北京公交可享微信扫码支付
北京公交车查询
![北京公交车查询](https://img.taocdn.com/s3/m/46284d5ffd4ffe4733687e21af45b307e871f9d5.png)
北京公交车查询北京公交车查询北京是中国的首都,也是一个人口众多、交通繁忙的大城市。
为了方便市民和游客的出行,北京市政府建设了完善的公共交通系统,其中公交车是最常用的一种交通工具。
本文将介绍北京公交车查询的相关内容。
首先,北京公交车查询可以通过多种方式进行。
市民和游客可以通过以下途径查询公交车的详细信息。
1. 公交车站牌:北京的每个公交车站都设有公交车站牌,上面标有公交车的路线和站点信息。
市民可以在公交车站牌前仔细阅读,找到自己需要乘坐的公交车的详细信息。
2. 线路查询APP:北京市政府开发了一款线路查询APP,市民可以在手机应用商店下载并安装。
通过这个APP,用户可以输入起始和目的地,系统将自动给出最佳公交线路、乘车时间和路线图等信息。
3. 北京公交网站:市民还可以在北京市政府的官方网站上查询公交车的详细信息。
在网站的公交车查询页面,用户可以输入线路或站点信息,系统将给出相应的公交车信息。
除了以上途径,北京的公交车上也会有显示屏,上面会显示当前位置、下一站和到达时间等信息。
乘客可以通过仔细观察显示屏上的信息来了解公交车的行驶情况。
此外,北京公交车的收费方式也是多样化的。
市民可以使用北京市政府发行的交通IC卡进行刷卡乘车,也可以使用现金购买纸质车票。
同时,北京还推出了手机刷码支付功能,用户可以使用支付宝、微信等移动支付平台进行公交车乘车支付。
针对老年人和残疾人,北京市政府设立了公交车优先座位,并提供了专门的服务。
老年人和残疾人可以在公交车上使用优先座位,并由公交车工作人员协助上下车。
最后,我要提醒市民和游客,在乘坐北京公交车时,请注意以下几点。
1. 乘车前请查看公交站牌上的线路和站点信息,确保乘坐正确的公交车。
2. 在公交车上请保持文明行为,遵守交通规则。
尊重他人,不要乱扔垃圾。
3. 在乘车时,请随身携带好个人贵重物品,并注意防范偷盗。
4. 如遇到问题,可以向公交车司机或工作人员咨询,他们将会提供相应的帮助。
北京公交卡充值点
![北京公交卡充值点](https://img.taocdn.com/s3/m/e258ec5a11a6f524ccbff121dd36a32d7375c7a4.png)
北京公交卡充值点1. 概述北京公交卡是北京市提供的一种公共交通支付工具,方便市民出行。
为了方便用户充值,北京市在全市范围内设置了多个公交卡充值点。
本文将介绍北京公交卡充值点的位置、开放时间以及充值方式。
2. 充值点位置北京公交卡充值点遍布全市,方便市民随时充值。
以下是几个常见的充值点位置:2.1. 地铁站充值点北京各地铁站均设有公交卡充值点,方便市民在地铁站附近充值。
充值点通常设在地铁站的大厅或候车区域,位置明显,易于找到。
2.2. 公交换乘中心北京市内有多个公交换乘中心,这些中心不仅提供公交车换乘服务,还设有公交卡充值点。
市民可以在公交换乘中心方便地充值公交卡。
2.3. 公交车站充值点部分重要的公交车站也设有公交卡充值点,方便在站点等候的乘客充值。
通常充值点位置在站台上方或者站内便利店中。
2.4. 社区便利店许多社区便利店也提供公交卡充值服务,市民可以在离家较近的社区便利店充值。
这些店铺一般设有公交卡充值终端机,操作简便快捷。
3. 充值点开放时间北京公交卡充值点的开放时间一般较长,适合大部分市民的日常时间安排。
以下是大致的充值点开放时间:•地铁站充值点:根据地铁运营时间,一般早上开放时间在6:00左右,晚上关闭时间在23:00左右。
•公交换乘中心:一般早上开放时间在7:00左右,晚上关闭时间在22:00左右。
•公交车站充值点:根据站点的运营时间,一般开放时间在6:00左右,晚上关闭时间在22:00左右。
•社区便利店:开放时间一般较灵活,具体以便利店营业时间为准。
4. 充值方式北京公交卡提供了多种充值方式,方便市民根据自己的需要选择最便捷的方式进行充值。
以下是几种常见的充值方式:4.1. 充值终端机公交车站、地铁站、公交换乘中心等地通常设有充值终端机。
市民可以使用现金、银行卡或支付宝等电子支付进行充值。
只需按照屏幕上的指示操作,即可完成充值。
4.2. APP充值北京公交卡也提供了官方APP,市民可以在手机上下载并安装该APP,随时随地进行充值。
全国交通支付方式统计_20200423
![全国交通支付方式统计_20200423](https://img.taocdn.com/s3/m/a9e3974ed15abe23482f4dfc.png)
广州地铁乘车码 微
广州地铁乘车码 微信 信小程序,微信卡
小程序,微信卡包交通 包交通卡(乘车码
卡
个人中心开通,功
能同App。)
金融IC卡以及手机闪付 银联卡,手机Pay钱包 (注:广州地铁采用的 是ODA模式,仅支持银
联系信用卡。)
x
