致弹簧的表面微裂纹随着运动而越来越多,最终导致弹簧断裂。
另外,弹簧材料也会影响弹簧的疲劳寿命,如果弹簧钢丝内部杂质过多,带状组织过于严重,就会严重影响弹簧的疲劳寿命,这弹簧设计时也要充分考虑的。
对于螺旋弹簧不仅要对个参数进行设计计算,更要对弹簧的耐久性能充分考虑,因为弹簧在使用过程中如果因为耐久性能差造成断裂,那就是致命的缺陷。
弹簧设计计算范文
弹簧设计计算范文弹簧作为一种常见的机械零件,广泛应用于各种机械装置和工艺过程中。
弹簧的设计计算是确定其尺寸、材料和工艺参数等重要环节,直接关系到弹簧的使用寿命和性能。
接下来将简要介绍弹簧设计计算的基本原理和方法。
1.弹簧的工作原理弹簧是一种储存和释放机械能的装置,通过变形来产生弹力。
当外力作用在弹簧上时,弹簧会发生弹性变形,在外力消失后,弹簧会恢复原状,将储存的弹性能量释放出来。
2.弹簧的基本参数弹簧的设计计算需要确定以下几个基本参数:(1)弹簧刚度:弹簧单位长度上的弹力变化量,通常用弹簧常数k表示,单位为N/m。
(2)弹簧的自由长度:弹簧在无外力作用下的长度。
(3)弹簧的工作长度:弹簧在工作状态下的长度,即弹簧所受外力下的变形长度。
(4)弹簧的最大变形量:弹簧所能承受的最大变形量。
(5)弹簧的工作环境:弹簧所在的工作环境会对其材料的选择和防腐蚀措施有一定要求。
3.弹簧设计计算方法(1)根据工作要求确定设计参数:根据外力大小、工作长度和最大变形量等工作要求确定设计参数。
(2)选择合适的弹簧类型:根据工作要求选择合适的弹簧类型,如压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧等。
(3)计算弹簧刚度:根据设计参数计算弹簧的刚度,通常可以根据材料的Young模量和弹簧的几何参数进行计算。
(4)计算弹簧尺寸:根据弹簧刚度和其他设计参数,使用弹簧设计手册或计算软件计算弹簧的截面形状、线径、圈数等尺寸参数。
(5)选择合适的弹簧材料:根据工作环境的要求选择弹簧材料,如碳钢、不锈钢、合金钢等,同时考虑到材料的强度、韧性和腐蚀性能等因素。
(6)进行弹簧预紧设计:根据工作要求和弹簧材料的特点,进行弹簧的预紧设计,以确保弹簧在工作状态下有足够的力量来工作。
(7)进行弹簧疲劳寿命计算:根据弹簧材料的疲劳强度和设计参数,进行弹簧的疲劳寿命计算,以确保弹簧在设计寿命内不会出现疲劳破坏。
4.弹簧设计计算的注意事项(1)弹簧的设计应尽量遵守弹簧设计的基本原则,如保证弹簧尺寸的合理性、材料的可靠性、弹簧的工作可靠性等。
弹簧的设计计算范文
弹簧的设计计算范文弹簧在工程领域中有着广泛的应用,包括机械、汽车、电子等各个行业。
在弹簧的设计过程中,需要根据具体的工作条件和要求进行计算和选择,以确保弹簧能够正常工作。
本文将介绍弹簧设计的相关计算方法和步骤。
1.弹簧的基本参数:在开始设计弹簧之前,首先需要确定一些基本参数,包括:-应用场景:根据不同的应用场景和工作条件,选择适合的弹簧类型,例如压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧等。
-载荷和变形要求:确定弹簧承受的载荷和变形要求,包括弹簧的初始长度、工作长度、最大变形量等。
-材料选择:选择合适的材料以满足弹簧的强度、耐腐蚀性能等要求。
-弹簧尺寸:确定弹簧的直径、线径、螺距、总圈数等。
