木结构桥梁承重模型简介.
木结构桥梁承重模型简介通用课件
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03 有限元分析
利用有限元方法,建立木结构桥梁的数值模型, 模拟其在不同荷载作用下的变形和破坏过程,为 桥梁设计和优化提供依据。
木结构桥梁承重模型的设计
03
和施工
承重模型设计的基本要素
结构设计
木结构桥梁承重模型的设计首先 需要考虑桥梁的结构类型、跨度 和荷载等,以确保模型能够准确
敲击检测:通过敲击模型的 不同部位,听声音判断是否 有内部空洞、腐朽等问题。 这种方法需要经验积累,才 能准确判断。
仪器检测:使用专业的检测 设备,如超声波检测仪、X 光检测仪等,对模型进行更 全面、准确的检测。这种方 法最科学可靠,但成本也相 对较高。
检测标准主要参考国家相关 桥梁检测规范,以及模型制 造商提供的技术参数和指标 。
材料科学进步
新材料和制造技术的发展 推动木结构桥梁承重模型 的精细化,考虑更多材料 性能和结构行为。
承重模型在桥梁工程中的应用前景
设计和优化
01
利用承重模型进行木结构桥梁的设计和优化,确保桥梁在满足
承重需求的同时,实现材料的高效利用。
安全评估
02
通过承重模型对现有木结构桥梁进行安全评估,识别潜在的结
性。
结构组装
按照设计要求,采用适当的组装 技术和顺序,确保各个构件能够 准确地定位和连接,形成稳定且
符合设计要求的承重结构。
质量控制
在施工过程中进行质量检查和控 制,包括材料的质量、加工的精 度、组装的准确性等,以确保承
重模型的质量和可靠性。
承重模型设计和施工的案例分析
案例一
某座木结构古桥的承重模型设计。通过详细调研和分析古桥的结构特点、荷载情况以及历史背景,进行承重模型 的设计和施工。案例介绍了如何还原古桥的独特风貌和结构特点,并讨论了在设计和施工过程中遇到的挑战和解 决方法。
木结构桥梁设计
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木结构桥梁设计
木结构桥梁
一、意义
桥梁承重结构模型是全国模型竞赛中最具挑战性的项目,从模型的设计、制作、实验到竞赛的整个过程始终体现了对青少年成长有着深远意义的科学教育观,开展此项模型活动可以有机地和教育课程改革相结合,是拓展型课程和研究型课程的极好题材。
二、制作材料的规定
1、整体结构的制作须使用桐木条,其规格在2毫米×2毫米至3毫米×3毫米之间(误差为+0.1毫米),由运动员自行选择.
2、结构设计规定(具体规定)
3、结构制作规定
(1)木条的连接使用胶水粘接完成
(2)结构中的木条可以弯曲,但不可以使用化学方法加工,不允许使用油漆、玻璃纤维等加固包裹木条外表面
(3)木条不允许平行叠层粘接,两根平行木条之间的距离不得小于2毫米
(4)整个结构的制作应在竞赛前完成
三、制作过程:
1、材料准备
2、设计桥的形状
3、画出标准图纸
4、制作单片桥模
5、连接两片
6、晾干、称重、测试。
木结构桥梁模型静压承重竞赛精品文档
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环保节能
优先使用可再生、可回收材料 ,减少对环境的负担。
创新性
鼓励参赛者发挥创新精神,尝 试新的设计理念和制作方法。
材料选择
木材
选择质地均匀、强度高、耐腐蚀的木材,如松木、橡 木等。
粘合剂
使用环保、强度高的粘合剂,确保模型结构的稳定性。
感谢您的观看
参赛建议
深入研究竞赛规则
在参赛前,深入了解竞赛的规则、要求和评分标准,确保设计符 合竞赛要求。
创新设计
鼓励参赛者发挥创新思维,探索新的结构形式和材料组合,提高 木结构桥梁模型的承重能力和稳定性。
注重细节
在设计和建造过程中,注重细节处理,确保模型的每个部分都符 合规范要求,提高整体性能。
未来研究方向
在进行静压承重测试时,需将模型放置在压力机上,逐渐增加压力,观察桥梁 的变形和破坏情况。通过分析压力与位移的关系,可以评估模型的承重能力和 刚度。