全国交通一卡通 交通 联合,互联互通(广 州市公交和城市轨道
交通。)
天津市 天津市 天津地铁 App
新疆维吾尔自治 区 乌鲁木齐市
Metro丝路行 App
云南省 昆明市 智慧通行 App
浙江省 杭州市
杭州地铁 App,互联互通 (长三角地铁扫码互联互 通城市之一。)
浙江省 宁波市 浙江省 温州市
宁波地铁 App,互联互通 (长三角地铁扫码互联互 通城市之一。)
温州轨道 App,互联互通 (长三角地铁扫码互联互 通城市之一。)
交通。)
全国交通一卡通 交通
金融IC卡以及手机闪付 银联卡,手机Pay钱包
x
联合,互联互通(兰 州市公交和城市轨道
交通。)
金融IC卡以及手机闪付 银联卡,手机Pay钱包
x
x
金融IC卡以及手机闪付 银联卡,手机Pay钱包 (广州地铁采用的是 ODA模式,仅支持银联
系信用卡。)
x
全国交通一卡通 交通 联合,互联互通(佛 山市公交和轨道交通
全国交通一卡通 交通
x
x
金融IC卡以及手机闪付 银联卡,手机Pay钱包
x
联合,互联互通(南 宁市公交和城市轨道
交通。)
x
x
全国交通一卡通 交通
x
x
联合,互联互通(贵 阳市公交和城市轨道
交通。)
北京的交通出行都有哪些智能化的体验
![北京的交通出行都有哪些智能化的体验](https://img.taocdn.com/s3/m/910877f0d0f34693daef5ef7ba0d4a7303766c10.png)
北京的交通出行都有哪些智能化的体验北京,作为我国的首都和国际化大都市,交通出行的智能化体验可谓是日新月异。
这些智能化的变革不仅让市民的出行更加便捷、高效,也为城市的发展注入了新的活力。
首先,智能公交系统的应用极大地改善了公交出行的体验。
在北京的许多公交站点,都配备了电子站牌。
这些站牌能够实时显示公交车的到站时间和距离,让乘客可以精准地掌握行程,不再需要盲目等待。
通过手机上的公交 APP,还能查询公交线路、规划换乘方案,甚至可以查看公交车厢内的拥挤程度。
这对于上班族和出行的市民来说,无疑是一大福音。
比如说,当你早上准备出门时,通过手机 APP 提前查看要乘坐的公交车还有几站到达,从而合理安排出门时间,避免在寒风或烈日下长时间候车。
智能地铁系统也是北京交通智能化的重要体现。
北京地铁的闸机支持多种支付方式,除了传统的地铁卡,还可以使用手机二维码、NFC等方式快速进站。
同时,地铁内的电子显示屏会实时显示列车的运行信息、下一站的站点以及换乘线路等,让乘客能够提前做好准备。
此外,一些地铁站还配备了智能导航设备,帮助乘客快速找到出口和换乘通道。
共享单车在北京的大街小巷随处可见,其智能化管理也为交通出行带来了便利。
通过手机 APP 可以轻松找到附近的可用单车,扫码解锁即可使用。
而且,共享单车企业利用大数据和智能算法,对车辆的投放和调配进行优化,确保在需求高的区域有足够的车辆供应,避免了车辆过度集中或短缺的情况。
在交通管理方面,智能化的交通信号灯系统发挥着重要作用。
这些信号灯能够根据实时的交通流量自动调整信号灯的时长,从而减少交通拥堵。
例如,在车流量较大的路口,绿灯时间会相应延长,让更多的车辆能够通过;而在车流量较小的时段,信号灯的周期则会缩短,提高道路的通行效率。
此外,北京的道路上还安装了大量的智能摄像头和传感器,用于监测交通流量、车速和路况等信息。
这些信息会及时传输到交通管理中心,为交通决策提供数据支持。
比如,当某条道路发生事故或拥堵时,交通管理部门可以通过这些信息快速做出反应,派遣交警进行疏导,或者通过电子显示屏和广播提醒驾驶员选择其他路线。
北京市7月坐公交地铁可“刷手机”
![北京市7月坐公交地铁可“刷手机”](https://img.taocdn.com/s3/m/87312bd47f1922791688e83d.png)
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1 ]苏 中. 惯性系统【 M 】 . 北京: 国防工业 出版社, 2 0 1 0 : 3 的躺 的姿 态 , 而在 楼梯 上 摔倒 时 , 则 静 止 状态 可 能 是 [
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参考 文献
种 未 知状态 。 若 静 止状 态是 站 或坐 , 则表 明非 意外
[ 2 】张 佳文 . 人体运 动姿态分 析 的研究 与实现 [ D 1 . 【 硕 士] . 上海: 东华大学, 2 0 0 8
c e l e r o me t e r f o r a m b u l a t o r y m o n i t o i r n g [ J ] . I E E E t r a n s . o n i n f o r —
公交行业中的智能交通应用
![公交行业中的智能交通应用](https://img.taocdn.com/s3/m/f9b1c3fb2dc58bd63186bceb19e8b8f67d1cef46.png)
