离合器基础知识培训共30页文档
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41、实际上,我们想要的不是针对犯 罪的法 律,而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民,就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律,法律受制于情 理。— —托·富 勒
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ,而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做,明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生,以及整个命运 的,只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪
离合器培训资料(玉柴格式)
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一、离合器原理
一、离合器原理
一、离合器原理
3、汽车离合器设计的基本要求 1)在任何行驶条件下,能可靠地传递发动机的最大转矩。 2)接合时平顺柔和,保证汽车起步时没有抖动和冲击。 3)分离时要迅速、彻底。 4)从动部分转动惯量小,减轻换挡时变速器齿轮间的冲击。 5)有良好的吸热能力和通风散热效果,保证离合器的使用 寿命。 6)避免传动系产生扭转共振,具有吸收振动、缓和冲击的 能力。 7)操纵轻便、准确。 8)作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过 程中变化要尽可能小,保证有稳定的工作性能。 9)应有足够的强度和良好的动平衡。
离合器分离杠杆刚性强,工作性能稳定。 3)缺点:
①铸造盖螺簧离合器盖由于是铸造件,易存在气孔、沙眼或组织疏 松,安全性能差,容易出现盖爆裂的情况。
②为了解决盖爆裂的情况,研制了新一代的螺旋弹簧离合器,盖的 材料是由钢板整体冲压成型,安全性能好。
③在选择离合器后备系数β时,应考虑到这种离合器在从动盘摩擦片 磨损后压盘的压紧力衰退较大,因此在设计时应考虑较大压力的离合器。
一、离合器原理
③分离效率更高。为提高分离效率,在保证一定压盘升程时, 应减少分离轴承的分离行程即分离空行程,由于拉式离合器的分离 指必须嵌装在专门的分离轴承总成中,分离轴承与分离指之间没有 自由行程,从而可以提高分离效率。
④踏板操纵更为轻便。 A、由于拉式离合器膜片的杠杆比大于推式的杠杆比; B、由于拉式离合器没有中间支承,这样减少了许多摩擦副和 摩擦损失,传动效率较高,因此拉式离合器的踏板力相对推式膜片 离合器要降低不少。 ⑤使用寿命更长。由于拉式离合器盖中央窗口加大了,散热通 风条件好。 三、缺点: 拉式离合器的膜片弹簧的分离指端是与分离轴承套筒总成嵌装 在一起的,结构复杂,安装与拆卸时较困难,分离行程也比推式离 合器要求略大些。
离合器原理PPT培训课件
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• 当从动盘不受扭矩作用时,减振弹簧保持自 由长度,如图28a所示。当从动盘受一定转矩时 ,由发动机经飞轮和压盘传递给从动盘摩擦片的 扭矩,首先传到从动盘本体及减振盘上,再经过 刚度较小的一组弹簧10,减振弹簧被压缩后将扭 矩传给盘毂,如图28b所示。这种结构的扭转减 振器称为多级变刚度扭转减振器,其工作性能稳 定,适用于各种小型货车、轿车。
使用时,离合器发出不正常响声。
(2)按压紧弹簧的型式分周布弹簧式、中央弹簧式和膜片弹簧式。 从动盘主要由两块摩擦衬片l、 2,从动盘本体14及波形弹簧片11和扭转减振器6组成。 (2)液压式操纵机构的调整 当从动盘不受扭矩作用时,减振弹簧保持自由长度,如图28a所示。 1.机械绳索式操纵结构的检修 严禁用猛加油门,猛抬离合器踏板的方法来通过软路面、泥泞路段和冰雪路面等驱动车轮打滑路段。
送到离合器油缸。
图2-14 杆系传动机构图
图2-15绳索传动机构
周向布置螺旋弹簧式离合器由哪些部分组成?