2.弹簧的刚度计算:弹簧的刚度是指弹簧在受力下的变形量与受力的比值,可以通过以下公式计算:k=(Gd^4)/(8ND^3)其中,k为弹簧刚度,G为剪切模量,d为线径,N为总圈数,D为直径。
3.弹簧的自由长度计算:弹簧的自由长度是指其未受载荷时的长度,可以通过以下公式计算:L0=Nd其中,L0为自由长度,N为总圈数,d为线径。
4.弹簧的最大应力计算:在弹簧设计过程中需要考虑弹簧的最大应力是否超过材料的允许应力,以确保弹簧的安全性。
最大应力可以通过以下公式计算:σmax = (8F)/(πd^3)其中,σmax为最大应力,F为受力,d为线径。
5.弹簧的疲劳寿命计算:在设计弹簧时,需要考虑其疲劳寿命,以确保弹簧在使用寿命内不会发生断裂。
弹簧的疲劳寿命可以通过下列公式计算:Nf=(KT^b)/(σm^c)其中,Nf为疲劳寿命,K、b、c为材料参数,T为工作温度,σm为平均应力。
6.弹簧的稳定性计算:弹簧在工作中可能会产生稳定性问题,如扭曲、侧滑等。
可以通过以下公式计算弹簧的稳定性:b=(πD)/(2L0)其中,b为轴向应力系数,D为直径,L0为自由长度。
综上所述,弹簧的设计计算涉及到多个参数和公式,需要进行详细的计算和分析。
设计过程中需要考虑弹簧的刚度、自由长度、最大应力、疲劳寿命和稳定性等因素,以确保弹簧能够满足具体的工作条件和要求。
圆柱压缩弹簧的设计计算及校核
圆柱压缩弹簧的设计计算及校核设计计算的第一步是选择合适的材料。
常用的弹簧材料包括碳钢、合金钢、不锈钢等。
弹簧材料的选择要考虑到工作环境的要求,如强度、耐腐蚀性等。
在确定材料后,需要计算弹簧的几何参数,包括线径、弹簧圈数、弹簧高度等。
这些参数的确定要考虑到所需的弹簧刚度、预压程度以及空间限制等因素。
设计计算的第二步是根据工作参数确定所需的弹簧刚度。
弹簧刚度是指弹簧在受力下的变形量与受力的比值。
根据力学原理,弹簧的刚度与材料的弹性模量、线径以及弹簧的几何参数有关。
根据所需的刚度值,可以选择合适的线径和弹簧几何参数。
设计计算的第三步是校核计算。
校核计算是对设计计算的验证,用于确认设计的合理性和安全性。
校核计算需要考虑弹簧在工作条件下的各种受力情况,如压缩力、应力分布等。
校核计算可以使用应力分析、变形分析等方法,以确保弹簧的负载能力和寿命符合设计要求。
在校核计算中,需要考虑以下几个关键点:1.弹簧的最大压缩力:根据弹簧的工作要求和所需的刚度,可以计算出弹簧在最大压缩状态下所受到的最大压缩力。
这个力值需要在校核计算中进行验证,以确保弹簧不会超过其负载能力。
2.弹簧的应力分布:弹簧在受力时会出现应力分布,这个分布不是均匀的,而是集中在一些特定的位置。
在校核计算中,需要确定弹簧的应力集中点和应力集中系数,并验证弹簧在这些位置的应力是否符合工程标准。
3.弹簧的变形量:弹簧在受力下会发生变形,变形量与受力的关系可以通过弹簧的刚度和工作负载来计算。
在校核计算中,需要确认弹簧的变形是否满足设计要求,并且在工作过程中不会超过其极限变形范围。
以上是圆柱压缩弹簧设计计算及校核的基本过程和关键点。
在进行设计和校核时,需要充分考虑材料的特性、工作环境的要求以及弹簧的负载能力等因素,以确保设计的合理性和安全性。
最后,还需要进行实际测试和验证,确保设计的弹簧满足工程要求。
最新弹簧计算公式(压簧、拉簧、扭簧弹力)教案资料
