中控门锁与防盗系统检修

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简述中控门锁系统故障检查流程

简述中控门锁系统故障检查流程

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丰田花冠轿车中控_遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析

丰田花冠轿车中控_遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析

丰田花冠轿车中控_遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及车身防盗系统电路不故障分析程丽群,南京交通职业技术学院,摘要丰田花冠轿车车身防盗系统是在中控门锁系统上安装的,在实际使用过程中,丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及防盗系统电路故障率较高。

本文全面介绍了丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及防盗系统电路组成及工作原理,在此基础上分析了系统常见故障及原因,以便为维修人员提供参考。

关键词:丰田花冠中控门锁遥控及防盗系统电路分析故障分析一汽丰田花冠轿车配备了遥控门锁系统,并能用遥控器设定车身防盗系统。

遥控门锁系统是在中控门锁系统的基础上加装了遥控器及门锁接收器,车身防盗系统是在遥控门锁系统的基础上加装了防盗 ECU 及防盗报警装置。

要解决系统的电路故障,首先要掌握系统的组成及电路原理。

1 花冠轿车中控 / 遥控门锁及车身防盗系统的组成一汽丰田花冠轿车中控/ 遥控门锁车身防盗系统主要由输入信号、门锁集成继电器、门锁总成、防盗 ECU、防盗指示灯、防盗报警装置、防盗继电器组成。

系统布置如图 1 所示。

1.1 主要输入信号主要输入信号有驾驶员提供的锁定/ 解锁信号,遥控器、门锁控制开关、钥匙操纵开关,、满足防盗图 1 丰田花冠轿车中控/ 遥控门锁车身防盗系统组成设定条件的开关信号,钥匙未锁警告开关、门控灯开关、収动机室罩盖控制开关、行李箱室灯开关、点遥控器长期电量不足时,遥控功能将消失,需要对火开关位置开关,以及车速信号、。

遥控器进行设定。

1.1.1 遥控器遥控器主要由锂电池按钮开、1.1.2门锁控制开关关高频振荡电、门锁控制开关在驾驶员侧前门内的扶手上,集路、高频放大电路、天线组成。

无线电波式遥控器収成在电动车窗主开关上。

当对车门实现锁定 / 解锁射频率为 300MHz 到 500MHz,有效范围一般为动作时,开关接通,其他时间开关断开。

5m~10m。

当遥控器电量不足时,遥控距离会缩短;当 1.1.3 钥匙操作开关使用不维修轻型汽车技术 2011,/78,总 263/26467钥匙操作开关又称钥匙锁止/ 开启开关,装在丰田花冠轿车车身防盗 ECU 独立于门锁集成驾驶员侧车门外侧的门锁上。

项目三 任务一 汽车中控门锁及防盗系统故障诊断与检修

项目三 任务一 汽车中控门锁及防盗系统故障诊断与检修
《汽车舒适安全系统故障诊断与检修》教学教案
章节或项目名称
项目三中控门锁与防盗系统工作异常的检修
任务一中控门锁失灵故障的诊断与检修(2课时)
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
现场 □
实践 □
多媒体 □
一体化 ■
符合 ■
超前 □
滞后 □
停补 □
教学目标
(知识目标/能力目标)
知识目标
能力目标
1、理解中控门锁结构组成及工作原理



教学
组织教学内容新课引导门锁是汽车防盗必备的设备,起初门锁是独立人工控制的,操作起来极不方便,现在汽车上普遍采用了中控门锁,一方面给人们带来了很大便利,;另一方面极大的提高了汽车防盗的技术水平。那么中控门锁是怎样工作的呢?下面我们就一起学习一下。
讲述
实物及图片辅助
1、中控门锁的作用及应用
视频图片辅助
(1)结构组成
对比分析
(2)别克轿车和帕萨特轿车遥控门锁控制电路
课堂小结
总结本次课内容
5S管理
归还仪器工具,打扫卫生,关闭门窗及电器设备等
2、中控门锁的结构与组成
讲述
(1)普通直流电动机式中控门锁
讲述
引导分析
(2)中控门锁控制器的控制
晶体管式、电容式、车速感应式



讲述
3、中控门锁控制电路分析
(1)自动门锁电路图
讲述
引导分析
(2)别克轿车门锁电路图分析
(3)桑塔纳2000门锁电路图分析
讲述
4、门锁故障分析
讲述
引导分析
5、遥控门锁系统
2、学会分析中控门锁电路及故障

