钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别
机油、黄油、钙基、锂基润滑脂的区别是什么?各自适合场所?

机油、黄油、钙基、锂基润滑脂的区别是什么?各⾃适合场所?黄油是钙基润滑脂的俗称。
俗称的由来⼤概是最早的⼀类润滑脂是钙基润滑脂,外观黄⾊,像黄油猪板油,⼈们就形象地将它称为黄油了。
现在的润滑脂已经发展出多品种多系列的润滑产品了。
早已不仅仅有钙基润滑脂,还有锂基润滑脂、复合锂基润滑脂等,还有按⽤途分类的轴承润滑脂、齿轮润滑脂等,颜⾊也变得多种多样;黄油是固体,主要⽤于⾦属表⾯润滑和防⽔防腐蚀。
原来是黄⾊的,⽤过之后会变成⿊⾊;机油⼀般是液体本⾝不应该是⿊⾊的,在没有磨损之前是浅蓝⾊的,磨损后也就是使⽤后它就机油变成⿊⾊的,所以在发动机⾥⾯⽤⼀段时间会变⿊;缝纫机油液叫针织机油,是⽆⾊清澈透明的,就算沾在布料上也看不出来的。
缝纫机油钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别是原料和适合使⽤的对象不同。
钙基润滑脂和锂基润滑脂(1)钙基润滑脂钙基润滑脂俗称“黄油”。
钙基润滑脂是⽤天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油制成的,合成钙基脂是⽤合成脂肪酸的钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。
它具有抗⽔性好、机械安定性好、易于泵送、价格低等优点,但同时⼜有使⽤温度低、寿命短等缺点。
钙基脂按⼯作锥⼊度(针⼊度)分成1、2、3、4四个牌号。
1、2号使⽤温度不⾼于55℃,3、4号不⾼于60℃。
⽬前,1、2号脂使⽤最多,3、4号脂⽤于⾼负荷、低转速的设备上。
(2)锂基润滑脂锂基润滑脂是由天脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物油或中等粘度的合成油制成,⽽合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油⽽成的。
锂基润滑脂的使⽤温度⾼,可长期在120℃下使⽤,短期在150℃下使⽤,与其它润滑脂相⽐有⽤量少但寿命长、使⽤范围⼴泛的特点。
它包括有汽车通⽤锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、通⽤锂基润滑脂三类。
在汽车、拖拉机上较常⽤的是汽车通⽤锂基润滑脂,它适⽤于-30-120℃下的汽车轮毂轴承、底盘、⽔泵和发电机等摩擦部位的润滑。
相对⽽⾔钙基抗⽔要好点,⽐⽅说铁路换铁轨位置,相对少些;锂基多⽤在相对温度⾼点的地⽅,⽐⽅说电机轴承,⽤量较多;⼩型电机变速齿轮箱可以⽤黄油,⾃⾏车链条可以⽤低粘度黄油,单最好是⽤链条油,机床导轨应使⽤锂基脂润滑脂。
润滑剂的选择.
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一般旋转速度越大,使用润滑油的粘度越低;负荷越重,则使用润滑油 粘度越高。对于滚动轴承的油润滑,在其相应的温度下必须具备有下表所
示的粘度。另表所列为润滑油粘度与温度之对应关系图。
烧伤
*轴承发热变 色,进而烧伤 不能旋转
*游隙过小 *润滑不足或润
滑剂不当 *负荷过大 *滚子偏斜
*设定适当游隙(增大游隙) *检查润滑剂种类及注入量 *检查使用条件 *防止定位误差 *改善轴承组装方法
接上表
常见损坏形式、原因及解决办法
裂纹 缺陷
*冲击负荷过大 *过盈过大 部分缺口。 *有较大的剥离 且有裂纹。 *摩擦裂纹 *安装精度不良(圆角过大) *安装不良(用锤敲,卡入异物)
滚动轴承类型 球轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承 自动调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力滚针 推力自动调心滚子轴承
动粘度 平方毫米/s 13 20 30
润滑油的更换期限
润滑油的更换限期将因使用条件、油量及润滑油种类等不 同而不同。
就 油 浴 润 滑 来 说 , 当 油 温 为 50℃ 以 下 时 , 一 年 一 次 , 为 80℃~100℃时,至少需3个月换一次。
油润滑种类:
油润滑比脂润滑更适宜高速 旋转或高温场合
当需要将轴承内发热量或外 加热量 排除较多时采用油润滑。
润滑方法: 1、油浴润滑; 2、溅射式供油; 3、滴注供油; 4、循环供油; 5、油雾润滑; 6、汽油润滑; 7、喷射润滑。
润滑油
滚动轴承的润滑油多用锭子油、机油、涡轮机油等矿物油,但在150℃ 以上高温或-30℃以下低温条件下,则用二脂油、硅酮油、氟碳油等合成 油。
发电机轴承润滑脂的换脂标准_概述说明以及解释
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发电机轴承润滑脂的换脂标准概述说明以及解释1. 引言1.1 概述本文旨在探讨发电机轴承润滑脂的换脂标准,并对其进行概述、解释和说明。
作为发电机的重要组成部分,轴承润滑脂具有关键作用,对于确保发电机运行平稳、延长其寿命至关重要。
因此,制定准确合理的换脂标准是非常必要的。
1.2 文章结构本文主要分为以下几个部分:引言、发电机轴承润滑脂的换脂标准、润滑脂的类型和特性、发电机轴承润滑脂换脂工艺流程与要点说明以及结论。
通过这些内容,将全面介绍该领域的相关知识和实践经验。
