某市政桥梁工程施工技术方法分析
市政道路桥梁施工墩柱加固技术分析
市政道路桥梁施工墩柱加固技术分析摘要：桥梁是交通运输的重要组成部分，桥梁结构的稳固与否对行车安全等有着重要影响。
墩柱作为桥梁的主要结构之一，由于设计不合理、施工缺陷以及长期使用造成的损伤、老化等问题，墩柱结构容易出现承载力不足、抗震性能降低等问题，影响其正常使用，必须对其进行适当加固。
本文就对城市桥梁墩柱加固施工技术展开探讨，以期为城市桥梁安全提供有力保障。
关键词：城市桥梁；墩柱；加固施工技术近些年来，随着我国城市经济的不断进步，城市交通压力越来越大，许多已建成的桥梁出现各种各样的问题，存在严重安全隐患，威胁着行车与行人安全，桥梁加固成为一项十分重要的工作。
在桥梁加固当中，墩柱加固是其重要组成部分，掌握桥梁墩柱加固施工技术，将其合理应用于实际加固施工中，有着重要的现实意义。
1 市政桥梁墩柱加固技术相关的技术原理市政桥梁自身具有一定特殊性，因此与它相关墩柱加固一定要格外注意，首先要对与此相关的技术原理进行掌握，分析不同的技术类型，寻找出相应的方法，达到修复墩柱的目的，满足市政桥梁墩柱加固的要求，在墩柱出现偏位的情况下对其进行纠正便是墩柱加固，首先应该做到的是钻孔处理，在旧桥梁墩底的部位钻孔，并且将钢板安装在墩柱的四周，让墩柱自身的抗弯能力得到提高，同时在两侧安装钢架结构，要求这两个钢架结构属于不同类型，最后对钢包箍模板进行安装，并且浇筑混凝土，这样市政桥梁墩柱加固算是基本完成，让整个墩柱的受力能力得到提高。
市政桥梁的墩柱在大多数情况下都是使用大直径桩基来对桥梁进行施工，如果在墩柱加固这一方面出现失误那么必然会导致桥梁的倾斜甚至是倒塌，在进行墩柱加工时需要对立柱等方面进行考虑，由于施工难度处于不断变化的状态，那么对于偏位现象的分析就应该做得彻底，墩柱偏位对整个桥梁的外观与使用有着直接影响，因此出现问题一定要及时上报并且处理。
2 市政桥梁墩柱加固技术要点2.1 增大截面加固法增大截面加固法是通过在原有桥梁墩柱构件基础上，通过补加钢筋、浇筑新混凝土，使墩柱截面增大，从而提高墩柱承载力，起到加固效果。
市政路桥工程中混凝土施工技术分析
市政路桥工程中混凝土施工技术分析发布时间：2022-11-18T03:52:36.020Z 来源：《建筑实践》2022年第14期第7月作者：李洪强[导读] 现阶段随着我国城镇化建设和经济发展的需要，李洪强身份证号码：50038219890601****摘要：现阶段随着我国城镇化建设和经济发展的需要，我国每年都会投入大量的资金进行市政路桥工程建设。
经过多年施工实践，我国市政路桥施工技术和质量有了很大的提高，但同时也存在不少问题，需要引起我们重视。
涉及市政路桥工程的施工技术较多，文章仅对市政路桥施工中混凝土施工技术有关施工及质量控制等内容进行详细探讨。
关键词：市政路桥工程；混凝土；技术工艺；质量控制前言混凝土材料是我国目前市政路桥工程施工过程中所采用的主要材料之一，其所具有的强度、性能以及所采用的施工技术、工艺等，都直接影响着市政路桥工程的质量。
随着交通科技不断进步以及材料研究的深入，市政路桥工程所使用的混凝土材料以及施工技术、工艺等都有了很大的进步，极大促进了市政路桥混凝土施工质量的提高。
但由于工程施工过程中受到多种因素影响，导致个别工程的施工质量仍存在着不足，需要深入分析其产生原因，并找出解决方法，全面提升混凝土施工质量，延长使用寿命，更好地为市民交通出行服务。
一、市政路桥工程混凝土施工中常见问题分析1、弹性达不到有关要求。
现阶段市政路桥工程所用的普通混凝土，虽然都具有较强的抗压性能，但存在着弹性不足等问题。
投入使用后，如果道路出现受力不平均或者承担较大负担时，混凝土路面就容易出现裂缝问题。
2、抗拉性差。
一般混凝土的组成部分都是由水泥、碎石与水按不同比例混合而成。
碎石是其中的原材料之一，主要作用是减少混凝土收缩反应。
要确保骨料形成完整个体，一定要采用经过硬化后的水泥浆，填充骨料周围缝隙，或者包裹其表面，以充分发挥混凝土性能。
水泥、碎石材料均具有一定脆弱性能，当路桥使用过程中遇到过大拉力影响时，容易引发道路开裂问题出现。
市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析_1
市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析发布时间：2021-07-14T08:36:31.356Z 来源：《防护工程》2021年8期作者：陈仕超[导读] 随着城市现代化建设的纵深推进，城市基础设施体系也随之完善，其中市政道路桥梁作为城市基础配套设施的重要组成部分，为城市建设发展提供了便捷服务的同时，也为城市居民的安全出行提供了支持。
而在市政道路桥梁工程建设期间，由于主客观因素的存在而导致工程建设中会出现一些常见病害，进而对城市建设发展和城市居民安全出行产生不利影响。
基于此本文就市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术进行分析，以供参考。
陈仕超北京东方华太建设监理有限公司湖北省武汉市 430400摘要：随着城市现代化建设的纵深推进，城市基础设施体系也随之完善，其中市政道路桥梁作为城市基础配套设施的重要组成部分，为城市建设发展提供了便捷服务的同时，也为城市居民的安全出行提供了支持。
而在市政道路桥梁工程建设期间，由于主客观因素的存在而导致工程建设中会出现一些常见病害，进而对城市建设发展和城市居民安全出行产生不利影响。
基于此本文就市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术进行分析，以供参考。
1市政道路桥梁工程的常见病害1.1钢筋腐蚀道路桥梁钢筋出现锈蚀的重要根源就是钢筋受到雨水腐蚀、地下水侵蚀或者土壤环境侵蚀，导致钢筋材料固有的安全性能受到减损。
此外，某些钢筋施工材料本身没有达到安全使用标准，市政施工单位对于不具备安全使用性能的钢筋结构材料进行了施工使用，从而埋下道路桥梁的本体结构性能安全隐患。
