立体车库项目立项申请报告
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
立体车库项目立项申请报告
第一章项目基本情况
一、项目承办单位基本情况
(一)公司名称
xxx(集团)有限公司
(二)公司简介
展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提
升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。
公司的能源管理系统经过多年的探索,已经建立了比较完善的能源管
理体系,形成了行之有效的公司、车间和班组Ⅲ级能源管理体系,全面推
行全员能源管理及全员节能工作;项目承办单位成立了由公司董事长及总
经理为主要领导的能源管理委员会,能源管理工作小组为公司的常设能源
管理机构,全面负责公司日常能源管理的组织、监督、检查和协调工作,
下设的能源管理工作室代表管理部门,负责具体开展项目承办单位能源管
理工作;各车间的能源管理机构设在本车间内,由设备管理副总经理、各
车间主管及设备管理人为本部门的第一责任人,各部门设立专(兼)职能源管理员,负责现场能源的具体管理工作。
上一年度,xxx实业发展公司实现营业收入11356.11万元,同比增长32.24%(2768.29万元)。
其中,主营业业务立体车库生产及销售收入为9798.50万元,占营业总收入的86.28%。
根据初步统计测算,公司实现利润总额3129.62万元,较去年同期相比增长427.25万元,增长率15.81%;实现净利润2347.22万元,较去年同期相比增长265.22万元,增长率12.74%。
二、项目概况
(一)项目名称
立体车库项目
(二)项目选址
xxx工业新城
(三)项目用地规模
项目总用地面积45149.23平方米(折合约67.69亩)。
(四)项目用地控制指标
该工程规划建筑系数76.02%,建筑容积率1.55,建设区域绿化覆盖率5.12%,固定资产投资强度167.00万元/亩。
(五)土建工程指标
项目净用地面积45149.23平方米,建筑物基底占地面积34322.44平
方米,总建筑面积69981.31平方米,其中:规划建设主体工程47582.83
平方米,项目规划绿化面积3584.36平方米。
(六)设备选型方案
项目计划购置设备共计95台(套),设备购置费3524.85万元。
(七)节能分析
“立体车库项目建设项目”,年用电量1353848.87千瓦时,年总用水
量11275.74立方米,项目年综合总耗能量(当量值)167.35吨标准煤/年。
达产年综合节能量55.78吨标准煤/年,项目总节能率23.40%,能源利用效果良好。
(八)环境保护
项目符合xxx工业新城发展规划,符合xxx工业新城产业结构调整规
划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理
措施,严格控制在国家规定的排放标准内。
(九)项目总投资及资金构成
项目预计总投资13667.00万元,其中:固定资产投资11304.23万元,占项目总投资的82.71%;流动资金2362.77万元,占项目总投资的17.29%。
(十)资金筹措
自筹。
(十一)项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入20613.00万元,总成本费用15947.24万元,税金及附加81.35万元,利润总额4665.76万元,利税总额5425.04万元,税后净利润3499.32万元,达产年纳税总额1925.72万元;达产年投资利润率34.14%,投资利税率39.69%,投资回报率25.60%,全部投资回收期5.41年,提供就业职位350个。
(十二)进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。
对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究,项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。
三、报告说明
项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。
可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。
四、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xxx工业新城及xxx工业新城立体车库行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进
xxx工业新城立体车库产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx实业发展公司为适应国内外市场需求,拟建“立体车库项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xxx工业新城经济发展,为社会提供就
业职位350个,达产年纳税总额1925.72万元,可以促进xxx工业新城区
域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率34.14%,投资利税率39.69%,全部投资回
报率25.60%,全部投资回收期5.41年,固定资产投资回收期5.41年(含