设计亮点解读
01
创新性设计
优秀的木结构桥梁模型往往具备创新性的设计理念。例如,采用新型连
接方式或独特的结构形式,能够提高模型的承重能力和稳定性。
02
材料选择
涂料
选择无毒、防水的涂料,以保护模型表面并增强视觉 效果。
结构设计
01
02
03
桥面结构
设计合理的桥面结构,以 承受静压重量并保持稳定 性。
支撑结构
选择合适的支撑结构,如 拱形、梁式等,提高桥梁 的承载能力。
连接结构
确保各部分之间的连接牢 固、稳定,防止在加载过 程中发生变形或断裂。
制作工艺
加工工艺
静压测试
完成制作的桥梁模型将进行静压承重测试,测试 过程中不得有任何形式的加固或改动。
力学承重桥梁模型总结
![力学承重桥梁模型总结](https://img.taocdn.com/s3/m/9b1c346a7ed5360cba1aa8114431b90d6c858988.png)
力学承重桥梁模型总结
1、设计决定着木桥的承重量,这里蕴含着物理的力学知识和数学知识,它是一个设计师智慧的结晶。
桥的设计越科学合理,压的重量越多,反之,压重就比较小,这里当然包含制作工艺的因素。
根据现行的比赛规则,制作好的木桥和胶水的总质量小于等于22g,比赛比的是承重量,承重量大着为优,相同承重量的情况下看桥的质量,质量小的为优。
2、套材中木条是有差别的,他们处在木料的不同位置,质地、光泽度、硬度是有差别的,我们要选择质地坚硬光泽度好的两根作为梁,这很重要。
在制作时尽量将长的部件先截下来,余下的作为短的部件,这样可以充分利用套材,不至于剩下许多短的木条,而截不出长的作为桥的部件。
在粘贴的时候,我们要对木条表面进行打磨,让木条表面光滑一些,尽可能让粘贴的部位接触面大一点,能用夹子夹的用夹子夹好再点胶水,这样粘贴的效果比较好牢固,这样的处理也是符合物理学原理的。
3、我们在设计桥时,要统筹好桥的质量和承重这两个量的关系,既要使桥的承重量比较大又要使桥的质量比较小。
在设计桥梁时,我们可以考虑让桥是三角形结构,利用三角形具有稳定性这一特性,可以含有半圆形或者半椭圆形结构,从物理力学的角度讲上述结构是比较科学合理的结构。
木结构桥梁承重模型简介(课堂PPT)
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制作者在制作时,对用502胶水的地方一定要迅速 用夹子夹上,凝固过程需要4分钟左右,这个制作当 天与天气情况相关。
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9
参考模型
梯形设计
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检查
样品制作好以后,要将多余的胶水打磨掉 ,当然需要补胶水来加固的地方也要补胶 水,进行一些细节的处理。进行这一系列 工序之后,要称一下桥的质量是不是小于 22g,过大或者过小都说明桥的设计有问题 。如果过重,可以剪掉一些不起主要作用 的结构(比如一些多余的毛刺)如果过小 ,可以对薄弱的地方加木条以加固。
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静压承重具体细则
(一)指定材料为松木条,规格: 2.5mm×2.5mm×550mm, 材料数量:12 根。
(二)制作完成的模型重量不得超过 22g,须能 使 80mm× 80mm 的承重台(图 1)平稳放置其中 心处(公差±5mm;(图 2);无法放置者,竞赛 成绩计为零。承重测试距离:400mm。(图 3)
(七)参赛者可以对木条进行弯曲处理,但不 得使用明火、化学方法等危险方式进行处理。
(八)承重测试最大承重量上限定为:40kg 。
(九)参赛者出场顺序由抽签决定。
(十)运动员完成添加承重物后须脱离承重模
型和测试装置并举手示意,裁判员开始 3秒钟
计时,3 秒时间内,模型未发生严重型变,该
次承重量计入成绩;不足 3 秒模型即发生严
.