1.2裂缝道路桥梁如果出现了结构裂缝，那么未经处理的道路桥梁裂缝就会逐渐延长，直至造成道路桥梁主体结构坍塌或者倾斜的不良后果。
道路桥梁裂缝的关键形成根源就是市政施工人员没有按照正确施工流程来进行操作，或者对于振捣浇筑混凝土材料的全过程没有进行准确的控制掌握。
在此种情况下，存在裂缝安全隐患的道路桥梁基础结构部位就会威胁到行人与车辆安全，无法保证道路桥梁的最佳施工质量效益实现。
市政桥梁工程质量问题及施工管理措施分析
工程质量而产生的安全事故时有发 生， 危及城 市交通是 小， 影响人们的生命 以及财产安全是 大。所以 ， 为了防止桥 梁施工 质量 出现问题 ， 保 障桥 梁的功能以及使 用寿命 ， 必须要 加强对桥 梁工程质量的管理和控制。本文对市政桥梁工程质量 问题
交通建设
【 文章编号 】 １ ６ ７ ３ — ０ ０ ３ ８ （ ２ ０ １ ３ ） １ ５ — ０ ２ ９ ８ — ０ ２
瞳 旃 嗣 舞 商
２ ０ １ ３ 年 ５月
市政桥梁工程质量问题及施工管理措施分析
覃 业 明
（ 广西硅谷建设集 团有 限公司 广西 来宾 摘 ５ ４ ６ １ ０ ０ ） 要ｉ 桥 梁作 为一个城 市交通的咽喉 ， 是现代化城 市建设 的重要 内容 ， 同时桥 梁也是城 市交通 系统 中的重要 组成部
工 程通 常 是在 复 杂社 会 环 境 以 及 自然环 境 中 进 展 的 ， 桥 梁 的建 设阶段 存在 、 各式各样的风险。如果不及 时对桥梁的问题进行管 理和 控 制 ， 一旦 出现 事 故 会 对 施 工 单位 以及 公 民 的 个 人 安 全 带 来损失。
自然风险 由于 自 然力 的作用造成财产损失或人 员伤亡 按风险来源分类 人为风险 由人的活动而带来的风险， 又可分为行为风险、 经 济风险、 技术风险、 政治风险和组织风险等等 财产风险 财产所遭受的损害、 破坏和贬值 的风 险
法 人 或 自然人 的行 为 法 律 、 合 同或 道 义 上 的 规 定 ， 给他人造成 了财产损失或人 身伤 害 按风 险事件主体 可接受风险 低于一定限度的风险
的承受能力分类 不可接受风险 超过所能承受 的最大损失或 日标偏差巨大的风险 按技术 因素对风 技术风险 险的影响分类 非技术风险 由于技术原因形成 的风险 ， 属于人为风险 非技术原因引起 的风险
市政桥梁工程施工方法
市政桥梁工程是现代化城市建设的重要组成部分，对于提高城市交通状况、缓解拥堵问题具有关键作用。
市政桥梁工程施工方法的合理选择和科学应用，是保证工程质量、进度和安全的关键。
本文将从市政桥梁工程施工方法的选择、施工技术要点和质量控制等方面进行探讨。
一、市政桥梁工程施工方法的选择1. 基础施工方法：市政桥梁工程的基础施工方法有桩基法、扩大基础法和地下连续墙法等。
桩基法适用于地质条件较差、承载力较低的地基，具有施工速度快、承载力高的优点；扩大基础法适用于地质条件较好、承载力较高的地基，施工简单、成本较低；地下连续墙法适用于地质条件复杂、施工空间受限的地基，具有强度高、防水性能好的优点。
2. 主体结构施工方法：市政桥梁工程的主体结构施工方法有预制拼装法、现场浇筑法和滑模施工法等。
预制拼装法具有施工速度快、质量易于控制的优势，适用于标准化、模块化的桥梁结构；现场浇筑法适用于结构复杂、施工难度较大的桥梁结构，施工过程中需严格控制混凝土质量；滑模施工法适用于直线段桥梁施工，具有施工速度快、精度高的优点。
3. 预应力施工方法：市政桥梁工程的预应力施工方法有后张法、先张法和体外预应力法等。
后张法适用于大跨度、重载桥梁，具有施工速度快、承载力高的优点；先张法适用于中小跨度、轻载桥梁，施工简单、成本较低；体外预应力法适用于已建成桥梁的加固改造，具有施工不影响交通、效果显著的优点。
二、市政桥梁工程施工技术要点1. 桩基施工：桩基施工是市政桥梁工程的关键环节，施工过程中要严格控制桩位、桩长、桩径和垂直度等参数。
同时，要注意桩基施工的质量检测，确保桩基承载力满足设计要求。
2. 模板施工：模板是市政桥梁工程的重要组成部分，施工过程中要确保模板的稳定性、严密性和美观性。
模板安装应严格按照设计图纸进行，避免出现错台、漏浆等质量问题。
3. 混凝土施工：混凝土是市政桥梁工程的主要建筑材料，施工过程中要严格控制混凝土的配合比、浇筑质量和养护条件。
市政工程桥梁施工的质量控制及防治措施分析
市政工程桥梁施工的质量控制及防治措施分析摘要: 市政工程可为广大市民的生产、生活提供更多便捷，也是社会持续发展历程中的必要基础。
本文以市政桥梁为例，针对施工中常见的问题展开探讨，提出可行的质量控制措施，以确保市政桥梁的质量，使其在后续阶段可稳定运行。
关键词: 市政工程; 桥梁施工; 质量控制一、道路桥梁施工技术的特性1.整体施工工序复杂、建设周期长随着经济建设的发展，道路桥梁工程施工项目的难度越来越大，这些要求都进一步增加了施工工序的复杂性，同时也延长了工程项目的周期。
工期延长，外界环境更加影响施工，也会导致施工的工序更为复杂，最终会影响工程的质量，影响整体的经济效益。
2.资金投入量巨大道路桥梁工程的建设投资比较大，通常会消耗很多的人力和物力。
在进行桥梁建设的时候，很多的桥墩施工都要经历5~6个月，整体工期通常都在两年以上。
桥梁施工很多墩柱的定位都存在有许多的难点，施工精度难以控制，同时浇筑非常困难，从而增加了投资量影响工程的建设。
3.多方单位共同参与施工通常道路桥梁的建设施工需要很多个单位来合作完成，比如设计单位、施工单位及监理单位，还有主体的建筑单位，只有做好各项施工方案的优化，全面把控质量，才能够更好地保证工程的整体质量。
二、市政工程桥梁施工质量控制中存在的不足1.人员综合素质不足从现阶段发展情况来看，国家市政工程桥梁施工行业管理水平越来越高，但是需要注意的是一些工作人员的综合素养明显不足，没有达到标准要求。
因为在正式投入工作前，缺乏完善而系统的理论与技术培训，同时很多管理人员是由非专业团队调配过来的，其综合能力不能适应相关标准，使工程质量难以顺利开展。
并且在项目进行中时，也可能会由于该方面原因影响现场管理效率，降低市政工程桥梁施工质量。