别克赛欧防盗中控门锁系统原理及检修

别克赛欧防盗中控门锁系统原理及检修

别克赛欧轿车防盗中控门锁系统原理及检修一、系统简介赛欧轿车所选用的电子防盗中控门锁系统是由萨基姆(SAGEM)公司开发和制造的最新一代全电子中央控制门锁系统。

其主要控制功能有:1.在左前门、右前门及后行李厢门均可使用钥匙打开或锁止全车门锁(包括行李厢锁);2.在车内拔拉左前门饰板保险杆可打开或锁住全车门锁(包括行李厢锁);3.在车内拔拉右前门饰板保险杆可打开或锁住(仅1次)全车门锁(包括行李厢锁);4.左前门机械防盗锁死;5.其余各门电子控制防盗锁死;6.行李厢独立锁死。

一旦中控门锁系统进入防盗锁死状态,整个系统将不能由右前门执行开锁操作。

即使整个中控系统处于防盗锁死状态下,后行李厢盖仍可以用钥匙打开。

此时,4扇车门仍在防盗锁死状态,打开行李厢后必须再将其上锁。

后行李厢盖的另一保护方式可以经由将锁眼转到垂直位置,然后再取下钥匙。

在次种状态下,后行李厢处于独立锁死状态,开锁不受车门锁联动控制。

当车辆在行驶状态下受到意外撞击或者车祸,只要点火开关处于打开位置,系统会在中央控制模块的指令下自动开锁(保护功能),此项功能能使乘客在车辆发生事故后可以逃生。

当中控系统执行了以上功能之后,程序设计使得整个系统停止动作约25s,然后系统功能恢复正常。

因为中控模块内置的震动传感器灵敏度非常高,有时路面的颠簸可能会触发中控系统自动开锁功能。

如果频繁地开锁、上锁(在2min内操作次数超过15次),为了保护中控模块内置的驱动继电器不至于过热,系统也会按照设计要求停止动作约25s,然后系统恢复正常工作。

中控模块的安装位置在汽车右前A柱下发动机控制模块的背后,使用螺栓牢牢地紧固在整体承载式的车身上以防止由于松动造成的震动误触发模块的安全保护功能。

二、系统元件的组成及位置分布赛欧轿车所配备的全电子中央控制门锁系统的主要系统元件有:1.中央控制门锁电脑控制模块总成;2.两个前门和两个后门的电控门锁保险杆执行器总成(执行器内部带位置开关);3.随着两个前门锁芯联动的钥匙转动位置信号开关(左前门:防盗死锁信号开关右前门:上锁位置信号开关);4.行李厢锁电控执行器(带上锁/开锁信号位置开关);各元件在车上的具体位置如图1所示。

项目五防盗与保护装置检修-中控门锁失效检修 共92页

项目五防盗与保护装置检修-中控门锁失效检修 共92页

钥匙
位置


机构
电动
箱门
控制
控制
开锁
开关


电源
机电
电磁
开关
开关
报警
电路

电路


电路
电路
开关
(前


电路
门)




123




开 关
门锁传动机构图
门锁传动机构由电动机、 齿轮和位置开关等组成,如图 所示。当门锁电机转动时,蜗 杆带动蜗轮转动,蜗轮推动锁 杆,车门被锁上或打开,然后 蜗轮在回位弹簧的作用下返回 原位置,防止操纵门锁钮时电 动机工作。当锁杆推向锁门位 置时位置开关断开,推向开门 位置时接通。
门锁总成机构图 门锁传动机构图
4. 行李箱门开启器控制
当行李箱门开启器开关18接通,“1” 信号经18和反相器F送给行李箱门开启定时 器。开启定时器送给晶体管Tr3基极电流约 0.2s,使其导通,No.3继电器也导通,电 流 从 蓄 电 池 → 端 子 8→No.3 继 电 器 → 端 子 5→行李箱门开启器→搭铁,从而打开左前门内侧的扶手上,
为杠杆型开关。将开关推向前是锁门,推向后 是开门。当锁门或开门时均给出ON,其它时间 一概为OFF。
(2)钥匙开锁报警开关 该开关探测点火钥匙是否插进钥匙门内, 当钥匙在钥匙门内,开关电路接通报警,当钥 匙离开钥匙门时取消报警。
(3)钥匙控制开关 钥匙控制开关装在每个前门的钥匙门上, 当从外面用钥匙开门或关门时,钥匙控制开关 便发出开门或锁门的信号给门锁控制ECU。
2. 电子门锁的基本组成
汽车电子门锁的结构原理框图

