箱梁张拉施工方案
方案大桥工程箱梁负弯矩张拉施工方案
方案大桥工程箱梁负弯矩张拉施工方案施 工 方 案一、张拉施工方案箱梁及现浇横梁砼标号达到设计强度的100％时方可进行张拉，张拉前需做砼强度试验。
（1）、预应力张拉程序与顺序①.张拉程序为：0→初应力（0.1δk ）→ 1.03δk回油至δk 锚固（其中δk ―控制应力）。
②.张拉顺序根据设计要求，确定其张拉顺序，先张拉中间束然后张拉两边束；先张拉长束，然后张拉短束。
（2）、预应力钢绞线的张拉施工①、张拉与锚固预制箱梁钢束均采用两端张拉，且应在横桥向对称均匀张拉，顶板负弯矩钢束也应采用两端张拉，并采取逐根对称均匀张拉。
钢绞线张拉锚下控制应力为σcon =0.75fpk=1395MPa。
张拉采用双控，以钢束伸长量进行校核，各钢束引伸量详见下表：跨径30m箱梁钢束引伸量一览表（其中N为预制箱梁钢束编号，T为顶板负弯矩处钢束编号）单位：cm跨径40m箱梁钢束引伸量一览表（其中N为预制箱梁钢束编号，T为顶板负弯矩处钢束编号）单位：cm272 272 271位置应仔细核对。
预应力工艺完成后用C50水泥浆进行预应力孔道压浆。
为防止预应力钢束锈蚀及松弛，压浆工作应在张拉工作结束后尽早进行，最长不超过24小时。
②、初张拉：主梁两端同时先对千斤顶主缸充油，使钢丝束略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合，注意使每根钢丝受力均匀，当钢丝达初应力0.1σcon时作伸长量标记，并借以观察有无滑丝情况发生。
③、张拉：采用两端同时逐级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度应接近相等，当两端达到1.03σcon时，维持张拉力不变，持荷5分钟，然后两端回油至σcon (不包括千斤顶的内摩阻及钢束与锚具的摩阻力，这两项摩阻力都应根椐实验确定，总张拉力应为控制张拉力与千斤顶内摩阻力，钢束与锚具的摩阻力之和)，同时测量实际伸长量是否与计算值相符。
④、锚固：打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回程，锚具夹片即自动跟进锚固。
现浇连续箱梁预应力张拉施工方案
现浇连续箱梁预应力张拉施工方案一、概述连续箱梁是一种常用于公路、铁路等工程的预应力混凝土梁，具有结构简单、承载能力高等优点。
本方案主要介绍了现浇连续箱梁的预应力张拉施工方案，力求保证施工质量。
二、施工准备1.准备工具和材料：预应力张拉机、预应力锚具、支撑和脚手架、混凝土搅拌设备等。
2.确定预应力张拉方案：根据设计要求确定预应力张拉的方式、张拉力和张拉锚具位置等参数。
3.搭设脚手架和支撑：为了保证施工安全，需搭设脚手架和支撑结构。
4.准备预应力锚具：根据设计要求，制备好预应力锚具。
三、施工步骤1.预应力张拉前的准备：在梁体中设置预应力孔，并根据设计要求安装预应力锚具。
2.混凝土浇筑：将混凝土按设计要求浇筑到模板中，注意控制浇筑速度和均匀性。
3.等待混凝土凝固：根据混凝土的硬化时间，等待混凝土凝固达到规定强度。
4.预应力张拉：根据设计方案，使用预应力张拉机进行张拉工作。
首先进行预张拉，再进行正式张拉，并根据需要进行二次张拉调整。
调整完成后固定锚具。
5.梁体养护：预应力张拉完成后，进行梁体的养护。
根据混凝土的硬化时间，进行适当的保湿、防止干裂等养护措施。
6.预应力锚固和剪切锚固：在梁体两端设置预应力锚固和剪切锚固，保证梁体的预应力锚固和剪切锚固的安全性。
7.支撑拆除：在梁体养护完成后，可以进行支撑的拆除工作。
8.梁体验收：对梁体进行质量验收，确保梁体达到设计要求。
四、注意事项1.施工人员应经过专业培训，掌握预应力混凝土工程的施工技术。
2.施工前，需检查预应力张拉机、锚具等设备的安全性能，确保施工过程安全。
3.混凝土的浇筑应按照设计要求进行，避免空鼓、松散等问题。
4.预应力张拉过程中需严格控制张拉力大小，避免过度张拉造成结构的损坏。
5.施工过程中需严格按照设计要求进行养护，确保混凝土达到规定的强度和耐久性。
五、总结现浇连续箱梁的预应力张拉施工是一项重要的工程技术，对保证梁体的质量和承载能力具有重要意义。
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案一、前期准备在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工前，必须做好充分的前期准备工作。
这些准备工作包括但不限于：1.完成设计方案的审查与确认，确保施工方案符合设计要求；2.确定施工现场及设备的安全措施，包括施工区域的封闭、标识等；3.采购必要的施工材料和设备，确保质量保证；4.制定详细的施工计划与进度安排，合理分配人力、物力资源。