2.安全意识不足目前我国很多市政工程桥梁施工单位过于重视工程开展情况，未对施工安全加强重视，即使设立了相应的管理部门，但是大多流行于形式，管理工作没有落实，难以为施工开展营造优越的环境，导致安全事故频发。
市政道路桥梁工程施工及质量控制措施分析
市政道路桥梁工程施工及质量控制措施分析市政道路桥梁工程是城市建设的重要组成部分，其施工及质量控制措施是确保工程质量的关键。
本文将对市政道路桥梁工程施工及质量控制措施进行分析，为相关行业人士提供参考。
市政道路桥梁工程施工流程市政道路桥梁工程施工分为前期准备、施工管理和后期验收等阶段。
前期准备阶段包括工程勘察、设计文件编制、施工方案制定等工作。
施工管理阶段主要包括施工组织设计、项目管理、质量控制、安全防护等方面的工作。
后期验收阶段主要包括工程竣工验收和交付使用等工作。
1. 施工材料控制市政道路桥梁工程所使用的材料包括水泥、钢筋、混凝土等，这些材料的质量直接影响到工程的施工质量和使用寿命。
在施工过程中，需要对所有材料进行严格的把控和检测，确保其符合相关标准和规定。
2. 施工工艺控制市政道路桥梁工程的施工工艺直接关系到工程的质量和进度。
施工单位需要制定详细的施工方案和工艺流程，确保施工过程中各项工艺控制措施得以严格执行。
3. 施工设备控制市政道路桥梁工程所使用的施工设备包括各种起重机械、挖掘机械等，这些设备的正常运行与否直接关系到施工进度和质量。
在施工过程中，需要对施工设备进行定期检测和维护，确保其运行正常。
4. 施工人员控制市政道路桥梁工程所涉及的施工人员包括各种技术工人和管理人员，他们的素质和技能直接关系到工程的施工质量。
在施工过程中，需要对施工人员进行严格的培训和考核，确保其具备相关技能和素质。
市政道路桥梁工程质量控制的建议1. 建立健全的质量管理体系市政道路桥梁工程施工单位应建立健全的质量管理体系，明确质量管理职责和工作流程，确保质量控制措施得以有效执行。
2. 强化质量监督检查市政道路桥梁工程的监理单位应加强对施工过程的监督检查，及时发现和解决施工质量问题，确保工程质量。
3. 加强质量信息共享市政道路桥梁工程的相关单位应加强质量信息的共享，通过开展技术交流和经验分享，提高工程质量控制水平。
4. 提升施工人员素质市政道路桥梁工程施工单位应加强对施工人员的培训和技能提升，提高其专业素质和工作能力。
市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术
市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加，市政道路和桥梁工程的建设已成为城市发展的重要组成部分。
而在城市建设中，沉降段路基路面施工技术是一项关键的工程环节。
本文将对市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术进行详细介绍和分析。
一、沉降段路基路面施工技术的意义沉降是指路面或路基由于地基不稳定性或其他因素导致部分区域下沉的现象。
在市政道路和桥梁工程中，沉降段的存在会对道路安全和舒适性产生负面影响，甚至可能导致交通事故发生。
而采用科学合理的施工技术可以有效地解决沉降段路基路面施工问题，提高道路的使用寿命和安全性。
二、沉降段路基路面施工技术的关键问题1. 地基处理技术在沉降段路基路面施工中，地基处理技术是最关键的一环。
通过对地基进行加固、改良或加固，可以有效减小沉降的幅度，提高路基的承载能力。
地基处理技术包括但不限于土石方工程、土石方填筑、碎石加筑等。
在进行地基处理时，需根据实际情况选择合适的处理方法，并严格按照规范进行施工，确保工程质量。
2. 基础施工技术在进行沉降段路基路面施工时，基础施工技术也是一个重要环节。
基础施工技术包括路基稳定层和路面结构层的施工。
在路基稳定层的施工中，需严格控制材料的配比和施工质量，确保路基的均匀性和密实度。
而在路面结构层的施工中，需选用高强度耐久性材料，确保路面的平整度和耐磨性。
3. 施工监理及质量控制在沉降段路基路面施工中，施工监理和质量控制工作至关重要。
施工监理人员需密切关注施工现场的施工进度和质量，及时发现和解决存在的问题。
质量控制人员需对施工过程进行全程监控和抽检，确保施工质量达到规范要求。
三、沉降段路基路面施工技术的应用案例1. 地铁沉降段路基路面施工技术在地铁建设中，沉降段常常是一个不可避免的问题。
为此，施工单位通常会采取局部加固、局部挖填等措施，以提高地铁沉降段的承载能力。
在地铁沉降段的路基路面施工中，施工单位通常会选用高强度水泥混凝土、高性能沥青混凝土等材料，以确保路基和路面的平整度和耐久性。
市政工程中的道路桥梁施工技术
浅谈市政工程中的道路桥梁施工技术摘要：路桥工程建设是城市建设的重要组成部分，与人们的生活密切相关，今年来，随着社会经济的不断发展，路桥工程建设取得了长足的进步，但是存在着一些严重的质量问题，如果不及时处理好，将会严重影响到人们的生命安全，因此，必须重视道路桥梁的质量问题。
保证施工质量的重要前提就是科学合理运用施工技术，文章结合自身的实践经验，对这一问题进行详细的探讨。
关键词：市政工程；路桥建设；技术措施1 运用好路桥施工技术的重要性路桥施工技术能否较好应用于工程的施工建设当中，关系到整个工程质量的好坏、工期的长短、成本的高低以及工程经济效益和社会效益能否得以最大的发挥。
因此，我们可以将正确应用施工技术作为确保工程质量的重要基础之一。
为确保整体工程建设的顺利实施，确保工程现场各个环节布置的合理性，应对工程的施工程序、工艺流程以及对兼顾工艺选择的经济性与科学性进行认真分析，使之在最大限度上的满足工程建设的实际需要。
桥路施工技术贯穿于整个工程建设当中的每个环节，是工程建设的灵魂点所在。
2 由施工技术原因产生的主要问题现阶段，由于施工技术原因而导致的工程施工质量问题发生的现象较为突出，严重影响了整体工程的施工进展和经济利益的发挥。
