带传动机构的装配教案

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教学内容第十四章传动机构的装配

第一节带传动机构的装配

教学目的1、了解带传动的概念及分类

2、掌握带传动机构的装配技术要求

3、掌握带轮的装配和V带的安装

4、掌握张紧力的检查和调整

重、难点1、带传动机构的装配技术要求

2、带轮的装配和V带的安装

3、张紧力的检查和调整

教法选择用挂图分析讲解

教具挂图

教学进程由旧课引入新课：

上几次课我们学习了第十三章固定连接的装配知识，使我们掌握了螺纹连接、键连接、销连接及过盈连接

的装配等内容，从这一次课我们将学习第十四章传动机构

的装配知识。

第十四章传动机构的装配

第一节带传动机构的装配

一、带传动的概述

1、带传动

带传动属于摩擦传动，即将挠性带紧紧地套在两个带轮上，利用传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。

2、种类

常用的带传动有V带和平带等。

重、难点二、带传动机构的装配技术要求

1、带轮的安装要正确，通常要求其径向圆跳动量为

（0.0025~0.005）D，端面圆跳动量为（0.0005~0.0001）D（D

为带轮直径）。

2、两带轮的中心平面应重合，其倾斜角和轴向偏移量不应过大。

一般倾斜角不应超过1°，否则带易脱落或加快带侧面磨损。

3、带轮工作表面粗糙度要适当，一般为R a1.6μm。过于粗糙，

工作时发热大而加剧带的磨损；过于光滑，则带易打滑。

4、带的张紧力要适当，并且调整方便。

重、难点三、带轮的装配

1、一般带轮孔与轴为过渡配合（H7/k6），有少量过盈，同轴度

较高。为传递较大扭矩，还需要用紧固件保证周向和轴向固定。

2、装配时，按轴和轮毂孔键槽修配键，然后清除安装面上污物，

并涂上润滑油，用手锤将带轮轻轻打入，或用螺旋压入工具将

带轮压到轴上。

3、带轮装在轴上后，要检查带轮的径向圆跳动量和端面圆跳动

量。

4、一般情况用划线盘检查，要求较高时也可以用百分表检查，

以保证带轮在轴上安装的正确性。

5、保证两带轮相互位置的正确性，防止由于两带轮错位或倾斜

而引起带张紧力不均匀而过快磨损。

四、V带的安装

安装V带时，先将其套在小带轮槽中，然后套在大带轮上，边转动大轮，边用螺钉旋具或铜棒将带拔入带轮槽中。

举例讲解五、张紧力的控制

1、带传动的张紧力的影响

（1）、带传动是摩擦传动，适当的张紧力是保证带传动正常的

重要因素；

（2）、张紧力不足，带将在带轮上打滑，使带急剧磨损；

（3）、张紧力过大则会使带的寿命降低，轴和轴承上作用力增

大。

重 点 2、张紧力的检查

（1）、在带与两轮的切点A 、B 连线的中点，垂直于皮带加一载荷G ，通过测量产生的挠度Y 来检查张紧力的大小。 （2）、在V 带传动中，规定在测量载荷G 作用下，中点挠度应大致等于带Y 与两轮切点跨距长度的1.6/100，即规定在G 测量载荷作用下，产生的挠度为： Y ＝1006.1l （mm ） ——是两切点间距离

——————挠度 （3）、测量载荷G 的大小与V 带型号有关，在实际生产中，可按表14.1选取。 例如：某皮带传动采用B 型带，两带轮切点间距离l ＝300mm 。问检查其张紧力时的测量载荷应为多少？允许挠度应为多少？（带速10~20m/s ，小带轮直径小于200mm ） 解： 查表14.1，B 型带的测量载荷G ＝15~19N 。 Y ＝1006.1×l ＝1006.1×300＝4.8（mm ） 挠度大于计算值，说明张紧力小于规定值；挠度小于计算值，则说明张紧力大于规定值。

难 点

3、张紧力的调整 （1）、由于传动带工作一段时间后，将发生永久性的变形，使张紧力减小，故在带传动机构中都有调整张紧力的张紧机构。 （2）、张紧力的调整方法是靠改变两带轮的中心距或用张紧轮张紧。

课堂小结

一、带传动的概述 1、定义 2、种类 二、带传动机构的装配技术要求 1、安装要正确 2、中心平面应重合 3、有适当的表面粗糙度 4、有适当的张紧力 三、带轮的装配 四、V 带的安装 五、张紧力的控制 1、张紧力的检查 2、张紧力的调整

布置作业P1751、2

课后效果带传动机构是应用非常广泛的一种机械传动，在讲解中进行分析举例讲解，让学生能较好地进行理解记忆。