汽车电工(中国劳动社会保障出版社)第十四、十五、十六章教学教案

汽车电工(中国劳动社会保障出版社)第十四、十五、十六章教学教案

第14章中控与防盗系统本章教学提要:教学重点:中控防盗系统的的作用、组成、特点及控制原理;中控防盗系统的类型;中控防盗系统的检修。

教学难点:中控防盗系统的检修。

本章教学内容:14.1中控门锁系统1.中控门锁系统的组成2.中控门锁的控制原理3. 遥控门锁系统的作用、组成和工作原理14.1.1中控门锁系统的检修任务1:丰田凌志LS400中控门锁系统的认识任务2:丰田凌志LS400中控门锁系统的检修14.1.2遥控门锁系统的检修任务1:丰田凌志LS400遥控门锁系统的认识任务2:丰田凌志LS400遥控门锁系统的检修14.2中控防盗系统1.中控防盗系统的分类2. 中控防盗系统的组成14.2.1防盗系统的检修任务1:防盗系统的认识任务2:防盗系统电路检查14.2.2防盗系统的设定及钥匙和遥控器的编程任务1:凌志IS400轿车防盗系统的设定及钥匙和遥控器的编程14.2.3用解码器对防盗系统进行故障诊断任务1:奥迪A6轿车防盗系统的认识任务2:奥迪A6轿车防盗系统的认识任务3:奥迪A6轿车防盗系统数据流分析14.2.4防盗系统遥控器的匹配任务1:奥迪A6轿车遥控器的匹配第15章汽车自动空调系统本章教学提要:教学重点:汽车空调自动控制系统的组成和作用;汽车空调自动控制系统主要装置的构造和工作原理;汽车空调自动控制系统的控制功能;汽车空调自动控制系统检测的步骤和方法。

教学难点:汽车空调自动控制系统的控制功能;汽车空调自动控制系统检测的步骤和方法。

本章教学内容;15.1 汽车自动空调系统1.概述2.组成汽车自动空调系统主要由输入元件(包括车内温度传感器、车外温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、水温传感器、空气质量传感器、烟雾传感器、开关以及其它发动机电脑输入信号等)、空调控制器(ECU)、执行机构(包括鼓风机、伺服电机、压缩机等)组成。

不是所有的自动空调系统都有这里提及的部件,但大多数系统是由若干部件组合而成的。

丰田花冠轿车中控╱遥控门锁及车身车身防盗系统电路与故障分析

丰田花冠轿车中控╱遥控门锁及车身车身防盗系统电路与故障分析

摘要 (1)引言...................................................................................................1 1汽车中控/遥控门锁及车身防盗系统的概述 (1)1.1中控门锁系统的功用 (2)1.2中控门锁系统的结构 (2)1.3汽车防盗系统的种类及功用 (2)2花冠轿车中控/遥控门锁及车身防盗系统的功能 (3)2.1主要输入信号 (4)2.1.1遥控器 (4)2.1.2门锁控制开关 (4)2.1.3钥匙操作开关 (4)2.1.4钥匙未锁警告开关 (4)2.1.5 门控灯开关 (4)2.1.6发动机室罩盖控制开关 (4)2.1.7行李箱室灯开关 (4)2.1.8点火开关 (4)2.1.9位置开关 (4)2.1.10车速信号 (4)2.2门锁集成控制器 (5)2.3门锁总成 (5)2.4防盗ECU (5)2.5防盗指示灯 (5)2.6防盗报警装置 (5)2.7防盗继电器 (5)3花冠轿车中控/遥控门锁及车身防盗系统的电路分析 (6)3.1中控门锁电路分析 (7)3.1.1 用门锁控制开关对车门实现锁定/解锁 (7)3.1.2用钥匙锁止和开启开关对车门实现锁定/解锁 (7)3.1.3防止钥匙遗忘功能 (8)3.2遥控门锁及防盗系统电路分析 (8)3.2.1用遥控器对车门实现锁定/解锁 (8)3.2.2车身防盗系统电路 (8)4丰田花冠轿车车身防盗系统常见故障及原因 (9)5丰田花冠轿车遥控器重新设定 (10)6 结论………………………………………………………………………………………11谢辞...................................................................................................11参考文献 (11)丰田花冠轿车中控/遥控门锁及车身车身防盗系统电路与故障分析机电工程学院汽车检测与维修技术叶慧敏摘要:本田花冠轿车车身防盗系统是在中控门锁系统上安装的,在实际使用过程中,丰田花冠轿车中控/遥控门锁及车身防盗系统电路故障率较高。

汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统电路故障检修实训手册

汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统电路故障检修实训手册

项目三汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统电路故障的检修实训一、实训目的与要求1、掌握汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统电路故障诊断与排除方法;2、掌握汽车专用万用表的使用方法;二、使用教具、仪器设备和工、量具1、汽车电工维修常用工具、万用表。

2、汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统示教板、小汽车一台。

三、实训内容和步骤1.电动车窗系统的基本检查流程对照故障作相应检查的准备:1.操作电动车窗系统,观察故障现象和确定故障部位。

2.有条件可以查阅相关资料,了解相关元件的位检查系统对应的保险丝或熔断器检查系统对应的车窗控制开关检查系统对应的车窗电机检查系统对应的线路检查车窗升降器机构(1)电动车窗主开关的检查如检查与规定不符,则更换开关。

