深圳绿色低碳港口建设补贴资金管理暂行办法
深圳市港口、船舶岸电设施和船用低硫油补贴资金管理暂行办法

深圳市港口、船舶岸电设施和船用低硫油补贴资金管理暂行办法各有关单位:《深圳市港口、船舶岸电设施和船用低硫油补贴资金管理暂行办法》已经市政府审定通过,现予印发执行。
深圳市人居环境委员会深圳市交通运输委员会深圳市发展和改革委员会深圳市财政委员会2014年9月22日深圳市港口、船舶岸电设施和船用低硫油补贴资金管理暂行办法第一章总则第一条为加强对深圳市港口、船舶岸电设施和船用低硫油补贴资金的管理,规范资金使用,促进船舶岸电、低硫油推广使用工作的开展,根据《深圳市大气环境质量提升计划》(深府办〔2013〕19号)以及相关法律法规规定,制定本办法。
第二条本办法所称港口、船舶岸电设施和船用低硫油补贴资金(以下简称“补贴资金”)是指经市政府批准,专项用于支持港口岸电设施建设使用、船舶使用岸电或转用低硫油(原本使用重油等高硫燃料)等相关项目的财政性资金。
第三条本办法所称低硫油指含硫量不超过0.5%的船用燃油。
转用低硫油指船舶靠泊期间辅机及锅炉燃料由非低硫油转用至低硫油。
第四条“补贴资金”作为深圳市循环经济与节能减排专项资金的子项统筹安排,资金的使用和管理坚持“公平、公正、公开”的原则,实行“自愿申报、社会公示、监督核查、绩效评价”的管理模式。
第二章职责及分工第五条“补贴资金”由市财政、发展改革、环保、交通、审计监察部门及深圳海事部门负责协调和管理。
第六条市发展和改革部门职责:(一)在市循环经济与节能减排专项资金年度支出计划总盘子中提出“补贴资金”子项年度利用计划额度;(二)负责对申请补贴项目予以公示,会同市财政部门进行合规性审查并下达“补贴资金”扶持计划。
第七条市财政部门职责:(一)审核“补贴资金”年度支出计划,按程序报市政府审定,批复补贴资金年度支出(结构)计划;(二)会同市发展改革部门对补贴项目进行合规性审查并下达“补贴资金”扶持计划;(三)负责拨付“补贴资金”;(四)监督检查补贴资金管理和使用,负责开展补贴资金绩效重点评价;(五)职责范围内其他工作事项。
绿色港口资金支持方案
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绿色港口资金支持方案背景随着环保意识的不断提高,绿色经济成为全球发展的主要趋势。
港口作为贸易的重要枢纽,也迎来了绿色转型的时代。
绿色港口是指在港口运营中,采用低碳、节能、环保技术和设备,控制污染物的排放、噪音和挥发性有机物等环境污染,提高港口的资源利用率和环境友好程度的港口。
绿色港口的建设不仅能够提升港口的竞争力,还能够促进港口经济的可持续发展。
因此,绿色港口建设已经成为国家的重要支持方向。
绿色港口建设的挑战和机遇绿色港口建设需要大量的技术和资金支持,目前面临多方面的挑战和机遇:•技术挑战:绿色港口建设需要采用新型的低碳、节能、环保技术和设备,需要不断推动技术创新和应用。
•资金压力:绿色港口建设需要大量投入,但当前市场对绿色港口的投资意愿不足,既有资金来源也有一定的门槛。
•政策支持:政府在环保领域的政策扶持力度正在逐步加大,绿色港口建设也需要得到更多的政策支持。
•可持续发展机遇:随着全球对环保和可持续发展的重视程度不断提高,绿色港口建设有望在未来成为重要的发展机遇。
绿色港口资金支持方案为了支持绿色港口的建设,我们提出以下资金支持方案:1.政府出资:政府可以增加绿色港口建设的资金投入,制定有利于绿色港口发展的政策,提高企业申请补贴和贷款的成功率,鼓励各类机构参与绿色港口的建设。
2.民间资本投资:政府可以与民间资本合作,组建专项投资基金,吸引社会各界的资本投入。
这样不仅可以缓解政府财政压力,还可以增加绿色港口建设的资金来源。
3.减税政策:针对绿色港口建设企业,可采取减免企业所得税、增值税等税收措施。
这样既能减轻企业负担,还能提高企业的资金利用率。
4.建立绿色港口信贷体系:政府可以与商业银行合作,建立绿色港口专项贷款体系,为绿色港口建设企业提供长期、低息的贷款支持,降低建设企业的融资成本。
5.合作建设:政府可以积极引导各地港口企业开展合作建设,共享技术、资源和经验,降低建设成本,提高建设效率。
结论绿色港口建设是当前国家的发展方向,也是环保和可持续发展的重要领域。
深圳市住房和建设局关于印发《深圳市工程建设领域绿色创新发展专项资金实施细则》的通知
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深圳市住房和建设局关于印发《深圳市工程建设领域绿色创新发展专项资金实施细则》的通知文章属性•【制定机关】深圳市住房和建设局•【公布日期】2021.08.11•【字号】深建规〔2021〕9号•【施行日期】2021.09.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】建筑市场监管正文深圳市住房和建设局关于印发《深圳市工程建设领域绿色创新发展专项资金实施细则》的通知各有关单位:为规范深圳市工程建设领域绿色创新发展专项资金管理,提高财政资金使用效益,我局制定了《深圳市工程建设领域绿色创新发展专项资金实施细则》。
现予印发,请遵照执行。
深圳市住房和建设局2021年8月11日目录第一章总则第二章项目申报、受理及审核第三章资金拨付和监督管理第四章附则深圳市工程建设领域绿色创新发展专项资金实施细则第一章总则第一条为规范深圳市工程建设领域绿色创新发展专项资金管理,提高财政资金使用效益,根据《深圳市市级财政专项资金管理办法》《深圳市工程建设领域绿色创新发展专项资金管理办法》等有关规定,结合我市实际,制定本实施细则。
