斜拉桥总体介绍及实例分析(240页)
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1999年日本建成的多多罗大桥,主跨890m,为 主钢边混凝土混合梁斜拉桥。
2008年江苏建成的苏通大桥,主跨1088m,建成 时为世界最大跨径斜拉桥。
2012年俄罗斯建成的海参崴俄罗斯岛跨海大桥, 主跨1104m,是目前跨径最大的斜拉桥
5
第一章 总体布置 第一节 概述
2003年建成的希腊Rion-Antirion桥(安蒂里奥 大桥)跨越科林斯海湾,水深达65米,岩床深
斜拉桥
第一章 总体布置 第二章 斜拉桥的构造 第三章 斜拉桥的计算 第四章 斜拉桥的施工 第五章 实例
1
第一章 总体布置
第一章 总体布置
第一节 概述 第二节 孔跨布局 第三节 索塔布置 第四节 拉索布置 第五节 主要结构体系
2
第一章 总体布置 第一节 概述
第一节 概述
斜拉桥的发展大致经历了以下三个阶段: 第一阶段:稀索布置,主梁较高,主梁以受弯为 主,拉索更换不方便。 第二阶段:中密索布置,主梁较矮,主梁承受较 大轴力和弯矩。 第三阶段:密索布置,主梁更矮,并广泛采用梁 板式开口断面,主梁承受轴力为主,弯矩为辅。
6
第一章 总体布置 第一节 概述
第一座现代化斜拉桥-瑞典Stromsund桥(斯特罗姆海峡桥) (L=182.6m, 1955年)
7
第一章 总体布置 第一节 概述
1952年,德国莱昂哈特(Leonhardt)教授在世界上第一个设计 出现代化斜拉桥--德国杜塞尔多夫(Dusseldorf)跨过莱因河的 Theodore-Heuss桥,但该桥直到1958年才建成。
19
第一章 总体布置 第一节 概述
安徽芜湖长江大桥 L=312m,2000年
20
第一章 总体布置 第一节 概述
岳阳洞庭湖大桥 L=310m,2000年
21
第一章 总体布置 第一节 概述
南京长江二桥 L=628m,2001年
22
第一章 总体布置 第一节 概述
深圳-香港西部通道深圳湾公路大桥 L=180m,B=37.6m,单索面钢箱梁
重庆长江二桥:过渡孔(53m)+主孔(169m+444 m+169m)+过渡孔(53m)+南引桥(8×50m),桥
面宽度为4车道(中间设置分隔带),宽24m。 27
第一章 总体布置 第一节 概述
重庆石门桥:位于重庆市沙坪坝,跨越嘉陵江,全长716m。 主桥为200+230(m)单索面独塔预应力混凝土斜拉桥
挪威Skarnsundet桥(L=530m,1991年)斯卡恩圣特桥
12
第一章 总体布置 第一节 概述
法国Normandy桥(L=856m,1995年) 诺曼底
13
第一章 总体布置 第一节 概述
日本多多罗桥(L=890m,1999年)
14
第一章 总体布置 第一节 概述
希腊 Rion-Antirion桥安蒂里奥大桥 ( 286+560+560+560+286m ,2003年)
1992年挪威建成的斯卡恩圣特桥,为主跨530m的 混凝土斜拉桥,梁高仅2.15m,至今仍保持混凝土斜 拉桥最大跨径的记录。
4
第一章 总体布置 第一节 概述
1993年上海建成的杨浦大桥,主跨602m,为当 时世界最大跨径的钢-混凝土结合梁斜拉桥。
1995年法国建成的诺曼底大桥,主跨856m,为 当时世界最大跨径的主钢边混凝土混合梁斜拉桥。
德国Theodore-Heuss桥(1958年)
西奥多
8
第一章 总体布置 第一节 概述
马拉开波桥(L=5×235m, 1962年)
9
第一章 总体布置 第一节 概述
美国P-K桥(L=299m, 1978年)
10
第一章 总体布置 第一节 概述
美国日照桥的防撞设施(L=366m, 1987年)
11
第一章 总体布置 第一节 概述
28
第一章 总体布置 第一节 概述
鹿特丹的超现代伊拉斯缪斯大桥
29
第一章 总体布置 第一节 概述
长沙洪山庙大桥
30
第一章 总体布置 第一节 概述 海参崴俄罗斯岛跨海大桥,中跨跨度长度— —1104米,为世界纪录,牵索长——580米。 距水平面高度 ——70米。桥墩高度——324 米。主跨1104米的俄罗斯岛大桥(Russky Island Bridge)于2012年7月2日在海参崴通 车投入使用,成为全世界第三座跨度超过千 米的斜拉桥,也超越国内主跨1088米的苏通 大桥(Sutong Bridge)和香港主跨1018米的 昂船洲大桥(Stonecutters Bridge)成为全球 主跨最长的斜拉桥。
3
第一章 总体布置 第一节 概述
在斜拉桥的发展历史中,以下几座斜拉桥具有里程碑 意义:
1955年瑞典建成的第一座现代钢斜拉桥wenku.baidu.com主跨 182.6m的斯特罗姆海峡桥。
1962年委内瑞拉建成的第一座混凝土斜拉桥:主跨 5×235m的马拉开波桥。
1978年美国建成的第一座密索体系混凝土斜拉桥: 主跨299m的P-K(帕斯卡-肯尼斯克)桥。
23
第一章 总体布置 第一节 概述
江苏苏通大桥 L=1088m
24
第一章 总体布置 第一节 概述
香港昂船洲大桥,全长1614米,主跨1018米,为圆形独柱分离流线 型双箱斜拉桥,塔高298米。大桥于2003年动工,2009年竣工。
25
第一章 总体布置 第一节 概述
徐埔大桥