1.3 目的本文的目标是帮助读者深入了解发电机轴承润滑脂的换脂标准,并提供一份详尽的指导手册。
通过阐明润滑脂类型和特性对轴承性能的影响,介绍换脂标准及其重要性,并详细描述润滑脂换脂工艺流程和注意事项,读者将能够更好地理解应该如何选择合适的润滑脂、如何制定有效的换脂计划以及执行换脂过程中需要注意什么。
此外,本文还将对未来发电机轴承润滑脂换脂标准研究提出展望。
通过此篇文章,希望能为相关领域的专业人士和研究者提供有价值的参考和借鉴。
2. 发电机轴承润滑脂的换脂标准2.1 轴承润滑脂的作用轴承润滑脂在发电机运行中起着关键的作用。
它能够减小摩擦和磨损,降低轴承工作温度,保护轴承荷载表面,延长轴承使用寿命。
此外,润滑脂还能有效密封轴承,防止水分、沉积物和杂质进入轴承内部。
2.2 换脂标准的重要性发电机是一个高速旋转设备,其工作环境恶劣且要求高的可靠性。
换脂标准对维护发电机正常运行至关重要。
定期检查和更换润滑脂可以确保发电机轴承系统始终处于良好状态,并在未来的运行周期内提供可靠的性能。
合适的换脂标准能够确保轴承有足够而稳定的润滑效果,在工作温度范围内提供良好的抗磨损和抗氧化性能。
同时,换脂标准还考虑到耐水性、抗污染性和工作寿命等因素,以实现最佳的轴承润滑效果。
2.3 现有换脂标准的问题与挑战目前,对于发电机轴承润滑脂的换脂标准存在一些问题和挑战。
首先是缺乏统一的行业标准,导致不同厂家和维护人员使用不同的换脂方案。
钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别
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钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别Revised by Liu Jing on January 12, 2021钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别钙基润滑脂1.规格6钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。
按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号,号数越大,脂越硬,滴点也越高。
钙基脂在国际上属趋于淘汰产品,但在我国用量还很大。
2.用途3 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。
因钙基脂主要是置于压缩杯内使用,因而也称其为“杯脂”。
使用温度范围为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。
1#号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。
2#号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承,汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位,最高使用温度为60℃。
3#号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上,最高使用温度为65℃。
4#号适用于重负荷、低转速的重型机械设备,最高使用温度为70℃。
3.产品性能耐水性好,遇水不易乳化变质,能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。
具有良好的剪断安定性与触变安定性,储存中分油量少。
3)具有较好的可泵送性。
合成钙基脂性能与天然钙基脂相似,但应注意合成脂肪酸的质量具有不稳定性,若用含低碳酸多的原料制成的脂,往往会出现表皮硬化现象。
注意事项1)钙基脂的耐热性差,因为它是以水为稳定剂的钙皂的水化物在100℃左右便水解,使脂超过100℃时便丧失稠度。
所以,应注意不要超过规定的使用温度,以免失水,破坏结构,引起油皂分离,失去润滑作用。
使用要求比较高的精密轴承不应选用钙基脂,而应选用锂基脂。
电动机轴承腔装脂时,一般只装1/2~1/3即可。
装脂过多,会增加摩擦阻力,使轴承发热,增大耗电量。
锂基脂与钙基脂的不同
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锂基脂与钙基脂的不同
锂基脂与钙基脂是比较常用的两种润滑脂类型,两者之间存在异同点,下面厂家给大家介绍一下两者之间的区别。
钙基脂是近年来新兴的一种钙脂类,经过脱水处理加钙皂化而成,外观和锂基脂大致相同。
锂基脂粘性不减或浇点水,几天时间锂遇到水化学反应成白色状,而钙基脂几无变化,有条件的可用显微镜,钙基脂在显微镜下呈单条纤维,而锂基脂呈双条纤维,所以不管是高温、高速、抗磨极压,都优于钙基脂。
钙基脂介于钙锂之间,价格便宜,有些钙基脂还会比钙更差,使用温度钙60℃、滴点70℃;钙基脂温度90℃,滴点110℃左右。
有的钙基脂温度、滴点甚至会更低。
而锂基脂使用温度-20-120℃,滴点180℃。
钙基脂普通打底盘,北方或冬天用可以,南方天气热工程机械使用不当,易损易耗,不耐磨损,不耐极压,不抗高温。
常用润滑脂分类
