物流运输管理复习2计算题
物流配送管理试题二及答案
物流配送管理试题二及答案一、名词解释（每题3分，共15分）1. 流通加工2. 配货检查作业3．组织结构4. 物品的流通费5．农业配送二、判断题：正确的用A表示，错误的用B表示（每题2分，共20分）1．仓储环节是分拣活动的延续。
( )2．物流经营者应根据客户特征，如配送产品特性、地理分布等，合理定位配送区域，同时对不同的配送区域可采取差别性的配送服务政策。
( ) 3．供应的配送中心模式其业务属于交货代理服务。
( )4．由于配送中心是综合性、地域性、大批量的物资物理位移集中地，所以一般配送中心的投资规模、建设规模比较大，社会效益巨大，投资回报率高，见效快。
( )5．储位即商品的储存位置，商品储存应当做到定位管理。
( )6．采用拣选式配货可以按用户要求的时间，调整配货的先后次序。
( )7．缺货率是指用户在一段时期内的多次订货中缺货的次数，缺货频率越高，说明配送系统对用户生产经营或生活影响越频繁，给用户造成的损失越大。
( )8．共同配送是由多个企业为了实现运输规模经济而联合组织实施的配送活动。
( )9．越库配送包括任何一种避免在将货物送去零售商之前将其放人仓库的运输方法。
( )10．JIT(JustlnTime)，又称准时制生产，其基本原理是以生产计划决定供应。
( )三、多选题（每题2分，共20分）1．配送中心功能包括（）A．集货功能 B．储存功能 C．拣选功能E．分拣功能 F．信息处理功能2．配送中心基本模式包括（）A．基于销售的配送中心模式 B．基于供应的配送中心模式C．基于生产的配送中心模式 D．基于资源集成的配送中心模式E．基于采购的配送中心模式3．接受订单后，需对其进行确认。
其主要内容包括（）A. 确认货物数量及日期B. 确认客户信用C. 确认订单形态D. 确认订货价格E. 确认加工包装4. 商品发生退货的主要原因有（）A. 瑕疵品回收B. 搬运中损坏C. 商品送错退回D. 商品过期退回E. 购买者不想要了5．下列属于现代企业组织结构的发展趋势的是（）A．分立化趋势 B．柔性化趋势C. 扁平化趋势 D．网络化趋势E．竞争主体由单个企业转向企业集团之间的对抗6．下列属于配送中心选址的原则的是（）A．适应性原则 B．因地制宜原则C．协调性原则 D．经济性原则 E．战略性原则7. 货品编号的方法有（）A. 流水号编号法B. 分组编号法C. 实际意义编号法D. 后数位编号法E. 暗示编号法8．服务质量特性包括（）A．功能性 B．时间性C．安全性 D．经济性 E．舒适性9．配送服务合同具有下列属性（）A．无名合同 B．有偿合同C．诺成合同 D．长期性 E．背对背合同10．制造业配送主要特点有（）A．复杂性 B．有序性 C．配套性D．定路线定时性 E．高度准时性四、简答题（每题5分，共30分）1．配送中心的概念和特点是什么？2．简述配送中心选址应考虑的因素3．简述配送方案基本的内容包含哪些？4．如何实现配送合理化。
物流师总复习资料二（计算题及答案）
物流师总复习资料二（计算题及答案）物流师总复习资料二（计算题及答案） 主编：赵健主编：赵健计算题应试部分实战模拟1、某企业准备建一综合型仓库，其中就地堆码货物的最高储存量为600吨，仓容物资储存定额为3吨/平方米，上架存放的货物最高储存量为90吨，货架长10米、宽2米、高3米，货架容积充满系数为0.6，上架存放货物的单位质量为200公斤/立方米，若面积利用系数为0.4，则该仓库的设计有效面积应为多少平方米？解：就地堆码所需要面积为600/3=200㎡，每个货架存放货物重=货架容积×单位容积存放货物重量×货架容积充满系数 =10×2 ×3 ×0.2 ×0.6 =7.2（吨）90吨货物所需货架=90/7.2=12.5个，实际所需13个。
13个货架所需面积=2× 3 ×13=78㎡实际堆放所需面积=200+78=278㎡。
在利用系数为0.4时，所需仓库设计有效面积S ：S=278/0.4=695㎡2、某单位计划期需要采购某种物资200吨，甲、乙两个供应商供应的物资质量均符合企业的要求，信誉也比较好。
距企业比较近的甲供应商的报价为320元／吨，运费为5元／吨，订购费用（采购中的固定费用）支出为200元；距企业比较远的乙供应商的报价为300元／吨，运费为30元／吨，订购费用（采购中的固定费用）支出为500元。
请判断，应如何选择该物资采购的供应商？ 解：根据以上资料，可以计算得出从甲、乙两个供应商采购所需支付的成本： 甲供应商：200吨×320元/吨+200吨×5元/吨+200＝65200（元），乙供应商：200吨×300元/吨+200吨×30元/吨+500＝66500（元），甲供应商的采购成本比乙供应商的采购成本低1300元（66500—65200），在交货时间与质量都能满足企业需求的情况下，甲供应商为合适的供应商。
物流师考试计算题复习
物流师考试计算题复习计算题题型总结物流师考试的计算题主要有五个方面。
第一个方面：库存问题1.定量订货法原理：预先确定一个订购（货）点Qk 和订货批量Q*（EOQ ）,随时检查库存，当库存下降到订货点Qk 时就发出订货。
订货点Qk 和经济订货批量EOQ （Q*）都是固定的。
订货点确实定那么取决于订货提前期L 的需要量Dl 和平安库存量SQk=DL+Qs=L×L+SRd 一需求速度 Di 一提前期的需求量 1.一订货提前期 S —平安库存量 Qk 一订货点经济订货批量：（EconomicOrderQuantity ） C -- 次订购费；K-单位时间内的单位物资库存持有本钱（保管费）。
1.某电器公司为了降低库存本钱，采用了定量订货法控制库存。
该公司对电磁炉的年需求量为735个，每次订货本钱为60元,每年每个电磁炉的持有本钱为0.5元。
如果平安库存为2天，订购备运时间为5天，请确定该产品的订购点与订购批量。
（请写出计算公式和计算步骤，只写出答案不给分）A,订货批量：：C=60,R d =735B .订货点：订货点二日平均需求量X 备运时间（提前期）+平安库存量订货点的概念：Qκ=D,+S如果需求量与提前期是服从正态分布的随机变量，那么有以下公式 需求是随机变量，提前期常量：=R"∙L+Z∙Q,/α 提前期是随机变量，需求常量：=R"∙L+z∙R.∙Q,两者均是随机变量：+Qd 一提前期内需求的标准差 Q,一提前期的标准差匕一提前期内需求速度（率）2.某金属公司销售钢材，过去12周，每周销售的钢材分别是162、173、167、180、181>172>170、168>167>174、170和168吨。
如果它们服从正态分布，订货提前期为1周，一次订货费用200元，1吨钢材保管1周需要保管费10元。
要求库存满足率到达90%。
如果实行定量订货法控制，应该怎样进行操作？ 解：该题的需求速率是一个随机变量，订货提前期是一个常量。
物流运输计算(简单整理,注意教材中配送一章计算公式)(1)
一、采购问题1、某工厂决定采用线性权重法来考评某物料供应商，希望能给供应商分为ABCD四个等级，A为优等供应商；B为合格供应商；C为不合格供应商；D 为不合格供应商。
供应商考核表中需要考核的内容有产品质量、价格、合同完成率、准时交货等几个指标，每项指标的权重一次为0.3、0.3、0.2、0.2.公司规定，得分90-100分为优等，得分80-89为良好，得分子60-79为基本合格，得分在60分以下为不合格。
现已知该物料供应商上期统计资料表，请对四个供应商进行等级分类，并确定相应策略。
供应商供应次数完成合同次数准时交货次数收到商品数量验收合格数量单价甲 5 3 3 4500 4100 85乙 4 3 4 3800 3650 80丙 4 3 3 3000 2900 75丁 3 3 2 2500 2450 82解：1、产品质量甲：4100÷4500×30＝27.33乙：3650÷3800×30＝28.82丙：2900÷3000×30＝29丁：2450÷2500×30＝29.42、价格甲：75÷85×30＝26.47乙：75÷80×30＝28.13丙：75÷75×30＝30丁：75÷82×30＝27.44精品word，欢迎共阅 13、合同完成率：甲：3÷5×20＝12乙：3÷4×20＝15丙：3÷4×20＝15丁：3÷3×20＝204、准时交货甲：3÷3×20＝20乙：4÷4×20＝20丙：3÷3×20＝20丁：2÷3×20＝13.33供应商产品质量价格合同完成率准时交货总分甲27.33 26.47 12 20 85.8乙28.82 28.13 15 20 91.95丙29 30 15 20 94丁29.4 27.44 20 13.33 90.17策略：丙为主要供应商乙为辅助供应商丁为备选供应商2、（同上题一样）某工厂决定采用线性权重法来考评某物料供应商，希望能给供应商分为ABCD四个等级，A为优等供应商；B为合格供应商；C精品word，欢迎共阅 2精品word ，欢迎共阅3为不合格供应商；D 为不合格供应商。
物流运输管理复习2计算题.