6
在制作前,制作者需要对结构有一 个整体的构思和各个段木条的长度做 好精密的计算。
在制作时,时间是有限制的,需要 考虑时间的合理分配时有一些小技 巧,多准备一点夹子,就不需要等 夹子使用。
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7
尺寸量取之后,可用铅笔做标 记
在制作过程中,用502胶水时需要 自己把握加的量和方法。制作者将 两根木条做沾和时,将木条一端沾 好,另一端适度向下倾斜,这样节 省时间,涂料均匀,不易将502胶水 涂到手上。
木结构桥梁承重模型简介教学内容25页PPT
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是成功的保证。——罗曼·罗兰
木结构桥梁承重模型简介教学内容
36、“不可能”这个字(法语是一个字 ),只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气,不要看破要突 破,不 要嫉妒 要欣赏 ,不要 托延要 积极, 不要心 动要行 动。 38、勤奋,机会,乐观是成功的三要 素。(注 意:传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素,但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出,乐 观是成 功的第 三要素 。
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28、知之者不如好之者,好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢!
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木结构桥梁承重技巧__概述及解释说明
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木结构桥梁承重技巧概述及解释说明1. 引言1.1 概述木结构桥梁是一种采用木材作为主要结构材料的桥梁。
相比于传统的混凝土或钢筋桥梁,木结构桥梁具有较轻的重量、适应性强、环保可持续等特点,因此在各类道路交通工程中得到了广泛应用和研究。
1.2 文章结构本文将围绕木结构桥梁承重技巧展开论述。
首先介绍木材的物理特性与优势,为读者提供对使用木材进行桥梁建设的理论基础。
其次,探讨承重设计原则与要点,详细阐述如何根据桥梁的预期负荷和形态要求进行合理设计和计算。
然后,分析木结构桥梁施工过程中需要注意的事项,从工艺和安全角度引导读者实际操作。
最后,在实例分析与讨论部分给出两个具体案例,以验证承重技巧在实际工程中的应用效果。
1.3 目的本文旨在系统地总结和分享关于木结构桥梁承重技巧方面的知识和经验,通过对桥梁建设过程中涉及的各个环节进行详细说明,提供给读者一个全面且实用的指南。
同时,通过实例分析与讨论部分的案例展示,进一步验证这些技巧在实际工程中的可行性和有效性,并展望未来木结构桥梁承重技巧的发展方向。
2. 木结构桥梁承重技巧正文:2.1 木材的物理特性与优势:木材作为一种常用的建筑材料,具有多项物理特性和优势。
首先,木材是一种轻质材料,相比于钢铁等金属材料,其密度较小。
这使得使用木材建造桥梁可以减少结构自重,降低对基础设施的负荷。
其次,木材具有较好的功率强度比,即在相同质量下能够承受更大的力量。
这个特点使得木结构桥梁能够在保证安全的前提下减少使用的材料数量,降低了建造成本。
此外,木材具有良好的抗震性能。
由于其天然纤维结构和柔韧性,木结构桥梁在地震时能够吸收部分振动能量,并通过自身弹性恢复形变。
因此,在地震频发地区或需要考虑地震因素的地方,使用木结构桥梁可以提高抗震安全性。
2.2 承重设计原则与要点:在进行木结构桥梁承重设计时,需要考虑以下原则和要点:首先,合理确定桥梁的荷载标准。
根据使用情况确定预期的荷载类型和大小,包括静态荷载、动态荷载以及特殊荷载等。
木结构桥梁承重模型简介.25页PPT
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木结构桥梁承重模型简介.