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常用润滑脂分类常用润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂,广泛应用于各个领域。
根据其不同的特性和用途,常用润滑脂可以分为以下几类:1. 钙基润滑脂:钙基润滑脂是一种多用途的润滑脂,具有良好的抗水性和耐高温性能。
它通常用于重负荷和高温条件下的摩擦部位,如轴承和齿轮。
2. 铝基润滑脂:铝基润滑脂具有优异的高温稳定性和极压性能,适用于高速旋转设备的润滑和密封。
3. 锂基润滑脂:锂基润滑脂是一种常用的通用润滑脂,适用于各种机械设备和车辆的摩擦部位。
它具有良好的机械稳定性和耐水性能。
4. 纳米润滑脂:纳米润滑脂是一种新型的润滑脂,其中添加了纳米材料,如纳米二氧化硅。
它具有良好的润滑性能和耐磨性能,可用于高速旋转设备和精密机械的摩擦部位。
5. 高温润滑脂:高温润滑脂是一种专门用于高温环境下的润滑脂,具有良好的耐高温性能和抗氧化性能。
它适用于高温热处理设备和高温摩擦部位。
6. 导热润滑脂:导热润滑脂是一种具有良好导热性能的润滑脂,适用于需要散热的电子元器件和高功率设备的润滑。
7. 食品级润滑脂:食品级润滑脂是一种专门用于食品加工设备的润滑脂,具有无毒、无味和耐高温的特点,符合食品卫生要求。
8. 低温润滑脂:低温润滑脂是一种专门用于低温环境下的润滑脂,具有良好的低温流动性和耐寒性能。
它适用于低温冷冻设备和极寒地区的机械设备。
除了以上几类常用润滑脂外,还有一些特殊润滑脂,如氟润滑脂、硅油润滑脂等,它们在特定的应用领域具有独特的性能和优势。
无论是哪种类型的润滑脂,选择合适的润滑脂对于设备的正常运行和寿命具有重要意义。
因此,在选择润滑脂时,需要考虑设备的工作条件、温度范围、负荷要求等因素,并遵循制造商的建议和要求。
工业用润滑脂详细介绍说明
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润滑脂的选择与使用一、润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成,可以根据使用的需要,添加一种或多种添加剂,以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。
润滑脂分类:(一)按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。
可以用稠化剂名称命名润滑脂:·钙基润滑脂、锂基润滑脂·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂·膨润土润滑脂、聚脲滑脂(二)按使用性能和应用场合分类和命名·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名:如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。
·根据润滑脂的应用场合命名:如汽车轮毂润滑脂,航空机轮润滑脂,铁道机车润滑脂,宽温度航空润滑脂,阻尼润滑脂等。
(三)按润滑脂国家标准分类法分类和命名·世界上许多国家及国际标准化组织(ISO)都制定了润滑脂分类标准。
·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90组。
根据润滑脂应用时的操作条件进行分类,每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。
例:L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序:字母1:L-润滑剂字母2:X-润滑脂字母3:B-最低使用温度-20℃字母4:E-最高使用温度160℃字母5:G-与谁接触,不防锈字母6:B-承受高负荷00 - 稠度为00号润滑脂(锥入度400-430)表示使用温度范围为-20℃-160℃与水接触,不防锈,用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。
二、润滑脂润滑的优、缺点(一)与润滑油相比,润滑脂有以下优点:1、与可比粘度的润滑油相比,润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力;2、由于稠化剂结构体系的吸收作用,润滑脂具有较低的蒸发速度,因此在缺油润滑状态下,特别是在高温和长周期运行中,润滑脂有更好的特性;3、由于稠化剂结构的毛细管作用下,与可比粘度的润滑油相比,润滑脂的基础油爬行倾向小;4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈,可防止固体或流体污染物的侵入,有利于在潮湿和多尘环境中使用;5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上,即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。
常用润滑脂的特性
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七.具有较好的可泵送性。
八.合成钙基脂性能与天然钙基脂相似,但应注意合成脂肪酸 的质量具有不稳定性,若用含低碳酸多的原料制成的脂, 往往会出现表皮硬化现象。
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五. 注意事项
六.