(2)电动车窗副开关的检查如检查与规定不符,则更换开关。

(3)电动车窗电机的测试将电机接到蓄电池的+、极上,然后调反接线,观察电机是否可以正反转。

如检查与规定不符,则更换开关。

检查过程如下:( 1 )先拆除汽车左右两个车门上的内装饰板,取下电动车窗玻璃升降总控制开关及右车门上的电动玻璃升降控制开关,取下玻璃升降器电动机的线束插头,直接用12V 电源驱动车窗玻璃升降器的电动机。

①用12V 电源的正极、负极接电动车窗玻璃升降器电动机接线端子端子,这时两个车门上的车窗玻璃都可以升起,让车窗玻璃完全升起之后,插上电动车窗升降总控制开关,右前车门电动车窗玻璃升降器控制开关及两个车窗玻璃升降器电动机的线束插头。

当使用电动车窗玻璃升降器总控制开关控制两个车窗玻璃的控制开关控制右前车窗玻璃的升降动作时,右前车窗玻璃可放下,但放下以后就不能再升起。

②取下左前车门玻璃升降器电动机的线束插头,直接用12V 电源的正极、负极接左前车窗玻璃升降器电动机接线端子,这时左前车窗玻璃可以放下,车窗玻璃放下以后重新插上升降器电功机的线束插头。

检查发现,如果使用电动车窗升降器总控制开关控制车窗玻璃的升降动作时,可以控制左前车门的电动车窗玻璃的上升动作,而不能控制右前车门的电动车窗玻璃的上升动作。

中央控制门锁系统的使用与常见故障检修

中央控制门锁系统的使用与常见故障检修
4两 级 开 锁 功 能 : 钥 匙 联 动 开 . 在
锁 功 能 中 , 级 开 锁 操 作 只 能 以机 械 一 方 法 打 开 钥 匙 插 入 的 门 , 级 开 锁 操 两 作 则 可 同 时 打 开 其 它 车 门 。 一 般 来
说 , 有 车 门 可 以 然 也 间接 影响 着发 动机 当 的 正 常 工 作 , 甚 至 使 发 动 机 无 法 起
动。
接 照 射 的 地 方 , 以 免 受 热 而 发 生 故 障。 4) 控 开 关 是 精 密 的 电 子 装 置 , 遥
不 可 随 意 分 解 ,并 且 要 保 持 其 干 燥 , 不可过 分 震动遥控 开 关。 5) 平 时 应 保 持 汽 车 蓄 电 池 电 压
门锁控 制继 电器识 别为 锁 门信号 , 继 电 器 动 作 , 从 其 1脚 输 出 蓄 电 池 电
压 , 别 经 左 前 门 锁 电机 、 前 门 锁 分 右 电机 、 后 门 锁 电 机 、 后 门 锁 电 机 左 右
后 回到 门锁 控 制继
和 遥 控 手 柄 内 电池 电压 足 够 。 则 电 否 压 过 低 会 造 成 中控 锁 无作 用 或 动作 缓 慢 。 当 发 现 控 制 失 灵 或 某 一 门 锁 而
作 距 离 大 约 是 距 车
6 左 右 , 但 是 如 果 m
可 用 除 锈 剂 喷 入 锁 芯 孔 , 要 有 一 个 只 车 门 能 够 打 开 , 汽 车 行 驶 后 温 度 升 待
高 ,门控锁 系统 会恢 复 正 常的功 能。
在 靠 近 电视 发 射 站 、
发 电 厂 或 电 台 的 地 电 器 D 接 收 到 来 自 发 射 器 的 信 号 4 或 自 主 开 关 D1 0和 左 前 门 车 门 锁 的 信 号 , 后驱 动 门锁 电机 , 中 左前 然 其 门锁 电 机 、 前 门 锁 电 机 、 后 门 锁 右 左 方 ,则 会 影 响 遥 控 开 关 的操 作 范 围 , 甚至遥 控 失效 。 3) 勿 将 遥 控 开 关 放 在 阳 光 直 切