压簧、拉簧、扭簧弹力计算公式压力弹簧压力弹簧的设计数据,除弹簧尺寸外,更需要计算出最大负荷及变位尺寸的负荷;·弹簧常数:以k表示,当弹簧被压缩时,每增加1mm距离的负荷(kgf/mm);·弹簧常数公式(单位:kgf/mm):G=线材的钢性模数:琴钢丝G=8000,不锈钢丝G=7300,磷青铜线G=4500 ,黄铜线G=3500d=线径Do=OD=外径Di=ID=内径Dm=MD=中径=Do-dN=总圈数Nc=有效圈数=N-2弹簧常数计算范例:线径=2.0mm , 外径=22mm , 总圈数=5.5圈 ,钢丝材质=琴钢丝拉力弹簧拉力弹簧的 k值与压力弹簧的计算公式相同·拉力弹簧的初张力:初张力等于适足拉开互相紧贴的弹簧并圈所需的力,初张力在弹簧卷制成形后发生。
拉力弹簧在制作时,因钢丝材质、线径、弹簧指数、静电、润滑油脂、热处理、电镀等不同,使得每个拉力弹簧初始拉力产生不平均的现象。
所以安装各规格的拉力弹簧时,应预拉至各并圈之间稍为分开一些间距所需的力称为初张力。
·初张力=P-(k×F1)=最大负荷-(弹簧常数×拉伸长度)扭力弹簧·弹簧常数:以 k 表示,当弹簧被扭转时,每增加1°扭转角的负荷 (kgf/mm).·弹簧常数公式(单位:kgf/mm):E=线材之钢性模数:琴钢丝E=21000 ,不锈钢丝E=19400 ,磷青铜线E=11200 ,黄铜线E=11200d=线径Do=OD=外径Di=ID=内径Dm=MD=中径=Do-dN=总圈数R=负荷作用的力臂p=3.1416小学数学一年级到六年级所有的数学公式每份数×份数=总数总数÷每份数=份数总数÷份数=每份数1倍数×倍数=几倍数几倍数÷1倍数=倍数几倍数÷倍数=1倍数速度×时间=路程路程÷速度=时间路程÷时间=速度单价×数量=总价总价÷单价=数量总价÷数量=单价工作效率×工作时间=工作总量工作总量÷工作效率=工作时间工作总量÷工作时间=工作效率加数+加数=和和-一个加数=另一个加数被减数-减数=差被减数-差=减数差+减数=被减数因数×因数=积积÷一个因数=另一个因数被除数÷除数=商被除数÷商=除数商×除数=被除数小学数学图形计算公式正方形C周长S面积a边长周长=边长×4C=4a面积=边长×边长S=a×a正方体V:体积a:棱长表面积=棱长×棱长×6S表=a×a×6体积=棱长×棱长×棱长V=a×a×a长方形C周长S面积a边长周长=(长宽)×2C=2(a b)面积=长×宽S=ab长方体V:体积s:面积a:长b: 宽h:高(1)表面积(长×宽长×高宽×高)×2 S=2(ab ah bh)(2)体积=长×宽×高V=abh三角形s面积a底h高面积=底×高÷2s=ah÷2三角形高=面积×2÷底三角形底=面积×2÷高平行四边形s面积a底h高面积=底×高s=ah梯形s面积a上底b下底h高面积=(上底下底)×高÷2s=(a b)× h÷2圆形S面积C周长∏d=直径r=半径(1)周长=直径×∏=2×∏×半径C=∏d=2∏r(2)面积=半径×半径×∏圆柱体v:体积h:高s;底面积r:底面半径c:底面周长(1)侧面积=底面周长×高(2)表面积=侧面积底面积×2(3)体积=底面积×高(4)体积=侧面积÷2×半径圆锥体v:体积h:高s;底面积r:底面半径。
安全阀弹簧的设计和计算
安全阀弹簧的设计和计算
安全阀的设计和计算主要包括设计理论和实际计算两个方面。
设计理论包括选择安全阀弹簧的材料、确定其尺寸和形状;实际计算则是针对具体的工程参数进行计算,以满足设计要求。
一、设计理论:
1.弹簧材料选择:
2.弹簧尺寸和形状:
弹簧的尺寸和形状直接影响到其工作性能。
通常,弹簧的直径和线径选择应按照安全阀口径的1/8进行选取;弹簧的工作高度应根据安全阀设置压力和安全放散量进行计算。