第二条本实施细则适用于深圳市工程建设领域绿色创新发展专项资金(以下简称专项资金)的申报、审核、公示、拨付、绩效、监督管理等活动。
第三条深圳市住房和建设部门是专项资金的业务主管部门(以下简称主管部门),负责专项资金日常管理,包括发布申报指南、项目受理及审查、组织专家评审、编制资金计划、信息公开等。
第四条专项资金实行公开透明、突出重点、注重实效、科学管理、总额控制、自愿申报、专家评审、专项审计、社会公示、政府决策、绩效评价、加强监督的管理模式。
第二章项目申报、受理及审核第五条主管部门依据专项资金相关管理制度和本实施细则编制年度资金申报指南,明确资金扶持计划类别、重点方向、申报条件、受理时间和申报材料要求等。
申报指南必须通过主管部门网站向社会公开发布。
第六条申报单位必须按照申报指南要求在线申报。
深圳市生态环境局关于印发《深圳市生态环境局绿色低碳产业发展专项资金扶持计划操作规程》的通知
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深圳市生态环境局关于印发《深圳市生态环境局绿色低碳产业发展专项资金扶持计划操作规程》的通知文章属性•【制定机关】深圳市生态环境局•【公布日期】2019.08.05•【字号】深环规〔2019〕1号•【施行日期】2019.08.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】环境保护综合规定正文深圳市生态环境局关于印发《深圳市生态环境局绿色低碳产业发展专项资金扶持计划操作规程》的通知深环规〔2019〕1号各有关单位:为规范深圳市战略性新兴产业发展专项资金(绿色低碳类)管理,确保专项资金使用安全、科学、高效,根据《深圳市市级财政专项资金管理办法》《深圳市战略性新兴产业发展专项资金扶持政策》等文件,我局制定了《深圳市生态环境局绿色低碳产业发展专项资金扶持计划操作规程》,现予印发,请遵照执行。
深圳市生态环境局2019年8月5日深圳市生态环境局绿色低碳产业发展专项资金扶持计划操作规程第一章总则第一条为规范深圳市生态环境局(以下简称市生态环境局)绿色低碳产业发展专项资金管理,确保专项资金使用安全、科学、高效,根据《深圳市市级财政专项资金管理办法》(深府规〔2018〕12号)、《深圳市战略性新兴产业发展专项资金扶持政策》(深府规〔2018〕22号)等文件,制定本规程。
第二条本规程适用于市生态环境局组织实施的绿色低碳产业发展专项资金扶持计划,以加快推动绿色低碳产业发展。
第三条本规程适用的扶持计划类别为:先进环保技术应用示范扶持计划、产业公共服务机构扶持计划和集成电路制造行业环保设施建设扶持计划。
扶持计划对扶持项目采取事后资助方式。
第四条扶持计划项目组织实施的基本业务流程为:编制、发布申报通知和指南、项目受理、形式审查、现场核查、专家评审、确定拟扶持项目计划名单、征求相关部门意见、部门集体决策、项目公示、编制项目库和部门预算草案、下达扶持计划和项目批复文件、拨付资助资金、项目运营检查、绩效评价等环节。
绿色港口资金支持方案
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绿色港口资金支持方案背景随着人们对环境保护和可持续发展的重视,绿色港口的建设越来越受到关注。
绿色港口是指通过优化港口设施、提高运输效率以及减少环境污染和能源消耗的手段,实现港口的可持续发展。
为了支持绿色港口的发展,需要筹集大量的资金。
资金来源绿色港口的建设需要大量的投资,而且绿色港口的建设周期一般较长,回报周期也较长。
因此,资金来源至关重要。
绿色港口资金来源的种类包括:1. 政府财政资金政府对于绿色港口建设的支持是非常重要的。
政府可以通过各种政策和措施为绿色港口的建设提供资金支持,例如,对于符合条件的绿色港口项目,可以给予一定比例的补贴。
2. 银行贷款资金银行贷款是绿色港口建设中常用的一种融资方式。
通过签订融资协议,绿色港口方可以获得银行的贷款资金。
贷款的期限和利率根据融资协议约定,同时,绿色港口需要向银行提供一定的担保措施。
3. 基金投资资金基金是一种专门为绿色港口建设提供资金支持的机构。
绿色港口可以通过向基金进行申请来获得资金支持。
同时,基金还可以提供专业的投资管理和顾问服务,协助绿色港口进行投资决策和资金管理。
4. 绿色债券资金绿色债券是一种专门用于绿色项目融资的债券。
绿色港口可以通过发行绿色债券来融资。
绿色债券的特点是具有市场化、透明化和专业化等特性,由于其与可持续发展的联系紧密,因此备受市场青睐。
资金支持方案为了实现绿色港口的可持续发展,需要制定一套合理的资金支持方案。
以下是一些可能的资金支持方案:1. 制定优惠政策政府可以制定一些优惠政策,鼓励企业或个人投资绿色港口项目。
例如,可以对绿色港口的可持续发展和环保效益给予一定税收减免、贷款贴息或补贴等奖励措施。
2. 发行绿色债券绿色债券是一种非常有前途的融资方式。
政府或绿色港口方可以考虑发行绿色债券来融资。
发行绿色债券的好处是可以通过专业化的机构来进行市场宣传和管理,吸引更多的投资者参与到绿色港口的建设中来。
3. 引入基金投资政府或绿色港口方可以考虑引入基金投资来支持绿色港口的建设。
深圳市人民政府令第262号 ——深圳市碳排放权交易管理暂行办法
