电泳涂漆原理及工艺
铝型材电泳涂漆工艺的生产实践
铝型材电泳涂漆工艺的生产实践电泳涂漆工艺是在电场的作用下，铝型材阳极氧化膜的表面上沉积一层有机涂料膜，经高温固化成型。
电泳涂漆型材表面光洁度高，色彩柔和典雅，并且突出了金属的质感。
表面覆盖的一层漆膜晶莹剔透，不仅能抵抗水、泥、砂浆和酸雨的浸蚀，而且对于异形型材也有很好的涂装效果，这是其他处理方法不能相比的。
日本90％的铝型材都经过电泳涂漆处理。
近些年，随着涂漆工艺中反渗透技术的成熟与应用，电泳漆液的回收率高达100％，实现了无污染生产，生产成本大幅下降，为电泳涂漆工艺的推广使用奠定了坚实的基础。
1 电泳涂漆工艺原理电泳涂漆分为阳极电泳和阴极电泳，根据基体材料的种类或涂装的目的来选择使用电泳涂漆的类型。
阴极电泳工艺一般是采用聚胺酯涂料对首饰表面进行涂覆处理。
阳极电泳工艺中，第一代涂料为环氧树脂涂料，现在主要用于汽车底盘的表面处理；第二代为丙烯酸涂料，用于铝型材的表面处理。
丙烯酸分子式为CH2CHCOOH，聚合成的丙烯酸树脂为一团乱麻，其中最外的羧基有70％被氨基所取代，因其树脂中存在—COONHR，使树脂具有水溶性，氨基树脂在高温下进行交联固化反应。
涂料分子的均匀性对工艺操作有很大影响，一般来说，乳化越好，分子越均匀。
铝合金电泳涂漆工艺的原理是基材表面经阳极氧化处理后，形成由Al12O3，与A12(SO4)3，所构成的多孔性蜂巢式的保护层。
在直流电压作用下，铝合金作为阳极，电流通过氧化膜微孔电解水，产生H+和O2，同时，电泳涂料液在电场作用下，向阳极被涂物移动，与H’反应并沉积于被涂物上。
在电场的作用下，膜中的水分子渗透析出，最终膜中水分含量低至2%~5%。
经过烘烤产生交联反应硬化。
电泳涂漆起到封闭多孔质氧化膜的作用。
电泳涂漆一般认为有4个过程：（1）电解：丙烯酸胺R-COONH2→R-COO-+NH2水H2O→H-+OH-（2）电泳：电荷粒子在导电介质中受电位影响而移动。
粒子的移行率与粒子的ZETA电位、电场大小、介质的介电系数成正比，而与漆液的黏度成反比关系。
电泳涂装工艺过程
电泳涂装工艺过程电泳涂装基本原理所谓电泳涂装，是将被涂物浸渍在水溶性涂料中作为阳极（阳极电泳），另设一与其相对应的阴极，在两极间通直流电，靠电流所产生的物理化学作用，使涂料均匀涂在被涂物上的一种涂装技术。
电泳涂装必须使用电泳漆，电泳漆通常又称水溶性涂料，电泳漆与蒸馏水必须按一定比例进行稀释，才能使用。
电泳涂装一般包括四个同时进行的过程：1、电泳：在直流电场的作用下，正，负带电胶体粒子向负，正方向运动，也称泳动。
2、电解：电极上分别进行着氧化还原反应，反而在电极上形成氧化与还原现象。
345高岭土（1（2理，（3（4控制6（5（6无法彻底清洗，将严重影响超滤膜的透水率和使用寿命。
超滤膜的出水率随运行时间而呈下降趋势，连续工作30～40天应清洗一次，以保证超滤浸洗和冲洗所需的超滤水。
（7）电泳涂装法适用于大量流水线的生产工艺。
电泳槽液的更新周期应在3个月以内。
以一个年产30万份钢圈的电泳生产线为例，对槽液的科学管理极为重要，对槽液的各种参数定期进行检测，并根据检测结果对槽液进行调整和更换。
一般按如下频率测量槽液的参数：电泳液、超滤液及超滤清洗液、阴（阳）极液、循环洗液、去离子清洗液的PH值、固体含量和电导率每天一次；颜基比、有机溶剂含量、试验室小槽试验每周2次。
（8）对漆膜质量的管理，应经常检查涂膜的均一性和膜厚，外观不应有针孔、流挂、橘皮、皱纹等现象，定期检查涂膜的附着力、耐腐蚀性能等物理化学指标。
检验周期按生产厂家的检验标准，一般每个批次都需检测。
电泳涂装及水性漆的运用，标志着涂装工业的一项重大进步。
电泳涂装施工速度快，可实现机械化和自动化连续作业，减轻劳动强度，漆膜均匀，附着力强，对一般涂装方法不易涂到或涂不好的部位，如前所述的筋板焊缝等处都能获得均匀平整，光滑的漆膜。
涂料利用率高达90%-95%，由于电泳涂料是以水作为溶剂的，具有不燃性，无毒、操作方便等优点。
电泳后经过烘干的漆膜，具有优良的附着力，它的防锈性耐腐蚀性，耐候性等性能均优于普通油漆及一般的施工方法。
阴极电泳涂料涂装原理简介
阴极电泳涂料涂装原理简介一、电泳涂料成膜原理1.涂料工作原理电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。
电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺。
具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。
电泳涂装属于有机涂装，利用电流沉积漆膜，其工作原理为“异极相吸”。
电泳涂装最基本的物理原理为带电荷的涂料粒子与它所带电荷相反的电极相吸。
采用直流电源，金属工件浸于电泳漆液中。
通电后，阳离子涂料粒子向阴极工件移动，阴离子涂料粒子向阳极工件移动，继而沉积在工件上，在工件表面形成均匀、连续的涂膜。
当涂膜达到一定厚度（漆膜电阻大到一定程度），工件表面形成绝缘层，“异极相吸”停止，电泳涂装过程结束。
整个电泳涂装过程可以概括为以下四个步骤：●电解：水的电解●电泳：带电的聚合物分别向阴极或阳极泳动的过程●电沉积：带电的聚合物分别在阴极或阳极沉积的过程●电渗：沉积的电泳涂膜收缩、脱去溶剂和水，形成均匀致密的湿膜电极附近主要的化学反应如下表所示：反应过程图如下所示：在电场作用下，涂料粒子向阴极移动（电泳），由于受到阴极附近碱扩散层（OH-）的影响，涂料粒子在阴极聚结（电沉积）。