钙基脂的耐热性差,因为它是以水为稳定剂的钙皂的水化物在 100℃左右便水解,使脂超过100℃时便丧失稠度。所以,应 注意不要超过规定的使用温度,以免失水,破坏结构,引起油皂 分离,失去润滑作用。使用要求比较高的精密轴承不应选用钙 基脂,而应选用锂基脂。
○ l号适用于集中给脂系统。 2号适用于中转速、中负荷的机械设备。如汽车,
拖拉机轮毂轴承,中小型电动机、水泵和鼓风机等 。 3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承,大 中型电动机等设备。
产品性能
一二.其有良好的抗水、防锈性能。可以在潮湿和与水接触的机械 部件上使用。
一三脂不会变稀或流失。
一一.不要用木制或纸制的包装直接盛润滑脂,因木、纸易吸油,会 使脂变硬,且因封盖不严,灰砂、水杂易进入脂内。
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用途 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮
气接触部位的润滑。因钙基脂主要是置于压缩杯内使用,因而也称其为“杯脂”。使用温度范围 为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。 1#号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。 2#号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承,汽车、拖拉机 的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位,最高使用温度为60℃。 3#号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上,最高使用温度为65℃。 4#号适用于重负荷、低转速的重型机械设备,最高使用温度为70℃。
润滑脂的规格

润滑脂规格(1)钙基润滑脂俗称“黄油”,是以由动植物油与氢氧化钙反应生成的钙皂为稠化剂,稠化中等黏度润滑油而制成。
其耐水性好,遇水不易乳化变质;胶体安定性好,储存中分油量少;使用温度范围为-10~60℃。
钙基润滑脂的质量指标项目质量指标(GB491-1987)试验方法1号2号3号4号外观淡黄色至暗褐色均匀油膏目测工作锥入度/(0.1mm)310~340265~295220~250175~205GB/T269滴点/℃不低于80 85 90 95 GB/T4929 腐蚀(T2铜片,室温,24h)铜片无绿色或黑色变化GB/T7326乙法水分/% 不大于 1.5 2.0 2.5 3.0 GB/T512 灰分/% 不大于 3.0 3.5 4.0 4.5 SH/T0327 钢网分油量(60℃,24h)/% 不大于—12 8 6 SH/T0324 延长工作锥入度(1万次)与工作锥入度差值/ (0.1mm) 不大于—30 35 40 GB/T269 水淋流失量(38℃,1h)/% 不大于—10 10 10 SH/T0109及注矿物油黏度(40℃)/(mm2·s-1)28.8~74.8 GB/T265注:水淋后轴承烘干条件为:(77±6)℃,16h。
(2)钠基润滑脂钠基润滑脂是以中等黏度润滑油或合成润滑油与天然脂肪酸钠皂稠化而成的。
具有良好的耐热性;对金属附着能力较强;但抗水性差能差。
可用于振动大、温度较高(-10~110℃)的一般中等负荷机械设备的润滑。
钠基润滑脂的质量指标项目质量指标(GB/T492-1989)试验方法2号3号滴点/℃不低于160 160 GB/T4929 锥入度/(0.1mm)工作延长工作(10万次)不大于265~295375220~250375GB/T269腐蚀试验(T2铜片,室温,24h)铜片无绿色或黑色变化GB/T7326乙法蒸发量(99℃,22h)w/% 不大于 2.0 2.0 GB/T7325(3)锂基润滑脂以天然脂肪酸锂皂稠化中等黏度润滑油或合成润滑油,并添加抗氧剂、防锈剂和极压剂而制成。
润滑脂稠度等级分类

润滑脂稠度等级分类NLGI稠度等级000:工后锥入度范围445-475 1/10mm,很软,类似于很稠的油,齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级00:工后锥入度范围400-430 1/10mm,很软,类似于很稠的油,齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级0:工后锥入度范围355-385 1/10mm,很软,类似于很稠的油,齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级1:工后锥入度范围310-340 1/10mm,很软,类似于很稠的油,齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级2:工后锥入度范围265-295 1/10mm,奶油状,抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级3:工后锥入度范围220-250 1/10mm,近似固体,抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级4:工后锥入度范围175-205 1/10mm,硬,抗摩轴承、水泵等用脂NLGI稠度等级5:工后锥入度范围130-160 1/10mm,很硬,砖脂。
NLGI稠度等级6:工后锥入度范围85-115 1/10mm,类似肥皂。
根据工作温度选用润滑脂对于滚动和圆柱滚子轴承,一般来说,内径在50mm以下的,当DN值<300,000时采用润滑脂,DN值>300,000时采用润滑油;内径在50mm以上的,当DN值<300,000/((d/50)**1/2)采用润滑脂,DN值<300,000/((d/50)**1/2)采用润滑油;对于圆锥和滚子轴承,一般来说,内径在50mm以上的,当DN值<150,000/((d/50)**1/2)采用润滑脂,DN值<150,000/((d/50)**1/2)采用润滑油。
但随着润滑脂技术的发展,近年来研制出一系列耐高转速的润滑脂,有的DN值可达150万。
当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故,就是因为润滑脂满足不了速度的要求,运转很短时间发生润滑不良,造成轴承突然烧坏。
现在电机制造厂往往是选用2号或3号通用锂基润滑脂。
润滑脂知识以及润滑脂的使用

润滑脂知识以及润滑脂的使用润滑脂是工业上常用的润滑材料之一,润滑脂是一种具有塑性的润滑剂,它由润滑液体、稠化剂和添加剂三部分组成。
润滑脂的润滑性质取决于润滑液体的性质。
稠化剂在润滑脂中形成如海绵状或蜂窝状的结构骨架,使其成为膏状物质。
添加剂是指为改善润滑脂某方面的使用性能而添加的少量物质(如抗氧化剂、抗腐蚀剂等)。
润滑脂的品种牌号繁多,其分类方法也多种多样。
但使用最多的是按稠化剂的类别来分,如皂基润滑脂、烃基润滑脂、无机润滑脂、有机润滑脂。
目前使用最广泛、最普遍是皂基润滑脂中的钙基润滑脂和锂基润滑脂。
(1)钙基润滑脂钙基润滑脂俗称“黄油”。
钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油制成的,合成钙基脂是用合成脂肪酸的钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。