汽车中控门锁与防盗系统概述

汽车中控门锁与防盗系统概述
(3)车速感应式在中央门锁系统中加装一车速(10km/h)感应开关,当汽车行驶速度达10km/h以上时候,若车门未闭锁,不需要驾驶员操纵,门锁控制器将自动关闭。每个门可单独进行门锁。车速感应式中央门锁系统电路如图3-51所示。
2.执行机构
汽车电子门锁的执行机构一般采用电磁铁或微型电动机控制。
(1)电磁铁式自动车门锁
如果不正常,修理或更换线束或连接器,如果正常,更换门锁控制继电器总成。
第二节 汽车防盗系统
随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们研制出一代又一代各种方式 、不同结构的防盗器。不同时期的防盗器具有不同的结构及功能。
一、汽车防盗器的分类
汽车防盗器按其结构可分三大类:机械式、电子式、网络式。
①断开D10电动车窗主开关连接器。②断开D4门锁控制继电器连接器。③检查线束一侧连接器的导通性,其标准应符合表3-20所示要求。
如果不正常,修理或更换线束和连接器;如果正常,更换门锁控制继电器总成。
4)检查左侧前门锁总成 ①加蓄电池电压,检查门锁电机的动作,如图3-65所示,其标准应符合表3-21所示要求。
(二)遥控车门系统工作原理
开关工况:
门钥匙(钥匙)开关:当锁门或开门时分别给出ON信号,其他时间一概OFF。 门锁开关:当门打开时ON,关闭时OFF。 作为检测车门开闭的开关,有直接检测车门开闭的“车门开关”,但是“门锁开关”更具有可靠性,能检测锁止的离合状态。 位置开关:锁杆位于锁闭位置OFF,在开启位置时为ON。 钥匙插入开关:当钥匙插入时ON,如拔出则为OFF。 门锁控制开关:在车厢内利用手操作的开关,与门钥匙开关具有相同的开关工况。
电控门锁的作用是通过电磁铁机构或电动机式机构来打开及锁止车门锁。由门锁执行机构及联动机构、门锁控制开关、门锁控制继电器等主要部分组成。目前,高档车一般采用的是自动锁门式,它是在可以手动控制门锁开闭的基础上,还可以根据汽车车速自动锁死车门。

飞度轿车中控门锁及防盗系统的维修

飞度轿车中控门锁及防盗系统的维修
接 器 ( 图 2所 示 ) 如 。
拆卸 车 门面板 , 从作 动 器上 断开
2芯 插 接 器 ( 图 4所 示 ) 正 确 连 如 。 接 蓄 电池 ,通 过 连 接 电 源 和 地 线 , 对
② 检 查 插接 器和 插座 端 子 , 认 确
它们全部 接 触 良好 。如果 端 子弯 曲、
如 图 7所 示 。 2) 起 动 系统 的 故 障检 修 防
该 车 型 有 两 种钥 匙 ,黑 色 的主 钥匙 用 于点 火 开 关 、 门 锁和 行 李 厢
/ / 排 客 门关 / 前 乘 侧 开 前 乘 侧车门锁作动器 排客 车
// 右后车门开关
仪 总插 表 芯) 成 ( 接 。
池 电压 。 2 防 盗 系 统 的检 修 .
如 果 使 用 了正 确 的 钥 匙 , 防 起 则 动 器 指 示 灯会 点 亮 大 约 2 s后 熄 灭 。 如 果 使 用 了错 误 的 钥 匙 , 者 装 置 未 或
好, 则进 行第③ 步 。
③ 让 插 接 器 依 然 断 开 , 插 接 器 对 进 行 输 入 测 试 。 果 任 何 测 试 显 示 出 如 有 故 障 ,应 找 出 原 因 并 排 除 故 障 , 然 后重新检 查 系统 ; 果所 有输 入 测试 如 结果均 正 常 , 进 行第④ 步 。 则 ④ 重 新 连 接 所 有 插 接 器 ,对 插 接 器 进 行 输 入 测 试 。 果任 何 测 试 显 示 如 出有故 障 ,应找 出原 因并排 除故 障 , 然后重新 检 查 系统 : 果所 有输入 测 如
/ 红


/ 后 门作 器 右 车 锁 动
仪表 总成插接 (0芯) 2
电动 门 锁/ 油 车 燃

汽车中央控制门锁系统的使用与常见故障检修

汽车中央控制门锁系统的使用与常见故障检修

4 )2级 开 锁功 能 。在 钥匙 联 动 开锁 功 能 中, 1 级 21 遥 控器 的使用 . 开锁 操 作 只 能 以机械 方 法 打 开钥 匙 插 入 的 门 ,2级 开 可 以通 过 前 右 或 前 左 侧 门上 的 钥 匙 来 同 时 关 闭和 打
开。
锁操 作则 可 同时打 开其 他车 门 。一 般来 说 ,所 有 车 门 则车 门会 自动 上锁 。
3 )单 独 控 制 。 除 在 驾驶 员 身边 车 门 以外 ,还 在 控 器将 门打 开或锁 止 时 , 电动 车 窗也会 自动打 开或 关 其他 门设置 单独 的弹簧 锁 开关 ,可独 立地 控 制 1 个车 闭。
门的打开 和锁 住 。
2 中央控¥ f锁 系统的使用 l  ̄l
2 )速 度 控 制 。 当 行 车速 度 达 到 一 定 时 ,各 个 车 按 压 寻 车 按 键 ,或 者 点 火 开 关 转 至 R N 位 ,上 述 报 U 门能 自行 锁 上 ,防 止 乘客误 操 作 车 门把 手而 导致 车 门 警 才会 停 止 。
打开。
9 自动 功 能 。在 一 些 高 级 车 辆 中 ,用 钥 匙 或 遥 )
而且 需要 消耗大 量 的 电流 , 以尽量 缩短 其工 作时 间 , 续检 查发 现 中控 门锁 的供 电 线 路在 车 门绞 链 处 断 路 所 在手 动开 闭 门锁开 关之 后 ,要 及 时放松 按 键 ( 即让 门 了 。重 新连 接好 断路 处 ,中控 门锁 正常工 作 。 锁 电动机 断 电 ),否 则 门锁机 构长 时 间通 电,很容 易 32 不 能开门或锁 门 . 烧 毁 可逆式 电动机 。 23 中控 门锁冻结 的使 用 .
这 种 故障通 常 是 由于 开 门或锁 门继 电器 和 门锁控