运输管理期末复习2一、计算题1, 一批棉织品，毛重为1.02公吨,尺码为3.04M3,目的港为一基本港,基本费率为37元人民币,W/M,燃油附加费为每运费吨人民币8.5元,港口附加费10%,求运费总额.解:✹基本费率37✹燃油附加费8.5✹港口附加费37*10%=3.7✹合计:49.2✹运费吨W/M 1.02<3.04 取M✹总运费=49.2*3.04=149.57元.2,某20英尺整箱货运，规定的最低运费标准为：尺码吨22吨、重量吨18吨。
现内装有电器，其尺码吨20立方米，重量吨12吨，费率USD23.5M,则该集装箱运费应为多少?解:1)此票货未达最低运费标准,应按最低运费标准计算2)运费吨M3)运费=23.5*22=517USD3、某公司从甲地向乙地某配送中心运输150台计算机监视器，其价值为292 500元，其转运确定的标准中转时间为2．5天，如果超出标准时间，每台监视器每天的机会成本为48元。
现有三个运输方案，请评估一下每个运输方案的成本，并选取最佳方案。
1)A是一家长途卡车货运公司，可以按照合同费率，每车每公里12元来装运这批监视器。
从甲地到乙地为1940公里。
A公司估计它能够在3天内把这票货送到目的地。
一辆卡车能装载192台监视器。
2)B公司是一家铁路公司，能够在工厂的站台提取货物，然后直接送到指定地点。
每辆铁路车收取12000元，但要5天时间。
3)C公司是第三方承运人，可以利用汽车和铁路两种运输。
它用卡车在工厂提货，然后送到一家联运铁路站，在那时拖车装到平板车上，再运输到乙地的一个联运铁路站，再用卡车送往配送中心。
它的报价是2万元，时间是2．5天。
但根据以往经验，有3％的产品灭失损坏，要弥补这些损失很难，通常只能得到33．3％的补偿。
答案：1、运输方案总成本=运输费用+机会成本2、A方案的成本：12*1940+0.5*48*150=268803、B方案的成本：12000+2.5*48*150=300004、C方案的成本：20000+292500*0.03*2/3=258505、结论：C方案成本最低，选择C方案。
物流运输管理试题库
《物流运输管理》试题库（一）一、单选题（共30题，每题1分）1.随着一次装运量的增大，每单位重量的运输成本下降的原理是（）A .规模原理 B.距离原理C .速度原理D .经济原理2.（）是第三利润源泉的主要源泉A .配送B .运输C .装卸 D.保管3.内包装和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法是（）A .部分防震包装 B.悬浮式防震包装C .全面防震包装 D.缓冲包装4.集装箱船的船速多在 20节左右，其中一节等于（）B. 1.0公里/小时A . 1.5公里/小时C . 2公里/小时D . 1.85公里/小时5.海洋运输可以分为沿海运输和（）A .近海运输B .远洋运输C .内河运输 D.国际航运6. CFS是指（)A .场站B .港口 C.集装箱堆场 D.集装箱货运站7.车辆积载的基本原则是（）A .先装先送 B.后送后装C .后送先装 D.先送先装8.不合理运输中最严重的一种形式是（）A .对流运输B .空载运输C .迂回运输 D.重复运输9.舍近求远的不合理运输现象是（）A .迂回运输 B.重复运输C .倒流运输D .过远运输10.确定运输量时，当运力小于运量时，应（）A .以车定产B .以运输量的大小定产11.衡量承运商最重要的因素是（）A .质量B .价格C .能力D .服务12. ___ 运送能力巨大，计划性强，运输能力可靠，廉价，且一般情况下准时性强。
（）A .公路运输 B.铁路运输C .航空运输D .管道运输13. ___ 运输建设投资小，占地面积少，受地理条件限制少。
（）A .公路B .水路 C.管道 D .铁路14. ___ 比较适宜于鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。
（）A.公路运输B.铁路运输C .水路运输 D.航空运输15. ___ 是大宗流体货物运输最有效的方式。
（）A .管道运输B .水路运输C .铁路运输D .公路运输16.运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是（）A .运输服务的非储存性B .运输服务的公共性C .运输服务的同一性D .运输服务的无形性17.关于运输表述错误的是（）A .运输通过创造空间效用”和时间效用”来提高货物的价值B .每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少C .利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计D .随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升18.将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为（）A .货物装卸 B.货物位移C .货物搬运 D.货物配送19.不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是（）A .对流运输B .倒流运输C .迂回运输D .无效运输20.按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是（）A .航空运输、道路运输、水路运输B .道路运输、航空运输、水路运输C .航空运输、水路运输、道路运输D .道路运输、水路运输、航空运输21.以下哪项不属于零担货运的特点（）A .位运输成本较高B .计划性差C .组织工作复杂D .运送速度快22.以下水路运输单证中，哪项不是在装货港编制使用的（）A .提单 B.托运单C .提货单D .货物积载图23.运输需求与其他商品需求相比，它是一种（）需求。
运输管理计算题()
4538kg"4.5吨
2确定运价：瓷砖为普货三级，计价加成30%
则运价=1.2 ×（1+30% = 1.56元/（吨•公里）
3计费里程为36km
4运费=16×4.5 + 1.56 × 4.5 × 36+35= 359.72 ≈360（元）
解：计费重量：2867.8kg ≈ 2868kg
0.46×(1+30%
0.598
运价=
=元/(kg ∙ km)
1000 1000
0.598
基本运费=2868 ×
× 1243=2132(元)
1000
调车费=2132× 50‰ 1066
（元）
保价费=25000X3%O= 75（元）
总运费=2132+ 1066+ 75=3273（元）
∵<333kg/m3∴属于轻泡货物
2×1.0m×0.8m×0.8m
∴计费重量2×1.0m×0.8m×0.8m×333＝426.24≈426kg
运价＝0.0025×（1＋30%）＝0.00325元/（kg·km）
运费＝426×0.00325×120＝166.14≈166（元）
综合题4.一批货物重2000kg,体积为5m×2m×2m,从济南运往青岛，运距为375km,零担基准运价为0.002元/（kg·km），此批货物为贵重货物，计价加成60%.
• •计费重量2 × 1.0m × 0.8m × 0.8m × 333= 426.24 ≈ 426kg运价=0.0025 × （1+30% = 0.00325元/（kg ∙ kπj）运费=426× 0.00325 × 120=166.14 ≈ 166（元）
2008年5月运输管理(二)试题及答案
2008年5月中国物流职业经理资格证书考试（中级）运输管理（二）（课程代码：5378）第 1 卷〈共 34 分〉一、单项选择题〈每小题 1 分 , 共 22 分〉1 、关于运输产品的说法正确的是A) 运输产品是实物形态产品 B) 运输产品具有存储性 C) 运输产品是无形产品 D) 运输产品是不相同的2 、运输的集约化是A) 一种 " 高投入、高产出、高效益 " 的经营方式B) 一种 " 低投入、高产出、高效益 " 的经营方式C) 一种 " 高投入、高产出、低效益 " 的经营方式D) 一种 " 高投入、低产出、高效益 " 的经营方式3 、运量大、速度慢、成本低、污染小的运输方式A) 铁路运输B) 道路运输 C) 航空运输 D) 水路运输4 、属于合法运输的是A) 倒流运输 B) 过远运输C) 大吨位运输工具的长距离运输 D) 迂回运输5 、通过 " 海运——铁路运输一一海运 " 的国际运输形式称为A) 陆空联运 B) 陆桥运输C) 海空联运 D) 空桥运输6 、铁路运输的经常性是指A) 运到时间不受限 B) 装载货物的多样性 C) 不易受气候等自然条件影响 D) 服务对象不受限7 、零担货物中转时 , 采用过车法的优点是A) 货物中转速度快B) 货物装卸作业量大 C) 仓库货位占用较多 D) 车辆容积利用较好8 、组织集装箱运输时 , 采用拼箱货的交接方式是A) 门到门交接B) 场到门交接C）站到站交接D) 场到场交接9 、上海某外贸出口公司租用某远洋运输公司的货轮完成其出口货物的运输。