由施工技术原因产生的主要问题有以下几点：路桥施工的过渡段是连接桥涵、通道、路堤等构造物的重点部位，对路桥工程质量具有直接的影响作用，然而由于施工技术选用不当而导致的桥涵、路堤的不均匀沉降，不仅严重干扰了交通的正常通行，更严重影响了道路交通行驶的安全性和舒适性。
此外，由于车辆本身具有一定的荷载量，在道路上长期运行的车辆会加重道路的荷载程受度，从而致使道路路面出现中间凹陷的现象，从而影响车辆的行驶速度。
对于车速具体降低了多少，则需要结合路面的凹陷度、车辆种类以及路面状况进行具体的分析。
同时，公路的建设等级越高其相关的各种构造物的设置也随之会不断加大，如此一来将会致使桥头台阶出现数量过多或高度不一的问题，从而对车辆的行驶速度及安全行车带来一定的影响，特别是在高级公路上这种现象表现的尤为显著。
市政路桥施工的技术与质量控制措施
市政路桥施工的技术与质量控制措施发布时间：2023-03-01T07:17:59.904Z 来源：《建筑实践》2022年20期作者：周团[导读] 市政路桥工程施工技术与质量控制是市政路桥施工中重要的环节，周团广东延姚建筑工程有限公司摘要：市政路桥工程施工技术与质量控制是市政路桥施工中重要的环节，对保证工程顺利完成、保障交通安全、提升城市功能具有重要作用。
本文通过分析市政路桥工程施工的现状，对存在的问题进行了分析，并针对问题提出了相应的解决对策。
关键词：市政路桥；工程施工技术；质量控制；对策分析一、市政路桥施工技术和质量控制的重要意义市政路桥是社会上一项基础工程，在该项工程中，施工技术与市政路桥质量控制是整项工程最基础、最重要的组成部分，也是工程管理的关键，做好每一项施工技术和质量控制能够极大程度降低市政路行中安全事故的发生率，同时还能够延长市政路桥的使用寿命，降低政府在市政路桥维修与养护方面的资金投入。
二、优化市政路桥施工技术方案（一）道路桥梁工程施工中常见的病害类型由于城市经济的快速发展，对于市政路桥建设的要求越来越高。
作为桥梁的主要承重结构，道路桥梁在城市经济建设中发挥着重要作用。
道路桥梁在使用过程中存在的问题主要有：路面破坏，路面结构受损，导致道路出现沉降或者破损、坑洼、裂缝等问题严重影响了人们的正常生活。
排水设施损坏，导致地面出现积水、渗水等现象。
其他一些原因引起道路桥梁施工问题，例如路基沉陷或者桥梁结构强度不足，影响交通正常通行或者损坏道路结构安全等。
（二）注重材料的科学选用与合理使用在进行市政路桥施工中，要注意材料的科学选用，在进行施工材料的选择时，要尽量避免有毒有害的物质出现于施工中。
如：对于沥青混合料来说，就不能选择含有有害物质较多的产品；而对于水泥而言，要尽量避免使用粉煤灰以及矿渣等产品；对于建筑材料而言，则需要选择符合国家相关标准的产品；另外对于一些建筑施工机械设备，也要尽可能减少有毒有害物质。
市政桥梁工程规范要求与施工技术
市政桥梁工程规范要求与施工技术市政桥梁工程是指建设、改建、扩建、维护和修复各类桥梁的工程项目。
在进行市政桥梁工程时，合理的规范要求和施工技术是必不可少的。
本文将就市政桥梁工程的规范要求和施工技术进行详细的讨论和解析。
一、规范要求1. 结构设计规范市政桥梁工程的结构设计应符合相关国家和地方规范要求。
设计过程中需要考虑桥梁所处的地质条件、交通量、荷载标准以及抗震要求等因素，并且结合实际情况进行合理的选择。
2. 施工安全规范在市政桥梁工程的施工过程中，安全是至关重要的。
施工单位必须制定详细的施工方案，并按照规范要求进行施工。
同时，必须合理安排施工人员，提供必要的个人防护装备，并在施工现场设置明显的安全警示标志。
3. 环境保护规范市政桥梁工程在施工过程中必须考虑对周围环境的影响，并采取相应的措施进行保护。
施工单位需要及时清理施工现场产生的垃圾和废弃物，并进行合理的处理。
同时，施工过程中严禁任何形式的环境污染行为。
4. 质量控制规范市政桥梁工程的质量控制是保证工程质量的关键。
施工单位需要按照设计要求进行材料选型，严格控制施工工艺，并进行必要的质量检测。
对于出现的质量问题，需要及时采取措施进行整改和修复。
二、施工技术1. 基础施工技术桥梁的基础是承受桥梁荷载的重要组成部分。
基础施工技术包括地基处理、桩基施工和基础封闭等。
地基处理需要根据实际情况进行合理的填筑和加固，保证地基的稳定性。
桩基施工需要选择合适的桩基类型，如钻孔灌注桩、预制桩等，并按照规范要求进行施工。
基础封闭需要确保水泥浆与土壤交接密实，防止水土流失。
2. 桥梁主体结构施工技术桥梁主体结构施工包括桥墩、桥台、桥面、梁段等。
桥墩和桥台的施工需要确保结构牢固、平整。
桥面的施工要符合设计要求，并具备良好的防滑性。
梁段的安装需要严格按照施工工艺进行，确保梁段的水平度和垂直度。
3. 防护设施施工技术市政桥梁工程中的防护设施包括护栏、栏杆、隔离带等。
这些防护设施的施工需要确保结构稳固、美观。
市政路桥施工技术及控制要点
市政路桥施工技术及控制要点随着城市化的进程不断加快，市政道路和桥梁的建设已成为城市建设的重要组成部分。
市政路桥的施工技术和控制要点对于确保工程质量、安全和进度具有重要意义。
本文将从市政路桥施工技术和控制要点两个方面展开阐述。
一、市政路桥施工技术1.路基施工技术市政路桥的路基施工技术是工程的基础，直接关系到道路的使用寿命和安全性。
在路基施工中，首先要重点关注地基的处理，包括挖方、填方、夯实等工艺。
对于高填方路段，应特别注意填方的均匀性和夯实度，避免因路基不均匀导致的坍塌和沉降问题。
路基的排水工程也是至关重要的一环，要合理设置排水设施，确保路面排水顺畅，避免因积水导致的路面损坏和行车安全问题。
市政路桥的路面施工技术直接关系到行车的舒适性和安全性。
在路面施工过程中，首先要关注路面的基层施工，包括路面底层的砼浇筑或沥青铺设。
要注意基层材料的选择和施工质量，确保基层平整、坚固。
其次是路面面层的施工，根据不同的道路功能和交通量选择适合的路面材料，如沥青路面、水泥混凝土路面等，并严格控制材料的配合比例和施工工艺，确保路面的平整度和耐久性。
市政桥梁的施工技术较为复杂，涉及到桥梁结构的搭建和连接。
在桥梁的梁体施工中，需要根据工程实际情况选用适当的梁体结构和梁体吊装方案，并严格控制吊装过程中的吊装速度和吊装力度，确保梁体的平稳吊装和连接。
