第1讲多路阀原理介绍(a)

2020/9/6
PSL和PSV比例多路阀产品介绍
2020/9/6
无级控制，与负载变化 无关
多缸组合动作，满足多 个执行元件同时工作
提高液压系统效率,减 少发热 有减振要求，对系统平 稳性要求高 高集成性，节约安装空 间，减轻整机重量
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液压系统基本工作原理
• 压力损失原理 • 压力控制阀-溢流阀原理 • 流量控制阀-节流阀原理 • 流量控制阀-调速阀原理
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负 阀载 工敏 作感 原型 理比 介例 绍多
路
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目录
• 比例多路阀使用目的 • 液压基本工作原理 • PSL型比例多路阀基本工作原理 • 负载反馈系统的效率 • PSL型比例多路阀系统的减震
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为什么使用比例多路阀
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管道中的压力损失
• 粘性流体在管道内流动时，都要受到与 流体方向相反的流体阻力，消耗能量，
而以压力反映出来，故称压力损失
• 压力损失分为：延程压力损失和局部压 力损失
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局部压力 损失
延程压力损失
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压力控制阀-溢流阀
• 溢流阀：用来控制液压系统压力的阀,依靠阀芯 的调节作用，可使阀的进口压力不超过或保持 调节值
• 溢流阀分为：直动式和先导式
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PSL和PSVFra Baidu bibliotek例多路阀产品介绍
流量控制阀-节流阀
• 节流阀：通过改变节流截面以控制流量的 阀
• 适用于：负载变化不大或速度稳定性要求 不高的场合
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流量控制阀-调速阀
➢调速阀的作用也是调节流量,控制执行元 件的运动速度,其所调节的流量稳定,该流 量只决定于调速阀开口量的大小,不受负 载变化影响;
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➢调速阀分为：溢流节流型调速阀和减压 节流型调速阀
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溢流节流型调速阀
• 组成：溢流阀和节流阀并联 • 原理：靠定压作用的溢流阀进行压力补
偿,保持节流口前后压差恒定; • 适用：对速度稳定性要求较高，且功率
较大的进油路节流调速系统`
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溢流节流型调速阀工作原理
• 通过溢流阀保持节流口 两端的压差恒定,其值为 溢流阀中弹簧力。
• 所控流量只取决于节流 口开口面积大小,不受负 载影响;
• 多余流量由T口分流回油 箱。
• 该阀因有一个进口两个 出口，故也称做为三通 流量控制阀
• p1A=p2A+Fs • p1-p2=Fs/A
• p1-进口压力; • p2-出口压力; • Fs-弹簧力