这种货物运输业务的组织方式属于A) 联运B) 委托运输C) 运输承包发运D) 自行运输10 、不属于共同配送特征是A) 技术装备先进 B) 多网络的有机整合 C) 操作和管理人员众多 D) 长距离、高密度的聚集与发散l1 、货方要求改变原指定的卸货港口 , 在有关当局准许、船方又同意的情况下可加收的费用是A) 变更卸货港附加费 B) 选港附加费 C) 绕航附加费D) 港口附加费l2 、在竞争性的运输市场上 , 当运输的需求为弹性需求且货源不足时 , 应采用A) 评价措施 B) 差别定价 C) 提价措施 D) 降价措施l3 、如果企业具有较大的内部物流优势 , 并且面对较大的外部威胁 , 按照 SWOT 分析法一般应采取A) 合作配送 B) 自营配送 C) 市场配送 D) 综合配送14 、关于影响运输成本的因素 , 说法正确的是A) 随着运距的增加 , 单位运输距离的运输成本减少B) 随着载货量的增加 , 每单位载重量的运输成本增加C) 随着货物的积载因增加 , 每单位载重量的运输成本降低D) 随着运距的增加 , 每单位载重量的运输成本增加15 、道路运输企业统计完成货运量 , 核算运营收入以及计算有关货运工作指标的原始凭证是A) 货物托运单B) 货票C) 行车路单 D) 装货单16 、不在卸货港编制使用的水路运输单证是A) 过驳清单B) 提单 C) 货物残损单 D) 货物滥短单l7 、多式联运单据不是A) 多式联运合同的证明 B) 收到货物的收据C) 多式联运合同 D) 凭其交货的凭证18 、属于货物运输保险的是A) 海洋船舶保险 B) 邮包运输保险 C) 车辆损失险 D) 机身险19 、我国货物运输保险险别中 , 不能单独投保的是A) 附加险 B) 平安险 C) 水渍险 D) 一切险20 、不属于货运代理的业务是A) 订舱揽活代理 B) 租船代理 C) 货物报关代理 D) 集装箱代理21 、交通运输法规需要适时地废、改、立 , 这是交通运输法规的A) 分散性 B) 管理性C) 强制性 D) 变动性22 、《瓜达拉哈公约》属于A) 航空货物运输国际法 B) 海洋货物运输国际法 C) 铁路货物运输国际法 D) 国际货物多式联运公约二、多项选择题 ( 每小题 2 分 , 共计 12 分 )23 、评价运输合理化的要素有A) 运输距离 B) 运输费用 C) 运输环节 D) 运输时间 E) 运输工具24 、汇集式路线的选择原则是A) 里程利用率最高 B} 载重行程最短 C) 汽车载重量利用率最大 D)j 车日行程最短 E) 总行程最短25 、一家企业的生产工厂位于北京 , 对于销往上海的设备 , 正在研究建立在自己的车队进行运输的可能性。
物流运输管理试题库
1．试简述集装箱货物装载的要求。
答：（1）重量的合理分配（2）货物的必要衬垫（3）货物的合理固定（4）货物的合理混装2．试简述集装箱运输的优点。
答：（1）提高装载效率，降低劳动强度（2）减少货损货差（3）加快车船周转，提高运载速度（4）减少营运费用，简化货运手续（5）组织综合运输，实现多式联运3．试简述集装箱货物的交接方式。
答：（1）门到门交接（2）门到场交接（3）门到站交接（4）场到门交接（5）场到场交接（6）场到站交接（7）站到门交接（8）站到场交接（9）站到站交接4．试简述大陆桥运输的含义，以及目前大陆桥的主要形式。
答：所谓大陆桥运输，是指以集装箱为主要运输工具，以横贯大陆的铁路、公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。
形式：（1）北美大陆桥（2）欧亚大陆桥（3）亚欧大陆桥5．试简述不合理运输的主要形式。
答：（1）空驶运输（2）对流运输（3）迂回运输（4）重复运输（5）倒流运输（6）过远运输（7）运输工具选择不当（8）运输组织形式选择不当6．试简述公路运输作业流程。
答：（1）托运、接单（2）调度安排（3）提货发运（4）在途追踪（5）到达签收（6）运费结算7．试简述运输与配送的关系。
运输配送距离长距离短距离（50km左右）批量大批量小批量品种少品种多品种运输工具多种运输工具单一工具（汽车）节点一对一一对多8．试简述水路运输的主要形式。
9．试简述运输成本控制的原则。
答案：（1）全面性原则（2）效益性原则（3）责权结合原则（4）及时性原则（5）例外管理原则10．试简述EAN-13代码的含义，及其组成。
答：EAN-13代码。
EAN-13代码由13位数字组成。
不同国家（地区）的条码组织对13位代码的结构有不同的划分。
在中国大陆，EAN-13代码分为四种结构，每种代码结构由四部分组成：①前缀码；②厂商识别代码；③商品项目代码；④校验码。
1．试比较五种运输方式的优缺点。
（1）铁路运输的特点：运行速度快、运输能力大、运输经常性好、运输成本低、能耗小，环境污染程度低、通用性好、投资大、建设周期长（2）公路运输的特点：机动灵活、驾驶人员容易培训、运输成本高、运输能力小、能耗高、环境污染严重、原始投资少，资金周转快（3）水路运输的特点：运输能力大、运输成本低、投资少、技术速度、运送速度低、易受气候影响、灵活性差（4）航空运输的特点：高速性、安全性、运输成本高、具有独特经济价值、受气候条件限制、可达性差（5）管道运输的特点：运输量大、管道建设周期短，投资费用低、占地少、环境污染小、能耗小，成本低、受气候影响小、灵活性差2．试阐述组织合理化运输的措施。
自考物流管理运输管理(二)复习资料[1]
![自考物流管理运输管理(二)复习资料[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/93d66ed2b14e852458fb570f.png)
9．飞机造价高，购置、维修费用高，能耗大，运输成本比其他运输方式要高许多。
因飞行条件要求高，…….如….。P43
10．通常情况下，航空运输难以实现“门到门”运输，必须借助其他运输工具进行集疏运。P43
5．等值运距P121
二、单选、多选
1．双班运输（多班运输）的基本出发点是“人停车少停”。P 107
2．拖挂运输是一种有效的运行组织方式，根据汽车列车的运行特点和对装卸组织工作的不同要求，一般可分为定挂运输和甩挂运输两种。P 112
3．甩挂运输是拖挂运输的特殊形式。P114
4．组织甩挂运输比定挂运输能获得更高的生产率。P115
7．车辆调度工作的原则P96
8．调度部门应做好的工作P96
9．运输企业调度机构的构成及其主要职责？P97
10．运行路线和时间的安排原则P101
四、计算题
1．运输量计划的编制：重点掌握指标客货周转量及客货运量，
其中工作车率＝车辆完好率×营运率P88
平均车日行程＝技术速度×出车时间×时间应用系数；书上没有但要记得，要学会通过公式倒推公式中某个指标比如告诉你其他指标求计划实载率。如：客货运量公式，已定运输量计划需占用车数。
2．三种车辆调度方法及用它们来的计算里程利用率P98
3．制定车辆运行路线，扫描法的运用：例3-1P104-105
4．安排车辆运行时间，例3-2 P 106
第三节整车运输组织
一、 名词解释
1．双班运输（多班运输）P 107
2．拖挂运输P112
3．定挂运输P113
4．甩挂运输P114
物流运输管理实务题库
考试标准：数量x分值一、单选20x1;二、判断20x1；三、名词解释5x3；四、简答6x5五、计算3x5物流运输管理实务题库一、单选题601.运输的功能有A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送2．下列运输方式中;成本最低的是 ..A．铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输 D．公路运输3．下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素 ..A 运输时间 B．运输成本 C．运输方式 D 运输商品数量4．下列运输方式中;速度最快的是 ..A．铁路运输 B 航空运输 C 水路运输 D 公路运输5．下列运输方式中;哪一种运输方式能实现门到门的运输服务A铁路运输B公路运输C水路运输 D航空运输6．公路运输的适用范围是A远距离、大批量B近距离、小批量 C远距离、小批量 D近距离、大批量7．铁路运输主要承担的货运是 ..A．远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量8．航空运输主要承担的货运是 ..A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9．水路运输主要承担的货运是 ..A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量10．干线运输的主要承担的货运是 ..A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量11．支线运输主要承担的货运是 ..A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量12．下列不属于货主范畴的是 ..A．托运人 B．收货人 C．委托人D．承运人13．一般来说;运输速度和运输成本的关系是 ..A．正相关 B．负相关 C．无关 D．不确定14 物流活动中;配送的本质是什么A送货 B送达 C配货 D配齐15．应选择整车未选择;反而采取零担托运;应当直达而选择了中转运输;应当中转运输而选择了直达运输等都属于 ..A．迂回运输 B．过远运输C．托运方式选择不当 D．对流运输16.保证货物运输的是反映道路运输企业运输质量的首要指标..A、及时性B、安全性C、方便性D、可得性17.提单的签发人是 ..A、托运人B、承运船大副C、承运船船长D、卖方18．港口水域面积决定了该港 ..Ａ、能同时能接纳的船舶艘数Ｂ、能接纳的船舶吨位Ｃ、船舶将在该港的泊港时间Ｄ、能同时进行装卸作业的船舶数19.铁路专用货车不包括以下哪一种..A、棚车B、平车C、敞车D、家畜车20铁路货物运到期限的起码日数为天A、1B、2C、3D、521.铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用作为货运合同..A、铁路货物运输服务订单B、订单C、货票D、运单22.下列货物中不能按一批托运的是A、服装与帽子B、西药与毛巾C、白糖与水泥D、电风扇与西餐桌23.用班轮运输货物;在规定运费计收标准时;如果采用“A.V”的规定办法;则表示 ..A、按货物的毛重计收B、按货物的体积计收C、按货物的件数计收D、按货物的价值计收24.海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单 ..A、不可转让B、经背书后;可以转让C、不经背书即可转让D、可以由持有人提货25.当一笔普通航空货物计费重量很小时;航空公司规定按计收运费..A．特种运价 B．声明价值费用C．起码运费 D．指定运价26.以整车运输的规格相同规格在种以内视为规格相同的一批货物件数超过件时只按重量承运;不计算货物的件数..A、2;1600B、3;1600C、2;2000D、3;200027.