二、施工步骤1. 箱梁制作1.1 在完成箱梁模板搭建以后，先进行混凝土的浇筑，确保箱梁的整体结构的稳定性和牢固性。
1.2 待混凝土初凝后，进行预埋筋的布设，作为后续预应力张拉的支撑和锚固。
1.3 最后进行混凝土的二次浇筑，确保箱梁的整体强度和质量。
2. 预应力张拉2.1 按照设计要求，确定预应力的张拉力值和位置，安装张拉锚具。
2.2 通过专用设备完成预应力钢丝或钢束的张拉，达到设计要求的预应力值。
2.3 完成预应力锚固，固定钢束或钢丝，确保预应力的持久性和稳定性。
3. 压浆处理3.1 箱梁表面清理和处理，确保箱梁表面平整，无杂物和污渍。
3.2 采用专用压浆设备，对箱梁进行压浆处理，填充密实，确保预应力钢束或钢丝的保护和固定。
3.3 处理完成后，对施工现场进行清理，保持施工环境整洁。
三、质量验收在完成现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工后，必须进行严格的质量验收。
验收内容包括但不限于：1.箱梁的外观质量，表面平整度和平整度符合设计要求；2.预应力张拉和锚固的张拉力值和固定情况符合设计要求；3.压浆处理的密实程度和厚度满足规范要求。
四、安全注意事项在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工过程中，必须做好安全防护工作，包括但不限于：1.严格遵守施工作业规范和操作流程，严格执行安全操作规定；2.安装好标识牌和防护设施，确保施工现场的安全；3.做好施工人员的安全培训和意识教育，提高工人安全意识。
五、总结现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工是一项复杂而重要的工作，只有严格按照施工方案执行，做好前期准备工作，才能保证施工质量和安全。
箱梁张拉方案
预应力张拉施工一、张拉施工准备1、混凝土强度要求：当梁体混凝土强度达到设计强度的80%且弹性模量不低于混凝土28d弹性模量的80%时，即可进行预应力张拉。
强度通过以现场同条件养护混凝土试件来确定。
2、张拉前应先对千斤顶和配套压力表进行校验，计算张拉吨位相应的油压表读数和钢绞线伸长量。
3、张拉操作人员需经过培训，并在张拉施工过程中，正面不能站人，并设置挡板和警示标牌。
4、张拉平台及施工架应搭设结实牢固。
油泵运转不正常情况下，应立即停止，进行检查，在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
5、对千斤顶和油泵进行仔细检查，保证各部分不漏油并能正常工作。
对油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净，防止砂砾堵管，新油管应检查有无裂纹，接头是否牢靠，高压油管接头应加强防护，以防喷油伤人。
6、锚具的安装及准备工作（1）、将锚垫板内的混凝土清理干净，检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。
（2）、清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。
（3）、安装工作锚板，锚板应与锚垫板止口对正。
（5）、在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片，夹片安装后要齐平，必要时用专用工具轻敲，但不得重敲把夹片损坏。
二、预应力张拉程序预应力钢束张拉是保证预制梁质量的关键工序。
张拉程序必须严格按设计规范要求进行。
1、张拉设备安装顺序：锚具→工作锚夹片→限位板→千斤顶和油泵→工具锚及工具夹片。
2、张拉程序根据低松弛预应力筋，张拉时进行分级加载，按照0→10%σk →20%σk→100%σk→0对应的张拉力分别量测伸长值。
张拉控制采用张拉应力和伸长值双控，以张拉应力控制为主，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差超过±6％时，应停止张拉，等查明原因并采取措施后再进行施工。
3、梁体钢束张拉采用两端同时对称张拉，并按设计张拉顺序（N1,N3，N5，N2，N4)进行操作实施。
张拉钢束应根据油压表压强值对应标定数据张拉力，并分级进行张拉（如设计张拉力在标定表上位于两级之间时，可采用内插法计算出油表压强值）。
大桥工程箱梁负弯矩张拉施工方案
施工方案一、张拉施工方案箱梁及现浇横梁砼标号达到设计强度的100％时方可进行张拉, 张拉前需做砼强度试验。
（1）、预应力张拉程序与顺序①.张拉程序为: 0→初应力（0.1δk）→1.03δk持荷5min回油至δk锚固（其中δk―控制应力）。
②.张拉顺序根据设计要求, 确定其张拉顺序, 先张拉中间束然后张拉两边束；先张拉长束, 然后张拉短束。
