船舶原理B卷及参考答案

秋航海技术本科

《船舶原理》卷

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一、选择题(分，每题分)

:冬季空载航行的船舶吃水应达到夏季满载吃水的（）以上。

．．．．

:当船舶的首吃水小于尾吃水时，可判断船舶的（）。

．重心和浮心不在同一垂线上．重心位于浮心之前

．浮心位于重心之前．重心位于正浮时的浮心之后

:．某轮装载后尚需加载少量货物，要求加载后吃水差不变，则该货物应加载在（）。

．通过船中的垂直线上．通过浮心的垂直线上

．通过漂心的垂直线上．通过重心的垂直线上

:某船尾倾时由海水进入淡水，漂心在浮心之后，则在淡水中时（）。

.尾倾减小 .尾倾增加

.尾倾不变 .纵倾变化趋势不能确定

:某轮船长，移动载荷后其吃水差改变了，漂心在船中后处，则移动载荷后船舶的首、尾吃水各改变了（）。

．，．，

．，．，

:可浸长度在（）条件下等于许可长度。

．分舱因数为．分舱因数为

．业务衡准数为．业务衡准数为

:某船设计时取分舱因数，则该船属（）。

．一舱制船．二舱制船

．三舱制船．四舱制船

:尾机型散装货船按舱容比例装载在满载时会产生（），空船时会产生（）。．中拱；中垂．中垂；中拱

．尾倾；拱头．拱头；尾倾

:某轮装载后呈中拱状态，且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。 .将首区货物移至中区 . 将中区双层底加满压载水

.将首尖舱加满压载水 . 将尾区底舱货物移至中区二层舱

．当排水量一定时，船舶的大倾角稳性的大小与（）。

. 复原力臂成正比 . 复原力臂成反比

. 复原力臂值相等 . 初稳性高度成正比

二、简答题(分，每题分)