将铁路货物“领货凭证”及时交给收货人并通知有关收货单位或人员到站领取货物义务方是 ..A、承运方B、托运方C、装卸公司D、代理公司28.棚车、敞车、平车、冷藏车、罐车的基本型号分别是A、G- P-C-N-BB、P- U -N- C –GC、P-C-N-B-GD、P-C-K-B-G29.铁路零担货物一件体积最小不得小于 m3一件重量在10kg以上的除外..A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0530.下列物品不能作为公路零担运输的是 ..A、活鱼B、计算机C、书籍D、棉被31.下列是公路零担货物运输的特点..A、货源确定B、组织工作简单C、单位运输成本较高D、利润高32.班轮运费包括 ..A、港口费和海运费B、基本运费和附加费C、运价指数和包干运费D、海运费和运杂费33.若海运货物需要以固定的间隔时间运输出去;则宜采用运输方式..A、航次租船B、班轮C、包运租船D、光船租赁34.按收货人抬头;提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单..可以背书转让的提单是 ..A、记名提单B、不记名提单C、空白提单D、指示提单35.海洋运输中的计费吨“W/M”是 ..A、仅指重量吨B、仅指指尺码吨C、重量吨与尺码吨之大者D、重量吨与尺码吨之和36.航空运输方式中最快捷方式是A、班机B、集中托运C、包机D、航空快递37.固定成本占总成本的比例最高的运输方式是A、铁路运输B、管道运输C、航空运输D、水路运输38. 不是公路零担托运受理的形式..A、随时受理制B、预先审批制C、日历承运制D、合作制39.下列不是鲜活易腐货物..A、瓜果B、新鲜罐头C、牲畜D、花木秧苗40.提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地;该提单是 ..A、直达海运提单B、海海转运提单C、海海联运提单D、多式联运提单41.多式联运经营人对货物承担的责任期限是 ..A、自己运输区段B、全程运输C、实际承运人运输区段D、第三方运输区段42．铁路货物运输中;一批零担货物的件数不得超过 ..A、200件B、250件C、300件D、400件43.铁路货运合同有预约合同和承运合同;预约合同以为合同书；承运合同以作为合同书..A、“铁路货物运输服务订单”、“货票”B、“铁路货物运输服务订单”、“货物运单”C、“货票”、“货物运单”D、“货票”、“货签”44.铁路货物领货凭证的传递过程是A、托运人→发站→收货人→到站B、托运人→发站→托运人→收货人→到站C、发站→托运人→收货人→到站D、托运人→发站→托运人→到站→收货人..45.由于航空货运单所填内容不准确..不完全;致使承运人或其他人遭受损失; 负有责..A．托运人 B．承运人 C．代理人 D．机场服务人员46.航空货运代理公司的主要业务是办理 ..A、部分包机B、整包机C、集中托运D、联合运输47.普通货物运价适用于A、指定等级的货物B、指定商品运价C、特定商品、特定品名的运价D、一般普通货物48.运输绿色化的基本含义是指A使用色彩为绿色的运输车辆 B降低运输成本C运输过程中注意环境保护 D扩大运输规模49.运输中存在的规模经济现象是因为A运输费用低廉 B所运输的一票货物吨数越大;就越能“摊薄”固定成本 C所运输的一票货物吨数越大;就越能降低可变成本 D装卸费用低廉50.缅甸出产的楠木从山上经由运输工具运到大城市而提高其价格..这体现了运输的A空间效用 B非储存性C距离经济 D规模经济51.以下关于运输节点功能的描述中;不属于衔接功能的是A货物在中转站由公路运输转换成铁路运输B企业在销售地设立成品仓库;以满足市场需求C一批散装大米在配送中心分装成小包装;供应当地零售市场D车站每日收集运输需求信息;并据此安排运输作业计划52.某批药品需要从北京运到成都紧急治疗当地病人;最佳的运输方式为A铁路运输 B水路运输 C航空运输 D道路运输53.选择供货单位时;不就近获取物资、舍近求远或者从远处运来同种物资..这种不合理的运输现象属于A迂回运输 B对流运输 C重复运输D过远运输54.适于采用管道运输的物资是A家电 B铁矿石 C天然气 D水果55.某配送中心可按客户要求;将大米分装成不同规格的包装;这体现了A配送的资金周转作用 B配送的包装、加工作用C配送的库存作用 D配送的降低商品成本作用56.将到达车辆上全部零担货物卸下入库;按方向或到达站在货位上进行集合;然后重新配装组织成新的零担车..这种中转作业方法是A落地法 B越库法 C过车法 D坐车法57.若集装箱货流呈现“发量大;收量大”的特点;应该采用的运输组织形式是 A整箱货装;整箱货拆 B拼箱货装;整箱货拆C整箱货装;拼箱货拆 D拼箱货装;拼箱货拆58.在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配载的各种零担货物;同时装运至到达地的运输组织形式是A中转零担运输 B直达零担运输 C沿途零担运输 D非固定式零担运输59.对于我国解决运输纠纷方式;描述正确的是A通常仲裁方式比诉讼方式速度快、费用低B如果对有效仲裁的结果不满意;还可以选择诉讼方式解决C如果在纠纷发生前没有约定纠纷的解冼方式;而且事后无法达成一致;则只能通过仲裁解决D调解和仲裁是司法解决方式60.在海运货物保险中;属于海上风险的是A受潮 B海盗 C战争 D触礁二、判断601.按照运输工具的不同;运输方式可以分为公路、铁路、水路、航空和管道运输..√2.运输的过程不产生新的产品;但可以创造时间和空间效益.. √3.运输是在不改变劳动对象原有属性或形态的要求下;实现劳动对象的空间位移..√4.运输生产是为社会提供效用而不产生实物形态的产品;属于服务性生产..√5.运输的主要职能是以最少的时间将货物从原产地转移到目的地.. √6.按照运营主体的不同;运输可以分为自营运输、经营性运输和公共运输.. √7.干线运输是运输的主体.. √8.运输价格可以在一定程度内有效的调节各种运输方式的运输需求.. √9.变动成本指与每一次运输配送直接相关的费用..√10．端点站、运输设施、工具集信息系统的构建费用属于运输的固定成本费.. √11.距离运价是根据货物运输的距离远近而定制的价格..√12.对流运输、交错运输和相向运输是同一种运输方式.. √13.运输与配送不同;主要表现在活动的范围、功能及运输方式和工具的选择上..√14.海上运输合同一般都是要式合同.. √15.运输合同的订立需要要约和承诺两个步骤.. √16.要约可以由任意一方的当事人发出或同受要约人共同商定发出..x17.要约只是当事双方的一种运输合同提议;不受法律部约束..x18.运输合同发生纠纷;协商、调节、仲裁和诉讼可以任选一种方法进行选择..x19.最短线路法主要是解决起讫点重合的运输线路问题..x20.经验试探法主要是解决其起讫点不同的单一问题..x21.运输方式的选择通常可以采用定性和定量分析..√22.图上作业法主要解决多个起讫点的运输路线问题. √23.停留点的提货数量和送货数量会限制车辆的运行线路和时间安排. √24.车辆在路上休息前允许行使的最长时间为4个小时. √25.对有约束条件的车辆运输线路问题;我们一般采用扫描法解决问题. √26.运用扫描法解决车辆运输问题;应顺时针扫描画圈选择线路. x27.客户在付出同等运费的情况下;服务商的品牌称为客户选择的首要标准x28.重量超过一吨;体积超过3立方米的物品应为整车运输. x29.同一批次货物360件;可以采用零担运输..x30.集装箱运输中;集装箱不可以重复使用..x31.运行线路一般从里仓库最远的停留点开始. √32.铁路运输具有长距离/大批量的客货运输特点. √33.铁路运输中需要冷藏、保温或加温运输的货物按整车托运..√34.污染和会腐蚀集装箱箱体的货物;严禁使用集装箱运输.. √35.运输系统网络中;连接运输线路的结、节之处称为结点或节点..√36.国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式..√37.航空运输比较适宜于时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中短途运输..x 38．水路货物运输是指中华人民共和国沿海、沿江、湖泊以及其他通航水域中一切营业性的货物运输..√39．填单时应按货物先远后近、先重后轻、先大后小、先方后圆的顺序进行;以便按单顺次装车;对不同到达站和中转的货物要分单填制..√40．零担货物中转站必须配备相应的仓库等作业条件;确保货物安全及时准确地到达目的地..√41公路特种货物一般分为四大类;即危险货物、大件长大笨重货物、鲜活货物和贵重货物..√42.危险货物包装的封口必须严密、牢靠;并与所装危险货物的性质相适应..√43.远洋班轮的船期表较近洋班轮精确..x44.班轮运费由基本运费和附加运费组成..√45.M/F是载货清单..L/L x46.海关放行的单证是装货单、提货单..√47.一张运单托运的货物可以不是同一托运人、收货人..x48. 托运的货物品种不能在一张运单内逐一填写的应填写货物清单..√49. 货物装车时;业务员要负责点件交接;保证货物完好无损和计量准确..√50. 货物交接时承托双方对货物的质量和内容有质疑均可提出查验与复磅;查验和复磅的费用由提出方负担..√51.一件货物是否可以装入散舱;可以通过飞机制造商提供的散舱舱门尺寸表确定..√52. 集中托运人适用于各种航空运输方式..x53.航空运输中;不论使用哪一种运价;运费都不能低于公布的起码运价..√54.空运特种货物运价往往高于普通货物运价..x55.货物运输合同中没有运输质量这一内容..√56.货物运输过程中发生的差错;均应由托运人负赔偿责任..x57.班轮运输又称定期船运输..√58.领货凭证传递过程：托运人→发站→到站→收货人..√59.航空运费就是指运输始发地机场至目的地机场间的运输货物的航空费用;不包括其它费用..√60. 活动物在航空运输过程中;由于自然原因而发生的病、伤或死亡;承送人不负责任..