公交行业中的智能交通应用第一章智能交通的概念与意义智能交通是指利用先进的信息技术与通信技术,对交通系统的各种要素进行综合互联、效率协调、安全管理,实现交通系统的智能化管理。
智能交通可以带来更高的交通效率、更安全的交通环境、更好的出行体验、更节能的交通方式。
在公交行业中,智能交通的应用可以提高公交的运营效率、为公众提供更好的出行服务。
第二章公交行业中的智能交通应用案例1. 公交车辆调度智能化利用先进的车辆调度系统,可以实现实时监控车辆位置、交通状况、人流状况等,同时能够根据所采集的数据进行智能调度,提高车辆的运营效率及乘客体验。
例如上海公交集团利用智能公交调度系统,成功实现了对近3000辆公交车进行调度,每天借助这一系统处理的数据量达到100GB。
2. 公交站点信息智能化管理现代的智能公交车站不仅可以提供基本的公交购票、候车、换乘等功能,而且还能够通过公交站点数字信息展示系统发布最新的公交线路、线路调整、限行通告等,为乘客提供更全面的出行资讯。
同时,数字信息展示系统还可以利用大数据分析技术,对公交乘客的出行行为进行分析及预测,从而做到运营调整。
3. 公交支付智能化传统的公交支付方式主要是通过购票机、售票员等方式,但随着移动支付和互联网支付的发展,公交支付也逐渐走向智能化。
例如北京、上海、深圳等城市的公交公司已经与支付宝、微信等移动支付平台合作,实现了乘客在公交车上刷码支付。
这种方式既节省了乘客排队等候购票的时间,又提高了公交公司的收入,是一种典型的智能交通应用。
第三章公交行业中智能交通存在的问题1. 技术标准缺乏统一目前公交行业中智能交通技术广泛应用,但相关的标准却比较分散,各地公交公司和相关厂商的标准不尽相同,难以实现跨地区、跨企业的协同和运营。
2. 部分公交公司资源匮乏尤其是在第三四线城市,一些公交运营企业的资源匮乏,尤其是技术人才和资金上的支持不足,导致智能交通应用推广缓慢。
公交企业需要采用多种方式,例如与互联网企业合作、引进外资等,来提升自身技术水平及智能交通应用的推广进度。
北京市民未来可刷手机乘坐公交
![北京市民未来可刷手机乘坐公交](https://img.taocdn.com/s3/m/87d7a057a36925c52cc58bd63186bceb19e8edc2.png)
北京市民未来可刷手机乘坐公交
祝海燕
【期刊名称】《城市公共交通》
【年(卷),期】2016(0)7
【摘要】今后,北京市民刷手机就能乘坐公交车和地铁了。
日前,发布消息称,北京市政交通一卡通公司,一卡通已联合手机运营商推出空中发卡业务(简称空发卡)。
市民只要用的是适配NFC(注:一种近距离无线通讯技术)手机,就可到营业厅更换具有一卡通功能的SIM卡。
【总页数】1页(P7-7)
【关键词】手机运营商;公交车;市民;北京;交通一卡通;无线通讯技术;SIM卡;近距离【作者】祝海燕
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U469.13
【相关文献】
1.济南刷手机乘公交时代到来济南公交与济南移动联合启动“公交手机一卡通” [J], 济南市公共交通总公司
2.北京市民未来有望刷脸乘坐地铁 [J],
3.乘坐公交,刷手机付费 [J], 赵法彬
4.北京市民可刷手机乘公交地铁 [J],
5.全城优惠乘公交刷码出行更时尚石家庄公交“手机刷码移动支付暨优惠乘车活动”新闻发布会圆满成功 [J], 李建军;刘澎
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北京试点就医缴费微信支付
![北京试点就医缴费微信支付](https://img.taocdn.com/s3/m/2a9b723a02d8ce2f0066f5335a8102d276a2611b.png)
北京试点就医缴费微信支付概述近年来,随着社会和科技的发展,人们的生活方式和消费方式也在不断更新。
移动支付技术的应用逐渐成为趋势,成为人们支付方式的主流。
北京市政府也在积极推进社会化移动支付,以提升市民享受公共服务的便利性和水平。
作为一项安全、快捷、便捷的支付方式,微信支付在其中起到了重要的作用。
目前,北京市已经将微信支付纳入医院门诊自助缴费服务之列,并于2016年10月份开始进行试点。
试点的范围涵盖了北京市六区内的16家医院,旨在通过微信支付的方式,提高就医人员的支付体验和医疗服务的质量,促进公共服务的数字化升级。
微信支付优势微信支付作为一种新兴支付方式,已经在各个行业得到了广泛应用。
与传统的线下支付方式相比,微信支付无需排队等待,拥有快速、方便、安全的支付方式,使得受众群体更加广泛。
1.快捷支付:使用微信支付在进行缴费时,支付时间无需排队等待清算,即时完成支付过程;2.便捷操作:微信支付可以使用普通手机就可以实现,避免了携带大量现金和银行卡等物品的麻烦;3.安全可靠:微信支付采用了支付宝防范措施,具有规范的第三方支付服务,确保了支付的安全。
试点进展截至2019年10月底,北京市已有16家医院纳入微信支付试点名单,所有的社保卡、自费诊疗费、普通门诊、专家门诊均支持微信支付。