二、实际计算:
1.弹簧刚度的计算:
弹簧的刚度可以通过下式计算得出:
K=(Gd^4)/(8ND^3)
其中,K为弹簧刚度,G为弹簧材料的切变模量,d为弹簧线径,N为弹簧圈数,D为弹簧平均直径。
2.弹簧负荷的计算:
弹簧负荷是指在安全阀工作时所受到的载荷。
通常,弹簧负荷可以通过下式计算得出:
F=KΔH
其中,F为弹簧负荷,K为弹簧刚度,ΔH为安全阀允许的压力增量。
3.弹簧段数的选择:
根据弹簧段数的不同,可分为单段弹簧和多段弹簧。
多段弹簧能够在
不同的压力范围内提供更广的负荷范围,但也会带来更高的制造成本。
4.弹簧安全系数的计算:
弹簧安全系数是指弹簧在正常工作条件下的最大工作负荷与其实际载
荷之间的比值。
一般情况下,弹簧的安全系数应大于1.5,以确保其在长
时间工作中的可靠性和安全性。
总结:。
气弹簧设计计算
《普通气弹簧设计计算》征求意见稿编制说明一、工作简况,包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等;1.任务来源本标准根据国标委综合(2016)89号文《关于下达2016年第四批国家标准制修订计划的通知》要求,由全国弹簧标准化技术委员会归口,制定国标《气弹簧设计计算》,项目计划编号20162539-T-469。
根据计划要求,组成工作组开展修订工作。
本次修订工作负责单位:常州气弹簧有限公司、昆山金发液压机械有限公司、常州市莱特气弹簧有限公司、中机生产力促进中心。
起草单位:北京吉信气弹簧制品有限公司、上海震飞汽车零部件有限公司、宁波市仁龙机械有限公司、北京磊焱氮气弹簧技术研究所、无锡市精诚橡塑制品厂、河北超普机械制造有限公司、南京江凯汽车零部件有限公司。
主要起草人:窦智、施与秋、周正明、宁成、陶声华、梁一民、俞愉、余卫忠、董喜刚、秦守忠、孙敬军、张跃春。
2.主要工作过程本项目制定过程包括以下几个阶段:草案准备阶段——立项阶段——起草阶段——征求意见阶段——审查阶段——报批阶段。
标准任务下达后,全国弹簧标准化技术委员会组织开展《气弹簧设计计算》国家标准的起草工作,2017年1月发文征集起草单位及资料,组建了标准起草工作组,并由负责起草单位提出标准草稿。
2017年4月召开第一次工作组会议,起草小组对标准范围、内容、结构进行了讨论,因气弹簧结构型式种类很多,经起草小组讨论将范围规定为压缩气弹簧、可锁定气弹簧、座椅升降气弹簧和拉伸气弹簧几类常用气弹簧。
2017年5月至2017年12月,标委会秘书处对标准中设计计算部分所涉及计算公式对相关企业进行调查,将调查数据进行汇总验证,组织负责起草单位及行业专家查找标准中公式及要求的相关资料并对标准进行多次讨论形成标准草案。
2018年1月召开第二次工作组会议讨论标准草案,会后秘书处协同负责起草单位对标准进行修改,形成标准征求意见稿。
二、标准编制原则和主要内容(如技术指标、参数、公式、性能要求、试验方法、检验规则等)的论据,解决的主要问题,修订标准时应列出与原标准的主要差异和水平对比;a.标准编制原则本标准编写格式按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则》的格式要求进行编写。
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弹簧设计和计算WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-一. 弹簧按工作特点分为三组 二. Ⅰ组:受动负荷(即受力忽伸忽缩,次数很多)的弹簧,而且当弹簧损坏后将引起整个机构发生故障.例如:发动机的阀门弹簧、摩擦离合器弹簧、电磁制动器弹簧等。
