地下连续墙施工技术
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武汉江汉路站超深地连墙施工技术
一、工程概述
1、本工程一期车站及北侧物业开发围护结构地下连续墙共计94副,连续墙深约56~65.6m,墙厚1m,标准幅宽5.5米,部分房屋基础墙底部入中风化泥岩层不小于0.5米,其余墙底部入强风化泥岩层不小于2米,为防水抗渗连续墙。
2、截止目前94幅连续墙已全部完成,第一幅墙6月23日开始开槽施工,最后一幅墙12月13日砼浇筑施工完成,共计用174天,平均1.85天/幅。
二、地下连续墙施工工艺流程
地下连续墙施工工艺流程图
三、地下连续墙施工工艺现场实施控制总结
1、施工平台
按照金泰SG50液压抓斗挖槽机、260T履带吊操作规程及安全信息规定,因主机重量较大,且在工作过程中可能会产生振动,要求地面必须具有较大的地基承载力(100KPa以上),因此在挖槽机、履带吊行走工作路段修筑混凝土施工平台,施工平台采用标号C30钢筋混凝土(采用A12@200×200的钢筋网片),混凝土厚度为25cm。受场地限制,沿连续墙内边设置宽度为9米的环形施工便道,为便于施工机械行走,场地中间设置10米宽的联络通道,详见《江汉路站场地布置图》。
2、地连墙护壁A600单管高压旋喷桩加固
由于整个车站施工范围为地面拆迁用地范围,受地表杂填土、淤泥层较厚及临时用地等条件限制,导墙竖壁两侧土体需进行加固(除交通路侧部分导墙),加固深度7~8米(场平标高以下),满足后续导墙、地连墙施工质量要求,并能为成槽精度控制打好基础。
3、导墙制作
3.1导墙结构
在地下连续墙成槽前,应砌筑导墙。导墙制作做到精心施工,导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高,是成槽设备进行导向,是存储泥浆稳定液位,维护上部土体稳定,防止土体坍落的重要措施。
导墙采用整体式钢筋混凝土结构,净宽比地下连续墙厚大5cm,导墙顶口和地面平,肋厚200mm,顶宽1050mm,深度为2.0m,混凝土标号C25,不得漏浆。导墙在施工期间,应能承受施工载荷。
3.2 导墙施工方法
测量放样:根据地下连续墙轴线定出导墙挖土位置。
挖土:测量放样后,采用机械挖土和人工修整相结合的方法开挖导墙。挖土标高由人工修整控制。
立模及浇砼:在底模上定出导墙位置,再绑扎钢筋。导墙外边以土代模,内边立钢模。
拆模及加撑:砼达到一定强度后可以拆模,同时在内墙上面分层支撑,防止
导墙向内挤压,方木水平间距2m,上下间距为1.0m。
回填土:导墙拆完模并加撑后,应立即在导墙背后分层回填粘性土并压实。
施工缝:导墙施工缝处应凿毛,增加钢筋插筋,使导墙成为整体,达到不渗水的目的,施工缝应与地下连续墙接头错开。
导墙养护:导墙制作好后自然养护到70%设计强度以上时,方可进行成槽作业,在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙。
导墙分幅:导墙施工结束后,立即在导墙顶面上画出分幅线,用红漆标明单元槽段的编号;同时测出每幅墙顶标高,标注在施工图上,以备有据可查。
3.3 转角处导墙处理
因成槽机的抓斗呈圆弧形,抓斗的宽度为2.8m,同时由于分幅槽宽等原因,为保证地下连续墙成槽时能顺利进行以及转角断面完整,转角处导墙需沿轴线外放不小于0.3m(或根据成槽机抓斗宽度确定外放尺寸)。
3.4导墙施工允许偏差
导墙施工允许偏差表
3.5导墙施工外放尺寸确定
车站基坑深度达25米(北侧物业开挖深越16米),地连墙深约60米(垂直度控制在1/300),综合考虑导墙外放10cm,根据目前越江盾构井实际开挖情况,能满足结构施工净空尺寸要求。
4、泥浆的制备与管理
在地下连续墙挖槽过程中,泥浆起到护壁、携渣、冷却机具、切土润滑的作用。性能良好的泥浆能确保成槽时槽壁的稳定,防止坍方,同时在砼浇灌时对保证砼的浇灌质量起着极其重要的作用。
4.1泥浆池容量设计
按每个槽段的体积计算和施工经验推算,本工程考虑场内3台成槽机分3个施工作业区,盛装泥浆的泥浆池的容量以能满足成槽施工时的泥浆用量。泥浆
池大小取主要取决于浇灌砼时泥浆存放量,考虑3个施工工作面不同时开工不同时成槽不同时浇灌砼,只需考虑1个工作面浇灌砼,另2个工作面同时的施工泥浆用量。每个挖槽机按开挖5.5m标准槽段计算。
该工程地下墙的标准槽段每幅泥浆量:
V1=60×5.5×1.0=330m3
新浆储备量
V2= V1×0.25=82.5m3
泥浆循环再生处理池容量
V3= V1×1.2=396m3
砼灌注产生废浆量
V4= V1×0.25=82.5m3
泥浆池总容量
V=V3+ V4=561m3
拟采用泥浆池长40米,宽6米,深2.5米,地面以下2米,地面以上0.5米,泥浆循环再生处理、废浆池容量为690m3,满足开挖泥浆供给要求。
4.2泥浆池结构设计
泥浆池底板为钢筋砼底板,铺设双层φ10@200钢筋网片;池壁采用24砖墙砂浆砌筑,砂浆为M7.5,外墙每隔1米左右设置砖墙柱或钢筋砼柱,在墙顶部设置C20砼圈梁,池内壁抹水泥砂浆(1∶2)。
为保证雨天泥浆质量,在泥浆池顶设置遮雨棚。
4.3泥浆配合比设计和制备方法
1、配合比设计
根据在地层、地下水状态及施工条件和武汉地区施工经验进行泥浆配合比设计,采用优良的膨润土、纯碱、高纯度的CMC和自来水作原料,通过清浆冲拌和混合搅拌二次拌合而成。
泥浆配合比及质量指标控制:基坑开挖前,首先制备足够的优质泥浆待用。泥浆配合比根据所选用的原料先行试配,再检测各项指标,按检测的情况适当增加外加剂,改善泥浆性能,使之符合要求。粘土使用在工厂已加入纯碱的土粉来制浆,将CMC事先与水搅拌成液体,加入浆液。泥浆在循环使用过程中,配备专