当 <时,从动盘3与飞轮4间产生滑转,且两者不等速,输出扭矩为。
图2-1 摩擦式离合器的基本组成和工作原理示意图 1-曲轴 2-变速器第一轴 3-从动盘 4-飞轮 5-压盘 6-离合器盖 7-分离杠杆 8-弹簧 9-分离轴 承 10、l5-回位弹簧 11-分离叉 12一踏板 13-拉杆 I4-拉杆调节叉 16一压紧弹簧 17-从动盘摩
• 膜片弹簧式离合器采用膜片弹簧式作压紧弹 离合器操纵机构有机械式和液压式两种,机械式又可分为杆式和绳索式,绳索式应用比较广泛。
(2)摩擦片翘曲、铆钉松动、新更换的摩擦衬片过厚或旧的摩擦衬磁式三类。
离合器培训资料(玉柴格式)
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维修服务网络化
未来,离合器维修服务将更 加网络化,通过线上平台提 供更加便捷的维修服务,提 高客户满意度。
THANKS
谢谢您的观看
易于维护
玉柴离合器采用模块化设 计,方便维护和更换。
玉柴离合器与其他品牌比较
与其他品牌相比,玉柴离合器具有更高的传递效率和更低的摩擦损失,能够提高发 动机的经济性和动力性。
玉柴离合器的可靠性和耐用性也得到了广泛认可,能够满足各种复杂工况下的使用 要求。
此外,玉柴离合器的模块化设计使得维护更加方便快捷,降低了使用成本和维护难 度。
踩下离合器,挂挡,放松手刹,缓慢抬起离合器,同时轻踩 油门,使发动机转速与车速相匹配,然后缓慢释放离合器, 车辆即可平稳起步。
加速技巧
在起步后,随着车速的增加,逐渐放松离合器,同时轻踩油 门,使发动机转速与车速相匹配,车辆即可平稳加速。
正确使用离合器减速与停车技巧
减速技巧
在行驶过程中,需要减速时,先轻踩刹车,使车速降低,然后逐渐放松离合器, 使发动机转速与车速相匹配,车辆即可平稳减速。
维护性
评价离合器的维护性和保养便 利性。
选型建议及注意事项
考虑车辆使用工况和行驶环境, 选择适合的离合器类型(干式或 湿式)。
在选型过程中,要注意离合器的 尺寸和重量等因素,以确保与发 动机和其他传动部件的匹配。
在购买时,要选择正规渠道和品 牌,确保产品质量和售后服务。
根据发动机功率和扭矩需求选择 合适的离合器型号。
离合器作用
在汽车行驶过程中,离合器可根 据需要将发动机的动力传递给变 速器或切断,以实现起步、换挡 、停车等操作。
离合器初级培训
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离合器压板
离合器摩擦片
离合器分类:
离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式 离合器和液力离合器四种
离合器作用:
1、保证汽车平稳起步 2、实现平顺的换档 3、防止传动系过载
液力偶合器
电磁离合器
离合器工作原理:
对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部 件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。
发响:
1.分离轴承磨损或严重缺油,轴承回位弹簧过软、折断或脱落; 2.从动盘铆钉松动,减振簧折断; 3.踏板回位弹簧过软、脱落或折断。
Th合器的构造与原理
简述
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直 接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞 轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动 力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可 根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接 合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是 使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步; 暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换 档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器 等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递 适量的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴 组成,它位于发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存 的力矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶状况下传递给 驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动 的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也 就是通过其转速差来实现传递适量的动力。
离合器的分离与结合过程
打滑:
离合器的常见故障:
离合器的基础知识
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离合器的基础知识离合器是主、从动部分在同轴线上传递动⼒和运动时,具有接合或分离功能的装置。
⼀、离合器的功⽤和分类1功⽤:离合器同联轴器⼀样,主要⽤于轴和轴之间的联接,使它们⼀起回转并传递⼒矩。
2区别:在机器的运转或停车过程中可随时接合或分离,⽽且迅速可靠,达到操纵传动系统的断续,以便进⾏变速及换向等;离合器也可⽤于过载保护等。
⽽联轴器须在机器停⽌运转后,经拆卸才能分离联接的两轴。
3应⽤:机械传动系统的启动、停⽌、换向及变速等操作。
4特点:⼯作可靠,结合和分离迅速平稳,动作准确,调节和维修⽅便,操纵⽅便⽽且省⼒,结构简单等。
⼆、离合器的分类1离合器按控制⽅法不同离合器按控制⽅法不同可分为操纵离合器(必须通过操纵元件才具有接合或分离功能的离合器)和⾃控离合器(在主动部分或从动部分某些性能参数变化时,接合元件具有⾃⾏接合和分离功能的离合器。