槽液的流动影响扩散层，流动速率高，扩散层薄，流动速率低，扩散层厚。
刚沉积的湿膜含有大量水分，由于电流的影响，会发生部分脱水，使湿膜不挥发份达到80%（电渗）。
脱水后湿膜牢牢黏附在底材上，通常的清洗不能洗脱。
由于边缘电流密度高，电泳过程首先发生在这些区域。
如下图所示：2.电沉积类型●阳极电沉积（AED）阳极电泳涂装，金属工件为阳极，吸引漆液中带负电荷的涂料粒子，电沉积时，少量的金属离子（阳极氧化）迁移到涂膜表面，对涂膜的性能造成影响。
电泳涂装及其原理
创作时间：二零二一年六月三十日前处置电泳班工艺知识讲义之樊仲川亿创作编制：王立维校对：李立志电泳工艺知识电泳涂装时一种特殊的涂膜形成方法.仅使用于与一般涂料分歧的电泳涂装专用的水性涂料.简称电泳涂料.它是将具有导电性的被涂物浸渍在装满水稀释的浓度比力低的电泳涂料槽中作为阳极（或阴极）.在析出均一.水布溶的涂膜的一种涂装方法.根据涂物的极性和电泳涂料的种类.电泳涂装分为两种.阳极电泳涂装法和阴极电泳涂装法一.电泳原理电泳涂装过程陪伴着电解.电泳.电堆积.渗透等四种化学物理作用组合.形成涂膜.树脂液.颜料浆.溶剂（-03.-04）PH值调节剂.去离子水.电泳槽—UF1—UF2—新鲜纯水洗—转挂—电泳烘干炉.电泳槽分为主槽和进主槽流向辅槽.电泳涂装的其它一切装置都为本槽服务.——1250us/cm3.固体份：16—18％4.工作时间；2—4分钟5.工作温度：30—32度6.电泳的工作条件：分两段式供给：高压100——40秒.高压230—300V.时间控制在150-160秒.—电导率：100—300us/cm工艺设备：电泳槽加料.超滤系统.UF1工艺参数及技术要求—6.0 电导率600—100us／cm——0.1MP2时更换过滤袋.2.检查喷嘴的喷淋情况.按期更换.四．电泳加料系统设备作用：及时补加电泳漆资料.以坚持电泳槽液的参数稳定及特殊情况及时调整.工艺要求：补加完后用少量纯水冲刷管路和泵件.以免泵被梗塞.加料设备：2台气动隔膜泵加料要求：1加料时树脂.颜料浆.不能用一个泵加.2.检查好资料的商标.牌号.批次.以免加错料.造成事故.防止磕碰.翻开桶盖时一定要认真仔细防止资料被污染.五．电泳阳极系统设备作用：维持槽液中的酸度平衡工艺要求：1阳极液电导率1000—3000us／cm—六．电泳循环过滤系统设备作用：坚持槽内电泳漆均一, 防止颜料沉淀.除去扩散的电解气泡.过滤失落溶入槽内的异物.车中尘埃颗粒.—0.1MP2时更换过滤袋.七．电泳制冷机组作用：满足电泳漆的恒温要求（±2度）八．超滤系统作用：将电泳槽内的漆分离成两部份.一部份为电泳漆(树脂和颜料浆).另一部份为超滤液.组成：循环泵.过滤膜.超滤膜.九．UF2工艺参数及技术要求——1000us／cm—技术要求：1.—0.1MP2时更换过滤袋.2.检查喷嘴的喷淋情况按期清理.十．泳后纯水洗工艺参数及技术要求：工艺—<50us／cm—十一.新鲜去离子水：—<10us／cm—0.1MP2时更换滤袋.2.检查喷嘴的喷淋情况, 按期清理十二, 电泳烘干设备作用：保证电泳漆发生固化反应.提高漆膜腐蚀性能. 工艺参数及技术要求：烘干温度170—180度烘干时间30分钟十三.强冷：工艺参数及技术要求：强冷时间5分钟强冷后温度<45度罕见漆膜缺陷及消除方法缺陷消除方法低膜厚增加电压.检查和检测阳极液电量.缩孔检查预处置条件增加槽温.检查前处置去油效果针孔清洗或调整喷嘴调节压力添加乳液降低颜基比.调整电泳电压调整槽容量气泡修理泵密封处前处置一、工艺流程.预处置, 高压水洗, 预脱脂, 脱脂, 水洗2, 表调, 磷化, 水洗3, 水洗4, 纯水洗, 沥水.二．预处置：工序内容：1擦净 2装置卡具 3按期对工件与吊具的接触点进行处置1擦净：用旧布将工件内外概况的灰尘, 油污用力擦拭一遍, 完全清理工件上的杂物（如焊渣, 铜屑, 油污等.）擦净顺序: 1 对整个工件内外概况进行擦净2 整个擦净顺序由前到后, 由上到下, 由里到外2 装置卡具：将到位的车身牢固, 防止工件在生产过程中松动, 影响生产质量3 吊具按触点导电良好, 正常脱一次/每月.当发现导电不良影响漆膜厚度时立即脱漆处置.四．高压水清洗：调整好压力, 温度, 对合格白车进行冲刷冲刷顺序：１先对车身底板两侧纵梁内腔进行冲刷.２对车身前仓内, 坐仓内及后仓的焊缝进行全面冲刷.３对前盖, 后盖, 顶盖内侧周边焊缝进行全面冲刷.４对四门内侧周边夹缝进行冲刷.５对两侧流水槽和油箱盖内侧着重冲刷.６对整个车身外概况按畴前到后顺序冲刷设备工具及原资料：高压泵、高压水枪、换热系统、隔膜加药泵、清洗剂.工艺参数：压力表控制在３－８ＭＰａ, 水温为室温.技术要求：１冲刷时间控制在两分钟之内２清洗后车身无灰尘、焊渣３如果冲刷效果不理想可用隔膜泵加碱处置五．预脱脂：工艺参数：１温度４５-５５℃±0.05）ＭＰａ3 滤袋更换进出口压力≥4 游离碱度:8-12pt槽液检测方法：1 用移液管移取10毫升槽液放入锥形瓶中, 用50毫升去离子水稀释.2 加2-3滴酚酞指示剂搅拌均匀, 溶液呈粉红色.H cl溶液至“0”刻度边摇边滴定, 使颜色酿成无色时即到达终点.记下所消耗的量, 即为游离碱点数.罕见故障现象及处置方法故障现象对策泡沫过多 1 添加适量消泡剂2 检查设备的压力是否过年夜3 提高槽液温度除油欠好 1提高游离碱度2更新槽液六．脱脂：同预脱脂七．水洗2：工艺参数：1温度：室温±0.05）MPa∠PH∠八．表调：工艺参数：1温度：室温±0.05）MPa±0.05）%技术要求：1 表调剂加入时应在槽液搅拌循环时缓慢均匀分散加入, 防止表调剂在水中结块而影响表调效果2 槽液内溶液使用周期为处置300台车时更换九．