它具有抗水性好、机械安定性好、易于泵送、价格低等优点,但同时又有使用温度低、寿命短等缺点。
钙基脂按工作锥入度(针入度)分成1、2、3、4四个牌号。
L、2号使用温度不高于55℃,3、4号不高于60℃。
目前,1、2号脂使用最多,3、4号脂用于高负荷、低转速的设备上。
(2)锂基润滑脂锂基润滑脂是由天脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物油或中等粘度的合成油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油而成的。
锂基润滑脂的使用温度高,可长期在120℃下使用,短期在150℃下使用,与其它润滑脂相比有用量少但寿命长、使用范围广泛的特点。
它包括有汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、通用锂基润滑脂三类。
在汽车、拖拉机上较常用的是汽车通用锂基润滑脂,它适用于-30-120℃下的汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等摩擦部位的润滑。
钙基润滑脂具有良好的抗水性,适于潮湿和与水接触的部件润滑,拖拉机水中作业使用的应是钙基润滑脂,它同时可起到密封作用。
钙剂润滑脂使用温度一般在70℃以下为宜,且主要用于中、低速运动部件。
钠基润滑脂主要适于在较高环境温度使用,但不适宜潮湿或与水及水蒸气接触的场合。
电机常用的润滑脂

电机常用的润滑脂(一)润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。
又名黄油,是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。
其中稠化剂占总量的10~20%,基础油占75%~90%,添加剂占0.5%~5%。
润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。
滴点:表示耐热性能,指加热溶化而滴下第一滴油的温度。
针入度:表示润滑油的稠密程度和软硬程度,指用重量为150克的标准圆锥体,沉入润滑脂试样,经过5秒钟所达到的深度,单位为毫米。
(二)电机常用润滑脂的种类和性能1.钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂,稠化中等粘度的润滑油制成,按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号,号数越大,润滑脂越硬,针入度越小,滴点越高。
特点是耐水性好,遇水不易乳化变质,能在潮湿环境或与水接触的情况下工作,但耐热性差2.钠基润滑脂是用动植物油钠皂,稠化中等粘度的润滑油制成,分2、3、4三个牌号,号数越大,润滑脂越硬,滴点越高。
特点是耐热性好,耐水性差3.钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂,稠化中等粘度的润滑油制成,分为1、2两个牌号。
特点是有较好的耐热性,耐水性。
耐水性优于钠基润滑脂,耐热性优于钙基脂4.石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂,稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。
特点是有较好的耐磨耐压性,能适应重负荷,且有较好的耐水性,适合润滑与水或潮气接触的设备,但石墨含有大量机械杂质,不适用于滚动轴承和精密的机件5.锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂,稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。
分为1、2、3、4、四个牌号。
它是一种通用长寿命的润滑脂,可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。
广泛用于高温、高速及与水接触的部件上,并能长期在120℃左右环境中使用。
特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性,耐热性好,滴点高6.复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂,稠化中等粘度的润滑油制成。
分为1、2、3、4、四个牌号,常用的是2号或3号,特点是耐热性好,滴点高,有一定的耐水性,能在潮湿环境或与水接触的情况下工作,有较好的机械安定性与胶体安定性,可用在较高速度的滚动轴承上7.二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。
[知识]润滑脂稠度等级分类
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润滑脂稠度等级分类NLGI稠度等级000:工后锥入度范围445-475 1/10mm,很软,类似于很稠的油,齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级00:工后锥入度范围400-430 1/10mm,很软,类似于很稠的油,齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级0:工后锥入度范围355-385 1/10mm,很软,类似于很稠的油,齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级1:工后锥入度范围310-340 1/10mm,很软,类似于很稠的油,齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级2:工后锥入度范围265-295 1/10mm,奶油状,抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级3:工后锥入度范围220-250 1/10mm,近似固体,抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级4:工后锥入度范围175-205 1/10mm,硬,抗摩轴承、水泵等用脂NLGI稠度等级5:工后锥入度范围130-160 1/10mm,很硬,砖脂。
NLGI稠度等级6:工后锥入度范围85-115 1/10mm,类似肥皂。
根据工作温度选用润滑脂对于滚动和圆柱滚子轴承,一般来说,内径在50mm以下的,当DN值<300,000时采用润滑脂,DN值>300,000时采用润滑油;内径在50mm以上的,当DN值<300,000/((d/50)**1/2)采用润滑脂,DN值<300,000/((d/50)**1/2)采用润滑油;对于圆锥和滚子轴承,一般来说,内径在50mm以上的,当DN值<150,000/((d/50)**1/2)采用润滑脂,DN值<150,000/((d/50)**1/2)采用润滑油。
但随着润滑脂技术的发展,近年来研制出一系列耐高转速的润滑脂,有的DN值可达150万。
当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故,就是因为润滑脂满足不了速度的要求,运转很短时间发生润滑不良,造成轴承突然烧坏。