√三、名词解释151.运输：运输是人和货物的载运及输送..2.运输合理化：在一定条件下以最少的物流运作成本获得最大的效率和效益..3.水路运输：利用船舶、排筏和其他浮运工具;在江、河、湖泊、人工水道及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式4.运输价格：运输企业对特定货物或旅客提供的运输劳务的价格..5.对流运输：同一种货物在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送;而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输..6.倒流运输：货物从销或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象..7.集装箱运输：以集装箱为单元积载设备所进行的货物运输8.危险货物：具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质;在运输、装卸和贮存保管过程中;容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物..9.超限货物运输：使用非常规格的超重汽车列车车组载运外形尺寸和重量超过常规车辆装载规定的大型物件的公路运输..10.运输合同:承运人将旅客或货物从起点运输到约定地点;旅客/托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同.11.航空运输：使用飞机或其他航空器进行运输的一种形式..12．要约：当事人一方向他方提出订立运输合同的提议..13．承诺：受要约人向要约人作出的对要约完全同意的意思表示..14．落地法：将到达车辆上的全部零担货物卸下入库;按方向或到达站在货位上重新集结;再重新配装..15．轻泡货物：每立方米重量不足333KG的货物..四、简答181.简述运输的特点有哪些答：1.运输具有生产的本质属性2.运输服务的公共性3.运输产品是无形产品4.运输生产和运输消费同时进行5.运输产品具有非储存性6.运输产品的同一性2.物流运输路线的决策方法有哪几种答：1.最短线路法2.经验试探法3.图上作业法4.表上作业法3.公路运输的优势有哪些答1.运输途中不需中转;速度快2.汽车运输可以实现门对门的直达运输;货损货差少3.机动灵活;运输方便4.原始投资少;经济效益高5.驾驶技术容易掌握4.运输合理化的有效措施有哪些5条以上满分答：1.提高运输工具实载率2.减少动力投入3.发展社会化的运输体系4.开展中短距离铁路分流5.尽量发展直达运输6.配载运输7.四就直拨运输8.发展特殊技术和运输工具9.通过流通加工是运输合理5目前铁路运输的种类有哪些答:目前铁路运输主要分整车运输、零担运输和集装箱运输三类..另外还包括快运、整列行包快运..6.铁路整车运输时;组配的要求有哪些答：1.性质互有影响的货物不能组配在一起2.运价号不同的货物不能组配在一起3.组配时应考虑运输工具的充分利用4.对甩退货物应优先组配7.铁路专用线托运时;货物上站有哪两种方法答：1.将实现集配好的整车货物;按照日装车计划和指定进货日期、货位;由发货人组织短途运力和劳力到工厂、仓库提取货物;或者有工厂、仓库代替发货人将货物送到专用线2.由发货人提取或由工厂、仓库直接送专用线货位;而后将货物集配或整车;并向车站请求装车8.铁路整车运输货物到达交接前需要做哪些准备工作答：1.准备仓容2.安排运力和装卸劳力3.组织直拨运输9.简述公路货物业务流程答：1.托运受理2.过磅起票 3.仓库保管4.配载装车5.车辆运行6.货物中转7.到站卸货8.货物交付9.货物中转作业10．公路运输的整车运输;审核托运单组要审核的内容有哪些答：1.审核货物的详细情况以及根据具体情况确定是否受理2.检查有关运输凭证3.审核或无忧无特殊要求11.水路运输的功能有哪些答：1.承担大批量货物;特别是散装货物运输2.承担原料、半成品等低价货物运输;如建材、石油、煤炭等3.承担国际贸易运输;是国际商品贸易的主要运输工具.. 12.租船运输业务有哪些类别答：1.航次租船2.定期租船3.包运租船4.光船租船13.简述租船运输业务的程序答：1.询盘2.报盘3.还盘4.接收5.签约14.简述航空运输的特点答：1.优点：1速度快2运输路程短3舒适4灵活5安全6包装要求低 2.缺点：1运载能力低;单位运输成本高2受气候条件限制3可达性差15.简述航空运输的功能答：1.中长途旅客运输是航空运输的主要来源2.鲜活易腐等特种货物以及价值比较高或紧急物资的运输..3.快递业务16.简述集装箱运输的特点答：1.可提高装卸效率;减轻劳动强度2.减少货损货差;提高货物运输的安全与质量3.缩短货物的在途时间;加快车船周转4.节省货物运输包装及检验手续5.减少营运费6.有利于组织多式联运17．简述多联式运输的优越性答：1.简化托运、结算及理赔手续;节省人力物力和有关费用2.缩短货物运输时间;减少库存;降低货损货差;提高货运质量3.降低运输成本;节省各项支出;提早收汇4.提高运输管理水平;实现运输合理化18．简述公路运输受理托运时验收入库需要注意的事项答：1.检查货物包装2.过磅3.扣、贴标签和标志4.货物入库五、计算91.某公司欲将产品从坐落于位置A的工厂运往坐落于位置B的公司自有仓库;年运量D为700000件;每件产品的价格C为30元;每年的存货成本I为产品价格的30%.公司希望选择使总成本最小的运输方式..据估计;运输时间每减少一天;平均库存水平可以减少1%..各种运输服务的有关参数如表所示..注：安全库存约为订货量的1/2.在途运输的年存货成本为ICDT/365;两端储存点的存货成本各为ICQ/2;但其中的C值有差别;工厂储存点的C为产品价格;购买者储存点的C为产品价格加上运费率之和..现有两个运输方案：铁路运输和公路运输;哪个方案是最优的呢答：1.铁路=0.10700000+0.303070000021/365+0.3030100000+0.3030100000 =2235466元2.公路=0.20700000+0.30307000005/365+0.3030500000.84=984821元3.公路费用远远小于铁路运费;所以选择公路运输..2.广安门站承运到石家庄站零担货物一件;重1800KG;计算运到期限..已知运价里程为301KM..解：T发=1天274/250=1.096;取整为T运=2天；运价里程超过250千米的零担货物另加2天;T=1+2+2=5天3.从兰州站发银川站农业机具一台;重38t;用一辆50t货车装运;请计算其费用..其中从兰州到银川运价里程为468Km..发到基价为6.8元/t;运行基价为0.0432元/tkm;1计算其计费重量是多少2计算运输的费用是多少解：1用50t的货车装运;说明是整车运输;计费重量为50t..2运输费用=6.8+0.043246850=1350.88元4.某货主托运一批瓷砖;重4558KG;承运人公布的一级普通费率为1.2元/tkm;吨次费用为16元/t;该批货物运输距离为36KM;瓷砖为普货三级;计价加成30%;途中通行费用为50元;请计算货主应支付多少运费解：运费=164.6+1.21+30%4.636+50=381.936元5.FROM BEIJING TO ANTWERP;普通货物;计费重量为40KG;运价表如下：FROM BEIJING TO：ANR ANTWERP BE M 320.0N 50.7345 42.04300 38.03求该批货物的运费解：根据N运价;该批货物应付运费=4050.73=2029.2元45KG运价的最低值=4542.04=1891.5元;6.航空运输中;一批货物的实际毛重是250KG;体积是1908900立方厘米..请计算货物的体积重量是多少解：1908900/6000=318.15KG；大于250kg计费重量为318.15KG..7.从A点到B点;普通货物重为4KG;M级运费为37.50元;而45KG一下N级运价为7.5元;求运费..解：普通货物重为4KG;负荷N级货物运价范围;运价为每千克7.50元;故：运费=7.504=30元;又因为;起码运费为37.50元;30元小于37.50元..所以运费应按起码运费收取37.50元..8.假如从广州到北京的价格表中查到;北京所在区3区的快递价格为：首重每0.5KG为20元;续重每0.5KG为10元;快件的重量是5KG;燃油附加费费率为15%.求此快件的运费..解：1确定首重费用;查航空快递运价表;首重费用为20元2计算续重0.5KG的个数;根据公式可得续重的0.5KG的个数为=52-1=9个3总费用=20+910=110元4总费用=110+11015%=126.5元..9.某物流企业从所属的仓库用送货车辆到个客户点提货;然后将客户的货物运回仓库以便集运成大的批量再进行远程运输..全天的提货量如图所示..提货量以件为单位..送货车每次可运载10000件..完成一次运行路线一般需要一天时间..该物流企业要求确定：需多少条路线多少辆送货车；每条路线上有哪几个客户点；送货车辆服务有关客户点的顺序..仓库与各客户的地理位置关系及客户需求量;如图：其中红色代表1000件；紫色：2000件;绿色4000件;黄色：3000件；黑色代表仓库解：需要三部车。
物流运输管理试题二及答案
物流运输管理试题二及答案一、单项选择题（共20小题，每小题1分）1．以下哪一项不是运输业发展的趋势（）A．运输产业化B．运输智能化C．运输标准化D．运输信息化2．当一个企业具有一定的内部优势，但外部环境存在威胁时，以采取何种配送模式为佳（）A．自营配送模式B．合作配送模式C．市场配送模式D．综合配送模式3．原本可直接将货物运到目的地，但末达目的地就将货物卸下，再装运送达目的地的不合理运输是（）A．迂回运输B．过远运输C．倒流运输D．重复运输4．下列哪项措施不一定能很好地实现运输的合理化（）A．正确选择运输路线B．发展社会化运输系统C．充分利用运输工具装载能力D．对配送尽量使用小吨位运输车5．______功能改变了货物的形质效用。