磷化：工艺参数：1 温度50±2℃2 总酸度20-25点±槽液分析方法：（1）总酸: 移取10毫升槽液至锥形瓶中, 加入几滴的NaOH滴定.直至获得稳定的粉红色.（2）游离酸：移取10毫升槽液至锥型烧杯中.加直至颜色从黄色转酿成浅蓝色（3）增进剂点数: 取50毫升槽液至发酵管中, 从管口加入2克（1/2茶匙）的氨基磺酸试剂封住管口, 然后颠倒使氨基磺酸进入封闭端, 把发酵管正放在桌面上, 等3分钟或待气体停止释放时, 保管在垂直封闭端聚集的气体毫升数即为增进剂的点数.罕见故障现象及处置方法故障现象处置方法黄锈提高磷化温度补加增进剂补加中和剂降低游离酸度挂灰强冷后将灰擦净更换槽液排渣处置降高温度（加水或循环）补加磷化液更换新鲜水黑色膜停止补加增进剂膜层粗年夜补加增进剂提高总酸度排渣处置膜不全检测浓度、温度、喷淋效果、提高槽液清洁度十．水洗3:工艺参数：1 温度：室温2 人工冲刷压力8-11MPa创作时间：二零二一年六月三十日3 更换周期：污染度超越或处置500台车时更换槽液十一.水洗4:工艺参数：温度：室温十二.纯水洗:工艺参数：电导率∠30us/cm十三纯水沥水：工艺参数：1 温度：室温2 滴水电导率≤50us/cm创作时间：二零二一年六月三十日。
电泳涂装工艺特点及与油漆喷涂比较
电泳涂装工艺特点及与油漆喷涂比较电泳又名电着,泳漆,电沉积。
创始于二十世纪六十年月，由福特汽车公司最先应用于汽车底漆。
由于其精彩的防腐、防锈功能，很快在军工行业得到广泛应用。
近几年由汽车行业引申到自行车、摩托车及家电、轻工饰品德业。
如：空调、彩电、洗衣机、摩托车、眼镜、锁具、灯具及饰品、发夹、领带夹等各个金属行业及铝材外表防锈行业。
由于其优良的质素和高度环保，正在逐步替代传统油漆喷涂。
工艺原理：电泳漆以离子状态分散于水中，在直流电场作用下，定向集结五金工件外表上，形成致密外表膜。
电泳特点：1.附着力强，漆膜不易脱落,连续弯折不爆皮。
2.均匀致密，工件内处任何部位漆膜厚薄皆均匀全都。
即使在很凹的部位，即可形成均匀的保护膜。
并可利用调整不同的操作电压，即可掌握镀层的厚度。
到达极高的防腐性。
消退了喷漆中会消灭的结皮，泪痕等不良故障。
3.耐蚀性佳，其他任何涂装方式的耐腐蚀性均不行与之相比较。
4.合符环保，水性涂料，无毒、无污染、无有害物质残留。
比较工程油漆喷涂电泳涂装附着力不强，易脱落强，很难脱落防府性不耐腐蚀耐腐蚀装饰性外表粗糙，平滑度低平展光滑环保性污染严峻合符环保要求电泳与喷涂的比较与区分比较工程油漆喷涂电泳涂装附着力不强，易脱落强，很难脱落防府性不耐腐蚀耐腐蚀装饰性外表粗糙，平滑度低平展光滑环保性污染严峻合符环保要求主题：电泳〔电著〕涂装进展及应用A、概述电泳涂装技术争论起于一百多年前，基于人们对金属外表防腐防锈要求的不断提高而相关表面处理工艺技术又不能较好地解决这种需求的压力下，而被渐渐研制开发。
直到60 年月才由George Brewer 博士及福特汽车公司研制开发成功阳极电泳漆。
其最早应用于福特汽车公司的涂装线，随着阳极电泳漆生产使用，日渐暴露其漆膜中包含有金属离子造成抗蚀性差的缺陷，因而，高抗蚀性的阴极电泳漆于七十年月被开发成功，并被人们等认可并大力推广应用。
之后，电泳技术进展日月异，产品品种由环氧型树脂型进展到丙烯酸型及聚氨脂型。
电泳涂装工艺过程
电泳涂装工艺过程电泳涂装基本原理所谓电泳涂装，是将被涂物浸渍在水溶性涂料中作为阳极（阳极电泳），另设一与其相对应的阴极，在两极间通直流电，靠电流所产生的物理化学作用，使涂料均匀涂在被涂物上的一种涂装技术。
电泳涂装必须使用电泳漆，电泳漆通常又称水溶性涂料，电泳漆与蒸馏水必须按一定比例进行稀释，才能使用。
电泳涂装一般包括四个同时进行的过程：1、电泳：在直流电场的作用下，正，负带电胶体粒子向负，正方向运动，也称泳动。
2、电解：电极上分别进行着氧化还原反应，反而在电极上形成氧化与还原现象。
3、电沉积：由于电泳作用，移至阳极附近的带电胶体粒子在模板表体放出电子，而呈不溶状态沉积，析出的现象，此时漆膜形成。
4、电渗：在电场作用下，固相不动，而液相移动的现象。
电渗作用使漆膜内所含水份逐渐被排到涂膜外，最后形成几乎连电流也通不过去，含水率极低，电阻相当高的致密漆膜。
5、灰色环氧电泳漆为例：该电泳漆系改性环氧树脂，丁醇，乙醇胺，滑石粉，钛白粉、炭黑、高岭土的物质组成，电泳漆与蒸馏水混合后，在直流电场的作用下，即分离成带正电荷的阳离子和带负电荷的阴离子，并进行一系列复杂的物理化学胶体化学，电化学变化过程。
电泳涂装的方法及技巧（1）一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为：预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。
（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。
铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，用棉纱清除工件表面的浮尘，用80#～120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。
钢铁表面采用除油和除锈处理，对表面要求过高时，进行磷化和钝化表面处理。
黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。
磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。
（3）在过滤系统中，一般采用一级过滤，过滤器为网袋式结构，孔径为25～75μm。
电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。
电泳涂装工艺过程
For personal use only in study and research; not forcommercial use电泳涂装工艺过程电泳涂装基本原理所谓电泳涂装，是将被涂物浸渍在水溶性涂料中作为阳极（阳极电泳），另设一与其相对应的阴极，在两极间通直流电，靠电流所产生的物理化学作用，使涂料均匀涂在被涂物上的一种涂装技术。
电泳涂装必须使用电泳漆，电泳漆通常又称水溶性涂料，电泳漆与蒸馏水必须按一定比例进行稀释，才能使用。
电泳涂装一般包括四个同时进行的过程：1、电泳：在直流电场的作用下，正，负带电胶体粒子向负，正方向运动，也称泳动。
2、电解：电极上分别进行着氧化还原反应，反而在电极上形成氧化与还原现象。
3、电沉积：由于电泳作用，移至阳极附近的带电胶体粒子在模板表体放出电子，而呈不溶状态沉积，析出的现象，此时漆膜形成。
4、电渗：在电场作用下，固相不动，而液相移动的现象。
电渗作用使漆膜内所含水份逐渐被排到涂膜外，最后形成几乎连电流也通不过去，含水率极低，电阻相当高的致密漆膜。
5、灰色环氧电泳漆为例：该电泳漆系改性环氧树脂，丁醇，乙醇胺，滑石粉，钛白粉、炭黑、高岭土的物质组成，电泳漆与蒸馏水混合后，在直流电场的作用下，即分离成带正电荷的阳离子和带负电荷的阴离子，并进行一系列复杂的物理化学胶体化学，电化学变化过程。
电泳涂装的方法及技巧（1）一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为：预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。
（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。
铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，用棉纱清除工件表面的浮尘，用80#～120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。
钢铁表面采用除油和除锈处理，对表面要求过高时，进行磷化和钝化表面处理。
黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。
磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。
电泳涂装工艺过程
电泳涂装工艺过程电泳涂装基本原理所谓电泳涂装，就是将被涂物浸渍在水溶性涂料中作为阳极（阳极电泳）,另设一与其相对应得阴极，在两极间通直流电，靠电流所产生得物理化学作用，使涂料均匀涂在被涂物上得一种涂装技术。
电泳涂装必须使用电泳漆,电泳漆通常又称水溶性涂料，电泳漆与蒸馏水必须按一定比例进行稀释，才能使用。
电泳涂装一般包括四个同时进行得过程:1、电泳：在直流电场得作用下，正，负带电胶体粒子向负，正方向运动，也称泳动。
2、电解:电极上分别进行着氧化还原反应，反而在电极上形成氧化与还原现象.3、电沉积:由于电泳作用,移至阳极附近得带电胶体粒子在模板表体放出电子,而呈不溶状态沉积，析出得现象，此时漆膜形成。
4、电渗：在电场作用下，固相不动，而液相移动得现象。
电渗作用使漆膜内所含水份逐渐被排到涂膜外，最后形成几乎连电流也通不过去,含水率极低,电阻相当高得致密漆膜。
5、灰色环氧电泳漆为例:该电泳漆系改性环氧树脂，丁醇，乙醇胺，滑石粉,钛白粉、炭黑、高岭土得物质组成，电泳漆与蒸馏水混合后,在直流电场得作用下，即分离成带正电荷得阳离子与带负电荷得阴离子，并进行一系列复杂得物理化学胶体化学，电化学变化过程。
电泳涂装得方法及技巧（1)一般金属表面得电泳涂装,其工艺流程为：预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中与→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。
（2）被涂物得底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。
铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈,用棉纱清除工件表面得浮尘,用80＃~120＃砂纸清除表面残留得钢丸等杂物。
钢铁表面采用除油与除锈处理,对表面要求过高时，进行磷化与钝化表面处理.黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理，否则漆膜得耐腐蚀性能较差。
磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1~2μm,要求磷化膜结晶细而均匀。
（３）在过滤系统中，一般采用一级过滤,过滤器为网袋式结构，孔径为25～75μm.电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤.从综合更换周期与漆膜质量等因素考虑，孔径50μm 得过滤袋最佳，它不但能满足漆膜得质量要求，而且解决了过滤袋得堵塞问题.（4)电泳涂装得循环系统循环量得大小，直接影响着槽液得稳定性与漆膜得质量。