在桥梁的桥面铺装中，需要精细施工，确保桥面的平整度和防滑性。
1.质量控制市政路桥施工的质量控制是确保工程质量的重要环节。
在施工过程中，需要严格控制材料的采购和使用，确保材料的质量合格；严格执行施工方案和工艺流程，确保工程施工符合设计要求和标准规范；加强现场监理和质量检测，及时处理工程质量问题，确保工程质量达标。
同时要加强施工单位和监理单位之间的沟通与协调，共同保障工程质量。
2.安全控制市政路桥施工的安全控制是确保施工人员和施工现场安全的重要保障。
在施工现场要建立完善的安全管理制度，明确施工人员的安全责任和安全操作流程；加强施工现场的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力；加强施工现场的安全检查和隐患排查，及时处理安全隐患，确保施工现场的安全状况。
市政工程道路桥梁施工技术
市政工程道路桥梁施工技术摘要：道路桥梁工程建设是我国交通运输业发展的一部分，道路桥梁施工技术应用涉及多方面内容，保证施工技术合理性有助于项目顺利发展。
文章对道路桥梁施工技术要点进行分析，并探讨施工技术管理措施。
关键字：市政工程；道路桥梁；桥梁施工；施工技术引言道路桥梁是我国基础建设的重要组成部分，以道路桥梁结构实现空间资源的合理规划，可最大限度强化城市之间的流通，提高城市发展效率。
但从道路桥梁施工技术来看，我国在部分施工领域仍存在一定的欠缺，阻碍着我国道路桥梁的建设水平。
为此，相关技术部门必须承担起技术研发、优化建筑结构的责任，缩小我国道路桥梁施工技术与国外施工体系的差距，提高我国整体建筑实力。
1市政工程道路桥梁施工技术要点1.1混凝土施工技术混凝土施工技术主要包括以下内容，其一是原材料的配比施工技术，根据道路桥梁项目所在地区以及应用方向对原材料进行合理的配比设计，确保道路桥梁的质量满足交通运输要求；其二是搅拌施工技术，合理选择机械施工方法，保障原材料搅拌的均匀性，与此同时，为了提升混凝土搅拌质量，施工人员应当严格遵守水泥、集料、添加剂等物料的投放顺序，切实提升混凝土搅拌质量，为后续施工奠定基础；其三是混凝土浇筑和振捣技术，在开展混凝土浇筑施工时施工人员应当保障道路桥梁接头处浇筑的完好性，避免出现裂缝以及浇筑接头等现象，确保浇筑的连贯性。
浇筑流程结束后施工人员可以结合施工现场的实际情况合理选择人力或者机械振捣的方式，以此提升混凝土的密实度以及硬度，通过振捣降低混凝土内部出现气泡的可能性。
有效的振捣施工技术能够提升混凝土的硬度以及承载力度，保障道路桥梁交通运输的安全性与稳定性。
1.2桥面施工技术在进行桥面施工技术的应用过程中，施工人员先要确保所选用的混合料能够满足相关质量要求，并且在综合性能方面呈现良好的姿态，只有这样的材料在进行使用后才能够对桥面的平整度与整体质量起到有效的促进作用，同时，在完成混合料的摊铺工作后还要派遣专业的设备来进行碾压工作，以此来确保桥面的压实度能够得到有效提升。
市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析赵强
市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析赵强发布时间：2021-09-06T07:03:58.939Z 来源：《防护工程》2021年16期作者：赵强[导读] 我国城市建设的快速发展是我国整体经济建设不断进步的重要体现形式，改善我国民生。
近年来，我国市政道路桥梁工程迅速发展起来，不仅是我国重要的民生工程，同时对人们生活有着直接影响，推动我国经济的进一步发展。
但在道路桥梁工程中，易存在一些病害，这些严重影响到人们的出行安全，因此，需要对其引起重视，并采取完善的施工处理技术，提升道路桥梁工程质量。
市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析赵强身份证号码：37052319821230xxxx摘要：我国城市建设的快速发展是我国整体经济建设不断进步的重要体现形式，改善我国民生。
近年来，我国市政道路桥梁工程迅速发展起来，不仅是我国重要的民生工程，同时对人们生活有着直接影响，推动我国经济的进一步发展。
但在道路桥梁工程中，易存在一些病害，这些严重影响到人们的出行安全，因此，需要对其引起重视，并采取完善的施工处理技术，提升道路桥梁工程质量。
关键词：市政道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术引言道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分，其发展关系到我国运输行业的发展速度和人们的出行质量。
近些年来，城市建设规模不断扩大，市政工程建设项目数量也是日渐增多，其中市政道路桥梁工程作为市政建设项目的重要组成部分，在施工实践中往往会受到一些常见病害的负面影响而无法保障市政道路桥梁工程质量，进而不仅影响城市居民的安全出行，还对城市经济发展和建设产生了一定的负面影响。
1市政道路桥梁工程的常见病害 1.1裂纹问题路桥表面裂纹也是较为常见的一类病害，这是由于表面铺装层受到白天与夜晚温差的不同，导致混凝土结构产生变化，而温度是造成裂纹的关键因素。
我国多数路桥工程进行施工时，都未随时对工程表面做好维护，导致后期在进行使用时，混凝土结构出现一系列问题。
市政路桥施工难点及技术要点分析
市政路桥施工难点及技术要点分析摘要：随着城市文明建设工作的持续推进，市政路桥工程规模越来越大，功能相对较多，由此也提高了施工质量要求与施工工艺的复杂程度。
当前正值路桥工程高质量发展阶段，需要进一步提高路桥工程施工水平。
鉴于此，本文将针对市政路桥施工难度与相关技术要点展开深入分析及探讨，仅供参考。
关键词：市政路桥工程；施工难点；技术要点前言：从实践经验看，市政路桥工程总项目下设的分部项目之间存在密切关联，任何一个分部项目施工中存在质量隐患，均可能引发连锁反应，进而导致整体工程质量出现问题。