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26、我们像鹰一样,生来就是自由的 ,但是 为了生 存,我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子,然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
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27、法律如果不讲道理,即使延续时 间再长 ,也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
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28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
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29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中,哪 里没有 法律, 那里以废除 法律。 ——塞·约翰逊
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
木结构桥梁承重模型简介[参考]
![木结构桥梁承重模型简介[参考]](https://img.taocdn.com/s3/m/cc6a23fda0c7aa00b52acfc789eb172ded639919.png)
木结构桥梁承重模型简介[参考]
为了能够更好地了解木结构桥梁的受力机制和承重能力,在工程研究和设计中,建立木结构桥梁的承重模型是非常重要的。
木结构桥梁承重模型主要是指通过采用数学方法和工程力学原理建立的代表木结构桥梁特定结构的数学模型。
下面我们将简要介绍一些常见的木结构桥梁承重模型。
1. 梁模型
在长跨度木结构桥梁中,为了考虑桥梁整体的受力特性,可以采用杆系模型。
杆系模型适合于处理三维空间内具有大量杆构件的结构模型。
杆系模型通过建立节点、描述节点之间的协调关系和杆件受力变形关系的约束方程,可以求解整体结构的静力平衡方程。
3. 有限元模型
有限元模型是一种更为复杂和精确的木结构桥梁承重模型。
有限元模型将建筑结构分割为若干个有限大小的单元,每个单元内部的受力和变形都可以通过有限元法进行求解。
有限元法不仅可以处理单一结构单元的受力问题,还可以通过组合多种不同结构单元的有限元分析建立整体结构分析模型,提供更加精确的分析结果。
总之,木结构桥梁承重模型的选择应根据实际工程需要来决定,通常是由工程师根据基础理论与实践经验综合分析来确定。
而对于一些特殊结构的木结构桥梁,如悬索桥、拱桥等,应结合实际工程情况采用不同的承重模型,以求得更加准确的分析结果。
木结构桥梁承重模型简介专题培训课件
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我们在设计桥时,要统筹好桥的质量和承 重这两个量的关系,既要使桥的承重量比 较大又要使桥的质量比较小。在设计桥梁 时,我们可以考虑让桥是三角形结构,利 用三角形具有稳定性这一特性,可以含有 半圆形或者半椭圆形结构,从物理力学的 角度讲上述结构是比较科学合理的结构。
制作
首先要设计一个桥的草图,根据草图测算 所需要木条的长度,要使草图所需的木条 长度和小于套材中木条的总长度,不是越 小越好,太小说明你的设计不合理。要使 二者比较接近,因为最终比的是桥的承重 量,承重量当然和桥的质量有着密切的关 系。
静压承重具体细则
(一)指定材料为松木条,规格: 2.5mm×2.5mm×550mm, 材料数量:12 根。
(二)制作完成的模型重量不得超过 22g,须能 使 80mm× 80mm 的承重台(图 1)平稳放置其中 心处(公差±5mm;(图 2);无法放置者,竞赛 成绩计为零。承重测试距离:400mm。(图 3)
“木结构桥梁”模型承重计分赛
竞赛规则:
(一)参赛选手现场制作限在3小时内完成。 模型制作开始后发现缺少零件者,必须在 10 分钟内举手报告裁判,过时不予受理。
(二)制作竞赛所用工具由参赛者自带,所 用模型套材由组委会统一提供。参赛者不得 私自夹带模型套材、零件或半成品入场,不 得采用套材以外的其它材料,违反者取消参 赛资格。
?五参赛者入场并将桥梁按照图3要求放置完后举手示意裁判员开始计时参赛者在3分钟内向承重容器内加入沙子增加桥梁的承重重量3分钟内若桥梁出现断裂以该参赛者最后一次成功加沙后的电子秤的显示成绩作为其最终成绩
木结构桥梁承 重模型简介
PPT讲座
简述
设计决定着木桥的承重量,这里蕴含着物 理的力学知识和数学知识,它是一个设计 师智慧的结晶。桥的设计越科学合理,压 的重量越多,反之,压重就比较小,这里 当然包含制作工艺的因素。根据现行的比 赛规则,制作好的木桥和胶水的总质量小 于等于22g,比赛比的是承重量,承重量大 着为优,相同承重量的情况下看桥的质量 ,质量小的为优。
木结构桥梁承重模型简介 ppt课件
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在制作前,制作者需要对结构有一 个整体的构思和各个段木条的长度做 好精密的计算。
在制作时,时间是有限制的,需 要考虑时间的合理分配时有一些小 技巧,多准备一点夹子,就不需要 等夹子使用。
尺寸量取之后,可用铅笔做标 记
在制作过程中,用502胶水时需要 自己把握加的量和方法。制作者将 两根木条做沾和时,将木条一端沾 好,另一端适度向下倾斜,这样节 省时间,涂料均匀,不易将502胶水 涂到手上。
制作者在制作时,对用502胶水的地方一定要迅速 用夹子夹上,凝固过程需要4分钟左右,这个制作当 天与天气情况相关。
参考模型
梯形设计
检查
样品制作好以后,要将多余的胶水打磨掉 ,当然需要补胶水来加固的地方也要补胶 水,进行一些细节的处理。进行这一系列 工序之后,要称一下桥的质量是不是小于 22g,过大或者过小都说明桥的设计有问题 。如果过重,可以剪掉一些不起主要作用 的结构(比如一些多余的毛刺)如果过小 ,可以对薄弱的地方加木条以加固。
原则
套材中木条是有差别的,他们处在木料的不同位 置,质地、光泽度、硬度是有差别的 ,我们要选 择质地坚硬光泽度好的两根作为梁,这很重要。
在制作时尽量将长的部件先截下来,余下的作为短 的部件,这样可以充分利用套材,不至于剩下许多 短的木条,而截不出长的作为桥的部件。
在粘贴的时候,我们要对木条表面进行打磨,让木 条表面光滑一些,尽可能让粘贴的部位接触面大一 点,能用夹子夹的用夹子夹好再点胶水,这样粘贴 的效果比较好牢固,这样的处理也是符合物理学原 理的。
(六)参赛者不得使木条有任何形式的平行重 叠粘接,两根木条之间的平行距离不得小于 10mm。
(七)参赛者可以对木条进行弯曲处理,但不 得使用明火、化学方法等危险方式进行处理。
木结构桥梁承重模型简介PPT幻灯片
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“木结构桥梁”模型承重计分赛
竞赛规则: (一)参赛选手现场制作限在3小时内完成。
模型制作开始后发现缺少零件者,必须在 10 分钟内举手报告裁判,过时不予受理。 (二)制作竞赛所用工具由参赛者自带,所 用模型套材由组委会统一提供。参赛者不得 私自夹带模型套材、零件或半成品入场,不 得采用套材以外的其它材料,违反者取消参 赛资格。
木结构桥梁
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简述
设计决定着木桥的承重量,这里蕴含着物 理的力学知识和数学知识,它是一个设计 师智慧的结晶。桥的设计越科学合理,压 的重量越多,反之,压重就比较小,这里 当然包含制作工艺的因素。根据现行的比 赛规则,制作好的木桥和胶水的总质量小 于等于22g,比赛比的是承重量,承重量大 着为优,相同承重量的情况下看桥的质量, 质量小的为优。