现在电机制造厂往往是选用2号或3号通用锂基润滑脂。
润滑油(脂)简介
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• • • • • • • • • •
000号
00号 0号 1号 2号 3号 4号 5号 6号
很软 适用集中润滑 如流体 如流体 适用集中润滑 如流体 适用于集中润滑或涂抹 软 适用脂杯脂枪或集中润滑 较软 适用脂杯或脂枪 稠 适用脂杯或脂枪 发硬 适用脂杯或脂枪 硬如皂块 适用脂杯填充 硬如皂块 适用脂杯填充
• 3)添加剂 • 润滑脂要根据其需要添加抗氧化剂,防 锈剂,高压润滑脂添加剂等。在承受重 负荷,冲击负荷条件下使用时,使用加 入了高压剂的润滑脂,长期不补加润滑 脂的情况下,选择含有抗氧化剂的润滑 脂。
• • • • •
4)稠厚程度 稠度是表示润滑脂“软度”的数值,是表示使用 中流动性的大致标准。 锥入度(针入度) 润滑脂的锥入度是鉴定润滑脂稠度常用指标和 最基本的性能要求。锥入度值是润滑脂划分牌 号的基础。 锥入度值可以反映出润滑脂受外力作用下产生 流动的难易程度。锥入度越大、越软,越易流 动。
2.2、添加剂 添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理 加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的 特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更 高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加 剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润 滑油质量的关键。一般常用的添加剂有:粘度指数 改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩 擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化 剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂。
32
46 68 100 150 220 320
32
46 68 100 150 220 320
32
46 68 100 150 220 320
28.8~35.2
41.4~50.6 61.2~74.8 90~110 135~165 192~242 288~352
如何辨别用于自行车轴承黄油的好坏
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如何辨别用于自行车轴承黄油的好坏
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2013-09-10 22:56网友采纳
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自行车在维修时要用好的黄油,3-5元一包最好不要用。
路边修车加的黄油更不好。
自行车会出现‘沙沙’声,油的杂质太多。
20-30元的品牌,高温黄油还是不错的。
市场上常见的润滑脂品种钙基润滑脂:抗水性好,但耐热性差,最高使用温度:60℃。
价格:低。
钠基润滑脂:抗水性极差,耐热性和防锈性一般,一般使用在80℃左右,价格较低。
铝基润滑脂:防锈性好,耐热性和抗水性差,最高使用温度50℃,价格低。
通用锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,最高使用温度120℃,价格适中。
极压锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,极压性能好,最高使用温度120℃,适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑。
价
格适中。
二硫化钼极压锂基脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,极压性能好,最高使用温度120℃,适用于负荷较高或有冲击负荷的部件。
价格适中。
膨润土润滑脂:耐热性好、抗水性较好,防锈性差,最高使用温度在130℃左右,价格较高。
复合钙基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性好,机械安定性(抗剪切性)较好,最高使用在130℃左右,价格较高。
极压复合锂基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好,最高使用在160℃,价格较高。
聚脲脂:耐热性好、抗氧化性好、抗水性好、极压性好、有较长的轴承寿命,还具有一定的抗辐射性,是一种新型润滑脂产品,目前国内
还没有国标和行业标准。
价格高。
润滑脂的分类和选用
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润滑脂的分类和选用1)皂基润滑脂皂基润滑脂占润滑脂的产量90%左右.使用最广泛。
最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。
复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例,这两种脂是有发展前景的品种。
(1)钙基润滑脂。
是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
滴点在75~100℃之间,其使用温度不能超过60℃,如超过这一温度,润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。
具有良好的抗水性,遇水不易乳化变质,适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
具有较短的纤维结构,有良好的剪断安定性和触变安定性,因此具有良好的润滑性能和防护性能。
(2)钠基润滑脂,是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
具有较长纤维结构和良好的拉丝性,可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。
尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。
因其滴点较高,可在80%或高于此温度下较长时间内工作。
钠基润滑脂可以吸收水蒸气,延缓了水蒸气向金属表面的渗透。
因此它有一定的防护性。
(3)钙钠基润滑脂。
具有钙基和钠基润滑脂的特点。
有钙基脂的抗水性,又有钠基脂的耐温性,滴点在120℃左右,使用温度范围为90~100℃。
具有良好的机械安全性和泵输送性,可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。
最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂,可用于润滑中等负荷的电机,鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。