（2）、预应力钢绞线的张拉施工①、张拉与锚固预制箱梁钢束均采用两端张拉, 且应在横桥向对称均匀张拉, 顶板负弯矩钢束也应采用两端张拉, 并采取逐根对称均匀张拉。
位置应仔细核对。
预应力工艺完成后用C50水泥浆进行预应力孔道压浆。
为防止预应力钢束锈蚀及松弛, 压浆工作应在张拉工作结束后尽早进行, 最长不超过24小时。
②、初张拉: 主梁两端同时先对千斤顶主缸充油, 使钢丝束略为拉紧, 同时调整锚圈及千斤顶位置, 使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合, 注意使每根钢丝受力均匀,当钢丝达初应力0.1σcon时作伸长量标记, 并借以观察有无滑丝情况发生。
③、张拉: 采用两端同时逐级加压的方法进行, 两端千斤顶的升压速度应接近相等, 当两端达到1.03σcon时, 维持张拉力不变, 持荷5分钟, 然后两端回油至σcon (不包括千斤顶的内摩阻及钢束与锚具的摩阻力, 这两项摩阻力都应根椐实验确定, 总张拉力应为控制张拉力与千斤顶内摩阻力, 钢束与锚具的摩阻力之和), 同时测量实际伸长量是否与计算值相符。
④、锚固: 打开高压油泵截止阀, 张拉缸油压缓慢降至零, 活塞回程, 锚具夹片即自动跟进锚固。
锚具外多余之钢绞线可采用砂轮切割机切除, 不准用电焊焊割。
⑤、压浆：压浆应在钢束张拉后24小时内进行, 水泥浆的水灰比宜为0.4～0.45, 为减少收缩, 可掺入0.0001水泥用量的铝粉, 管道压浆的顺序宜先下层后上层, 压浆时注意防止相邻孔的串浆而阻塞未压浆孔道。
压浆后要继续进行养生。
预制箱梁张拉专项施工方案
唐山市中心城区环线(二环路)工程施工B-1１标段预制箱梁张拉施工方案编制人：审核人：批准人:河北建设集团有限公司2０15年6月9日目录一、工程概况ﻩ错误!未定义书签。
二、张拉前的准备工作ﻩ错误!未定义书签。
三、张拉施工技术措施和方案 (4)四、质量保证措施 (7)五、孔道注浆ﻩ8六、张拉施工的安全保护措施............................. １0七、千斤顶使用注意事项 (11)附：张拉分项工程安全、质量管理体系一、工程概况陡河景观大道、陡河、唐榛路桥梁、道路工程位于唐山市中心城区环线（二环路)工程(ＤB４+54４-ＤB５+３５9）桩号处,桥梁与引道全长815米。
桥梁上跨陡河景观大道、陡河、唐榛路,以解决该节点交通问题。
主桥桩号（DB4+688.517－DB5+214.483)，全长为525.９６6m,斜交角度为40度,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,全桥共分为5联,每联为３-35米装配式后张法预应力混凝土连续箱梁,箱梁梁高为1.85米，预制主梁、端横梁、中横梁、封锚混凝土均采用C50混凝土，预制主梁共１８０片。
箱梁混凝土达到设计强度的9５%后,且混凝土龄期不小于７d时，方可张拉预应力钢束。
预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉，正弯矩钢束锚下控制应力为0．７2ｆｐk=1339．2ＭPａ，负弯矩钢束锚下控制应力0.75fpk=139５ＭPa。
二、张拉前的准备工作1、技术准备１）预应力张拉技术要求（1)预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而只是适当挪动钢筋位置。
浇注前应检查波纹管是否密封，防止浇注混凝土时阻塞管道。
(２)按照设计要求,本桥箱梁浇注的混凝土均达到设计强度的95%后,且混凝土龄期不小于7d时,方可张拉。
钢束采用两端对称张拉，张拉顺序为Ｎ１、N3、N5、N２、N4号钢束,０.72fpk＝1339．2MPa。
现浇混凝土箱梁张拉施工方案
现浇混凝土箱梁张拉施工方案引言现浇混凝土箱梁是桥梁建筑中常见的一种结构形式，其施工过程中的张拉工序至关重要。
本文将探讨现浇混凝土箱梁张拉施工的方案设计、步骤安排和施工注意事项，以确保工程质量和安全。
设计方案1.预张拉设计：根据设计要求和结构特点，确定适当的预张拉力值和张拉顺序，保证箱梁在使用阶段具有足够的承载能力和变形控制能力。
2.张拉设备选择：根据箱梁长度和截面形状，选用合适的张拉设备，确保施工过程中的准确性和稳定性。
3.张拉锚固点设置：根据设计要求和实际情况，在箱梁两端设定张拉锚固点，并确保锚固点的牢固性和稳定性。
施工步骤安排1.准备工作：清理箱梁表面、检查设备状态、设置张拉锚固点等准备工作。
2.预张拉：根据设计要求逐步施加预张拉力，并进行合理的张拉顺序安排。
3.灌浆固化：在箱梁预张拉完成后，进行灌浆处理，确保预应力钢束与混凝土之间的良好粘结。
4.最终张拉：根据设计要求逐步施加最终张拉力，实现箱梁在使用阶段的力学性能要求。
5.验收工作：对张拉施工过程进行检查和验收，确保施工质量符合设计要求。
施工注意事项1.安全第一：施工过程中严格遵守安全操作规程，确保施工人员的安全。
