奇瑞A113维修手册(底盘部分)

奇瑞A113维修手册（底盘部分）奇瑞汽车销售有限公司售后服务部目录第一章制动系统 (4)一、系统检修参数 (4)1、制动盘面检查 (4)2、厚度检查 (4)3、制动摩擦片厚度检查 (4)4、制动盘跳动量检查 (4)二、前制动器和制动钳的拆装和检修 (5)1、系统结构图 (5)2、准备工作 (6)3、注意事项 (6)4、拆卸及检修 (6)三、后制动器的拆装与检修 (10)1、系统结构图 (10)2、准备工作 (10)3、注意事项 (10)4、拆卸步骤 (11)4、安装步骤 (13)四、手制动的调整与更换 (14)1、系统组成图 (14)2、准备工作 (14)3、注意事项 (14)4、拆装步骤 (14)第二章悬挂系统及四轮定位的调整 (18)一、前桥及悬挂的拆装与检修 (18)1、系统结构图 (18)2、准备工作 (20)3、注意事项 (20)4、拆装步骤 (20)4.1、减震器总成的拆卸 (20)4.2、控制臂总成的拆卸 (21)4.3、前桥总成的拆卸 (22)5、安装步骤 (24)二、后桥及悬挂的拆装与检修 (25)1、系统结构图 (25)2、准备工作 (26)3、注意事项。

(26)4、拆装步骤 (26)4.1、减震器总成及减震弹簧的拆卸 (26)4.2、横撑杆总成 (27)4.3、后拖曳臂总成 (27)4.4、后桥总成的拆卸 (28)5、安装步骤 (29)三、四轮定位的调整 (30)1、前轮前束的调整 (30)2、前轮外倾角的调整 (30)3、主销后倾角和内倾角的调整 (30)4、后轮定位参数的调整 (31)四、轮胎的安装及气压调整 (31)1、装配气门嘴 (31)2、装配轮胎 (31)3、轮胎充气 (31)4、安装车轮及轮胎总成 (31)5、车轮螺母紧固方法 (32)6、装饰罩的安装 (32)第三章、转向系统的拆装与检修 (33)一、转向机的拆装 (33)1、系统组成图 (33)2、准备工作 (34)3、注意事项 (34)4、拆装步骤 (35)5、安装步骤 (36)二、转向柱管的拆装 (37)1、系统组成图 (37)2、准备工作 (37)3、注意事项 (37)4、拆卸步骤 (38)5、安装步骤 (43)三、转向器间隙的调整 (43)四、动力转向系的调整 (44)第一章制动系统一、系统检修参数1、制动盘面检查制动盘摩擦面要平整，不得有明显凹沟，否则要予以更换。

2、厚度检查前盘（通风盘）标准厚度为 17 mm，使用极限为 15 mm；超过极限应予以更换。

3、制动摩擦片厚度检查前制动摩擦片的标准厚度为 10 mm，使用极限为 1 mm，制动衬片厚度极限的剩余厚度应不小于1mm。

后制动摩擦片的标准厚度为 5 mm，使用极限为 1 mm，制动衬片厚度极限的剩余厚度应不小于 1 mm。

4、制动盘跳动量检查用百分表检查制动盘端面的跳动量，前盘使用极限为0.03mm，后盘使用极限为0.03mm, 超过极限应予以更换。

重要提示：完成更换摩擦片或制动盘后，踩制动数次以使制动磨擦片与制动盘磨合。

确保安全性！在更换制动磨擦片后，应检查制动液液位是否在MIN 与MAX 之间。

二、前制动器和制动钳的拆装和检修1、系统结构图前制动器总成结构图（1）刹车盘定位螺栓 （2）制动盘（3）轮毂轴承单元 （4）ABS轮速传感器插头（5）挡尘板 （6）转向节（7）固定螺栓 （8）摩擦片（9）摩擦片位置传感器插头 （10）制动托架（11）制动钳总成 （12）固定螺栓2、准备工作工具：棘轮，棘杆，13#、14#、16#、18#、19#、8# 30#套筒，10#、13#、14#、16#梅花扳手，虎钳， 扭力扳手，测量标尺。