(4)锂基润滑脂。
是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。
由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的,称为合成锂基润滑脂。
因锂基润滑脂具有多种优良性能,被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。
滴点高于180℃,能长期在120℃左右环境下使用。
具有良好的机械安定性,化学安定性和低温性,可用在高转速的机械轴承上。
具有优良的抗水性,可使用在潮湿和与水接触的机械部件上。
锂皂稠化能力较强,在润滑脂中添加极压、防锈等添加剂后,制成多效长寿命润滑脂,具有广泛用途。
锂基润滑脂,钙基润滑脂,二硫化钼锂基脂
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锂基润滑脂—钙基润滑脂—二硫化钼锂基脂润滑脂介绍根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。
皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。
非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉,根据用途可分为通用润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。
主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。
用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。
滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。
流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。
抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。
胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定,液体矿油不从脂中析出的性能。
机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。
滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。
润滑脂润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。
润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其它润滑剂所不可替代的持点。
因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料,即我们常说的机用黄油!润滑脂的分类润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要。
原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求,已于1988年4月l日宣布废止。
GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法,已代替了GB501一65。
但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。
因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照。
润滑脂l、旧分类GB 501-65GB501一65是按稠化剂组成分类的,即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。
皂基按所含皂类不同又分为单一皂基,如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基;混含皂基,如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基;复合皂基,如复合钙基、复合铝基等若干小组。
各种润滑脂、润滑油的优缺点对比
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各种润滑脂、润滑油的优缺点对比一、各种润滑脂的优缺点根据润滑脂稠化剂的不同,可将其分为:钙基脂、复合钙基脂、钡基脂、钠基脂、通用锂基脂、极压复合锂基脂、铝基脂、脲基脂、膨润土润滑脂及磺基聚合脂等。
各种润滑脂的优缺点如下:1、钙基脂:钙基脂俗称“黄油”,抗水性好,原料来源广泛,价格便宜;适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
其缺点是:滴点低,使用温度不超过60℃;使用寿命短;耐热性差,在蒸汽中易硬化;高速条件下,抗剪切性差,不能用于高速。
2、钡基脂高滴点,抗水,机械安定性好,不溶汽油和醇;常用于油泵,水泵,船推进器,化工泵3、钠基脂耐热性好,使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能;抗水性差,遇水会乳化变稀流失;可用于振动较大、温度较高的轴承上,优其适用于低速高负荷机械部件的润滑,不能用在潮湿环境或水接触部位。
4、复合钙基脂高滴点,抗水,较好的机械安定性、极压性、胶体安定性及耐热性;适用于较高温度及潮湿条件下大负荷工作的机械部件润滑,使用温度可达150℃左右。
5、极压复合锂基脂高滴点,抗水性能良好,有极高极压抗磨性,适用于~20~120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑6、锂基脂锂基脂滴点较高,使用温度范围:-20~120℃,具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性;但钾基脂长期存在抗磨性能差的缺点,且不宜与其他润滑脂混合使用,贮存易析油,与非金属皂类润滑脂相比,使用温度范围小,抗水性也差,已不能满足现代工业越来越苛刻的要求。
7、脲基脂高滴点,憎水,耐高温,氧化安定性好;但价格昂贵,且抗剪切性能差,在高速.低速剪切条件下,稠度变化大,易变稀流失。
而且其所用原料~异腈酸脂是一种剧毒品,所以生产使用过程中防护要求严格,贮存运输困难,使用受到一定限制。
8、铝基脂粘附性好,抗水,滴点低,一般在70℃左右。
温度升高,铝基脂对金属的粘附能力下降,一般仅做光学仪器防护性润滑脂,不用于润滑设备,复合铝基脂的生产工艺复杂,能耗量大,而同磺基脂,复合锂基脂相比,轴承运转寿命短。
电机滚动轴承润滑脂的选择与注入量

电机滚动轴承润滑脂的选择与注入量上海火赢石油化工有限公司轴承的可靠润滑是保证电动机正常运行的必要条件,因此,滚动润滑脂对于电动机的正常运行具有极为重要的作用。
本文笔者根据自己多年的电机轴承润滑服务技术,对电动机滚动轴承常用润滑脂的优缺点进行了分析,并据此提出了几种确定电动机滚动轴承润滑脂注入量的方法。