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第一章 总体布置 第一节 概述
500米,2000年重现期的地震最大峰加速度1.2g, 半岛以每年8-11mm速度漂离大陆,五跨连续全漂 浮斜拉桥的抗震体系(L=560m),可滑动的加筋土 隔震基础(25-30m钢管桩加固,3m垫层)
2004年建成的法国Millau高架桥(米洛高架桥)
多跨连续单索面斜拉桥(L=342m),2#墩高245米, 加90米塔高,总高343米。流线形带风嘴桥面以减 少风荷载,3米高风障。顶推法施工,钢塔柱卧式 移动就位,中间临时墩,3-5天一节。
15
第一章 总体布置 第一节 概述
Millau米洛高架桥
204+6×342+204m,2004年
16
第一章 总体布置 第一节 概述
岩锚索曲线梁斜拉桥(方案)
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第一章 总体布置 第一节 概述
上海杨浦大桥(L=602m,1993年)
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第一章 总体布置 第一节 概述
安徽铜陵长江大桥(L=432m,1995年)
2008年江苏建成的苏通大桥,主跨1088m,建成 时为世界最大跨径斜拉桥。
2012年俄罗斯建成的海参崴俄罗斯岛跨海大桥, 主跨1104m,是目前跨径最大的斜拉桥
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第一章 总体布置 第一节 概述
2003年建成的希腊Rion-Antirion桥(安蒂里奥 大桥)跨越科林斯海湾,水深达65米,岩床深
斜拉桥
第一章 总体布置 第二章 斜拉桥的构造 第三章 斜拉桥的计算 第四章 斜拉桥的施工 第五章 实例
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第一章 总体布置
第一章 总体布置
第一节 概述 第二节 孔跨布局 第三节 索塔布置 第四节 拉索布置 第五节 主要结构体系
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第一章 总体布置 第一节 概述
第一节 概述
斜拉桥的发展大致经历了以下三个阶段: 第一阶段:稀索布置,主梁较高,主梁以受弯为 主,拉索更换不方便。 第二阶段:中密索布置,主梁较矮,主梁承受较 大轴力和弯矩。 第三阶段:密索布置,主梁更矮,并广泛采用梁 板式开口断面,主梁承受轴力为主,弯矩为辅。
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第一章 总体布置 第一节 概述
第一座现代化斜拉桥-瑞典Stromsund桥(斯特罗姆海峡桥) (L=182.6m, 1955年)
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第一章 总体布置 第一节 概述
1952年,德国莱昂哈特(Leonhardt)教授在世界上第一个设计 出现代化斜拉桥--德国杜塞尔多夫(Dusseldorf)跨过莱因河的 Theodore-Heuss桥,但该桥直到1958年才建成。
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第一章 总体布置 第一节 概述
安徽芜湖长江大桥 L=312m,2000年
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第一章 总体布置 第一节 概述
岳阳洞庭湖大桥 L=310m,2000年
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第一章 总体布置 第一节 概述
南京长江二桥 L=628m,2001年
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第一章 总体布置 第一节 概述
深圳-香港西部通道深圳湾公路大桥 L=180m,B=37.6m,单索面钢箱梁
重庆长江二桥:过渡孔(53m)+主孔(169m+444 m+169m)+过渡孔(53m)+南引桥(8×50m),桥
面宽度为4车道(中间设置分隔带),宽24m。 27
第一章 总体布置 第一节 概述
重庆石门桥:位于重庆市沙坪坝,跨越嘉陵江,全长716m。 主桥为200+230(m)单索面独塔预应力混凝土斜拉桥
挪威Skarnsundet桥(L=530m,1991年)斯卡恩圣特桥
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第一章 总体布置 第一节 概述
法国Normandy桥(L=856m,1995年) 诺曼底
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第一章 总体布置 第一节 概述
日本多多罗桥(L=890m,1999年)
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第一章 总体布置 第一节 概述
希腊 Rion-Antirion桥安蒂里奥大桥 ( 286+560+560+560+286m ,2003年)