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深圳市人民政府令第262号——深圳市碳排放权交易管理暂行办法文章属性•【制定机关】深圳市人民政府•【公布日期】2014.03.19•【字号】深圳市人民政府令第262号•【施行日期】2014.03.19•【效力等级】地方政府规章•【时效性】失效•【主题分类】大气污染防治正文深圳市人民政府令第262号《深圳市碳排放权交易管理暂行办法》已经市政府五届一百零五次常务会议审议通过,现予发布,自发布之日起施行。
市长许勤2014年3月19日深圳市碳排放权交易管理暂行办法第一章总则第一条为建设环境资源友好型社会,加快经济发展方式转变,促进节能减排和绿色低碳发展,建立和规范碳排放权交易市场,实现温室气体排放控制目标,根据《深圳经济特区碳排放管理若干规定》,制定本办法。
第二条本办法适用于本市行政区域内碳排放权交易及其监督管理活动。
本办法所称碳排放权交易,是指由市人民政府(以下简称市政府)设定碳排放单位的二氧化碳排放总量及其减排义务,碳排放单位通过市场机制履行义务的碳排放控制机制,包括碳排放量化、报告、核查,碳排放配额的分配和交易以及履约。
第三条碳排放权交易坚持公开、公正和诚信原则,接受社会监督。
第四条市发展和改革部门是本市碳排放权交易工作的主管部门(以下简称主管部门),主要履行下列职责:(一)制定碳排放权交易相关规划、政策、管理制度并组织实施;(二)负责提出碳排放权交易的总量设定以及配额分配方案;(三)确定碳排放权交易的管控单位并监督其履约;(四)监督碳排放权交易相关主体的碳排放权交易活动;(五)建立并管理碳排放权注册登记簿和温室气体排放信息管理系统;(六)统筹、指导、协调本市碳排放权交易工作。
第五条市住房建设、交通运输等部门接受主管部门委托,负责本行业碳排放权交易的管理、监督检查与行政处罚。
市市场监督管理部门负责制定工业行业温室气体排放量化、报告、核查标准,组织对纳入配额管理的工业行业碳排放单位的碳排放量进行核查,并对工业行业碳核查机构和核查人员进行监督管理;市统计部门负责组织对纳入配额管理的工业行业碳排放单位的有关统计指标数据进行核算,并对统计指标数据核查机构进行监督管理。
深圳市环境保护专项资金管理办法(颁布稿)
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深圳市环境保护专项资金管理办法(颁布稿)深圳市环境保护专项资金管理办法(颁布稿)第一章总则第一条为了加强和规范环境保护专项资金的使用和管理,提高环境保护专项资金使用效益,促进污染防治,改善环境质量,根据《排污费征收使用管理条例》和《排污费资金收缴使用管理办法》,结合我市环境保护工作实际,制定本办法.第二条本办法所称的市环境保护专项资金是指市环境保护行政主管部门(以下简称市环保部门)依法征收并纳入财政预算的排污费以及财政预算安排的其他资金。
第三条环境保护专项资金(以下简称专项资金)的使用和管理坚持“公开、公平、公正"的原则,实行“专家评审、社会公示、政府决策、绩效评价”的管理模式。
第二章管理职责及分工第四条市环保部门职责:(一)向市财政部门提出年度专项资金预算;(二)编制年度专项资金决算;(三)编制年度资助指南,受理项目申请、组织项目考察、专家评审、招标和公示等,负责专项资金项目库的管理;(四)会同市财政部门制定与本办法配套的有关实施细则和操作规程;(五)会同市财政部门下达专项资金年度使用计划;(六)负责跟踪、检查专项资金使用和项目实施情况,建立资助企业和资助项目的档案并进行管理,负责项目验收,组织开展项目绩效评价。
第五条市财政部门职责:(一)审核安排年度专项资金预算,审核年度专项资金支出结构;(二)审批年度专项资金决算;(三)会同市环保部门下达专项资金计划、制定与本办法配套的有关实施细则和操作规程;(四)办理专项资金拨款,监督检查专项资金使用情况,负责专项资金使用绩效评价。
第六条专项资金使用单位责任:(一)如实提供相关的审批资料;(二)制定项目投资预算,落实项目实施的条件和配套资金;(三)对专项资金进行财务管理和会计核算;(四)接受有关部门的监督检查和验收;(五)按要求提供项目执行情况的报告及附属材料。
第七条审计部门应当加强对环境保护专项资金使用和管理的审计监督。
第三章资助对象、资助范围和支出结构第八条专项资金的资助对象是在深圳市注册,具有独立法人资格的企事业单位.其中,排放污染物的企事业单位,还必须是已按规定进行了排污申报登记,按时足额缴纳排污费,且没有重大环境违法行为。
关于支持建筑领域绿色低碳发展若干措施(修订征求意见稿)
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关于支持建筑领域绿色低碳发展若干措施(修订征求意见稿)为贯彻落实《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》(中发(2021)36号)《中共中央办公厅国务院办公厅印发《关于推动城乡建设绿色发展的意见>》(中办发(2021)37号)精神,促进建筑全生命周期绿色低碳发展,依据《深圳市市级财政专项资金管理办法》(深府规(2018)12号)《深圳市工程建设领域绿色创新发展专项资金管理办法》(深建规(2021)1号),制定以下措施:一、高标准提升建筑建造质量(一)加快推进建筑信息模型(BIM)技术应用。
引导工程建设项目广泛应用BlM技术,提升项目信息化智能化管理水平,提高建筑工程品质。