辅料：制动液3、注意事项3.1请佩带必要的劳保用品，以免发生以外事故。

3.2制动液为有毒液体，如果不慎接触皮肤或眼睛请用大量清水冲洗，必要时及时就医。

3.3废弃的制动液要用容器盛装。

不允许倒入下水道或和生活垃圾一起堆放。

3.4在拆装作业时不要踩动制动踏板，不要移动车辆。

3.5切勿使摩擦片或摩擦盘沾上油液类物品，它会使制动效能降低。

4、拆卸及检修4.1请用一字螺丝刀，取下轮胎钢圈护盖。

4.2请用19#扭力扳手或随车扳手卸下轮胎紧固螺母，取下轮胎。

力矩：110±10N.m。

4.3请用举升机将车辆升起。

4.4请用18#拔手拆下制动钳与转向节上下2个螺母。

4.5请用13#拔手拆下刹车油管螺母。

注意：制动液有毒，在拆卸制动软管的时候不 要将制动液溅到衣服或皮肤上力矩：45±5N.m。

4.6请用手取出刹车片。

4.7对摩擦片厚度进行测量，如果小于3mm， 请及时更换，更换时应成对更换。

4.8请用14#拔手拆下制动钳与制动泵。

4.9拆下防尘密封圈并检查防尘密封圈的受损情况，如有必要，进行更新。

清洁制动活塞的 接触面，并涂上一层薄薄消音膏。

注意，防尘 密封圈不允许接触消音膏，因为消音膏会使其 膨胀。

4.10拆出活塞。

准备一块木板，用于挡住活 塞，将木板放在活塞与制动钳壁之间。

通过连 接孔用压缩空气小心地压出活塞。

在制动钳凹 口处放置护板（硬木等）来保护活塞。

注意：不要用手指把持活塞—夹住危险！制动 钳活塞不允许轻易拆卸，只有专业人员或在专 业人员的指导下才能拆装。

4.11检测导向套筒。

用手推动导向套筒应灵活 自如，如有卡滞或不灵活应更换。

注意，在装 配时应在导向套筒上涂润滑脂。

4.12用塑料针小心拆下密封环，用酒精清洁 制动缸和部件。

并用压缩空气将其吹干。

仔细检查制动缸、活塞和法兰表面，不允许对制动缸和活塞进行机械加工。

4.13制动分泵安装）用制动缸膏薄薄的涂在 缸体、柱塞和密封套上。

在制动缸后部环型槽 中安装密封圈。

将防尘密封圈安装在前环型槽 中，并将其整个压入。

4.14尘密封圈和制动钳壳体间的区域必须保持干燥。

不允许接触制动缸膏或制动液，以确保防尘密封圈的正确位置。

4.15用市场出售的加常件将制动器活塞固定住，并轻轻的压到防尘密封圈上。

用压缩空气（最大3.0bar）吹防尘圈，将涨圈套在活塞上。

注意：用制动液侵湿防尘密封圈和活塞，使密封圈更容易通过。

4.16（制动盘检测）检测制动盘的厚度，如果 低于最小厚度则更换。

注意：同一车桥上的两 个制动盘要一起更换，更换新的制动盘时应同 时更换摩擦片。

4.17用百分表检测制动盘端面最大圆跳动，如果大于0.03mm，请进行更换。

（在保证制动盘 厚度的前提下也可进行适当机械加工来满足最 大圆跳动量）4.18参照拆卸步骤安装其他部分。

三、后制动器的拆装与检修1、系统结构图1、后制动器总成2、制动鼓3、后轮毂轴承总成4、油封5、端盖6、螺栓7、后轮传感器8、后制动管固定夹9、双口管路夹10、拉杆11、后蹄压簧片12、后蹄压簧2、准备工作工具：棘轮，棘杆，10#、19#、32#套筒，10#梅花扳手，虎钳，扭力扳手，平口起子。