2.质量控制：严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保箱梁的质量达标。
3.施工现场管理：合理布置施工现场，保证施工顺利进行并避免其他工程质量受影响。
4.环境保护：施工过程中注意环境保护，避免污染环境。
结语现浇混凝土箱梁张拉施工是桥梁建筑中不可或缺的一环，合理的施工方案设计和严格的施工操作是确保工程质量和安全的关键。
通过本文的介绍，希望能为相关工程人员提供一定的参考和借鉴，实现施工过程的顺利进行和工程质量的提升。
箱梁预应力钢绞线加工及张拉施工方案
箱梁预应力钢绞线加工及张拉施工方案一、工程概述本工程为_____箱梁预制项目，箱梁采用预应力结构，以提高其承载能力和耐久性。
为确保箱梁预应力施工质量，特制定本施工方案。
二、施工准备1、材料准备预应力钢绞线：选用符合设计要求和国家标准的高强度低松弛钢绞线，其性能指标应包括抗拉强度、屈服强度、伸长率等。
锚具：根据设计要求选用合适的锚具，如夹片式锚具等，并确保其质量符合相关标准。
波纹管：选用金属波纹管或塑料波纹管，其规格和性能应满足设计要求。
2、设备准备钢绞线切割设备：采用砂轮切割机，确保切割面平整、无散头。
穿束设备：可采用人工穿束或机械穿束设备。
张拉设备：选用精度符合要求的千斤顶和油压表，并进行配套标定。
3、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，编制详细的施工技术交底。
进行钢绞线的抽样检验和锚具的硬度检验。
三、钢绞线加工1、下料根据设计图纸计算钢绞线的下料长度，考虑工作长度、锚具长度等因素。
在下料场地用钢尺丈量，并用砂轮切割机切割，严禁采用电弧切割。
2、编束将切割好的钢绞线理顺，每隔 1 15m 用扎丝绑扎成束。
编束时应确保钢绞线顺直，不缠绕、不扭曲。
3、存放编束好的钢绞线应编号挂牌，分类存放，避免锈蚀和损伤。
四、波纹管安装1、定位根据设计图纸确定波纹管的位置，并用钢筋支架固定。
钢筋支架间距应符合设计要求，确保波纹管位置准确。
2、连接波纹管之间采用专用接头连接，接头应严密，不得漏浆。
在波纹管与锚垫板连接处，应采用密封胶进行密封。
3、检查安装完成后，应对波纹管进行检查，确保其无破损、无变形、位置准确。
五、钢绞线穿束1、人工穿束将钢绞线束一端用扎丝绑紧，人工从一端向另一端推送。
穿束过程中应避免钢绞线束与波纹管内壁摩擦，防止损伤波纹管。
2、机械穿束采用穿束机进行穿束，提高施工效率。
穿束前应清理孔道内的杂物。
六、预应力张拉1、张拉前准备检查混凝土强度，达到设计强度的_____%后方可进行张拉。
对千斤顶和油压表进行配套标定，确定张拉力与油压表读数的关系。
预制箱梁张拉专项施工方案
预制箱梁张拉专项施工方案1. 引言本文档旨在介绍预制箱梁张拉专项施工方案。
预制箱梁是一种常见的梁结构，其施工过程中需要进行钢束的张拉工作。
为了确保施工质量和工期进度，本方案将详细介绍预制箱梁张拉施工的步骤、材料和施工要求。
2. 施工步骤2.1 准备工作在进行预制箱梁张拉施工前，需要进行以下准备工作： - 确认预制箱梁的设计图纸和规格要求； - 确保钢束和张拉设备的供应和检查； - 设计搭设临时张拉设备的方案，并依据方案进行布置。
2.2 张拉设备安装按照设计方案，在每个预制箱梁的两端安装张拉设备。
确保张拉设备设置牢固，能够承受预定的张拉力。
2.3 钢束制作根据预制箱梁的尺寸和设计要求，制作钢束。
确保钢束的质量和数量满足施工要求。
2.4 钢束布设将钢束依据设计图纸和预定的布设方案在预制箱梁内布放。
确保钢束的布设位置和张拉锚固位置准确无误。
2.5 钢束张拉按照设计要求，在张拉设备的控制下，逐个钢束进行张拉。
张拉过程需谨慎操作，确保钢束受力均匀以避免梁体非均匀施加压力。
2.6 确认张拉力在钢束张拉完成后，需利用张拉力测试仪器对钢束的张拉力进行验证。
确保张拉力符合设计要求，并记录测试结果。
2.7 清理和整理清理施工现场，妥善处理废弃材料和工具。
整理预制箱梁及周边设施，确保施工环境整洁安全。
3. 施工要求为确保预制箱梁张拉施工质量和工期进度，需遵守以下要求：3.1 施工人员 - 熟悉预制箱梁张拉施工工艺和操作要求的施工人员； - 具备相关证书或资格，理解安全操作规程； - 施工人员应定期进行相关安全培训并穿戴个人防护装备。
3.2 材料和设备 - 钢束：使用符合设计和规范要求的钢束，并按照施工方案布设； - 张拉设备：使用经过检验、合格并符合要求的张拉设备； - 清理工具和设施：保持施工现场整洁，清理工具和设施定期检查，确保其完好无损。
3.3 施工前的准备工作 - 对预制箱梁的设计图纸和规格要求进行认真审查； - 检查和保养张拉设备，并进行功能性测试； - 钢束的制作需按照设计图纸和规范进行，并在保密期限内完成。