项目三汽车中控门锁及防盗系统故障诊断与检修 《汽车舒适与安全系统检修》教学课件

项目三汽车中控门锁及防盗系统故障诊断与检修 《汽车舒适与安全系统检修》教学课件

任务一 中控门锁故障检修
2. 控制器式中控门锁控制电路
以桑塔纳2000轿车为例分析控制器式中控门锁控制电 路。在图3-13中,J53为中控门锁控制器,其中的T2v为左前 中控门锁附加线束与中控门锁线束插头(2针,在左前门内), 1号针脚接地,2号针脚接电源;T2w为左前中控门锁附加线 束与中控门锁线束插头(2针,在左前门内),1号针脚接K1 连接线(在中控门锁线束内),2号针脚接K2连接线(在中 控门锁线束内);V30为右前中控门锁电动机,V31为左后 中控门锁电动机,V32为右后中控门锁电动机。
任务一 中控门锁故障检修
2. 中控门锁常见故障诊断
(1)操作门锁控制开关,所有门锁均不动作。该 故障一般发生在电源电路中。检查熔断器是否熔断, 若熔断应予更换。若更换熔断器后又立即熔断,则说 明电源与门锁执行器之间的线路有搭铁或短路故障, 用万用表检测搭铁部位,排除故障。若熔断器良好, 检查线路接头是否松脱、搭铁是否可靠、导线是否折 断。可在门锁控制开关电源接线柱和定时器或门锁继 电器电源接线柱上测量该处的电压,判断输入中控门 锁系统的电源线路是否良好。
传统的中控门锁是指电动门锁, 其开闭由门锁开关通过门锁继电器控 制。电动中控门锁则是由微机根据各 个开关信号控制门锁的开闭,而且常 常和汽车防盗系统结合在一起,提高 了汽车的防盗性能。
任务一 中控门锁故障检修
中控门锁系统一般由门锁控制开关、门锁总成、 钥匙操纵开关、行李厢门锁及门锁控制器等组成。
图3-1 典型中控门锁系统
将开关置于锁定位置时,锁定继电器线圈通电,继电器吸合, 其常闭触点断开,常开触点闭合。电动机一端经常开触点与电源 正极接通,另一端经开锁继电器触点搭铁,电动机中的电流方向 与图3-12中的电流方向相反,电动机反向转动,将四个车门锁及 行李厢锁锁定。当门锁开关断开电源时(开关回到中间位置),锁定 继电器释放。

任务3.2中控门锁系统检修

任务3.2中控门锁系统检修
《汽车车身电控系统检修》课程
项目三 汽车车身安 全系统检修
主讲人:曾鑫
项目三 汽车车身安全系统检修
一、 知识目标
1.汽车车身安全系系统组成,结构 2.车身各安全系统的安装位置 3.汽车车身各安全系统的功用
二、 能力目标
1.识别汽车车身各安全系统 2.掌握汽车车身各安全系统的安装部位 3.掌握车身安全系统的检修
《汽车车身电控系统检修》课程
项目三 汽车车身安全系统检修
4.中控门锁系统工作原理
捷 达 轿 车 门 锁 控 制 工 作 原 理
➢用钥匙锁时:当用钥匙或拉出 两前门任一门锁操纵杆来打锁住 车门时,连接杆被压下,车门锁 执行元件中的门锁开关的门锁触 点Ⅱ闭合,中央门锁控制单元收 到此信号后,立即控制双向压力 泵向另外一个方向运转,用以抽 吸空气,系统管路中呈负压,各 门锁的执行元件进入怎空状态, 膜片带动连接杆向下运动而将车 门锁住。
《汽车车身电控系统检修》课程
项目三 汽车车身安全系统检修
5.迈腾B8中控门锁系统工作原理
2 迈腾B8中控门锁工作过程
(2)无钥匙开启、关闭门锁 汽车钥匙位于车辆附近1.5m范围之内,如果握住门把 手,相关的车门外把手传感器(G415、G416、G417、 G418)向进入及许可控制单元J965发送消息。J965通 过一条单独的导线幻想控制单元519。随扈位于车门外 把手接触传感器相同触摸位置的天线向已匹配的钥匙发 送一个特定的查询码(125kHz低频信号)这同样适用 于操纵行李箱盖把手的情况。 已获得授权和匹配的钥匙识别到其信号并以433MHz高 频信号向J519发送中控门锁和钥匙识别的转换代码, 控制单元预检查数据的可靠性。
实测 结论
2Ω左右 异常
2