（）A．运输B．流通加工C．储存D．配送6．货运服务的客体是（）A．发货人B．收货人C．货物D．货主7．下列说法不正确的是：（）A．配送是一种特殊的、综合的物流活动形式B．配送是以现代送货形式实现资源最终配置的经济活动C．配送包含了物流系统中的若干功能要素D．从配送的实施形态角度考察，配送就是传统的送货8．一企业面临巨大的外部机会，却受到内部劣势的限制，试问其应采取何种配送模式（）A．自营配送模式B．合作配送模式C．市场配送模式D．综合配送模式9．运输量计划是指：（）A．汽车运输企业的产品、产量计划B．企业运输生产计划的补充C．计划期内企业可能拥有的载客、载货汽车数D．是企业车辆计划的补充10．我国目前配送发展的主要模式是（）A．自营配送模式B．合作配送模式C．市场配送模式D．综合配送模式11．能实现“门到门”运输的运输方式是（）A．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．水路运输12．航空运输的优点是（）A．载运量大B．投资小C．包装要求低D．机动性好13．配送和传统送货最大的不同在于（）A．备货B．分拣C．配货D．配装14．以下哪一项不是配送的基本功能要素（）A．备货B．运输C．制单D．配装15．企业选择自营配送模式的基础有（）A．规模基础B．价值基础C．规模基础和价值基础D．以上都不是16．以下哪一项不一定能有效地降低装卸搬运成本（）A．尽量减少装卸搬运次数B．减少装卸机械的投入量C．加强安全生产管理D．缩短运距17．FOB是指（）A．离岸价格B．运费到岸价格C．运费和保险费到岸价格D．以上都不是18．对配送模式的选择，可采用SWOT分析法，这里的“W”是指（）A．企业内部的劣势B．企业内部的优势C．企业外部环境的威胁D．企业外部环境的机会19．以下属于在卸货港编制使用的单证是（）A．收货单B．提单C．提货单D．日报单20．下列哪个不属于运输代理人（）A．租船代理B．货运代理C．信息代理D．船务代理二、多项选择题（至少有两个答案）（共10小题，每小题2分）1．以下属于多式联运的是（）A．海陆联运B．海空联运C．陆空联运D．海海联运E．陆桥运输2．货运系统的主要组成部分有（）A．货运市场B．货运经营主体C．货运经营客体D．运输基础设施E．运输设备3．不合理运输的表现形式有：（）A．甩挂运输B．迂回运输C．无效运输D．过远运输E．驮背运输4．零担货物运输的特点有：（）A．计划性好B．组织工作复杂C．单位运输成本较高D．以定线定站式货运班车进行运输E．计划性差5．C&F是：（）A．离岸价格B．运费到岸价格C．运费和保险费到岸价格D．由买方派船到装货港装运货物E．由卖方派船到装货港装运货物6．以下属于多式联运的是（）A．海陆联运B．海空联运C．陆空联运D．海海联运E．陆桥运输7．评价运输合理化的要素有（）A．运输距离B．运输时间C．运输线路D．运输环节E．运输费用8．“配送是按用户要求，在配送中心或其他物流节点进行货物配备，并以最合理方式送交用户”。
物流成本管理-02汽车运输企业物流成本核算习题答案
项目二习题参考答案巩固训练解：1.人工费(1）计算营运车吨日汽油车车吨日=5×16×30×1=2 400（车吨日)柴油车车吨日=10×6×30×2=3 600(车吨日）（2)计算费用分配率后备司机每营运车吨日工资分配率=3000×3/（2 400+3 600）=1.5（3）计算各车型应负担的后备司机工资费用汽油车应负担后备司机工资=2 400×1。
5 =3 600（元）柴油车应负担后备司机工资=3 600×1。
5 = 5 400（元）(4）计算各车型应负担的总工资费用汽油车应负担工资成本=5 000×5+3 600=28 600(元）柴油车应负担工资成本=5 000×10+5 400=55 400（元)2。
轮胎费（1）计算千胎公里摊提额汽油车千胎公里摊提额=（30×1 000-5 000)/（800 000÷1 000）=31.25（元）柴油车千胎公里摊提额=（60×800—10 000）/（1 000 000÷1 000）=38(元）（2）计算各车型当月应摊提轮胎费用汽油车当月应摊提轮胎费用=31.25×20 000÷1 000=625(元）柴油车当月应摊提轮胎费用=38×100 000÷1 000=3 800（元）3.修理费考虑到实际情况，我们按行驶里程法进行计算：(1)计算各车型千车公里预提额（分配率)汽油车千车公里预提额=10×5 000/（500 000×5÷1 000）=20柴油车千车公里预提额=10×8 000/（500 000×10÷1 000）=16（2）计算各车型月大修理费提存额汽油车月大修理费提存额=20×20 000÷1 000=400（元）柴油车月大修理费提存额=16×100 000÷1 000=1 600（元)4。
物流运输与配送管理复习文档
书上复习的+以下内容理解：第一章运输是“第三利润源”的主要源泉第一利润源——原材料成本的降低第二利润源——降低活劳动消耗（增加销售额）第三利润源——降低物流费用实际吨公里数=实际运载量（实际运输的货物重量）*实载公里数运力往返总运输能力=车辆载重量*（实载公里数+空载公里数）运力利用率=实际吨公里数/运力往返总运输能力运输需求弹性系数理解运输需求弹性的五种类型及定价策略成组运输的主要形式第二章甩挂运输牵引车按牵引车拖带挂车的方式可分为整车货物运输的概念零担货物运输的概念特种货物运输包括哪些公路货物运输费用的计算整批货物运费的计算公式零担货运费的计算公式集装箱运费的计算公式（陆运）轻泡货物：指每立方米重量不足333千克的货物（海运）凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货（空运）轻货是指每6000立方厘米不超过1千克的货物第三章从发展趋势看，铁路运输的建设和发展正朝着服务功能多样化、服务质量优质化、组织管理现代化、货物运输重载化、列车运行高速化、路网结构合理化、货运集散协调化、投资主体多元化的方向发展铁路运输设施主要由铁路线路、机车车辆、信号设备和车站四部分组成铁路“五定班列”运费=[发到基价+(运行基价×运价里程)]×计费重量整车计费重量一般按货车标记的重量作为计费重量，标重为50吨的车装40吨的货物计费重量为50 吨零担货物以千克为单位，不足10千克的进为10千克；18千克=20千克 11千克=20千克 注意：针对轻泡货物，按实际重量与折合重量大者计费折合重量=（300×体积）千克货物的长宽高的计算单位为米，小数点后取两位小数（以下四舍五入）体积计算单位为立方米，保留两位小数第三位四舍五入第四章航空公司航空货运公司八大航权国际民用航空组织（ICAO）国际航空运输协会（IATA）国际货运代理协会联合会(FIATA）1．航空运单是发货人与航空承运人之间的航空及货物运输合同2．航空运单是承运人签发的已接收货物的证明3．航空运单是承运人据以核收运费的账单4．航空运单是报关单证之一5．航空运单同时可作为保险证书6．航空运单是承运人内部业务的依据，但它不是“物权凭证”航空主运单凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单航空分运单集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单航空运输货物的运费和起码运费起码运费（Minimum Charges, M）（最低运费）每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。
物流运输管理复习题 附答案
复习思考题一、单选题1. （）运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。
A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输2.班轮运输的特点之一是（）A、船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据B、一般仅规定船级、船龄和技术规范C、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责D、租船人负责船舶的营运3. 班轮运费包括（）。
A、港口费和海运费B、基本运费和附加费C、运价指数和包干运费D、海运费和运杂费4．对铁路货物运输，发货人凭以向银行结汇的运输单据为（）。
A、铁路运单正本B、铁路运单副本C、承运货物收据D、上述三种单据都需要5.使用不同运输工具共同完成货物全程运输的提单是（）。
A、联运提单B、海运提单C、指示提单D、多式联运提单6．各运输方式中，货运量最大的（）。
A、公路B、管道C、水运D、铁路7．管道运输的特点（）A、运输时间短B、具有广泛性C、机动灵活D、永远是单方向的运输8宜短途运输的方式是（）A、铁路运输B、海洋运输C、大陆桥运输D、公路运输9．固定成本占总成本的比例最高的运输方式是（）A、铁路运输B、管道运输C、航空运输D、水路运输10．一次托运时，下列属于零担货物运输的是（）。
A、重量不足2tB、重量不足3tC、重量不足4tD、重量不足5t11.下列运输方式中，成本最低的是（）。
A. 铁路运输B. 航空运输C. 水路运输D. 公路运输12. 运输的基本功能是产品转移和（）。
A. 产品加工B. 产品增值C. 产品销售D. 产品储存13. 下列不属于航空运输的缺点的是（）。
A. 运载能力低、单位运输成本高B. 受气候条件限制C. 可达性差D. 安全性低14. 下列哪项属于危险货物（）。
A. 毒害货物B. 集重货物C. 低温货物D. 超长货物15. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱？（）A. 罐式集装箱B. 冷冻集装箱C. 开顶集装箱D. 台架式集装箱16. 下列（）不是铁路运输的主要运输种类。
运输管理题型和重点
题型：判断题：15题单选题：10题多选题：10题简答题：4题计算题：2题运输管理复习题1、物流运输的功能及原理在物流管理过程中，运输主要提供两大功能：物品移动和短时储存。