三. Ⅱ组:受静负荷或负荷均匀增加的弹簧,例如安全阀和减压阀的弹簧,制动器和传动装置的弹簧等。
四. Ⅲ组:不重要的弹簧,例如止回阀弹簧手动装置的弹簧,门弹簧和沙发弹簧等。
五. 按照制造精度分为三级 六. 1级精度:受力变形量偏差为±5%的弹簧,例如调速器和仪器等需要准确调整的弹簧。
七. 2级精度:受力变形量偏差为±10%的弹簧,例如安全阀、减压阀和止回阀弹簧,内燃机进气阀和排气阀的弹簧。
八. 3级精度:受力变形量偏差为±15%的弹簧,不要求准确调整负荷的弹簧,象起重钩和缓冲弹簧、刹车或联轴器压紧弹簧等。
九. 名词和公式1。
螺旋角:也叫“升角”,计算公式是: 螺旋角的正切2D ttg πα=; 式中:t---弹簧的节距; 2D ---中径。
一般压缩弹簧的螺旋角α=6~9°左右; 2。
金属丝的展开长L=απcos 12n D ≈n D 2π+钩环或腿的展开长; 式中:n 1=弹簧的总圈数; n=弹簧的工作圈数。
3。
弹簧指数:是弹簧中径2D 与金属丝直径d 的比,又叫“旋绕比”,用C 来代表,即:dD C 2=; 在实用上C ≥4,太小了钢丝变形很厉害,尤其受动负荷的弹簧,钢丝弯曲太厉害时使用寿命就短。
但C 也不能太大,最大被限制于C ≤25。
C 太大,弹簧本身重量在巨大的直径上不断地颤动而发生摇摆,同时缠绕以后容易松开,直径难于掌握。
一般C=4~9。
弹簧指数C 可按下表选取。
这影响强度计算的弯曲程度,叫“曲度系数”,分别用下式表示:压、拉弹簧曲度系数 C C C k 615.04414+--=; 扭转弹簧曲度系数 44141--=C C k ;为了便于计算,根据上面两个公式算出K 和K 1值,列成表2:曲度系数K 和K 1表钢的E=4101.2⨯(公斤力/毫米2); 铜的E=41095.0⨯(公斤力/毫米2)。
6.计算压缩、拉伸弹簧时,主要是受剪切应力。
因此使用的是剪切弹性模数G 。
钢的剪切弹性模数G ≈8000(公斤力/毫米2); 青铜的剪切弹性模数G ≈4000(公斤力/毫米2)。
7.工作圈数和支承圈工作圈的作用是使弹簧沿轴线伸缩,是实际参加工作的圈数,又叫“有效圈数”,用n 来表示。
支承圈的功用,是用来保证压缩压缩弹簧在工作时轴线垂直于支承端面,但并不参加弹簧工作。
因此,压缩弹簧的两端至少各要3/4圈拼紧,并磨平作为支承面。
磨薄后的钢丝厚度约为1/4d ,尾部和工作圈贴紧。
重要的压缩弹簧,两端的结束点要在相反的两边,以使受力均匀。
所以一般压缩弹簧的总圈数多带有半圈的,如326圈、2110圈等。
压缩弹簧的工作圈是从按计算的螺旋角卷制时算起,而拉伸弹簧是从钩的弯曲处开始计算。
压缩弹簧必须有支承圈,扭簧和拉伸簧由于两端有腿或钩环,所以没有支承圈。
选择压缩弹簧工作圈的要点是:必须考虑到安装地位的限制和稳定性,圈数不要太多,同时也要考虑到受力均匀和能耐冲击疲劳,因此圈数也不能太少。
在一般情况下,压缩弹簧工作圈数选择是:在不重要的静负荷作用下,n ≥圈,经常受负荷或要求受力均匀时n ≥4圈,而安全阀弹簧对受力均匀的要求很严格,所以n ≥6圈。
至于受动负荷如排气阀弹簧,也要求n ≥6圈。
n ≥7圈的弹簧,两头的支承圈数要适当加多,但每边不超过411圈。