输出数据显示,截至目前,北京市微信支付试点的缴费次数已达到2400万笔,实际交易金额达到了10亿余元,超过了当年北京市所有支付卡的累计刷卡消费金额,成为北京市支付市场的重要组成部分。
尽管微信支付试点项目已经取得了一定的成绩,但是在推广过程中仍存在一定的难点。
其中主要有以下几个方面:1.医院服务能力不足:个别医院缺乏一定的技术支持和人员培训,导致推广进程缓慢;2.支付通道问题:尽管微信支付为壹号点提供了解决方案,但仍然存在支付通道被占用、交易失败、系统故障等问题;3.对现金支付的依赖:部分市民仍然习惯于使用现金支付,接受新支付方式的意愿不强,缺乏信任度。
公交扫码应用方案
![公交扫码应用方案](https://img.taocdn.com/s3/m/fd453aa355270722192ef7f0.png)
公交扫码应用方案集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-公交扫码应用方案应用背景公交扫码应用是近两年大力推行的城市交通应用。
目前,北京、无锡、华杰、上海、西安等等都已经实现公交扫码应用。
我们传统乘公交的支付方式主要是通过现金或者一通卡刷卡乘车,但是,乘客们常常会遇到没带现金或者没带一通卡的情况。
为了避免这些情况的发生,在公交的支付方式上搭载二维码扫码应用,多种支付方式并存,方便大众的出行。
二维码扫码具体实现方案实现二维码扫码乘车应用,主要是在保留原来刷一通卡的情况下,增加一个二维码扫描区域。
而增设一个二维码扫描区,公交可以采用新的公交刷卡一体机,支持微信、支付宝、银行卡、一通卡等支付方式;或者在原来的刷卡机上内嵌一个二维码扫描模块,即可实现扫码功能。
运用流程(以支付宝扫码为例)点开支付宝的付钱码,下方有一个乘车码,点开乘车码之后选择当前所在城市,点击领取电子交通卡,领取成功后,乘坐公交时只需打开乘车码,对准公交二维码扫描区域进行扫描,即可快速实现付款乘车。
乘车所需支付的车费会从账户自动扣款。
实现扫码乘车方案所需硬件实现二维码扫描方案,最重要的是在公交上内嵌一个二维码扫描模块。
而公交扫码速度要求二维码扫描模块反应速度、扫码速度、待机时间上都有一定的要求。
作为二维码扫描模块供应商,厦门远景达针对公交扫码应用要求,推出了LV4500模组(目前无锡、华杰公交二维码扫描模块正是应用这款)。
这款扫描模块绿色低功耗,待机时间长;大视窗的设计,能够扩大扫描范围;当处于设备处于睡眠状态,被扫描物体靠近时,设备将会自动启动,快速实现扫码;采用自主研发的新一代核心解码技术,可快速识读最低亮度及各类贴膜的大数据量屏幕条码;除此之外,它还能根据周围的环境、手机屏幕的亮度进行智能补光,即使在黑暗的情况下也能完美的实现扫描效果。
公交一体机是包含扫码、刷卡等应用,目前正在厦门远景达官网热销。
2020年来北京最方便的交通工具普及啦
![2020年来北京最方便的交通工具普及啦](https://img.taocdn.com/s3/m/65ec2f0ad4d8d15abf234e7c.png)
2020年来北京最方便的交通工具普及啦Number one地铁:首次来到北京的小伙伴们一定想过,来了北京,下了火车或者高铁就办张地铁公交一卡通吧。
现在我告诉你,那不是必须的了,本人亲身体验,使用亿通行APP(不是打广告,而是分享),扫码直接就可以进入地铁站了。
注意:亿通行APP付款方式可以选择最常用的微信或者支付宝支付。
北京公共交通工具的付款方式:通常都是进站扫码或者刷卡,出站再次扫码或者刷卡,这个系统是按你乘坐的里程计费的。
一般乘车20分钟内收费2元,有卡半价就是1元。
没有卡或者电子卡,就要交现金2元,不找零。
(公交车上,通常有收银员,她可以帮你找零钱,但是疫情期间没有见到。
)Number two公交:首次来北京的小伙伴们,如果你们没有办理公交卡,手机也没有NFC功能,不用慌。
这次不是使用亿通行了,它的乘公交功能还在测试阶段。
这次我推荐的是支付宝。
打开支付宝,搜索交通出行,进入出行优惠,你便可以申请一张公交电子卡了。
同时支付宝里的公交或者地铁优惠券也可以购买。
注意:支付宝里面的公交卡是扫码的,因为手机没有nfc功能,所以直接识别二维码才可以。
你就不能像你看到的那些乘客一样,把手机贴在收款机上了,而是把二维码对着收款机的上方的摄像头。
同时有小伙伴肯定很疑惑了,为什么不用支付宝乘地铁呢,不用支付宝乘地铁,买地铁优惠券有什么用?答案是,这是我的个人习惯,地铁公交两个APP,省的我弄乱了。
支付宝购买的地铁优惠券是可以通过亿通行APP使用的。
而且,支付宝里的电子公交卡一半是半价,等同于一卡通。
若是你购买公交优惠券,有时会更划算。
至于地铁,一卡通的优惠力度并不大,是按照当月消费的地铁费用来算的,比如满100元后,打8折,150元后,打5折。
月初重新积累。
这里在支付宝里购买地铁优惠券,合理使用每次乘车可直接优惠1元。