)2按操纵⽅式不同操纵离合器可分为机械离合器、电磁离合器、液压离合器和⽓压离合器等四种。
3⾃控离合器分为超越离合器、离⼼离合器和安全离合器等三种。
4机械离合器(在机械机构的直接作⽤下具有离合功能的离合器)可分为⽛嵌式(离合式)和摩擦式离合器两种。
三、⽛嵌式离合器(⽤⽖⽛状零件组成的嵌合副的离合器)1组成:由两个端⾯带⽛的半离合器所组成;2⼯作原理:两个半离合器Ⅰ固联在主动轴上,半离合器Ⅱ⽤导键(或花键)与从动轴联接;通过操纵机构使离合器Ⅱ沿导键作轴向运动,两轴靠两个半离合器端⾯的⽛嵌合来联接。
3特点:优点:⽛嵌离合器结构简单,外廓尺⼨⼩,接合后所联接的两轴不会发⽣相对转动;操作⽅便,能传递较⼤的转矩。
缺点:结合时有冲击。
4应⽤:宜⽤于低速、停车时接合。
四、齿形离合器(⽤内齿和外齿组成嵌合副的离合器)1组成:轴、联接套、内齿轮、外齿轮、转套、⼩孔、插销、挡板、螺旋槽和螺孔。
2原理:轴上安装有联接套,联接套左端套装有内齿轮,联接套中部与外齿轮连接,联接套右端套装有转套,联接套与转套连接处有⼩孔,插销头部插⼊⼩孔中,联接套右端⾯安装有挡板。
汽车离合器讲解PPT课件可编辑全文
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⑥变速器第一轴:弯曲或者与离合器片花键槽 配合过紧或过松;
⑦发动机或变速器连接螺栓松动;
⑧操纵机构各部位连接松动. 。
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4.离合器异响
①离合器踏板:无 自由行程;
②分离轴承:润滑 不良或过度松旷;
③离合器片:扭转 减振弹簧折断。
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5.离合器过重
①压盘:质量不合格或型号不对; ②润滑脂:各运动部位润滑不良。
难点: 离合器的故障类型及原因
关键: 通过动画、实物及互动演示提高教学效果
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讲一个故事导入新课
(1)保证汽车平稳起步; (2)保证传动系平顺换档; (3)防止传动系过载。
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(1)按离合器片数目的不同,分为单盘 式、双盘式和多盘式。
(2)按压紧弹簧的不同,分为周布弹簧
常见故障类型及原因活动演示
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1.大巴车,在每次挂挡时都会发出“咯、 咯、咯”的响声,是何原因?
2.一辆手动变速器丰田面包车,满载上 坡时,发动机转速升高,车速却提不 起来,是何原因?
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(利用台架讲解)
发动机通过飞轮、压盘与离合
器片接合,将力传给离合器片,再
传给变速器第一轴;当驾驶员踩下
离合器踏板时,飞轮、压盘与离合
器片分离,动力传输切断,以便顺
利换挡。
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(图解)
离合器 原理 动画
1—飞轮 2 —离合器片 3 —压盘 4 .—膜片弹簧
离合器培训资料(玉柴格式)
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如遇到离合器打滑的情况,应检 查摩擦片是否磨损严重,如磨损 严重需更换摩擦片,同时调整离 合器的压力。
如遇到离合器异响的情况,应检 查轴承是否损坏,如损坏需更换 轴承。
06
玉柴离合器技术前沿与发展趋势
玉柴离合器技术前沿动态
智能制造技术的应用
新型材料的应用
随着智能制造技术的发展,玉柴离合 器制造过程中越来越多地应用了自动 化生产线、机器人等智能制造技术, 提高了生产效率和质量稳定性。
加强维护
操作离合器时应加强维护 ,定期检查离合器的工作 状态,及时发现并解决问 题。
玉柴离合器安全操作常见问题及解决措施
离合器不分离
离合器结合不平滑
离合器打滑
离合器异响
如遇到离合器无法分离的情况, 应立即停机检查,调整离合器间 隙或更换损坏的零件。
如遇到离合器结合不平滑的情况 ,需调整离合器的结合压力或更 换摩擦片。
注意安全
保养时要注意安全,不要将手或 工具放在危险部位
严格按操作规程
保养时要严格按操作规程进行,不 要随意拆卸或调整
04
玉柴离合器故障分析与排除
玉柴离合器常见故障及分析
离合器打滑
故障现象为发动机在运转中,加油门后,动力不 能通过离合器传递给变速箱,故障原因为离合器 片磨损、压盘弹簧过软、主动盘与主动轴配合过 紧、摩擦片沾油打滑等。
离合器培训资料(玉柴格式)
xx年xx月xx日
目录
• 离合器简介 • 玉柴离合器结构与组成 • 玉柴离合器维护与保养 • 玉柴离合器故障分析与排除 • 玉柴离合器安全操作规范 • 玉柴离合器技术前沿与发展趋势
01
离合器简介
离合器的定义与作用
离合器的定义
离合器是发动机和变速器之间的动力传递装置,能够实现动 力的接合和分离。
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16、业余生活要有意义,不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着,就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书,莫被书掌握;要为生而读,莫为读而生。——布尔沃
离合器基础知识培训
16、人民应该为法律而战斗,就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ,并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ,而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令,就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律,其真实含 义是财 富。— —爱献 生
END