原理：规模原理——随着一次装运量的增大，每单位重量的运输成本下降距离原理——随着运输距离的增加，每单位运输距离的费用减少2、合理运输的五要素、不合理运输的表现1）合理运输五要素：运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用2）不合理运输表现在○1与运输方向有关的不合理运输空驶、交叉运输、对流运输、倒流运输○2与运输距离有关的不合理运输迂回运输、过远运输○3与运量有关的不合理运输○4与运力有关的不合理运输3、运输需求和运输供给。
○1运输需求：在一定时期内，一定的价格水平下，社会经济生活在货物和旅客空间位移方面提出的具有支付能力的需要。
应具备的两个条件：一是有购买运输服务的欲望或要求；二是具有购买能力。
六个要素：对象、流量、流向、运程、运速、运输价格特征：广泛性、派生性、多样性、个别需求的异质性、时间特定性空间特定性部分可替代性总体需求的规律性类型：按范围不同——总需求=个别需求+局部需求按运输需求——客运需求、货运需求货运需求产生的来源：地区间商品品种、质量、性能、价格上的差别生产力与消费群体的分离自然资源的地区分布不均衡○2运输供给：在一定时间、空间内，一定运输水平下，运输生产者愿意并能够提供的运输产品或服务。
应具备的两个条件：一是运输生产者有提供运输产品或服务的愿望；二是运输生产者有提供这种运输产品和服务的能力。
特征：非储存性不平衡性可替代性外部性类型：个别供给：是指特定的运输生产者在一定时期、一定条件下，能够并愿意提供的供给。
总供给：是指在一定时期、一定条件下，某一区域所有个别供给的总和。
4、影响运输需求与供给的因素有哪些？需求影响因素：经济发展水平国民经济产业结构和产品结构运输网的布局与运输能力市场价格的变动国家经济政策和经济体制人口增长与分布供给影响因素：政治因素经济因素社会因素技术因素5、各种运输方式的特点。
运输管理计算题
运输管理计算题公路货物运输整车货物运费＝吨次费×计费重量＋整车货物运价×计费重量×计费里程＋其他费用例题 1.某货主托运一批瓷砖，重 4538kg，一级普货费率为 1.2 元/（吨·公里） ， 吨次费为 16 元/吨， 该批货物运输距离为 36km， 瓷砖为普货三级， 计价加成 30%， 途中通行费 35 元，计算货主应支付运费多少元？ 解：①确定计费重量：瓷砖重 4538kg，超过了 3 吨，按整车货物运输办理。
4538kg≈4.5 吨 ②确定运价：瓷砖为普货三级，计价加成 30%， 则运价＝1.2×（1＋30%）＝1.56 元/（吨·公里） ③计费里程为 36km ④运费＝16×4.5＋1.56×4.5×36＋35＝359.72≈360（元） 答：货主应支付运费 360 元。
零担货物运费＝计费重量×计费里程×零担货物运价＋其他费用例题 2.某公司欲将一批设备由北京发往上海，这批设备重 2867.8kg。
已知北京 至上海营运里程 1243km，当前零担货物基准指导价（一级）为 0.46 元/（吨·公 里） ，机器设备属于三等普货。
由于货物价值 2.5 万元，欲保价运输，保价费率 为 3‰，另双方商定，按运价的 50%收取返程空驶调车费，计算运费。
解：计费重量：2867.8kg≈2868kg 0.46×（1＋30%） 0.598 运价＝ ＝ 元/（kg·km） 1000 1000 0.598 基本运费＝2868× ×1243＝2132（元） 1000 调车费＝2132×50%＝1066（元） 保价费＝25000×3‰＝75（元） 总运费＝2132＋1066＋75＝3273（元）轻泡货物：每立方米重量不足 333kg 的货物例题 3 某商人托运两箱毛绒玩具， 毛重 185.3kg,每箱规格为 1.0m×0.8m×0.8m， 一级普货运价为 0.0025 元/（kg·km） ，毛绒玩具属于三等货物，运距为 120km， 货主要支付多少运费？ 解： 185.3 ∵ ＜333kg/m³ ∴属于轻泡货物 2×1.0m×0.8m×0.8m ∴计费重量 2×1.0m×0.8m×0.8m×333＝426.24≈426kg 运价＝0.0025×（1＋30%）＝0.00325 元/（kg·km） 运费＝426×0.00325×120＝166.14≈166（元） 综合题 4.一批货物重 2000kg,体积为 5m×2m×2m,从济南运往青岛， 运距为 375km, 零担基准运价为 0.002 元/（kg·km） ，此批货物为贵重货物，计价加成 60%. （1）试计算其运费；第 1 页（2）若用 5T 整车运输，相比哪个划算？（假设整车货物运价为 0.27 元/ （吨·公里） ，吨次费为 3 元/吨） 解： 2000 （1）计费重量：∵ ＝100＜333kg/m³ 5m×2m×2m ∴此批货物属于轻泡货物 ∴计费重量为 5×2×2×333＝6660kg 运价＝0.002×（1＋60%）＝0.0032 元/（kg·km） 运费＝6660×0.0032×375＝7992（元） （2）运价＝0.27×（1＋60%）＝0.432 元/（t·km） 运费＝3×5＋0.432×5×375＝825（元） ∵ 825＜7992 ∴用 5T 整车运输划算包车运费＝包车运价×包用车辆吨位×计费时间＋其他费用例题 5 某人包用运输公司一辆 5 吨货车 5 小时 40 分钟，包车运价为 12 元/吨▪ 小时，期间发生工料费 120 元，包用期间运输玻璃 3 箱，食盐 3 吨，发生通行费 70 元，行驶里程总计 136km.计算运费。
《运输管理》期末考试试题
《运输管理》期末考试试题运输管理期末考试试题一、选择题（每题2分，共20分）1. 运输管理中，货物运输的基本原则不包括以下哪项？A. 安全性B. 经济性C. 灵活性D. 单一性2. 以下哪项不是运输成本的组成部分？A. 燃油费B. 车辆折旧C. 货物保险D. 货物包装费3. 运输管理中，车辆调度的目的是：A. 提高运输效率B. 减少运输成本C. 增加运输量D. 所有以上选项4. 运输合同中，承运人的责任不包括：A. 确保货物安全B. 按时交付货物C. 货物的保管D. 货物的最终销售5. 运输方式选择时，以下哪项不是考虑的因素？A. 运输成本B. 运输时间C. 货物的体积和重量D. 货物的颜色二、判断题（每题1分，共10分）1. 运输管理的目标是实现货物运输的最大化利润。
（对/错）2. 所有运输方式都应保证货物的绝对安全。
（对/错）3. 运输成本的降低总是意味着运输服务质量的降低。
（对/错）4. 运输管理中，不需要考虑环境因素。
（对/错）5. 运输合同一旦签订，就不允许有任何修改。
（对/错）三、简答题（每题5分，共15分）1. 简述运输管理中的风险管理的重要性。
2. 描述运输过程中货物损失的原因及其预防措施。
3. 解释什么是多式联运，并说明其在现代物流中的作用。
四、案例分析题（每题10分，共20分）案例一：某物流公司在运输一批高价值的电子产品时，由于运输过程中的疏忽，导致部分产品受损。
请分析该物流公司在运输管理中可能存在的问题，并提出改进建议。
案例二：一家连锁超市在进行日常的货物运输时，发现运输成本过高，影响了整体的盈利能力。
请分析可能的原因，并提出降低运输成本的策略。
五、论述题（每题15分，共30分）1. 论述现代物流中运输管理的发展趋势及其对企业运营的影响。
2. 论述信息技术在运输管理中的应用及其对提高运输效率的作用。
六、计算题（每题5分，共5分）某公司计划运输一批货物，总重量为10吨，运输距离为500公里。
劳动部物流师二级计算题二
2013年劳动部物流师计算题冲刺复习（二）一、物流师计算题和案例分析题鉴定比重表专业技能部分主要考察考生的实际业务能力。
该部分主要通过计算题、案例分析题来考核考生的分析能力和业务能力。
根据往年的考核的情况来看，计算题主要分布在物品采购、仓储管理、配送管理、运输管理、国际货运管理这5个章节，考试的题型较为固定，但要求考生能够熟练掌握该部分的知识点。
该部分的分值为100分，其中以60分为及格，分数保留一年。
题型一：定期与定量订购批量1、某种物料的订购周期为10天，每日需用量为20t，保险储备定额为200t。
⑴若采取定期订购方式，每30天订购一次，订购日的现有库存量为450t，巳经订购但尚未到货的数量为45t，求订购批量。
⑵若采用定量订购方式，试确定其订货点。
一、计算题（第1~4题，每题7.5分，第5题~第6题，每题15分，共60分）{2012}1、某公司某种物品库存有关信息如下：年需求数量3600吨；购买价格每吨25元；年储存费率为16%；每次订购费用50元；公司设定的安全库存量200吨；订货提前期10天。
（7.5分）计算：（一年按360天算）⑴该种物品的经济订购批量。
⑵存货水平为多少时应补充订货。
⑶应为存货准备的资金。
2、某配送中心的出货量为10件货品，配送总时间为8小时。
计算单位时间配送量是多少，并解释单位时间配送量的含义。
（7.5分）题型二：经济订购批量3、某家用电器商店计划全年销售洗衣机160台，已知每台洗衣机的采购费用是10美元，单价为800美元，年保管费用率为1％，欲求最经济的采购批量。
题型三：数量折扣下的经济订货批量在不允许缺货情况下，经济订购批量的确定在不允许缺货情况下，库存成本有三部分组成：（1）购进成本：包括商品的购置成本、运输装卸费用及装运过程的损耗（2）订购成本：包括订购手续费、收货费等。
与订货量无关，只与订购次数有关（3）储存成本：商品从入库到出库的整个期间所发生的成本，包括仓库保管费、保险费、库存品的损耗费等。
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运输管理期末复习2一、计算题1, 一批棉织品，毛重为公吨,尺码为 3.04M3,目的港为一基本港,基本费率为37元人民币,W/M,燃油附加费为每运费吨人民币元,港口附加费10%,求运费总额.解:基本费率37燃油附加费港口附加费37*10%=合计:运费吨W/M < 取M总运费=*=元.2,某20英尺整箱货运，规定的最低运费标准为：尺码吨22吨、重量吨18吨。