25m预制箱梁工程钢绞线张拉方案
25m预制箱梁工程钢绞线张拉方案预制箱梁工程是使用预制箱梁作为桥梁结构的一种施工方式。
钢绞线张拉方案是指在预制箱梁中采用钢绞线进行张拉，以增强梁的承载能力和抗震能力。
1.钢绞线选择选择适合预制箱梁工程的钢绞线，通常采用镀锌钢丝或镀锌钢丝绞线作为主材料。
钢绞线的规格和材质要符合相关技术标准和设计要求。
2.钢绞线张拉设备选择适合预制箱梁工程的钢绞线张拉设备，如张拉机、千斤顶等。
设备的型号和数量要满足预制箱梁的施工需要，并且要保证设备的安全可靠性。
3.钢绞线张拉过程（1）确定张拉起点和终点：根据设计要求和施工条件，确定钢绞线张拉的起点和终点。
（2）布置张拉固定件：根据设计要求，在预制箱梁中布置张拉固定件，用于固定钢绞线的张拉末端。
（3）布置张拉线：根据设计要求，在预制箱梁中布置张拉线，用于张拉钢绞线时的传力。
（4）张拉钢绞线：采用设备进行张拉，逐渐施加力量，直至达到设计要求的张拉力为止。
在张拉过程中要控制力量的均匀施加，避免钢绞线因受力不均而产生变形或断裂。
（5）固定钢绞线：达到设计要求的张拉力后，在预制箱梁中固定钢绞线，保证张拉力的传递和保持。
4.质量控制要点在钢绞线张拉工程中，为了保证质量和安全，有以下要点需要控制：（1）材料质量：钢绞线及相关材料要按照相关标准进行选择，保证其质量符合要求。
（2）设备选型及使用：选择适合的张拉设备，并保证其安全可靠的操作，避免设备故障引起意外。
（3）张拉力控制：在张拉过程中，要准确控制张拉力的大小，避免过大或过小对梁体产生不良影响。
（4）钢绞线固定：确保钢绞线在预制箱梁中的固定牢固，防止因固定不良而导致的安全隐患。
上述是关于25m预制箱梁工程钢绞线张拉方案的简要介绍，总结起来就是选择适合的材料和设备，控制好张拉过程中的张拉力和固定，严格把控质量和安全要点，以确保预制箱梁工程的施工质量和安全性。
现浇箱梁预应力张拉施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (2)三、预应力材料 (4)四、预应力设备选用及校正 (5)五、预应力筋张拉 (5)六、压浆 (8)七、封端 (10)八、质量保证措施 (10)八、安全、环保措施 (10)现浇箱梁预应力张拉专项施工技术方案一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》 (JTG F80／1-2017)《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）《预应力筋用锚具、夹具、连接器》（GB/T 14370-2015）《乌海至玛沁国家高速公路景泰至中川机场JZ8合同段施工图设计》《景中高速第八合同段实施性施工组织设计》我单位现有的技术装备和类似工程工艺工法。
二、工程概况本项目需要进行张拉的现浇桥梁4座，分别为C匝道中桥、E匝道大桥、E匝道中桥、F匝道中桥，均为后张法预应力砼现浇连续箱梁。
C匝道中桥预应力钢束材料明细表E匝道中桥预应力钢束材料明细表三、预应力材料1、预应力钢绞线技术性能符合国家现行《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）的规定和满足设计要求。
预应力钢绞线进场时分批验收，验收时除对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，按下列规定进行检验。
每批钢绞线由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，并不大于60t。
钢绞线应从每批中任取3盘进行表面质量、直径偏差和捻距外观检查及力学性能的试验，如每批少于3盘，逐盘检查。
力学性能的抽样检验在选定的各盘端部正常部位截取1根试样，进行拉力（整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率）试验。
当试验结果有1项不合格时，除该盘判为不合格外，从未试验过的钢绞线盘中取2倍数量的试样进行复验，当仍有1项不合格时，则该批钢绞线判为不合格。
松弛性能可由厂方提供试验报告。
2、锚具、夹具和连接器符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2015）的有关规定并经检验合格后使用。
箱梁预应力张拉施工方案
箱梁预应力张拉施工方案一、工程概述本工程为_____箱梁预制项目，箱梁采用预应力结构，以提高其承载能力和抗裂性能。
箱梁的跨度为_____米，预制数量为_____榀。
为确保箱梁的质量和安全，特制定本预应力张拉施工方案。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关技术规范，编制详细的施工技术交底。