对于符合国家、广东省和深圳市BlM相关标准和要求,经市建设主管部门评定为BIM技术应用示范项目的,按照建筑面积每平方米最高资助15元,单个项目资助金额上限为150万元,且不超过项目建安工程费用的3机同一项目仅资助1次。
(二)推动智能建造技术—集成应用。
通过引导工程建设项目总⅜集成应用智能建造技术,也住新一轮的科技革命和产虫变■⅛的历史•机遇助力建筑业高质量发展塑造建设行业发展新动能新优势,培育新的经济增长点。
对于符合国家、广东省和/圳市相关建设标准和要求并纳入国家、省、市级智能建造试点,经市建设主管部门评定为智能建造技术集成应用具有示范作用4注程项目敢,按照建筑面积每平方米最高资助100元,单个项目资助金额上限为800万元,且不超过项目建安工程费用的3%。
同一项目仅资助1次。
(三)大力推动装配式建筑项目提质。
全面发展装配式建筑,引导和培育企业加强集成应用和技术创新,不断提升建筑工业化水平。
对于符合国家、广东省和深圳市装配式建筑相关标准和要求,且经国家、省或市建设主管部门评定为具有示范意义项目的,按照建筑面积每平方米最高资助100元,单个项目资助金额上限为800万元,且不超过项目建安工程费用3机同一项目仅资助1次。
深圳市生态环境专项资金管理办法(2020)
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深圳市生态环境专项资金管理办法(2020)为规范深圳市生态环境局专项资金管理,提高财政专项资金使用效益,根据《深圳市市级财政专项资金管理办法》(深府规〔2018〕12号)等有关规定,市生态环境局联合市财政局制定了《深圳市生态环境局专项资金管理办法》,经市政府同意,现予印发实施,请遵照执行。
特此通知。
深圳市生态环境局深圳市财政局2020年7月8日深圳市生态环境专项资金管理办法第一章总则第一条(制定目的)为支持深圳市生态环境事业发展,加强和规范深圳市生态环境专项资金管理,提高专项资金使用效益,根据《中华人民共和国预算法》、《深圳市市级财政专项资金管理办法》(深府规〔2018〕12号)等有关规定,结合深圳市实际,制定本办法。
第二条(基本内涵)本办法所称深圳市生态环境专项资金(以下简称“专项资金”),是指由深圳市生态环境部门(以下简称“市生态环境部门”)负责管理使用,专项用于支持生态环境污染防治、生态环境保护与修复、生态环境能力提升、推动解决突出的生态环境问题,由市级财政预算安排,具有专门用途和绩效目标的资金。
第三条(管理原则)专项资金管理遵循目标明确、公正透明、依法依规、绩效优先、标准科学、管理规范的原则。
第二章职责分工第四条(市生态环境部门职责)市生态环境部门是专项资金的主管部门,主要职责为:(一)会同市财政部门制定或修订专项资金管理办法,制定配套申报指南或操作规程,完善内部业务管理制度,规范审批程序,加强对权力运行各环节的廉政风险防控。
(二)编制专项资金资助计划、中期专项资金财政规划和年度预算,按要求组织开展绩效管理。
根据政策要求和目标设立专项资金资助计划;根据监督检查、绩效评价结果延续、调整或撤销专项资金资助计划。
(三)建立专项资金申报单位和项目档案,管理专项资金项目库。
(四)在政府网站上发布专项资金管理相关信息,编制并发布申报指南(通知),负责专项资金的项目受理审核、收集储备、监督检查、验收评审等全流程项目管理工作,对专项资金使用情况和政策执行情况开展绩效管理,配合市财政部门开展专项资金重点绩效评价。
深圳市交通局、深圳市财政局关于印发《深圳市港口建设费分成资金使用管理暂行办法》的通知
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深圳市交通局、深圳市财政局关于印发《深圳市港口建设费分成资金使用管理暂行办法》的通知文章属性•【制定机关】深圳市交通局,深圳市财政局•【公布日期】2006.04.19•【字号】深交[2006]255号•【施行日期】2006.05.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】财政综合规定正文深圳市交通局、深圳市财政局关于印发《深圳市港口建设费分成资金使用管理暂行办法》的通知(2006年4月19日深交〔2006〕255号)为规范我市港口建设费(以下简称港建费)分成资金的使用管理,确保分成资金的安全及合理使用,提高分成资金的使用效益,促进我市港口事业可持续发展,根据国家有关规定,结合我市实际情况,我们制定了《深圳市港口建设费分成资金使用管理暂行办法》。
经市政府同意,现予印发,请遵照执行。
深圳市港口建设费分成资金使用管理暂行办法第一条为规范我市港口建设费(以下简称港建费)分成资金的使用管理,确保分成资金的安全及合理使用,促进我市港口事业可持续发展,根据国家有关规定,结合我市实际情况,制定本办法。
第二条本办法所称分成资金,是指交通部按深圳市港建费征收总额的一定比例返还给我市,并按照国家规定安排使用的专项资金。
第三条分成资金直接缴入市财政局港建费专户,实行收支两条线管理。
第四条分成资金的使用应当遵循如下原则:(一)政府统筹和代收单位(港口经营人,下称企业)自行使用相结合;(二)应用于港口基础设施及公用设施的规划建设,优先保证国家及我市港口重点项目建设;(三)专款专用,结余部分可结转使用;(四)仅限于各征收单位使用,不得再向其他任何单位分成。
第五条分成资金不超过我市上缴港建费的50%时,政府与企业各占50%。