现内装有电器，其尺码吨20立方米，重量吨12吨，费率USD23.5M,则该集装箱运费应为多少?解:1)此票货未达最低运费标准,应按最低运费标准计算2)运费吨M3)运费=*22=517USD3、某公司从甲地向乙地某配送中心运输150台计算机监视器，其价值为292 500元，其转运确定的标准中转时间为2．5天，如果超出标准时间，每台监视器每天的机会成本为48元。
现有三个运输方案，请评估一下每个运输方案的成本，并选取最佳方案。
1)A是一家长途卡车货运公司，可以按照合同费率，每车每公里12元来装运这批监视器。
从甲地到乙地为1940公里。
A公司估计它能够在3天内把这票货送到目的地。
一辆卡车能装载192台监视器。
2)B公司是一家铁路公司，能够在工厂的站台提取货物，然后直接送到指定地点。
每辆铁路车收取12000元，但要5天时间。
3)C公司是第三方承运人，可以利用汽车和铁路两种运输。
它用卡车在工厂提货，然后送到一家联运铁路站，在那时拖车装到平板车上，再运输到乙地的一个联运铁路站，再用卡车送往配送中心。
它的报价是2万元，时间是2．5天。
但根据以往经验，有3％的产品灭失损坏，要弥补这些损失很难，通常只能得到33．3％的补偿。
答案：1、运输方案总成本=运输费用+机会成本2、A方案的成本：12*1940+*48*150=268803、B方案的成本：12000+*48*150=300004、C方案的成本：20000+292500**2/3=258505、结论：C方案成本最低，选择C方案。
4、某货主托运一批瓷砖，重4538kg，承运人公布的一级普货费率为，吨次费为RMB16/t，该批货物运输距离为36km，瓷砖为普货三级，计价加成30%，途中通行收费RMB35，计算货主应支付运费多少？答案：⑴瓷砖重4538千克，超过3吨按整车办理，计费重量为吨；⑵瓷砖为三级普货，计价加成30%运价＝×(1+30%) ＝元/吨公里⑶运费＝16×＋××36＋35＝＝360元1、现有一个20英尺集装箱内装电器10立方米/5吨,五金7立方米/8吨,适用费率分别为USD25W/M,USD30W/M.假设一个20英尺集装箱的最低运费吨为(计费吨).试计算该箱货物的最低运费.解:1)计算货物的全部运费电器:10*25=250美元五金:8*30=240美元合计490美元2)计算亏箱费---先计算亏箱吨:=吨---计算亏箱费:一般按箱内最高费率计算,*30=105美元3)计算最低运费实物运费+亏箱费=490+105=595美元.5、自哈萨克斯坦铁路按整车快运发送的一批不锈钢线材，共计50420kg，经阿拉山口国境站进入我国铁路后运至连云港，再转运继续运往韩国，试计算该批货物在我国铁路段按《统一货价》确定的过境运费。
己知条件有；(1)查过境里程，从阿拉山口至连云港为4143km：(2)不锈钢线材适用的运价等级为2等：(3)查2等货物所对应的基本运费率为945分／100KG。
(注：上述基本运费的单位为瑞士货币。
)解：(1)因为国际铁路货物的计费重量是以100kg为单位，不足100kg时，应进位为100kg。
而该批货物重量为50420kg，即为505个100kg.该批货物的基本运费=945分×505=477225分，即4772．25瑞士法郎。
(2)因为整车快运,所以加成率为100％。
该批货物在我国的过境运费为：(1+100%)×4772．25=9544．5瑞士法郎答：该批货物在我国铁路段的过境运费为：9544．5瑞士法郎。
6、某货主托运一批瓷砖，重4538kg，承运人公布的一级普货费率为，吨次费为RMB16/t，该批货物运输距离为36km，瓷砖为普货三级，计价加成30%，途中通行收费RMB35，计算货主应支付运费多少？6、答：⑴瓷砖重4538千克，超过3吨按整车办理，计费重量为吨；⑵瓷砖为三级普货，计价加成30%运价＝×(1+30%) ＝元/吨公里⑶运费＝16×＋××36＋35＝＝360元7、Departure from: Lusaka ,Zambia (LUN) on5月６日at 09:10Arrival at Hong Kong (HKG) on5月7日at 14:50What is the total transportation time ?Lusaka 在东２区Hong Kong 在东８区7、答：第一步：从International time calculator中找出始发站和目的站的标准时间。
ＬＵＮ=GMT+２(Standard Time)ＨＫＧ=GMT＋８(Standard Time)第二步：将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时(GMT)。
ＬＵＮ09：１０－２=GMT ０７：１０（５／６）ＨＫＧ 14：50－８=GMT ０６：50 （５／７）第三步：用到达时间减去起飞时间，即是飞行时间。
06：50（5／7）＝30：50（5／6）飞行时间：30：50- 07：１０=２３：40(２３小时4０分钟)8、设有某种物质要从三个配送中心运往四个销售点。
各发点的发货量、各收点的收货量以及单位运费如表所示，问如何组织运输才能使总运费最少？9、Routing: BEIJING, CHINA (BJS)To AMSTERDAM, HOLLAND (AMS)Commodity: PARTSCross Weight :Dimensions : 101*58*32CM计算其航空运费公布运价如下：9答案:1、按实际重量计，Volume:101*58*32CM=187456立方厘米Volume weight:187456/6000==Gross weightChargeable weight(计费重量）：３９．０ＫＧＳApplicable rate(适用运价)：GCR Ｎ５０．２２CNY/KGWeight charge：３９．０＊５０．２２＝ＣＮＹ１９５８．５８２、采用较高重量分界点的较低运价计算，Chargeable weight：４５．０ＫＧＳApplicable rate：Ｑ４１．５３CNY/KGWeight charge：４１．５３＊４５．０＝ＣＮＹ１８６８．８５３、两者相比较取运费较低者。
Weight charge：ＣＮＹ１８６８．８５10、某一票货物用飞机从北京直接运往华盛顿。
1月28日班机从北京启程，北京时间是9：44。
到达华盛顿时，当地时间为1月28日15：30。
计算该票货物在运输过程中飞机的飞行时间?（北京在东８区，华盛顿在西５区）10、答：第一步：从International time calculator中找出始发站和目的站的标准时间。
PEK=GMT+0800(Standard Time) WAS=GMT一0500(Standard Time)第二步：将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时(GMT)。
因为北京提前GMT8个小时，把北京当地时间减去8换算成GMT。
PEK 9：44－0800(GMT)=GMT 1：44因为华盛顿落后GMT5个小时，把华盛顿当地时间加上5换算成GMT。
WAS 15：30+0500(GMT)=GMT 20：30第三步：用到达时间减去起飞时间，即是飞行时间。
20：30一l：44=18：46(18小时46分钟)11、某卡车原始成本为50000元，报废时残余价值估计为2000元，该卡车运转费用每年比前一年增加330元，试用低劣化数值法求此卡车的经济寿命和年均卡车运营总费用。
11、答：原始成本k0=50000元，残余价值为qt=2000元t年年平均卡车费=（k0-qt）/t=（50000-2000）/t运转费用每年增加λ=330元t年平均劣化值=（t+1）λ/2=（t+1）330/2年平均卡车总费用c= 48000/t+（t+1）330/2根据经济寿命公式t0 = (2(k0-qt) /λ)1/2 = 17年平均卡车总费用c= 48000/17+（17+1）*330/2=元/年12、某轮从广州港装载杂货----人造纤维，体积为20立方米，毛重为公吨，运往欧洲某港口，托运人要求选择卸货港ROTTERDAM或HAMBURG，ROTTERDAM和HAMBURG都是基本港口，基本运费率为FT，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收，“W/M”。
请问：1）该托运人应支付多少运费？2）如果改用集装箱运输，海运费的基本费率为USD1100。
0/TEU，货币附加费10%，燃油附加费10%。
改用集装箱运输时，该托运人应支付多少运费？12答：因为M大于w(1)Freight Ton为20．0Freight=(80．0+3．0)×20．0=USDl660．0(2)可选用1个TEU，Freight：(1+10％+10％)×1100=USDl320．0或者Freight=1×1100+1100×10％+(1100+1100×10％)×10％ =1100+110+121=USDl331(3)因为(1)，大于(2)，所以应选择改用集装箱运输。
13、有某物资7万吨，由发点A、B、C发出，发量分别为3，3，1(万吨)，运往收点甲、乙、丙、丁，收量分别为2，3，1，1(万吨)，收发量平衡，交通图如图所示，问应如何调运，才使吨·千米最小。
13答：(1)作一个没有对流的流向图，用“去线破圈’’的方法，去一线破一圈，有几个圈去掉几条线，把有圈的交通图，化为不成圈的交通图。
一般是先去掉长度最长的交通线，比如去掉A1B4(7千米)，破A1B1B2A3B4圈，再去掉A3B3线(4千米)，破B2A2B3A3圈。
这样，原来有圈的交通图，变成了不成圈的交通图，如下图所示。
图1然后先从各个端点开始，在图1上作一个没有对流的流向图。
(2)检查有无迂回。
方法是对流向图中的各圈进行检查，看看有无迂回。
如果没有迂回，这个初始方案就是最优方案，如果其中某一圈有迂回，这个方案就不是最优方案，需要改进。
在图1中，圈A1B1B2A3B4的总长为23千米，外流长为5+4+3=12千米，大于圈长的一半，因而需要调整。
再看圈B2A2B3A3，其总长为13千米，圈中内流长为3千米，外流长为2千米，都小于圈长的一半，因此此圈不必调整。