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我们在设计桥时,要统筹好桥的质量和承 重这两个量的关系,既要使桥的承重量比 较大又要使桥的质量比较小。在设计桥梁 时,我们可以考虑让桥是三角形结构,利 用三角形具有稳定性这一特性,可以含有 半圆形或者半椭圆形结构,从物理力学的 角度讲上述结构是比较科学合理的结构。
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制作
首先要设计一个桥的草图,根据草图测算 所需要木条的长度,要使草图所需的木条 长度和小于套材中木条的总长度,不是越 小越好,太小说明你的设计不合理。要使 二者比较接近,因为最终比的是桥的承重 量,承重量当然和桥的质量有着密切的关 系。
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原则
套材中木条是有差别的,他们处在木料的不同位 置,质地、光泽度、硬度是有差别的 ,我们要选 择质地坚硬光泽度好的两根作为梁,这很重要。
在制作时尽量将长的部件先截下来,余下的作为短 的部件,这样可以充分利用套材,不至于剩下许多 短的木条,而截不出长的作为桥的部件。
木结构桥梁承重模型简介讲课文档
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现在十八页,总共二十三页。
现在十九页,总共二十三页。
现在二十页,总共二十三页。
现在二十一页,总共二十三页。
现在二十二页,总共二十三页。
现在二十三页,总共二十三页。
现在四页,总共二十三页。
பைடு நூலகம்
我们在设计桥时,要统筹好桥的质量和承 重这两个量的关系,既要使桥的承重量比 较大又要使桥的质量比较小。在设计桥梁 时,我们可以考虑让桥是三角形结构,利 用三角形具有稳定性这一特性,可以含有 半圆形或者半椭圆形结构,从物理力学的 角度讲上述结构是比较科学合理的结构。
现在五页,总共二十三页。
木结构桥梁承重模型简介
现在一页,总共二十三页。
现在二页,总共二十三页。
简述
设计决定着木桥的承重量,这里蕴含着物 理的力学知识和数学知识,它是一个设计 师智慧的结晶。桥的设计越科学合理,压 的重量越多,反之,压重就比较小,这里 当然包含制作工艺的因素。根据现行的比 赛规则,制作好的木桥和胶水的总质量小 于等于22g,比赛比的是承重量,承重量大 着为优,相同承重量的情况下看桥的质量 ,质量小的为优。
(五)参赛者必须在作品旁附一份解释该桥 梁承重方面的力学设计构思。
现在十三页,总共二十三页。
静压承重具体细则
(一)指定材料为松木条,规格:2.5mm×2.5mm×550mm , 材料数量:12 根。
(二)制作完成的模型重量不得超过 22g,须能使 80mm× 80mm 的承重台(图 1)平稳放置其中心处( 公差±5mm;(图 2);无法放置者,竞赛成绩计为零 。承重测试距离:400mm。(图 3)
在制作时,时间是有限制的,需要考虑时
间的合理分配时有一些小技巧,多准备一点 夹子,就不需要等夹子使用。
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“木结构桥梁”模型承重计分赛
竞赛规则: (一)参赛选手现场制作限在3小时内完成。 模型制作开始后发现缺少零件者,必须在 10 分钟内举手报告裁判,过时不予受理。 (二)制作竞赛所用工具由参赛者自带,所 用模型套材由组委会统一提供。参赛者不得 私自夹带模型套材、零件或半成品入场,不 得采用套材以外的其它材料,违反者取消参 赛资格。
(三)承重测试使用的支架(课桌)、测试装 置(包括承重台、挂钩、电子秤、承重容器 等)、承重物,均由组委会统一提供。 (四)承重测试赛前,裁判员对模型进行称重 等检测和记录,大于规定重量 22g 的取消参 赛资格。 (五)参赛者入场并将桥梁按照图 3 要求放 置完后举手示意,裁判员开始计时,参赛者在 3 分钟内向承重容器内加入沙子增加桥梁的承 重重量,3 分钟内若桥梁出现断裂,以该参赛 者最后一次成功加沙后的电子秤的显示成绩作 为其最终成绩;若桥梁未出现断裂,则以 3 分钟结束时电子秤的显示成绩作为其最终成绩。
静压承重具体细则