任务10汽车中控门锁系统检测与维修

任务10汽车中控门锁系统检测与维修
拉起内把手,使用头部缠有保护胶带的螺丝刀,脱开 3 个卡爪并拆下 前门内把手框。 提示:注意螺丝刀撬内把手框边沿时的位置及力度,防止损坏框边沿。
八、操作步骤
第四步:检查前门板分总成(驾驶人侧) 3.拆卸前扶手座上板。
使用头部缠有保护胶带的螺丝刀,脱开 2 个卡子和 6个卡爪,拆下前 扶手座上板。
注意螺丝刀撬内把前扶手座上板边的位置及力度,防止损坏前扶手座 上板边沿。
八、操作步骤
第五步:检查前车门门锁总成(驾驶人侧) 4.检查电动车窗主开关。
提示:(1)注意使用数字式万用表测量电阻的规范。 (2)测量连接器端子的电阻值时应先用连接线与万用表笔相连接。
八、操作步骤
第五步:检查前车门门锁总成(驾驶人侧) 5.检查线束和连接器(电动车窗主开关电路)。
(1)用数字式万用表测量下表中I3与2H端子之间的电阻值是否正常。
八、操作步骤
第五步:检查前车门门锁总成(驾驶人侧) 4.检查电动车窗主开关。
(1)将连接线端子连接至电动车窗主开关相应端子,并与万用表表笔相连接。 (2)操作电动车窗主开关锁止和解锁状态,测量下表主开关I3的端子的电阻值 。 (3)若测量端子之间电阻值不符合规定状态值,则更换电动车窗主开关。 ①拆下电动车窗主开关; ②根据下表中的值测量电阻。
4.学生职责
(1)明确教学目标。 (2)开展合作学习,操作、辅助、观察和评分各工位依次进行循环。 (3)实训期间严格按“7S”要求进行,并及时记录作业中的错误之处。
八、操作步骤
第一步:信 息 咨 询
车辆被送入修理车间,进行故障分析检查。一辆丰田卡罗拉1.6L轿车, 车主反映中控门锁通过主开关、驾驶人侧门锁操作所有车门锁止/解锁功能 不正常,需要对中央门锁系统进行检测,确定故障部位并进行维修。为了 查明故障症状,向客户询问故障发生时的症状和条件非常重要,应尽可能 地收集车辆信息。

汽车防盗系统故障诊断与检修

汽车防盗系统故障诊断与检修

汽车防盗系统故障诊断与检修【摘要】本文主要以防盗控制装置为例,介绍防盗系统组成、工作原理以及最新发展趋势,列举了防盗控制系统的常见故障,介绍汽车防盗系统的常见故障的检修方法,分析了日产天籁轿车汽车防盗系统2例常见故障的检测及排除方法。

【关键词】防盗报警;故障诊断;检修0 前言汽车防盗系统,是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。

它由电子控制的钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成,并且应当具备音响报警、阻止车辆行走、报警调制/解调和电源供给四大功能。

汽车防盗系统主要分为汽车表层防盗系统和汽车底层防盗系统。

每层防盗系统均与汽车中央门锁电路相连。

车主通过用钥匙将中央门锁打开或锁止,同时中央门锁电路将防盗系统设置成启动或解除。

1 汽车防盗装置的结构原理随着科技的不断发展和进步,防盗系统现在推出了最强的功能也是最多客户要求的功能是通过按下遥控器的上锁键汽车防盗系统将自动进入防盗警戒状态,如果车门被非法打开、点火、震动或者尾箱被非法打开时,汽车防盗器的防盗报警系统将会自动发送报警短信或拨打电话到预设号码,确保汽车的安全。

图1为天籁NATS(日产防盗系统)电路图。

图1 天籁NATS(日产防盗系统)电路图汽车门锁的安全是汽车防盗的第一步。

采用中央门锁控制系统的车辆,当驾驶员锁住驾驶员侧车门时,其他几个车门(包括后车门和行李箱门)能同时自动锁住;当打开驾驶员侧车门时,其他几个车门能同时打开,并且仍可用各车门的机械或弹簧锁开关车门。