因此,总圈数为:()5.2~5.11+=n n 。
8.刚度与弹簧指数、圈数的关系压、拉弹簧的刚度是指产生1毫米的变形量所需要的负荷。
扭转弹簧的“扭转刚度”是指扭转1°所需要的力矩。
刚度越大,弹簧越硬。
我们知道,弹簧钢丝直径d 越粗,而材料的G 或E 越大时,弹簧刚度或扭转刚度也越大;相反的,中径D 2越大或工作圈数n 越多时,弹簧刚度也越小。
因此它们的关系是:压、拉弹簧的刚度nD Gd P 324`8=,(公斤力/毫米); 扭转弹簧的扭转刚度nD Ed M 24`3664=,(公斤力·毫米/度)。
9.单圈变形量在负荷P 作用下,压缩、拉伸弹簧一圈的变形量,叫“单圈变形量”,用f 表示。
如果已知单圈变形量f ,就可以求出总变形量F=fn 。
总变形量F 的计算公式是:4328Gd nPD F =,(毫米);将n=1代入,便得压、拉弹簧的单圈变形量4328GdPD f =,(毫米)。
单圈变形量的用处很大,它可以作为比较计算的基础。
10.抗拉极限强度b σ;允许弯曲工作应力[]σ,扭转弹簧的受力,主要是弯曲应力,所以应计算[]σ值;压、拉弹簧在工作时所产生的应力主要是扭转应力,在极限负荷P 3作用下所产生的应力,叫“允许扭转极限应力”,以τ来表示;在工作负荷P 2作用下所产生的应力叫“允许扭转工作应力,用[]τ来表示。
1.材料分类和性能,根据化学成分来分,弹簧钢大致分为几种,它的性能如下:优质碳素钢(例如正、中、高级碳素弹簧钢丝)是廉价的弹簧钢,有相当好的耐疲劳强度。
但是,如果含碳太高,在热处理时表面容易脱碳。
此外,它不能在大于120°C的温度下正常工作。
)价廉、脱碳少,但淬火后容易产生裂缝和热脆。
低锰钢(例如60Mn硅钢(例如60Si2M)来源比较广,容易热处理,可淬性高,缺点是表面容易脱碳,而且容n易石墨化。
VA)是耐疲劳和抗冲击最好的弹簧钢,有很高的机械性能,并能在400°铬钒钢(例如50CrC以下工作,但价格比较贵,使用上受到限制。
不锈钢、青铜或锡锌青铜,有耐腐蚀的特点,所以在化学工业中多数都采用这种材料的弹簧,但是由于青铜类的材料不易热处理和机械性能差,所以一般机械都尽量避免采用这种弹簧材料。
在卷绕工艺上,弹簧材料可分为下面两中:一种是冷绕的弹簧材料:当钢丝直径d≤8毫米时,一般都采用冷绕,因为有些弹簧钢丝经制造厂用特殊方法热处理后冷拉而成(例如琴钢丝或正、中、高级碳素弹簧钢丝)强度很高,冷绕后不必再淬火,但必须进行低温回火,以消除内应力(青铜丝也要采用冷绕后进行)在出厂的时候没有经过热处理,冷卷成弹低温回火)。
但是有的弹簧钢丝(例如60Si2Mn簧后,必须进行淬火和回火。
另一种是热卷弹簧材料:凡钢丝直径d>8毫米的,或弹簧指数C特别小的弹簧,或者是某些合金弹簧钢丝(例如60Si2Mn 、50CrVA等),直径虽然不很大,但由于钢丝太硬,不容易冷绕,也应该用热绕的方法制成弹簧,然后再进行淬火和回火。
b8、9、10。
2.压、拉圆弹簧在Ⅲ组工作特点下,材料的τ值如表所示,而Ⅱ组工作特点的[τ]=τ,Ⅰ组的[τ]=τ,表中已打好折扣。
3.如用带钩腿的拉伸弹簧,τ值应降低25%。
4.如为扭转弹簧,则σ≈τ。
bbb 表。
五.弹簧工作图六.压缩、拉伸弹簧的计算○1拉伸弹簧在卷绕过程中,使具有初应力时,圈数n=()3202428D P P Gd F -;式中预加负荷[]τπ2308KD d P =。
七.扭转弹簧的计算 1.计算的基本问题a.扭转弹簧和压、拉弹簧一样,计算的基本问题也是负荷、变形和应力的问题,但不以P 和F 来表示,而是用扭矩M 和扭转角ϕ来表示负荷和变形。