分成资金超过50%时,超出部分由政府统筹。
企业确因需要委托相关单位协助征收的,经市交通局(港务管理局)审核确认后,可按其协征额的2%增拨给相关企业。
第六条分成资金使用的范围如下:(一)政府统筹部分:1.港口公共基础设施的建设和维护,主要包括政府码头、疏港道路、公共航道和锚地等;2.港口公用设施的建设和维护,主要包括港口支持保障系统中地方政府负责部分、港口公用信息系统、港口保安设施等;3.促进港口发展的多式联运,主要包括海铁联运、江海联运、国际中转及水上过驳措施项目建设等;4.扶持港口技术改造项目建设;5.港口规划、科技开发与运用相关项目经费;6.经市政府同意安排的其他有关港口发展的项目支出;以上支出范围不得与市交通局(港务管理局)的部门预算经费供给范围相重复。
深圳市发展改革委关于组织实施深圳市循环经济与节能减排专项资金
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深圳市发展改革委关于组织实施深圳市循环经济与节能减排专项资金2015年第三批扶持计划的通知【法规类别】专项资金管理【发布部门】深圳市发展和改革委员会【发布日期】2015.07.16【实施日期】2015.07.16【时效性】现行有效【效力级别】XP10深圳市发展改革委关于组织实施深圳市循环经济与节能减排专项资金2015年第三批扶持计划的通知各有关单位:为充分发挥财政资金的引导作用,积极推进全市循环经济与节能减排工作,实现绿色发展、低碳发展、循环发展目标,依据《深圳市循环经济与节能减排专项资金管理暂行办法》(深财建〔2012〕80号)有关规定,我委决定组织实施循环经济与节能减排专项资金2015第三批扶持计划,现就有关事项通知如下:一、重点扶持领域(一)循环经济示范工程方面主要包括:园区循环化改造项目,建筑、电子、餐厨废弃物无害化处理及资源化利用项目,垃圾分类、回收、焚烧发电项目,再制造项目等。
(二)节能方面主要包括:电机系统节能、能量系统优化、余热余压利用、高效LED绿色照明项目等。
(三)减排及污染防治方面主要包括:高效除尘、脱硫脱硝、挥发性有机物治理、扬尘抑制项目等。
(四)节水方面主要包括:节水改造项目,雨水、中水收集及利用项目,海水淡化及直接利用项目等。
二、重点扶持专项(一)节能减排技术应用专项(直接补助)(二)循环经济示范项目专项(直接补助)(三)国家、省级项目配套扶持专项(直接补助)(四)清洁生产企业扶持专项(直接补助)三、具体申报要求(一)项目申报单位应按照相关扶持计划申报指南的要求,编写项目申请报告(可委托有资质的咨询机构编写或自行编写),填写相关表格,并备齐营业执照、组织机构代码证等相关附件。
项目申请报告封面须注明申报项目扶持专项类别、项目名称、所属领域、项目单位、负责人及联系方式(手机、传真)等。
(二)同一项目或主要建设内容相同的项目不得向市有关部门重复申报。
一经发现,将取消相关企业的申报资格。
深圳市人居环境委员会关于进一步加强环保专项资金资助项目管理的通知
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深圳市人居环境委员会关于进一步加强环保专项资金资助项
目管理的通知
【法规类别】专项资金管理
【发文字号】深人环[2011]191号
【发布部门】深圳市人居环境委员会
【发布日期】2011.06.02
【实施日期】2011.06.02
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
深圳市人居环境委员会关于进一步加强环保专项资金资助项目管理的通知
(深人环〔2011〕191号)
各有关单位:
2007年以来,我委根据《深圳市环境保护专项资金管理办法》(以下简称《管理办法》),按照“公平、公正、公开”的原则,围绕我市环境保护的中心目标和重点任务,精心挑选了一批技术含量高、环境效益好的项目进行资助。
随着一批环保专项资金资助项目的建成投入使用,逐步发挥出明显的环境效益,对于推动全市污染减排、产业优化升级、循环经济发展等发挥了积极作用。
同时,在对资助项目的实施监管过程中,我们也发现部分项目存在若干问题:一是进展缓慢。
按照《管理办法》的要求,项目实施期一般不超过2年,但仍有部分项目实施
期超过2年未完工;二是管理脱节。
有的项目管理人员多次更换,且不上报备案,给项目监管造成很大困难;三是项目申报不够慎重,立项资助后实施难度大,需调整建设内容和规模;四是部分项目配套资金到位迟滞,影响整批项目的款项拨付工作。
针对环保专项资金资助项目管理中存在的问题,为进一步规范和加强项目管理,充分发挥资金效益,提出如下要求:
一、开展项目自查。
深圳市交通局、深圳市财政局关于印发《深圳港航产业发展财政资助资金管理暂行办法》的通知

深圳市交通局、深圳市财政局关于印发《深圳港航产业发展财政资助资金管理暂行办法》的通知文章属性•【制定机关】深圳市交通局,深圳市财政局•【公布日期】2007.04.03•【字号】深交[2007]415号•【施行日期】2007.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】财政综合规定正文深圳市交通局、深圳市财政局关于印发《深圳港航产业发展财政资助资金管理暂行办法》的通知(深交[2007]415号)各有关单位:为增强我市港航产业的竞争力,推动深圳港由大港向强港转变,根据市政府《关于进一步促进深圳港发展的若干意见》(深府[2007]2号)有关规定,我们制定了《深圳港航产业发展财政资助资金管理暂行办法》,现予印发施行。