图2为天籁电动门锁电路图。

2 汽车防盗系统的常见检修方法2.1 汽车防盗系统的检修基本思路对汽车防盗系统进行检修,首先得了解它的结构原理、电路走向、常见的故障,对这些有一个清晰的认识,那么在检修的时候才会节省时间和资源。

2.2 防盗器各部分电路故障的规律电子防盗系统的故障以电器方面为主,对其检查的难度比较大,一般采用分块(分部分)的检查方法,可分为电源部分、感应部分、开关电路部分、继电器部分等,遥控式的还要加上发射器部分。

中控门锁的故障检查流程

中控门锁的故障检查流程

中控门锁的故障检查流程
中控门锁是汽车的重要组成部分,它可以方便地控制车门的锁定和解锁。

如果中控门锁出现故障,将会影响到车辆的使用和安全性。

以下是中控门锁的故障检查流程:
1. 检查门锁电源:首先,检查中控门锁的电源是否正常。

可以检查门锁的保险丝是否烧断,门锁的电源线是否接触良好。

2. 检查门锁控制模块:如果门锁电源正常,那么可能是门锁控制模块出现故障。

可以使用诊断仪检查门锁控制模块是否有故障码,并根据故障码进行维修。

3. 检查门锁电机:如果门锁控制模块正常,那么可能是门锁电机出现故障。

可以检查门锁电机是否工作正常,门锁电机的电源线是否接触良好。

4. 检查门锁传感器:如果门锁电机正常,那么可能是门锁传感器出现故障。

可以检查门锁传感器是否工作正常,门锁传感器的电源线是否接触良好。

5. 检查门锁线路:如果门锁传感器正常,那么可能是门锁线路出现故障。

可以检查门锁线路是否有短路或断路的情况,并进行维修。

以上是中控门锁的故障检查流程,需要注意的是,在进行检查和维修时,需要使用适当的工具和设备,并遵循相关的安全操作规程。

如果您不确定如何进行检查和维修,建议您寻求专业技术人员的帮助。

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防盗系统的功用与种类
功用:防盗。 种类: 1.机械式:只是将转向盘、控制踏板、钢圈、 挡柄锁住,安全性差,正逐于淘汰。 2.电子式:按键式、拨盘式、电子钥匙式、 触摸式、生物特征式。 3.网络式:车载台定位监控,GPS定位跟踪。 我国暂时还没有正式批量使用。
1.汽车防盗系统的工作原理 汽车防盗系统的工作原理
门锁控制器:为门锁执行机构提供锁/开脉冲 电流的控制装置。常用以下3种: 1.晶体管式:晶体管开关控制继电器从而控 制门锁开、关动作。 2.电容式:工作时,让电容给电路放电使两 电路中之一通电而短时间吸合,然后门锁 打开。平常,电容就搁那充电不工作。 3.车速感应式:运用定时器,三极管,继电 器等原件实现门锁开、关动作。当车速高 于10km/h时,此门锁控制器自动将门上锁。
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游丁辉
QQ:244289620 喜爱汽车或学习汽 车专业的朋友们,希 望能和你们多加交 流! 由于技术不足,若有 错误和不足之处,敬 请读者批评指正! 谢谢!
中控门锁的功用、 中控门锁的功用、组成
功用: 能自动分别锁定车门及行李舱门,也可手动。 组成: 门锁开关,门锁控制器,门锁执行机构 按驱动方式分类: 直流电动机式、电磁线圈式、双向压力泵式 注:大多数车辆中,中控门锁与防盗系统一 同工作
宝来中控门步,同时偷车技 术也跟着进步。老话说:“上有政策,下有对 策”,就好比盗墓一样,保护皇陵的技术在进步, 同时盗墓贼的盗墓技术也在进步,所以,我认为 一味的研究发展新防盗技术只是治标不治本。 • 我认为,提高整体社会道德素质才是治本的法子, 就是儒家孔子所提倡的。
扬声器发出声响,各种灯各种开,同时中断 电路阻止发动机启动来起到防盗效果。
2.防盗系统控制功能的方法 防盗系统控制功能的方法
1)使发动机无法启动 2)使发动机无法工作 3)使发动机电脑处于非工作状态
3.发动机止动系统 发动机止动系统
机械式防盗系统→芯片式数码防盗系统→电 子式防盗系统→网络、GPS防盗系统
中控门锁的工作原理
1.直流电动机式 电动机电枢的电流方向影响电动机的旋转方向来控 制门锁的开、关动作。 2.电磁线圈式 利用流经电磁线圈的电流的方向来控制衔铁向左移 动或右移动,来实现门锁开、关动作。 3.双向压力泵式 利用双向空气压力泵产生压力或真空,通过膜盒来 完成门锁的开、关动作。
中控门锁控制器的工作原理
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