b .扭转弹簧在M 2的作用下,所产生的内应力主要是弯曲应力[σ],而不是扭转应力[τ]。
假如不知道材料的弯曲应力[σ],可以按下式换算: σ≈τ或[σ]≈[τ]。
一般弹簧的允许弯曲工作应力[σ],可以直接从表4中查出。
c .影响弹簧指数的曲度系数,以44141--=C C K 来表示,它跟压、拉弹簧的K 不同,这点在表2已区分清楚,查表时不要弄错。
d .当扭转弹簧在工作时,圈和圈之间将相靠紧摩擦的很厉害,因此建议:间距δ≈毫米,并加润滑油。
e .对于压、拉螺旋弹簧的卷绕方向是左还是右旋,一般对工作,没影响(除非是串联或同心弹簧才用反向)。
对于扭转弹簧,一定要注意它的旋向,不能弄错,否则就会造成报废。
扭转弹簧转动的方向不能采取逆转,那样会使弹簧张开而不能工作。
正确的旋绕方法就象给钟表上发条一样,越旋越紧。
可是,这样又带来了副作用,当各圈在顺转收闭时,间隙过小的芯轴,就会被咬住转不动。
因此,必须计算出在最大扭转角时的内径缩小值。
从理论上讲,当扭转弹簧扭紧时,假定各圈为均匀地缩小,那末其内径的理论平均缩小值为:ϕϕ+=∆n D D 36022;根据上式,就不难求出扭转后的中径值3602`2ϕ+⨯=n n D D 和扭转后的内径d D D -=`2`1。
但是,事实上当扭转弹簧各圈收闭时,并不是各圈平均地缩小,而是两头略小,好像桶形一样。
尤其是靠近两腿处不成圆形地缩小,而最先碰到芯轴。
因此,以上的计算扭转后的弹簧圈径尺寸仅是理论平均值。
实际配芯轴时应比理论值要小,至于小多少,需要依靠试验或经验来判断。
2.计算的基本公式(1)求扭矩M Pr =M ;由材料力学,知 []1332K d M σπ=------------------------------------------------------(A )同理 213325.132M K d M ≥=σπ;-----------------------------------------(A1)(2)求直径d 将公式(A )移项得 []31232σπK M d ≥;-----------------------(B )当C=5,K 1= 代入公式(B ),得估算直径的近似式[]323.2σM d ≈;--(B1)(3)求圈数n 222418064M D d E n ⨯=ϕπ=()()12212411520M M D d E --ϕϕπ;-------------------------(C) 将公式(A )代入公式(C ),求得圈数的简式 []σϕ221360D Ed K n =;------------(C1)(4)求扭转角ϕ 将上式移项,得最大工作扭矩下的扭转角 []EdK nD 122360σϕ=;--------------------------------------------------------------(D ) 或 '22MM =ϕ;--------------------------------------------------------------------(D1)极限扭矩下的扭转角 '33MM =ϕ;-----------------------------------------------(D2)式中 扭转刚度 nD Ed M 24'3664=; 扭转刚度是指扭转1°所需要的力矩,单位是公斤力·毫米/度。