铝合金消光电泳涂漆工艺原理
1.铝合金消光电泳涂漆工艺原理铝合金的消光电泳涂漆是在阳极氧化膜的表面进行的。
与光亮电泳类似，其生产工艺流程如下：除油→水洗→碱蚀→水洗→水洗→中和→水洗→阳极氧化→水洗→纯水洗→电解着色→纯水洗→热纯水洗→纯水洗→电泳→RO1水洗→R O2水洗→滴干→预干→固化。
消光电泳与透明电泳基本一致，均是以铝型材作为阳极，在直流电的作用下，发生电化学反应，带电荷的涂料粒子受电场的作用，向被涂物移动，使电泳涂料析出沉积在型材表面，形成一层漆膜，整个反应包括电泳、电解、电沉积和电渗四个同时进行的过程。
不同之处主要包括电泳漆原料和生产工艺参数，消光电泳漆较光亮性电泳漆其分子量要大得多，一般在70000—80000g/mol之间；另外，在工艺控制上，其电泳电压、槽液温度及电泳时间皆有区别，通常情况下，对于同一色号料来说，消光电泳电压、时间及温度都要高于透明电泳，此外，与光亮电泳相比多了一道预干工序，减少阴冷潮湿天气滴干时产生的水迹状物，这与电泳漆特性有密切关系。
2.立式氧化消光电泳涂漆质量影响因素与控制方法普通电泳涂漆并不能掩盖型材的表面缺陷，而消光电泳也只能掩盖小部分基材表面缺陷，且因氧化生产流程较长且流水作业连贯性强，尤其是采用氧化立吊式自动化生产，往往是同一类缺陷在一个时间段所生产的产品中存在较多，每一个工艺阶段产生的缺陷到固化处理后会基本暴露，这也导致电泳型材的成品率比普通氧化型材要低，而消光电泳属于高端产品，其表面处理后的细微缺陷则更易显现出来。
生产中常见缺陷的原因及对策如下：(1)水痕对此类缺陷比较一致的说法是进入电泳槽前型材表面水膜不均匀造成的。
特别是冷天出现概率较大，我们采取减少热纯水洗，延长滴干时间，或是避开阴冷潮湿天气集中生产，对于热天生产出现的少量水痕，一是将型材热水洗后充分冷却，再进人电泳前的纯水槽；再是及时更换一定量的纯水，保证纯水槽温与室温一致；三是将型材快速从纯水槽转移至电泳槽，操作人员动作协调是可以避免这类缺陷出现的。
电泳工艺与喷漆工艺
电泳工艺与喷漆工艺电泳工艺和喷漆工艺是现代工业生产中常用的表面处理方式，它们在产品外观效果、质量耐久性和环境友好性等方面都起到重要作用。
本文将从工艺原理、应用领域和优缺点等方面介绍电泳工艺和喷漆工艺。
一、电泳工艺1. 工艺原理电泳工艺是利用电场力将带电颗粒在电解质溶液中沉积到工件表面的一种涂装方式。
它通常包括预处理、电泳涂装和固化三个步骤。
首先，对工件进行除油、除锈等预处理，以确保表面清洁。
然后，将工件悬挂在电泳槽中，使其成为阴极，通过直流电源施加电场，使带电颗粒漆粉在工件表面沉积形成涂层。
最后，通过烘烤等方式对涂层进行固化，使其附着在工件表面。
2. 应用领域电泳工艺广泛应用于汽车、家电、建筑和电子等行业。
在汽车制造中，电泳涂装可以提供优良的耐腐蚀性和外观效果，保护汽车车身免受外界环境的侵蚀。
在家电制造中，电泳涂装可以增加产品的美观度和耐用性，提高产品的市场竞争力。
在建筑行业中，电泳涂装可以延长建筑物的使用寿命，提高建筑物的抗腐蚀能力。
在电子行业中，电泳涂装可以保护电子元器件免受潮湿和化学腐蚀的侵害，提高产品的可靠性。
3. 优缺点电泳工艺具有许多优点。
首先，电泳涂装可以实现涂层的均匀分布，减少涂装厚度的差异，提高涂装效果。
其次，电泳涂装可以提供优良的耐腐蚀性和耐候性，延长产品的使用寿命。
此外，电泳涂装过程中无挥发性有机物的排放，对环境友好。
然而，电泳工艺也存在一些缺点。
例如，电泳涂装一般不能实现多色涂装，且工艺复杂，设备投资较大。
二、喷漆工艺1. 工艺原理喷漆工艺是利用喷枪将涂料均匀地喷涂在工件表面的一种涂装方式。
它通常包括涂料准备、喷涂和固化三个步骤。
首先，将涂料进行配制和调整，以获得适合喷涂的涂料浓度和粘度。
然后，使用喷枪将涂料均匀地喷涂在工件表面，形成涂层。
最后，通过自然干燥或加热固化等方式，使涂层干燥和固化。
2. 应用领域喷漆工艺广泛应用于汽车、家具、玩具和电子产品等行业。
在汽车制造中，喷漆可以提供丰富的颜色选择和多样的效果，满足消费者对个性化的需求。
电泳防腐工艺
电泳防腐工艺
电泳防腐工艺是一种常用的涂装工艺，可以对金属或其他材料的表面进行腐蚀防护。
其工作原理是利用电流通过电泳涂料形成均匀的涂层，并将其附着在金属表面上。
具体的电泳防腐工艺流程如下：
1. 表面处理：首先对待涂物的金属表面进行预处理，包括去除杂质、清洗、除油、除锈等，以确保表面干净。
2. 形成电泳漆液：将电泳漆液配制好，包括树脂、溶剂、固化剂、助剂等。
3. 电泳涂装：将金属工件浸入电泳槽中，设定合适的电位差，使电流通过电泳槽涂料形成涂层。
涂料颗粒带负电荷，会被吸引到金属工件上形成均匀的涂层。
4. 固化：经过涂装后的工件进入固化室，经高温固化，使涂层变得坚固、耐腐蚀。
5. 检验和包装：对固化后的工件进行检验，包括涂层厚度、附着力、耐蚀性等，然后进行包装出厂。
电泳防腐工艺的优点包括涂层均匀、耐腐蚀性好、附着力强、工艺环保等。
它可以应用于汽车、家电、建筑材料等领域，有效保护金属材料的表面不受腐蚀。
电泳涂料成膜原理
电泳涂料成膜原理一、电泳涂料成膜原理1. 涂料工作原理电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。
电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺。
