基于Simulink的船舶电力系统的仿真

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( 1 . Ch i na S hi p De v e l o p me n t a n d De s i g n Ce nt e r ,W u h a n 4 3 0 0 6 4 ) ( 2 . Wu ha n Uni v e r s i t y o f S c i e nc e a n d Te c h n o l o g y,W uh a n 43 0 0 81 )
T M3 1 4 I X) I : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n 1 6 7 2 —9 7 3 0 . 2 0 1 3 . 0 9 . 0 3 0
车模 型, 以及一 次调频 和二次调频模 型 , 利用上述模型进行了同步发电机并联运行 的仿真试 验。仿真结果验证 了所搭建的模 型的准确性 。 关键词
Cl a s s Nu mபைடு நூலகம் er TM 3 1 4
1 引 言
船舶电站是船舶 的重要 组 成部分 之~ , 随着 我 国海 上 航运 事业 的不断发展 , 船舶的大型化 、 高速化 和 自动化趋 势 日益 明显 。为满足船舶 高 负荷运 行工 况用 电量 的需 求 , 如 靠离码 头、 进 出狭窄水道 等都要提高 电网的容量 , 这通 常需 要发 电机并 联运行 。同步发 电机并 联 运行 时 , 需 要进 行 同 期并列操 作以及调频调载 , 将发 电机组安全 可靠 、 准确快 速
中 图分 类 号
S i mu l a t i o n o f Ma r i n e P o we r S y s t e m B a s e d o n S i mu l i n k
S HEN Xi T ANG Yi n g z WE I We n x u a n WA N G Qi n g h o n g
K e y Wo s s y n c h r o n o u s g e n e r a t o r s , a u t o ma t i c q u a s i — s y n c h r o n i z i n g ,p r i ma r y f r e q u e n c y r e g u l a t i o n ,QF M
i s b u i l t b y MATL AB / S i mu l i n k, i n c l u d i n g t h e mo d e l o f a u t o ma t i c q u a s i — s y n c h r o n i z i n g , t h e mo d e l o f p r i ma r y f r e q u e n c y r e g u l a t i o n , t h e mo d e l o f Qu a d r a t i c F r e q u e n c y Mo d u l a t i o n ( QFM) . B e s i d e s t h a t , i t ma k e s s i mu l a t i o n f o r t h e p a r a l l e l i n g c o n n e c t i o n O f S y n c h r o n o u s g e n e r a t o r b y u s i n g MATL AB / S i mu l i n k .Th e r e s u l t s v e r i f y t h e a c c u r a c y o f t h e mo d e l s t r u c t u r e s .
总第 2 3 1 期 2 0 1 3 年第 9 期
舰 船 电 子 工 程
S h i p El e c t r o n i c E n g i n e e r i n g
Vo 1 . 3 3 No . 9
9 1
基于 S i mu l i n k的 船 舶 电力 系统 的仿 真
申 喜 唐
武汉
颖 魏 文轩 王 庆 红
4 3 0 0 6 4 ) ( 2 . 武 汉 科技 大 学 武汉 4 3 0 0 8 1 )
( 1 . 中 国 舰 船 研 究 设 计 中心


同步发 电机 的并联 运行包括并车和负载转移过程 , 通过利用 MATL A WS i mu l i n k中的模块 , 搭建 了同步发 电机 自动准同期并 同步发 电机 ;自动准 同期 ;一次调频 ;二次调频
地投入 系统 , 确 保 系统 的 可靠 、 安 全 运 行 和 发 电 机 的安 全 。
也不从 电网吸收功率 。如果待并发 电机的频率 略微高于 电 网频率 , 则可迅速 向电网供 电。实 际并车过程 中, 为 了使待
并发电机迅速投入并联运行 , 除了相序外 , 其他条 件一般不 能达到理想合闸条件 , 希望 有一定 的频 差 , 只要 电压差 、 频 差 和相位差 在一定的允许范围内即可实现合 闸。一般 实际 操 作中要求 电压差不超过 1 5 , 频率差低于 0 . 5 Hz , 初始相
Abs t r a c t S y n c h r o n o us ge n e r a t o r s ’S r u n n i ng i n p a r a l l e l i n c l u d e s a u t o ma t i c q u a s i — s y n c hr o ni z i n g a n d 1 o a d t r a n s f e r . Th e s i mu l a t i o n mo d e l
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