一、电动机滚动轴承常用润滑脂1.1钙基润滑脂钙基润滑脂是由动植物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油,它以水作为胶溶剂,外观呈淡黄色或暗褐色均匀油膏状。
在玻璃片上涂抹1~2mm厚的合格钙基润滑脂,置于透光处观察,应无块状物。
钙基润滑脂的优点是抗水性好,遇水不易乳化,机械安定性好;缺点是纤维短,不耐高温(使用温度为–10~60℃)、使用寿命短。
目前,钙基润滑脂在国际上已趋于淘汰,但是在我国的用量还很大,被广泛用于与水接触的高转速、轻负荷或中转速、中等负荷的封闭式电动机滚动轴承等设备的润滑,如用于水塔生活用水离心泵等。
1.2钠基润滑脂钠基润滑脂由天然脂肪酸钠皂稠化中等黏度的矿物油制成,外观呈深黄色或褐色,呈均匀亮纤维状或乳膏状。
钠基润滑脂的优点是熔点高,滴点可达160℃,能在120℃的条件下正常发挥作用,并有较好的抗压减磨性能,附着力强、耐振动;缺点是不抗水,遇水会乳化变质。
因此,钠基润滑脂适用于–10~l10℃、清洁无水、中等负荷的电动机轴承润滑,如用于轧钢机的电动机轴承润滑等。
1.3钙钠基润滑脂钙钠基润滑脂是由动植物油钙钠基混合皂稠化中等黏度的矿物润滑脂制成(氧化钠和氧化钙的混合比例为3.5∶1或4∶1),外观呈黄色或青暗色均匀乳膏状。
钙钠基润滑脂的优点是兼有钙基润滑脂的抗水性和钠基脂耐热性,以及良好输送性与机械安定性;缺点是滴点在120℃左右,所以其使用温度不得高于100℃。
因此,钙钠基润滑脂适用于水蒸气环境、90kw以下或封闭式小型电动机滚动轴承的润滑,如用于锅炉送风机轴承的润滑等。
1.4锂基润滑脂锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12–羟基硬脂酸)锂皂稠化中等黏度的矿物润滑油或合成润滑油制成,合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂、稠化中等黏度的矿物润滑油制成,外观为浅黄色或褐色光滑油膏状。
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钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别
浏览次数:870次悬赏分:5|解决时间:2011-4-27 15:23 |提问者:zff7400252
最佳答案
钙基润滑脂
1.规格6
钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。
按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号,号数越大,脂越硬,滴点也越高。
钙基脂在国际上属趋于淘汰产品,但在我国用量还很大。
2.用途
3 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。
因钙基脂主要是置于压缩杯内使用,因而也称其为“杯脂”。
使用温度范围为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。
1#号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。
2#号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承,汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位,最高使用温度为60℃。
3#号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上,最高使用温度为65℃。
4#号适用于重负荷、低转速的重型机械设备,最高使用温度为70℃。
3.产品性能
耐水性好,遇水不易乳化变质,能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。
具有良好的剪断安定性与触变安定性,储存中分油量少。
3)具有较好的可泵送性。
合成钙基脂性能与天然钙基脂相似,但应注意合成脂肪酸的质量具有不稳定性,若用含低碳酸多的原料制成的脂,往往会出现表皮硬化现象。
注意事项
1)钙基脂的耐热性差,因为它是以水为稳定剂的钙皂的水化物在100℃左右便水解,使脂超过100℃时便丧失稠度。
所以,应注意不要超过规定的使用温度,以免失水,破坏结构,引起油皂分离,失去润滑作用。
使用要求比较高的精密轴承不应选用钙基脂,而应选用锂基脂。
电动机轴承腔装脂时,一般只装1/2~1/3即可。
装脂过多,会增加摩擦阻力,使轴承发热,增大耗电量。
更换润滑脂时,要将轴承洗净擦干。
钙基脂不要露天存放,防止日晒雨淋、灰砂侵入,最好放在阴凉干燥的地方,并应优先人库存放。
包装容器应清洁,不允许砂粒、灰尘、水杂等混入脂内,并力求装满,留5%左右的空隙。
桶盖要盖好,受污染的润滑脂,应刮出另行收集存放。
6)不要用木制或纸制的包装直接盛润滑脂,因木、纸易吸油,会使脂变硬,且因封盖不严,灰砂、水杂易进入脂内。
锂基润滑脂
锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油制成。
锂基润滑脂的特点如下:
锂基润滑脂,特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂,只有两个相交温度,第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上,第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上,因此,当选用适宜的矿油时,可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。
2)锂基润滑脂,特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂,通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状,因此,具有良好的机械安定性。
3)通过气相色谱法测定,12—经基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热,发现12—羧基顶脂酸锂和硬脂酸锂,对皂纤维表面液相的结合强度,及对晶格内液相结合强度都是较大的,因此,锂基润滑脂具有较好的胶体安定性。
4)碱金属中的呈对水的镕解度较小,因此,锂基润滑脂具有较好的抗水性,可以用于潮湿和与水接触的机械部位。
钙基脂与锂基脂比较:
锂皂,特别是12—轻基硬脂酸锂皂,对矿油或合成油的稠化能力都比较强,因此,锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比,稠化剂量可以降低约1/3,而使用寿命可以延长一倍以上。
锂基润滑脂,特别是以12—疑基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂,在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后,就成为多效长寿命通用润滑脂,可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂,用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。