因此，在市政路桥高质量发展段，有必要针对分部项目施工中存在的难点进行专项分析，并探索出可行的技术要点加以解决，从而全面保障市政路桥项目的顺利有序推进。
1市政路桥施工难点1.1施工技术不够科学由于市政路桥施工内容较多，任务相对繁重，导致部分施工单位为了提升整体施工效率，不能充分结合当前的实际情况和各种因素条件制定有效的施工计划，导致项目施工出现大量的质量问题。
最后由于相关的施工人员自身的专业技术和施工素养不过硬，在施工过程中不能按照相应的施工流程和标准进行操作，工作态度消极怠慢影响到整体施工的质量和效率。
其次，不够完善的施工体系，使得整体施工项目成本过高，出现了大量的人力物力和财力等资源的浪费，严重影响到施工项目的经济效益和社会效益，同时也对城市整体建设产生了一定影响。
1.2市政路桥施工中的裂缝和锈蚀问题一旦裂缝得不到有效的处理和修补，会严重影响到路桥的质量安全和稳定。
同时路桥的施工过程中会用到大量的钢筋，因此钢筋的锈蚀问题就成为了市政路桥施工中最常出现的问题之一。
在施工前期相关人员对钢筋进入施工现场时的质量检测不够严格仔细，导致原材料出现了一定的问题；同时对钢筋的摆放和保护不够合理，导致钢筋受到自然因素的影响产生锈蚀。
一旦钢筋发生锈蚀，其使用性能会受到影响，从而导致钢筋混凝土整体结构不够稳定。
1.3市政路桥施工中的碱蚀问题碱蚀也是影响市政路桥施工质量的重要问题，属于一种在钢筋混凝土的内部发生的反应，由卤族离子造成，这些卤族离子会在钢筋混凝土内部出现，进而引发碱骨料反应，严重侵蚀混凝土内部的钢筋。
市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析_17
市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析发布时间：2021-09-08T04:57:40.291Z 来源：《建筑实践》2021年第40卷第4月第12期作者：张华[导读] 市政道路桥梁工程包含道路桥梁建设、给排水建设、污水处理、道路绿化等公共事业工程，是城市发展过程中基础建设的重要组成，是城市居民日常工作和生活的基本保障。
张华36042919910201****摘要：市政道路桥梁工程包含道路桥梁建设、给排水建设、污水处理、道路绿化等公共事业工程，是城市发展过程中基础建设的重要组成，是城市居民日常工作和生活的基本保障。
由于近年来城市经济迅速发展，城镇化建设不断推进，促使市政道路桥梁工程的建设发展节奏不断加快，以适应城市建设的需求。
工程建设速度的加快为施工管理带来了新的挑战，部分工程为了赶工期导致工程建设中出现质量安全问题，对城市居民的日常出行安全造成隐患，后期进行返工修建也严重影响公用设施的正常使用。
关键词：市政道路；桥梁工程；施工处理技术引言近年来，道路交通事业以迅猛之势发展，加快桥梁工程建设速度的同时，势必要保证道路桥梁工程质量，这是完善道路交通网的基本要求，也是加快城镇化步伐的有效路径。
新时期下，有效改善桥梁工程施工质量缺陷已成为当务之急，当桥梁工程质量得到保证，就会使人们出行风险大大降低，这对和谐社会建设有促进作用。
1提高道路桥梁施工技术及管理的重要意义施工技术的优劣在很大程度上影响着到路桥梁项目的整体质量以及使用年限，因此，提高道路桥梁施工技术能够最大限度的保障项目质量，促进建筑行业的有序发展，对维护社会稳定以及加强城市之间联系具有十分重要的作用。
从社会角度分析，道路桥梁是加强城市沟通，保障人们出行安全的城市基础设施，对社会的稳定以及经济发展具有至关重要的影响。
通常情况下，道路桥梁项目规模庞大，涉及内容繁杂，施工流程众多，因此在实际施工中可能会在某些因素影响下出现不同程度的施工问题，而提高道路桥梁施工技术以及管理能够构建更为完善的管理体系，对施工的各个环节以及施工人员进行有效的监督与管理，切实发挥道路桥梁项目的经济作用以及社会作用，维护社会平稳发展。
市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析_15
市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析发布时间：2022-09-22T05:36:30.151Z 来源：《工程建设标准化》2022年第5月10期作者：薛鹏[导读] 在我国进入21世纪快速发展的新时期，城市建设在不断加快，道路桥梁是城市建设的主要部分。
薛鹏巴州中舜建筑有限公司新疆库尔勒 841000摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，城市建设在不断加快，道路桥梁是城市建设的主要部分。
在道路桥梁施工时，客观和主观因素都会产生病害，但病害的程度有所不同，影响不同。
道路桥梁工程所产生的危害致使桥梁施工质量不达标，如果长期使用，则会引发更大的安全问题，需要对道路桥梁现有病害综合分析，运用相关施工技术处理或消除病害，提高道路桥梁施工质量，延长使用寿命，减少修复资金成本。
首先分析道路桥梁工程当中最为常见的病害种类，并通过分析探究处理技术，为后续工作奠定基础，以供借鉴。
关键词：道路与桥梁工程;常见病害;处理技术引言随着我国交通运输行业在市场内占有率的提升，现有道路桥梁工程存在的病害问题进一步凸显，桥梁的病害问题已严重影响并制约了工程所在地区的经济发展能力。
为了改善桥梁病害问题，政府联合市政工作部门，提出了对道路桥梁工程进行规划重整的施工方案。
1道路与桥梁工程的常见病害1.1钢材腐蚀,混凝土碳化若产生腐蚀的情况,那么钢材会膨胀,应用到道路桥梁工程建设中则会使得钢筋的表面承受更多压力,最终产生道路开裂的情况,威胁设施使用的安全性,同时降低使用年限。
混凝土碳化的产生主要是混凝土结构中产生气泡,促使氧气和水以及二氧化碳等气体、液体渗透到混凝土内与钢筋产生反应,最终造成钢筋被锈蚀,影响桥梁的使用性能。
1.2桥面病害桥面最为常见的病害有网裂、坑槽、伸缩缝破坏、护栏损坏、排水管断裂、桥头引道破坏等，具体的病害成因如下：（1）引起桥面网裂病害的原因有以下几个方面：①车辆荷载的长期作用；②桥面沥青混凝土施工中压实度不达标；③雨水从桥面裂缝处渗入；④桥面在气温的持续作用下出现老化现象。