Number three出租车:出租车没啥特别的,使用微信或者支付宝,进入第三方程序里,搜索滴滴打车,便可以很方便的随时打车了。
北京的城市交通出行支付体系如何
![北京的城市交通出行支付体系如何](https://img.taocdn.com/s3/m/dbae9ba4ba4cf7ec4afe04a1b0717fd5360cb2ac.png)
北京的城市交通出行支付体系如何北京,作为中国的首都和国际化大都市,拥有庞大且复杂的交通网络,每天承载着数以百万计的人口流动。
在这个繁忙的城市中,交通出行支付体系的便捷性、多样性和智能化程度对于市民的出行体验以及城市的交通管理都具有至关重要的意义。
从传统的现金支付到现代的电子支付,北京的城市交通出行支付体系经历了巨大的变革。
曾经,人们乘坐公交、地铁时,需要准备好零钱,在售票窗口或者投币箱进行支付。
这种方式不仅效率低下,还容易出现找零困难、零钱携带不便等问题。
随着科技的发展,公交卡成为了北京市民出行的重要支付工具。
一张小小的卡片,轻轻一刷,就能快速完成支付,极大地提高了出行效率。
公交卡的出现,让人们告别了繁琐的零钱准备过程,也为公交运营部门节省了人力和时间成本。
然而,仅仅依靠公交卡还不能完全满足市民多样化的支付需求。
近年来,随着智能手机的普及和移动支付技术的飞速发展,北京的交通出行支付体系迎来了更加便捷和智能的时代。
如今,在北京乘坐公交、地铁,使用手机支付已经成为一种常态。
无论是通过手机自带的钱包功能,还是专门的交通出行 APP,都能够轻松实现支付。
只需要将手机靠近刷卡设备,瞬间就能完成支付,甚至无需解锁手机屏幕。
这种支付方式的出现,让人们再也不用担心忘记带公交卡的尴尬,也为那些不喜欢携带卡片的人提供了极大的便利。
不仅如此,北京的交通出行支付体系还实现了与其他城市的互联互通。
这意味着,持有北京交通卡的市民在其他互联互通的城市也能够便捷地乘坐公共交通,反之亦然。
这一举措不仅方便了市民的跨城出行,也促进了城市之间的交流与合作。
对于出租车出行,支付方式同样变得多样化。
除了现金支付,乘客可以通过扫描车内的二维码使用微信、支付宝等进行支付,也可以使用网约车平台提供的在线支付功能。
一些出租车还配备了智能终端设备,支持银行卡刷卡支付,为乘客提供了更多的选择。
在共享单车和共享电动车领域,支付方式通常也是通过手机 APP 完成。
北京公交扫码有什么用途
![北京公交扫码有什么用途](https://img.taocdn.com/s3/m/d103569951e2524de518964bcf84b9d528ea2c30.png)
北京公交扫码有什么用途北京公交扫码主要有以下几个用途:1. 支付功能:通过扫描公交车上的二维码,乘客可以使用手机支付宝或微信支付等移动支付平台完成公交车费的支付。
这种方式方便快捷,不需要现金交易,节约了乘客携带零钱的时间和空间,也减少了现金交易的风险。
2. 其他支付功能:在部分公交车辆上,乘客可以使用手机扫码支付购买一些特色商品或服务,如购买公交卡、充值手机话费、购买付费停车服务等。
这样,乘客可以一站式解决公交出行中的其他支付需求,提高出行效率。
3. 公交信息查询功能:扫描公交车上的二维码,乘客可以得到详细的公交线路和站点信息,了解各个线路的运行时间、站点位置等。
这对于新来北京的乘客或者不熟悉公交线路的乘客来说,非常有帮助,可以更好地规划自己的行程。
4. 实时位置查询功能:在一些公交车辆上,可以通过扫码功能查询公交车实时位置信息,了解公交车的行驶速度、距离下一站还有多远等。
这方面对于乘客来说,可以更好地预估自己的到达时间,避免时间等待过长。
5. 投诉与建议功能:在一些公交车辆的二维码扫描功能中,还可以提供乘客投诉与建议的渠道。
乘客可以通过扫描二维码,快速进入相关页面,填写自己的意见和建议。
这样,乘客可以方便地与公交公司沟通,提出自己的问题,并期待问题的解决。
6. 公益广告展示功能:扫描公交车上的二维码,乘客还可以进入公益广告页面,了解相关公益信息,如环保、交通安全、健康知识等。
这样,乘客不仅可以在公交出行时获得信息,还可以通过关注和参与公益广告活动,积极传播正能量。
7. 促销和优惠功能:在扫码后,乘客还可以获得一些促销和优惠信息,如特价车票、折扣活动等。
这对于旅客来说特别有吸引力,可以让他们在出行过程中获得额外的优惠。
这种方式也可以促进乘客对移动支付的使用,提高其准确性和方便性。
总之,北京公交扫码功能有很多用途。
它不仅提供了方便快捷的支付方式,还提供了公交信息查询、实时位置查询、投诉与建议、公益广告展示、促销和优惠等功能,让乘客在公交出行中能够更好地满足自己的需求,提高出行效率。
北京公交车收费标准
![北京公交车收费标准](https://img.taocdn.com/s3/m/70d785957e192279168884868762caaedc33ba48.png)
北京公交车收费标准北京市的公交车是市民出行的重要交通工具,也是游客了解这座城市的窗口。
公交车收费标准是市民和游客出行的重要参考,下面将为大家介绍北京公交车的收费标准。