辅料：制动液3、注意事项3.1请佩带必要的劳保用品，以免发生以外事故。

3.2制动液为有毒液体，如果不慎接触皮肤或眼睛请用大量清水冲洗，必要时及时就医。

3.3废弃的制动液要用容器盛装。

不允许倒入下水道或和生活垃圾一起堆放。

3.4在拆装作业时不要踩动制动踏板，不要移动车辆。

3.5切勿使摩擦片或摩擦盘沾上油液类物品，它 会使制动效能降低。

4、拆卸步骤4.1拆下后轮（参照前轮的拆缷步骤）。

4.2请用十字螺丝刀拆下两个制动鼓定位螺栓。

4.3请用一字螺丝刀拆下轴承防尘盖。

4.4请晃动制动鼓，并将其取下。

4.5请观察后制动结构。

4.6如需检查制动鼓轴承，请用30#套筒和扭力 扳手拆下图中锁紧螺母，取下制动鼓轴承。

力矩：250±10 N.m4.7请用卡钳拆下手制动拉索。

4.8请用卡钳拆下上回位拉簧。

4.9请用卡钳拆下下回位拉簧。

4.10请用卡钳按下制动蹄定位拉杆弹 簧片并顺时针或逆时针旋转90°，拆下两个制动蹄定位拉杆。

4.11取出两个制动蹄。

4.12取下拉簧，将制动蹄拆散。

4.13如行驶中发现后制动过紧，可调整推杆长 度：顺时针旋转可消除摩擦。

4.14用10#梅花搬手拆下图中三处螺栓。

4.15取下制动分泵，并分解检查是否完好。

4、安装步骤参照拆卸步骤进行。

四、手制动的调整与更换1、系统组成图1、手柄2、固定螺栓3、拉线4、5、左右后轮拉线2、准备工作工具：棘轮，棘杆，10#、13#、14#、16#套筒，10#、13#、14#梅花扳手，虎钳，扭力扳手，平口起子。

3、注意事项3.1请佩带必要的劳保用品，以免发生以外事故。

3.2拆装弹性元件时尽量避免弹出伤人。

3.3如果在排气管周围拆装，必须等排气管温度降到常温下再进行，以免烫伤。

4、拆装步骤4.1参照后制动的拆装，松开后轮的手制动拉索。

4.2请用卡钳拆下手刹条卡箍。

注意：在后轮下侧。

4.3请用8#梅花拆下以下3处手制动拉索固定支架 螺栓。

力矩：9-12 N·m4.5请用一字起撬开手刹及挡位处的护盖。

4.6请用梅花螺丝刀拆下幅仪表板总成所有固定 螺丝钉，取出幅仪表板总成。

4.7请用10#拔手拆下手刹调整螺母。

4.8请用手松掉2根手刹拉条。

4.9请从车身下面抽出手制动拉索。

注意：用同样方法拆卸另一侧手制动拉索。

4.10（手制动调整）本车手制动拉索长度设计为固定长度，要调整手制动效果可参考后制动 拆卸部分，调整顶杆的长度(顺时针，松；逆 时针，紧)可实现手制动的调整。

4.11安装步骤参考拆卸过程进行。

第二章悬挂系统及四轮定位的调整一、前桥及悬挂的拆装与检修1、系统结构图奇瑞 S21轿车前桥采用的是断开式转向驱动桥，悬架是麦弗逊式独立悬架。

悬架上端与车身相连，下端与副车架相连。

麦弗逊式的前悬架承担着驱动和转向的双重功能。

副车架通过弹性件与车身相连，提高了行驶稳定性和乘坐舒适性。

前桥及悬挂系统组成图1螺母 9螺母 17螺母2垫片10左控制臂 18螺母3橡胶垫I10右控制臂 19螺栓4橡胶垫 II11螺母 20螺栓5左推力杆焊接总成 12副车架 21夹子5右推力杆焊接总成 13前滑柱总成 22橡胶衬套 6螺母 14螺母 23螺栓7螺栓 15前连接杆总成 24螺栓8螺栓 16前稳定杆 25螺栓前桥及悬挂系统组成图明细2、准备工作工具：8#、15#、18#、19#套筒；10#、13#、15#的扳手。

3、注意事项2.1请佩带必要的劳保用品，以免发生以外事故。

2.2在进行底盘维修时请注意举升机的安全锁是否锁止。

2.3拆装减震弹簧时避免弹簧以外弹出而伤人。

2.4不允许对车轮悬架的承重部件和车轮的导向部件进行焊接和矫正。

2.5拆卸底盘部件时都要更新自锁螺母和锈蚀的螺母， 保证安全性。

4、拆装步骤4.1、减震器总成的拆卸4.1.1用19#套筒或随车扳手卸下轮胎紧固螺母，卸下轮胎（以左侧为例）。