深圳市交通局深圳市财政局二○○七年四月三日深圳港航产业发展财政资助资金管理暂行办法第一章总则第一条为进一步促进深圳港及相关产业的发展,根据《关于进一步促进深圳港发展的若干意见》(深府[2007]2号)制定本办法。
第二条市财政部门会同市交通主管部门在当年市现代物流业发展专项资金和港口建设费中安排资金支持深圳港航产业发展。
第三条资助资金管理和使用坚持“公开、公平、公正”的原则,实行企业申报、专家和机构评审、社会公示、政府决策、绩效评价。
第二章管理职责与分工第四条市交通主管部门职责:(一)根据我市社会、经济发展情况和港口及相关产业发展情况,向市财政部门提出当年财政资助资金预算;(二)编制年度决算;(三)会同市财政部门制定有关实施细则;(四)会同市财政部门下达资助资金年度使用计划,负责资助资金的日常管理,负责建立资助企业档案并进行管理;(五)编制考核年度资助指南,受理资助申请,组织对资助申请单位的考察、评审和公示;(六)对被资助企业进行绩效评价。
第五条市财政部门职责:(一)审核资助资金年度预算使用计划、审查资助资金考核年度决算;(二)会同市交通主管部门下达资助资金年度使用计划,办理资助资金拨款;(三)参与制定有关实施细则;(四)监督检查资助资金的管理和使用情况,负责对资助资金进行绩效评价。
深圳市绿色低碳港口建设补贴资金管理暂行办法实施细则(2018)

深圳市绿色低碳港口建设补贴资金管理暂行办法实施细则(2018)第一条为进一步促进深圳市绿色低碳港口建设工作的开展,根据《深圳市绿色低碳港口建设补贴资金管理暂行办法》有关规定,制定本细则。
第二条市交通运输委员会负责绿色低碳港口建设补贴资金的申请受理、审核和发放工作。
第三条绿色低碳港口建设补贴资金主要包括:(一)岸电补贴。
对港口岸电设施建设费、船舶岸电受电设施改造费、港口岸电设施供电需量费、船舶首次靠港使用岸电测试费(以下简称岸电测试费)、岸电电价、岸电设施维护费和船舶岸电使用予以补贴;(二)清洁能源动力船舶补贴。
对新增天然气、电力等清洁能源动力船舶的建造或购置费用予以补贴;(三)船舶尾气净化设施补贴。
对江海直达船舶、港口工作船舶和客船安装符合深圳相关标准要求的尾气净化设施的改造费用予以补贴;(四)船舶排气污染物在线监测设备补贴。
对江海直达船舶、港口工作船舶和客船安装船舶排气污染物在线监测设备的费用予以补贴。
第四条申请人应使用深圳市绿色低碳港口建设补贴资金申报系统(以下简称申报系统)进行补贴资金的申请。
申请人应保证提交的材料真实、准确。
补贴申请材料原件应保存三年,以备相关部门核查。
第五条申请补贴资金的所有企业应向市交通运输委员会申请加入《深圳港绿色公约》。
相关企业和船舶须在申报系统进行信息备案,并保证备案信息真实、准确。
第六条港口企业应按要求向申报系统传送船舶靠港数据,并应保证数据的全面、真实和准确。
第二章补贴标准与申报第一节港口岸电设施建设补贴第七条港口岸电设施建设按照项目建设费用的30%予以补贴,项目建设费用不扣除增值税抵扣金额。
第八条港口岸电设施建设补贴申请需满足以下条件:(一)申请人应为深圳市的港口企业;(二)项目经满载测试和船舶连接使用后,完成竣工验收;(三)申请人已签订岸电使用承诺书。
第九条申请人申请港口岸电设施建设补贴,应当在项目竣工当年年底前提出申请,并提交以下材料:(一)申请企业法定代表人签署及盖章的《港口岸电设施建设项目补贴资金申请表》(详见附件1);(二)项目可行性研究报告;(三)项目立项证明材料(项目立项批复文件,或办公会决议、会议纪要等);(四)项目设计证明材料(包括工程设计文件中总概算表或设备安装工程概算表等);(五)项目设备购置证明材料,其中包括:项目设备购置清单(详见附件2)、设备采购合同和设备购置发票等;(六)项目投资证明材料(包括专项决算审计报告等);(七)项目完成时间证明材料(包括项目交工验收文件等)。
深圳市发展和改革委员会关于组织实施深圳市循环经济与节能减排专

深圳市发展和改革委员会关于组织实施深圳市循环经济与节能减排专项资金2015年第一批扶持计划的通知
【法规类别】专项资金管理
【发布部门】深圳市发展和改革委员会
【发布日期】2015.01.15
【实施日期】2015.01.15
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
深圳市发展和改革委员会关于组织实施深圳市循环经济与节能减排专项资金2015年第一
批扶持计划的通知
各有关单位:
为充分发挥财政资金的引导作用,积极推进全市循环经济与节能减排工作,实现绿色发展、低碳低碳、循环发展目标,依据《深圳市循环经济与节能减排专项资金管理暂行办法》(深财建〔2012〕80号)有关规定,我委决定组织实施循环经济与节能减排专项资金2015第一批扶持计划,现就有关事项通知如下:
一、重点扶持领域
(一)节能方面
主要包括:工业电机系统节能、交通领域节能改造、能效提升工程、余热余压利用、锅炉(窑炉)改造、节约和替代石油、高效LED绿色照明等节能技术应用项目等。
(二)减排及污染防治方面
主要包括:工业废水治理、工业污染源治理、工业危险废物处理处置等项目, LNG汽车应用,低氮燃烧、除尘、脱硫脱销、汽车尾气高效催化技术等大气处理项目等。
(三)循环经济示范工程方面
主要包括:园区循环化改造项目,“城市矿产”基地建设项目,循环经济示范街道、示范社区建设项目,冷热电联产项目,循环经济教育普及推广项目等。