具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。
电泳涂装属于有机涂装，利用电流沉积漆膜，其工作原理为“异极相吸”。
电泳涂装最基本的物理原理为带电荷的涂料粒子与它所带电荷相反的电极相吸。
采用直流电源，金属工件浸于电泳漆液中。
通电后，阳离子涂料粒子向阴极工件移动，阴离子涂料粒子向阳极工件移动，继而沉积在工件上，在工件表面形成均匀、连续的涂膜。
当涂膜达到一定厚度（漆膜电阻大到一定程度），工件表面形成绝缘层，“异极相吸”停止，电泳涂装过程结束。
整个电泳涂装过程可以概括为以下四个步骤：●电解：水的电解●电泳：带电的聚合物分别向阴极或阳极泳动的过程●电沉积：带电的聚合物分别在阴极或阳极沉积的过程●电渗：沉积的电泳涂膜收缩、脱去溶剂和水，形成均匀致密的湿膜电极附近主要的化学反应如下表所示：阳极性电泳涂装阴极性电泳涂装阴极反应阳极反应2H2O + 2e-→ 2(OH)- + H2阳极反应2H2O → 4H+ + O2 + 4e-当pH=3 ↓---(COO)-[阴离子树脂]COOHM→M n+ +e-(金属)↓ ---(COO)- [阴离子树脂]---(COO)nM [析出]2H2O → 4H+ + O2 + 4e-阴极反应2H2O + 2e-→ 2(OH)- + H2pH = 12～14 ↓—NH+ [阳离子树脂]—N [析出]反应过程图如下所示：在电场作用下，涂料粒子向阴极移动（电泳），由于受到阴极附近碱扩散层（OH-）的影响，涂料粒子在阴极聚结（电沉积）。
电泳涂装技术
电泳涂装技术电泳涂装是将浸没于水溶性涂料中的待涂覆工件作为一个电极（阴极或阳极），另设一个相对应的电极，两级间通以直流电，在电场力的作用下，涂料带电粒子定向迁移到工件表面，放电沉积形成涂膜的一种涂装工艺方法。
现在全世界汽车车身的涂装中已有90%以上采用阴极电泳涂装。
通常根据涂料的特性和被涂覆工件的极性对电泳涂装的方法进行分类，以工件为阳极，使用阴离子型涂料的电泳涂装称为阳极电泳涂装；而以工件为阴极，使用阳离子型涂料的涂装称为阴极电泳涂装。
阳极电泳涂料价格较低，但其耐蚀性能不及阴极电泳涂料。
目前，各厂家基本上都采用阴极电泳涂装。
电泳涂膜表面均匀，附着力好，适合形状复杂工件的涂装，内腔表面也可以沉积膜层；但设备复杂、投资大，涂料品种受限，目前仅限于水溶性涂料和水乳化漆。
一、电泳涂装的原理与过程电泳涂装是一种非常复杂的电化学反应，无论是阴极电泳或是阳极电泳涂装，都包括电泳、电沉积、电渗和电解四个同时进行的典型过程。
溶解并分散于水中的涂料离子化树脂离解成带电胶体粒子，在直流电场中通过电泳、电沉积、电渗和电解，迁移到工件表面放电形成绝缘性涂膜。
1.电泳在电场力的作用下，带电胶粒朝着极性相反的电极移动的过程就是电泳。
电泳时，不带电的颜料和体质颜料粒子也可能吸附在带电胶粒上随之一起移动。
一般，涂料溶液的固体分和黏度越低，电泳的阻力越小。
2.电沉积带电胶粒到达极性相反的电极（工件），放电形成不溶性、绝缘涂膜的过程被称为电沉积。
与电镀不同，电泳中的电沉积涂膜的导电性发生了变化，变成了绝缘性。
电沉积首先发生在工件表面电力线集中的部位，随着绝缘涂膜厚度和面积的增加，电阻也明显升高。
3.电渗分散介质（如水）朝着与带电粒子运动方向相反的方向移动的过程，是电泳的逆过程。
刚形成的涂膜是含水量较高的半渗透膜，在电场力和内渗力的作用下，涂膜中的水合离子会向电荷相反的电极移动，进入溶液。
通常，电渗的脱水作用可使涂膜的水分减少5%～15%。
电泳涂装
阴极电泳涂料涂装原理简介一、电泳涂料成膜原理1.涂料工作原理电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。
电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺。
具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。
电泳涂装属于有机涂装，利用电流沉积漆膜，其工作原理为“异极相吸”。
电泳涂装最基本的物理原理为带电荷的涂料粒子与它所带电荷相反的电极相吸。
采用直流电源，金属工件浸于电泳漆液中。
通电后，阳离子涂料粒子向阴极工件移动，阴离子涂料粒子向阳极工件移动，继而沉积在工件上，在工件表面形成均匀、连续的涂膜。
当涂膜达到一定厚度（漆膜电阻大到一定程度），工件表面形成绝缘层，“异极相吸”停止，电泳涂装过程结束。
整个电泳涂装过程可以概括为以下四个步骤：●电解：水的电解●电泳：带电的聚合物分别向阴极或阳极泳动的过程●电沉积：带电的聚合物分别在阴极或阳极沉积的过程●电渗：沉积的电泳涂膜收缩、脱去溶剂和水，形成均匀致密的湿膜电极附近主要的化学反应如下表所示：反应过程图如下所示：在电场作用下，涂料粒子向阴极移动（电泳），由于受到阴极附近碱扩散层（OH-）的影响，涂料粒子在阴极聚结（电沉积）。
槽液的流动影响扩散层，流动速率高，扩散层薄，流动速率低，扩散层厚。
刚沉积的湿膜含有大量水分，由于电流的影响，会发生部分脱水，使湿膜不挥发份达到80%（电渗）。
脱水后湿膜牢牢黏附在底材上，通常的清洗不能洗脱。
由于边缘电流密度高，电泳过程首先发生在这些区域。
如下图所示：2.电沉积类型●阳极电沉积（AED）阳极电泳涂装，金属工件为阳极，吸引漆液中带负电荷的涂料粒子，电沉积时，少量的金属离子（阳极氧化）迁移到涂膜表面，对涂膜的性能造成影响。
电泳涂装工艺特点及与油漆喷涂比较(可编辑修改word版)