结合案例对市政桥梁工程施工技术分析
结合案例对市政桥梁工程施工技术分析摘要：目前，预应力混凝土结构采用较多的方法是后张法预应力和先张法预应力。
后张法预应力具备曲线配筋，不需要永久性的张拉台座，张拉设备较为简单，在施工现场得到普遍推广，具备一定的优势，故在市政桥梁工程中得到广泛应用。
随着我国市政桥梁建设工程的不断发展，人们对桥梁结构的预应力的控制越来越重视。
但是，目前我国关于市政桥梁工程中预应力的控制在施工控制和设计等方面缺乏规范，并且整个施工的质量还没有得到有效完善，使得质量出现了相应的问题。
文章对市政桥梁工程中后张法预应力施工技术进行探讨。
关键词：市政桥梁；后张法预应力；施工技术一、工程概况该高架桥梁工程为主线桥、上下匝道桥，均为预应力连续梁桥。
主线桥跨径为35+35+35、45+68”5、30+30米；西侧匝道共3联9跨，跨径30～39m，总长309m；东侧匝道桥共3联l0跨，跨径27～35m，总长328m，主线中间跨为变高度预应力混凝土连续梁桥。
全桥使用1860级中埭s15.20钢绞线852吨，1798个张拉点数。
预应力连续箱梁混凝土均为c50，桥面宽30m，单箱六室飞燕弧形断面。
二、施工特点在市政桥梁施工中，承台、墩柱、高架桥基础与盖梁施工需达到一定的龄期后，才可以进行预应力砼连续箱梁的施工。
箱梁采取分段施工的时候，每一阶段都采用2次浇筑，先浇筑箱梁的底板和腹板砼，然后运用立顶模浇筑顶板砼。
在进行预应力施工的时候，需要准备的设备有压力表和yc120型千斤顶，并且在使用之前必须送到有资质的检测单位进行校准。
压力表的读表直径要求为18mm，整体精度不少于1.5级。
作为排液式水泥浆泵，泵及吸入循环系统是处于完全密封的状态下的，如果装一个喷嘴，而且该喷嘴处于关闭状态，导管中就会出现无压力的损失。
预埋的预应力管道都采用金属波纹管。
由于管道为厚度小于0.3mm的冷轧低碳带钢带卷制，因此，所有的管道都要设压浆孔，在最高点设置排气孔，在最低点设置排水孔。
市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术分析何木荣1何英明2
市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术分析何木荣1 何英明2发布时间：2021-07-27T15:06:28.040Z 来源：《基层建设》2021年第14期作者：何木荣1 何英明2 [导读] 在市政道路桥梁工程的施工过程中，最容易出现的问题就是伸缩缝施工环节1身份证号码：35062819830328xxxx；2身份证号码：35062819910810xxxx 摘要：在市政道路桥梁工程的施工过程中，最容易出现的问题就是伸缩缝施工环节。
导致市政道路桥梁工程伸缩缝施工项目质量低下的因素有很多。
首先，由于伸缩缝施工项目实际施工质量不达标，导致整个市政道路桥梁工程在投入到实际的应用中时无法满足路政的实际需求。
由于整个路面单位时间内行驶过的车辆过多，进而导致整个道路的稳定性受到影响。
其次，由于实际施工作业的过程中没有对整个施工现场的环境以及地质因素进行细致的考察。
关键词：道路桥梁；伸缩缝；混凝土浇筑1伸缩缝施工技术的主要功能与具体分类 1.1伸缩缝施工技术的功能当前我国正处于全面建设小康社会的关键时期，多种建设实际上都是在积极发展的，道路建设与人们日常生活密切相关，更是人们生命财产安全重要的基础保障，伸缩缝施工技术作为道路建设中最为重要的一种施工技术类型，能够充分提升道路建设的质量。
但是也有很多缺陷问题，如果不能科学合理地进行控制与应用，就会对道路的正常应用产生严重的负面影响。
因此，在进行道路建设施工的过程中，施工单位就必须要保证伸缩缝施工质量能够得到充分的应用，提升道路建设的质量与水平。
1.2伸缩缝施工技术的主要分类 1）钢板式伸缩缝。
钢板式伸缩缝技术具有以下几个特征：①此技术方法操作起来是非常便利的，并且不需要较多的成本投入，因此，也广泛地应用在了各种小型的工程中；②此技术承压能力较强，就能够给人与车辆行驶的安全提供重要保障。
但是，应用此技术的情况下，钢板寿命是非常有限的，如果突然被猛烈撞击，就会严重地损坏公路桥梁。
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某市政桥梁工程施工技术方法分析【摘要】随着我国市政桥梁建设工程的不断发展，人们对桥梁结构的预应力的控制越来越重视。
但是，目前我国关于市政桥梁工程中预应力的控制在施工控制和设计等方面缺乏规范，并且整个施工的质量还没有得到有效完善，使得质量出现了相应的问题。
文章对市政桥梁工程中后张法预应力施工技术进行探讨。
【关键词】市政桥梁；后张法预应力；施工技术
目前，预应力混凝土结构采用较多的方法是后张法预应力和先张法预应力。
后张法预应力具备曲线配筋，不需要永久性的张拉台座，张拉设备较为简单，在施工现场得到普遍推广，具备一定的优势，故在市政桥梁工程中得到广泛应用。
1.工程概况
某新建工程高架桥梁工程为主线桥、上下匝道桥，均为预应力连续梁桥。
主线桥跨径为35+35+35、45+68”5、30+30米；西侧匝道共3联9跨，跨径30～39m，总长309m；东侧匝道桥共3联l0跨，跨径27～35m，总长328m，主线中间跨为变高度预应力混凝土连续梁桥。
全桥使用1860级中埭s15.20钢绞线852吨，1798个张拉点数。
预应力连续箱梁混凝土均为c50，桥面宽30m，单箱六室飞燕弧形断面。
2.施工特点
在市政桥梁施工中，承台、墩柱、高架桥基础与盖梁施工需达到一定的龄期后，才可以进行预应力砼连续箱梁的施工。
箱梁采取
分段施工的时候，每一阶段都采用2次浇筑，先浇筑箱梁的底板和腹板砼，然后运用立顶模浇筑顶板砼。
在进行预应力施工的时候，需要准备的设备有压力表和yc120型千斤顶，并且在使用之前必须送到有资质的检测单位进行校准。
压力表的读表直径要求为18mm，整体精度不少于1.5级。