(四)资源综合利用方面
主要包括:建筑和道路废物、电子废弃物、废旧电池、废弃荧光灯、餐厨废弃物、包装废弃物、废旧轮胎、废旧服装等废弃物综合利用项目,生活垃圾分类。
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深圳市绿色低碳港口建设补贴资金管理暂行办法(征求意见稿)第一章总则第一条为加强深圳市绿色低碳港口建设补贴资金的管理,规范资金使用,推进港口船舶大气污染防治工作,根据《深圳市绿色低碳港口建设五年行动方案(2016-2020年)》(深府函〔2016〕83号)、《深圳市大气环境质量提升计划(2017—2020)》(深府〔2017〕1号)以及相关法律法规规定,制定本办法。
第二条本办法所称绿色低碳港口建设补贴资金(以下简称补贴资金)是指经市政府批准,专项用于支持港口岸电设施建设和使用,船舶岸电设施改造,天然气动力港口作业船舶建造或购置,江海直达和港口作业船舶尾气净化设施及排气污染物在线监测系统安装等相关项目的财政性资金。
第三条补贴资金作为深圳市循环经济与节能减排专项资金的子项统筹安排,资金的使用和管理坚持“公平、公正、公开”的原则,实行“自愿申报、社会公示、监督核查、绩效评价”的管理模式。
第二章职责及分工第四条补贴资金由市交通运输委、发展改革委、人居环境委、财政委及深圳海事局会同其他业务主管部门负责协调和管理。
第五条市交通运输委职责:(一)编制补贴资金具体年度支出计划,制定本办法配套的实施细则、操作规程和项目资金年度申报指南;(二)依据补贴资金年度支出计划组织补贴申报,受理补贴申请,审核补贴资料,组织项目验收、评审和公示,建立资助企业及项目档案,监督核查补贴资金的使用落实情况,组织开展项目绩效评价;(三)负责支付补贴资金;(四)组织港口企业建设岸电设施,督促港口企业做好岸电设施运行维护工作,鼓励港口企业提高船舶岸电使用率;(五)组织航运企业开展船舶岸电设施改造,鼓励航运企业靠泊期间使用岸电;(六)推广应用天然气动力港口作业船舶;(七)鼓励江海直达、港口作业船舶安装尾气净化设施和排气污染物在线监测系统;(八)职责范围内其他工作事项。
第六条市发展改革委职责:(一)在市循环经济与节能减排专项资金年度支出计划总盘子中提出补贴资金子项年度利用计划额度;(二)负责对申请补贴项目予以公示,会同市财政委进行合规性审查并下达补贴资金扶持计划;(三)对扶持项目进度、补贴资金使用情况进行监督检查;(四)职责范围内其他工作事项。
第七条市人居环境委职责:(一)制定我市港口船舶大气污染防治工作目标,明确工作要求,并将相关任务完成情况纳入治污保洁平台进行考核;(二)制定江海直达、港口作业船舶尾气净化设施技术指南,负责技术指南的培训和宣贯工作,协助船舶尾气净化设施安装补贴项目验收;(三)制定船舶排气污染物在线监测系统技术规范,负责技术规范的培训和宣贯工作,协助船舶排气污染物在线监测系统项目验收,协助深圳海事局对在线监测系统运行情况开展监督抽查;(四)组织开展项目环境效益评估分析,提出政策修改意见;(五)职责范围内其他工作事项。
第八条市财政委职责:(一)审核补贴资金年度支出计划,按程序报市政府审定,并按照市政府批示,批复补贴资金年度支出(结构)计划;(二)会同市发展改革委对补贴项目进行合规性审查并下达补贴资金扶持计划;(三)监督检查补贴资金管理和使用,负责开展补贴资金整体绩效评价;(四)职责范围内其他工作事项。
第九条深圳海事局职责:(一)根据船舶排放控制区实施要求对船舶进行执法检查,并将相关情况实施反馈给市交通运输委和人居环境委;(二)研究制定天然气动力港口作业船舶、船舶尾气净化设施及排气污染物在线监测系统监督监管指南,履行监管责任;(三)负责建立船舶排气污染物在线监测系统平台,做好数据维护和管理工作,并将相关数据及时共享给市人居环境委;(四)职责范围内其他工作事项。
第十条补贴资金使用单位的职责:(一)如实提供相关补贴申报材料;(二)按规定使用补贴资金,专款专用;(三)按要求提供项目执行情况的报告及相关材料,接受有关部门的监督检查或验收;(四)对补贴资金进行财务管理和会计核算,接受有关部门的监督检查和审计。
第十一条审计、监察部门负责对专项资金的使用和管理进行监督、监察和审计。
第三章补贴资金使用范围第十二条补贴资金主要用于支持:(一)深圳市港口岸电设施建设、船舶岸电设施改造及使用和经政府批准的其他相关项目或活动。
主要包括港口岸电设施建设费、港口岸电设施供电需量费、岸电设施电度电费、岸电设施运营费用、船舶岸电设施使用费以及深圳籍货物运输船舶岸电设施改造费用;(二)新建造或购置天然气动力港口作业船舶。
主要包括深圳港新增天然气动力深圳籍港口作业船舶建造或购置费用;(四)深圳籍江海直达、港口作业船舶安装使用尾气净化设施。
主要包括深圳籍江海直达、港口作业船舶安装尾气净化设施的改造费用;(五)服务于深圳港口的港口作业船舶安装使用排气污染物在线监测系统。
主要包括港口作业船舶排气污染物在线监测设施安装费用。
第十三条补贴资金支持的对象为在深圳港界范围内开展符合本办法第十二条规定的相关活动的实施主体。
第十四条申请补贴资金的企业必须加入《深圳港绿色公约》。
第十五条有下列情形之一的,补贴资金不予支持:(一)已建成并享受市级有关资金补贴的项目;(二)尚未建成验收的项目;(三)与补贴内容无关的项目或活动。
