影响焦化汽油加氢装置长周期运行问题及防范措施

影响焦化汽油加氢装置长周期运行因素及防范措施

主讲人：孙彬

位

单位：抚顺石化公司石油二厂

目录

装置概况

制约装置长周期运行问题描述 装置长周期运行防范措施

总结

一、装置概况

1.1装置简介

抚顺石化公司石油二厂66万吨/年焦化汽油加氢装置由中国石油华东院设计，吉林化建施工建设，于2010年7月建成，2012年6月建施建建

投产运行设计原料为焦化汽油和烃重组汽投产运行。设计原料为焦化汽油和烃重组汽油，设计处理量为78吨/小时，实际处理量为50吨/小时，开工负荷率为65%，产品供乙烯作为裂解原料。

12

1.2 装置工艺流程简介

汽油加氢装置与焦化装置并称焦化联合装置 汽油加氢装置与焦化装置并称焦化联合装置，公用工程系统依托焦化装置。装置加工原料依次通过过滤器、脱水器、原料罐，换热器，二烯烃饱和过过滤器脱水器原料罐换热器二烯烃饱和反应器，加热炉，反应器，换热器、空冷、水冷器和高分，高分顶循环氢循环利用，高分油进入汽提塔系统进行汽提并产出合格精制汽油送至烯烃厂做优质裂解原料，高分底部酸性水送至酸性水汽提装置。本装置采用炉前混氢，高压空冷和反应产物换热器前注水方式。汽提塔顶汽送至焦化吸收稳定系统进行再加工处理。

统进行再加工处理

流程示意图

1.2装置经济技术指标

2012016

201项目达标指标2012年2013年2014年2015年年2017年精制汽油98859929919992199299179902收率%98.8599.299.1999.2199.299.1799.02综合能耗116812161228115911681148kgoe/t 12

11.68

12.16

12.28

11.59

11.68

11.48

加工损失率%

0.150.120.110.120.130.110.08

汽油收率

1.2.1

汽油收率% 2012年2013年2014年2015年2016年2017年

1.2.2综合能耗

12412.41161211211.611.22012年2013年2014年2015年2016年2017年年

年

年

年

年

年

加工损失率

1.2.3

加工损失率% 0.06

0.02

2012年2013年2014年2015年2016年2017年

1.3装置处理量

项目2012年2013年2014年2015年2016年2017年合计处理量/万18.1532.6240.9144.4240.7217.17193.98吨

处理量/万吨

40

20

二制约装置长周期运行问题描述

二、制约装置长周期运行问题描述

2.1二烯烃饱和反应器压差上升情况

汽油加氢装置自2012年6月开汽以来，整体运行平稳由于原设计烃重组装置未开工装置主要行平稳，由于原设计烃重组装置未开工，装置主要

加工焦化汽油及部分甲乙酮C5组分，平均负荷率保持在右约吨小时由于焦化装置间歇65%左右（约50/小时）。由于焦化装置间歇

性操作及处理量波动原因，造成汽油加氢装置系统波动较大，二烯烃饱和反应器压差短时间内呈快速上升趋势，由正常运行情况下<0.1MPa，逐步上升上升趋势由常运行情下逐步上升至0.3MPa左右。装置随即进行降量处理，短时间内可以维持平稳操作，长时间内无法正常生产。

可以维持平稳操作长时间内无法正常生产

处理措施

针对以上情况，焦化汽油加氢装置分别于月月

2014年4月、2014年11月、2015年5月在线撇头处理，并于2015年10月在线整体更换二烯烃催化剂。二烯烃饱和反应器可以与系统切除，短时间内不影响装置正常生产。装置确保在正常生产前提下，完成了在线反应器撇头处理，属国内首次，取得了降低系统压撇头处理属国内首次取得了降低系统压差的效果。

图1-1 焦化汽油加氢装置二烯烃饱和反应器换剂前压差变化趋势

0.4

0.25

0.1

2222

图2-2 焦化汽油加氢装置二烯烃饱和反应器换剂后压差变化趋势

03020.3

0.1

0.2

20

222022202220

汽油加氢装置二烯烃饱和反应器撇投处理顶部瓷球表面沉积物（类似焦粉、焦炭块状物）

2.2 反应系统压差上升情况

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2016年10月以来，焦化汽油加氢装置反应系统压差逐步呈上升趋势循环氢压缩机应系统压差逐步呈上升趋势，循环氢压缩机

出入口压差最大时达1.0Mpa，设计压差为≯1.2MPa，接近设计值，严重影响循环氢压12MPa接近设计值严重影响循环氢压

缩机正常运转及装置平稳生产。经反复排查落实原因后，主反应器后部“反应产物与原落实原因后主反应器后部“反应产物与原料换热器E-603”管层铵盐结晶较严重，换热器管层出入口压差较大达到04MP左右器管层出入口压差较大，达到0.4MPa左右，正常压差不大于0.1MPa。

处理措施

对此，车间针对换热器E-603管层结晶问题进行深入探讨和分析，同时采用适当降低题进行深入探讨和分析同时采用适当降低

处理量和提高注水量的方法进行了调整。调

整后，在注水量提高，循环氢压缩机出入口

压差呈下降趋势，反应系统压差不再上升并保持稳定状态，确保了装置长周期生产。

图3-3处理前焦化汽油加氢装置反应系统压差变化趋势（循环氢压机出入口压差）

1.2

08

0.8

0.4

202220222022202220

22222