(一)指定材料为松木条,规格: 2.5mm×2.5mm×550mm, 材料数量:12 根。 (二)制作完成的模型重量不得超过 22g,须能 使 80mm× 80mm 的承重台(图 1)平稳放置其中 心处(公差±5mm;(图 2);无法放置者,竞赛 成绩计为零。承重测试距离:400mm。(图 3)
我们在设计桥时,要统筹好桥的质量和承 重这两个量的关系,既要使桥的承重量比 较大又要使桥的质量比较小。在设计桥梁 时,我们可以考虑让桥是三角形结构,利 用三角形具有稳定性这一特性,可以含有 半圆形或者半椭圆形结构,从物理力学的 角度讲上述结构是比较科学合理的结构。
制作
首先要设计一个桥的草图,根据草图测算 所需要木条的长度,要使草图所需的木条 长度和小于套材中木条的总长度,不是越 小越好,太小说明你的设计不合理。要使 二者比较接近,因为最终比的是桥的承重 量,承重量当然和桥的质量有着密切的关 系。
木结构桥梁
简述ຫໍສະໝຸດ 设计决定着木桥的承重量,这里蕴含着物 理的力学知识和数学知识,它是一个设计 师智慧的结晶。桥的设计越科学合理,压 的重量越多,反之,压重就比较小,这里 当然包含制作工艺的因素。根据现行的比 赛规则,制作好的木桥和胶水的总质量小 于等于22g,比赛比的是承重量,承重量大 着为优,相同承重量的情况下看桥的质量, 质量小的为优。
原则
套材中木条是有差别的,他们处在木料的不同位 置,质地、光泽度、硬度是有差别的 ,我们要选 择质地坚硬光泽度好的两根作为梁,这很重要。 在制作时尽量将长的部件先截下来,余下的作为短 的部件,这样可以充分利用套材,不至于剩下许多 短的木条,而截不出长的作为桥的部件。 在粘贴的时候,我们要对木条表面进行打磨,让木 条表面光滑一些,尽可能让粘贴的部位接触面大一 点,能用夹子夹的用夹子夹好再点胶水,这样粘贴 的效果比较好牢固,这样的处理也是符合物理学原 理的。
(三)在现场制作过程中,参赛者必须独立 完成制作任务,不得接受他人的指导和帮助, 违反者第一次口头警告,第二次则取消比赛 资格。 (四)参赛者必须自带刻划用垫板,防止对 竞赛用桌椅造成损坏。决赛现场裁判员对桌 椅使用情况进行检查,经检查合格后,运动 员方可离开制作场地。 (五)参赛者必须在作品旁附一份解释该桥 梁承重方面的力学设计构思。
(六)参赛者不得使木条有任何形式的平行重 叠粘接,两根木条之间的平行距离不得小于 10mm。 (七)参赛者可以对木条进行弯曲处理,但不 得使用明火、化学方法等危险方式进行处理。 (八)承重测试最大承重量上限定为:40kg。 (九)参赛者出场顺序由抽签决定。 (十)运动员完成添加承重物后须脱离承重模 型和测试装置并举手示意,裁判员开始 3秒钟 计时,3 秒时间内,模型未发生严重型变,该 次承重量计入成绩;不足 3 秒模型即发生严 重型变甚至断裂的,视为承重失败,该次承重 量不计入成绩。
在制作前,制作者需要对结构有 一个整体的构思和各个段木条的长度 做好精密的计算。
在制作时,时间是有限制的,需 要考虑时间的合理分配时有一些小 技巧,多准备一点夹子,就不需要 等夹子使用。
尺寸量取之后,可用铅笔做标 记
在制作过程中,用502胶水时需要 自己把握加的量和方法。制作者将 两根木条做沾和时,将木条一端沾 好,另一端适度向下倾斜,这样节 省时间,涂料均匀,不易将502胶水 涂到手上。
制作者在制作时,对用502胶水的地方一定要迅 速用夹子夹上,凝固过程需要4分钟左右,这个制作 当天与天气情况相关。
参考模型
梯形设计
检查
样品制作好以后,要将多余的胶水打磨掉, 当然需要补胶水来加固的地方也要补胶水, 进行一些细节的处理。进行这一系列工序 之后,要称一下桥的质量是不是小于22g, 过大或者过小都说明桥的设计有问题。如 果过重,可以剪掉一些不起主要作用的结 构(比如一些多余的毛刺)如果过小,可 以对薄弱的地方加木条以加固。
(十一)在承重测试全过程,模型只可与支 架的上水平面接触,并不得加垫任何辅助物, 违反者该次承重量不计入成绩。 成绩评定: (一)容器的基础重量为参赛选手的基本承 重。 (二)根据最终承重重量评定成绩,承重量 以 kg 为单位,精确到小数点后 2 位。 (三)承重重量相同时,模型自重量轻者, 成绩列前。