第四章补贴标准和方式第十六条补贴资金采取无偿资助方式,标准如下:(一)港口岸电设施建设:对港口已经建成竣工并通过验收核查的岸电设施按不超过项目建设费用30%的标准资助;(二)深圳籍货物运输船舶岸电设施改造费用:对新增岸电设施的深圳籍货物运输船舶,按岸电设施改造费用的30%进行资助;(三)港口岸电设施供电需量费:对港口岸电设施产生的供电需量费进行全额补贴。
申请供电需量费的港口每季度靠泊期间使用岸电的船舶不得少于3艘次。
(四)岸电电度电费补贴:市交通运输委按不高于船舶自发电成本50%的价格制定岸电使用服务费政府指导价。
市交通运输委应根据上月新加坡MGO、MDO的月均价格为准测算当月岸电使用服务费政府指导价,并按月进行公布。
港口企业岸电服务费价格应不高于当月岸电服务费政府指导价。
对港口企业用电合同电价与政府指导价之间的差价予以全额补贴。
(五)岸电运营费补贴:根据港口企业岸电设备运营成本(含人力成本、空调电费成本和设备维护成本)制定港口企业岸电运营费补贴基数,并根据港口企业当月岸电使用率制定鼓励性补贴系数,补贴系数在0.8-1.5之间进行浮动。
岸电运营费补贴基数和鼓励性补贴系数由市交通运输委会同市人居环境委制定并按年度予以公布。
(六)岸电使用费补贴:对船舶靠泊深圳港期间积极使用岸电的航运企业给予鼓励性补贴。
申请补贴的航运企业其船舶靠泊深圳港期间使用岸电的艘次应多于其船舶靠泊深圳港总艘次的10%。
对符合条件的航运企业按1000元/岸电使用艘次标准确定补贴基数,依据航运企业岸电使用率制定补贴系数,补贴系数在0.8-2.0之间进行浮动。
岸电使用费补贴系数由市交通运输委会同市人居环境委制定并按年度予以公布。
(七)建造或购置新增天然气动力深圳籍港口作业船舶,按船舶天然气发动机购置或建造费用的40%予以补贴。
(八)对安装尾气净化设施的深圳籍江海直达、港口作业船舶,经评估验收合格后按尾气净化设施改造费用50%予以补贴。
(九)对深圳籍港口作业船舶安装排气污染物在线监测系统设备费用给予全额补贴。
第五章补贴申报与审批第十七条港口岸电设施建设补贴和深圳籍货物运输船舶岸电设施改造费用补贴的申报流程如下:(一)港口企业或船舶所属企业依据实事求是的原则,按年度向市交通运输委提交岸电建设项目或船舶岸电设施改造项目补贴资金申请表、项目可行性研究报告、设计方案、合同等相关材料以及上级主管部门要求提交的其他材料;(二)项目建设完成后,市交通运输委组织相关部门及专家对申报项目进行现场考察和评审验收,出具资助审核意见,并将相关材料和资助意见报市发展改革委进行复核;(三)市发展改革委复核通过的项目,应在政府网站上公示一周;(四)市财政委对申报项目的合规性进行审查,并根据市发展改革委提出的复核意见和公示情况,联合市发展改革委下达补贴资金资助计划;(五)市交通运输委根据资金资助计划负责拨付补贴资金。
(六)在项目建设期间及建设完成后,由市交通运输委对项目建设情况和技术指标开展核查。
第十八条港口岸电设施供电需量费补贴申报流程如下:(一)港口企业按季度向市交通运输委提交岸电设施供电需量费补贴资金申请表、供电合同、需量费缴费单据、当季度的船舶岸电使用单据等相关材料以及上级主管部门要求提交的其他材料;(二)市交通运输委对补贴申请材料进行审核,出具资助审核意见,并将相关材料和资助意见报市发展改革委进行复核;(三)市发展改革委复核通过的项目,应在政府网站上公示一周;(四)市财政委对申报项目的合规性进行审查,并根据市发展改革委提出的复核意见和公示情况,联合市发展改革委下达补贴资金资助计划;(五)市交通运输委根据资金资助计划负责拨付补贴资金;(六)市交通运输委应对申请补贴的港口岸电设施运行情况开展抽查。
第十九条岸电电度电费补贴申报流程如下:(一)船舶须满足以下条件方可享受市政府补贴后的岸电指导电价:1、船舶所属航运企业须加入《深圳港绿色公约》;2、航运企业承诺在无不可抗力情况下,船舶靠泊深圳港期间必须使用岸电。
(二)港口企业按季度将以下材料进行整理统计,汇同岸电电度电费补贴申请表提交市交通运输委进行审核:1.供电公司出具的电费结算单及发票;2.航运企业每次使用岸电产生的船舶岸电服务费结算单;3.岸电设备电度计量数据;4.经航运企业确认的电费支付单及相应艘次船舶岸电使用信息;5.由轮机长签署的显示船只使用岸电情况的机舱日志核证复印件;6.航运企业签署的岸电使用承诺书。
(三)市交通运输委对补贴申请材料进行审核,出具资助审核意见,并将相关材料和资助意见报市发展改革委进行复核;(四)市发展改革委复核通过的项目,应在政府网站上公示一周;(五)市财政委对申报项目的合规性进行审查,并根据市发展改革委提出的复核意见和公示情况,联合市发展改革委下达补贴资金资助计划;(六)市交通运输委根据资金资助计划负责拨付补贴资金;(七)深圳海事局应加强对船舶岸电使用情况的检查,如发现船舶有违规行为应立即将相关情况反馈给市交通运输委。
第二十条岸电运营费补贴申报流程如下:(一)港口企业按年度将以下材料进行整理统计,汇同岸电运营费补贴申请表提交市交通运输委进行审核:1、本办法第十九条(二)规定的所有材料;2、该年度码头船舶靠泊总艘次数据及相关佐证材料;3、该年度码头靠泊期间使用岸电的船舶信息清单。
(二)市交通运输委对补贴申请材料进行审核,出具资助审核意见,并将相关材料和资助意见报市发展改革委进行复核;(三)市发展改革委复核通过的项目,应在政府网站上公示一周;(四)市财政委对申报项目的合规性进行审查,并根据市发展改革委提出的复核意见和公示情况,联合市发展改革委下达补贴资金资助计划;(五)市交通运输委根据资金资助计划负责拨付补贴资金。