（2）对施工人员进行技术培训，使其掌握预应力张拉的工艺流程和操作要点。
2、材料准备（1）预应力钢绞线：采用符合设计要求的高强度低松弛钢绞线，其性能指标应符合国家标准。
（2）锚具：选用与钢绞线配套的锚具，锚具的质量应符合相关标准。
（3）千斤顶和油压表：根据预应力钢绞线的规格和张拉力的大小，选择合适的千斤顶和油压表，并进行校验和标定。
3、施工现场准备（1）清理施工现场，保证场地平整、坚实，无障碍物。
（2）搭建临时工作棚，用于存放锚具、千斤顶等施工设备和材料。
三、预应力钢绞线的制作与安装1、钢绞线的下料根据设计图纸的要求，计算出钢绞线的下料长度，并采用砂轮切割机进行切割，严禁采用电弧切割。
2、钢绞线的编束将切割好的钢绞线按照设计要求进行编束，每隔 1 15 米用铁丝绑扎一道，编束时应保证钢绞线顺直，不缠绕。
3、钢绞线的穿束采用人工或机械的方法将编束好的钢绞线穿入预留的孔道内，穿束时应注意保护钢绞线的外皮，避免刮伤。
四、锚具的安装1、清理锚垫板上的杂物和油污，保证锚垫板与孔道垂直。
2、将锚具安装在锚垫板上，并用螺栓拧紧，锚具的中心线应与孔道中心线重合。
五、千斤顶与油压表的校验1、千斤顶和油压表在使用前应进行校验，校验期限一般不超过 6个月。
2、校验应在具有相应资质的计量部门进行，校验时应采用标准测力计或压力试验机。
3、根据校验结果绘制千斤顶的油压张拉力曲线，作为张拉时的依据。
六、预应力张拉1、张拉顺序按照设计要求的张拉顺序进行张拉，一般为先纵向、再横向、最后竖向。
2、张拉程序（1）0 → 初应力（10%σcon）→ 20%σcon → 100%σcon（持荷 5 分钟）→ 锚固。
现浇连续箱梁预应力张拉施工方案(精.选)
现浇连续箱梁预应力张拉施工方案目录一、工程概况 (1)二、施工组织 (1)三、准备工作 (1)四、张拉 (2)（一）钢绞线下料、穿束 (2)（二）预应力张拉 (3)1、张拉前的准备工作 (3)2、安装张拉设备 (3)3、张拉程序 (4)4、控制要点 (4)5、避免滑丝和断丝、滑丝和断丝的处理 (4)6、张拉控制应力、设计引伸量 (6)7、伸长量的量测及计算 (6)8、张拉力、油压表读数对应表 (7)五、孔道压浆 (7)六、人员配置 (8)七、安全措施 (8)八、文明施工与环境保护 (10)现浇预应力混凝土连续箱梁张拉及压浆施工方案一、工程概况二、施工组织项目总工：负责施工方案的编写指导和审核。
计划部：负责施工方案的编写与校核，保证施工方案内容的有效性；工程部：负责预应力张拉、压浆施工的培训与指导。
质检部：按照设计图纸、规范及施工方案对预应力张拉和压浆进行质量监督，确保预应力张拉、压浆的施工质量，及时对张拉记录和压浆记录整理及上报。
工地试验室：负责水泥浆配合比选定、试块的制取及进场原材料的检测工作。
安全部：按照国家相关法律对施工人员进行安全培训和教育，并对张拉施工进行全过程监督，确保预应力张拉施工在安全环保的状态下进行。
三、准备工作1、设备及材料（1）设备：采用一组3000KN液压千斤顶2台及配套电动油泵进行张拉施工；砂浆拌合机一台；活塞式压浆泵一台，砂轮切割机一台，各机械设备状态良好。
千斤顶及压力表已分别经河南省公路工程试验检测中心有限公司和河南省交院工程测试咨询有限公司配套校验，确定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系，得出其线形回归方程，张拉时依据回归方程计算出控制应力下油表控制读数。
（2）材料①钢绞线、夹具、锚具按使用计划进场，外观检查符合要求；合格证、材质证明齐全；进场后入库垫高存放，严禁露天存放，锈蚀的原料严禁使用。
并按规范要求频率送检，检验合格后方可使用。
② P·O42.5水泥、外加剂合格证、材质证明齐全；见证取样检验合格。
箱梁张拉专项安全施工方案
箱梁张拉专项安全施工方案一、施工前准备在进行箱梁张拉专项施工之前，必须做好充分的施工前准备工作。
具体包括：1.方案设计：根据现场实际情况和施工要求，制定详细的施工方案，包括施工步骤、安全措施、作业人员配备等内容。
2.人员培训：对参与施工的作业人员进行必要的安全培训，确保他们了解施工过程中可能存在的危险，并掌握相应的应对措施。
3.材料准备：准备好进行箱梁张拉所需的所有材料和设备，确保质量合格、数量充足，以保证施工的顺利进行。
4.现场检查：对施工现场进行全面检查，消除可能存在的安全隐患，保证施工环境符合安全要求。
二、施工步骤1.固定端准备：首先在箱梁的固定端设置好张拉机，并对固定端的支撑和固定进行检查，确保其稳固可靠。
2.张拉端准备：然后在另一端设置好张拉机，并检查张拉机的安装是否正确，确保张拉机与箱梁的联系牢固。
3.张拉操作：根据设计要求，逐步进行箱梁的张拉操作，注意控制张拉速度和张拉力度，避免因过快或过大的张拉力而导致事故发生。
4.张拉监控：在整个张拉过程中要进行实时监控，确保张拉过程中箱梁的变形情况符合设计要求，及时调整张拉参数。