2011-07-23 15:02:44电泳涂装工艺特点及与油漆喷涂比较电泳涂装工艺特点及与油漆喷涂比较电泳又名电着,泳漆,电沉积。
创始于二十世纪六十年代，由福特汽车公司最先应用于汽 车底漆。
由于其出色的防腐、防锈功能，很快在军工行业得到广泛应用。
近几年由汽车行业引申到自行车、摩托车及家电、轻工饰品行业。
如：空调、彩电、洗衣机、摩托车、眼镜、锁具、灯具及饰品、发夹、领带夹等各个金属行业及铝材表面防锈行业。
由于其优良的质素和高度环保，正在逐步替代传统油漆喷涂。
工艺原理：电泳漆以离子状态分散于水中，在直流电场作用下，定向集结五金工件表面上，形成致密表面膜。
电泳特点：1. 附着力强，漆膜不易脱落,连续弯折不爆皮。
2. 均匀致密，工件内处任何部位漆膜厚薄皆均匀一致。
即使在很凹的部位，即可形成均匀的保护膜。
并可利用调整不同的操作电压，即可控制镀层的厚度。
达到极高的防腐性。
消除了喷漆中会出现的结皮，泪痕等不良故障。
3. 耐蚀性佳，其他任何涂装方式的耐腐蚀性均不可与之相比拟。
4. 合符环保，水性涂料，无毒、无污染、无有害物质残留。
比较项目 油漆喷涂 电泳涂装附着力 不强，易脱落 强，很难脱落防府性 不耐腐蚀 耐腐蚀装饰性 表面粗糙，平滑度低 平展光滑环保性 污染严重 合符环保要求电泳与喷涂的比较与区别主题：电泳（电著）涂装发展及应用A 、概述电泳涂装技术研究起于一百多年前，基于人们对金属表面防腐防锈要求的 不断提高而相关表面处理工艺技术又不能较好地解决这种需求的压力下，而被逐渐研制 开 发。
直到 60 年代才由 George Brewer 博士及福特汽车公司研制开发成功阳极电泳 漆。
其最早应用于福特汽车公司的涂装线，随着阳极电泳漆生产使用，日渐暴露其漆膜 中包含有金属离子造成抗蚀性差的缺陷，因而，高抗蚀性的阴极电泳漆于七十年代被开发成功，并被人们等认可并大力推广应用。
之后，电泳技术发展日新月异，产品品种由环氧型树脂型发展到丙烯酸型及聚氨脂型。
电泳漆原理介绍
阳极电泳涂装，金属工件为阳极，吸引漆液中带负电荷的涂料粒子，电沉积时，少 量的金属离子（阳极氧化）迁移到涂膜表面，对涂膜的性能造成影响。阳极电泳涂料主 要用于对耐蚀性要求较低的工件，是经济型涂料。 ● 阴极电沉积（CED）
阴极电泳涂装，金属工件为阴极，吸引漆液中带正电荷的涂料粒子，由于被涂工 件是阴极而非阳极，进入涂膜的金属离子大大减少，从而提高了漆膜性能。涂膜优良， 具有优异的耐蚀性能。
二、电泳涂装过程
整个电泳涂装过程可分为四个部分： ● 前处理 ● 电泳 ● 后冲洗 ● 烘干
整个体系流程如下图所示：
ultrafiltration 工件脱脂后，经过表调、磷化，使表面形成一层均匀致密的磷化膜为进入电泳槽作准备。 进入槽液，在工件和对应电极间通直流电。在电场作用下，涂料粒子被吸附到工件上并在表 面沉积。漆膜达到一定厚度，电泳停止。此时把工件从槽中取出，经后冲洗冲洗掉浮漆，最 后送入烘箱固化。 1． 前处理 金属工件经脱脂，酸洗除锈（若必要），表调，磷化处理为下一步电泳做准备的过程称 为前处理。为了获得良好的电泳涂膜，清洗和磷化都是非常重要的环节。磷化通常采用 铁系和锌系磷化液，处理工艺包括喷淋和浸渍。主要适用于钢铁底材。 前处理简单步骤可表示如下（钢铁件为例）： 预脱脂→脱脂→水洗→除锈（如有必要）→去离子水洗→表调→磷化→去离子水洗 2． 电泳 工件经前处理后进入电泳槽液，工件入槽前状态必须保证工件表面无油无锈，磷化膜均 匀工件表面温度应在 40℃以下，进入电泳槽前工件应全干或全湿，干湿不匀可导致漆膜产 生花纹或斑痕。 电泳槽系统各部件及其作用： ● 直流电源（整流器）—提供直流电，使电沉积得以进行。
低于 MCT 时，随着温度降低，湿膜厚度增加但疏松多孔，水电解产生的气泡多于涂 料粒子的电沉积，树脂的流平性不佳。随着温度增加，膜厚减少，膜致密性增加。 高于 MCT 时，膜厚随温度增加而增加，膜致密性同时增强。最佳槽液温度通常高于 MCT 值 3℃。而其中不溶于水的助溶剂决定 MCT 大小。如果不加助溶剂，随着时间 的推移，助溶剂逐渐减少，在这种情况下，MCT 曲线向右移动。因此，可以调节助 溶剂含量得到所需的最佳 MCT，最佳槽液温度及最佳漆膜。
电泳涂装工艺流程
电泳涂装工艺流程
电泳涂装工艺流程是一种电解涂装工艺，利用电泳原理将颜料固定在金属表面，形成均匀、致密、耐腐蚀的涂层。
下面将介绍电泳涂装的工艺流程。
首先，准备工作。
将金属工件清洗干净，去除表面的油污、灰尘等杂质。
然后，将工件悬挂在负极的电极板上，以保证工件能够与阳极保持一定的距离。
其次，进行电泳涂装。
将含有颜料的涂料溶液放入电泳槽中，使其形成电泳液。
涂料中的颜料带有正电荷，而工件则带有负电荷。
当电极板通电后，涂料中的颜料会向着工件移动，并在工件表面形成均匀的涂层。
涂层的厚度可以通过调整电泳液的浓度和电流大小来控制。
然后，烘干工艺。
在涂料施加完毕后，将工件送入烘干炉中，进行烘干，使涂层完全固化。
烘干的温度和时间根据涂料的种类和厂家的要求进行调整，一般在150-200℃的温度下进行烘干，持续时间约为10-20分钟。
最后，检查和包装工艺。
经过烘干后的工件进行检查，主要检查涂层的厚度、质量和外观等方面。
如果存在涂层不均匀、气泡、脱落等问题，需进行修复或重新涂装。
修复的方法包括打磨、刮除、涂刷等。
完成检查和修复后，对工件进行包装，以保证其在运输和存储过程中不被损坏。
总的来说，电泳涂装工艺流程包括准备工作、电泳涂装、烘干
和检查、包装四个主要环节。
该工艺流程具有涂层均匀、耐腐蚀性能好、成本低、环保等优点，在汽车、家电、建材等领域得到广泛应用。
