桥梁中矢距布置.ppt.deflate

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图 5-7 切线布置 线路中线； 2-梁的中线；
3-桥墩中线； 4-弦线；
（2）梁在曲线上布置的规定 如上述，梁的布置有两种方式，按具体情况选用。 为了尽量使梁内外侧受力接近均衡，梁中线的具体布置， 应视梁的跨度和线路曲线半径大小确定。当梁的跨度较小而曲 线半径较大时，中矢值f很小，两种布置方式对梁受力影响很 小，都可采用，当梁的跨度较大，而曲线半径较小时，f值较 大，应按平分中矢布置。 （3）梁缝 为了适应梁或墩台的施工误差和温度变形的影响，相邻两 孔简支梁的梁端之间必需留有空隙。 设在曲线上的桥还应考虑曲线对空隙的影响，使曲线外侧 梁缝较大，而曲线内侧梁缝较小。因此对曲线桥，上述规定的 梁逢应指最小梁缝，即梁与梁间（或梁与台间）的最小距离。
胸墙中点与相邻桥墩中心之距离。 曲线桥测定桥墩中心位置有两种方法： （1）弧距法：根据各孔桥跨的弧距与桥墩偏距来测定桥墩 中心位置。 （2）偏角法：根据桥梁工作线的偏角与交点距（工作线长 度）来测定桥墩中心位置。
（4）桥墩中心里程：桥墩横轴与线路中线的交点称桥墩中 心在线路中线上的对应点，如图5-8中的a、b及c点。桥墩中心 里程即以其对应点的里程表示之。 （5）偏距：桥墩中心与其对应点之间的距离。如图5-8中 的 Aa, Bb 及 Cc ；偏距的大小由梁长及曲线半径决定之。 （6）弧距：两相邻桥墩中心对应点之间的曲线长度称为弧 ， 。但边孔之弧距为桥台胸墙（挡碴前 bc 距，如图3-4中的 ab 墙）至相邻桥墩中心对应点之间的曲线长度。 （7）偏角：两相邻梁中心线之转角称为偏角，如图5-8中 的 角。 （8）弦切角：梁中心线与桥墩中心处线路中线的切线之夹 角称为弦切角，如图5-8中的 角。 （9）交点距：两相邻桥墩中心或相邻两交点（梁中线与 相邻的左、右两梁中心线相交的两个交点）之间的距离称为交 点距，如图5-8中的 AB 及 BC长度；但边孔的交点距是指桥台
具体地说曲线桥的最小梁缝是指曲线内侧道碴槽最外边缘的最 小距离。对钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁的最小梁缝，《铁 路桥涵设计基本规范》有明确规定。等跨，L≤16m时，梁缝为 6cm；L≥20m时，梁缝为10cm。不等跨时，其中一跨大于或等 于16m时，规定为10cm，均小于16m时规定为6cm。而在梁的中 线上，梁缝还有相应增值。在进行曲线上桥梁布置时，必须考 虑梁缝增值。 2、基本概念。 （1）桥梁工作线：在曲线上的桥，各孔梁中心线的连线是 一折线，称桥梁工作线，与线路中线不一致，如图5-8，AB BC 是桥梁工作线,abc是线路中线。 （2）桥墩中心：两相邻梁中心线之交点是桥墩中心，如图 5-8的A、B及C各点，当桥墩有横向预偏心时按相应办法确定桥
一、钢筋混凝土梁桥在曲线上布置的原则 （一）梁的布置及基本概念 1、梁的布置 （1）梁的布置方式 设在曲线上的钢筋混凝土简支梁式桥，每孔梁仍是直的， 于是各孔梁中线的连接线成为折线，以适应梁上曲线线路之需 要。但若按图5-5所示布置，使线路中线与梁的中线在梁端相 交，则由图可以看出线路中线总是偏在梁跨中线的外侧，当列 车过桥时，外侧那片梁必然受力较大；况且列车运行时要产生 离心力，使外侧的一片梁受力较大的现象更加严重。 为了使两片梁受力较为均衡，合理的布置方案应把梁的中 线向曲线外侧适当移动。一般情况下梁的布置有两种方案： ①平分中矢布置：
墩中心。
（3）桥墩轴线：过桥墩中心作一直线平分相邻两孔梁中心 线的夹角，这个角平分线即桥墩横轴（又称横向中心线）；如 图5-8中的 Bb ；过桥墩中心作桥墩横轴的垂线为桥墩纵轴（又 3 称纵向中心线）。
4 3 3 β B b A a 1 5
C
E
a
2 Cห้องสมุดไป่ตู้
图 5-8 桥梁工作线（梁按切线布置绘制） 1-桥梁中线；2-桥梁工作线；3-桥墩横轴；4-桥梁纵轴；5-弦线

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图 5-5 梁的中线连成折线示意 线路中线；
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2-梁的中线；
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图 5-6 平分中矢布置 线路中线； 2-梁的中线； 3-桥墩中线； 4-弦线；
在跨中处梁的中线平分矢距f，即梁的中线与线路中线的 偏距f1=f/2；在桥墩中心处梁的中心线与线路中线的偏距 E=f/2，如图5-6所示。这种布置的特点是内外侧两片梁的偏距 相同，故两片梁的人行道加宽值相等。 ②切线布置：在跨中处梁的中线与线路中线相切。即偏 3 距f1=0，如图5-7所示；在桥墩中心处梁的中线与线路中线的 3 3 偏 2 距为E=f。