5.完成固定：在箱梁达到设计要求的张拉力度后，对固定端和张拉端进行固定，以确保箱梁的稳定性和安全性。
三、安全措施1.作业人员穿戴：所有参与施工的作业人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等。
2.现场警示：在施工现场设置明确的安全警示标识，提醒作业人员注意安全防范，禁止未经许可的人员进入施工区域。
3.应急预案：制定完善的施工安全管理制度和应急预案，以应对可能发生的突发事件和事故，保障作业人员的安全。
4.定期检查：定期检查施工设备和现场环境，确保施工过程中不存在安全隐患，及时处理发现的问题。
四、施工结束1.清理整理：施工结束后，对施工现场进行清理整理，收拾各类设备和材料，恢复施工现场的整洁和秩序。
2.记录备档：对施工过程中的相关数据和记录进行整理和归档，包括施工日志、质量检查报告等，以便日后查阅和总结经验。
30米箱梁张拉压浆施工方案
30米预制后张法预应力箱梁张拉压浆施工方案一、箱梁张拉锚环、锚具、连续器和张拉设备进场后，经监理认可。
然后，锚具按规范要求抽样检测锚固力、硬度及探伤试验，张拉设备进行张拉前的系统标定，合格后，方可在施工中使用。
钢绞线的制作、穿束均应满足施工图设计要求。
张拉之前对张拉设备送有关计量检测单位进行校验，千斤顶一般使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，都将重新校准，校验合格后方可使用。
千斤顶与油压表编号配套使用，有关校验的技术资料及张拉工艺按相应技术规范进行。
张拉时混凝土强度按图纸规定，混凝土强度不低于设计强度标准的90%，张拉时混凝土的强度根据与箱梁同条件养生的混凝土试件的抗压强度试验报告而定。
张拉工艺是一项技术性很复杂、质量要求很高的工作，经理部将选派有经验的技术人员指导预应力张拉作业，所有操作人员应通过设备使用、张拉工艺的具体要求的岗前培训，同时张拉工作在监理工程师在现场时进行。
预应力钢束的张拉顺序按图纸规定，预应力张拉从两端对称同步进行。
对钢铰线用5%~7%应力进行的初拉整理，保证每根钢铰线受力均相同。
张拉开始前，保证所有钢绞线在张拉点之间能自由移动。
张拉程序按图纸及技术规范要求:一般为： O→初应力→1.05δcon （持荷2min）→103%σK（持荷3分钟，负弯距处为100%）→回油锚固。
初应力是为把松驰的预应力钢束拉紧，此时将千斤顶准确定位，充分固定，使预应力钢束处于孔道中心，钢束拉紧后在钢束两端精确地标以记号，预应力钢束的延伸量或回缩量即从该记号起量。
张拉力和延伸量的读数在张拉过程中分阶段读出，预应力钢束的实际伸长值△L由两部分组成，一部分是初应力至张拉控制应力之间，实测的钢束伸长量△L1，另一部分是初应力时钢束的推算伸长量△L2（采用相邻级的伸长度），则△L=△L1+△L2。
预应力钢绞线应以渐进的和均匀的速度张拉。
钢束实测伸长量与计算伸长量之差应在±6%以内，否则，按监理工程师要求，采取技术规范中规定的步骤和措施进行处理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
二连浩特至广州国道主干线赛白高速公路第六合同段
跨径20m后张法预应力箱梁
张拉安全专项施工方案
审核:
编制:
江西省宜春公路桥梁工程有限责任公司
赛白高速公路第六合同段项目经理部
二○一○年六月
跨径20m后张法预应力箱梁张拉施工方案K80+075（4-20.m）草甸中桥与K79+350（3-20.m）分离立交是装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥,采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
下面是预制箱梁张拉的施工方案：
（1）概况
K80+075（4-20.m）草甸中桥共32片预制箱梁，其中边梁16片，中梁16片：K79+350（3-20.m）分离立交共24片预制箱梁，其中边梁12片，中梁12片。
预应力钢绞线采用ASTM A417-97规定，单根钢铰线公称直径d=15.2mm，公称截面面积Ag=140㎜2，抗拉强度标准值f pk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105 Mpa，钢束采用两端对称张拉，钢铰线张拉锚下控制应力为σk=0.75f pk=1395 Mpa，张拉采用双控，以张拉伸长值进行较核。
（2）张拉施工准备
1）锚具进场及验收
锚具、夹片为天津冶金集团第二预应力钢丝有限公司生产的产品，进场后我施工单位对锚具、夹片进行了外送试验，经张家口市公路工程试验检测中心鉴定合格，同意使用。
2）设备进场及标定验收