电泳涂装工艺特点及与油漆喷涂比较
电泳涂装工艺特点及与油漆喷涂比较电泳又名电着,泳漆,电沉积。
创始于二十世纪六十年代，由福特汽车公司最先应用于汽车底漆。
由于其出色的防腐、防锈功能，很快在军工行业得到广泛应用。
近几年由汽车行业引申到自行车、摩托车及家电、轻工饰品行业。
如：空调、彩电、洗衣机、摩托车、眼镜、锁具、灯具及饰品、发夹、领带夹等各个金属行业及铝材表面防锈行业。
由于其优良的质素和高度环保，正在逐步替代传统油漆喷涂。
工艺原理：电泳漆以离子状态分散于水中，在直流电场作用下，定向集结五金工件表面上，形成致密表面膜。
电泳特点：1.附着力强，漆膜不易脱落,连续弯折不爆皮。
2.均匀致密，工件内处任何部位漆膜厚薄皆均匀一致。
即使在很凹的部位，即可形成均匀的保护膜。
并可利用调整不同的操作电压，即可控制镀层的厚度。
达到极高的防腐性。
消除了喷漆中会出现的结皮，泪痕等不良故障。
3.耐蚀性佳，其他任何涂装方式的耐腐蚀性均不可与之相比拟。
4.合符环保，水性涂料，无毒、无污染、无有害物质残留。
比较项目油漆喷涂电泳涂装附着力不强，易脱落强，很难脱落防府性不耐腐蚀耐腐蚀装饰性表面粗糙，平滑度低平展光滑环保性污染严重合符环保要求电泳与喷涂的比较与区别主题：电泳（电著）涂装发展及应用A、概述电泳涂装技术研究起于一百多年前，基于人们对金属表面防腐防锈要求的不断提高而相关表面处理工艺技术又不能较好地解决这种需求的压力下，而被逐渐研制开发。
直到60 年代才由George Brewer 博士及福特汽车公司研制开发成功阳极电泳漆。
其最早应用于福特汽车公司的涂装线，随着阳极电泳漆生产使用，日渐暴露其漆膜中包含有金属离子造成抗蚀性差的缺陷，因而，高抗蚀性的阴极电泳漆于七十年代被开发成功，并被人们等认可并大力推广应用。
之后，电泳技术发展日新月异，产品品种由环氧型树脂型发展到丙烯酸型及聚氨脂型。
产品的保护品种也由汽车行业引申到自行车、摩托车及家电、轻工饰品行业，如：空调、彩电、洗衣机、摩托车、眼镜、锁具、灯具及饰品、发夹、领带夹及各个金属行业以及铝材表面防锈行业。
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电泳涂漆原理及工艺
一、原理：
电泳原理类似电镀。
工件放在电解液中，与电解液中另一电极分别接在直流电源两端，构成电解电路。
电解液为导电的水溶性或水乳化的涂料，涂料溶液中已被离解的阳离子在电场力作用下向阴极移动，阴离子向阳极移动，这些带电的树脂离子，连同被吸附的颜料粒子一起电泳到工件表面并失去电荷形成湿的涂层，这一过程称为电泳。
二、特点：
（一）电泳的优点：
1、生产效率高。
在各种涂漆方法中，电泳涂漆生产效率最高。
只要将工件浸入涂料中，几分钟之内即可完成电泳涂漆过程，故适于大批量生产，且易于实现自动化生产。
2、涂层质量好。
只要电泳设备、工艺正常，电泳漆层表面均匀，漆膜紧密，与工件附着力好，不会出现流痕、不均匀等缺陷。
3、节约原材料。
电泳涂漆，材料利用率一般可达85%以上，比喷漆要省40%。
原材料可得
到充分利用。
4、劳动条件好。
电泳涂漆电解液溶剂是水，不存在易燃易爆问题，也不污染空气，因此工作环境好。
（二）电泳的缺点：
1、设备庞大、投资多。
除具备完整的前处理设备外，还需电泳槽及相应的附属设备、超滤装置及纯水制备设施、专用直流电源等。
2、适用涂料及品种受限制。
目前电泳涂料仅限于水溶性漆和水乳化漆；颜色仅限于深色底漆或单层底面两用漆，白色及浅色则困难。
其原因是在电泳过程中如阳极电泳沉积法）电
离的铁离子和树脂阴离子中和沉积在工件上成黄棕色。
3、电泳漆膜后需烘烤。
一般烘烤工艺为150℃、1h，故耗能大。
三、电泳工艺：
电泳工艺分为阳极电泳和阴极电泳：若涂料粒子带负电，工件为阳极，涂料粒子在电场力作用下在工件沉积成膜称为阳极电泳；反之，若涂料粒子带正电，工件为阴极，涂料粒子
在工件上沉积成膜称为阴极电泳。
阳极电泳的特点是：原料价格便宜（一般比阴极电泳便宜50%）；设备较简单，投资少（一般比阴极电泳便宜30%）；技术要求较低；涂层耐蚀性能较阴极电泳差（约为阴极电泳寿命之1/4）。
阴极电泳涂层耐蚀性高的原因是：工件是阴极，不发生阳极溶解，工件表面及磷化膜不破坏；电泳涂料（一般为含氮树脂）对金属有保护作用，且所用漆价高质优。
阳极电泳一般工艺流程为：
工件前处理
（除油→热水洗→除锈→冷水洗→磷化→热水洗→钝化）→阳极电泳→工件后处理（清水洗→烘干）。
1、除油。
溶液一般为热碱性化学除油液，温度为60℃（蒸汽加热），时间为20min 左右。
2、热水洗。
温度60℃（蒸汽加热），时间2min。
3、除锈。
用H2SO4或HCl ，例如用盐酸除锈液，HCl总酸度≥43点；游离酸度＞41点；
加清洗剂1.5%；室温下洗10～20min。
4、冷水洗。
流动中冷水洗1min。
5、磷化。
用中温磷化（60℃时磷化10min），磷化液可用市售成品。
上述工序亦可用喷砂→水洗代替。
6、钝化。
用与磷化液配套的药品（由出售磷化液厂家提供），室温下1～2min即可。
7、阳极电泳。
电解液成分：H08-1黑色电泳漆，固体分质量分数9%～12%，蒸馏水质量分数88%～91%。
电压：（70±10）V；时间：2～2.5min；漆液温度：15～35℃；漆液PH 值：8～8.5。
注意工件出入槽要断电。
电泳过程中电流随漆膜增厚会逐步下降。
8、清水洗。
流动冷水中洗。
9、烘干。
在烘箱中于（165±5）℃温度下烘40～60min即可。