1992年挪威建成的斯卡恩圣特桥,为主跨530m的 混凝土斜拉桥,梁高仅2.15m,至今仍保持混凝土斜 拉桥最大跨径的记录。
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第一章 总体布置 第一节 概述
1993年上海建成的杨浦大桥,主跨602m,为当 时世界最大跨径的钢-混凝土结合梁斜拉桥。
1995年法国建成的诺曼底大桥,主跨856m,为 当时世界最大跨径的主钢边混凝土混合梁斜拉桥。
德国Theodore-Heuss桥(1958年)
西奥多
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第一章 总体布置 第一节 概述
马拉开波桥(L=5×235m, 1962年)
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第一章 总体布置 第一节 概述
美国P-K桥(L=299m, 1978年)
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第一章 总体布置 第一节 概述
美国日照桥的防撞设施(L=366m, 1987年)
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第一章 总体布置 第一节 概述
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第一章 总体布置 第一节 概述
鹿特丹的超现代伊拉斯缪斯大桥
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第一章 总体布置 第一节 概述
长沙洪山庙大桥
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第一章 总体布置 第一节 概述 海参崴俄罗斯岛跨海大桥,中跨跨度长度— —1104米,为世界纪录,牵索长——580米。 距水平面高度 ——70米。桥墩高度——324 米。主跨1104米的俄罗斯岛大桥(Russky Island Bridge)于2012年7月2日在海参崴通 车投入使用,成为全世界第三座跨度超过千 米的斜拉桥,也超越国内主跨1088米的苏通 大桥(Sutong Bridge)和香港主跨1018米的 昂船洲大桥(Stonecutters Bridge)成为全球 主跨最长的斜拉桥。
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第一章 总体布置 第一节 概述
在斜拉桥的发展历史中,以下几座斜拉桥具有里程碑 意义:
1955年瑞典建成的第一座现代钢斜拉桥wenku.baidu.com主跨 182.6m的斯特罗姆海峡桥。
1962年委内瑞拉建成的第一座混凝土斜拉桥:主跨 5×235m的马拉开波桥。
1978年美国建成的第一座密索体系混凝土斜拉桥: 主跨299m的P-K(帕斯卡-肯尼斯克)桥。
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第一章 总体布置 第一节 概述
江苏苏通大桥 L=1088m
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第一章 总体布置 第一节 概述
香港昂船洲大桥,全长1614米,主跨1018米,为圆形独柱分离流线 型双箱斜拉桥,塔高298米。大桥于2003年动工,2009年竣工。
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第一章 总体布置 第一节 概述
徐埔大桥
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第一章 总体布置 第一节 概述
500米,2000年重现期的地震最大峰加速度1.2g, 半岛以每年8-11mm速度漂离大陆,五跨连续全漂 浮斜拉桥的抗震体系(L=560m),可滑动的加筋土 隔震基础(25-30m钢管桩加固,3m垫层)
2004年建成的法国Millau高架桥(米洛高架桥)
多跨连续单索面斜拉桥(L=342m),2#墩高245米, 加90米塔高,总高343米。流线形带风嘴桥面以减 少风荷载,3米高风障。顶推法施工,钢塔柱卧式 移动就位,中间临时墩,3-5天一节。
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第一章 总体布置 第一节 概述
Millau米洛高架桥
204+6×342+204m,2004年
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第一章 总体布置 第一节 概述
岩锚索曲线梁斜拉桥(方案)
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第一章 总体布置 第一节 概述
上海杨浦大桥(L=602m,1993年)
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第一章 总体布置 第一节 概述
安徽铜陵长江大桥(L=432m,1995年)