作为排液式水泥浆泵，泵及吸入循环系统是处于完全密封的状态下的，如果装一个喷嘴，而且该喷嘴处于关闭状态，导管中就会出现无压力的损失。
预埋的预应力管道都采用金属波纹管。
由于管道为厚度小于0.3mm的冷轧低碳带钢带卷制，因此，所有的管道都要设压浆孔，在最高点设置排气孔，在最低点设置排水孔。
整个压浆管、排气管和排水管采用最小内径为20mm
的塑料管。
由于排气观察孔都是采用20mm的高压管，因此需引出砼面30cm。
排气孔与波纹管的连接采用dg15镀锌钢管焊于镀锌皮上，高压管与镀锌钢管套接，把扎线绑扎牢固以后，绑定在波纹管的上面，管道压注用的水泥浆设计强度为50mpa。
3.施工方法
3.1 支架与模板的施工
本桥地势高低起伏，地基承载力较差，采取了钻孔灌注桩，浇筑混凝土横梁，上部搭设贝雷架，后搭设碗扣支架。
支架方案经详细计算并报监理审批后实施。
支架搭设完毕经验收合格后，安装箱梁底模板，模板采用2cm厚竹胶板。
安装时先底模、再侧模、后顶模。
按设计要求预留预拱度。
在箱梁底板及腹板的钢筋绑扎完毕后，即可安装底板及腹板的侧模板。
3.2 普通钢筋和预应力钢绞线安装
箱梁钢筋绑扎分两次进行，第一次是在底模安装完成后绑扎底板及腹板的钢筋，第二次是在底板及腹板的砼浇注完毕、顶板和翼板底模安装好之后，再绑扎顶板和翼板的钢筋。
按设计要求安装支座钢垫板、防撞栏杆预埋钢筋（翼板）等预埋件。
预应力钢绞线和波纹管埋设前应检查是否有破损、锈蚀及油污，焊接钢筋时采取用湿纸板隔挡的办法，防止波纹管被焊接的火花击穿，发现破口应及时修补。
定位筋按间距50cm布设，穿放波纹管与管间接头，并将其固定。
砼浇注3天后方可穿束，钢绞线两端预留100cm作为张拉使用。
3.3 砼浇筑与养护
箱梁采用c50商品砼，浇注分两次进行，先浇注底板及腹板，在顶板和翼板底模安装、钢筋绑扎后，再浇注顶板和翼板砼。
施工中混凝土由汽车式输送泵泵送入模。
浇注过程中采用插入式震捣器和插钎震捣，快插慢拔，直至砼表面泛浆不冒气泡为止，并注意避免损伤波纹管。
箱梁两端的施工人员要不时地（约15min一次）来回拉动波纹管内预先穿入的清孔器，清孔器孔尺寸。
砼浇注完后2小时内最后拉一次，拉动清孔器必须从梁的一端拉到另一端，预防波纹管堵塞。
底板砼应从两端的横隔梁处同时向箱梁的中间分层分段浇注，每段4～6m，每层30cm振捣密实。
在下层砼初凝前浇注上层砼振动棒插入下层砼5-10cm。
在砼浇注完毕初凝后，用麻袋覆盖，洒水养护，养护时间不少于10d。
3.4 模板、支架的拆除
箱梁侧模在砼强度达到12.5mpa后拆除。
拆除后应立即清理干净，堆放在便于取用的地方。
内模在砼达到15mpa后拆除。
拆内模板时观察模板内壁表面有无砼脱落，孔道有无变形，以掌握最佳拆模时间。
现浇箱梁养护达到40mpa的强度后，即可拆除底模和支架。
支架拆除时，从上往下依此进行。
3.5 预应力张拉
当箱梁砼强度达到设计强度的100％以上，砼龄期不小于10d方可张拉预应力钢束。
张拉顺序：按设计编号顺序张拉，张拉以应力控制为标准，同时以伸长量作为校核。
张拉程序：0-初应力
-1.03rcon（持荷2min）-rcon（锚固）。
将钢绞线稍加张拉，以消除钢绞线松弛状态，并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上；当钢绞线初始应力达到张拉力控制值的10％时，可在钢丝上划记号，作为量测伸长量的参考点并检查钢绞线有无滑动；将张拉力加大到设计的103％，并持荷2min；将张拉力回复到设计张拉力的100％，并量测钢绞线的伸长量。
如果伸长量符合要求，则封闭锚具并拆除千斤顶；如果伸长量和张拉力与设计计算值相差大于±6％时，则暂停张拉，待查明原因并解决后方可继续张拉。
3.6 孔道压浆
3.6.1 水泥浆制备：先将水加于拌和机内再放入水泥，经充分拌和后再加入掺加料。
拌和应至少2min，直至达到均匀的稠度为止。
每次调配以满足1h的使用量即可。
3.6.2 孔道压浆：压浆分两次进行，每个孔道在两端先后各压浆一次，问隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度，一般约30min。
3.6.3 压浆顺序：按先下后上的顺序压浆，将集中一处的孔一次压完。
3.6.4 压浆工艺：a预应力张拉后24h内即对孔道进行压浆；b．由箱梁一测的压浆泵将纯水泥浆，经压浆胶管从压浆明压入孔道内，压力最少升到0.7mpa，当另一端饱满并渗出浓浆（排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆）时用木塞堵孔，并稳10s后，关闭进浆管截止阀，拆卸进浆管，后安装至另一孔道上；c．间隔约30～45min 后，拔出两端排气孔木塞，在另一端安装进浆管，并将进浆管截止阀全部打开，用另一套压浆设备进行第二次压浆，待排气孔流出浓浆时再用木塞堵孔及关闭进浆管截止阀，并稳压10s以上后关闭截止阀，拆卸进浆管重新安装到另一个孔道上，该孔道的压浆工作即告完成；d．保证钢丝束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。
4 预应力施工质量控制措施
4.1 钢绞线与锚具
每次进场的钢绞线与锚具等，必须有出厂合格证，同时进行原材料试验、锚具组装件的静载锚固性能试验。
不同规格的钢绞线与锚具应分类堆放，做好标识。
施工中应校对所施工的钢绞线与锚具的规格与设计是否一致。
4.2 预应力设备
张拉前张拉机具须进行标定。
千斤顶与压力表配套检验，确定千斤顶和压力表之间的关系曲线，千斤顶与压力表配套使用不得互换。
压力表的刻度不低于1.5级。
5 结束语
综上所述，在市政桥梁工程中，后张法预应力是普遍采用的施工技术。
预应力箱梁施工是整个桥梁施工中至关重要的环节，其质量可以直接影响整个结构的安全和受力。
工程技术人员必须掌握这一点，以保证整个工程的施工质量。
参考文献
[1] 严柳.预应力砼连续箱梁后张法施工技术[j].广东科技，2006（2）.
[2] 罗崇荣.浅谈大红沟大桥后张法预应力砼箱梁施工技术[j].甘肃科技，2005（12）.。