首先,北京市的公交车收费标准是按照里程来计算的。
目前,北京市的公交车分为普通公交和空调公交两种,不同类型的公交车收费标准也有所不同。
普通公交车的起步价为1元,空调公交车的起步价为2元。
在此基础上,普通公交车每过10公里加收1元,空调公交车每过5公里加收1元。
其次,北京市的公交车实行一卡通刷卡制度。
市民和游客可以使用北京市政交通一卡通刷卡乘坐公交车,方便快捷。
一卡通是市民出行的重要工具,不仅可以乘坐公交车,还可以在地铁、有轨电车等交通工具上使用,大大方便了市民的出行。
除了一卡通,市民和游客还可以使用手机支付乘坐公交车。
北京市的公交车实行了手机支付乘车的便民措施,市民和游客只需在手机上绑定银行卡或者支付宝、微信等支付工具,就可以通过手机扫码乘坐公交车,方便快捷。
另外,北京市的公交车还推行了公交卡充值优惠政策。
市民和游客可以在指定的地点为公交卡充值,充值金额越多,赠送的金额也越多。
这样的优惠政策可以鼓励市民和游客多使用公交卡,减少现金支付,方便管理和节约时间。
最后,北京市的公交车还推行了一些特殊人群的优惠政策。
例如,老年人、学生、军人、残疾人等特殊人群可以享受一定的乘车优惠,减轻他们的出行负担,方便他们的出行。
总的来说,北京市的公交车收费标准是合理的,方便市民和游客的出行。
通过一卡通、手机支付、公交卡充值等便民措施,市民和游客可以更加便利地乘坐公交车。
同时,特殊人群的优惠政策也体现了社会关爱和公益性质。
希望大家在乘坐北京市的公交车时,能够遵守乘车规定,文明出行,共同营造良好的出行环境。
交通运输部运输服务司关于印发2024年城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例的函
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交通运输部运输服务司关于印发2024年城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例的函文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.09.11•【文号】交运便字〔2024〕697号•【施行日期】2024.09.11•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文关于印发2024年城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例的函交运便字〔2024〕697号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):近年来,各地交通运输主管部门深入贯彻落实党中央、国务院重要决策部署,深入实施城市公共交通优先发展战略,鼓励引导绿色出行,在强化政策支持、优化提升服务、完善设施设备、拓展多元经营、促进衔接融合、保障人员权益等方面,探索形成了一批好经验好做法。
部于2023年发布了13个城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例,供各地借鉴。
为指导各地持续深入推进城市公共交通优先发展,构建完善绿色出行服务体系,在各地推荐、专家评议的基础上,部2024年组织遴选了12个城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例,分别是:一、北京:打造多层次、多样化城市公交出行服务体系;二、江苏南京:织密公共交通出行“幸福网”;三、广东珠海:创新引领绿色出行,构建公交多元化出行服务体系;四、四川泸州:坚持公交优先发展,多措并举提升公交绿色出行吸引力;五、广西柳州:多元发展联动创效,打造绿色出行动力引擎;六、江西九江:加强资金与用地保障,促进城市公共交通高质量发展;七、上海:公交适老化,让城市更有温度;八、云南丽江:践行“公交+文旅”,推动丽江公交高质量发展;九、青海西宁:树立典型强引领,服务品质再攀升;十、吉林长春:深入实施城市公交服务质量提升,全面促进三网融合;十一、山东临沂:关爱驾驶员身心健康,打造“临沂和谐公交”;十二、安徽天长:多措并举持续改善城市交通发展环境。
以上案例具体内容在部政府网站公开。
后续部将定期总结各地城市公共交通优先发展和绿色出行典型经验,印发各地交流借鉴。
公交卡代理服务的商业模式创新与案例分析
![公交卡代理服务的商业模式创新与案例分析](https://img.taocdn.com/s3/m/c7ff5f3acbaedd3383c4bb4cf7ec4afe04a1b183.png)
公交卡代理服务的商业模式创新与案例分析随着城市人口的增加和交通需求的不断增长,公交卡代理服务成为了一个备受关注的商业领域。
公交卡代理服务是指通过第三方机构或个人,提供公交卡充值、查询、申请等服务的业务。
在这篇文章中,我将探讨公交卡代理服务的商业模式创新,并通过分析一些相关的案例,来加深我们对公交卡代理服务的商业模式的理解。