施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验。
千斤顶与压力表应配套校验。
进场液压千斤顶及油泵各两套均为河南开封生产，千斤顶型号
为1100KN穿心式液压千斤顶，行程为200㎜，经内蒙古自治区计量测试研究院鉴定合格，同意使用。
3）张拉配套设备及工具的准备
张拉千斤顶用限位板、工具夹片各四套为天津冶金集团第二预应力钢丝有限公司生产，钢板尺两把，满足施工需要。
4）张拉控制应力值的计算及油压换算
张拉控制应力值的计算及油压换算表
5）预应力筋编号及张拉伸长值的计算
按两端张拉，采用精确计算法计算，张拉力N k=σk×Ag×n×1/1000（KN），Ap=n×140（㎜2），Ep=1.984×105 Mpa，孔道采用预埋波纹管成型,k=0.0015，μ=0.225。
其中
ΔL= PpL/ Ep Ap
Pp=P[1- e-（μθ+kx）]/（μθ+kx）
张拉伸长值计算表
6）混凝土强度检测报告的审核
混凝土达到设计强度的85%后方可张拉，经检测对达到规定要求的预制梁进行张拉，混凝土强度报告附后。
7）张拉顺序的确定
按图纸要求钢束采用两端对称张拉，张拉顺序为N1、N2、N3。
顶板张拉顺序为T1、T2、T3。
8）张拉记录表的准备
张拉记录表采用预应力（后张法）张拉记录 C-060
9）张拉班组的安全教育、技术交底及工作分配
施工前对所有施工有关人员进行安全生产教育，确保现场具备预应力施工知识和正确操作的施工人员。
下发《建筑安装工人安全操作规程》，并进行宣传，以增强安全意识，掌握安全生产知识，施工生产中还要不定时督促，检查，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
项目部安全员要不定期地进行安全检查，并做好检查记录。
10）外露端垫板，钢铰线清理检查
将外露端的垫板处的杂物清理干净，防碍张拉的普通钢筋弯折，并检查钢铰线是否在孔道内自由滑动。
11）张拉操作空间的准备
两侧张拉端清理平整，搭设张拉管架，保证施工人员和机具有足够的活动空间。
12）动力电源及照明设施准备
将动力电源安设到每片梁附近以方便使用，如果夜间施工，还需
足够的照明设施。
（3）张拉施工工艺
张拉程序：0 初应力σk（持荷2min）
张拉流程：锚具安装限位板安装千斤顶安装工具锚安装千斤顶进油张拉伸长值校合持荷顶压卸载锚固记录
（4）张拉工序要点及质量要求
1）张拉之前，对构件进行检验，外观和尺寸符合质量标准要求。
张拉时，构件的混凝土强度应符合设计要求。
2）预应力筋的张拉应符合设计要求，张拉程序严格按规范执行
3）预应力筋断丝及滑移不得超过规范要求。
4）预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。
（5）工期及进度计划
达到张拉强度的箱梁，尽快安排张拉。
（6）安全施工计划与安全操作规程
一、操作人员必须经过培训，熟悉张拉设备和性能、结构、原理，考试合格并取得操作证方可操作。
二、作业前的准备
1.电动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。
2.必须详细了解施工工艺及规范要求。
3.弄清楚所用张拉设备（含张拉千斤顶、高压油泵、液压控制台等）的规
格、型号、性能。
4.检查油泵、千斤顶、压力表是否符合技术要求，千斤顶、压力表是否按规定进行过校正和标定。
5.油泵的油箱应清洁无杂质，用油应符合规定要求，油泵阀门开闭应良好，不阻塞，无漏油。
6.千斤顶应保持清洁。
支撑圆锥处，小活塞应居中心，回油后活塞能自动退回原位。
千斤顶在最大压力下停息5min，压力下降值不得超过3%。
7.有下列情况之一者，应校对千斤顶和压力表。
①千斤顶修理后；
②调换压力表后；
③预应力钢筋突然断裂后；
④仪表受碰撞或有失灵现象。
8.检查连接油泵和千斤顶的油管有无裂纹，接头是否牢靠。
高压软管使用时，其弯曲半径不应小于200mm。
9.安装锚具或千斤顶的油管有无裂纹,接头是否牢靠。
高压软管使用时，其弯曲半径不应小于200mm。
三、作业中的要求
1.油泵的操作应徐徐加压，缓缓回油，平稳、无冲击，不得猛摇急放，以免损坏油压表、油泵及千斤顶。
2.在张拉和顶压作业中，严禁工作油压力超过额定压力。
3.千斤顶加载应平稳、均匀、缓慢、在卸载时，应慢慢打开回油阀，使油压缓缓下降。
4.千斤顶作业时，构件两端严禁站人，并对危险地区加以防护。
5.在千斤顶负压的情况下，不得拆卸油顶和油管路，也不得拧动任何部位的螺丝。
6.油泵运转时，若有不正常现象，应立即停车检修。
四、作业后的要求
1.作业后，千斤顶各油缸应回顶到底，放置室内，加罩防尘。
按保修规程的规定对整机进行保养。
2.千斤顶外露工作表面应擦拭干净，外表应保持清洁，搬运时应防止碰撞。
3.卸下油管后的油泵及千斤顶的进出油口应分别用防护套封住，防止灰尘等杂物进入。