厂高变压器安装作业指导书
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1. 编制目的
1.1为了#1 厂高变压器能安全、优质、高效进行安装。
1.2本作业指导书仅适用于合山电厂改扩建 2X 300MW 级机组安装工程#1厂用高压变压器 安装。
变压器型号: SFF-50000/24 50/30-30MVA 24-2X 2.5%/6.3kV 接线方式: D y1—y1
运输重量: 54.8吨 总重量: 65吨
制造厂家:保定天威变电气股份有限公司
2.编制依据
2.1设计图纸:45-F1205-D0301及其相关设计图纸。
《电气装置安装工程质量检验及评定规程》 DL/T 5161.1〜5161.17 —2002
电力建设安全工作规程第 1 部分:火力发电厂》 DL5009.1-2002
3.1 变压器基础及主体安装。 3.2变压器吊罩检查。
3.3总体复装和注油 4. 施工应具备的条件
4.1 施工图纸经过专业及综合会审,主变压器安装位置已确定。 4.2有关的建筑施工应符合下列要求:
4.2.1 混凝土基础达到安装的强度,焊接构件的质量符合要求。 4.2.2预埋件符合安装要求并预埋牢固。
4.2.3安装现场的模板及施工设施拆除,场地清理干净。
4.2.4具有足够的施工用场地,道路通畅。
4.3安装工作人员组成:电气安装工 5人,起重工 2〜3人,电气试验工 3〜4人,安全员 1 人,指挥员 1 人,技术员 1 人,质检员 1 人,工具员 /记录员 1 人,摄影员 1 人。 4.4准备1个30m 3容量的变压器油箱,施工用的机具(详见工机具列表)。
5.施工程序和方法 5.1变压器技术参数 5.1.1变压器技术参数记录在名牌上。
5.1.2 一般技术参数有:型号、额定容量、额定频率(50HZ 、电压、联结标号、冷却方式、 额定电流、变
压器重量、运输重量、器身重、油重等。
2.2 电气装置安装工程施工及验收规范》合编
2.3
2.4
厂家提供的图纸资料 2.5 2.6 电力建设安全健康与环境管理工作规定》 3. 施工内容
5.2设备到货检查5.2.1变压器到达安装现场后检查冲击记录单,确认运输情况。
5.2.2检查本体及所有拆卸件是否有碰撞和损坏现象。
5.2.3发现问题应立即与制造厂及有关部门联系,共同查明原因,妥善处理。
5.3安装前检查工作5.3.1按施工图纸和订货合同逐项与产品铭牌进行核对,查其是否相符。
5.3.2按变压器“出厂技术文件一览表”查对技术文件是否齐全。
5.3.3按变压器“拆卸一览表”检查所拆卸的零件、部件与组件是否齐全,有无损坏。
5.4变压器基础及主体就位安装5.4.1变压器基础安装5.4.1.1变压器定位如图
5.4.1.2 按图所示定位变压器中心线,核对高低压母线安装高度,确定变压器的基座安装高度;变压器基座必须焊接牢固。
5.4.2 变压器主体就位安装
5.4.2.1 变压器的就位作业指导由起重专业或运输单位编写。
5.4.2.2 变压器就位后保证中心线与图示相同,如果不达要求,则用千斤顶进行调整;千 斤顶必须顶在
变压器指定位置。
5.5 器身检查前的准备及规定 5.5.1 器身检查前的准备
准备好1个30m 容积的变压器油箱,3000 L/h 真空滤油机一台。
校正起吊中心,缓慢而平稳地起吊几十至一百毫米停下,检查确
定无其它联结,随
5.6.5 确认无其它联结后,继续起吊,但必须缓慢,特别要保持钟罩水平位置,直至器身 上部约一米左
右,吊离本体,放置在枕木垫上。
5.6.6 检查人员进入器身检查引线的绝缘层是否有损伤,引线的位置,引线的支撑及夹持 情况。
5.5.1.1 5.5.1.2 准备好滤油及注油用的油管及连接管件、电源等。