1. 商业模式创新的主要形式在公交卡代理服务的领域,商业模式创新主要体现在以下几个方面:1.1. 第三方支付的应用随着电子支付的普及,越来越多的公交卡代理服务开始接受第三方支付,如支付宝、微信支付等。
这种创新方式大大方便了用户,不再需要携带现金,只需通过手机完成支付。
同时,第三方支付也为公交卡代理服务提供了更多的用户数据,可以更好地为用户提供个性化的服务。
1.2. 积分兑换和优惠券的推广公交卡代理服务可以和商户合作,提供积分兑换和优惠券的服务。
用户可以通过使用公交卡进行消费获得积分,并在公交卡代理服务平台上兑换优惠券。
这种模式不仅可以增加用户的粘性,还可以促进商家和代理服务平台的合作,实现资源的共享和互惠。
1.3. 智能设备的应用随着物联网技术的发展,公交卡代理服务开始引入智能设备,如自助充值机、智能公交卡等。
这些智能设备可以提供更加便捷、高效的服务,减少人力成本,提高用户满意度。
2. 公交卡代理服务的商业模式案例分析2.1. 北京市公交卡代理服务平台北京市公交卡代理服务平台是一个由北京市公交集团推出的公交卡代理服务平台。
该平台通过与支付宝合作,实现了公交卡的在线充值、余额查询等功能。
用户只需通过支付宝扫描公交卡二维码,即可实现充值。
同时,该平台还推出了积分兑换和优惠券活动,用户可以通过消费获取积分,并在平台上兑换商家提供的优惠券。
该平台有效提升了用户的消费体验,并促进了公交集团和商家之间的合作。
2.2. 江苏无线城市公交卡代理服务平台江苏无线城市公交卡代理服务平台是由江苏省电子商务中心推出的公交卡代理服务平台。
【技巧】在北京坐地铁可以刷手机了:只要2步,你想知道的都在这里了
![【技巧】在北京坐地铁可以刷手机了:只要2步,你想知道的都在这里了](https://img.taocdn.com/s3/m/577314284a35eefdc8d376eeaeaad1f3469311fe.png)
【技巧】在北京坐地铁可以刷⼿机了:只要2步,你想知道的都在这⾥了以前公交卡没钱了,我就是下⾯这样⼦。
不过,从8⽉14⽇开始,公交卡没钱了,我就直接扔了,不充值!因为刷刷⼿机就能坐公交、挤地铁了!是的,新闻都出来了,据北京地铁官⽹消息,从8⽉14⽇开始,北京地铁所有线路都开启⼿机刷卡乘车模式。
只要你使⽤⼿机⼀卡通,不需要连⽹,也不⽤交押⾦。
那么问题来了,“⼿机⼀卡通”是什么⿁?其实,它就是把⼀卡通的App加载到了NFC智能⼿机上,将⼿机和公交卡⼆合⼀。
除了坐公交、地铁,你去超市买东西、市政缴费也可以⽤它刷⼀刷。
最关键的是,你可以直接在线开卡、充值,也不⽤担⼼丢卡,real⽅便。
是所有⼿机都⽀持开通“吗?说到这个我就更⽣⽓了,我卡都扔了,结果发现苹果⼿机不⽀持。
因为苹果NFC还没有向第三⽅开放,所以只有华为、⼩⽶、三星、⼀加、锤⼦等NFC智能⼿机⽀持(安卓系统需要4.2.2或以上版本)。
PS:具体适配机型以及开通⽅法可以拨打010-96066咨询。
哎,容我先哭⼀会⼉,希望iOS11系统能给点⼒啊!不然我真的弃坑了!⼿机如何开通“⼿机⼀卡通”?⼿机光具备NFC还不够,还需要开通才可以,不过这也不复杂,只不过针对不同的⼿机型号,开通⽅法也不同。
⽅法⼀:⼿机模式三星Galaxy S8Plus、⼩⽶6、华为P10这些⼿机在⼿机出⼚的时候就加载了可开通“⼿机公交”的安全芯⽚,你只需要下载“北京⼀卡通”的App或⼿机型号指定App就可以在线开卡。
⽤⼩⽶6举个栗⼦。
⽅法⼆:NFC-SIM卡模式没有安全芯⽚的⼿机,你需要去移动通信营业厅换⼀张⽀持NFC的SIM卡才能完成开卡。
重点来了,怎么“刷机进站”?⾸先,⼿机在开机状态下,开启NFC(⼿机没电或关机可是⽤不了的哦~)。
第⼆步,在熄屏状态直接贴近闸机读卡区,就跟平时刷公交卡⼀样,之后⼿机会⾃动跳出“⼀卡通”界⾯,并⾃动完成刷卡过程。
⽽且,不需要联⽹,在离线状态下就能刷卡成功,不⽤⼼疼流量不够⽤。
乘公交微信扫码 怎么用
![乘公交微信扫码 怎么用](https://img.taocdn.com/s3/m/d8524f53bb68a98270fefa0d.png)
乘公交微信扫码怎么用
导读:本文是关于生活中常识的,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。
现在很多城市的公交系统都开通了扫码乘公交功能,可以用微信或者支付宝扫码支付公交费用。
下面我就以深圳市为例,来讲讲怎样用微信扫码乘公交。
操作方法首先,我们需要先开通公交乘车码。
打开微信,点击“发现”,“小程序”。
然后,在小程序的搜索栏里输入“腾讯乘车码”,搜到相应的程序,点击进入。
如图所示,我们需要阅读并同意协议,然后点击“开通乘车码”。
会有一个手机号验证的环节,我们点击“确认授权”,输入验证码后,就可以开通乘车码服务了。
使用时,只需要调出微信乘车码,然后对准公交扫码机器的扫码区域,听到提示音,就表示支付成功了,和我们购物时刷码支付是一样的。
感谢阅读,希望能帮助您!。
2024版微信小程序基础ppt课件