建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
4、在倡导企业家精神,提升民营企业管理水平和完善人才激励机制上,发展改革委、工业和信息化部、全国工商联、人力资源社会保障部等部委
出台了多项措施,取得了良好成绩。
大力倡导企业家精神。
自2004年以来,中央统战部、工业和信息化部等部门联合表彰了近400名全国非公有制经
济人士优秀中国特色社会主义事业建设者。
2016年,中央统战部、工业和
信息化部等14部门联合开展了加强和改进非公有制经济代表人士综合评价
工作,将其作为非公有制经济人士政治安排和评优表彰的前置程序和必经
环节。
在政策的制定过程中,注重加强对企业的调研,主动听取企业家的
意见和建议。
2017年,国家发展和改革委员会研究起草了《关于营造企业
家健康成长环境弘扬企业家精神更好发挥企业家作用的意见》。
《意见》
围绕解决当前制约企业家精神方面的突出问题,兼顾管用、有效的治标之
策和长期制度建设,提出进一步激发和保护企业家精神的政策措施,从优化环境、服务支持、引导培育等方面提出了“三营造”、“三弘扬”、“三加强”的具体措施。
相关单位密切关注非公有制经济发展动态,推动非公有制经济健康发展和非公有制经济人士成长。
五、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章背景和必要性研究一、项目建设背景
1、据中国工程院发布的《2017中国战略性新兴产业发展报告》显示,“十二五”期间,战略性新兴产业相对于其他工业行业呈现出快速发展态势,发展总量明显增加,占全部工业和经济总量的比重逐年上升。
截至
“十二五”末,战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重达到8%左右,较2010年接近翻番,实现规划目标。
上述数据可以看出,目前战略性新兴
产业已经成为引领经济发展的重要力量,预计在“十三五”期间,战略性
新兴产业将成为我国经济发展过程中,比较重要的一个经济增长点。
同时,其发展对于推动我国经济转型升级以及提高综合国际竞争力都将发挥举足
轻重的作用。
2、项目建成投产后,可以大幅度提高企业的经济效益,为公司进一步
发展创造条件;更为重要的是,项目承办单位在多年的生产服务承包中,
积累了大量的生产经验和管理经验,自主研发的项目产品技术含量高、性
能优良、节能环境保护,在整个相关行业中市场潜力巨大。
二、必要性分析
1、推动高质量发展,是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济
政策、实施宏观调控的根本要求。
要紧扣我国社会主要矛盾变化,统筹推
进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,加快形成推
动高质量发展的指标体系、政策体系、标准体系、统计体系、绩效评价、
政绩考核,创建和完善制度环境,让高质量发展得到人民的认可、经得起
历史检验。
2、推动绿色发展取得新突破,需要抓紧形成绿色的生产方式。
既要积
极调整产业结构,加快对传统制造业绿色改造,构建科技含量高、资源消
耗低、环境污染少的产业框架;也要把绿色产业当作新的经济增长点来抓,通过政策引导,加大对环保产业、清洁生产产业、绿色服务业的支持力度。
近年来,我们坚决淘汰钢铁、水泥、电解铝等行业的落后产能,取得了很
大成绩,有力推动了产业发展向节能环保、环境友好转型。
今年的工作还
要加大力度、坚持不懈地抓下去。
3、投资项目的建设可以大幅度提升项目产品的生产、研发水平,有利
于促进我国相关行业稳定健康发展;项目承办单位具有较高项目产品制造
工艺技术、生产设备和新产品的研发能力,近年来,项目承办单位在消化、吸收国际先进项目产品制造技术的基础上,持续加大对项目产品生产技术
及相关材料的研发投入,形成了在国内同行业领先的技术优势。
三、项目建设有利条件
项目建设所选区域交通运输条件十分便利,拥有集公路、铁路、航空
于一体的现代化交通运输网络,物流运输方便快捷,为投资项目原料进货、产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道,对于项目实现既定目标十分
有利。
第三章项目建设地方案
一、项目选址原则
项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时
具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和
自然生态资源保护相一致。
二、项目选址
该项目选址位于xxx工业新城。
当地正朝着一个功能完备、布局合理、产业特色鲜明的工业新城区目
标奋进。
“十三五”时期,是全面建成小康社会的决胜期,是我市加快新
旧动能转换、实现城市转型的攻坚期。
一方面,国际金融危机的深层次影
响依然存在,国内结构性改革带来的阵痛仍将持续,各种矛盾愈加凸显,
各种挑战前所未有。
另一方面,世界新一轮科技革命蓬勃兴起,国家全面
深化改革持续发力,我市交通区位优势、生态环境优势、政策叠加优势集
中显现,广大干部群众盼发展、谋发展、促发展的热情空前高涨,有利于
我们坚定赶超发展的信心和决心,在新起点上创造新的业绩。
三、建设条件分析
项目建设所选区域交通运输条件十分便利,拥有集公路、铁路、航空
于一体的现代化交通运输网络,物流运输方便快捷,为投资项目原料进货、。