5.5.1.3 在变压器周围按施工要求布置好油箱,所用的机具和变压器的组装部件。 5.5.1.4 对所用的机具进行组装和试运转正常,油箱及连接管件进行清洗干净。
5.5.1.5 据情况处理,不能处理,通知厂家。
对制造厂配给的变压器油进行取样分析和电气试验,若不合格工地能处理的,根
5.5.1.6 准备好所需之装备,工具、安全设施及施工人员分工等。 5.5.2 器身检查的有关规定
5.5.2.1 进行器身检查的日期,必须与当地气象部门取得联系,选择晴朗、无风或仅有微 风,空气
相对湿度低的天气进行。
5.5.2.2 起重设备的选择,吊罩的起吊措施由起重专业负责确定、编写。 5.5.2.3 进入器身内检查人员必须穿无扣工作服,戴工作帽,穿耐油鞋。 器身从放油时算起,至开始注油为止,暴露在空气中的时间不得超过 16 小时(空
5.5.2.4 气相对湿度小于 75%时)。
5.5.2.5 器身检查时,场地四周应清洁和有防尘措施,禁止车辆通行,不得将梯子搭在导 线夹,引
线及其它绝缘件上。工作人员的衣服,鞋帽及所用器具工具等应清洁完好,严防 异物掉进器身中。
5.6 芯部检查的步骤内容和方法
5.6.1
拆除无励磁分接开关的操作机构并作好记号,记录好相序,以利于复装。 5.6.2
拆除变压器高、低压和中性点接线柱封板,检查有无其它联结。 5.6.3
拆除上节油箱联接螺栓。 5.6.4
时调正斜罩水平,防止与器身相碰。
5.6.7 紧固件是否松动,胶木螺杆,螺母,钢螺栓、螺母及压钉是否有松动现象。 5.6.8 本体及导线夹有无损坏,倾斜及松动现象。
5.6.9 检查分接开关的触头是否良好,三相的指示位置是否一致,是否为规定位置。
拆除运输用的临时牢固装置,如引线的固定支架或绑扎物等。
用 2500 伏摇表检测铁轭螺杆与铁芯之间的绝缘电阻。
检测铁芯接地系统(铁芯、夹件及压板等)为一点接地。 检测各线圈间对地绝缘电阻,吸收比 R60“
/15 ”
。
5.6.16 检查器身内确认无遗留物,清点工器具完毕,检查人员撤出器身。 5.6.17 经有关方面人员复检签证确认,回装钟罩。
5.6.18 将钟罩缓慢地吊至器身上部几十毫米处停止, 察看钟罩的中心及水平位置, 确认不 碰及器身后
继续下降,并不断地加强监视,离箱底几十毫米处停止,校正螺栓中心放正耐 油橡胶层垫,并用定位销固定四角,继续下降钟罩,抽出定位销,穿上钟罩螺栓,紧固时 应对称均匀地紧固。
5.7 总体复装和注油
5.7.1 回装分接开关操作机构(按原作记录,分相认真检查插入相应位置,可以利用套管 接线孔进行调整
对到所需的分接位置) 。
装储油柜。胶囊沿长度方向应与储油柜的长轴保持平行,不应扭偏。 装经校验好的气体继电器,顶盖上的箭头指向储油柜,坡度为
1%-5%。
5.7.10 打开储油柜和冷却器、净油器与油箱的连通阀,拧开储油柜顶部的放气塞,从储油
5.6.10
检查铁芯、夹件、压板及接地套管的接地是否牢固。 5.6.11 5.6.12
检查低压侧裸露导电部分的电气距离。 5.6.13
检查器身是否有位移。 5.6.14
检查并清除所有与变压器无关的异物及污垢。 5.6.15
器身中的试验 5.6.15.1 5.6.15.2 检测夹件与铁芯的绝缘电阻。
5.6.15.3 5.6.15.4 5.7.2 装高、低压接线柱,防止引线拧劲。
5.7.3 装接地引线柱。
5.7.4 将储油柜下面的蝶阀,冷却器和净油管路上的蝶阀关闭。 5.7.5 于 3 小时(注油速度应小于 100L/min )。 起动真空滤油机开始注油,油面接近油箱顶盖约
200mm 寸停止注油,注油时间应大
5.7.6 装冷却器。
5.7.7 5.7.8 5.7.9 将压力释放器和其它组件装完。