![2024版微信小程序基础ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/1b9f597fa22d7375a417866fb84ae45c3a35c259.png)
应用场景及案例分析
拼多多小程序
拼多多通过小程序实现了电商购物的全流程体验,包括商品浏览、购买、支付等。借助小程序的便捷 性和用户群体优势,拼多多成功吸引了大量用户并实现快速增长。
美团外卖小程序
美团外卖通过小程序为用户提供餐饮外卖服务。用户可以在小程序中浏览餐厅和菜品、下单支付并享 受送餐服务。美团外卖小程序的便捷性和实用性赢得了用户的青睐。
提交审核、发布上线等后续操作指南
提交审核流程详解
详细阐述小程序提交审核的流程,包括准备审核材料、填 写审核信息、提交审核申请等。
审核常见问题及解决方案
列举在提交审核过程中可能遇到的问题,如审核失败、审 核时间过长等,并提供相应的解决方案和技巧。
发布上线操作指南
指导如何将通过审核的小程序发布上线,包括设置小程序 版本、选择发布范围、发布操作等。同时介绍如何管理已 发布的小程序,如更新版本、暂停服务等。
定期更新与优化
根据用户反馈和数据分析,定期更新小程序 并优化界面设计和用户体验。
06
网络请求与数据处理方案探讨
网络请求方式选择及实现过程演示
HTTP请求
01
使用`wx.request`发起HTTP请求,支持GET和POST方法。演示
如何设置请求参数、请求头以及处理响应数据。
WebSocket通信
微信小程序优势与特点
用户群体庞大
微信拥有超过十亿的用户群体, 为小程序提供了巨大的潜在用户 基础。
跨平台支持
小程序可在iOS和Android等主流 移动操作系统上运行,无需针对 不同平台开发多个应用。
微信小程序优势与特点
开发成本低
相对于原生应用,小程序的开发成本更低,维护更容易。
北京市政交通一卡通卡
![北京市政交通一卡通卡](https://img.taocdn.com/s3/m/b9d53479effdc8d376eeaeaad1f34693dbef106d.png)
北京市政交通一卡通卡
简介
北京市政交通一卡通卡是北京市政府推出的一种多功能综合支付卡,集支付、交通等多功能于一体,方便市民出行和生活消费。
该卡具有
广泛的应用范围,可以用于公交、地铁、出租车等交通工具的支付,
以及商场、超市、餐饮等场所的消费支付。
功能特点
1. 交通支付功能
北京市政交通一卡通卡可以在公交、地铁、出租车等交通工具上使用,实现刷卡支付。
使用该卡支付乘坐交通工具,不仅方便快捷,还
能享受一些优惠政策。
2. 生活消费支付功能
该卡还可以在商场、超市、餐饮等场所进行消费支付,方便市民的日常购物和生活消费。
持卡用户可以在合作商户处享受优惠折扣和积分返还等福利。
3. 公共效劳功能
北京市政交通一卡通卡还可以办理公共效劳,如缴纳水电费、移动通信费等,极大地方便了市民的生活。
4. 一卡通卡充值和管理
用户可以通过线下的自助充值机和线上的手机客户端进行一卡通卡的充值和管理。
用户可以选择银行卡支付、支付宝支付、微信支付等方式进行充值。
使用方法
充值方法
用户可以通过以下几种方式进行一卡通卡的充值:
1.在线充值:翻开手机客户端,选择充值功能,输入充值金额和支付方式,即可完成充值。
2.线下充值:前往指定的自助充值机或指定的代理点,选择充值金额和支付方式,将现金或银行卡插入充值机或交给代理点工作人员,即可完成充值。
使用方法
1.交通支付:用户乘坐公交、地铁、出租车等交通工具时,将一卡通卡放在刷卡区域靠近感应器的位置,听到。
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北京公交可享微信扫码支付
作者:
来源:《现代城市轨道交通》2018年第10期
2018 年 9 月 12 日,北京市政交通一卡通有限公司与腾讯公司合作推出的“北京一卡通”微信小程序正式上线试运行。
通州、昌平、顺义、密云、大兴、平谷 6 个区的所有 500 余条公交线路、共计 5 000 余辆公交车均已开通微信小程序扫码乘车功能。
北京市民在“北京一卡通”微信小程序开通电子卡业务,便可体验微信扫码乘车的便捷服务,并享受与一卡通普通卡相同的乘车优惠。
该项业务的开通不收取费用,用户无须下载 APP 也不用进行预充值操作,所有智能手机用户均可在线办理。
电子卡首次开通后,将自动加至微信卡包中。
乘客再次使用时,可下拉微信聊天框选择“北京一卡通”小程序进入,或通过“我-卡包”快速调出乘车二维码界面。
由于北京公共交通实行分段计价,乘客通过电子卡二维码乘车时,和普通一卡通一样上下车均需要扫码或刷卡。
为确保扫码成功,乘客在使用时需注意将手机二维码对准公交 POS 機的扫码区,保持约 5 cm 距离,当机具屏幕显示“扫码成功”后则表示交易完成。
整个扫码过程无需依赖网络环境,响应时间在 0.2 s 以内,将有效满足北京公共交通大客流快速通行的要求。
(人民日报 2018-09-12)。